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挑战十一月毕业论文

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挑战十一月毕业论文

会计毕业论文浅谈战略成本会计在企业管理中的应用摘要:战略成本会计突破传统成本会计的局限,为现代企业管理开拓了新的战略管理领域。本文就战略成本会计在企业高层决策,成本管理,市场定位以及售后服务管理中的应用做出探讨。关键词:战略成本会计;企业管理;应用战略成本会计是指企业通过对投资决策和实施、研究开发与设计、原料采购、产品生产、销售与售后服务进行全面的监控,将这些监控贯穿于产品进入市场到退出市场的全过程,从战略的角度研究影响成本的各个环节,规划并控制成本使之保持在适度水平,以便在市场上取得持久的竞争优势,确保企业有效地完成既定的业绩要求,实现企业的战略目标。现代企业管理是企业全员管理、全过程管理和全方位管理。由于电子技术运用于产业形成了高度电脑化高度自动化的生产,形成了新的制造环境。在新的制造环境下,企业必须有与之相适应的现代成本会计技术。战略成本会计突破了传统成本会计把成本局限在微观层面上的研究,而把重点转向企业整体战略这一更为广阔的领域,从而有利于企业正确地进行成本预测、决策,正确地选择经营战略,提高企业整体经济效益。本文从以下几个方面对战略成本会计在企业管理中的应用进行分析。一、在企业高层决策管理的应用战略成本会计为有效地服务于企业的战略管理,及时提供以外向型为主体的多样化信息和相应的分析研究资料,为企业高层领导沿着正确的方向进行战略思考起到“催化剂”的作用,从而使他们能据此高瞻远瞩地对企业内外的环境和条件进行综合透视,从中了解竞争对手的长处和短处及今后的战备趋向;并了解现有和潜在顾客目前的需求及其今后的发展前景,进而洞察在今后较长时期内可能捕捉的机遇和面临的挑战。战略成本会计管理在企业中获得领导者的支持,企业成功才会推广战略成本会计,进而开展战略管理。同时,战略成本会计系统是全员工程,其成本核算体系设计、基础数据收集以及改善行动都需要全员参与,实施战略成本会计不可避免会导致对个人和组织的产生一定的影响。因此,组织机构也要为适应系统的成功实施进行再造。二、在企业成本管理中的应用成本水平作为企业管理工作的质量体现,表明成本管理是企业管理不可或缺部分,如何将战略成本会计理论与方法正确引进和运用于战略成本会计管理是目前我国企业提高经营管理水平的重要的一步。战略成本会计认为采购不仅包括一般意义上的采购成本,而且包括与低质量、低可靠性和不理想的运输条件相联系的成本。因此在对成本的管理中不应仅仅考虑采购价格,同时还应考虑到采购的原材料的质量、可靠性和送货的及时性等多种因素,这样确定的成本涵盖的内容更全面,提供的数据更实际可靠。在进行了对采购成本的归集处理工作后,还应分析价值链中采购环节每一作业与成本的关系,以作业为基础,按照因果关系把采购成本分配到其应承担的产品成本中,这样使得产品成本相关性大为增强。企业不仅要设计出符合顾客需求并具良好品质及机能的产品,且同时必须达成其成本目标。至于中间过程是要透过降低多少材料费、加工费等来达成目标,则由各设计部门视其创意而定。要根据各个环境反馈的信息进行成本预估、确认设计部门目标达成的情况。三、在企业市场定位管理中的应用在战略成本会计系统中,首先考虑产品在市场的定位问题,一是考虑产品类型的定位;二是考虑产品在同行业中的定位。在生产阶段,成功实施战略成本会计系统需要以高质量的经济信息为基础,并且注意收集一些信息:如产品的数量、质量、消耗、成本和生产组织等信息,财务信息,销售信息。取得信息后,根据企业内部有限资源及外部市场环境,对不同条件下的决策目标求出备选方案。再结合具有丰富知识经验的管理者的定性分析,从各种备选方案做出恰当的评价和选择,从而确定最佳方案。同时战略成本会计系统的实施也推动了企业信息化进程。战略成本会计系统通过对反馈的信息进行分析,使整个企业各个部门之间形成纵横交错的网络,明确各部门的责任,避免不必要的成本发生,避免不必要的生产环节。四、企业售后服务管理中的应用实施战略成本会计的目的即是降低总成本,对成本实行优化管理。主要应从适宜质量控制、网点布局控制、完善售后服务几个方面进行改进。首先,产品质量的适宜水平控制,主要是正确处理质量与成本的关系,力求实现适宜质量与较低成本的最佳结合。为此,应当注重对质量成本的控制;其次,要注重从战略成本会计角度强化质量经济分析。定期向户进行调查,然后将信息反馈给成本会计部门,进行分析,这样,可以使成本质量得到优化配置,有效的削减隐没成本。销售阶段的的成本会计系统可以通过网点配置与布局的合理化进一步得以实现;最后,完善售后服务产品的售后服务对于企业稳定和吸引顾客源、树立良好形象、促进销售都具有不可忽视的作用。然而,从成本的角度来重新审视售后服务这一活动时,增加服务设施或人员,可降低由于等待服务而发生的等候费用,但却相应增加了服务机构的费用,如商品仓库的发料和领料就存在这一矛盾。若将等料费用与发料费用之和看作商品领发费用,则要处理好商品仓库发料费用与商品需求方等料费用的关系,力求使领发商品过程中的两项费用之和最少。总之,战略成本会计的可以使企业能动地适应和处理它与环境之间的相互促进、相互制约的辩证统一的关系,促使企业统筹兼顾,以局部利益服从整体利益,当前利益服长远利益,并努力改变企业自身状况,来减少环境企业的不利影响,从而更好地实现企业经营和发展的战略目标。

2008年是极不平凡的一年,我国社会主义经济经受了一次历史罕见的考验和挑战,次贷危机引起的经济危机为中国经济发展造成了重大的影响,而本来就面临就业难问题的大学生则在此问题上又遇到了一次艰巨挑战。就业人数多、就业机会少成为了当代大学生就业的两大难题,虽然国家对研究生招生人数适量增加,但远水解不了近渴,燃眉之急依然紧迫,大学生想在就业过程中脱颖而出,就应该另找原因,另谋出路。中国的教育体制的确存在问题,这是毋庸置疑的,但短期内中国的教育制度与教育机构不可能得到明显的缓解,而且在我看来,这并不是大学生就也难的主要因素,如果仅因为教育制度存在问题,那被认为教育制度趋近于完美的西方资本主义国家却也同样存在着学生毕业找不到工作的窘境,这又作何解释?所以大学生就业难的问题还是应该从自身找原因。大学生自身的问题无外乎两种——内在于外在因素。内在因素也就是指大学生的基础文化素质与专业文化知识,这方面的提高需要大学生在校期间努力学习刻苦钻研,此话亦为老生常谈,在此就不多做累述。外在原因则表现为两点——时间工作能力,应聘技巧。大学生在应聘过程中往往遇到公司的条件里又“需有两年以上相关工作经验”,很多大学生也是因为这条败下阵来。大学生刚刚毕业,很少有人能拥有相关工作经验,更别提两年的时间了。招聘公司提出这样的条件似乎有些强人所难,我却认为其实不然。站在公司的角度上考虑,谁不想招到的员工是个熟练的“老手”,这样可以直接上岗从事工作,而如果招到的是个“新手”,耽误工作不说,对新人的培训又是一批不小的费用。对于这一问题我是这样认为的,大学生迈出校门之后不能眼高于顶,很多大学生并不是找不到工作,而是因为工作不称心。其实放低身价并没有什么坏处,找到工作的同时又积累了经验,等时机成熟了再去竞聘更好的岗位,有了资本不说,成功率也会增大。对于应聘技巧就比较灵活了,一个公司招聘新人,学历是一方面,但更重要的则是应聘的第一印象,仪表风度、表达能力、分析能力、反应能力、与应变能力都是必不可少的,大学生在求学的过程中就应该着重培养这些技能与素质。积极参加学校社团组织的社会实践活动就是最好的办法,平时也应注意与别人的交流。在招聘过程中,绝大部分考试内容是用嘴说的,这也是人与社会融合的一种体现。大学生就业难是我国当今社会面临的一大难题,其实在我看来,困难是弱者的挑战,是强者的机遇,把握每一次能让自己变强的机会,你就会逐步接近成功。

呵呵这么热门的论文可不只是值100分呀,我手头没有这方面的资料,无能为力了!

