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2002年获北京航空航天大学通信与信息系统工学博士学位。研究方向包括通信与信息系统、多路信息传输与处理，无人驾驶飞行器的测控系统、信号采集与处理及可视化以及模拟集成电路的设计。发表论文10 余篇。研究项目·共轴式无人直升机测控信息的采集和处理·共轴式无人直升机测控信息的可视化和误差分析·共轴式无人直升机导航地面测试系统·共轴式无人直升机测控信息的多传感器信息融合技术·无线电测控系统中舰载无人直升机着舰技术发表论著赵琦，张晓林， “基于Windows平台的无人机导航地面测试软件的设计”，《北航学报》，2003年第1期。赵琦，张晓林，“运用面向对象的方法设计无人直升机地面信息处理系统”，《北航学报》，2002年第4期。赵琦，张晓林，“共轴式无人驾驶直升机飞行数据可视化系统的设计”，《航空学报》，2001年第22卷总第172期。赵琦，张晓林，“某无人机地面监控系统中航空仪表的设计与实现”，《遥测遥控》，2000年第21卷第1期。赵琦，张晓林，“共轴式双旋翼无人驾驶直升机地面监控系统人机界面的实现”，《遥测遥控》，1999年第20卷第6期。赵琦，张晓林， “Windows95 环境下串行通信在测控地面站系统中的应用”，《遥测遥控》，1999年第20卷第1期。获得主要荣誉获航空科技进步二等奖1项（排名7）。
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北京航空航天大学学报是北大核心，但北京航空航天大学学报（社会科学版）不是北大核心
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理工版属于一级，文科版好像是二级，
在北大核心2015版下是的（中北大学学报 自然科学版）
汽油机车即