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明白事理的人使自己适应世界，不明事理的人硬想使世界适应自己。
自主创新是指通过拥有自主知识产权的独特的核心技术以及在此基础上实现新产品的价值的过程。自主创新包括原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新。这是自主创新的内容而非内涵。自主创新的成果，一般体现为新的科学发现以及拥有自主知识产权的技术、产品、品牌等。 当今世界科技迅猛发展，国家竞争力越来越体现在以自主创新为核心的科技实力上，经济竞争力、文化影响力最终取决于自主创新能力。它是综合国力竞争的决定性因素，是支撑一个国家崛起和发展的筋骨，是一国持久核心竞争力的基础，也是企业培育核心竞争力的关键环节。对于国家来说，自主创新能力就是根据社会经济发展的客观要求，有意识地促进科学技术知识的生产、流动和应用并在此过程中创造财富从而实现价值增值的能力。所以，中国的发展，必须自主创新，拥有自主产权，掌握核心技术。这样才能让我国在国际竞争中立于不败之地。扩展资料：国家自主创新面临的问题：1、惯性技术领域成为自主创新的“瓶颈”2、中国的大多数企业尚未成为技术开发与创新的“主体”3、中国传统文化对自主创新的“阻滞”4、缺乏有效支撑自主创新持续发展的制度“保障”
厉害了我的国中国制造,带你见识这些国之重器 “空天、基建、能源、海洋、通信、智造”等等这些支撑体系的核心重器,正铸就着这个国家前行的脚步,夯实着中国建设现代化经济体系的底气和信心。国之重器—起航—C919客机 从2007年正式立项，到2010年展出样机，再到2016年总装下线，十年磨一剑，今朝上重霄。作为我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机，C919不仅攻克了100多项核心关键技术，还使我国掌握了民机产业5类、20个专业、6000多项民用飞机技术。C919首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破，是我国民用航空工业发展的重要里程碑。C919国之重器—脉络—中国高铁 截至2017年底，全国铁路营业里程达到7万公里，其中高铁5万公里，占世界高铁总量的3%，是当之无愧的“世界冠军”。到2020年，中国铁路网规模将达到15万公里，其中高铁3万公里。届时中国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的现代高速铁路网。复兴号国之重器—纽带—中国桥梁 世界最长跨海大桥、跨度最大的公铁两用桥、首座公铁两用跨海大桥……正在中国的江河大海上如火如荼地建设着。目前，世界建成跨度千米以上的悬索桥28座，中国占11座；世界在建的主跨1000米以上悬索桥13座，中国占9座；世界建成和在建跨度600米以上的斜拉桥21座，中国占17座。港珠澳大桥国之重器—扬帆—天鲲号 由中国自主设计研发的新一代国之重器——“天鲲号”自航绞吸挖泥船日前成功下水。“天鲲号”全船长140米，型宽8米，型深9米，最大挖深35米，绞刀电机最大功率可7500千瓦。这是目前亚洲最大最先进的绞吸船。中国自航绞吸挖泥船的自主研制实力再一次让世人惊叹。天鲲号国之重器—连接—墨子号 量子卫星是中国科学院空间科学先导专项首批科学实验卫星之一，其主要科学目标是借助卫星平台，进行星地高速量子密钥分发实验，并在此基础上进行广域量子密钥网络实验，以期在空间量子通信实用化方面取得重大突破；在空间尺度进行量子纠缠分发和量子隐形传态实验，开展空间尺度量子力学完备性检验的实验研究。墨子号：领跑世界量子通信国之重器—天眼—500米径射天望远镜 架设在贵州黔南州平塘县名为“大窝凼”的巨大天坑中，这个世界最大单口径射电望远镜（FAST）的面积相当于30个足球场，就像一只庞大而灵敏的耳朵，将倾听来自遥远星尘最微弱的“呢喃”，洞察隐藏在宇宙深处的秘密。