论文最好自己写,这样才知道要怎么写,俺就给你找一些素材吧,反正俺不挣你的分,能帮助你就好了,在过去一年中,中国汽车工业的投资规模庞大。请问这些投资主要都集中在什么地方? 谈起促进中国汽车工业发展的因素,发动机是其中一大关键,目前已有大量投资集中于这个领域;仅在近几年时间里,中国就改造组建了几条新汽车发动机生产线。 随着大批新型柔性汽车生产装配线的引进,汽车工业发展速度明显加快,同时越来越呈现出注重产品多元化、小批量生产以及以市场需求为导向等发展新趋势。 最近我出差到欧洲,在欧洲访问期间,我参观了7个机床工厂的装配车间,这些车间中正装配的机床90%销往中国.其中80%是中国汽车制造企业订的货。中国汽车制造商开始向欧洲出口汽车,中国汽车工业似乎比许多其他国家的同类行业顺应经济全球化的步伐要快得多,您认为这是什么原因造成的呢? 汽车的生产与销售现已发展为全球性规模,这是不可逆转的时代潮流。全球的汽车生产能力总体上大于市场需求。同时汽车市场对汽车的品种、性能等提出了更高的要求。现在汽车工业发展关键点在于汽车生产是否能满足某一地区的某一市场实际需求,如果满足,才可能形成国外产品进口到中国,国产产品出口到国外的贸易格局.这就是汽车的个性化生产。近几年,中国汽车生产企业的确比过去其他任何时候都更加注重研究市场的需求,那是因为我们深知:当今世界正朝着信息交流更迅速、更便捷的方向发展.我们面临前所未有的历史新机遇以实现产品的国际化。 现在中国大部分汽车生产厂新引进的生产线都是比较现代化,为了满足市场的多元化需要。实际上这在安全性和品质产量方面对中国的生产厂家提出了更高的要求。中国与海外公司的合作仍将继续发展么? 中国和海外公司的合作肯定继续发展,国外好的产品和技术要进到中国来,国内好的产品也要出去。我们与海外公司的合作关系将进一步加强和改善。 中国本着相互学习、自主开发的原则发展汽车工业。《知识产权法》是为鼓励发明创造,保护发明人的权益而制定的。《知识产权法》代表了各国人民的根本利益,也代表了中国人的利益。这是我们共同发展的基础,在合作过程中尊重对方,同时保护好自己的利益。 中国汽车生产企业在跟国外合作的时候会更注重开发自己潜在能力了,这种学习不会仅仅局限于某一个加工工艺。具体的技术我们要学,更先进的管理思想我们也要学,将我们的能力很好地展现出来。中国不断采用新技术的根本动力是什么? 陈旧的技术不一定就不先进或不适用,新技术也不一定就先进或适用。采用何种技术顾客享有最终决定权。因此汽车制造企业必须时刻以顾客需要为导向选择采用适合的生产技术。 中国立法机构鼓励更安全更清洁、更节能的汽车,我们的交通发展首先是鼓励公共交通发展,这就要求不能仅仅依靠单一燃料类型或能源类型。关键是如何利用能源,综合利用能源,可持续发展地利用能源。实际上在这方面中国井非形单影只,其他一些国家在这点上早有研究,并做出成绩。在未来三年内,中国汽车行业将盛行什么技术? 我们应该优先考虑新能源的开发问题,虽然从满足市场大众需要与符合法律要求的角度来看汽油、柴油已经比较成熟了,但我们应该更加注重其节能环保和各种能源应用技术的发展。像汽车内部娱乐系统那样特殊配置的发展,是以市场需求来决定的。中国汽车工程学会在中国汽车工业的未来发展中将发挥什么样的作用? 中国汽车工程学会是一个汽车行业科技人员的组织,目的是为科技人员的交流提供平台。交流的目的是推动技术进步,推动汽车工业进步,推动汽车工业和国外的交流.推动汽车工业和世界的交流。从而把国外的先进技术介绍到国内来,把国内的好的东西介绍到国外去。中国日报网站消息:中国的汽车市场是目前世界上发展最快的市场。专家认为,虽然2004年中国的汽车市场属于下滑阶段,但同欧洲和北美以及海外其他市场相比,中国市场仍然有着无法比拟的巨大潜力。与此同时,中国的汽车工业也面临着巨大的发展瓶颈。 中国走向汽车社会 有关专家指出,中国的汽车工业对国民经济影响巨大。他们认为,中国汽车产业在国民经济当中的作用日益提高。对经济增长的拉动作用也日益明显。汽车工业占GDP的比例,到目前为止,已经到1.5%左右。汽车对其他产业的带动作用是非常明显的。 按照行业统计,汽车行业每就业一个人,可以带动其他行业间接就业11个人。据统计,汽车行业可以对38个行业产生不同程度的带动作用。现在,中国每千人拥有22辆汽车,世界的平均水平是122辆。不过,国际社会标准是每百户人家拥有20辆汽车,那么,在中国的北京、深圳、广州等大城市,现在基本已经达到了这个标准,因此,“汽车社会正在向中国走来”。 中国市场势不可挡 据美国跨国大咨询公司安永集团最新公布的数字,2004年,中国的汽车销售量是240万辆,而1996年,仅仅是37.7万辆。8年时间,增长了200多万辆。据英国《经济学家》集团的估计,到2015年,中国的汽车市场将增长3倍,达到690万辆。到2010年,中国的汽车生产将达到940万辆。 不过,据清华大学汽车工程系有关专家提供的数字,中国千人汽车拥有量是12辆。这个水平,是美国100年前的水平。不过,中国正在迎头赶上,急起直追。今年汽车生产量将达到600万辆,居世界第三位。到2020年,中国能成为首屈一指的汽车生产大国。 为什么中国专家和外国专家提供的数字会如此不同?这是因为,中国有一种特殊的车型———农用车,并不算在汽车产量之内。但是,不管统计数字如何,所有专家都认为,中国老百姓对汽车的需求,会越来越强烈,中国的汽车市场,只有一个发展方向———越来越大。美联社援引总部设在荷兰的跨国公司TNT首席执行官M cCALL的话说:中国汽车市场是“势不可挡”! 汽车发展瓶颈问题 那么,哪些中国居民是主要的汽车购买群呢?中外专家都认为,主要是中国东南沿海地区,再加上华北、华中、东北、西南几个大城市的居民。2004年,中国人均GDP是1280美元。人均GDP超过3000美元的城市有24个,其中,21个都在珠江三角洲。上海、北京、深圳、广州这些城市的GDP,都超过了4000美元。 虽然中国汽车市场的前景非常可观,但是,专家都意识到了阻碍汽车工业发展的主要制约因素:能源、环境、交通还有消费信贷和法律法规不够健全。这些都是中国汽车发展中需要解决的重大问题。 专家们都认为,特大城市的基础设施、特别是停车场的不足,制约了中国汽车业特别是轿车业的发展。而能源的不足,也是一个限制汽车工业大发展的瓶颈问题。专家认为,目前,中国可能一下子还无法找到替代能源,可能会找到D ISEL或混合燃料,但已经有人专门在研究这些方面的问题了,希望能够减少制约中国汽车工业发展的瓶颈。 据有关统计,2000年,中国进口了70万吨石油;2004年进口500多万吨石油。预计到2020年,中国的汽车工业将耗费2500多万吨石油。届时,中国本国生产的石油远远不够用于汽车。如果不发展替代能源,那么,中国的汽车市场就不会突破这个瓶颈。(来源:中华工商时报)“中国汽车产业规模急剧扩大的同时,人们对环保、节能等问题的关注也与日俱升,中国汽车产业的发展目前正在处于一个十字路口。”近日,为期两天的“绿色未来-全球及中国汽车业可持续发展的挑战”第6届中国汽车产业论坛顺利闭幕。 汽车行业内的政府官员、行业研究员及以大众、依维柯等为代表的各主要乘用车、商用车厂商汇聚一堂,热议中国汽车产业的可持续发展,而作为可持续性发展最重要内容之一,节能环保问题再次成为各方关注的焦点。 汽车产业节能环保形势不容乐观 “有关研究表明,2000年中国机动车燃油消耗占当年消耗总量的三分之一。2010年,将达到43%。2020年,则将达到57%。与此相对应,汽车污染物排放总量在迅速上升。全国各大城市受汽车尾气污染严重。北京、上海、广州等大城市,汽车排放已经成为当地的一氧化碳、氮氧化物等主要污染物的第一污染源。”国务院发展研究中心研究员陈清泰一语指出了当前汽车产业节能环保问题的严重性。 尽管近几年来,中国汽车工业节能环保工作已经有了相当大的改进,商用车也于今年7月开始执行国三的排放标准,但是相较于欧美等汽车强国,中国汽车产业节能环保工程仍有不小的差距,环保相关的法律法规缺失,电池燃料等新能源界定不明推进速度较慢等这样的问题层出不穷,严重制约了中国汽车产业未来的可持续性发展。 节能环保呼唤“中国特色” “简单的抄袭国外的标准,欧Ⅲ变国Ⅲ,欧Ⅳ变国Ⅳ,这不符合科学发展观。”在论坛上,一位车企的老板风趣的说到。 “中国的油品质量与欧美的情况很不一样,道路驾驶情况也千差万别,这使得我们发展节能环保时需与欧美有着不一样的思路,需要有中国自己的特色。”一位业界专家向记者强调道。作为一家外资商用车公司,依维柯对此也表示了认同,“依维柯一直以来都十分重视中国本土化,在节能环保领域也是如此。 以我们在重庆红岩的合资公司为例,其即将上市的PowerTech系列重卡,我们不单纯是引进依维柯先进的Cursor9发动机和Stralis驾驶室车身,更重要的是根据中国市场特殊需求,量体裁衣进行了一些改造,如结合国内原有整车底盘平台打造等,从而实现可满足中国市场需求的国Ⅲ排放。”依维柯企业发展总监陆昕表示。 据悉,目前国家相关法规的制定者及各车企制造商也越来越意识到“中国特色”的重要性,一些体现“中国特色”节能环保的汽车产品,如甲醇动力汽车也陆续出炉。 车企观察:节能环保成为新竞争平台 汽车行业“绿色之风”劲吹的同时也成为了各车企经营方向的风向标。年中时油价的快速窜升,促使了小排量车行情走俏。很多以前以大型车为主的乘用车厂商,也纷纷借势推出了自己的小排量轿车。 “作为商用车公司,依维柯一贯重视自己对环保方面的承诺。我们在欧洲已经发展了混合动力、燃料电池、电动车。目前在中国政府以及消费者中,越来越多的开始对环保有一个很强的意识。这样的意识也为我们今后在中国的发展指出了方向。依维柯将引入其在欧洲先进的节能环保技术及理念,以实现可持续性发展。”依维柯企业发展总监陆昕在论坛上表示。 而像依维柯这样强调节能环保的车企不在少数。节能环保正成为各大乘用车、商用车厂商竞争的新平台。大众公司也于近日表示“十一五”期间其将力争实现在中国降低20%排放的目标。 据悉,目前新能源汽车已成为各企业追逐的热点。长安专门成立了新能源汽车公司,22台混合动力轿车圆满完成奥运会服务任务;吉利则已顺利研制出使用甲醇燃料电池的新能源汽车;更值得一提的是,凭借母公司依维柯的技术实力,南京依维柯近日研发出纯电动轻客,该款产品可实现真正意义上的零排放,并于前不久赠予了中央电视台“环保万里行”栏目,收到了良好的反馈。 相信,随着节能环保的地位越来越突出,各厂商新一轮的“环保大战”也将一触即发。 