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大连海事大学期刊社

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大连海事大学期刊社

大连海事大学代码是10151。院校代号是全国各高校录取时为方便考生填报志愿而加注的由数字组成的代号串,即院校代码或学校代码。院校代码就如同是学校的一个身份证号,方便查询学校信息。大连海事大学(Dalian-Maritime-University),简称海大、大连海大,位于辽宁省大连市,是中华人民共和国交通运输部所属的全国重点大学,是国家“双一流”建设高校、211工程建设高校,是交通运输部、教育部、国家海洋局、国家国防科技工业局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校是中国著名的高等航海学府,有“航海家的摇篮”之称,是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一,是国际海事大学联合会成员,入选“111计划”、卓越工程师教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家大学生创新创业训练计划、国家级国际科技合作基地、全国中小学生研学实践教育基地。大连海事大学源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科,系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年,由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院。1994年,大连海运学院更名为大连海事大学。截至2020年12月,学校占地面积136万平方米,校舍建筑面积90万平方米。历史沿革其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科。1911年,以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂。1912年,改名为吴淞商船学校。1950年,中央人民政府交通部决定,交通部吴淞商船专科学校与交通大学航业管理系正式合并,成立上海航务学院。解放前,中国高等航海教育历尽艰辛,几度中断。解放以后,高等航海教育得以迅速发展。1953年,由上海航务学院、东北航海学院(前身为国立辽海商船专科学校,系由1927年东北航警处创办的东北商船学校演变而来)、福建航海专科学校(成立于1952年,与爱国华侨陈嘉庚先生创办的集美学校有着较深的历史渊源)合并成立大连海运学院,时为我国惟一的高等航海学府。1985年,世界海事大学在学校设立分校。1994年,经国家教委批准,学校更名为大连海事大学。科研机构截至2019年10月,学校有2个国家工程研究中心,2个国家级科技合作基地,10个省级工程技术研究中心,21个省部级重点实验室,5个省级人文社会科学重点研究基地。科研成果2012年,大连海事大学科技课题1261项,投入人数3,投入经费83434亿元。人文、社会科学研究课题403项,投入人数1,投入经费75万元。中国校友会网2012中国两岸四地大学ESI论文排行榜显示,大连海事大学总被引次数3349次,论文数994,ESI论文篇均被引频次37。学术资源截至2013年,海大图书馆有馆藏文献05万收藏单位,其中中文图书44万册、外文图书23万册、期刊合订本38万册、缩微资料4万余件;年订购报刊1017种(其中中文报刊820种,外文报刊197种)。