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— Japan’s voters cast out the Liberal Democratic Party for only the second time in postwar history on Sunday, handing a landslide victory to a party that campaigned on a promise to reverse a generation-long economic decline and to redefine Tokyo’s relationship with Washington........
巴马当选总统触动能源专家:非洲能源格局嬗变有着黑非洲血统的奥巴马当上了美国总统，这触动了很多人的神经，其中就包括全球的能源专家。奥巴马的上台似乎触动了很多人的神经，包括中国的经济学家和能源专家。著名财经评论员陆成渊曾表示：“奥巴马上台将打乱中国在非洲的格局。”理由是，奥巴马在一次辩论中说过，中国在非洲的存在，和美国在非洲的不存在，同样触目惊心。采访中，非洲投资网总裁王文明却认为：“奥巴马的出身可能使他更加关注非洲，但不会触及到中国的利益。”然而，无论如何，非洲已经不再是“欧洲的后花园”，非洲人也不再认同几百年来欧美的石油贸易模式。随着中国、印度、俄罗斯、韩国、日本的介入，非洲确实在发生着变化。非洲，下一个中东？2008年10月22日，一场由东非共同体、东南非共同市场和南部非洲发展共同体三大非洲地区组织共同参加的联合首脑会议，在乌干达首都坎帕拉举行。主题是讨论非洲经济一体化进程，并探讨成立超大贸易区的可能性。与此同时，非洲很多国家的首脑也在拜访或者会见着世界各国的官员，加强着与外界的联系。从各国领导人密集的非洲之行似乎也可以看出，世界各国对非洲的关注远远大于他们自己所想象的。“非洲很可能就是下一个中东，非洲和中东最大的相同点就是石油。”某著名石油战略专家对《能源》杂志记者说，“在欧美国家的眼中，石油俨然成了权利和金钱的代名词。”常年征战的中东担当着石油生产和输出的重要地位，经由脆弱的海上通道转运到东、西方市场。但是，国际能源署代表认为，步中东之后，非洲已经成为很有前景的石油地区，全球石油需求会加剧转向非洲。非洲，目前有十四个产油国家，其中四个是石油输出国组织成员国。非洲的整体勘探程度很低，石油开采包括各国国家石油公司和风险合作的跨国石油公司，已经具备日产900万桶和出口400万桶石油的能力(尼日利亚、安哥拉、苏丹、埃及等)，具有日产1500万桶石油的潜力，但缺乏资金、技术和人才。非洲联盟能源委员会的重要任务之一就是加大在非洲国家石油生产和出口的话语权，加速非洲石油工业的本土化，使非盟能源共同体真正发展壮大。“国际石油产量将上调，以满足高经济增长情景中更高的石油需求。”国际能源署代表说这是必然，因为“石油和天然气需求，以及所有消费国对石油和天然气进口的依赖都呈现增长态势。确保可靠的能源供应及其价格在可承受范围之内，将是一个巨大的挑战。在预测期内，地区间的石油和天然气贸易将快速增长，每个消费地区的本地产量和需求之间的缺口将越来越大。中东和非洲将出口更多的石油。”非洲能源的地位已经逐渐凸显。新势力介入曾经，非洲被喻为“欧洲的后花园”。“欧洲和非洲只隔一个地中海，最早进入非洲的是荷兰，但后来，英国人来了，荷兰人走了，经过这么长时间的经贸，说其为后花园一点也不为过。”中国石油科学家李国玉院士说。自十五世纪起，欧洲人开始入侵非洲大陆并对其有了长达400年的殖民统治。然而，非洲与欧洲合作虽然历史长，规模大，但仅限于石油等能源领域的经济合作。中国、印度等新生势力却在非洲发挥着不同的作用。有这样一个案例。中国与非洲的石油合作，最早也最突出的一次是中国石油天然气集团公司成为大尼罗河石油作业公司的大股东，该公司是苏丹最大石油生产合资企业，其他的股东还有印度石油天然气公司和马来西亚国家石油公司等亚洲大型企业。另一方面，原来的股东——加拿大的塔里斯曼能源公司等西方企业却不得不相继撤资。亚洲企业的介入和西方企业的撤资并非巧合。中国、印度等新生势力开始介入非洲。咨询公司IHS能源表示，到2008年，中国企业已在非洲大陆总共签署了56份上游合同。一份国际能源署的报告显示，中国和印度的石油需求增量在所有国家或地区中是最高的。中国经济近二三十年的飞速发展，以及印度经济近年来强劲的表现带动了对能源需求的迅猛增长。随着能源需求与本国供应之间的缺口不断扩大，中、印两国越来越多地依赖进口来满足其日益增长的能源需求。印度与苏丹、尼日利亚、安哥拉等石油输出国相继签署了合作协议。非洲的石油储量，占全球已探明石油资源的8%，而非洲70%的石油，都产自西部的几内亚湾一带。因此，印度耗资5亿美元，激活了名为“技术经济指针非洲印度运动”的优惠贷款计划，加强与八个资源丰富的西非国家的合作。这些国家包括布基纳法索、乍得、赤道几内亚、加纳、几内亚比绍、科特迪瓦、马里和塞内加尔。在新生势力中，李国玉说，印度是强势国之一，“印度一年用1.2亿吨油，自产0.43亿吨，进口0.77亿吨。而且每年增速很快，要1千多万吨。印度又是英联邦国家，可以利用西方的基础和技术，发展高新技术比较快，逐步形成了多元化局势。”同为亚洲国家的日本也看到了差距，在其2025年的国家长期发展战略《创新25》报告中提出：通过与中、印等亚洲国家和非洲国家开展科技合作，向世界宣传并试验日本的环境、节能和水处理技术；组建“海外科学技术协力队”，以非洲为中心加强与发展中国家的科技合作。“节能减排和环境保护是日本的强项，”王文明说他的日本朋友都明显感觉到在非洲的发展，日本没有中国快，“日本人说他们本来没太关注非洲，现在关注似乎慢了一拍，要加大力度，因此制定了很多扶持的措施。其实，日本很早在非洲就有工厂，只是相当长的时间中，他们和非洲合作的方式多是做一些能源、矿业的项目，没有太重视与非洲的经贸合作。近十年内，中国与非洲广泛开展经贸合作，日本就突然感觉到落后了。”俄罗斯同日本类似。今年以来，作为非洲第二大产油国的利比亚同俄罗斯高层互访频繁，利比亚领导人卡扎菲10月31日访问了俄罗斯。《新非洲》杂志总编安娜·布拉兹基娜就曾说：“近年来，非洲的俄罗斯企业随处可见。很难发现在一个非洲国家，俄罗斯公司没有尝试与其尽力合作的。”现在，有着黑非洲血统的奥巴马又来了，他将给非洲的能源格局带来什么？多线开战随着新生势力的加入，欧美国家也在思考，“自己的后花园怎么突然成了中国、印度等发展中国家强有力的市场。”王文明说。“西方国家是以最大限度的利润为目标，中国的不同是最大限度的关注非洲当地的利益。”李国玉说与非洲合作的单一石油贸易模式已经因中、印等新生力量的介入而发生了变化。王文明，曾担当首任中国驻埃及大使馆商务处外交官，他正在做一份题目为《中国在非洲的角色》的演讲稿，这次，邀请者是美国宾夕福尼亚州。他说：“中国在非洲的角色要看非洲人的反应，我接触了很多非洲人，他们认为欧美国家没做到的中国做到了。曾经，非洲成了原料的提供地。现在中国在非洲造桥、造路、修建学校、修码头、建设空调厂、开发小农场等，拉动着非洲当地的经济。”世界银行2008年的一份报告证实，中国出资建设的水电站、铁路、港口、大坝和高速公路等基础设施项目遍布整个非洲，惠及整个非洲国民经济4%的高增长。欧美等一些国家也在转变。10月15日，美国主管非洲事务助理国务卿延达伊·费雷泽女士在北京大学发表了演讲，她说，现在美国对非政策是“转型外交”。举措具体包括稳定政治、发展经济、对抗疾病以及化解冲突等方面。强调美国与非洲在政治和文化领域的合作，要与非洲国家的政府与人民一起合作建立他们自己的国家，打造他们自己的机会，迎接他们自己的挑战。布什总统在今年2月访问了非洲五个国家，包括贝宁、坦桑尼亚、卢旺达、加纳、利比里亚。除此之外，在能源领域，各国对非洲的关注也不再仅限于石油。近日，埃塞俄比亚电力公司宣布计划建设非洲最大的风电场，足以满足该国15%的电力需求。而这个风电场的建设要得益于法国制造公司。埃塞俄比亚是内陆国，正在遭遇严重旱灾，近几个月频繁拉闸限电。法国贸易事务官员称，这个项目正是法国对非洲承诺发展新能源的一个象征。生物能源也是非洲正在开发的新项目，王文明说：“非洲的气候和土地都比较适合生物燃料的种植，比如甜高粱、麻风树、芝麻油、蓖麻子等，这些优势开始引起世界各国的关注。”王文明的非洲投资网正在做一个项目，中国的一个民营企业家要去非洲的莫桑比克种麻风树，需要三万公顷的土地，经过调研，王文明发现在莫桑比克已经有欧洲国家的两个同类项目在进行。中国与南非建交十周年庆典，王文明应邀参加。他惊奇地发现，现在的非洲与他十年前所了解的发生了很大的变化，非洲不再被动。庆典上，南非主动提出要与中国在水力发电、风力发电方面寻求合作。“埃塞俄比亚是高原，风力和太阳能发电比较适合，刚果金等则适合水力发电，合作也应该因地制宜，实现能源多元化。”王文明说。在多元化的世界格局中，非洲各国也开始转变思路，主动寻求多元化合作的同时，他们也对发达国家提出了“要授之以渔，而非授之以鱼”的诉求。( 作者：一本歪经）
1.一个广告人的自白（现代广告教皇大卫·奥格威经典名著新版） 作 者： （美）奥格威 著；林桦 译 出 版 社： 中信出版社2.顶尖广告高手自曝行业内幕 作 者： （法）贝格伯德 著，孔丽荭 译出 版 社： 21世纪出版社3.我的广告生涯&科学的广告 作 者： （美）霍普金斯 著，邱凯生 译出 版 社： 中国人民大学出版社4.公关第一--广告第二作 者： （美）里斯（Ries,A.），里斯（Ries，L.）著，罗汉，虞琦 译出 版 社： 上海人民出版社5.广告心理学 作 者： 黄合水 著出 版 社： 高等教育出版社6.“洞”人心弦：一个广告人的洞见与事件作 者： （美）杜森伯里 著，宋洁 译出 版 社： 上海远东7.我为什么不行！——从不怀疑：一位广告狂人的成功笔记作 者： （美）唐尼·多伊奇，彼得·诺布勒 著，彭静 译出 版 社： 东方出版社8.广告法规与管理——海岱广告书系作 者： 丛新强，梁绪敏 编著出 版 社： 山东大学出版社 9.小心广告作 者： 刘书宏 著出 版 社： 武汉大学出版社10.中外广告史作 者： 杨海军 主编出 版 社： 武汉大学出版社(既然要写广告的论文，那么就一定要了解广告)11.广告监管中的法与理作 者： 陈柳裕，唐明良 著出 版 社： 社会科学文献出版社12.广告经营与管理作 者： 张金海，程明 著出 版 社： 高等教育出版社13.震撼世界的20例广告作 者： （美）特威切尔 著，傅新营，蔚然 译出 版 社： 上海人民美术出版社14.广告法律制度作 者： 蒋恩铭 编著出 版 社： 南京大学出版社15.中华人民共和国广告法(既然要写关于广告法律的论文，就一定要知道广告法有哪些内容)出 版 社： 中国法制出版社16.中华人民共和国广告法注释本(既然要写关于广告法律的论文，就一定要知道广告法有哪些内容)作 者： 法律出版社法规中心 编出 版 社： 法律出版社17.广告法规与职业道德作 者： 崔银河 编著