FAST：天眼国之重器—定位—北斗导航 北斗卫星导航系统（以下简称北斗系统）是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。 20世纪后期，中国开始探索适合国情的卫星导航系统发展道路，逐步形成了三步走发展战略：2000年年底，建成北斗一号系统，向中国提供服务，2012年年底，建成北斗二号系统，向亚太地区提供服务；计划在2020年前后，建成北斗全球系统，向全球提供服务。北斗系统国之重器—苍穹—长征五号 长征五号火箭是绿色环保无污染的全新火箭，有20层楼高，箭体直径达到5米，不仅是我国最高、体积最大的火箭，也是运载能力最强的火箭。它近地轨道的运载能力达到25吨，比现役火箭运载能力提高了2．5倍以上。火箭上配备的三种全新大推力发动机，分别摘得我国“最大推力液氧煤油发动机”“最大推力氢氧发动机”和“比冲性能最高的火箭发动机”三个桂冠。长征5号国之重器—港湾—天宫二号 “天宫二号”空间实验室采用实验舱和资源舱两舱构型，全长4米，舱体最大直径3米，起飞质量6吨，设计在轨寿命2年。“天宫二号”搭载了有效载荷51件，有机械臂、空间冷原子钟、高等植物培养箱、伴随卫星、紫外临边成像光谱仪等。这些载荷涉及微重力基础物理、微重力流体物理、空间材料科学、空间生命科学等10多项空间科学和应用任务。天宫二号国之重器—深潜—奋斗者 2020年11月10日上午8点12分，中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底。马里亚纳海沟，地球上已知的海洋最深处，地球上环境最恶劣的地区之一。“奋斗者”号此次下潜深度达到10909米，创下新纪录。，也标志着中国具备了载人到达全球8%以上海洋深处进行作业的能力。本次成功，标志着中国征服了剩下的2%。奋斗者国之重器—探火—天问一号 “天问一号”探火成功，开启国际航天合作新局面。“天问一号”探火成功，是继嫦娥取壤、天和升空后，再次证明我国航天科技的强大实力。如果说探月取壤和天和升空，是显示我国在地月系航天科技实力的话，那么“天问一号”探火成功，就完全体现我国已经达到行星探索的水平，这些都令国际同行刮目相看。天问一号国之重器—空间站—天和核心舱 首战告捷!中国空间站“天和核心舱”发射成功!开启序幕！2021年4月29日11时22分，海南文昌发射场101工位，长征五号B遥二运载火箭将“天和”核心舱发射升空，发射任务取得圆满成功，中国空间站建设正式拉开帷幕!！这标志着，我国将成为世界上第三个拥有空间站，也是唯一一个拥有自己独立空间站的国家。天和核心舱国之重器—追梦—神州十二号 北京时间6月17日9时22分，在酒泉卫星发射中心，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭发射升空。据悉，神舟十二号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务，也是中国空间站阶段首次载人飞行任务。神州十二号
1、“墨子”号2017年6月，世界首颗光量子通信卫星“墨子”号实现了1203千米的光子纠缠，将此前由多国科学家联合组成的实验小组创造的144千米纪录提升了近10倍！2016年8月，伴随着明亮的火箭尾焰，“墨子”号从酒泉进入太空，开启了实用化量子通信技术的加速模式。中国不仅在该领域起步较早，而且持续投入了巨大资源，在此之前已经创造了两次量子通信距离的纪录。2、第二艘国产航母下水中国自主设计建造的第二艘国产航母横空出世，几代中国人翘首期盼的梦想就在眼前，从国产航母飞速的建造进度可以看出，中国船舶工业已完完全全掌握了航空母舰的制造技术，新下水的国产航母虽然看似和辽宁舰很像，但内在已大不相同。可以说，这是一个真真正正的国产巨舰。国产航母是中国终结过去，走向强大的符号。尽管新航母只有5万吨级的排水量，尽管新航母还没有正式“起航”，但毕竟是从无到有的跨越。3、“中国天眼”，发现脉冲星！中国2017年首次探测到了新的脉冲星，而功劳来自于自行设计制造的世界最大单口径球面射电望远镜，网友亲切地称之为“中国天眼”。