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不同类型的专利有效期也是不同的。发明专利权的有效期限是20年，实用新型专利和外观设计专利权的有效期限是10年。都是从申请日那天开始计算。如果没有及时续年费的话，专利权也会提前终止。
一、发明专利的期限。根据我国《专利法》的第42条规定，发明专利的有限期限为20年，在这20年期间，专利发明人将合法的享受专利的所有权，而用新型专利权和外观设计专利权的期限为10年，均自申请日起计算。大家也可以申请专利保护期限，但是需要注意一个细节，那就是使用他人专利一定要向专利局检索之后再使用。二、保护专利权的有限期限是以专利权人按规定缴纳年费为前提。如果专利权人没有按照国家的规定缴纳应当缴纳的专利年费，那么专利局就会提前终止大家手中的专利权;或者是专利全人以书面的形式自愿申请放弃其专利权的行为，也会提前终止专利权的有限期限。三、发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由的就会立即生效。正常情况下只要国家专利局没有发现任何驳回申请的理由，就会立即为发明专利授权。发放发明专利证书，同时予以登记，而它的生效日期则是从发布公告之日算起。四、发明专利申请期限的起点和终点1、发明专利有效期是从授权公告日起至申请日后20年之日止，而实用新型和外观设计专利从授权公告日起，至申请日后10年之日止2、发明专利权的有效期的起点是授权公告日，终点是从申请日算起20年截止之日。
您好！车主 不行
你的专利转让成功了吗？我也遇到类似问题。
目前的发动机主要有L（直列）发动机，V型发动机，W型发动机，水平对置发动机。另外比较特殊的就是转子发动机，这是马自达的专利。
您好，一般汽车方面的专利转让成功的几率不是很多，因为汽车上的安全要求规定很多，而且投入很大，汽车厂家在购买专利时都会很慎重的。
汽车的分类按用途分可分为：运输汽车、专用汽车、特殊用途汽车、新能源汽车、按动力装置类型、有道路驾驶条件的汽车。
回答 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~ 您好，很高兴为您解答 吉利5T混合动力系统、红旗0T和0T涡轮增压发动机、长城0T涡轮增压发动机、海马6T发动机、奇瑞6T GDI发动机。 1、吉利汽车 上榜发动机：5T混合动力系统 吉利汽车排名第九位，上榜的发动机是吉利的5T混合动力系统，它也是此次唯一上榜的国产混动系统。而在技术方面，吉利发动机的表现也是不错的，像Mask进气结构，以及低惯量涡轮增压技术，都是国内比较领先的。 2、红旗汽车 上榜发动机：0T和0T涡轮增压发动机 红旗汽车有两款发动机上榜，红旗0T发动机排名第六位，红旗0T发动机排名第八位，红旗汽车的发展非常迅速，而在自主研发发动机方面，也是非常领先的，红旗HS5搭载0T，红旗HS7搭载0T，都是非常不错的，而且红旗汽车的0T发动机，更是开创了国产大排量涡轮增压发动机的先河。 3、长城汽车 上榜发动机：0T涡轮增压发动机 长城汽车排名第七位，上榜的发动机是长安汽车的0T涡轮增压发动机，长城汽车在自主研发方面，也是非常领先的。目前它的这款0T发动机，已经在哈弗F7和哈弗F7X等车型上开始搭载了，其224Ps的最大马力和385N的最大扭矩，都是非常有优势的。 4、海马汽车 上榜发动机：6T发动机 海马汽车排名第四位，上榜的是海马汽车的6TGDI发动机，对于海马汽车的上榜，还是挺令人意外的，毕竟海马汽车近两年的表现确实很差。不过，从数据上来看，海马6T GDI发动机的最大马力是195Ps，动力表现确实不错。 5、奇瑞汽车 上榜发动机：6T GDI发动机 奇瑞汽车排名第三位，上榜的发动机也是6TGDI，奇瑞的发动机在国内还是非常领先的，而它的6TGDI发动机更是得到了业内人士的高度认可。目前，它在奇瑞瑞虎8车型上搭载，最大马力是197Ps，峰值扭矩是290N，比起海马汽车的6T更强悍。 希望这个答案可以帮助您，祝你生活愉快！ 提问 奇瑞排名第三是不是包括奇瑞汽车的所有汽车 回答 您好，不是的，您要的是发动机，主要是奇瑞的这个发动机排名 更多19条
