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在中国? 看你在哪个地方了。
根据个人操作技能，和从事的专业不同也有所差异，私人的也要交三金，不是吗。
据调查，高级汽修技术人员的平均年薪在6万元bai以上。有的试用期的待遇一般是2000以上，企业包食宿。转正后，表现优异的一个月可以拿到上万元，一般的也有四五千。毫无疑问的说，只要拥有企业需要的过硬汽修技能，拿到高薪是没有问题的!所以说，汽车维修工工资是多少？那要看你在哪个城市和什么公司发展了，另外就是取决于你的技术，基本上2000-10000之间，甚至有更高的，具体看个人实力决定。具体来说的话就是：1、首先，汽车维修工工资这个要分地区，不同地区薪资差别还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3,5年的经验一般都能到5000左右（中端品牌）2、4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。）3、能进4S店最好！收入有保障，福利好。但是，进4S店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也象你说的那样，要实习个一年多的。但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。4、可以去汽车招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。 抢首赞 评论 分享 举报weiyuhuikkk 周活跃答主2019-03-02 · TA获得超过750个赞关注不同地区薪资差别抄还是有的2113，维修工也分等级，大5261中小工，取决于你的工作经验。一4102般出徒之后16532000左右，有了3,5年的经验一般都能到5000左右（中端品牌）4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。）
回答 4s店汽车修理工一般工资在5000元左右呢亲。 亲~对话正在人工解答排队中呢~ 您反馈的问题我已经看到了啦~不用重复询问呢'＿人工解答排队中呢~我是芙芙帮您答，从事职场咨询超过十年，擅长分析问题、协助决策、简历优化、面试指导等，服务客户范围从高中生未来职业规划到年薪百万高级人才。回复时段为：早晨9：00-凌晨2：00内~为保证我们的服务质量，其它时间段请不要发送问题咨询哦~~由此带来不变敬请谅解啦~ 1您好，如果您的问题已经解决可以请您给予“赞”和“关注”可获赠1张咨询券哦。2关注以后还有问题可以再来咨询我。谢谢您 天冷心不冷，一丝真情放心上，天寒心不寒，一丝牵挂莫相忘，小小短信情意长，告知天冷保健康，常锻炼多休息，合理膳食身体棒！ 天气冷了，气温降了，祝福到了，问候到了，心就暖了，情就浓了，短信不在乎字有多长，只在乎情有多真，朋友不在乎距离有多远，只在乎思念有多深，虽然相遇，却无法相聚，但可以相忆，朋友就是如此，不需要太多的言语，祝福却一直在心底，送上最我真挚的问候，天冷了，注意身体，记得加衣！ 提问 汽车厂一般每个月工资多少钱？ 回答 汽车厂一般每个月工资在4000元左右呢亲。 更多5条
看你想要什么发展了，是一只干技术还是向管理方面了
一折维修时的工作应该是很辛苦的，但是最起码他有一技之长，可以能够养家一折维修时的工作应该是很辛苦的，但是最起码他有一技之长，可以能够养家
不累，有时候是需要运动，但不会累，维修到时脏一点。
但是赚钱
修车当然又脏又累，特别是学徒期，脏活累活都要干，得听师傅的话，现在修理厂一般用的都是举升机没有什么危险，不过干什么事都要细心
随着我国汽车工业的飞速发展，轿车已经大规模进入家庭。由于汽车工业新设备，新技术，新材料，新工艺的推广，特别是轿车已逐步向智能型，环保型，人性化等方面发展。人必须有一技之长，才能踏实，也不容易被社会淘汰，对生活才有信心，特别是修车，现在到处都是车，但是真正会修车的不多，不需要去打工，自己就可以干。随着你自己的技术成熟了，经验丰富了。年龄大了到别的单位也可以做管理工作。人轻松了，收入也高了。因为车辆维修技术，不是每个人都行的，贵在坚持，就看你能否坚持学下去
我觉得汽修维修工是很有前途、很有钱途的啊！工作无贵贱，只要自己觉得合适即可，如今学汽修确实是很多没有接受高等教育孩子的良好选择，下面我就简单的分析下，究竟汽修为什么值得学习：第一，当下特殊工种需求旺盛，供不应求；技术工人工资高一直是大家公认的，确实如此因为遍地大学生的当下，熟练的技术操作工真的太少，技术工人不仅工资高而且也很抢手，假如你学习汽修，一段时间学有所成，掌握一定的技术，那么找到一个高薪好工作是不成问题的
汽车修理工的前景还不错的。往长远看，学汽修专业是有前途的，有一技之长，就等于掌握了一项重要的谋生本领，保守来说，走到哪里都能混碗饭吃。往大了说，时机成熟的时候可以自己开汽修店，装饰店当老板。前提是能坚持下去，因为大多数人都死在了半路。汽车维修行业门槛低，基础从业人员多，这意味着刚入行的一两年工资水平不会很高，而且由于工作性质，工作强度也会比较大。所以很多年轻的小伙子刚开始干汽修的时候，都会吐槽这是一个又脏又累还没钱的工作，但等熬到了技术总监（技师级别）这种想法又会不一样了。汽修职位一般分为：学徒（初级）、中级、高级、副修（技师）、主修（高级技师），到了副修、主修这块基本考到了技师级别的汽车维修工证，自己亲自上手干活的时间就很少了，都是指挥下面的人做，遇到都解决不了的问题，再出马。正常的情况下，从汽车维修工初级到高级技师需要5-8年时间；从学徒到高级，一般是3年左右；如果不够聪明或者说混的，可能一辈子都是初级工。汽车修理工的出路在哪里截至2021年9月，全国机动车保有量达90亿辆，其中汽车97亿辆。既然有这么多车子，就会需要修车和养车。我们经常看到的在修理厂门口排长龙的客户，这在另一个层面上也显示出汽修行业发展前景广阔。所以就大环境而言，汽修行业是有市场、有前途的。不过就个人而言，干汽车修理工最重要的是需要时间来熬，如果沉不下心学习，去考到技师级别的汽车维修工证，那么小编也劝你尽早转行。因为如果你没有积累一定的工作经验，考到高级汽车维修工证的话，工资很难突破5k。三四千块钱养自己都不够，要养家就更难了。但如果能到技师级别，努力升到副修或者主修，那一个月万把块钱还是挺轻松的，这样的话生活就会比较滋润了。退一步说，只要有技术，不想给人打工了，自己开修理店当老板也没什么问题啊。当然对于专业是汽修，但是又不想当汽车修理工的同学，如果想转行的话，可以朝着二手车、汽车租赁或者报废汽车这些领域发展，这些都是非常相关的职业，而且行业前景都很好，转过去也能较快的上手。
你好，随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据去年由教育部、劳动部和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，目前国内汽修人才的缺口到百万。据人才市场的有关数据统计显示，汽修技师一直位列全国技能人才需求的前三名。汽修行业前景好，工作好，待遇高，可以考虑哦；
修车当然又脏又累，特别是学徒期，脏活累活都要干，得听师傅的话，现在修理厂一般用的都是举升机没有什么危险，不过干什么事都要细心
看你是做什么岗位了一般来说涂装车间还好一些，冲压焊装和总装都很累，并且产量高的时候会有白夜班
应该不会太累，就是组装而已，没什么的。
不累，但是可能加班会比较多。