汽车业 现状与未来: 目前我国汽车工业仍处在加入世界贸易组织后的过渡期,国家通过关税和进口配额的控制,对汽车工业实行必要的保护,不过,我国汽车厂商能够获得超额利润的机会将日益减少。 近几年,我国汽车工业在高关税和配额制的保护下获得了超额利润,从积极的意义上看,增强了汽车厂家的自我积累和滚动发展的能力,为今后的降价竞争打下基础。从消极的方面看,一是损害了中国消费者的利益;二是参与合资的跨国公司从零部件和整车的销售中获得了更大的利益;三是那些没有经济合理性的杂牌小型汽车厂家也能获得利润,难以将其淘汰出局,加剧了汽车工业资源配置中散、乱、低的局面,实际上是保护了落后企业分割了大企业的市场,使大企业的生产能力得不到充分发挥。 2006年,我国汽车整车和零部件进口关税将分别下降到25%和10%,汽车工业依靠高关税和配额保护的局面基本结束。如何应对2005年之前的挑战,是每一个汽车制造企业必须面对的问题。 挑战: 来自城市结构弱化的挑战。人们原来以为大城市已经发展到头了,但当汽车进入居民家庭后,就会看到大城市新的发展机遇期才刚刚开始。 来自能源问题的挑战。经济全球化进程加快,如何调整石油安全观,形成有利于我国经济社会长期稳定发展的石油安全保证制、供应机制,既是我国能源发展战略的一个基本条件,也是汽车产业发展中的一个重要问题。 来自汽车产业全球化分工体系的挑战。现在汽车热主要热在整车组装,而反映一个国家汽车制造能力将更多地体现在零部件的生产上。 来自重复性建设的挑战。去年以来,汽车产业的高增长对汽车产业投资提供了强有力的刺激,许多地方出现了汽车投资热。在市场经济条件下,这是一种正常的反应,不正常的是,在我国现有的体制下,部分投资是由地方政府进行的。在尚不完善的市场环境中,一定要把行政性的重复建设和市场性的重复建设区别开来。 应对: 专家指出,放开还是管制,将成为今后政府的两难选择。中国汽车正在经历一个从汽车工业到汽车产业,再到汽车社会的巨大变化。政府关注的重点,应该从汽车产业政策提升到汽车社会政策,这是关系到汽车产业能否实现可持续发展的关键。 中商网讯 入世以后,我国的汽车厂家将被打得稀里哗啦,毫无招架之功。有着庞大的从业人员和五十年悠久历史的中国汽车工业之所以会面临危局险境,一个重要原因是,我们的技术进步实在是太慢了。? 一个沉重的话题 “入世以后,国内汽车厂家将被打得稀里哗啦,毫无招架之功。”对于加入WTO,张克似乎过于悲观了。 这位东风汽车工程研究院院长举了一个非常重要的理由:中国汽车工业技术进步太慢。 张克说:“这是一个人们普遍议论的沉重话题。”在科协学术年会上,中国汽车界仅有的一位院士、吉林大学教授郭孔辉,一汽集团年仅40岁的董事长竺延风,以及业内外的许多人士,就在用不轻松的语调,为这个话题加上各自的注解。 中国汽车工业技术发展的步伐,犹如一辆老爷车,这让张克感到痛心:“东风公司发动机的设计能力与20年前相比就没有太大差别。”而竺延风的评价是:“目前我国汽车工业开发能力较弱,科技创新能力与国际先进水平差距很大。”必须付出的代价中国汽车业即将为自己蜗牛般的发展速度付出惨重代价,一种人们通常难以想象、也许只有当事人才能亲身体验到的代价。 郭孔辉以2·2升丰田佳美车为例说,入世以后,最终关税将降到25%,这种车的价格将由目前约40万降到约28万,而质量和价格正是“国际竞争的核心”。此外,更强烈的冲击在于,对外商的政策将发生变化,本地股权、贸易平衡、国产化比例等要求将不复存在。 在严峻的形势下,张克认为,我们只能暂时把民族自尊心放下来,那种由国内独立开发、形成独立品牌的念头根本不切实际。 张克甚至做了最坏的打算:“即使外国公司蜂拥而入,即使国内汽车企业都垮了,做技术不也还要依靠中国人吗?只要中国人在做,三十年河东、三十年河西,早晚会有中国人自己的公司。再说,入世以后,国内企业不会一下子就垮掉,我们也还有努力的机会。”为什么慢如蜗牛在探讨隐藏在巨大差距背后的原因时,竺延风说,以往人们更多地谈论技术层面的东西,忽略了科技创新管理技术和管理体系的作用。 与竺延风不谋而合的是,张克也将技术进步慢归结为汽车工业自身的管理问题,“国有企业的弊端导致中长期技术工作不受重视,没有扎扎实实地进行长期的技术积累。企业领导关心的只是机器、厂房和生产线,而不是技术的消化吸收和设计能力的形成。” 科技部中国科技促进发展研究中心金履忠还指出,长期以来,我们只强调提高国产化率,不强调提高国际竞争力。与此形成鲜明对比的是,我国船舶工业从一开始就不强调国产化率,第一艘船出口时国产化率还不到50%,如今也不过70%,但在国际市场的占有率已经排到了世界第三。 相形之下,汽车工业则令人失望。尽管像桑塔纳等许多车型的国产化率在不断提高,但正如郭孔辉所说:“这些年来,我们引进再引进,但并未摆脱依赖外国的局面,尤其是在轿车制造方面。” 据介绍,上海大众桑塔纳投产后的10多年里,德国的桑塔纳4次换型,其中两次大改,上海的桑塔纳却还是老样子。直到1997年后才出了个桑塔纳2000,但改动不很大,没有什么质的飞跃,而且改型时以德国大众和巴西大众为主,中方只是作为小兄弟参加。到了1999年,又去买德方的帕萨特图纸资料来转型生产。而帕萨特已经生产了若干年,图纸是现成的,净赚中方1亿美元。 关于中国汽车业技术进步慢的原因,人们还能找出各种各样的说法。例如,一位汽车工业的老前辈在吉利集团看到这家私有汽车企业的活力后,发出由衷感叹:“中国汽车工业之所以半个世纪还长不大,就是由于‘只准我干,不准你干’的行业垄断。” 合资不能白头偕老 “国外公司就是想赚钱,不是培养竞争对手,”金履忠说,“合资这条道路,用市场换技术,虽有它积极的一面,但根本的问题是,不可能培养我们的自主开发能力,不可能让我们的汽车工业掌握真正的先进技术。” 郭孔辉也说,作为合资一方的中方技术无份、资金短缺,过去的一个主要资本————受关税保护的市场也将因为中国加入世界贸易组织而很快失去它原有的价值,这样合资的伙伴关系不可能“白头偕老”。 对于最近传得沸沸扬扬的有关卡车合资的消息,金履忠感到忧心忡忡。据报道,中国卡车业正与国际三大卡车企业进入前所未有的“热恋期”。 “如果卡车也合资了,中国汽车业将面临全盘崩溃的危险。”这位研究员说。而近邻韩国的表现,当令中国汽车业无地自容。张克说,韩国汽车业大约在20世纪80年代起步,比中国汽车业晚了差不多30年,却已经走过了从引进到消化,再到自主开发的路。韩国人早就意识到,要自主开发,在合资企业是办不到的,“合资的目的是消灭合资”,于是在“翅膀硬了”以后开始“收复失地”,通过购买外方股权的办法,把合资企业变成单一的民族工业。今天的韩国汽车业,面对国际竞争已经比较坦然。 自主开发并不神秘 不过,金履忠认为,自主开发轿车其实并不神秘。比如说,捷达轿车尾部改型,中德双方都要求开发。德国人一开始瞧不起中国人,说“既然你们要做,就搞个东西试试看”。结果,中方开发出来了。德国人一看,确实不错,就认账了,还花上9000万人民币把知识产权买走。当然,同样的事情发生在神龙。富康车要改为三厢型,结果由外方来开发,中方出了几亿法郎。 一汽拿到的钱虽少,但这个事实表明,我们并不是不能开发,金履忠说。他还认为,尽管有专家指出,国外开发一个轿车要20亿美元,但国内的开发成本肯定要比国外低得多。 还有一些专家,更是把新一代汽车,尤其是燃料电池汽车,看作中国汽车业赶上世界先进水平难得的最后机会。郭孔辉认为,在新一代汽车的技术方面,中国与国外的差距相对较小,这也是中国汽车业的一个机会。 “拉郎配”能行吗? 在机会面前,竺延风建议政府出面组织国家工程,积极进行新一代汽车的研究开发工作。 “在发达国家,由政府出面组织国家工程,财政支持企业科技创新的做法值得我们借鉴。”竺延风如是说。 但张克却不以为然,他将政府部门组织的攻关项目比作“拉郎配”,“虽然培育出了一批成果和专家,但所有的攻关项目都只是做出了演示车,没有形成生产能力,这也正是汽车工业技术进步慢的一个重要原因”。究其根源,汽车技术投入大、回报大,负责任的应当是企业自身,而攻关项目并非如此。换句话说,攻关项目形成的技术无主体,像东风公司与中国科学院两家研究所最近联合推出的燃料电池演示车,就说不清楚到底属于哪个单位。 此外,张克还指出,高新技术是在传统技术之上产生的,我们不能低估高新技术的难度。在新一代汽车技术上,国内与国外的差距也很大,前面提到的那辆燃料电池演示车,就还相当原始。 (.E201W03066.) 30年间中国汽车行业经历了从10万辆到接近1000万辆的爆发式增长。 上世纪50年代开始的红旗轿车虽然为国人带来了自主轿车工业的喜悦,但是由于基础工业的薄弱和人才匮乏,从1950年到1980年期间的汽车工业更多的停留在简单的模仿和拷贝阶段。 进入改革开放30年之后的新时代,汽车工业也开始迎来新一轮的发展契机。1984年上海大众开始的合资成为中国汽车业发展的重要分水岭,改革开放结束了长达多年的“引进还是购买车型”的争论,拉开合资时代的大幕,引进合资阶段的典型特征为“拿来主义”。以上海大众作为标本的合资进程为中国汽车的技术引进、吸收以及培育人才,给中国汽车工业打下了坚实的基础。“以技术换市场”的合资建设大大缩短了中国汽车接轨全球的步伐。 但由于政策上的约束和跨国公司的技术壁垒,中国汽车业发展缓慢,由此,中国人自主造车的梦想愈加强烈,但在没有技术背景和人才队伍的前提下,引进、消化、吸收外国产品及技术成为模仿创新阶段的典型特征。 在中国汽车工业50年的积累和10多年的合资进程之后,随着经验的不断丰富和市场竞争的加剧,在国家提倡自主创新的大背景下,从上世纪90年代末期开始,一批自主研发的自主品牌汽车也应运而生。上世纪90年代末期的华晨汽车、吉利汽车以及奇瑞汽车开始艰难起步,进入21世纪之后,整车研发、核心零部件技术的掌握成为自主创新阶段的重要特征。2003年开始,汽车市场的井喷成为自主品牌集体狂飙的催化剂。以奇瑞汽车为首,包括吉利汽车、华晨汽车以及新进的比亚迪汽车等在内的自主品牌,在短时间内形成了自主研发能力和研发体系,建立起最基础的生产制造、技术研发以及销售服务体系。 改革开放激荡国人30年,汽车行业也经历了30年的加速跑。这其中当然有丰硕的成果,但也遗留下一堆问题。自主品牌过于追求速度而忽视基础建设导致民族汽车工业表面繁荣;合资进程在市场换技术之后的后遗症开始集中爆发,汽车数量的急剧增加使得人、车和环境之间的矛盾日益凸显,汽车社会的提前膨胀也让诸多弊端提前暴露。 当前的汽车业全球低迷为我们提供了更多的思考机会:如何让我们的汽车与人类更加和谐地共存?我们的民族汽车工业如何实现有责任的增长?我们的汽车社会需要一个怎样的汽车市场? 30年太快,中国汽车业需要冷静地回顾这些得与失,是与非