论文没有，不过我把就职的演讲稿给你，你从中可以看到他的意志和决心，再添加点成一篇论文英爱不难My fellow citizens: 各位同胞： I stand here today humbled by the task before us, grateful for the trust you have bestowed, mindful of the sacrifices borne by our ancestors. I thank President Bush for his service to our nation, as well as the generosity and cooperation he has shown throughout this transition. 今天我站在这里，为眼前的重责大任感到谦卑，对各位的信任心怀感激，对先贤的牺牲铭记在心。我要谢谢布什总统为这个国家的服务，也感 谢他在政权转移期间的宽厚和配合。 Forty-four Americans have now taken the presidential oath. The words have been spoken during rising tides of prosperity and the still waters of peace. Yet, every so often the oath is taken amidst gathering clouds and raging storms. At these moments, America has carried on not simply because of the skill or vision of those in high office, but because We the People have remained faithful to the ideals of our forbearers, and true to our founding documents. 四十四位美国人发表过总统就职誓言，这些誓词或是在繁荣富强及和平宁静之际发表，或是在乌云密布，时局动荡之时。在艰困的时候，美国 能箕裘相继，不仅因为居高位者有能力或愿景，也因为人民持续对先人的抱负有信心，也忠于创建我国的法统。 So it has been. So it must be with this generation of Americans. 因此，美国才能承继下来。因此，这一代美国人必须承继下去。 That we are in the midst of crisis is now well understood. Our nation is at war, against a far-reaching network of violence and hatred. Our economy is badly weakened, a consequence of greed and irresponsibility on the part of some, but also our collective failure to make hard choices and prepare the nation for a new age. Homes have been lost; jobs shed; businesses shuttered. Our health care is too costly; our schools fail too many; and each day brings further evidence that the ways we use energy strengthen our adversaries and threaten our planet. 现在大家都知道我们正置身危机核心，我国正处于对抗深远暴力和憎恨的战争。我们的经济元气大伤，是某些人贪婪且不负责任的后果，也是 大众未能做出艰难的选择，为国家进入新时代做淮备所致。许多人失去房子，丢了工作，生意垮了。我们的医疗照护太昂贵，学校教育辜负了 许多人。每天都有更多证据显示，我们利用能源的方式壮大我们的对敌，威胁我们的星球。 These are the indicators of crisis, subject to data and statistics. Less measurable but no less profound is a sapping of confidence across our land - a nagging fear that America’s decline is inevitable, and that the next generation must lower its sights. 这些都是得自资料和统计数据的危机指标。比较无法测量但同样深沉的，是举国信心尽失—持续担心美国将无可避免地衰退，也害怕下一代一 定会眼界变低。 Today I say to you that the challenges we face are real. They are serious and they are many. They will not be met easily or in a short span of time. But know this, America - they will be met. 今天我要告诉各位，我们面临的挑战是真的，挑战非常严重，且不在少数。它们不是可以轻易，或在短时间内解决。但是，美国要了解，这些 挑战会被解决。 On this day, we gather because we have chosen hope over fear, unity of purpose over conflict and discord. 在这一天，我们聚在一起，因为我们选择希望而非恐惧，有意义的团结而非纷争和不合。 On this day, we come to proclaim an end to the petty grievances and false promises, the recriminations and worn out dogmas, that for far too long have strangled our politics. 在这一天，我们来此宣示，那些无用的抱怨和虚伪的承诺已终结，那些扭曲我们政治已久的相互指控和陈旧教条已终结。 We remain a young nation, but in the words of Scripture, the time has come to set aside childish things. The time has come to reaffirm our enduring spirit; to choose our better history; to carry forward that precious gift, that noble idea, passed on from generation to generation: the God-given promise that all are equal, all are free, and all deserve a chance to pursue their full measure of happiness. 我们仍是个年轻的国家，但借用圣经的话，摆脱幼稚事物的时刻到来了，重申我们坚忍精神的时刻到来了，选择我们更好的历史，实践那种代 代传承的珍贵权利，那种高贵的理念：就是上帝的应许，我们每个人都是平等的，每个人都是自由的，每个人都应该有机会追求全然的幸福。 In reaffirming the greatness of our nation, we understand that greatness is never a given. It must be earned. Our journey has never been one of short-cuts or settling for less. It has not been the path for the faint-hearted - for those who prefer leisure over work, or seek only the pleasures of riches and fame. Rather, it has been the risk-takers, the doers, the makers of things - some celebrated but more often men and women obscure in their labor, who have carried us up the long, rugged path towards prosperity and freedom. 再次肯定我们国家的伟大，我们了解伟大绝非赐予而来，必须努力达成。我们的旅程从来就不是抄捷径或很容易就满足。这条路一直都不是给 不勇敢的人走的，那些偏好逸乐胜过工作，或者只想追求名利就满足的人。恰恰相反，走这条路的始终是勇于冒险的人，做事的人，成事的人 ，其中有些人很出名，但更常见的是在各自岗位上的男男女女无名英雄，在这条漫长崎区的道路上支撑我们，迈向繁荣与自由。 For us, they packed up their few worldly possessions and traveled across oceans in search of a new life. 为了我们，他们携带很少的家当，远渡重洋，追寻新生活。 For us, they toiled in sweatshops and settled the West; endured the lash of the whip and plowed the hard earth. 为了我们，他们胼手胝足，在西部安顿下来；忍受风吹雨打，筚路蓝缕。 For us, they fought and died, in places like Concord and Gettysburg; Normandy and Khe Sanh. 为了我们，他们奋斗不懈，在康科特和盖茨堡，诺曼地和溪山等地葬身。 Time and again these men and women struggled and sacrificed and worked till their hands were raw so that we might live a better life. They saw America as bigger than the sum of our individual ambitions; greater than all the differences of birth or wealth or faction. 前人不断的奋斗与牺牲，直到双手皮开肉绽，我们才能享有比较好的生活。他们将美国视为大于所有个人企图心总和的整体，超越出身、财富 或小圈圈的差异。 This is the journey we continue today. We remain the most prosperous, powerful nation on Earth. Our workers are no less productive than when this crisis began. Our minds are no less inventive, our goods and services no less needed than they were last week or last month or last year. Our capacity remains undiminished. But our time of standing pat, of protecting narrow interests and putting off unpleasant decisions - that time has surely passed. Starting today, we must pick ourselves up, dust ourselves off, and begin again the work of remaking America. 这是我们今天继续前进的旅程。我们仍旧是全球最繁荣强盛的国家。这场危机爆发时，我们的劳工生产力并未减弱。我们的心智一样创新，我 们的产品和劳务和上周或上个月或去年相比，一样是必需品。我们的能力并未减损。但是我们墨守成规、维护狭小利益、推迟引人不悦的决定 ，这段时期肯定已经过去。