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机械密封常用的材料机械密封的密封性能和使用寿命，与各零件的材料有关，尤其是端面密封（摩擦副）的材料，辅助密封的材料和弹簧的材料。一、端面密封摩擦副的材料摩擦副材料有石墨、陶瓷、堆焊硬质合金、碳化钨合金、SiC、填充聚四氟乙烯、锡青铜、钢结硬质合金、不锈钢、酚醛塑料、尼龙等。常用材料的性质如下：1、石墨石墨的优点是耐腐蚀性和自润滑性好，摩擦系数小，耐热冲击性好并容易加工，缺点是机械强度低，有孔隙。石墨的这两个缺点可以用浸渍和渗碳的方法改善。浸渍石墨可分为浸树脂和浸渍金属两种。浸树脂石墨耐腐蚀性好，但不耐高温（耐温约170~200℃）；浸渍金属石墨高温性好（浸青铜、铝、铅等耐高温可达400~500℃），但耐腐蚀性差。石墨是使用最广泛的非金属材料，用作中低转速机械密封的动环和高速机械密封的静环。好的石墨，肉眼看来致密，手指摸上去不大脱粉，不大染黑手指。2、陶瓷陶瓷的优点是耐腐蚀性好，硬度很高，耐磨性好，缺点是脆性大以及硬度过高而难以加工。应用较多是氧化铝陶瓷，还有金属陶瓷。陶瓷多用于腐蚀性介质、中低速的场合。3、堆焊硬质合金在碳钢、铬钢和铬镍钢的密封面上堆焊硬质合金，优点是硬度高，耐磨性好，耐温性好（500℃以下），耐腐蚀或汽蚀性好，缺点是易产生气孔、夹渣和表面硬度不均匀。4、碳化钨合金由碳化钨、碳化钛等硬度高、熔点高的金属碳化物，是用加粘结剂粉末冶金的办法，压制烧结成型。优点是硬度、强度都很高，耐磨、耐高温、耐腐蚀，线膨胀系数低，缺点是性脆，加工困难。碳化钨是应用最广泛的端面密封副材料，多用作中低转速机械密封的静环，高速机械密封的动环。二、辅助密封圈的材料对辅助密封材料的要求是弹性好，摩擦系数小，耐磨、耐热和低温性好，抗介质腐蚀、溶解和老化等，此外还要求在压缩后和长期使用中残余变形好。常用的辅助密封圈材料是橡胶和聚四氟乙烯，此外还有软聚氯乙烯。1、橡胶橡胶有较好的弹性、缓冲性、吸振性、耐热性、耐腐蚀性。橡胶密封圈的密封效果好，应用最广泛。常用的橡胶有硅橡胶、丁晴橡胶、氯丁橡胶和氟橡胶等。2、聚四氟乙烯聚四氟乙烯的优点是化学稳定性、耐油、耐溶解、耐湿性优异，摩擦系数低，适用于各种腐蚀介质，缺点是弹性比橡胶差，易产生永久变形。三、弹性元件材料1、弹簧材料对弹簧材料的要求是：弹性好、耐介质腐蚀。常用弹簧材料有不锈弹簧钢（1Cr18Ni9Ti等）、铬钢（3Cr13、4Cr13等）、碳素弹簧钢（60Si2Mn等）和磷青铜。2、波纹管材料对波纹管材料的要求是：良好的焊接性能；较大的弹性；一定的耐腐蚀性。常用的波纹管材料有铁基、铜基和镍基合金以及钛材等。一般以铁基中的镍铬奥氏体带材为主，尤以1Cr18Ni125MnMo2Ti用得最多。高镍弹性合金被认为是制作波纹管较理想的材料，含铝的材料用一般焊接技术时会遇到困难。目前国外用得最多的波纹管材料有AM350（近似Cr16Ni45MnMo3N）属于固溶体、低强度、低硬度、高延伸率。
为了减少应收账款的风险性，提高应收账款的利用效率，应着重做好以下几方面的工作
资料挺少，仅供楼主参考：为了适应不同工作条件的需要，机械常用密封装置有多种不同的型式。 1、按密封端面的对数，分为单端面、双端面等机械密封。 单端面——在密封装置中只有一对密封端面。它结构简单，是常用的机械密封型式。 双端面——在密封装置中具有两对密封端面。它结构复杂，适用于强腐蚀、易燃易爆、有毒有害介质以及真空的场合。 2、按密封流体作用在密封端面上的压力是卸荷或不卸荷，可分为平衡式和非平衡式机械密封。 平衡式——密封流体作用在密封端面上压力部分卸荷或全部卸荷。 