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毕业论文初稿一天是可以写完的,这主要是取决于你的效率,你的打字速度,你的思路,你的论文构思,只要有清晰的思路一天完成毕业论文初稿不是问题。然而,我们必须具体考虑毕业论文中要求的单词数量,如果学生经常玩电脑,打印速度可能会更快,这样的单词一天可以达到数千个,这些都需要也要考虑具体的写作思路,如果不是每个人都能遵循自己的写作思路,那么就不可能完成。

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一般来讲,本科毕业论文需要配合自己的毕业设计一起,通常情况是完成毕业设计后,再进行论文的写作,按照7000字的来讲,10小时左右就能完成一篇毕业论文的编写

十天挑战硕士毕业论文

研究生毕业答辩的时间一般只有20~30分钟,能不能把大量工作在这么短时间里成功地讲出来,对个人的表达能力、应变能力和综合能力都是极大的挑战。成功的演讲是自信和技巧的结合,扎实的专业知识和细致周到的答辩准备工作是成功的前提。如何做个成功的硕士毕业论文答辩?

论文写好,答辩幻灯制作完成,下一步就是要准备如何表达、进行答辩了。研究生毕业答辩的时间一般只有20~30分钟,能不能把大量工作在这么短时间里成功地讲出来,对个人的表达能力、应变能力和综合能力都是极大的挑战。成功的演讲是自信和技巧的结合,扎实的专业知识和细致周到的答辩准备工作是成功的前提。使用一些答辩技巧也不可缺少,可以充分展示整理研究材料、展示研究成果的能力,让别人知道自己都做了什么。要想这场战争获胜,就必须对答辩的目的、程序、可能遇到的问题及解决方法进行深入剖析,做到胸有成竹!