从今天起，我们必须重新出发、再次展开再造美国的工程。 For everywhere we look, there is work to be done. The state of the economy calls for action, bold and swift, and we will act - not only to create new jobs, but to lay a new foundation for growth. We will build the roads and bridges, the electric grids and digital lines that feed our commerce and bind us together. We will restore science to its rightful place, and wield technology’s wonders to raise health care’s quality and lower its cost. We will harness the sun and the winds and the soil to fuel our cars and run our factories. And we will transform our schools and colleges and universities to meet the demands of a new age. All this we can do. And all this we will do. 我们无论朝何处望去，都有工作必须完成。经济情势需要大胆、迅速的行动，我们将有所行动，不光是创造新工作，更要奠定成长的新基础。 我们将造桥铺路，为企业兴建电力网格与数位线路，将我们联系在一起。我们将让科学回归合适的用途，运用科技的奇迹来提高医疗品质并降 低费用。我们将利用太阳能、风力和土壤作为汽车的燃料和工厂的能源。我们将让中小学及大专院校转型，因应新时代的需要。这些我们可以 作到。我们也将会作到。[/
德国东南部城市。佩格尼茨河（Pegnitz）流贯市区。人口47.64万（1983）。1050年见于记载。扼东部山地出口，曾建有城堡。十五、十六世纪时商业和文化已很发达。十九世纪成为拜恩州重要工业城市。铁路枢纽。河港。莱茵—美因—多瑙运河自城西流经。工业以冶金、电机、机车、精密和光学仪器等制造业为主，玩具制造和啤酒酿造业发达。第二次世界大战时曾遭破坏。1945年11月20日到1946年10月1日，由美、苏、英、法四国组成的纽伦堡法庭，曾在此对法西斯德国首要战犯进行国际审判。
纽伦堡大学读博几年一般3-6年，具体时间取决于学科和导师埃尔朗根-纽伦堡大学德国公立综合大学埃尔朗根-纽伦堡大学（全名弗里德里希-亚历山大 埃尔朗根-纽伦堡大学，德文：Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg，缩写：FAU）是德国一座历史悠久的大学，位于埃尔朗根和纽伦堡。
一、西欧与中国城市的不同特点 1、城市起源不同。西欧中古城市是在10至11世纪重新复苏和产生的。其特点之一是在完成了封建制后，社会生产力进一步发展，手工业从庄园经济中分离，成为西欧城市产生的经济前提和物质基础。特点之二，西欧城市“不是从过去历史现成地继承下来的，而是获得自由的农奴重新建立起来的。”〔①〕这是西欧城市产生的阶级前提和政治基础。西欧城市多产生于水陆交通要道、商业转手处以及人口稠密、土地肥沃、居民感到手工业不足的农业区。如法国巴黎以及北部的佛兰德尔、不拉奔；德国的科伦、吕伯克、柏林；英国的曼彻斯特、约克、伦敦；意大利的威尼斯、佛罗伦萨等城市。另外从安全方面着想，城市还产 生于大领主、大主教、修道院所在地以及军事堡垒附近。新城堡的建立要经过一个较长的历史过程，开始只是作为手工业、商业的居留地。例如佛兰德尔的布鲁日城，该地原是佛兰德尔伯爵领地，962年后伯爵鲍尔文（铁臂）在利斯小河的转变处建造了一所城堡，在它的外面不久兴起了一个由小贩、手艺人和酒肆店员住着的新堡或“郊区”，新城堡开始用木栏栅围起来，以后又从数里以外的一个古罗马城市的废墟上运来石头砌成石头城堡。新堡是一个新兴的工商业聚居地，旧城堡是封建领主的宅第。西欧新兴的城市，如汉堡、纽伦堡、斯特拉斯堡等带“堡”（Bourg）的字根，以及圣日耳曼、圣德尼圣波耳等带“圣”字（san,saint）的字根，多反映了当时该城堡起源于旧的军事堡垒或教会修道院附近。“到了十一世纪末期，‘堡民’（Bourgperson）不复意味着一个城堡的兵士或仆从，而意味着市民了”〔②〕。至于兴起于河川渡口的城市，在名称上也有反映，如法兰克福（Frankford ，法兰克人的渡口）、牛津（oxford，牛的渡口）等。这些新兴的或在旧的废墟上复苏重建的城市，规模并不大，一般只有几百人以至二、三千人，上万人的城市已很稀有，14世纪的英国伦敦，这个一国的经济、政治、军事中心也只有4万居民。虽然新的居留地不大，但它却对封建的自给自足的闭塞经济打开了缺口。国内市场开始建立起来，导致了封建经济瓦解。 中国的情况则不同。中国较西欧进入封建社会要早一千年（中国是公元前475年，西欧是公元后476年）。中国在从奴隶制到封建制这个转变时期，虽然也经历了大动荡，但时间短，没有经历像古罗马那样外族（部族）入侵破坏，原来的上层建筑没有遭到彻底摧毁而是经过一定的改造（改革）实现的。奴隶制时期的旧城市，在进入封建制后基本继承下来，在新的生产关系的推动下，随着农业、手工业、商业的发展和大量分封，到战国时期，城市大量增加而且较前繁荣了。如当时赵奢答田单说：“古者四海之内分为万国，城虽大无过三百丈者，人虽众无过三千家者……。今千丈之城，万家之邑相望也。”齐国都城临淄已发展到“七万户、甚富而实……。临淄之途，车毂击，人肩摩，连衽成帷，举袂成幕，挥汗成雨”〔④〕的大城市了。就城市种类来分，因手工业、商业的发展作为前提条件形成的经济中心城市，在中国史籍记载上随着社会的发展进步日益增长。如战国时的扬州，西汉时的宛、成都、合肥、番禺，唐时的泉州等。到两宋、明代，除传统的经济中心城市日益繁荣外，又增加了一些新的城市，如汉口、北京、江宁、福州、张家口、宁波、厦门、上海、漳州、西宁等，新兴起的市镇尤其在江南的苏、杭、淞、嘉、湖地区发展较快，萌发了资本主义幼芽。清的闭关政策给资本主义萌芽以严厉的打击，鸦片战争后西方列强的入侵更是雪上加霜。但从整体上讲中国城市主要是按照统治阶级的政治、军事需要（秦实行的郡县制）而建立的，城市虽然也多建于水陆交通要道、人口稠密、土地肥沃等地区，类似于西欧，但在性质上是有区别的。一个是自然形成的，一个主要是以统治者的需要采取命令建立的（当然也有自然成分），中国城市自秦汉以后，以京城、省城（郡、道……）、府城、州县等依次而定，星罗棋布。（边防有专门军事城镇、卫所）城市内，既有府第衙门差从仆役，又有工商业者，兼有西欧中古城市的旧堡与新城的内容。但在城市里，府衙是首脑、中心，工商业则是附属产物。历代帝王为强化统治和供享用往往采取迁豪富、徙百工以充京都，如秦始皇下令“迁天下豪富于咸阳”〔⑤〕，隋炀帝营建东都洛阳时，“徙天下富商大贾数万家于东京”〔⑥〕，明太祖建都金陵（南京）之初，“取苏浙等处上户四万五千余家，填实京师，壮丁发各监局充匠，余置都城之内外”，明成祖迁都北京时“取金陵民匠二万七千户”〔⑦〕。 综上所述，西欧城市的发展规律，是由手工业、商业的聚居地，逐渐发展扩大而成为新的经济、政治中心。中国城市则由政治、军事中心，逐渐发展扩大而成为新的政治、经济中心。 2、城市的结构不同。西欧中古城市一开始主要由庄园中逃亡的农奴、手工业者作为主要居民，此外还有逃亡农奴经营的行商小贩、酒肆店铺等，基本上是一个生产城市。城市的布局，一般中心是广场，是手工拥、商品交易集会之处。组织上是按照传统的“农村公社”民主形式组织起来的，各个行业又逐渐组织起自己的同业行会。商人们也组织起商会，作为他们团结战斗，反对共同的敌人（强盗、贵族）与防止外部竞争以保卫本身的生存与利益的组织。在西欧，“中世纪的城市劳动与亚洲的劳动形式和在西方的农村劳动形式……不同，它已经前进了一大步，并且对于资本生产方式，对于劳动的连续性和经济性来说，是一所预备学校”〔⑧〕。西欧出现了二个经济中心——庄园和城市，即农业经济中心和商业经济中心，二者互相依存又向不同方向发展。 中国的城市却很庞杂，但总起来讲，达官、贵族、差役、仆从为主体，工商业者处于附属地位。消费大于生产，商业超过手工业，基本上是消费城市。城市规模一般较大，人口较多，中小城市人口一般数千数万，大者数十万以至百万。城市布局，一般以行政长官的衙署为全城的中心，各种府第鳞次栉比，城关往往发展成为工、商业区。城市富商大贾，多与有权势者相结托，有的买得官爵，有的广治田宅，成为统治阶级的一员。来自农村里的手工业者、行商小贩，到达城市后，长期没有代表自己利益的组织，又由于人少力单，显得特别软弱无力。中国的城市行会，形成较晚，最早可见于《房山石经》题记中记载，说明迟至唐代天宝至贞元间北方才有行会，这较封建城市的形成要晚一千多年。具有真正意义的行会，可能在明代以后。〔⑨〕但就是在这时的行会与西欧也有所不同。所以市民运动一直到明清之际才活跃起来。中国进入城市的多是一些破产农民，他们在人身上不像西欧那样有一定的人身自由，到了城市靠日劳动过活，兼做手工业或从事商贩与其他工作。他们乡土观念较深，流动性大。当条件改善后，他们还要回乡置产务农。有的虽世代城居，但当条件恶劣时，他们乃迁居乡间谋生。习惯于接受“耕豪民之田，见税什伍”〔⑩〕的封建剥削方式。城乡间没有严格的界限，农民进城或市民重回农村没有本质的变化。他们基本上仍然从属于封建主义范畴而难能发展成为新兴的资产阶级。 3、城市的作用不同。西欧中古城市，它是商品生产的基地、被压迫农奴反封建斗争的堡垒、世俗文化的发祥地、文艺复兴的摇篮。城市又与王权结成联盟促进国家的统一和近代民族国家的形成。它的出现与发展成为埋葬中古封建主的墓场。城市在封建领地上开始出现时，领主大都采取支持的态度。这是因为：（1）西欧领地相互间没有从属关系，甲地的农奴逃到乙地后，乙地领主可以从他们经营的行业中得到税收，以增加自己的收入。（2）领主为了就近得到能工巧匠的手工艺品和贩运商贾的各种奢侈品，以满足不断增长的需要，他们热心于新的工商业中心出现在自己的领地上。（3）领主对外地逃奴，予以优待收容安置，免得手工业工匠等进入其他领地。 于是，他们从轻规定课税、宽大司法。在道路桥梁等地方建设、茅舍地基、园地货摊等方面，予以慷慨的特许〔①①〕。这些均得到逃亡者的欢迎。新领主对逃亡农奴的保护与宽容是为了维护他们的剥削和统治，而逃亡的农奴则渴望的是自由的贸易和生活。随之新的矛盾和斗争也就开始了。新的市民展开了为摆脱领主的控制、争取城市自治权的斗争，这一斗争又称为城市公社运动。这一运动从11世纪城市出现起到13世纪城市形成。他们的斗争方式灵活多样，有的通过金钱赎买得到自治，如法国南部较为富庶的城市；有的是通过武装斗争获得自治的，如法国的琅城、意大利的米兰等。据统计“那些自治城市的数量在1100年和1300年间增加了十倍，而他们的人口有时则增加到两三倍”〔①②〕。取得完全自治的城市，设有全体市民代表大会，而全体市民代表大会是城市最高的权力机关，下设常设机构（通过选举）管理城市。它们享有独立的行政、司法、财政、铸币、军事防卫以及对外宣战、媾和等权，如意大利的威尼斯、热那亚、佛罗伦萨城市共和国。另外还有一些城市，它们是在相互妥协下产生的，只取得了不完全的自治权，如法国的巴黎，法王“准予参加审理商业性质的问题和巴黎商会的案件”〔①③〕。总之，市民人身自由了，并享有不同程度的参政权。 统治阶级为了强化王权，便把王权与城市市民结成了政治联盟，使西欧政治格局有了新变化、新特点。西欧的英、法两国在城市的支持下，分别于十三、十四世纪，迅速地从封建割据的混乱纷争中摆脱出来，建立了中央集权的等级君主制国家。