非平衡式——密封流体作用在密封端面上的压力不卸荷。 平衡式适用于中、高压条件的机械密封；非平衡式适用于低压条件的机械密封。 3、按弹簧是否置于密封流体之内，分为弹簧内置式和弹簧外置式机械密封。 弹簧内置式——弹簧置于密封流体之内。 弹簧外置式——弹簧置于密封流体之外。 弹簧内置式的密封端面受力状态好，泄漏量小，冷却与润滑好。所以，除了带腐蚀性的介质外，应尽可能采用内置式结构。 4、按补偿结构中的弹簧个数，分为单弹簧式和多弹簧式的机械密封。 单弹簧式——在补偿机构中只有一个弹簧。它用于负荷较轻、轴径较小的场合。 多弹簧式——在补偿机构中有多个弹簧。用于较大轴径。密封端面上弹簧力分布较均匀，但弹簧丝直径小，腐蚀对弹簧影响较大。 5、按补偿机构是否随轴旋转，分为旋转式和静止式机械密封。 旋转式——补偿环随轴旋转。 静止式——补偿环不随轴旋转。 一般的机械密封常采用旋转式，因为补偿机构及轴的结构简单，径向尺寸较小。但在高速条件下，补偿环及其它转动零件产生的离心力影响较大，动平衡要求高，采用静止式较为合适。 从结构特点看，机械密封型式多种多样，但按组成讲，它主要有以下4个基本单元组成。 1、密封单元 即由动环和静环组成的密封端面，这是机械密封的核心。 2、缓冲补偿单元 以弹簧为主要元件而组成的缓冲补偿机构，它是维持机械密封正常工作的重要条件。 3、传动单元 由轴套、键或固定销钉组成的传动机构，它是实现动环随轴一起旋转的可靠保证，也是实现动密封的前提条件。 4、辅助密封单元 由动环密封圈和静环密封圈等元件组成，它是解决密封端面之外的、有泄漏可能的部位之辅助性密封机构，是机械密封不可缺少的组成要素。 机械密封是流体密封技术中很有发展前途的一种密封形式，目前已达到工作压力为40MPa、端面平均滑动速度为150m/s、pv值达200MPa•m/s的水平。可满足大多数生产工艺条件的要求。
一、项目提出的背景1．1 汽轮机'>300MW汽轮机电液控制系统 洛阳首阳山电厂二期2x汽轮机'>300MW汽轮机为日立公司TCDF-33．5亚临界压力、中间再热、双缸双排汽、冲动、凝汽式汽轮机，于1995年12月和1996年3月投产。汽轮机调节系统为数字电液调节(D—EHG)，采用低压汽轮机油电液调节。执行机构的设置为1个高压油动机带动4个高压调速汽门，2个中压油动机带动2个中压调速汽门。每个油动机由一个电液伺服阀控制，1台汽轮机的3个油动机(CV、左右侧ICV)的电液伺服阀均为日本制造的Abex415型电液伺服阀。控制油和润滑油均采用同一油源即主油箱内的N32号防锈汽轮机油，在控制油路上安装一精密滤网(精度为51μm)。1．2 存在问题 首阳LU电厂3、4号机组从1995年试运开始，机组启动冲转过程中经常出现油动机突然不动的现象，经检查控制系统正常，信号传输正常，均为伺服阀故障所致，伺服阀更换后调节系统恢复正常。机组在带负荷稳定运行和中压调节门活动试验日寸，也出现油动机不动的情况及油动机全开或全关的现象， 检查均为伺服阀故障。 伺服阀出现故障必须进行更换，而这种调节系统设计形式伺服阀无法隔离，只能被迫停机更换。首阳山电厂3、4号机组由于伺服阀原因造成的停机：2000年分别为8次、5次，2001年分别为1次、2次；截止到2002年6月仅3号机组由于伺服阀原因造成的停机就达4次。对拆下来的故障伺服阀进行检查，发现其内部滤芯堵塞、喷嘴堵塞、滑阀卡涩。伺服阀内部滤芯堵塞引起伺服阀前置级控制压力过低，不能控制伺眼阀的第2级滑阀运动，致使油动机拒动(对控制信号不响应)；喷嘴堵塞油动机关闭；伺服阀卡涩，使油动机保持在全开或全关位置。油质污染是造成上述故障的主要原因，油质污染造成伺阀卡涩的故障占伺服阀故障的85％[1]。1．