师资力量截至2019年10月,学校有专任教师1442名,其中教授326名,专职博士生导师144名,聘任二级教授40名,三级教授77名,并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域,集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士16名、讲座教授153名、客座教授468名,通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流;有1个国家级教学团队,10个省级教学团队。学科建设截至2021年9月,学校拥有9个一级学科博士学位授权点、21个一级学科硕士学位授权点、7个博士后流动站,拥有14个硕士专业学位授权类别。拥有2个国家重点学科,14个省部级重点学科,2个省重点培育学科。重点学科世界一流学科建设学科:交通运输工程国家级:交通信息工程及控制、轮机工程省部级:计算机应用技术、交通运输规划与管理学科、交通信息工程与控制、轮机工程、环境科学等教学建设截至2013年,学校有1门国家级精品课程,1门国家级双语示范课程,20余门省级精品课程。1个国家级人才培养模式创新实验区,5个专业列入国家卓越工程师教育培养计划,1个国家级卓越法律人才教育培养基地,6个国家特色专业建设点,4个国家级工程实践教育中心,3个国家级实验教学示范中心,4个国家大学生校外实践教育基地,5个省级本科综合改革试点专业,4个省级本科工程人才培养模式改革试点专业,2个省级本科重点支持专业,11个省级示范性(特色)专业,1个省级紧缺人才培养基地,9个省级实验教学示范中心,4个省级大学生教育实践基地。特色专业国家级特色专业建设点:航海技术、轮机工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、交通运输、法学省级示范性(特色)专业:轮机工程、航海技术、通信工程、法学、电子信息工程、电气工程及其自动化、电子信息科学与技术、物流工程、海事管理、交通运输、英语对外交流大连海事大学十分注重对外交往和校际交流。改革开放以来,先后与俄罗斯、美国、加拿大、日本、英国、韩国、澳大利亚、瑞典、埃及、越南、斯里兰卡等43个国家和地区的152所国际著名院校、单位正式建立合作关系,在合作办学、师生交流、合作科研等方面一直保持着实质性联系,合作的领域正在不断拓宽。2005年3月学校与世界海事大学合作举办的“海上安全与环境管理硕士班”首次招生,进一步提升了学校国际合作办学层次。学校在斯里兰卡科伦坡国际航海工程学院建立了我校海外校区,并于2007年在斯里兰卡开始招生,实现了我国高等航海教育的首次输出。学校还与多个国际组织和机构保持了长期合作关系,其中包括:国际海事组织(IMO)、国际劳工组织(ILO)、国际海事大学联合会(IAMU)、全球海事培训协会(GlobalMET)、国际航海教师联合会(IMLA)、亚太经合组织(APEC)、东南亚国家联盟(ASEAN)、国际航运协会(ISF)、国际船级社协会(IACS)、波罗的海航运公会(BIMCO)、英国劳氏船级社(Lloyd’sRegister)以及日本邮船(NYK)等世界著名的航运公司。学校还积极开展教育创新,不断拓宽办学渠道,引进教育资源。大连海事大学一直致力于建设成为一个国际化的大学。学校共有长期外籍专家和教师30多人,每年短期来访讲学的国(境)外学者多达百余人,来访外宾近千人。学校已经实现了英语口语课全部由外籍教师授课。多年来,积极的与国(境)外着名院校开展了多种形式的交流与合作活动,为学生创造对外交流的机会,开拓学生的视野,丰富学生的学习生活。学校代码查询方法:一、《报考指南》高三毕业班的学生都会由学校统一组织订购《报考指南》这本书,书中全面的介绍了当年各个学校的招生专业、名额、往年录取分数线、学校代码等信息。二、《招生计划》高考结束后学校会统一发放《招生计划》,这本书里面的信息和《报考指南》差不多,也有关于学校代码等信息的介绍,对于考生来说,可以两本书参照着看,通过多方比较确定最终的报考院校。三、官网查询如果考生明确的知道自己想考哪个学校,那么就可以登陆到学校官网查询院校代码。此外,考生也可以通过登录省教育考试院校的官网来查询院校代码信息。