（英于1295年召开国会，法于1302年召开三级会议）城市与王权结成联盟，相互支援，形成经济繁荣国力强盛的局面。城市工商业的发展有力的推动了农村的变革。农村货币地租的实施，使整个农奴的身份逐渐得到了自由，这些又推动了国内统一市场的形成。西欧王权强化之日，乃封建社会迅速走向瓦解之时，早年需要相互支持的联盟一旦破裂，资产阶级革命从而酝酿爆发。 中国的城市，在中古以来它始终是各级统治者的中心，是一个消费的中心。正如马克思指出过的；“在亚细亚，城市的繁荣或存在完全是由政府的地方性支出，生起来的”〔①④〕。中国城市既然完全为统治者所控制，它们对于城市工商业的政策则就以本身的利害为转移了，城市工商业的命运则时舛时兴。如西汉初“海内为一，开关梁，弛山林之禁，是以富商大贾周流天下，交易之物，莫不通得其所欲。”这种对工商业采取的放任政策，立即引起工商业在全国范围内的活跃。同时对农业又采取了“约法省禁，轻田租什五税一，量吏禄，度官用，以赋于民”〔①⑤〕的政策，很快使农业得到恢复与发展，经过六、七十年的轻徭薄赋，西汉初出现了“文景之治”的盛世。这个时期私营工商业的大发展，使许多工商业城市蓬勃兴起，规模较大的有西安、洛阳、邯郸、临淄、江陵、陈、吴、寿春、番禺等18个城市。富商大贾也应运而生，他们“或@①财役贫，转谷百数，废居居役，封君皆低首仰给。冶铸煮盐，财或累万金，而不佐国家之急……”〔①⑥〕。商品经济的发展，冲击了封建的等级制度和自然经济的基础。从汉初刘邦时起，就有许多官吏建议实施“抑商”政策。汉高祖曾下令“商人不得衣丝乘马，重租税以困辱之”〔①⑦〕，但收获不大。武帝时，随着整个经济的复苏与发展，尤其是农业经济的兴旺，汉统治者又开始对私营工商业大张挞伐了，颁布了一系列抑制工商业发展的政策，诸如盐铁官卖、平准均输等。加之统治阶级日益腐朽，造成了新的经济破坏，社会动乱。历代如是周而复始，严重地阻碍了城市工商业的发展与社会的进步。 中国城市里富商大贾的发展，既然以封建统治者的意志为转移，他们在政治上乃与封建权势相结托，在经济上则把剩余资本转向购置田宅，成为商人地主。他们并无自治权利的要求。城市里的小手工业者和小商贩在官府的严密监督下经营和生活，人少力单难以组织起来进行斗争。官营手工业只是作为统治阶级服务的仆役罢了，相互间没有联系。中国城市的性质与西欧是不同的，中国真正的大城市，在这里，只能认为是帝王的军营，那是真正经济结构上的赘疣。〔①⑧〕但历史仍然是发展的，不过太缓慢了，16世纪以后日益落后于西欧。 二、中西城市不同特点形成的原因 1、西欧与中国土地所有制形态不同。封建土地所有制是封建制度的基础，有其共性，又有各自不同的特点。西欧土地是由国王赐封给领主的，土地是封建领主的世袭领地，按照长子继承制（或遗嘱继承人）的办法承袭下来的。各级领主对自己领地上的土地经营方式采取庄园制，土地不能买卖。中国的土地制度，虽然名义上也是“普天之下莫非王土”，而实际上是地主土地所有制。封建社会初期，有过一段领主土地制，但为时短暂。战国秦商鞅变法“除井田，民得买卖，富者田连阡陌，贫者无立锥之地”〔①⑨〕，从此很快过渡到地主土地所有制，土地可以自由买卖。虽然也有过荫封、皇庄，但比重不大。另外在历代也有限田、度田、王田、占田、均田、公田等制度的实施，但效果不佳，为时也是短暂的。在中国地主土地所有制下，土地变化较频繁，那里不仅有大地主，而且还有中、小地主和一定数量的自耕农。 2、西欧与中国的阶级结构不同。在封建社会，封建主剥削压迫农民造成阶级对立和矛盾这是共同的，但又有各自的特点。西欧通过采邑分封、特恩制，建立起依次互为主从的封建等级制、割据一方，俨然似一个独立王国，中央集权制出现的较晚，领主们相互纷争比较突出。领主管辖下的农民被严格束缚在土地上，世代相因没有人身迁徙自由，处于农奴地位，并随着封建领主的封建割据的形成而日益恶化。他们又随着庄园经济的发展，利用领主间相互矛盾而逃离，开创新的活动场所，逐渐形成城市。城市成为农奴解放栖身之所、农奴制的对立物。到封建社会后期，新兴的市民阶级，也就是资产阶级茁壮成长起来。中国进入封建社会不久，很快形成了中央集权的封建制国家。又由于土地可以自由买卖和统治阶级自隋唐以来采取科举制选拔官吏，中小地主出身的知识分子可以上升到公卿贵族地位上来。另外在土地继承上又是分户析产，统治阶级不象西欧那样日益分化瓦解，相反是在不断地充实强化，使他们得以布成罗网，从中央到地方联合一气共同统治剥削广大农民。破产农民一般不愿背井离乡，即令进入城市，也是从一个罗网进入另一罗网，得不到真正的解放。中国农村经济长期难以得到城市商品经济的助力，发展缓慢，手工业与农业结合比较牢固，新兴的城市资产阶级难以形成。 3、西欧与中国政治结构不同。虽然都是地主阶段专政，但形式和内容都有所不同。西欧随着社会发展，王权与市民曾结成政治联盟，在十三、十四世纪英、法出现了等级君主制，直到“王权以奴役和掠夺报答了它的盟友为止”〔②⑩〕，一场资产阶级革命也就爆发了。中国在发展过程中，不存在城市与王权联盟，中古时期也根本没有形成资产阶级。农民阶级虽然有过前仆后继的大规模起义，但因农民的分散性以及由此而来的极端落后性，这些起义都毫无例外的失败了。 4、宗教以及其他因素的影响。西欧基督教会是西欧封建社会的支柱，教权往往大于王权，教权与王权之争相互削弱，西欧城市往往在它们的矛盾的裂缝中产生、发展。十字军东侵从11到13世纪延续了好几百年，给波及到的东西方人民带来一场浩劫。在这场动乱剧变中，大部分封建骑士消失了，部分农奴乘势逃到了城市。十字军东侵又使西欧封建主变得更加贪婪奢侈，从而对城市日益依赖，剥削方式转为货币地租，又收取大量赎金，让交起赎金的农奴获得自由，客观上有利于封建制的瓦解。加上西欧在罗马帝国时代就有了繁荣的商业城市，各地区与国家间曾有过四通八达的商路，当生产复苏后有利于在原来的基础上复兴和发展。中国的宗教是皇权的附属物。中国的土地辽阔，四邻封闭，有了天灾人祸，农民往往逃到边远的宽乡，披荆斩棘，重建家园。他们对于城市没有多大兴趣，因为城市是反动的中心，他们视为畏途，又因为城市是消费的中心，他们难以久居。对城市他们不象西欧那样具有莫大的吸引力。
根据学术堂的了解，开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。这是一种新的应用写作文体，这种文字体裁是随着现代科学研究活动计划性的增强和科研选题程序化管理的需要而产生的。开题者把自己所选的课题的概况(即"开题报告内容")，向有关专家、学者、科技人员进行陈述。然后由他们对科研课题进行评议。亦可采用"德尔菲法"评分；再由科研管理部门综合评议的意见，确定是否批准这一选题。开题报告作为毕业论文答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
The editorial “The Nation of Futurity” was published in New York Times on Nov.17th．In the article, DAVID BROOKS, the author says the rise of China is producing a faith crisis to America by showing the results of a Survey by Newsweek．He says it is not only China’s economic growth rate but also Chinese optimistic attitude that produces this faith crisis．According to the survey, eighty-six percent of Chinese believe their country is headed in the right direction, compared with 37 percent of Americans．What’s more, 63 percent are confident that their country will be the global technology leader within 30 years．The majority of the Chinese believe that China will produce the next society changing, while only a third of Americans believe that the next breakthrough will happen in America． 略
既然如此 你放到谷歌翻译里去翻译 在组织一下，根据英文基础整理就好了
1《追风筝的人》一书的中英文简介Book DescriptionTwelve-year-old Amir is desperate to win the approval of his father and resolves to win the local kite-fighting tournament, to prove that he has the makings of a man. His loyal friend Hassan promises to help him - for he always helps Amir - but this is 1970s Afghanistan and Hassan is merely a low-caste servant who is jeered at in the street, although Amir still feels jealous of his natural courage and the place he holds in his father's heart. But neither of the boys could foresee what would happen to Hassan on the afternoon of the tournament, which was to shatter their lives. After the Russians invade and the family is forced to flee to America, Amir realises that one day he must return, to find the one thing that his new world cannot grant him: redemption.中文简介：12岁的阿富汗富家爷阿米尔与人哈桑情同足。然而，在一场风比赛后，发生了一件悲惨不堪事，阿米尔为自己的懦弱感到自责痛苦，逼走了哈桑，不久，自己也跟随父逃往美国。成年后的阿米尔无法原谅自己当对哈桑的背叛。阿米再度踏上暌违二十多年的故乡，却发现一个惊天谎言，儿时的噩梦再度重演，阿米尔该如何抉择？这是一部语言纯净，但真挚感人的小说，带给了美国出版界自《可爱的骨头》以来从来有过的惊喜。它出人意料地在《纽约时报》畅销书榜上长居一年有余，也是去年全美第三大畅销小说。2 读后感看《追风筝的人》是因为身边朋友的强烈推荐。《追风筝的人》作者是卡勒德·胡赛尼(Khaled Hosseini)。这本书中有这样一句话：阿富汗有很多儿童，但没有童年。卡勒德·胡赛尼大获成功的主要原因之一就是他写出了这样一句话：即使在最黑暗的夜空，依然有最璀璨的星星在闪烁。这片土地因保守的思想令人压抑，又因对宗教不移的信仰让人明朗；这片土地因战争令人绝望，又因古老的传统让人希冀：这片土地明显的阶级观念令人沉重不堪，又因美好、单纯的思想让她的儿女义无反顾地坚守着这片“灾难深重的土地”。这本书一直在传递这样一个思想：珍惜爱，珍惜和平。这本小说让其作者于06年获得联合国人道主义奖，受邀担任联合国难民署亲善大使，因为这位拿着美国绿卡的医生，原为阿富汗移民。