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汽车与配件是核心期刊吗

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汽车与配件是核心期刊吗

汽车工程

刊名: 电力机车与城轨车辆 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles主办: 中国南车集团株洲电力机车有限公司周期: 双月出版地:湖南省株洲市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1672-1187CN: 43-1402/U邮发代号: 42-146历史沿革:现用刊名:电力机车与城轨车辆曾用刊名:电力机车技术创刊时间:1978期刊荣誉:Caj-cd规范获奖期刊以上是期刊简介不是核心期刊 算是省级期刊望采纳!谢谢!

省级普通期刊。 《电力机车与城轨车辆》。主管单位:中国南车集团公司主办单位:中国南车集团株洲电力机车厂主编:索建国ISSN:1672-1187CN:43-1402/U主要栏目:专题研究、综述•评论、研究开发、制造技术、检测•试验、他山之石、运用检修、技术动态。如果不明白,可以追问。如果有一点点帮助,请及时采纳。

汽车与配件期刊

汽车配件类的杂志有:4-429《汽车与配件》,上海出版的周刊,单价5元;46-361《汽车零部件》广东出版的月刊,单价:12元;42-22《汽车电器》月刊,单价8元。这些杂志都是有关汽车配件的,希望对你有帮助,你随时可以去当地邮局订阅,如果你住在柳州,我可以上门为你办理订阅,谢谢。

汽车零部件期刊是核心期刊吗

国内统一刊号:CN 11-5557/TH国际标准刊号:ISSN 1673-9698主管部门:中国机械工业联合会主办单位:机械工业信息研究院《汽车制造业 》不是核心,是普刊,月刊

汽车技术啊

一、注塑机故障的类别 注塑机故障是多种多样的,可以从不同角度对其进行类别。按故障发生状态,可分为:()检查相关零件,防止故障扩散。更换 准确装配调试更换零件,并留意相关部件。换下的零件进行修理或报废。

一、北京大学图书馆“中文核心期刊” 此核心目录目前是国内知名度最高的、最大众化的核心,以至于现在一说核心期刊,就是指它了。每4年评一次,下一次公布具体目录,正常应该是在2012年。 二、南京大学“中文社会科学引文索引(CSSCI)来源期刊” ,此核心目前是国内比较好的高等院校公认的权威期刊,主要涉及社会科学,地位比中文核心要高。但是因为这里面的多数期刊要求太高,比如说作者必须是博士或者副教授,才有资格发表文章,所以在二类高等院校,知名度不高。此核心两年评一次。 三、中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”(又称“中国科技核心期刊”),此核心主要涉及自然科学,现在主要是医学行业认可,其他行业认可这个核心的极少,所以地位比中文核心低,但是在医疗行业,使用率却颇高。此核心每年都会有小变化,两年一次大变化。 四、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊”,正常来说,这个核心级别比cssci还要高,内容涉及自然科学和社会科学,就因为级别太高,普通作者根本没有机会在上面发表文章,尤其是在二类本科以下的院校,知名度却很一般。目录两年一变 另外还有几个核心,比如 五、中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”,主要涉及学报,认可度一般 六、中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”,主要涉及社会科学,级别也是极高,知名度一般。七、万方数据股份有限公司建设的“中国核心期刊遴选数据库”,虽然他也算一个核心数据库,但是现在认可度极低,多数不认为他是核心。

汽车与配件杂志级别

大众车友

中国汽车配件社区网的《聚汽观察》杂志也很不错的,可以关注下哦

《汽车族》 《汽车商情周刊》《汽车导报》这些不错

上海《汽车与配件》杂志社有限公司是2014-05-20注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于中山北路3323号春之声大厦10楼1002室。上海《汽车与配件》杂志社有限公司的统一社会信用代码/注册号是913101153014372731,企业法人张颖,目前企业处于开业状态。上海《汽车与配件》杂志社有限公司的经营范围是:编辑出版《汽车与配件》杂志,利用自有媒体发布广告,计算机领域内的技术服务、技术咨询、技术开发、技术转让,展览展示服务,提供汽车及配件信息服务。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。通过爱企查查看上海《汽车与配件》杂志社有限公司更多信息和资讯。

汽车配件有专利吗

汽车行业的话有很多的专利,毕竟汽车是有3000多个零部件组成。

大把,每一个部件的专利都有几千上万件。看你具体需要哪个部件的资料

汽车专辑还是很多的,因为汽车上零部件有几万个,随便一个部件都可以申请专利的呢

肯定能申请专利的呀

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