3 油质状况及防止伺服阀卡涩的措施 由于3、4号机组试运时就经常发生伺服阀卡涩，移交生产后首阳山电厂对油质就非常重视，1996年成立了滤油班加强滤油管理，提高油质清洁度。伺服阀卡涩频率比试运时降低了许多，但次数还比较多。 日立《汽轮机维护手册》标明，伺服阀可在等于或低于NASl638第7级污染程度的油质中良好工作。二期油系统管路设计为套管形式，滤网后向伺服阀供油的控制油管位于润滑油回油管中无法取样监测，只能监视润滑油的清洁度。根据旧的《电厂用运行中汽轮机油质量标准》[2]中对油中机械杂质的要求是外观目视无杂质，1996年至今，每周化验3、4号机润滑油，油样透明、无杂质(有一段时间含少量水分，极少检查有杂质)。新的《电厂用运行中汽轮机油质量标准》[3]除要求外观目视油中无机械杂质外，对油质提出了更高要求：250MW及以上机组要求测试颗粒度，参考国外标准极限值NASl638规定8-9级或MOOG规定6级；有的汽轮机'>300MW汽轮机润滑系统和调速系统共用一个油箱，也用矿物汽轮机油，此时油中颗粒度指标应按制造厂提供的指标，测试周期为每6个月1次。2001年对3、4号机组汽轮机油取样讲行颗粒度分析，运行油颗粒度均合格(见表1)。 伺服阀卡涩引起停机，对机组安全性影响非常大，且伺服阀卡涩引起机组非计划停运影响电厂的经济性。首阳山电厂采取了以下临时措施： (1)定期更换伺服阀，超过3个月后遇到机组停机进行更换；(2)定期切换控制油滤芯，并对其清洗；(3)滤油机连续运行时提高油质清洁度；(4)加强油质检验。 从运行看，因伺服阀卡涩引起停机次数有所减少。但尚无从根本上解决问题，为此经分析、研究提出一系列改造设想，如“采用独立的控制油源”、“不停机更换伺服阀”等，但由于系统改造量大、改造费用高或技术上不可行而均放弃。经多方分析、调研，提出将伺服阀改型，选用抗污染性能较强的DDV阀的方案。二、Abex415型电液伺服阀2．1 工作原理 电液伺服阀是电液转换元件，又是功率放大元件，它把微小的电气信号转换成大功率的液压能输出，控制调速汽门的阀位。它的性能优劣对电液调节系统影响很大，是电液调节系统的核心和关键。该伺服阀为射流管式力反馈二级电液伺服阀，为四通阀门，其作用是控制进出液压系统的油量，使其与输入的电信号成比例，主要由阀体、转距电动机(线圈、电枢)、永久性磁铁、第1级射流管、压力反馈弹簧、第2级滑阀、“O”形环、外壳等组成(见图1)。 其工作原理：少量液压油从油源流经滤网，然后流经连接在力矩马达转子上的软管，最后从喷油嘴流出。从喷嘴出来的油喷到2根集油管上，2根油管分别连于滑阀的两端。无偏移时，每个集油管产生约二分之一的管道压力，因而无差压产生，所以滑阀平衡。电流流过力矩马达时即产生一定力矩，使力矩马达的转子转动一个小角度。若转子为反时针转动，则喷油管向右移动，引起更多的油喷到右边的集油管上，即产生压力，而左边集油管产生较小的压力。这样滑阀上出现压差，引起滑阀向左移动。滑阀一直向左移动直到回位弹簧产生的反力与力矩马达产生的力相等为止。这时滑阀处于一新的平衡位置。第2级电流成正比。如电流极性相反，则滑阀移到另一侧。2．2 主要特点 (1)该阀为射流管式力反馈二级放大电液伺服阀；(2)低滞环，高分辨率；(3)灵敏度高，线性好且控制精度高；(4)控制油采用润滑油同一油源即主油箱内的N32号防锈汽轮机油，对油质要求高且抗污染能力差。 2．3 主要技术规范 伺服阀的型号、。 三、DDV伺服阀技术介绍 工作原理 DDV伺服阀由集成块电子线路、直线马达、阀芯、阀套等几部分构成(见图2)。其工作原理为：一个电指令信号施加到阀芯位置控制器集成块上，电子线路在直线马达产生一个脉宽调制(PWM)电流，震荡器使阀芯位置传感器(LVDT)励磁。