这是一本令人震撼的小说，看完后也让我有很多感想，其实，我们每个人的心里都应该有一个属于自己的风筝，它可以代表亲情、友情、爱情，也可以是正直、善良、诚实。对阿米尔来说，风筝隐喻他人格中必不可少的部分，只有追到了，他才能成为健全的人，成为他自我期许的阿米尔。小说开头和结尾重叠在一起，成为两幅相似的画面：广漠的天空，雪花飘落，空气寒冷而清澈，追风筝的孩子们欢笑着奔跑，追逐飞逝的光影。这一幕在不同的地域，不同的两代人之间反复地上演着，但每一次的重复之间，生活都发生着剧烈的变化，这幅画面也随着主人公命运的变化被不断染上新的颜色，从孩童天真的视野堕入世事变迁的悲哀之中。阿米尔从小生活在阿富汗一个富足的家庭里，从小失去了母亲，但有一个同样从小失去了母亲但情同手足的仆人哈桑。哈桑对阿米尔忠心耿耿，无论是阿米尔做了什么，他总是一味的信任跟包容。在阿米尔遭受坏孩子的欺负的时候，他也是挺身而出，为朋友两肋插刀。可是，在阿米尔的内心深处却清楚的感觉到，自己并没有把这个出身低贱，目不识丁的哈桑当作自己的朋友。在阿富汗，一直都有冬天赛风筝的传统，并且按照惯例，那些被击落的风筝可以被看作是胜利者的奖赏，哈桑聪明机灵，是个追风筝的能手。某年冬天的赛风筝会却让阿米尔和哈桑友情彻底的决裂。那次的比赛，阿米尔成了冠军，哈桑为小主人去追那只被击落的风筝。习惯了哈桑的一诺千金，阿米尔知道他肯定能顺利完成任务，他满心欢喜地等着哈桑为自己带来战利品，可哈桑迟迟没有回来，阿米尔只好出去寻找。可却在找到哈桑的那一刻惊呆了。原来，追到风筝的小哈桑遇到了麻烦：正被几个曾经找过阿米尔麻烦的坏孩子胁持，对方逼迫他拿出风筝，而哈桑不愿意，于是，势单力薄的他因此遭受了自己人生最大的耻辱——被这几个坏孩子强暴了！而即使在这样，他死命地保护好那只被击落的风筝。——残酷的一切，站在巷口的阿米尔全部看在了眼里，可是，他却没有勇气上前制止！那次事件之后，阿米尔内心就开始被羞愧与痛苦所折磨，他知道自己很对不起朋友，自己懦弱，虚伪愧对朋友的忠诚。这样的感觉一直把他压不过气来，终于，他在父亲面前撒谎说哈桑是小偷，让父亲赶他们走。而即使是这样莫须有的伤害，哈桑也毫无怨言地承认了。虽然父亲执意留下他们，他们还是黯然地离开了。几年之后，阿米尔随父亲去了美国，先前优越的生活没有了，在美国的日子，他们过的很窘迫，可父亲还是一贯地有担当，靠着父亲卖力的打苦工，阿米尔顺利地完成了学业，开始工作，恋爱，结婚，直到父亲去世。对他而言，平淡的生活正好是他用来淡忘过去回忆的良方。父亲去世后的某一天，阿米尔居然意外得知哈桑居然是自己同父异母的弟弟！回到阿富汗，哈桑已经死去，阿米尔找到他留下的孩子，往事一幕幕，他带着这个小侄儿，决定替哈桑承担做父亲的责任。跟哈桑的儿子谈到他父亲追风筝的时候，阿米尔充满了钦佩和尊敬。他带着哈桑的小儿子一起去放风筝。书中的情感不仅仅是亲情，不仅仅是友情，只要是能够沉下心来阅读的人，都会被其中直指人心的情感打动，也会从中折射出自己曾经有过的心绪。胡赛尼的笔犹如一把尖利的刻刀，将人性的真实刻画得近乎残酷，却又毫不哗众取宠。 也许故事的结局并不完美，也许有些许苦涩与酸楚。但人生就是这样，犯错，错过，再用一生来挽回。这本书除了阿米尔和哈桑，还有阿富汗。我们只知道阿富汗贫穷，只知道阿富汗与美国的战争，但是阅读这本书之后，我们还能更加了解阿富汗的政权、治安生活条件等等。是贫穷与战争导致的后果，人们没有机会接受心灵上的熏陶，蛮横、自私、邪恶充斥着，危机四伏，使人为阿米尔的处境心惊胆战。不得不说，这本书的丰富内涵，看一遍也是一种浪费，我必须多次阅读才能进一步体会其中的精华。
今年秋天期间每个周末都马拉松的季节,最跑步的人在一段时间后完成26.2英里,很有可能课程后,改变了许多人洗了个澡,向一顿饭——一群散兵游勇跨越终点线。许多这样的慢,声称跑比不迟到更好,收纳的终结者的奖牌就像其他每参与者。有走过了相同的路线跑的fleeter-footed -也许的时间多出一倍,因为它们容易称自己为马拉松选手。,而这使一些赤裸的跑者疯了。“这是一个笑话,但是跑马拉松散步时,每隔英里或整理中六,七,八小时的话,”说,54岁的伊艾德丽安妇女越野教练在大学的新内她跑来跑去,在1984年第一次马拉松”。它曾经是一个长跑是有价值的——这曾经有一个骄傲说,你跑一场马拉松,但是现在不是了。现在是、怎麽低是酒吧吗?”数万名选手参加,在马拉松训练,每年的这个时候。磁场继续生长,主要通过增加慢,所以具有强度跑多快的争论的一个强健选手必须完成这项once-elite事件,现在是一个活动大众。主义者们相信一个长跑应该是像上面说的那样——奔跑整个课程在一个快速夹。他们指出,仅仅是6小时的马拉松选手参加的事件,不是赛车。缓慢的跑步的人disrespected远处,他们说,已经毁坏了马拉松比赛的神秘感。马拉松选手相信覆盖了慢6.2英里的成就的关键是,无论速度。他们说马拉松激励人们离开他们的时候,或者得他即使仅仅为了划掉一项在事情要做在我死前名单。而且,缓慢的跑者是把马拉松业务,他们说。约翰·宾汉,运动员被称为企鹅出版社,人们通常认为,slow-running开始运动,在20世纪90年代,“我有人说我已经毁坏了运动的跑步的,但是我所要做的是促进活动的跑到整整一代的人,”他说。“那有什么问题吗?”说到:“宾厄姆看热闹可以只是一群的加州、性情乖戾的人希望马拉松比赛都自己,不要慢赛跑选手。但是太坏的。而这项运动的资助,象我这样的人。”
交通运输是一个国家的经济命脉,国家的发展离不开交通运输业。下文是我为大家蒐集整理的的内容，欢迎大家阅读参考!
浅析交通运输管理措施的重要性
【摘 要】随着社会的进步和时代的发展，交通运输行业也越来越发达，给人们的生活带来了更多的便利，交通运输是我国国民经济的命脉所在，它起到了一个重要的枢纽作用。交通运输管理的好坏直接影响到了交通运输的运营，本文针对目前我国交通运输存在的一些问题进行了研究，在此基础上提出了几点加强交通运输管理的有效措施，并积极地展望了未来的交通运输发展的趋势。
【关键词】交通运输管理;措施;强化;发展趋势
交通运输在整个社会机制中起著枢纽的作用，我国的土地开发规模已经越来越壮大，为了更好地控制土地的开发，我国对土地进行了巨集观上的调控。这样的巨集观调控使得以交通基础设施的建设为主的交通运输发展模式不太可行，所以，交通运输建设模式的改革和创新是非常必要的。交通运输管理措施的加强能够带来交通运输的更好运营和发展，从而转变交通运输发展方式，促进我国交通运输的不断前进。
1.交通运输管理中存在的问题
1.1运输压力大服务水平低
我国的运输工具的运输量是较大的，这一点无论是对货物的运输还是在载人上都有着明显的体现，一些大型的客车和货车运输每天的运输车次并不少，但是因为所要运输的货物比较多。所以纵使出车的次数不少，依旧无法满足运输的需求，因而总是出现超载或者超重的现象，超员现象在节假日里尤其严重。除此之外，交通运输管理人员对车队的管理不够严格，运输司机没有明确的规章制度可以遵守，就算制定过了制度，违反了也不会受到什么惩罚，所以在这种松散的管理环境下，总是会有运输司机半路捡客或者中途放客，服务水平明显大打折扣。
1.2发展不协调
交通运输的发展不协调主要体现在地域的不协调发展上，以客运为例，我们不难发现，去一些发达城市或者是旅游城市的客车总是能够满员，而且有些时候甚至是供不应求，但是去另外一些城市的旅客却是屈指可数。除了去往不同城市的客运运输的发展不协调外，在货运方面也有所体现，有时去远途的货运价格比去近距离的还要低。这种运输现状都说明了一个问题，那就是对交通运输的整体规划并不协调，在运输管理上还有欠缺，这样不仅仅会降低运输效率，而且还会增加运输的成本，是极为不利交通运输的长远发展的。
1.3运输客货站的服务机制不完善
我国的客货运输起步较晚，建设得也比较缓慢，很多城乡的客货运输站的建设步伐非常慢，而且基础设施极度缺乏。众所周知，客运站的建设是交通运输发展的坚实基础，如果连最为基本的都没有，又何谈长远的发展，所以客运站的缓慢的建设步伐严重阻碍了交通运输的发展，降低了我国的交通运输服务水平。
2.加强交通运输管理的措施
2.1加强交通运输工作管理和服务
交通运输工作要不断迎合市场经济的步伐，它是我国经济发展的基础产业，正在朝着现代化服务方向转变，这是顺应时代的发展所需要进行的转变。明确交通运输管理所具备的服务性质是非常重要的，它能够为交通运输的可持续发展起到巨大的推动和促进作用，因此，在做好交通运输管理的各项工作的同时，还要不断提高服务水平。我国目前的交通运输管理包括了行政事业单位和企业单位，无论是哪一方，要想取得交通运输的长远发展，都必须要充分认识到运输管理的重要意义，不断完善管理机制，做思想和行动上的巨人，提高交通运输质量。
2.2交通运输行业的创新与发展
新时期交通运输事业发展的一大重要任务，就是在交通行业上不断探索和创新，21世纪是一个科技上的时代，因为高新技术的使用和普及，使得科学技术在各行各业都得到了广泛的应用。交通运输管理行业的发展自然也离不开高科技，在当今资讯化的时代，只有充分利用各种技术，建立一个全新的能够适应现代社会的运输市场服务体系，才能够拓展发展策略。在制定策略的基础上，做出详细的实施措施，发挥市场作为调节功能的作用，建立公平、公正的市场管理体制，建立客货运发展的长久管理机制。结合运用现代化资讯科技，建立资讯系统、提供联网资讯等，做出具有创新管理理念方法和实施，加强运输力结构型调整，提高交通运输管理效率。
2.3加快客货运站的建设和体制完善
客货运站是交通物流的枢纽，合理的客货运站布局，加快客货运站建设，并对客货运站的基础设施和管理体制进行完善，是强化交通运输管理措施的一种方法。加大对客货运站的建设和管理可以争取在近短的时间内，能够实现村镇都有客货运站的网路覆盖，为发展运输、繁荣经济，打下好良好的基础。建设客货运站的同时要对客货运站的设施和安全管理进行完善，并对客货运的经营者和驾驶员进行组织培训和管理。要求每一位工作人员都能严格的做好本职工作，并做好人员和车辆的监督工作，特别是对客货运的安全管理机构要配备安检专职人员，对运营企业也做好各方面的监督管理。
2.4交通运输管理工作的协同关系
交通运输管理工作的协同关系，是对交通运输系统中的各个子系统和下级系统功能进行有序的管理，从而可以适应外部环境引起的变化，能够发挥系统整体的优势。交通运输系统内部各个子系统的功能和作用决定着交通运输系统协同关系效应的形成。当交通运输管理系统内部的各个子系统内部之间能够相互协调配合时，就会产生协同的效应，好的协同效应可以大大的提高系统的功能。
2.5加强交通运输的安全监管网路
建立工作能力强、办事效率高的交通运输安全监管管理队伍，完善安全监管责任制度，定期组织人员进行培训，提高执业人员的思想价值观和执法水平工作能力，使得每一位工作人员都能够贯彻工作精神，提高执行能力。为了确保运输行业的安全，需要对机动车驾驶人员、车辆和客运站加强管理，安全技术状况检测制度必须严格按照标准去实施和执行。加快交通运输安全的资讯化建设，并建立高效、快捷的智慧化资讯管理系统，从而提高安全监管水平。
3.交通运输发展的趋势
智慧运输系统以及集约化经营、规模化发展，是交通运输发展的方向，智慧运输系统可提高公路交通安全水平，减少交通堵塞，提高公路网的通行能力，降低汽车运输对环境的污染，提高汽车运输生产率和经济效益。随着智慧运输系统技术的发展，电子技术、通讯技术和系统工程等高科技在公路运输领域将得到广泛应用，物流运输资讯管理、运输工具控制技术、运输安全技术等均将产生巨大的飞跃， 从而大幅度提高公路网路的通行能力。
4.结语
交通运输行业是我国经济发展的重要组成部分，所以要做好其管理工作，要合理的释出运输市场的供求状况的资讯，正确引导投资。加强企业的监督管理遏制市场不正当的竞争，为建设完善的交通运输体制和有序的市场经济提供健康有力和可持续发展的新蓝图，从而更快更好更安全的服务人民群众。
【参考文献】
[1]杨咏中，牛惠民.国外交通运输管理体制及其对我国的启迪[J].交通运输系统工程与资讯，200901.