临近毕业之际,毕业论文扮演者十分重要的角色,不论是本科生还是研究生还是硕士博士,一份好的毕业论文都关乎你的毕业。在这里,我为你准备了硕士毕业论文,希望能够帮助各位毕业生更好的写自己的毕业论文,顺利毕业。 [摘要]随着网络信息的传播与网络技术的普及,给高校德育工作提出了新的要求。研究网络与高校德育工作相互影响、相互作用的规律,对网络环境下德育的作用、目标等根本性问题作出新的思考,是高校德育工作者的崭新课题和时代责任。 [关键词]网络环境;高校德育;目标 网络已经成为人们重要的思想舆论阵地和国际舆论斗争的新领域,也成为高校德育工作一个新的重要阵地。高校德育工作对网络的回应不能仅是知识技术和工具层面上的,更要发挥高校的优势,认真研究网络与高校德育工作相互影响、相互作用的规律,对网络环境下德育工作的作用、目标等根本性问题做出新思考,这是高校德育工作者的崭新课题和时代责任。 一、培养大学生辩证的思维方式 网络正在成为年轻一代亲密的伙伴,成为他们生活中的一部分。学生上网的主要目的是收集资料、聊天或游戏,网络为他们提供了丰富的信息资源,也为他们创造了精彩的娱乐时空。大学生对网络的运用远远超过了社会许多群体,网络化的生活环境正在形成。有人认为,“网络”是狼来了,我们的学生是无援的小孩,他们只有一个结果,被狼咬走。对此看法笔者不敢苟同,这种观点未能透过现象看本质。其实网络没有那么可怕,我们要做的事情是培养学生辩证的思维方式,把我们的学生培养成独具慧眼的“神枪手”,那么还怕狼来吗?诚然,网络时代的到来,给高校德育工作提出了新课题,但是要辩证看待网络信息,它既不是“洪水猛兽”,不能用大棒来打压;也不全是“正中之音”,不能漠视它的不足。网络社会是由人所拓宽的另一生命空间,人是现实社会的主体,也应成为网络社会的主体。它对于开阔青年学生的视野、拓宽他们获取知识的渠道、启迪他们的智慧、增进彼此交往是很有益处的。有理想、有道德、有文化、有纪律是新时期人才的道德教育标准。学校德育就是要培养学生适应社会发展所需要的政治立场、思想观点,培养他们遵守社会行为规范的良好品德,培养他们对人生目标较高层次的追求。而对于网络,这些目标不再是空泛的概念,而是更加具体的要求。由于网络使他们的道德主体地位得以实现,因此,学校教育最迫切的目标,就是要着力培养和形成学生正确的道德价值观,具有正确的辩证思维方式。 1.培养大学生独立思辨能力。网络具有及时性、综合性、开放性和虚拟性的特点,给学生学习知识,开阔视野提供了方便、快捷、高效的全新平台。但虚拟网络上不负责的批判攻击,以及一些低级恶俗的言论,对学生健康思想的形成极为不利。因此,学生一方面对网络上的信息要具备审视和判断能力,分清良莠,不被垃圾信息所淹没,善于辩证思考并作出甄别,把有用的信息进行有意识和有目的的应用与归类,把信息加工成为真正的知识,并且懂得不把已取得的知识成果作为发展的终点,而是作为发展的起点,使他们从知识传递中找到的不仅是已有的结论,更主要的是找到尚未解决的问题,从而树立变革的观点和革新的精神,实现以辩证法的独立性、批判性、创造性为指导的思想解放;另一方面,要懂得承认差别,在对待网络不同文化时,应学会尊重有差异性的他人和有差异性的文化,从而使大学生们能放眼世界、接受差异、见贤思齐。 2.培养大学生的主体性意识。在网络时代,大众传媒迅速而有效地渗透并影响了社会生活的每一个角落。大众文化的反复强化使人来不及思考就接受了网络传媒所灌输的有关政治、伦理、职业、娱乐等观念,而且人们往往趋同,肯定既成秩序与价值观,文化批判能力弱化,从而形成马尔库塞所谓的“单向度的人”。网络传媒的影响隐蔽而强制,其结果是,一方面现代化过程要求最大限度地发挥个体创造性,并且也确实为个体创造力的展现提供了可能;另一方面,现代工业社会在通过企业管理制度、国家机构及法律体系等实现对个体外在控制的同时,又借助大众文化操纵个人内在的精神世界,从而使人的主体性有形无形地受到窒息。由于现代化的“后发性”,中国现代化进程中的网络传媒建设的速度相对高于发达国家传媒发展所经历的自然发展的速度,因此在较短的时间里,在没有充分心理准备的条件下,如何理性地生存于现代传媒的剧烈辐射之中,这是现代化进程中中国人民面临的最大挑战之一。学校德育如何正确利用网络传媒影响,削弱其负效应,也是这一挑战的重要组成部分之一。 3.加快大学生德育观念的转变。为了适应信息时代特别是网络时代需要,必须在观念和模式上实现转变。首先,从封闭式德育向开放式德育转变。传统德育的特点表现为封闭性和一元性,与网络时代的开放性、多元性不兼容,因此,必须使学校德育从信息隔绝的世界转向直面“让人欢喜让人忧”的外部世界。针对学生走出校门,走进网络,面对扑面而来的信息无所适从的现状,德育要敞开思维的大门,走进不同制度的社会和不同发展阶段的社会构成的信息时空,让学生经受信息的冲击“洗礼”,从而增强对不良信息的抵制力。其次,从认知式德育向实践式德育转变。德育可起于认知但不可止于认知。实践既是德育的重要途径也是德育的重要目的,不良信息最容易从认知和实践脱节之处打开缺口,重实践而达知行统一,是青年学生远离不良信息的重要保证。最后,从他律式德育向自律式德育转变。对无孔不入的网络不良信息,唯有自尊、自爱、自律、自强方可拒其于千里之外,而培养自律精神的关键则是要提高学生自我教育和自我管理的能力。 二、培养学生具有时代特征的价值观念 大学生应与时代同步伐、与祖国共命运、与人民齐奋斗。随着网络作为“第四媒体”越来越普及,它对人们的社会行为和价值观念等产生了极为深刻的影响。特别是大学生还没有形成稳定的世界观、人生观和价值观,所以网络对他们的影响和冲击也最为强烈。因此,高校德育工作必须与时俱进,抢占网络这一高地以提高德育工作的针对性和实效性,注重对学生进行现代价值观念引导。创造性人才的健康成长需要有正确的价值观引导,大学生对知识创造的内驱力源于探索未知、寻求真理的强烈兴趣和不懈追求,源于他们对社会、对国家的高度使命感和责任感。据调查显示,当代大学生心态环境一定范围内存在“一个中心”、“两个矛盾”、“三种压力”。其中,“一个中心”就是以自我成才为中心;“两个矛盾”就是自我期望值高与现实实现率低的矛盾,对环境高要求与自身低奉献的矛盾;“三个压力” 就是学习、生活和就业压力。就目前学生的思想状态和网络德育的现状来看,我们应从以下几个方面人手: 1.培养大学生重视科学和知识的价值观。在网络信息时代,科学和知识的功能大大扩展,它们的功能不仅表现在对自然的认识和改造方面,同时,也已经成为我们认识社会、改造社会、实行精神和思想解放的重要武器。在科学技术革命日益激烈的环境下,占领科学知识的前沿,赶上世界科学知识发展的步伐,已经成为一个关系到国家兴亡的战略性问题。由于我国过去是一个科学和生产力比较落后的国家,科学和知识的社会功能并不显著,加之受极左思想的影响,读书无用论、知识越多越反动、文化虚无主义和狭隘的经验主义等轻视科学和知识的思潮在人们脑子里还占有相当的位置,导致人们对科学和知识缺乏应有的价值认识,严重影响到人们对科学和知识的执着追求。这种观念对于大学生来说是十分有害的,我们要彻底改变这种错误的价值观,引导大学生们充分认识科学和知识在当代社会发展中的巨大功能,特别是在推动社会历史发展方面所起的革命杠杆作用,培养学生重视科学和知识的正确价值观,以及热爱科学和知识的道德品质,刻苦学习,使自己成为一个有丰富科学和知识的当代大学生。 2.培养大学生确立正确的市场经济价值观。由于我国长期受儒家思想影响,在经济效益的问题上,人们形成了“只计其义,不计其利”等错误思想。而市场经济是具有注重效益和勇于竞争的特质的经济,在这种经济体制基础上派生出的人的独立意识、效益意识、时间观念、平等竞争思想等等,不仅反映了市场经济的需要,同样也符合人类进步的需要。高校德育应充分吸收这种文化精神成果,使高校德育能更贴近现实生活,让学生真切地感受到德育在现实社会中所发挥的作用。因此,要培养学生树立与市场经济相契合的价值观,高校德育工作应纳入重时效、勇于竞争、诚信合作等内容。但另一方面,也应当看到,市场经济意识与高校德育在价值取向上有相悖的一面。市场行为必然具有一定的个人性,市场经济意识呈现一种泛化的态势,有一些人对社会义务、社会责任、无私奉献等等已漠然,但是我们社会上还存在也需要许多非自利的以及公利性的“无偿行为”。因此,高校德育工作要勇于对市场经济影响下的不良行为和观念进行剖析。在建立社会主义道德规范的基础上,在学生面对不同主体之间的利益关系时,要引导他们树立利他主义和集体主义精神。 3.培养大学生树立合理的时间观念。随着生产和生活节奏的加快,每一个时间单位所能创造的价值日益增大。为此,珍惜时间、节约时间、讲究效率是当代在学生必须具备的价值观。毫不懈怠地保持高昂的学习热情,珍惜分秒,刻苦学习,才能学到与时代同步的政治素质和文化素质。 三、培养大学生树立开放的人际交往关系和行为准则 随着生产力发展浪潮的冲击,封闭的社会趋于瓦解,使社会的人际交往趋于开放,也使以往的交往模式发生了深刻的变化,使得“交往”成为时代的一个主题。一个现代人参与了各种政治、社会、学术等团体,处于一种十分复杂的角色,所以一个现代人决不能按照一种单一、机械的行为准则来与人相处,而是要针对不同的交往对象,按照各种不同角色的要求来调节自己的行为。网络技术实现了人们快捷联系的梦想,但容易造成人际关系淡薄,人际交往能力下降。网络把世界联系成一个纵横交错的整体,人们活动在“人一机一人”相对封闭的环境里,可视性与亲和感的人际交往大大减少,容易加剧人们的自我封闭,造成人际情感的逐渐萎缩和人际关系的淡薄,导致学生出现人际关系的冷漠。这与开放社会的要求是不相适应的,学会“交往”也就成了在校学生的一门必修课。 1.学会乐众合群。人与人交往的开放加强,表现为交往频率的增加。与过去的社会相比,人们在一定时间内相互交往的数量、次数大大增多。频繁的人际交往要求人人都能合群,懂得尊重他人,理解关心他人。大学作为社会中最为神圣、最为高洁的地方,自身具有许多独到的光彩,作为在校大学生要理所当然用自己的文明行为去演绎出真、善、美。马克思主义认为,个人是社会存在物,“人的本质并不是单个人所固有的抽象物,在其现实性上,它是一切社会关系的总和”。也就是说,交朋友时要在坚持原则性下承认差异,有差异性的统一才是和谐的人际关系。不讲原则的交往则不可能保持健康、持久的交往关系,也会使人际关系庸俗化,而且可能被引入歧途。 2.学会相互协作。人与人交往的开放还表现为交往水准的提高。生产力迅速提高和科学技术飞速发展使得社会上每个人的活动更为紧密地联系在一起,在科学性的工作中,人与人构成有机的整体,一个人的活动必然影响到其他许多人的活动。人际交往发生质的变化,那种“各人自扫门前雪”的交往模式和由此产生的行为准则必然成为科学生产和社会发展中的消极因素。爱因斯坦曾指出,学校的目的始终应该是:青年人在离开学校时,是作为一个和谐的人,而不是一个专家。因此,学生在学习好专业知识的同时要学会做人,善于团结协作、严守集体纪律、高度的集体主义精神、乐于奉献应当成为新一代青年的行为特征。