大连海事大学大学学报有两个版,一个即为大连海事大学学报,还有一个是大连海事大学学报(社会科学版),这两个版中,大连海事大学学报为核心期刊,而那个社会科学版就是普刊,请你多加留意。

大连海事大学期刊

听都没听过,是不是又被哪个学长学姐呀

大连海事大学大学学报有两个版,一个即为大连海事大学学报,还有一个是大连海事大学学报(社会科学版),这两个版中,大连海事大学学报为核心期刊,而那个社会科学版就是普刊,请你多加留意。

海洋工程船海工程

《大连海事大学学报》是中文核心期刊,同时被中国科学引文数据库(CSCD)扩展版收录。编辑部主页为,可以自己看。

大连海事大学期刊目录

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大连海事大学期刊认定

大连海事大学学报是核心,我就发的这个。之前也是文章质量不过关,还是同事给的莫‘文网,帮忙修改的,很快就OK了

回答 亲~您好,很高兴这道题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下哦…… 亲~您好,很高兴这道题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下哦…… 交通运输专业就业方向主要包括:汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、轨道交通管理、改装维修、试验检测或者去研究院、高校等单位就业,从事研究或教学工作,也是很不错的就业方向。 随着我国经济的发展,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。交通运输是社会和经济正常发展的'基本保证。随着汽车工业的迅猛发展,汽车运输管理、物流管理、汽车检测诊断与维修等汽车后市场方面的需求越来越大,同时,物流,仓储业发展也很迅速,这使得本专业的就业发展前景非常广阔。 亲亲,你好,以上是我为您整理的答案,如果我的答案对您有帮助,希望你可以对我的服务进行评价,你的赞是我前进的动力,感谢您的支持,如果你有其他疑问也可以继续追问我,我很高兴继续为您解答哦,祝您生活愉快。 提问 新疆农业大学交通运输专业研究生就业前景怎么样啊? 回答 很好。毕业生可到各级交通运输行政管理部门与企事业单位、交通规划与设计部门公安交通管理部门城市公交公司、工商企业物流管理部门,城市规划与建设部门、科研院所、大专院校工作。 中国的社会经济飞速发展,随之交通运输行业也得到了空前的发展。但是,中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。 提问 我上网查这个学校的交通运输专业都没有排名啊 回答 目前教育部门并没有发布权威的交通运输专业。 亲亲,你好,以上是我为您整理的答案,如果我的答案对您有帮助,希望你可以对我的服务进行评价,你的赞是我前进的动力,感谢您的支持,如果你有其他疑问也可以继续追问我,我很高兴继续为您解答哦,祝您生活愉快。 更多9条 

《大连海事大学学报》是中文核心期刊,同时被中国科学引文数据库(CSCD)扩展版收录。编辑部主页为,可以自己看。

大连海事大学期刊等级

《大连海事大学学报》是以刊载水路运输工程领域研究论文为主的理工类综合性学术刊物,本刊收稿范围:交通运输工程、船舶与海洋工程、热能与动力、海洋环境、电子信息、控制、材料等工程领域的研究论文。《大连海事大学学报》是以刊载水路运输工程领域研究论文为主的理工类综合性学术刊物,本刊收稿范围:交通运输工程、船舶与海洋工程、热能与动力、海洋环境、电子信息、控制、材料等工程领域的研究论文。[1] 主要国际收录:英国《海事技术文摘》(BMTA)、美国《化学文摘》(CA)、荷兰SCOPUS数据库、俄罗斯的《文摘杂志》(AJ)、美国《剑桥科学文摘》(CSA),曾于2007-2008年被美国工程索引EiCompendex数据库收录。[1] 主要国内收录:《中文核心期刊要目总览》、中国科学引文数据库(CSCD)、中国科技论文统计源期刊(又称“中国科技核心期刊”)。

建立可靠的矿井通信系统是煤矿安全生产和抢险救灾的重要保障,研究矿井巷道中电磁波的传播理论对于设计和规划矿井无线通信系统具有现实意义。本文旨在研究矿井巷道中电磁波传播特性,分析了矩形巷道中的电磁波波模理论,  并运用射线追踪法建立了矿井巷道无线信道模型,研究了围岩参数和异型截面对矿井巷道中电磁波传输特性的影响。本文研究的主要内容如下:(1)运用Marcatili近似分析方法对理想矩形矿井巷道进行分析,得出水平极化模和垂直  极化模各个场量的数学表达式,进而推导出各个模式下的传输模衰减公式和截止频率公式,考虑了电磁波在矿井巷道传输过程中可能存在的倾斜、分支损耗、粗糙损耗和天线插入损耗,并分析了影响各类损耗的因素。(2)运用射线追踪法的镜像法原理建立矿井巷道多径信道预测模型,提出三维空间的射线总路径和入反射  角的计算方法,使用Matlab软件对模型进行仿真,讨论了传输频率、巷道尺寸和接收点位置对场强分布预测的影响,并把仿真结果和文献进行对比,证明了所建立模型的正确性。(3)描述了矿井巷道中复杂环境因素对电磁波传输的影  响。分析了矿井巷道围岩电参数对电波传播衰落特性的影响。研究了异型巷道中较为典型的圆形巷道和拱形巷道电磁波传输的衰落特性。

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