[2]盛世唐龙.车辆和运输管理三 怎样做好车辆成本费用管理[J].物流技术与应用货运车辆，201101.
[3]盛世唐龙.车辆和运输管理五 怎样做好车辆的日常检查[J].物流技术与应用货运车辆，201103.
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城市道路交通管理规划与研究摘要：城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础，本文分析介绍了我国城市道路交通管理规划的现状，阐述了交通管理规划的目的、内容、层次及过程，论述了交通需求预测的分析方法及其相应交通需求模型在交通管理规划中的应用。关键词：城市道路交通 管理规划 交通需求1.道路交通管理规划现状西方国家城市交通系统发展经历了两个阶段，即建设阶段：二战后至二十世纪70年代；管理阶段：二十世纪80年代至现在。重点在公共交通系统、小汽车发展、单项交通、交通信号控制以及道路的有效利用等多方面进行交通管理规划。目前我国城市交通发展的历程相当于西方国家的60～70年代，与发达国家相比，城市机动车密度还比较低。尽管如此，由机动车引发的环境污染问题和城市交通堵塞问题也很严重。这充分说明了我国在道路交通管理方面还存在体制上、行政上和技术上的问题。随着全国城市道路交通畅通工程的深入开展，许多城市的交通状况得到了很大的改观，而且一系列先进的交通管理设备和先进的管理模式被采用，取得了很好的效果。如厦门、大连、南京、青岛、济南、杭州等城市的交通管理工作均很有成效，先后被评为畅通工程“优秀管理水平”。取得成绩的同时，我们还要清楚地认识到，目前我国城市交通管理总体水平与畅通工程要求还有一定差距。在2000年全国“畅通工程”工作组检查的138个城市中，42个城市的交通管理规划工作只达到畅通工程11项要求中的5项要求，20个城市仅满足4项要求。由此可见，我国在城市交通管理规划方面远远滞后于现代道路交通发展的要求。城市网络很复杂，交通的运行很复杂，产生交通问题的因素也很复杂，相应制定的城市交通管理方案往往由多个管理策略、管理措施组合而成，任何一个建设或管理措施的实施都会引起整个城市路网上交通运行情况的改变。如将一条路的某个路段改为单行道或单双号通行、将交叉口的类型改变（无控制改为信号控制）、将某路段改为公交专用道、打通某条路或拓宽某条路等，都会引起整个城市80%～90%以上的主要道路交通流量和车速的改变。因此，交通管理问题是一个系统工程，必须用科学的方法解决，常用的经验性的方法是不能完全解决的。因此交通管理需要做规划，实际上，目前一些城市所实施的有些管理措施，都是做过规划的，只是不太系统、全面而已。为了改变当前城市交通管理规划滞后的局面，哈尔滨工业大学、清华大学、同济大学和东南大学等高校以及公安部交通科学研究所、中国城市规划设计研究院等部门正致力于部分城市的道路交通规划编制工作，为提高我国道路交通管理水平作出应有的贡献。2.道路交通管理规划基本内容与方法2.1 道路交通管理规划的目的道路交通管理规划的目的是解决要不要管、什么时间管、怎么管、管什么地方等问题。通过规划，人们能预先知道管理策略实施后的效果，避免由于盲目管理而带来政策上的失衡和经济上的巨大损失。2.2 道路交通管理规划的基本内容道路交通管理规划的工作内容主要包括：（1）城市道路交通现状调查应调查、搜集的资料包括：交通小区划分及小区经济、土地利用资料、交通网络结构及道路几何要素资料、历史道路交通量及流向资料、居民出行特征资料、机动车出行特征资料、货物出行特征资料、现有交通管理设施及效果资料等。在这方面，由于交通调查面广，调查工作量大，资金投入多，因此，有的城市交通规划编制单位，甚至有关政府部门领导对基础数据调查工作不够重视，认为只要在原有交通规划资料搜集的基础上，作些补充调查即可，以致于规划方案与现实脱节，其针对性和可操作性差。这是一种极为错误和片面的观点，应引起有关部门的高度重视。（2）现状分析与问题的诊断从道路基础设施状况、土地利用与公共交通、交通管理设施及现代化程度、交通秩序、交通质量及交通安全以及交通管理体制、政策、规划及宣传教育等方面对城市道路交通及管理现状进行分析、诊断。（3）城市交通需求分析通过交通需求模型的建立和计算（具体模型及方法将在下一节讨论），获得交通管理规划方案实施（评价）年份的各车种（客车、摩托车、公交车、出租车、货车、自行车）的OD矩阵，为后期交通规划提供规划依据和参数。（4）城市交通管理方案的制定一个城市的交通管理方案，往往是由多种管理策略和数种管理措施组合而成的。一般包括交通需求管理策略，如优先发展策略、限制发展策略、禁止出行策略、经济杠杆策略；交通系统管理策略，如结点交通管理、干线交通管理、区域交通管理。（5）城市交通管理方案的评价通过方案评价，分析交通管理措施是如何影响交通流的，预测交通管理措施实施下的交通运行指标，分析是否达到了管理目标。交通管理方案的评价可按道路网络抽象化、交通管理方案抽象化、交通流重分布模拟以及管理效果分析四个步骤进行。3.交通需求模型的建立及发展预测交通需求预测是城市道路交通管理规划工作的基础，要做好一个城市的交通管理规划，首先要对出行进行定量预测，并对某一交通设施或系统进行分析、论证，各个路段、路口以及整个路网的通行能力都必须满足现状、近期或远期出行的交通需求，因此只有搞好流量预测才能了解该路网能否满足该城市的出行需求，并由此加以改善。3.1 出行生成预测居民出行产生预测的目的是建立小区居民出行发生量和吸引量与小区土地利用、社会经济特征等变量之间的定量关系，推算规划年各交通小区的居民出行发生量、吸引量。出行产生包括出行发生与出行吸引。居民出行产生预测的方法很多，常用的方法有交叉分类法、回归分析法、生成率法、吸引率法及平均出行次数法等。居民出行分布预测是将预测的各分区出行发生量、吸引量转化为未来交通分区之间的出行交换量的过程。预测方法大体分为三类，即：增长率法、概率模型法和重力模型法。其中，双约束重力模型法在国内外交通规划中使用最为广泛。3.2 交通分配预测在掌握各分区出行产生、出行吸引，以及出行分布情况后，即知道了各分区之间有多少出行交换量后，就可着手进行交通分配。交通分配就是把各分区之间的空间 O-D量分配到具体的交通网络上。通过交通分配所获得的路段、交叉口交通量资料是检验道路规划网络是否合理的主要依据之一。目前，道路交通管理规划中应用较广泛的交通分配是随机用户平衡模型(Stochastic User Equilibrium)。该模型建立了路段行驶时间与路段交通量之间的函数关系，并考虑了通行能力的限制，通过反复迭代计算，直至达到要求的精度为止，最后分配出各路段上的交通量。3.3 停车需求预测世界上许多大城市均对停车需求预测进行过深入研究，由于各国国情不同、城市发展形态不同、经济增长不同，停车预测模式也不同，其计算方法差异较大。常用的预测模型有：停车生成率模型、用地与交通影响分析模型、相关分析模型、机动车OD预测模型、交通量-停车需求模型、静态交通发生率模型。下面对应用较为广泛的静态交通发生率模型和交通量-停车需求模型作一简要介绍。（1）静态交通发生率模型根据停车调查数据汇总可得到各交通小区的日停车数，再根据停放车辆车型比例换算为标准车，利用综合交通规划中社会经济与土地利用现状及发展预测所提供的现状和近、远期规划年的就业岗位数，抽取一定的样本，可建立静态交通发生率模型：Pij=∑aiLij （i=1，……，m j=1，……，n） （1）式中：Pij为预测年第j交通小区的基本日停车需求（标准车次/日）；ai 为第i类用地的静态交通发生率（标准车次/100工作岗位·日）；Lij为预测年第j交通小区第i类用地的就业岗位数（人）；n为小区数；m为用地分类数。对模型的求解采用非线性优化的方法，即建立非线性优化模型：式中参数意义同前。（2）交通量-停车需求模型通过对几种停车需求预测方法的比较可知，该模型虽不能具体得到区域内每一土地使用的停车设施需求量，但由于它与动态交通的预测方法相结合，因此比较适用于对交通小区的宏观停车需求分析。因此该模型可用来检验静态交通发生率模型的计算结果。模型表达式为：logPi=Ao+A1·logVki+A2·logVhi （3）式中：Pi为预测年第i交通小区的日停车需求量（标准车次/日）；Vki为预测年第i交通小区的客车日出行吸引量（标准车次/日）；Vhi为预测年第i交通小区的货车日出行吸引量（标准车次/日）；Ao、A1、A2为回归系数。参考文献： 1.庄严、罗辑.促进城市交通发展、走城市交通可持续发展之路. 交通工程通讯，2000（2） 2.盖春英、裴玉龙.基于公路网的路段交通量预测方法研究. 交通工程通讯，2001（2） 3.王炜、徐吉谦、杨涛、李旭宏.城市交通规划理论及其应用. 南京:东南大学出版社,1998. 4.TransCAD Transportation GIS Software (Travel Demand Modeling with TransCAD 3.2)，1999. 5.Meyer D. Urban Transportation Planning. McGraw-Hill Book Company，1984.