自1967年首次发现脉冲星以来，半个世纪里，只有美英澳三国在这方面取得了显著成果。“中国天眼”在试验测试阶段就能迅速捕捉多颗新的脉冲星，且速度和质量远高于上述三国投入使用的射电望远镜，这十分难得。对脉冲星的探测研究，将有助于我们更加深入地了解地球构造、更加深刻地解析时空理论，从而不断解开宇宙之谜，甚至为将来某一天太阳系外星际旅行提供导航服务，关系到全人类的生存和发展。4、歼-20的华丽转身歼-20吹响了中国空军挺进隐身时代的号角，国家空防的重任将逐渐由它的铁翼承担起来。不过，考虑到外部环境和效费比等因素，三代机向四代机的过渡必定是一个极其漫长的过程，可以肯定的是，在未来相当长一段时间，三四代机混搭的装备体系将成为中国空军乃至世界空军的常态。5、C919，一年飞两架2017年5月5日，中国自主设计制造的干线客机C919首飞成功，中国航空由此迈入了新纪元。而就在当年12月，第二架C919大型客机也完成首次飞行，这意味着C919大型客机逐步拉开全面试验试飞的新征程。C919的出现打破了被空客和波音垄断了数十年的国际民航市场，“达则兼济天下”，中国始终胸怀全人类。属于中国人的民航时代正在到来。参考资料来源：新华网-中国制造，让你见识这些国之重器
核心技术核心技术是国之重器，是信息化发展的基石。不掌握核心技术，就会被卡脖子、牵鼻子、受制于人。加快突破核心技术，着力构建数字中国，对产品供给、经济结构和发展动能有着重要的导向作用，能更好发挥信息化的驱动引领作用，构筑我国国际竞争新优势
中国这一“国之重器”，曾被联合国赞誉？仅用4年攻克核心技术？
1，已经在运作该项目的准投标单位：如果是你从项目立项开始，就参与进来，并且运作商务关系也比较到位，那就需要你方参与进来与业主共同来制定招标文件的商务及技术部分，确保涉及到的几个重要产品的参数设定，主要在于有技术特色的软件产品跟硬件产品，是你方能拿到授权或者直接就是你们自主开发的（但是不能太过，如指定品牌等行为，这样是不符合招标法的，会引起其他投标单位的质疑）。更确保你们在此次投标中的竞争力优势。从而达成中标。商务卷也很重要，从资质角度也可以围标，如你方有的资质，此次投标过程中的竞争对手没有，而在商务卷中加上该资质也不会违反招标原则，你就可以加上，更有中标的保障了。2，前期参与项目运作了，但是客户关系没有那么深，可以通过某一个商务关系点（可以是业主单位的内应人员，要是政府采购的话，可以通过财政局政采中心的人脉），你方不参与，想办法让他们去帮你调整技术卷中的参数，已达到偏向你方，技术围标的目的。3，没有任何人运做过的项目（当然，理论上是一种现象，现实当中是不存在的），此时的技术卷内容完全由委托第三方配合业主需求来制定。具体的各项产品规格型号参数能够满足客户采购需求就可以了，一定要本着公平公正的原则。综上所述，招标文件技术卷的“关键点”大致就这三点多。当然还有其他情况，需具体问题具体分析。但是要注意的两点为：1技术卷不能有违反招标原则的字词句出现。高手做出的标书一般都是表面看似公平公正，实则有一些商务卷中的资质、技术卷里的参数是存在偏向性的。到最后未中标的几家投标方还纳闷为什么自己没有中标呢。
中国这一“国之重器”，曾被联合国赞誉？仅用4年攻克核心技术？
你的问题有些泛泛，请详细一些，暨于该问题情况比较空洞，我只能给你举例说明一下，例如系统集成类的招标文件，他分为三种情况。1，已经在运作该项目的准投标单位：如果是你从项目立项开始，就参与进来，并且运作商务关系也比较到位，那就需要你方参与进来与业主共同来制定招标文件的商务及技术部分，确保涉及到的几个重要产品的参数设定，主要在于有技术特色的软件产品跟硬件产品，是你方能拿到授权或者直接就是你们自主开发的（但是不能太过，如指定品牌等行为，这样是不符合招标法的，会引起其他投标单位的质疑）。更确保你们在此次投标中的竞争力优势。从而达成中标。商务卷也很重要，从资质角度也可以围标，如你方有的资质，此次投标过程中的竞争对手没有，而在商务卷中加上该资质也不会违反招标原则，你就可以加上，更有中标的保障了。