经解调后的阀芯位置信号和指令位置信号进行比较，阀芯位置控制器产生一个电流输出给力矩马达，力矩马达驱动阀芯，一直使阀芯移动到指令位置。阀芯的位置与指令信号大小成正比。伺服阀的实际流量Q是阀芯位置与通过阀芯计量边的压力降的函数。 永磁直线马达结构。其工作原理：直线马达是一个永磁的差动马达，永磁提供部分所需的磁力，直线马达所需的电流明显低于同量级的比例电磁线圈所需的电流。直线马达具有中性的中位，因为它一偏离中位就会产生力和行程，力和行程与电流成正比，，自线马达在向外伸出的过程巾必须克服高刚度弹簧所产生的对中力与外部的附加力(即液动力及由污染引起的摩擦力)。在直线马达返回中位时，对中弹簧力是和马达产生的力同方向的，等于给阀芯提供了附加的驱动力，因此使DDV伺服阀对污染的敏感性大为降低。直线马达借助对，卜弹簧回中，不需外加电流。停电、电缆损坏或紧急停机情况下，伺服阀均能自行回中，无需外力推动。3．2 主要特点 DDV阀是MOOG公司最新研制成功的新型电液伺服阀，目前已由MOOGGmbH(德国)公司进行批量生产。它是一种直接驱动式伺服阀，用集成电路实现阀芯位置的闭环控制。阀芯的驱动装置是永磁直线力马达，对中弹簧使阀芯保持在中位，直线力马达克服弹簧的对中力使阀芯在2个方向都可偏离中位，平衡在一个新的位置，这样就解决了比例电磁线圈只能在一个方向产：生力的不足之处。阀芯位置闭环控制电子线路与脉宽调制(PWM)驱动电子线路固化为一块集成块，用特殊的连接技术固定在伺服阀内，因此该伺服阀无需配套电子装置就能对其进行控制。 DDV阀与“射流管式伺服阀”(或“双喷嘴力反馈两级伺服阀”)相比，其最大特点是：(1)无液压前置级；(2)用大功率的直线力马达替代丁小功率的力矩马达；(3)用先进的集成块与微型位置传感器替代了工艺复杂的机械反馈装置一力反馈杆与弹簧管；(4)低的滞环，高的分辨率；(5)保持了带前置级的两级伺服阀的基本性能与技术指标；(6)对控制油质抗污染能力大大提高；(7)降低运行维护成本。3．3 主要技术参数 DDV伺服阀的型号、参数 四、技术改造方案及设备安装调试 通过技术改造实现的目标：(1)彻底解决伺服阀卡涩；(2)不改变调节系统的调节特性；(3)具有高的可靠性、安全性；(4)改造量小。 改造方案：(1)将汽轮机的CV、左右侧ICV伺服阀均改为DDV型伺服阀。(2)机械方面：因2种伺服阀形状、开孔尺寸及安装尺寸不同，在伺服阀与执行器间加装连接用的油路集成块，并在集成块上安装进油滤网。(3)热工方面：安装电源及信号转换箱，接受HITASS的D-EHG控制信号(±8mA)和2路220V交流电源(一路UPS，一路保安段)，将控制信号(±8mA)变为电压信号(±10V)作为DDV的控制信号，交流220V转换为直流24V作为DDV的电源。 通过静止试验表明，调节系统静态特性达到与改型前试验数值基本一致，表明伺服阀改为DDV阀后，整个控制系统调节方法、调节性能无变化。改型前后静态试验数据 为检验伺服阀改为DDV阀后是否安全，能否保证失电状况下执行器关闭，进行了失电试验：加一开启信号，执行器开启；就地拔去信号接头，执行器自行关闭。五、运行实践及经济分析 4号机组自2001年9月运行至今，机组启停多次，调节系统可靠稳定，没有发生一次因伺服阀卡涩而造成机组的非计划停运。 技术改造后对机组安全、经济方面的影响。安全性：避免了伺服阀卡涩，极大地提高了机组的安全性、可靠性且机组非计划停运次数大大减少；经济性：技术改造除增加发电量外，每年约可节约费用74万元。技术改造费为每台机20万元，2台机组共40万元。1台机组1年就可收回2台机组的全部投资，经济效益显著。