前期工作开题后不久就是圣诞节,我到荷兰度假了一趟,准备放松心情完回来之后大干一场。然而剧情就在这里来了个一百八十度转弯。首先是算法A在我的数据库上运行起来有很多问题,开题时以为这部分很快就能完成,现在需要对数据库重新整理。再者是算法B比我想象中的难实现得多,我从第一步搭配环境就卡住了。然而更悲剧的是,我的技术指导老师在开年后,因为家里有事,突然请假回国了,一直到三月底才回来。另一位可以请教的学长石头也不在芬兰。毕设进度停滞不前。再加上由于我还有最后两门课程在上,所以今年三月份之前,毕业设计的进度基本为零。和我同届的朋友们,一个叫豆豆,已经基本完成了毕设,开始了论文的撰写。一个叫kiki,毕设也在进行中了。只有我,真正的算法部分还没开始。当时的我已经有些焦虑了。在这个阶段虽然进度缓慢,但是我也有成果,一是把所有课程修完了,二是把毕业设计需要的这个数据库终于整理好。因为这个数据库包含1800多个录像的片段,所以我处理起来花费了很久。相当于原本计划的ABC三个阶段的基础上,还突然增加了一个数据库处理阶段。在三月份之前能处理好数据库,我觉得已经是万幸了。此外在二月份石头学长回来之后,我同时把算法A也向他请教学习了一下,提前熟悉改进,以便能快速实现阶段A。正式开始所以我的毕业设计正式开始算是三月份了。一方面我的课程全部上完了,另一方面我的技术指导老师也回来了。然而五月底就要交论文了,所以我只有三个月的时间实现算法。留给我的时间很有限。如果想毕业设计按时完成,我的压力就很大了。显然,我的技术指导老师也意识到了这个问题,也许是为了让我时间更充裕地完成论文,不让我压力那么大。他从国内回到芬兰后不久,和我讨论的第一件事就是:我觉得你可以考虑延期毕业,你的时间太紧张了。你可以再多留个半年,我们从头开始好好做,考虑一下发个期刊。我当时听到这个建议后,内心一阵翻腾,心情真可谓五味陈杂。既有面对自己可能要延毕的恐惧,也有点埋怨技术指导老师不愿意再想想办法‘救救‘我,更有恨自己能力不足,不敢肯定自己一定能按时完成毕业的恨意。当然,因为可以卸去非要按时毕业的压力,心里竟也会产生一丝丝的延毕的轻松感。当时我因了这点延毕轻松感,真的有动摇,和家里商量做了延毕的打算。因为延期毕业半年,我的压力确实会小很多,什么事情都可以暂且缓一缓。但是现在想想还是有点后怕。如果我延毕了,那么现在的我,不可能来到意大利旅游,而是会继续苦逼的在芬兰写毕业论文。甚至不可能这么早拿到博士的位置。如果真延毕,我的心理压力就大了。说到这一丝延毕的轻松感,其实有件事情一定要说一下,这件事情对我按时毕业起到了非同寻常的帮助,帮助我克服了这点轻松感。因为早在我开始毕设之处,我的心中就有了一个念头,那就是一定要按时毕业。这个念头来自一丝遗憾:其实,我心中一直有一丝遗憾,我高考的时候,因为那时的我还很懵懂,虽然知道高考很重要,但是并没有为之全力地付出拼了命地去准备,我那时很叛逆,也很懒惰。很多次都觉得,那时的我就是太玩世不恭,连高考这么重要的事情我都不能认真地去对待,后悔自己的不懂事。如果高中再重来一次,我绝对好好学习好好准备不迷茫不懒惰。这些年来,我的人生观和价值观也慢慢变得成熟,慢慢学会了承担责任和认真地生活,但是很遗憾再没有一次高考给我来过。于是,借着这个机会,我暗自心想,把硕士毕业论文作为我的挑战,当成高考。我对自己说,一定要尽全力去按时完成毕业设计,是时候认真一次了,一辈子,总要认真一次地做一件事情吧。如果做一件事情失败了,我总可以以不认真作为借口,但是我一辈子就在逃避和玩世不恭中过去了。但是只有全力以赴了,不给自己各种理由各种借口,才能激发自己全部的能力,也才能认清自己真正的模样。所以技术指导老师和我提及延毕后,我也动摇了甚至险些放弃了,但是我脑子里还是会回响我对自己说的上面这段话。而我最后确实因为了心中的这点不甘心,咬咬牙坚持了下去。所以最后拿到毕业证书的时候,我很感激当时的我能拥有这么矫情而伟大的想法,竟然能把毕业设计上升到这么高的价值。傻笑脸。有时候,矫情也挺好的,自己给自己设计个英雄梦吧。实验阶段因为有了嘉炜学长的前期工作和石头学长的帮助,我很快在四月份之前把算法A在数据库上的结果跑出来了。最开始的准确度只有大约26%,这大概是个什么水平呢,我这个数据库有七个类别,所以随机猜测的概率是17%,可见算法A还是对准确度做出贡献了9%的贡献,虽然提升的空间还很大,但我觉得一个数据库加上实现了一个表现还凑合的算法,也算能混毕业了。于是我找到了导师,和她汇报了我的毕设进度,同时强烈地表达了我想按时毕业的意愿。导师听说了这个数据库做到了26%的精度,表示说一个新的数据库能做到26%已经不错了。我们组以前一个数据库五个分类,也只有30%左右的精度。不过导师希望我可以再把算法B做出来,同时进一步提高算法A的精度,这样毕设的分数更好看。听到导师的话,我心里踏实了许多。导师的话相当于告诉我,到目前为止,如果把毕设算作高考的话,我已经肯定能考上一个大学了,接下来就是冲击211,985了。于是在接下来的两个月,我继续抓紧时间做实验,提升算法A和调试算法B。其实我一向很善待自己,晚上到了九点多,一般情况下我会饿,于是就回家吃个宵夜睡觉了。但是毕设期间因为怕时间不够,我晚上饿了就在办公室吃了泡面接着干到凌晨两点多回家。到了早上,因为我有赖床的习惯,总是起床死机不断重‘起’。于是决定,如果能早上八点起床,就奖励自己玩一把游戏。很好地治愈了懒床的症状。终于在五月前夕,我实现了算法B在数据库上的应用,跑出了23%的精度。同时改进了算法A,加入了自己的一些想法,把算法A准确度从26%提升到了33%,测试样本中,最高的一组能达到67%的准确度。在五月初,我把这个结果和导师汇报了以后(此时我已经跳过技术指导老师,开始直接和导师讨论毕设内容了,这样可以避开信息传递,争取一点时间),导师觉得我可以开始撰写毕业论文了。留给我的时间只有20天了,因为五月21号交论文定稿。但是还有一个问题。那就是我的论文题目是用多模型处理本数据库,但是我还没有实现A和B的综合,没有完成多模型。不知道大家还记不记得开题的时候提及的算法C,是想做一个A和B综合起来的多模型,但是现在显然没时间做了。眼看着论文题目要改,开题报告也要改。这可怎么办呢。导师淡定地和我说,因为算法B中我已经使用了两个模型,所以也算是一个多模型,题目和开题报告不用改。潜台词就是,小伙子,你已经完成任务了,快去写论文吧。真正的考验自此我终于开始了自己的论文撰写阶段。其实对我来说,真正的考验是写论文这个阶段。因为实验做了太久,加上至少要留出一个星期给导师改论文,所以我需要十天要拿出一篇五六十页的英文论文,真的会要了我老命。幸好导师叫我在做实验的时候提醒了我,叫我边做实验边写点东西当作论文存稿,所以正式动笔之前,我已经有了快二十页的存稿。同一时间,一起写论文的两位同学进度是,豆豆同学已经完成了初稿,另一位同志kiki也因为时间安排紧张,取消了去西班牙旅行的计划,专心写论文。其实我一直很感激这两位小伙伴,因为有了他们两个的论文进度作为参考,我才一直很有紧迫感,最后我们三个人果然都按时毕业了。事后回忆起来,我真的觉得在写论文时,如果有人相互交流一下论文进度,相互通知毕业流程和事宜,会比一个人单打独斗好得多。于是从五月初开始,我开启了疯狂写论文的阶段。因为白天杂事太多,所以我中午起床吃午饭,再一直写论文到凌晨四五点回家,这样能全效率地写上十几个小时。有两次回家的时候,已经快早上六点,走在回家的路上和已经开始晨跑的陌生人相遇。一个是刚刚写完论文准备回家睡觉的人,一是刚从家中出来准备奔跑的人,大家都是在为自己的目标充实地活着,这种默契感让我原本疲惫的心情变得极其愉快。因为定稿是五月21号,所以我给自己规定交初稿的日子是16号中午。这样老师能有将近一个星期的时间查看论文和让我修改。到了临交初稿的前两天,我还剩下整整一章的绪论部分还没写。于是我从14号的中午十二点一直写到15号的下午五点,在连续写了29个小时之后终于搞定绪论,在心里有了底之后,加上实在困的不行,于是定了一个16号早上八点的闹钟,心想早点起来再把论文收个尾,中午就可以交给老师了。我先睡它个昏天地暗。结果一觉睡好,起来一看手机,发现自己睡过头了,已经早上十点了。于是急急忙忙起床穿衣服准备去学校,待到我穿戴完毕,再定睛一看手机,才发现是晚上十点,也就是说我睡了5个小时就被自己吓醒了。可见我当时压力之大。当时我是被自己的行为逗笑了,可是在和我母亲重述这段故事的时候,我的眼眶里却有眼泪在打转转。。终稿提交我的导师真的很给力,拿到初稿后三天时间就改了出来,而且是逐字逐句地看了下来。19号中午把我和技术指导老师叫到办公室,一字一句地和我们提出了论文的修改意见,很快终稿就基本敲定了。最后把终稿交给二审Janne教授后,他又提出了一系列的语法和格式问题。根据他的意见,我又连着通宵三天,一通修改,终于赶在在最后的截止日期交上了我的最终论文。随着截止日期的到来,当我按下上传论文的确认按键时,意味着一切都尘埃落定,但是我并没有立即如释重负的感觉。心绪依然久久不能平静,可能是三个月的连续作业产生了惯性,让我满脑子想的还是论文的语法,文献引用,还总觉得哪些地方还可以继续改进。其实话说回来,硕士论文的结束确实也并不是终点,前路更加艰险,还得且行且努力。感激千万随着论文搞定,我回想起这段时间的经历,让我真的心怀感激,心中充满了在这期间帮助过我的人们的画面。最先想到的就是导师对我论文倾注的心血,放下手中的工作,加班加点为我修改论文,以及技术指导老师对我论文的关心;还有我的父母我的四舅舅在我最迷茫和最艰难的这段时间,依旧安抚我,不逼迫我,成为我可以依靠的港湾;以及嘉炜石头学长,对我的毕设做出了很多帮助,解决了很多问题;和我一起同时毕业的豆豆还有kiki,因为豆豆还有kiki比我进度始终快一步,所以总能提供给我各种毕业咨询,以及给了我赶论文的紧迫感;还有贵圈和主播炸了这两个非常宝贵的朋友圈,为我的艰苦的论文期间增加了一抹色彩。真的衷心感谢每一位在奥卢的不在奥卢的关心我的给我论文提供帮助的朋友们。如果不是你们,我绝对不可能按时完成我的硕士论文,也就没有接下来的开心的毕业典礼,也不能收到各位用心的毕业礼物(笑),现在也不可能来到意大利毕业旅行,以及按时开始的博士学业。最后也要感谢我自己的坚持和毅力,也算弥补了心中的一个遗憾。其实芸芸众生大家都在努力奋斗着,我的这段经历也算不上很突出很拼命的一则,有兴趣的朋友可以搜索一下‘最拼命的时候’,天涯和豆瓣上的人一定给你更大的震撼。只是,努力本身,就是一件值得回味的事情。借用他人文章中的一句励志话语作为结束吧。‘更重要的,努力不只是一种途径,更是一种信念。你能为了自己的一个目标去不顾一切的奋斗,这本身就是很难得的人生经历’。毕业快乐!