2，前期参与项目运作了，但是客户关系没有那么深，可以通过某一个商务关系点（可以是业主单位的内应人员，要是政府采购的话，可以通过财政局政采中心的人脉），你方不参与，想办法让他们去帮你调整技术卷中的参数，已达到偏向你方，技术围标的目的。3，没有任何人运做过的项目（当然，理论上是一种现象，现实当中是不存在的），此时的技术卷内容完全由委托第三方配合业主需求来制定。具体的各项产品规格型号参数能够满足客户采购需求就可以了，一定要本着公平公正的原则。综上所述，招标文件技术卷的“关键点”大致就这三点多。当然还有其他情况，需具体问题具体分析。但是要注意的两点为：1技术卷不能有违反招标原则的字词句出现。高手做出的标书一般都是表面看似公平公正，实则有一些商务卷中的资质、技术卷里的参数是存在偏向性的。到最后未中标的几家投标方还纳闷为什么自己没有中标呢。也只能给你讲这么多了，因为我的确没有看懂你到底想知道什么，呵呵。看看对你有没有用。
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核心技术核心技术是国之重器，是信息化发展的基石。不掌握核心技术，就会被卡脖子、牵鼻子、受制于人。加快突破核心技术，着力构建数字中国，对产品供给、经济结构和发展动能有着重要的导向作用，能更好发挥信息化的驱动引领作用，构筑我国国际竞争新优势
作为世界第一制造大国。中国500多种主要工业产品中有220多种产量位居世界第一，115家中国企业进入世界500强榜单。在创新驱动的战略下，五年来，中国科技进步贡献率从2%上升至5%，国家创新能力从全球第20位升至第17位。《中国制造2025》的动员令发出，制造业与互联网深度融合，智能制造为经济注入新动能。中国的战略新兴产业已经占国内生产总值的10%。中国建成了全球最大的4G网络，互联网用户51亿人，总数世界第一。站在历史新起点，中国向现代化强国进发。这个东方大国，做出了从制造大国向制造强国、网络强国的战略选择。质量、效率、动力，将在这片土地上锻造出怎样的国家脊梁，新的篇章已经翻开。重器：核电安全卫士——“华龙一号”压力容器身高：8米体重：380吨最牛实力：反应堆核心部件，核电厂唯一无法更换的关键主设备。重器地位：我国首批实现国产化，具有完全自主知识产权的三代核电反应堆核心设备，代表着中国三代核电技术装备研发制造的最高水平。重器：数控单柱移动立式车床身高：5米工作台最大载重：600吨最牛实力：是国内唯一一台可加工高度5米载重600吨设备，也是为核电压力容器组焊整体精加工量身订制设备。重器地位：经历中国核电发展史，也为中国核电国产化立下汗马功劳。重器：客运飞毛腿——“复兴号”标准动车组身高：05米体长：单节（中间车25米，头车2米）最牛实力：“复兴号”涉及的高速动车组254项重要标准中，中国标准占到84%。最高运营时速350公里，试验时速达到400公里以上。重器地位：“复兴号”研发拉动超过1000家零部件企业发展，涉及生产省份20多个，托起7个高端装备行业的自主创新。同时，对高校、科研机构的创新拉动作用也明显。重器：铁路T梁运、架大力士——双线全幅架设和全地形轮式运梁机身高:4米体长:55米载重：180吨最牛实力：目前全世界最快的架桥和运梁能手之一。单日极限架梁22片。重器地位：中国自主研发，完全具有自主知识产权，效率最高，结构最优最快的架桥机。正在堪称“挑战人类工程极限”的川藏铁路沿线担当重任。重器：中国基建天团——70余台大型机械组成的超级装备集群任务：修建孟加拉国千年梦想之桥帕德玛大桥最牛实力：创造世界最大的桥梁主墩钢斜桩插打的世界纪录重器地位：中国已经形成装备生产制造的强大能力，中国的重器集团出海能力迈上一个新台阶。重器名字：航天导航员——远望七号测量船体长：220多米排水量：近3万吨最牛实力：装载947套全球最先进的宇航测控设备和船舶设备，是名副其实的海上科学城。重器地位：中国自主研制，执行过160多次航天发射任务，远洋测控成功率达到100%，位居世界首位。
中国这一“国之重器”，曾被联合国赞誉？仅用4年攻克核心技术？