六、结 论 实际运行情况表明：该项技术改造在于汽轮机电液控制系统与润滑油系统同用一个油源，提高了适用性及抗污染能力，解决了电液伺服阀卡涩问题，大大减少了机组非计划停运次数，有明显的经济效益。可在同类日立00MW汽轮机的电液控制系统推广、实施。 目前国内机组电液控制系统工作液采用磷酸酯抗燃油的较多，而磷酸酯抗燃油与透平油相比理化性能要求严格、价格昂贵且维护复杂，尤其是磷酸酯抗燃油废液目前不能处理，其污染等同核污染，对人体健康有一定的危害。考虑到这些因素，机组电液控制系统工作液由抗燃油向汽轮机油系统发展是大趋势。 虽然DDV阀对油质污染的敏感性大为降低，但油质清洁度下降，会降低伺服阀计量边使用寿命，所以加强油质化学监督一点也不能放松。同时建议机组进行一次甩负荷试验，以进一步检验DDV阀的甩负荷特性。
1、从人数上来讲，帆船可以一人到多人玩，帆板是一个人玩的；2、从姿势上来讲，帆船可以坐着，也可以站着，还可以躺着，帆板基本上是站着的；3、从力量上来讲，如果不是追求速度，帆船并不需要很大的力量，所以男女老少都可以玩，帆板需要耗费的体力较大，天气情况差的时候更是。4、从速度上来讲，帆船有非常多的船型，龙卷风级别的帆船和一些水翼帆船速度非常快，但一般情况下，帆板的速度比单体帆船的速度要快。5、从适航条件来讲，帆船的适航性比帆板的适航性要好，小风小浪到大风大浪，基本上都有适航的帆船。6、从刺激的程度来讲，大部分帆船不如帆板刺激，当然这是在你能够熟练玩转帆船的情况下，但是对于远航的帆船，那种与浪搏击的刺激，就不是帆板运动能够相比的了。
我不知道，长知识了！
我国目前的帆船运动并没有得到高度推广，而且从事这个行业的人也比较少，针对这样的情况来进行高额推广，也可以举办更多的比赛，可以加强人们对于帆船比赛的关注程度。
由于帆船帆板运动对自然、海陆等方面的特殊要求，需要专业的训练场地进行训练。拥有良好设施条件的训练基地能够为运动队提供便利的训练环境，是运动队取得重要成绩重要的物质保障。
一，我国竞技帆船帆板运动现状
（1）虽然我国帆船运动起步较晚，但是发展速度快。经过 60 多年的发展，我国帆船帆板运动已处于亚洲领先水平，个别小项达到世界领先水平。
（2）从竞技体育人员因素思考：首先，后备人才的培养工作是竞技体育发展的根本动力，我国帆船帆板运动的后备人才培养厚度和广度都需进一步提升；其次，教练员因素在帆船帆板运动中起到非常重要的作用，是提升实力的关键。
（3）从竞技体育物质因素思考：首先，帆船帆板的器材昂贵，发展经费主要依靠国家事业拨款，运动的社会化、商业化程度底，经费成为制约运动发展的最大因素；其次，自然条件和基础设施都好的训练基地很少，还不足以满足国家队和各省市队的训练要求。
二，我国竞技帆船帆板运动发展对策
（1）开展教练员岗陪活动，打造专业教练团队教练员是发展运动项目不可或缺的重要环节。教练员的综合执教水平直接影响项目的发展。考虑到帆船帆板运动项目的实际和特点，我们需要打造一支专业的教练团队。提高教练员的执教水平、强化教练员的培训、促进教练员综合素质的提高是我们的当务之急。我们需要有步骤、有计划的培养一批高水平帆船帆板教练员。首先，强化竞争意识，对帆船帆板教练实施等级考核，末位淘汰原则，激发竞争活力。每年定期组织教练员培训班，并逐步扩大培训班的次数和内容。
（2）挖掘经济价值，走市场化、商业化发展之路体育是高投入的产业，帆船帆板项目是“高中之高”。受国情的影响，我国体育事业经费构成主要以国家事业拨款为主，社会各界集资只是辅助。目前，帆船帆板运动的经费几乎全是国家拨款，社会集资或赞助较少。但国家投入的资金也是有限的，目前国家投入的钱不足以支持国家队各方面的需求，长远看国家投入的钱远不够运动项目的发展。所以我们必须拓宽帆船帆板发展经费的来源。根据经济社会的发展理论，即走市场化、商业化之路是我们的必然选择。这也是发展帆船帆板运动的必要前提。
