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中国航空学报期刊论文双盲审

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中国航空学报期刊论文双盲审

1 王适存浙大风洞设计制造经过及初步测定报告中国科学,1951,2(4)2 王适存共轴式风洞风扇的设计华东航空学院学报,19563 (俄文)王适存直升机升力桨的广义涡流理论苏联国防出版社(同文由美国NASA转译,Generalized Vortex Theory of the Lifting Rotor of Helicopter,AD286576),19614 (俄文)王适存具有空间涡系的直升机旋翼空气动力特性苏联高校航空学报,1961(1)5 (俄文)王适存计及环量沿方位角变化的直升机旋翼空气动力特性苏联高校航空学报,1961(2)6 王适存升力螺旋桨在桨盘上的诱导速度分布力学学报,1964,5(3)7 王适存升力桨在斜流中的叶素升力系数随方位角的变化及其影响航空学报,1965,1(1)8 王适存直升机空气动力学(教材)上册西北工业大学出版,1964;直升机空气动力学(教材)下册西北工业大学出版,19659 王适存旋翼在挥舞平面内的气动载荷,第一部分,诱导速度南京航空学院科技资料,总编号065,1975;旋翼在挥舞平面内的气动载荷,第二部分,环量方程南京航空学院科技资料,总编号087,197610 Wang Shicun and Xu A Simplified Method for Predicting Rotor Blade A Proceedings of the 7th European Rotorcraft Forum,198111 Wang S The Helicopter Technology of C Vertiflite, 198612 Wang S The Prospects of Helicopter Development in CVertiflite, 198813 王适存旋翼诱速的横向分布航空学报,1988,9(11)14 Wang S Analytical Approach to the Induced Flow of a Helicopter Rotor in Vertical D Journal of the American Helicopter Society, 1990, 35(1)15 王适存直升机的发展形势南京航空学院《校庆40周年学术报告会论文》,NHJB-92-7159,199216 王适存军用直升机发展评述“振兴跨世界中国航空”——中国航空学会成立30周年学术研讨会论文集,199417 王适存共轴式直升机的双旋翼气动干扰问题第11届全国直升机年会学术论文集,199518 王适存,郭才根双旋翼共轴式与单旋翼常规式直升机及无人直升机的比较第12届全国直升机年会学术论文集,199619 王适存面向21世纪的直升机发展南京航空航天大学学报,1997,29(6)20 王适存面向21世纪的航空教材建设——航空飞行器设计丛书的选题及内容研究中国航空科技报告,89628-101,199721 楼武疆,王适存尾涡数值模拟的曲涡元技术空气动力学报,1990,8(4)22 Lou Wujiang, Wang S A Method of Rotor Wake Modeling in Terms of Circulation C Journal of Nanjing Aeronautical Institute, 1990, 7(1)23 Xu Guohua, Wang S Analytical Study on Aerodynamic Characteristics of the Helicopter Shrouded Tail R Proceedings of the Twenty First European Rotorcraft Forum, 199524 Xu Guohua, Wang S Analytical Approach to Aerodynamic Characteristics of the Helicopter Rotor with Anhedral Tip SChinese Journal of Aeronautics, 1998, 11(4)

送到教导主任那里。 内蒙古财经大学,简称内财大,坐落于内蒙古自治区呼和浩特市,学校是内蒙古自治区人民政府举办的全日制普通高等学校,入选数据中国“百校工程”产教融合创新先行先试合作院校项目、“双万计划”。学校始建于1960年,名称为内蒙古财经学院;1962年改建为内蒙古财贸干部进修学院,1965年改为内蒙古财贸学校;1979年恢复本科招生,1980年经国务院批准复建内蒙古财经学院;2000年学院与内蒙古经济管理干部学院合并成立新的内蒙古财经学院;2005年取得硕士学位授予权;2006年内蒙古财税职业学院、内蒙古工商行政管理学校并入学院;2012年经教育部批准,学院更名为内蒙古财经大学。

航空学报审稿周期

版面费依据页数、图数等收取。

1、作者请自留底稿。正常情况审稿周期为三个月,如逾期可打电话(010)62496277查询。未录用稿件,本刊不退原稿,不反馈审稿意见,只通知退稿。如需审稿意见,请与编辑部联系,在支付审稿费后,可以提供。2、稿件在投本刊前请在原单位完成保密审查等手续。3、来稿请勿一稿多投。若发现一稿多投的情况,本刊将在两年内不再接收此作者的稿件,并追究对才造成的相关损失。4、作者署名及署名顺序在签署《作者声明》后,不得擅自改动。如需改动,需要所有作者签同意书后,编辑部可同意更改。5、编辑对来稿有文字修改权,校对稿经作者校对刊出后文责自负(包括政治、学术、保密等)。6、本刊刊登的稿件均视为同意本刊提供给国内外数据库,检索机构(包括印刷版、光盘版、网络版)。稿酬在论文发表后一并支付。

中国航空学报(英文版)

目前通用航空的主管部门是民航总局,然而通用航空的政策还没有明朗,市面的通用航空杂志也是介绍国外为主,国内通用航空最新消息的杂志当属,民航总局的期刊

这个问题太笼统了,如果是泛指的,应该是被国际著名的检索系统如Web of Science、EI等收录的期刊吧。各类很多的

在中国有些比较好的杂志是直接EI或者SCI送检的,只要是被此杂志录用的文章,最终会被EI、SCI数据库收录。这只个数据库不是发表文章的地,发表的就去* 品 优 刊。

可以登录ei 中国网站查询最新的收录名录,2013年删除了好多期刊,包括大连理工大学学报等好几个大学学报都给取消收录了,同时也新增了一些收录,比如长安大学学报(自然科学版)

中国民用航空期刊

中国民航 航空知识 南方航空 空中之家 很多很多。不知道你想了解哪些情况。可咨询我~

《中国民用航空》现在不是核心期刊。由于2000年才创刊,之前也未曾入选过核心目录。复合影响因子:249 综合影响因子:097 主管单位 中国民用航空总局 主办单位 《中国民用航空》杂志社 周期: 月刊ISSN: 1009-8739CN: 11-4604/D曾用刊名:民航经济与技术创刊时间:2000

航空学报审稿人

全国高等学校电子技术研究会副理事长获2008年黑龙江省教学名师奖获2007年全国知识型职工先进个人获2004年国家教学成果二等奖(排名第二)获2007年黑龙江省教学成果一等奖2项(排名第一和排名第二)获2003年黑龙江省教学成果二等奖(排名第二)获2002年黑龙江省科技进步二等奖(排名第二)获2008年黑龙江省科技进步三等奖(排名第一)担任《航空学报》、《电工技术学报》杂志审稿人

近年来主要飞行器增升减阻、主动流动控制方面的实验和数值模拟研究,发表学术论文30余篇,其中SCI检索16篇,EI检索22篇。获得授权发明专利、实用新型专利各一项。2004年获国防科学技术进步三等奖一项,2005年获第37批中国博士后基金二等奖,2006年北京航空航天大学优秀博士论文获得者,北京航空航天大学优秀博士后。2007年北京航空航天大学蓝天计划之“蓝天新秀”。主持国家自然科学基金青年基金、国家自然科学基金面上项目、航空基金、教育部博士点基金等多个项目,并作为骨干参加国家自然科学基金重点项目,国防“十五”、“十一五”预研项目等。国家自然科学基金、航空基金评阅专家;Journal of Aircraft,航空学报、北京航空航天大学学报、实验流体力学等期刊审稿人。

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