不交版面费会影响发表。这个SCI期刊收的论文版面费分为两种:1、国外的期刊收的是开源的费用,这个费用一般都是在录用后收费的,交费慢会影响见刊速度和检索速度的。2、国内的sci收的是版面费,如果不交费用是没有分配期卷号的,也是影响发表的。
一般是没有的了,要成功发表还得出钱呢,要是去早发表这个网投的话就还好,不会像其他那么贵。
正版的都是要版费的。全部正规刊物一般都是收费,你发表文章还有给你稿费。反过来说, 如果刊物让你缴纳版面费,那这种刊物九成假刊物。国外知名英文杂志大全 社会类 此类代表主要都是美国的,它们分别为:《人物》、《时代》、《财富》、《娱乐周刊》与《福布斯》等杂志。
哈哈,基本没有,不要找了。不出钱拿来找啊
你好,我这边是杂志社。现在没有免费的,都需要版面费。如果是评职称用的,我可以帮你。
没有
此期刊是2011版中文核心期刊。公路交通类期刊普遍难度大,何况是核心期刊。一般不收学生稿件。你可以在知网查询。《公路》由中华人民共和国交通部主管,是中国公路行业出版最早的中央级综合科技类科学技术期刊,是公路运输类核心期刊,是全国优秀科技期刊。主要栏目有:道路、桥梁、隧道、养护与管理、材料、计算机应用、机具、综合、标准规范、环境工程、国外科技等。内容包括公路行业的各种科技类论文,如:设计、施工、建设、养护、管理、政策、法规、科研、各边缘学科和交叉学科,等等。 如有一点帮助,请及时采纳。
一般比较长,6-8个月哪。要3审。 没有版面费。
哪有给钱就能发的SCI噢,虽然四区是SCI中难度相对简单点的区域,但SCI是绝大多数领域的顶级,能发一篇SCI哪怕是四区就已经很牛了,能不能发主要看稿子质量。
文学类的稿酬一般大于版面费,科学类中文期刊版面费远大于稿酬,所以都要交挺多钱的。核心期刊交钱也不一定能登上去,非核心期刊很多只要交钱就能发表。英文科技期刊版面费很少(相比中文),主要看文章质量。
高水平SCI期刊
杂志的稿费从30到300/千字不等,基本上100元/千字就已经是高的了,报纸的稿费一般是40起。这是 品 优刊的正常费用的,很合理的
是的,版面费是和稿费是有关,看你发的是什么期刊,每个期刊都是不一样的
是你的工作酬劳,也是正常的现在。
发表吧小编回答: 版面费一般指正式学术期刊刊用作者的文章后其期刊编辑部向作者收取的现金费用。 从版面费自身形成的构件和程序看,版面费是两方的自觉自愿的合约行为,是两个巴掌拍出的响,无违法违纪可言;从版面费遭来的骂声、挨的板子看,不该挨板子的版面费挨得好疼,因而版面费是冤枉和委屈的,无端地指责实属过分;从版面费的现实状况和人们对它的取舍态度看,版面费是期刊办刊中很普通的正常的自然现象,版面费退场与否都是平常事,不必横加干涉,重要的是全面有效地净化和规范学术环境,整体提高学术研究水平。 版面费是在学术期刊和学术研究兴盛的环境下产生的,它的出场并非偶然,无须大惊小怪。 作者人数特别是高校的研究生和教师人数逐年增加,要求发学术论文的数量随之增加。一般硕士、博士生发表有需要“在省级以上公开刊物发表学术论文两篇”的硬指标,论文发得不够就拿不到学位。教师评职称也需要在核心期刊上发表一定数量的学术论文。正是高校师生获得学位、职称的需要,使得他们对学术期刊趋之若骛,付版面费成了在所不惜的自觉行为。如广州部分高校的学报都有论文版面费的收取规定。接收学术论文通常分为内稿和外稿,一般只对外稿依版面数额收费。 学术期刊的编辑、出版是有成本费的,且因有关商品和劳动力的涨价而使其成本费不断上涨。尽管有很多学术期刊、特别是一些很有名望的学术期刊从来不收版面费,给作者的稿酬甚至奖励也不少。但是只要它是学术期刊,其编辑部都要对论文稿件进行审改、编校、出版等 , 都需要付出大量的劳动和成本。笔者认为,论文的成本费除出版费、编辑费(包括稿费、审稿费、编校费)外,还应算上两项:编辑人员的工资报酬和维持编辑部正常运转的办公费(包括业务会费等)。 我们可以粗算一下:如一家学术期刊有 6 人、出双月刊、每期刊发论文 28 篇、期发 23 万字。出版费 + 编辑费 + 工资 + 办公费 =10000 元 + ( 23 万× 300 元 +1000 元) + ( 6 人× 2000 元× 2 月) + ( 12000 元÷ 6 期) =43300 元; 43300 元÷ 28 篇 =1546 元,即发表 1 篇论文的成本费是 1546 元。现如今哪有“免费的晚餐”?连商家“仅收成本费”对客户来说都成了恩赐和温馨的话语。再比如全国职称外语考试除收你的报名费等费外,人家也没忘记那张答题卡也得收你一块钱的成本费哩。 国际有惯例、中国科协已认可、作者单位也支持。世界上经济发达国家一直将出版业作为信息产业 , 在他们国家刊发论文收版面费已成惯例、是很正常的事情。发表论文上发表吧,诚信的专业论文网站!!