英国课程形式
1、预科课程
预科是为没有高考成绩或者A-level成绩的学生用来衔接过渡英国本科院校课程的桥梁。所有课程的内容都是为了让同学适应大学的学习生活而准备的。预科课程大部分以大的学科来分，例如文科、商科、理工科等。
2、本科教育
在英国，本科学位通常是中学或继续教育之后的第一个学位。学士学位是本科学历的最普遍但不是唯一选择，此外还有HND/HNC、预科学位和DipHE，这些课程都能帮助学生完成本科学位最后几年的课程。
3、研究生教育
在英国，研究生（postgraduate）这个词是指硕士和博士阶段的学业，表示的是已经获得第一学位的学生继续进行的学习阶段，英国的研究生教育包括有三个部分：
在研究生水平教育中开设多种学科的课程。通常最后会获得各自领域的专业资格证书。许多研究生文凭类似硕士学位，但不同的是学生不需要写毕业论文。部分课程可以帮学生转入硕士课程。
授课式硕士课程（文学硕士、理学硕士、工商管理硕士）包括大量讲授课程，此外还需要做研究并在一名导师（一般是某个领域中的专家）的指导下完成一份毕业论文。这些课程通常是为期一年的全日制学习。
研究式硕士课程（研究硕士、哲学硕士）如果选择了研究式硕士课程，而不是参加课堂授课和讨论班的方式，那么学生就要全身心投入到学术研究中去。有些课程会安排一些讲授的内容，但学生最终成绩还是由毕业论文质量决定。
博士学位的课程一般要求学生承担一项原创性的重要研究，并在一位或两位导师的指导下撰写毕业论文。虽然哲学博士课程是最常见的获得博士学位的途径，但专业博士课程和新路线博士（New Route PhDs）课程也正逐成为常见的方式，这两种课程在研究中还有讲授的内容。无论在哪里，一个完整的博士课程都需要四到八年的时间。
英国学校一向都是宽进严出，留学生挂科不能顺利毕业，京华归国顾问老师表示：
1、申请转学就读。留学生本科没有拿到毕业证就被劝退等，可以把自己目前的学分转到其他的学校继续就读本科；
2、申请硕士保录取。本科没有顺利毕业的话同学想要申请硕士可以通过保录取就读，正常申请肯定是过不了的，保录取直接和国外学校招办合作申请，无条件offer就读；
以上两种方案拿到的文凭回国都是可以正常申请国外学历认证的。
3、申请国外学历认证。留学生本科拿不到毕业证想要申请国外学历认证还是比较困难的，但还是可以处理。
你可以请家庭教师，也可以去辅导机构补习。不过现在互联网如此发达，其实在线辅导也是个不错的选择哦~
在英国读书需要课业辅导时，有几种方式可以选择：1. 学校内部提供的辅导服务：大多数英国大学都会为学生提供免费的课程辅导服务。学校会有专业的导师和辅导员，提供包括写作技巧、听说读写能力增强训练、测验技巧、学习和时间管理技巧等等在内的各种辅导。2. 组建学习小组：学生可以在课堂上自行组团，组成学习小组，相互帮助，共同进步。小组内可以互相交流学习心得、讨论课题，一起完成课业任务。3. 私人补习：有一部分学生无论是在校内辅导还是自行组团学习都得不到想要的帮助，这时候可以考虑选择私人补习。在英国有很多的私人补习机构，可以根据学生的个性化需求和专业程度，提供有针对性的辅导服务。（这里重点推荐一家叫英国翰思教育，他们起步于爱丁堡师资力量十分强大，关键他们家的口碑还非常棒，同学可以去咨询看看）4. 在线学习平台：随着互联网技术的发展，越来越多的教育机构和在线平台开始提供线上辅导服务。例如Khan Academy、Coursera、edX等，这些平台的优势在于随时随地都可以上课，并且大多数课程是免费的，利用这些平台可以随时学习自己感兴趣的知识，提高个人的自学能力。总之，英国读书需要的课程辅导主要有4种选择：学校辅导服务、组建学习小组、私人补习和在线学习平台，学生可以选择适合自己的方式提高自己的学习能力。