轨道。根据城市总体规划，规划轨道线网由市域快速铁、市区地铁和轻轨组成，共17条线路，其中市域快速铁4条，市区地铁8条，市区轻轨5要，全长约780公里。根据上海城市新要求，中心城要重点世博会地区的轨道交通和换乘枢纽的建设方案，郊区要结合三大重点城镇发展区域和五大产业园区，研究轨道交通的规划建设方案。近期要集中力量基本建成中心城轨道交通基本网络，并结合重点城镇和产业布局调整，有序建设市域轨道交通线网。 城市道路。根据城市总体规划，中心城道路网由快速路、主要干道、次要干道以及支路组成，形成内环以外环形放射，内环以内方格网的混合式路网，在完成两个环线和“三横三纵”骨干道路的基础上，加快射线道路建设。近期要建成中环线，改造内环线，建设沪闵高架、共和新路高架等，形成以“三环十射”为骨干的中心城快速道路系统，加快大连路隧道、复兴路隧道、翔殷路隧道、军工路、上中路等越江通道建设。继续加强各级路网建设，优化级配，提高路网整体能力，实现通行能力与交通需求的动态平衡，为世博会交通奠定基础。 内河航道网。根据城市总体规划，配合上海国际航运中心建设，提高内河航道集疏运配套能力，重点发展集装箱运输，适应上海城市功能和产业结构调整，优化内河航道及内河港区布局。近期要建成以“一环十射”为骨干的内河干线航道，优化水系景观，形成集航道运输，防洪排涝等多功能的内河水网。 建设与时俱进的“三港二网”化交通体系，是上海建设成为长江三角洲城市群的中心城市，实现国际“四个中心”和世界城市的战略目标的重大战略举措。
节俭是中国的 传统 文化 美德，下面一起随我欣赏一下关于节俭的 议论文 作文 范文 吧! 关于节俭的议论文范文1:节俭是一种美德 节俭就是勤劳和俭朴，指厉行节俭、反对浪费，珍惜劳动成果，用钱有节制，不铺张浪费，自己动手制造劳动财富。诸葛亮曾说过：“静以修身，俭以美德。”这不正体现出节俭对于提高自身道德的修养有着重要的作用。 我们不难看出，自古以来凡是品德高尚的人，大都是具备勤俭节约这一美德。 北宋着名的政治家、军事家和学者范仲淹小时候家里很贫苦，但是他坚持刻苦读书，为了节省粮食和节约时间，他每天早上熬了一小锅粥，等冷下来结成块，他就带到学校去当干粮。到吃饭时用刀划平，上午吃两块，下午吃两块。虽然现在他的做法我们不可取，但是他的勤俭节约的美德不正是我们所要学习的吗? 明代清官海瑞死后，人们清点他的家产不过只有“俸金八两，葛布一段，旧衣数件。”他节俭的美德，是值得我们赞叹的。 而今，我们的周恩来以“简朴”为座右铭，成为令人民敬佩的领袖。由此可见，节俭对于我们修身养德是大有益处的。 节俭这一美德并不是一成不变的，它会随时代的变迁和社会的进步而随之发展。 南京路上的好八连，不正是体现了这个观念?他们以前的“三件宝”：草鞋、纸糊信封、针线包。现在已被学习包、贮存各种资料的U盘、帮助官兵消费的阳光卡的“新三宝”所代替。可见社会的进步，节俭这一美德也随之而发展。 如今，处在21世纪的我们又该如何发扬节俭这一美德呢?似乎在这幸福和平的社会中，我们大多数人都淡忘了节俭这一美德。衣服旧了换新的、饭吃剩了就倒掉……节俭在被奢侈多代替吗，而我们是否即将要遗失节俭这一美德呢? 不，我们要肩负起发扬这一美德的使命!让我们从现在开始，从今天开始，使节俭这一美德深入人心! 关于节俭的议论文范文2:勤俭节约不浪费 “俭以养德”是诸葛亮的一句 名言 。勤俭节约不仅能积累财富，还能培养艰苦创业的精神和奋发向上的品质。世界上任何一个民族的崛起和国家的昌盛，无不经过长期的艰苦奋斗。勤俭节约，艰苦奋斗这一传统，也是中华民族的“传家宝”，今天，我们提倡理性的适度消费和低碳的生活习惯，“传家宝”更不能丢。 2008年6月1日，一碗饭，一碗汤，这就是胡锦涛在甘肃地震灾区时的午餐。用餐的帐篷，是战士们的食堂，搭建在甘肃地震灾区一个偏僻的高海拔的小山村里。战士们的午餐，还是相对丰盛的，但是，胡锦涛只吃了一碗米饭，盛了一碗菜汤。看到这个电视画面，许多人的眼眶湿润了，崇敬之情油然而生。 毛泽东主席曾经深刻地指出：“要使我国富强起来，需要几十年艰苦奋斗的时间。”党的十一届三中全会以后，邓小平总设计师告诫全党：“艰苦奋斗是我们的传统，艰苦朴素的 教育 今后要抓紧，一直要抓六十至七十年。我们的国家越发展，越要抓艰苦创业。提倡艰苦创业精神，也有助于克服腐败现象。”胡锦涛在西柏坡学习考察时，曾经引用明朝薛瑄的话告诫大家：“节俭朴素，人之美德，奢侈华丽，人之大恶。” 再看看我们如今，走进学校饭堂，食物是相当丰盛的，有鸡腿，猪排，大排。和胡锦涛吃的比起来，我们都比他吃的好，但我们有些人吃了一口就倒掉了，多浪费呀!难道他们不知道“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦吗?” 现在每个孩子都是爸爸妈妈的掌上明珠，饭来张口，衣来伸手，爸爸妈妈烧的菜有些人都不吃，只能倒掉，所以我们每个人都要行动起来，勤俭节约，不要浪费粮食，浪费最可耻的。同学们，我们要向胡锦涛学习，不要浪费粮食。 司马光曾经说过：“由俭入奢易，由奢入俭难。”这是古人给我们敲响的警钟，所以我们要勤俭节约，那些农民在烈日炎炎的阳光下干活，多么辛苦啊!他们披星戴月，任劳任怨，可换来的却是我们的浪费，全体人民应该保持“艰苦奋斗，勤俭节约”的作风。 关于节俭的议论文范文3:谈节俭 所谓节俭，就是花钱有节制，不铺张浪费。这个概念人人皆知，但在现实生活中不能注意节俭的人不在少数，故而有必要谈谈节俭。我觉得，我们应该注意节俭。 首先，生活节俭是一个人良好的个人修养的体现。三国时诸葛亮曾在《诫子书》中说过：“静以修身，俭以养德。”这正体现出节俭对于提高自身道德修养的重要作用。事实上，自古以来，凡品德高尚者，大都注意勤俭节约。北宋着名政治家、文学家范仲淹官至参知政事，仍保持富不忘贫、贵而能俭的品德。明代清官海瑞死后，点其行囊，只有“俸金八两，葛布一端，旧衣数件”。其俭素之德，令人赞叹。而周恩来又以“简朴”为座右铭，成为令人敬佩的领袖。不难看出，节俭对于修身养德是大有禅益的。 其次，节俭对于治理国家也有着极其重要的作用。欧阳修云：“下之用力者甚勤，上之用物者有节。民无遗力，国不过费。”意思是说，节俭利于家邦。明太祖朱元璋抑奢倡俭，使得国家富强，人民安居乐业。与此相反，清代慈禧太后穷奢极欲，铺张浪费，致使大清朝走向衰亡。当然，我们所提及的“治国”并不代表落后的封建剥削制度，而是指对社会主义国家的治理。但是无论什么社会制度，节俭对于治国的重大作用是显而易见的。我国正处于社会主义初级阶段，生产力水平相对落后，人民生活水平还不够高。因此，节俭对于建设社会主义祖国的意义就显得极为重大。试想，如果一个国家，从政府到人民，都以铺张浪费相尚，国家岂能不亡?民族岂能长存? 勤俭节约是中华民族的优良传统，我们每一个炎黄子孙都应当努力继承并发扬光大。让我们从现在做起，从小事做起，把节俭真正落实到行动是养成勤俭节约的好习惯。
勤俭节约是我们中华民族的传统美德，无论家里的收入高低，再有多富裕，我们都应该勤俭节约，下面就是我给大家带来的勤俭节约 议论文 800字 作文 ，希望大家喜欢!