要进行答辩,首先就要明确论文答辩想考察研究生什么。硕士教育重在训练科学的思维、如何进行科学实验以及如何将科学成果转化为学术文章甚至是创造社会效益。而博士教育重在培养研究生的创造性思维,力求在前人研究的基础上有所突破,要求博士生在求学期间有好的、新的科研思路。明确了以上这些就能知道答辩委员会的各位专家们关注的中心问题了。考察论文的真实性论文的真实性包括立题依据是否充分可行(一般没有问题,否则开题报告时就不能通过,当然也可能出现专家质疑的情况,这就需要自己对研究背景、依据等有充分的理解);实验设计是否科学合理;实验步骤、操作方法是否准确无误;统计方法是否应用得当、数据分析结果是否可信(一般采用SPSS或者SAS软件进行统计,非统计学专业者进行数据整理和运算时最好请教医学院校统计学专业人士或求助于师长,力保统计学方法的准确。此点非常重要,因为统计学方法使用不当可能导致统计结果发生变化,从而可能导致结论不成立)。实事求是乃科学研究的基础,论文本身必须真实可靠,弄虚作假难逃答辩委员会专家们的火眼金睛。如果在这方面出现问题,论文势必不能通过专家评审。

挑战十天肝完毕业论文

抓狂很烦躁,边读边做笔记,边整理边修改。无数次修改仅仅是常态,因为每打开一遍都会修改的地方,只到交稿毕业。当再次你面对论文的修改,你其实都会莫名的笑,因为还会发现不少的错误,要一直做。

我这边有已经完成的,可以给你用

挑战书是个人、集体和单位,为开展某项竞赛而发出的挑战,希望与其他个人、集体和单位共同参与竞赛而运用的一种书信。 挑战书 日期: 2005-3-5 第二施工队全体民志:为了保质保量完成施工任务,向国庆节献礼,我们第一施工队全体成员向你们提出挑战。我们的条件是:一、实行岗位生产责任制,每一个人都要定岗位、定指标、定质量,保证按期完成施工任务。二、做到文明施工,互相协作,既要充分发挥每一个人的作用,又要帮助每一个有困难的人。三、工余时间开展有益的娱乐活动,组织大家学技术,读书,作有知识、有技术的新型工人。四、开展谈心活动,做细致的思想工作,互相关心、互相帮助使大家心情舒畅地工作。我们提议由党支部书记作评判人,希望得到你们的答复。此致敬礼!第一施工队全体工人×年×月×日 挑 战 书 人口系81级一班全体毕业同学们: 为了认真贯彻执行上级关于毕业生分配方案,为了互相学习互相监督,在即奔赴工作岗位之际,我们特向你们提出友谊挑战。我们商定的条件是: 一、坚决服从党和国家的需要与分配,做到个人利益服从人民的利益,到祖国最需要最艰苦的地方去,到边疆去。 二、发扬先人后己,吃苦在先,享乐在后的原则,坚持原则,坚决反对和抵制“走后门”的不正之风,坚决做到:不托熟人,不请客送礼拉关系。 三、如果家长不支持个人志愿,就主动说服家长支持自己服从党和国家的分配。 四、站好最后一班岗,在七月初圆满完成毕业论文的写作任务,争取做一个德、智、体全面发展的合格的大学毕业生。 最后我们提议,请我们系的毕业生分配领导小组的全体成员作为评判人。 此致 敬礼! ××大学人口系81级二班全体毕业生 19××年×月××日 你自己再改改

可以,前提是每天写八小时你的论文准备往什么方向写,选题老师审核通过了没,有没有列个大纲让老师看一下写作方向?老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好?写论文之前,一定要写个大纲,这样老师,好确定了框架,避免以后论文修改过程中出现大改的情况!!学校的格式要求、写作规范要注意,否则很可能发回来重新改,你要还有什么不明白或不懂可以问我,希望你能够顺利毕业,迈向新的人生。 如何写毕业论文大纲毕业论文大纲其实就是我们中学时候写作文要求的提纲. 写毕业论文大纲主要是提供我们论文写作的思路, 列出我们论文的框架结构, 这样方便我们后续写论文 (一)指导选题 选题是毕业论文写作的开端。能否选择恰当的题目,对于整篇毕业论文写作是否顺利,关系极大。好比走路,这开始的第十步是具有决定意义的,第一步迈向何方,需要慎重考虑。否则,就可能走许多弯路,费许多周折,甚至南辕北辙,难以到达目的地。 指导学员选题,要遵循这样两条基本原则:第一条是价值原则,即论文的选题要有价值。论文价值有价值和价值之分,选题时,要把应用价值摆在首位。学员写的毕业论文不是毫无实际意义的“空对空”的文字游戏,而是来源于现实,并为现实服务的。第二条是可行原则。选题时要充分考虑主客观条件。客观条件主要是写作的时间、地点、环境;主观条件包括作者的才能、学识和所掌握的材料等。学员在选择毕业论文题目时,必须考虑自己的主、客观条件,量力而行。即要选择那些客观上需要,主观上又有能力完成的题目。 (二)指导搜集材料 材料是文章的血肉,写文章不能没有材料。毕业论文如果缺少翔实的材料,就会像毛泽东同志曾经批评过的党八股那样,“空话连篇,言之无物”,“像个瘪三,瘦得难看”。 第一来自生活。人民群众丰富多采的生活实践是文章写作取之不尽、用之不竭的源泉。指导教师要引导他们从自己的工作实践中,从自己的“生活仓库”中摄取写作材料。 第二来自书本,包括各种资料、报刊杂志等。书籍是人生最好的老师,写作者如能经常向书本请教,文章的材料就像“源头活水”那样源源不断。指导教师平时博览群书,浏览各种报刊,发现有用的材料,就可以向学员推荐。 材料靠自己去搜集。指导教师可以指导学员先制定一个搜集材料的目录,如是调查材料,可按时、地、对象拟定目录;如是文献资料,可按书刊名称和发行年月安排目录。要着重搜集第一手材料,对第二手材料要查明出处、核对原著。 (三)指导立意 立意就是确立文章主题。主题在文章中处于核心地位,是文章的“灵魂”和“统帅”。一篇文章质量高低、价值大小,主题是其衡量的主要尺度。 指导学员立意,要遵循以下原则: 第一,符合现实需要,体现精神。文章是时代的产物、现实的反映,它的主题应体现出那个时代的特征及方向。因此,毕业论文应牢牢把握时代脉膊,回答时代提出的最尖锐、最迫切、最现实的,以推动社会向前发展。 第二,反映客观事物本质。文章是对客观事物的认识和反映,但并不是像镜子那样机械地反照现实,而应当反映客观事物的某种本质,揭示其内部的性。 第三,要有独到的见解。只有独到的见解,才能使人受到启发,令人感奋,于人有益。 (四)指导谋篇布局 所谓谋篇布局,就是考虑和安排文章的整体结构。结构是文章的骨架。确定了主题,选定了材料,接着就要把文章的框架搭起来。 安排结构的基本要求是:(一)要围绕主题安排结构;(二)要有明确、清楚的层次;(三)要完整、、严密。 指导教师应根据文章所要表现的内容,指导学员合理安排结构,做到有中心,有层次,首尾圆合,重点突出,严谨自然,富于变化。 (五)指导起草 起草初稿是写文章最重要的步骤,是按照设计“蓝图”进行“施工”的阶段,是以文字形式实现作者构思的过程。 (六)指导修改 修改是文章定稿前必不可少的步骤。文章是对客观事物的反映,而客观事物是曲折、复杂的,不大可能一次就反映正确。因此,就需要不断地修改、完善。 (七)指导答辩 答辩是毕业论文的最后“验收”阶段,旨在了解学员对所选择课题的深广程度和真实程度,并引导学员对本课题作进一步的深入研究,对毕业论文作最后的修改和补充,使之更臻完善。