发动机是动力系统的核心,也称作"引擎",大家也知道,发动机有柴油机和汽油机之分,不管什么样的发动机,发动机的重要参数就是排量和发动机缸列数1\排量:一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。2\缸数:现在汽车都是多缸发动机,发动机缸数越多,其效能越大,一般说来，排量1升以下的发动机常用3缸，例如8升的奥拓和福莱尔轿车。排量1升至5升一般为4缸发动机，常见的经济型轿车以及中档轿车发动机基本都是4缸。3升左右的发动机一般为6缸，比如排量0升的君威和新雅阁轿车。排量4升左右的发动机一般为8缸。一般来说,每缸排量5L，4缸的排量为0L，如果V型排列的6汽缸，那就是V0升。虽然这不是绝对,但是增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。另外,对于多缸发动机，气缸的排列形式决定了发动机外型尺寸和结构特点，对发动机机体的刚度和强度也有影响，并关系到汽车的总体布置。按照气缸的排列方式不同，气缸体还可以分成单列式，V型和对置式三种。其实就是物理的排序。A、"单烈士":一般六缸以下发动机多采用单列式。发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的。单列式气缸体结构简单，加工容易，但发动机长度和高度较大。例如捷达轿车、富康轿车、红旗轿车B、"V型"：气缸排成两列，左右两列气缸中心线有夹角，一般用于8缸以上的发动机，6缸发动机也有采用这种形式的气缸体。C、“对置式”：气缸排成两列，左右两列气缸在同一水平面上，它的特点是高度小，总体布置方便，有利于风冷。这种气缸应用较少。现在很多汽车厂家都自产其响应的发动机型号，其能效还要看其组合方式，对发动机型号好坏的排名还真难拿出一份名单。这不仅要看发动机专家的机理测试，还要看汽车的组合效能等，谨此个人想法。
回答 第一款，红旗5T发动机 搭载车型：H5、HS5 红旗的发展可谓势如破竹，从默默无闻到忽然爆发，销量已经超过丰田的雷克萨斯，目前新车H9热度高涨还在产能爬坡期，后期的涨势不难想象。 这台搭载在H5以及新车HS5上的5T发动机也是自主研发的，热效率高达05%，采用了先进的缸内直喷、集成排气以及CVVT技术，油耗以及性能把控非常到位。 第二款，领克5TD轻混动力组 搭载车型：领克06、吉利ICON 领克的起步比长城的WEY稍微晚一点，但是如今光从销量来看，几乎把WEY远远甩开。除了时尚年轻的设计因素外，领克在吉利与沃尔沃的双重加持下，技术突飞猛进。这台发动机最大的特色就是功耗低，因为电机的辅助，提速效果突飞猛进，获得更好的操控体验。 第三款，东风5发动机 搭载车型：东风风神AX7 东风上榜可能有些意外，其实实至名归，毕竟东风可是军用车专业户。这款发哦5T发动机特色在于输出，高功率版本峰值马力205匹，峰值扭矩320牛米，几乎媲美别家的0T引擎。此外还有一个低功耗版本，性能降低，但是热效率达到41%。仅从参数显然已是国际水平，不过没有实车还是没法得知这台引擎的实际水平。 更多8条
帕金斯 （perkins） 英国康明斯 美国奔驰 德国依维柯 意大利三菱 日本道依茨 德国卡特 美国。。。。。。（纯手打 望采纳） 我们就是做这些发动机的 亲
需要。氢能源专利的问题，现今全球氢能源汽车专利90%都在日本企业手中，其他国家企业想要使用必须要向其支付一大笔专利费，要交钱其他车企肯定不干，专利问题的存在使得很多车企都转而发展纯电动车了，目前各大车企都在等日企专利过期，现在很多国家都在采用以发展纯电动车为主，发展氢能源汽车为辅的方式，只要专利保护期过了，应该就会选择大力发展氢能源汽车。相对纯电动汽车来说，氢能源汽车更加符合新能源汽车的概念，在环保，续航和使用上都要更好，但是目前问题很多，能不能解决问题还不好说，所以现阶段纯电动汽车才是更好选择。