因为军官们不懂得居安思危，没有那种大局意识，完全看不出来丁伟毕业论文的出色之处。
晋西北铁三角之中，大家一致认为丁伟是一个帅才，经历过战争的考验，他的军事眼光和军事素养已经远远在李云龙和孔捷之上了。李云龙的毕业论文不过是讲述军人的作战意志：亮剑精神。因为他在南京军事学院学习的成果并不是很好，虽然军事理论有所提高，但是还没有达到一定的军事境界，这一点，丁伟和孔捷做的都比较好。
丁伟的论文是《论我国的国土防御的重点》，这篇论文被当做最经典的军事毕业论文，因为丁伟在毕业论文里面所做出的论述不是某一场战役，而是防患于未然的未来百年大计。他通过假设，把中国未来周边几十年的态势做了一个充分的预想，并且相当合理。后来的事实也证明，他的假想完全符合事实。
本来是一个好的论文，但是丁伟指出的国土防御重点是东北地区，也就是面对苏联的防御，他直接假想苏联未来可能会和中国有嫌隙，这引起了当时一众中国军官的大力谴责。甚至有人直接在毕业论文的现场指责丁伟：你的言论很危险。
为啥会有这样的现象呢？原因无非以下几点。
其一，苏联和中国的关系在当时正处于蜜月期，就像中国人所叫的老大哥一样，他们不但在资金上援助中国，而且还派遣专家权利帮助建设中国，所以丁伟这个时候提出放着苏联，这犯了所有军官的大忌。
其二，苏联是社会主义国家的龙头老大，而且二战中曾经各种帮助中国，中国当时和美国，西方各国关系都不咋地，唯有和苏联亲，所以这个话题很忌讳。
其三：马克思列宁的共产主义发源于苏联，中国共产党的建立和它有着密切的关系。这也是一个重要原因吧。
所以丁伟虽然有眼光，但是他没有找到好的时机，不过还好学院院长比较开明，这才让他逃过一劫，顺利毕业。
往后退二十年，丁伟之言，何其明智，何其先知，何等的战略眼光也。
因为他的毕业论文所提出来的思想与当时的情势并不吻合，甚至还被称作为一种背叛，所以军官们对此很反感，认为是危险的言论。
实践是检验真理的唯一标准。毕业论文再出色如果没有实践也只是纸上谈兵，军官们把它当作危险言论只是因为他们清楚，在实践中这并不可靠。
1.人的梦想，海贼王中每个角色都有自己的梦想，并不断向着梦想努力着2.同伴之间的羁绊，草帽海贼团成员间的关系，其他海贼船上船员与船长以及船员间的关系（如白胡子海贼团，红发海贼团，黑胡子海贼团，等等可以相互对比）3.漫画中的丰富想象，这是也是吸引众多海贼fans的地方，尾田大神创造的世界充满神奇！4.意志的传承，主要是D的意志！5.世界各势力间的斗争与平衡！还有好多可以写！！！就不多说了！！！
【王紫帆 外格分析】【吉凶】吉【等级】中上等【五行】外格属阳金【总述】[ 七政之数 ] 七政之数，精悍严谨，天赋之力，吉星照耀【基业】[ 基业 ] 独立、官禄、进取、技术、刚硬【家庭】[ 家庭 ] 缺乏同化力，内外不合，善涵养修身者可得家庭圆满【健康】[ 健康 ] 日月光明，心身健全，可望长寿【象解】独立、单行、权威之象，过刚而缺乏同化力之意。天赋的精力充沛，具有调节事物发展的才能。能够勇往迈进，排除万难，成功显达。若能涵养雅量，刚柔处事，扩大气度，自然幸福上进。如果玩刚弄权，易酿成内外不和，于已不利，宜戒之。女性有此数者，难免流于男性特征，切要注意温和养德，才会吉利而无过失
是的。因为毕业论文不仅要写的字数很多，而且要跟自己的专业知识有关，要找很多的资料和反复修改，才能够写出一篇成功的论文。
是的，要不然也不至于他们的御赐小忤作这么火的情况下，两人都忙着写论文，而没有出来宣传。