勤俭节约议论文800字一
节约光荣，浪费可耻，地球资源逐日减少。
我们先 说说 节约用水吧。如果现在不节约用水，地球上的最后一滴水将是人的眼泪。是啊，地球上虽然有很多江海，可是，都不能直接饮用，只有小部分的一些淡水，才能饮用，所以我们要珍惜地球给的这些淡水，绝对不能浪费。现在地球妈妈中的水已经日益减少了。大家是不是都在想用什么样的 方法 节约用水呢?这里我教给大家一些节水的小常识。一、洗菜的水可以用来浇花。二、洗衣服的脏水可以冲厕所，干净的水可以用来拖地。三、不要将喷头的水自始至终地开着。四、清洗蔬菜时，不要在水龙头下直接进行清洗，尽量放入到盛水容器中，并调整清洗顺序。
节约用电。省一分钟电，多一分钟电。受多种因素影响，目前全国多省电煤库存告急，电力供应趋紧。为维护国民经济正常运行，建设节约型社会，国家强力号召节约用电。节电小窍门：一、合理使用灯光照明。自然光线充足时，尽量不开灯;人员较少时，尽量少开灯。努力做到人走灯灭，杜绝长明灯现象。二、合理使用空调、电扇。使用空调时，应关闭门窗，自觉将温度设定在26℃以上。限电期间自觉按要求关闭空调。避免无人时空调、电扇空转。尽量开窗使用自然风降温。三、计算机、饮水机、电视机、热水器等耗电设备不用时要随时切断电源，减少待机耗电。四、大型、高耗电设备的使用要尽量避开用电高峰，限电期间自觉停运。五、积极推广使用节能灯具、节能电器、节能设备。
节约粮食。在学校食堂里，你是否扔过只吃了几口的包子?你又是否倒过只吃了几口的饭菜?每天看到食堂里满桶的剩饭你是否有所震撼与心痛?在学校食堂里，你是否扔过只吃了几口的包子?你又是否倒过只吃了几口的饭菜?每天看到食堂里满桶的剩饭你是否有所震撼与心痛?在我们扔掉粮食的时候，不仅扔掉了农民伯伯赋予汗水和心血的粒粒真情，更是灾区人民一份朴实而热切的渴望，是中国未来一份微小却珍贵的资源!汗滴禾下土，谁知盘中餐!往上数几辈，咱都是农民的儿子、孙子┉┉对此，我提出倡议：一、打饭要适量，吃多少打多少，做到不随便剩饭剩菜。二、不偏食，不挑食。三、积极监督身边的同学和朋友，及时制止浪费的现象。四、吃饭时不说话，不把饭菜掉在饭桌或地上。五、做节约宣传员，向家人，亲戚，朋成宣传浪费粮食的可怕后果。同学们，让我们节约每一滴水，每一度电，每一粒粮食。从现在做起，从一点一滴做起。
勤俭节约议论文800字二
勤俭节约是一种众所周知的美德，我们要保持这种美德。
从小，妈妈就对我说，我们要懂得节约，节约是福。妈妈给我讲了一个 故事 ，这是一个真实的故事。
在妈妈小的时候，那时家家户户都分山头与田地，是真正靠山吃山，靠水吃水。每日里，他们的任务就是去山上锄草，去田里种菜，到了秋收的时节就是他们最忙的时节。
粮食在他们看来是至关重要的，那时的人们连餐桌上的一粒米粒都舍不得浪费。勤俭节约是当时他们每一个人用实际行动证明的四个字。
妈妈说，有一天晚上，他们一家人从不同的地方回家，餐桌上摆放的是冬瓜，茄子这类的素菜，那时的米饭也没有如今的白净，里面夹杂了不少的谷稻壳。那天晚上，当他们陆陆续续的入了座后，晚饭就开始了，不过吃饭的途中，有人因为吃的过快，洒落一小团到了地上，但那时的他们以粮食为天，弯腰捡起，吹一吹，这一团饭便又入了口。
那时的人们也秉承着勤俭节约的作风，一直都坚持着这一种美德。
如今，社会发展了，我们有了杂交水稻，有了大棚菜，人们过上了富裕的生活。没有之前那样的愁吃愁穿，现在的我们是真的幸福。可是如今不愁吃穿的我们，也要懂得勤俭节约，我们能过上如今幸福的好日子，是先辈们用汗水争取来的。
现在的我们也要勤俭节约，就从我们的身边做起，这一良好中国传统美德，我们要铭记于心，实干于行。有一段时间，周围的人们都在提倡光盘行动，这一种行动就是我们节约粮食的行动。
我们不仅要懂得节约，在生活中也同样要勤俭，勤俭节约能提高我们的生活质量。
勤俭节约议论文800字三
你们听说过“一粥一饭，当思来之不易;半丝半缕，恒念物力维艰”这句话吗?勤俭节约是我们中华民族的传统美德，就箅是在富裕的今天，我们也不能铺张浪费!
勤俭节约是我们的传家宝，许多老一辈无产阶级革命家都是我们学习的榜样：所有衣服中竟没有一件不打补丁的;敬爱的周总理的睡衣穿了几十年，破了就补，补了又补，直到烂了，没法再补，就把整个背部换掉也不肯买件新的;无产阶级战士雷锋，脸盆用得油漆都落光了也舍不得丢掉。他们为什么要这样做呢?那便是为了替国家省下建设的资金!
有的同学会说，那时国家底子薄，所以需要勤俭，现在人们富裕了，应该享受一下了。这种想法是错误的!的确，改革开放以来，我国的社会主义建设事业取得了辉煌的成就，人们的物质生活比解放前好多了，但与发达的国家相比，还有较大的差距。我们的国家还不富裕，仍然需要发扬勤俭节约的优良传统。在日常生活当中，有些同学就有铺张浪费的坏习惯，他们专挑高档、的文具相互攀比、炫耀，没有一两次便又扔掉了。据汕头都市报的调查 报告 ，汕头市的小学生参加夏令营游览北京，有些人一天仅买饮料便花了50块，而组织单位准备的凉茶却无人问津。如此的大方，如此的铺张浪费，将来会怎样呢?这种现象是值得我们大家深思的。
勤俭节约是现实的需要，我们青少年更需要在生活中勤俭节约。为了家业的兴旺，国家强盛，我们必须培养勤劳、俭朴的高尚情操。只有这样，我们才能拥有明天，我们的民族才能兴旺发达。
古人云：“历览前贤国与家，成国勤俭败由奢”，丢掉节俭的美德，贪图享受，妄想不劳而获，这种人是没有前途的。我们青少年要树立勤劳节俭光荣，懒惰奢侈可耻的观念，即使在人民生活富裕的今天，也要继承勤劳节俭的美德，艰苦奋斗，争做合格的小公民!
勤俭节约议论文800字四
谁在平日节衣缩食，在穷困时就容易度过难关;谁在富足时豪华奢侈，在穷困时就会死于饥寒。
小的时候我们常背一首古诗，“锄禾日当午，汗滴禾下土，谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”相信大家对这首诗并不陌生吧!但是，我个人认为，其中有一个字用的不太恰当：“滴”，我认为可以换成“流”。尽管不是很通顺，但这是事实，因为我父母就是农民。有一次，爸爸妈妈去地里干活，反正写完作业了，闲着也是闲着，不如去地里帮爸爸妈妈干点儿活。
那是我第一次去地里干活，真是不去不知道，一去吓一跳啊。我刚干了不到30分钟，就累得满头发大汗，而爸爸妈妈几乎每天都要干活，并干24个“30分钟”，他们有要留多少汗呢?如果全世界的农民流下的汗加起来，会不会流成一条源远流长，奔流不息的长河呢?
现在，全国都在流行“节约”，如“光盘行动”啦，“打包”啦，总之，我们要节约粮食。酒店一年里浪费的粮食够两千五百万人吃一年的口粮。由此可知，酒店里是有多么的浪费!
作为一名高中生，不能只从嘴上说要节约粮食，不浪费粮食，我们应从实际行动做起，从现在做起，从自我做起。
有一次，我的好朋友韩凤杰说：“要不我们俩打一样的饭，比比谁吃得快。”我犹豫了一下，说：“不如，我们比谁吃得干净吧。”“好吧。”韩凤杰有些不愿意了。为了激起她的斗志，我说：“一粒米都不许剩哦。”韩凤杰激动地蹦了起来，“好!”
韩凤杰和我商量了一会儿，决定：一份米饭，两根香肠，一根肉串。一粒米也不剩下!由于韩凤杰吃得太慢，队急着走，盘子里还有几粒米，我到盘子时偷偷数了数，七粒米，也行。够省了。
现在流行的一句话是：“浪费可耻，节约光荣。”你做到了吗?
自从那一次起，我每顿饭都一粒米也不剩下。我们来想想，如果我们学校一个人浪费一粒米，加起来一共三千八百多粒米，这仅仅没事一天，如果一年浪费的加起来，一共一百四十五万多粒米，等于等于让数百个农民白白干了一辈子活，如果你父母是农民，你会忍心吗?就算你父母不是农民，你也不该浪费粮食啊。
有些人请朋友吃饭，订了许多菜，吃得少，剩的多。因为爱面子，不好意思打包。而就因为他的不好意思，浪费了许多粮食!那些浪费粮食的人，他们知道农民有多累吗?不知道!我很想请那些浪费粮食的人们去体验一下农民的苦，体验一下农民的累!!!他们一年四季都在地里干活!夏天，烈日炎炎，把他们的皮肤晒得黝黑，冬天，寒风刺骨，让他们的膝盖承受不住，而患上关节炎。我爸爸的腰、腿、膝盖都不好，但他每天坚持干活，种出来的粮食却全被浪费了!
我问爸爸：“爸爸，你累吗?”爸爸擦了擦汗说：“不累!为人奉献嘛，值!”看着爸爸必须费很大劲儿才能直起来的腰，我不禁潸然泪下。
那些浪费粮食的人们啊，你们摸摸良心，你们对得起农民，对得起农民流下的汗水吗?
凡事省得一份，即受一份之益。
勤俭节约议论文800字五
节俭一词对于我们来说是很司空见惯的，节俭是我们中华民族的传统美德，我们作为新世纪的青年应把这一宝贵精神财富保存并发扬光大，使我们的节俭意识得到升华与提高;使我们的生活更加美满幸福;使我们的企业更加充满活力、充满希望。
我们深知中国是一个人口众多的国家，在我国物质资源相对不多的前提下，发扬节俭精神显得更是举足轻重。据现状分析我国人生活的温饱问题已基本得到解决，于是乎许多人在现有基础之上似乎已经满足，甘心在原地作踏步运动，他们认为中国地大物博，面对着“博大”的资源可以大肆地浪费。
历史和现实告诉我们：一个没有勤俭节约、艰苦奋斗精神作支撑的国家是难以繁荣昌盛的;一个没有勤俭节约、艰苦奋斗精神作支撑的社会是难以长治久安的;一个没有勤俭节约、艰苦奋斗精神作支撑的民族是难以自立自强的;同样，一个没有勤俭节约、艰苦奋斗精神作支撑的企业是难以持续发展的。观察我们的周围，浪费现象就在身边，关不紧的水龙头、白天亮着的电灯、吃剩被扔掉的馒头、地上到处洒落的粮食等等。在中国，一件小事如果加上13亿人口就是大事，如果每人浪费一点资源，加起来就非同寻常，如果每人节约一点资源，加起来就是一笔巨大财富。节约是一种美德，节约是一种智慧，节约更应该成为一种习惯和风气。所以企业的每一位员工如果能够从我做起，从现在做起，从身边做起，牢固树立节约意识，从节约一张纸、一滴水、一度电、一粒粮入手，做到勤俭节约，我先行，以实际行动把节约落到实处，对于我们公司来说，那也将是一笔可观的财富。
勤俭节约，我先行;就是要从思想上崇尚俭朴，以勤俭节约为荣、铺张浪费为耻，抛弃“家大业大，浪费点儿没啥”的思想;就是要在作风上艰苦创业，要舍得吃大苦、耐大牢，把艰苦奋斗当成有效发展的助推器，把勤俭节约当成战胜困难的传_。
勤俭节约，我先行，就是要从日常生活中做起。节约一张纸：少用纸巾、纸杯、双面使用打印纸，提倡使用手帕、少用抽纸。节约一滴水：避免大开水龙头，用后及时拧紧水龙头，避免长流水，见滴水龙头，随手关闭;提倡使用脸盆洗脸、洗手。节约一度电：电脑启动或后，半个小时内继续要用不要关，因为重新启动会浪费大量电资源;照明尽量使用节能灯;光线不足时，需要开灯时能用一盏，不开多盏;杜绝白昼长明灯，做到人走灯熄。节约一粒粮：尽量少去餐馆就餐，在外就餐要文明用餐，减少粮食浪费。
我相信，只要大家都能积极行动起来，从节约一张纸、一滴水、一度电、一粒粮做起，从自身岗位做起，从小事做起，持之以恒，坚持不懈，那么，我们的生活就会充满阳光、幸福安康;我们的企业就会永葆活力、持续兴旺!
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