挑战十天学完毕业论文

总共不到100行的代码就能实现的功能,还能做毕业设计吗

前期工作开题后不久就是圣诞节,我到荷兰度假了一趟,准备放松心情完回来之后大干一场。然而剧情就在这里来了个一百八十度转弯。首先是算法A在我的数据库上运行起来有很多问题,开题时以为这部分很快就能完成,现在需要对数据库重新整理。再者是算法B比我想象中的难实现得多,我从第一步搭配环境就卡住了。然而更悲剧的是,我的技术指导老师在开年后,因为家里有事,突然请假回国了,一直到三月底才回来。另一位可以请教的学长石头也不在芬兰。毕设进度停滞不前。再加上由于我还有最后两门课程在上,所以今年三月份之前,毕业设计的进度基本为零。和我同届的朋友们,一个叫豆豆,已经基本完成了毕设,开始了论文的撰写。一个叫kiki,毕设也在进行中了。只有我,真正的算法部分还没开始。当时的我已经有些焦虑了。在这个阶段虽然进度缓慢,但是我也有成果,一是把所有课程修完了,二是把毕业设计需要的这个数据库终于整理好。因为这个数据库包含1800多个录像的片段,所以我处理起来花费了很久。相当于原本计划的ABC三个阶段的基础上,还突然增加了一个数据库处理阶段。在三月份之前能处理好数据库,我觉得已经是万幸了。此外在二月份石头学长回来之后,我同时把算法A也向他请教学习了一下,提前熟悉改进,以便能快速实现阶段A。正式开始所以我的毕业设计正式开始算是三月份了。一方面我的课程全部上完了,另一方面我的技术指导老师也回来了。然而五月底就要交论文了,所以我只有三个月的时间实现算法。留给我的时间很有限。如果想毕业设计按时完成,我的压力就很大了。显然,我的技术指导老师也意识到了这个问题,也许是为了让我时间更充裕地完成论文,不让我压力那么大。他从国内回到芬兰后不久,和我讨论的第一件事就是:我觉得你可以考虑延期毕业,你的时间太紧张了。你可以再多留个半年,我们从头开始好好做,考虑一下发个期刊。我当时听到这个建议后,内心一阵翻腾,心情真可谓五味陈杂。既有面对自己可能要延毕的恐惧,也有点埋怨技术指导老师不愿意再想想办法‘救救‘我,更有恨自己能力不足,不敢肯定自己一定能按时完成毕业的恨意。当然,因为可以卸去非要按时毕业的压力,心里竟也会产生一丝丝的延毕的轻松感。当时我因了这点延毕轻松感,真的有动摇,和家里商量做了延毕的打算。因为延期毕业半年,我的压力确实会小很多,什么事情都可以暂且缓一缓。但是现在想想还是有点后怕。如果我延毕了,那么现在的我,不可能来到意大利旅游,而是会继续苦逼的在芬兰写毕业论文。甚至不可能这么早拿到博士的位置。如果真延毕,我的心理压力就大了。说到这一丝延毕的轻松感,其实有件事情一定要说一下,这件事情对我按时毕业起到了非同寻常的帮助,帮助我克服了这点轻松感。因为早在我开始毕设之处,我的心中就有了一个念头,那就是一定要按时毕业。这个念头来自一丝遗憾:其实,我心中一直有一丝遗憾,我高考的时候,因为那时的我还很懵懂,虽然知道高考很重要,但是并没有为之全力地付出拼了命地去准备,我那时很叛逆,也很懒惰。很多次都觉得,那时的我就是太玩世不恭,连高考这么重要的事情我都不能认真地去对待,后悔自己的不懂事。如果高中再重来一次,我绝对好好学习好好准备不迷茫不懒惰。这些年来,我的人生观和价值观也慢慢变得成熟,慢慢学会了承担责任和认真地生活,但是很遗憾再没有一次高考给我来过。于是,借着这个机会,我暗自心想,把硕士毕业论文作为我的挑战,当成高考。我对自己说,一定要尽全力去按时完成毕业设计,是时候认真一次了,一辈子,总要认真一次地做一件事情吧。如果做一件事情失败了,我总可以以不认真作为借口,但是我一辈子就在逃避和玩世不恭中过去了。但是只有全力以赴了,不给自己各种理由各种借口,才能激发自己全部的能力,也才能认清自己真正的模样。所以技术指导老师和我提及延毕后,我也动摇了甚至险些放弃了,但是我脑子里还是会回响我对自己说的上面这段话。而我最后确实因为了心中的这点不甘心,咬咬牙坚持了下去。所以最后拿到毕业证书的时候,我很感激当时的我能拥有这么矫情而伟大的想法,竟然能把毕业设计上升到这么高的价值。傻笑脸。有时候,矫情也挺好的,自己给自己设计个英雄梦吧。实验阶段因为有了嘉炜学长的前期工作和石头学长的帮助,我很快在四月份之前把算法A在数据库上的结果跑出来了。最开始的准确度只有大约26%,这大概是个什么水平呢,我这个数据库有七个类别,所以随机猜测的概率是17%,可见算法A还是对准确度做出贡献了9%的贡献,虽然提升的空间还很大,但我觉得一个数据库加上实现了一个表现还凑合的算法,也算能混毕业了。于是我找到了导师,和她汇报了我的毕设进度,同时强烈地表达了我想按时毕业的意愿。导师听说了这个数据库做到了26%的精度,表示说一个新的数据库能做到26%已经不错了。我们组以前一个数据库五个分类,也只有30%左右的精度。不过导师希望我可以再把算法B做出来,同时进一步提高算法A的精度,这样毕设的分数更好看。听到导师的话,我心里踏实了许多。导师的话相当于告诉我,到目前为止,如果把毕设算作高考的话,我已经肯定能考上一个大学了,接下来就是冲击211,985了。于是在接下来的两个月,我继续抓紧时间做实验,提升算法A和调试算法B。其实我一向很善待自己,晚上到了九点多,一般情况下我会饿,于是就回家吃个宵夜睡觉了。但是毕设期间因为怕时间不够,我晚上饿了就在办公室吃了泡面接着干到凌晨两点多回家。到了早上,因为我有赖床的习惯,总是起床死机不断重‘起’。于是决定,如果能早上八点起床,就奖励自己玩一把游戏。很好地治愈了懒床的症状。终于在五月前夕,我实现了算法B在数据库上的应用,跑出了23%的精度。同时改进了算法A,加入了自己的一些想法,把算法A准确度从26%提升到了33%,测试样本中,最高的一组能达到67%的准确度。在五月初,我把这个结果和导师汇报了以后(此时我已经跳过技术指导老师,开始直接和导师讨论毕设内容了,这样可以避开信息传递,争取一点时间),导师觉得我可以开始撰写毕业论文了。留给我的时间只有20天了,因为五月21号交论文定稿。但是还有一个问题。那就是我的论文题目是用多模型处理本数据库,但是我还没有实现A和B的综合,没有完成多模型。不知道大家还记不记得开题的时候提及的算法C,是想做一个A和B综合起来的多模型,但是现在显然没时间做了。眼看着论文题目要改,开题报告也要改。这可怎么办呢。导师淡定地和我说,因为算法B中我已经使用了两个模型,所以也算是一个多模型,题目和开题报告不用改。潜台词就是,小伙子,你已经完成任务了,快去写论文吧。真正的考验自此我终于开始了自己的论文撰写阶段。其实对我来说,真正的考验是写论文这个阶段。因为实验做了太久,加上至少要留出一个星期给导师改论文,所以我需要十天要拿出一篇五六十页的英文论文,真的会要了我老命。幸好导师叫我在做实验的时候提醒了我,叫我边做实验边写点东西当作论文存稿,所以正式动笔之前,我已经有了快二十页的存稿。同一时间,一起写论文的两位同学进度是,豆豆同学已经完成了初稿,另一位同志kiki也因为时间安排紧张,取消了去西班牙旅行的计划,专心写论文。其实我一直很感激这两位小伙伴,因为有了他们两个的论文进度作为参考,我才一直很有紧迫感,最后我们三个人果然都按时毕业了。事后回忆起来,我真的觉得在写论文时,如果有人相互交流一下论文进度,相互通知毕业流程和事宜,会比一个人单打独斗好得多。于是从五月初开始,我开启了疯狂写论文的阶段。因为白天杂事太多,所以我中午起床吃午饭,再一直写论文到凌晨四五点回家,这样能全效率地写上十几个小时。有两次回家的时候,已经快早上六点,走在回家的路上和已经开始晨跑的陌生人相遇。一个是刚刚写完论文准备回家睡觉的人,一是刚从家中出来准备奔跑的人,大家都是在为自己的目标充实地活着,这种默契感让我原本疲惫的心情变得极其愉快。因为定稿是五月21号,所以我给自己规定交初稿的日子是16号中午。这样老师能有将近一个星期的时间查看论文和让我修改。到了临交初稿的前两天,我还剩下整整一章的绪论部分还没写。于是我从14号的中午十二点一直写到15号的下午五点,在连续写了29个小时之后终于搞定绪论,在心里有了底之后,加上实在困的不行,于是定了一个16号早上八点的闹钟,心想早点起来再把论文收个尾,中午就可以交给老师了。我先睡它个昏天地暗。结果一觉睡好,起来一看手机,发现自己睡过头了,已经早上十点了。于是急急忙忙起床穿衣服准备去学校,待到我穿戴完毕,再定睛一看手机,才发现是晚上十点,也就是说我睡了5个小时就被自己吓醒了。可见我当时压力之大。当时我是被自己的行为逗笑了,可是在和我母亲重述这段故事的时候,我的眼眶里却有眼泪在打转转。。终稿提交我的导师真的很给力,拿到初稿后三天时间就改了出来,而且是逐字逐句地看了下来。19号中午把我和技术指导老师叫到办公室,一字一句地和我们提出了论文的修改意见,很快终稿就基本敲定了。最后把终稿交给二审Janne教授后,他又提出了一系列的语法和格式问题。根据他的意见,我又连着通宵三天,一通修改,终于赶在在最后的截止日期交上了我的最终论文。随着截止日期的到来,当我按下上传论文的确认按键时,意味着一切都尘埃落定,但是我并没有立即如释重负的感觉。心绪依然久久不能平静,可能是三个月的连续作业产生了惯性,让我满脑子想的还是论文的语法,文献引用,还总觉得哪些地方还可以继续改进。其实话说回来,硕士论文的结束确实也并不是终点,前路更加艰险,还得且行且努力。感激千万随着论文搞定,我回想起这段时间的经历,让我真的心怀感激,心中充满了在这期间帮助过我的人们的画面。最先想到的就是导师对我论文倾注的心血,放下手中的工作,加班加点为我修改论文,以及技术指导老师对我论文的关心;还有我的父母我的四舅舅在我最迷茫和最艰难的这段时间,依旧安抚我,不逼迫我,成为我可以依靠的港湾;以及嘉炜石头学长,对我的毕设做出了很多帮助,解决了很多问题;和我一起同时毕业的豆豆还有kiki,因为豆豆还有kiki比我进度始终快一步,所以总能提供给我各种毕业咨询,以及给了我赶论文的紧迫感;还有贵圈和主播炸了这两个非常宝贵的朋友圈,为我的艰苦的论文期间增加了一抹色彩。真的衷心感谢每一位在奥卢的不在奥卢的关心我的给我论文提供帮助的朋友们。如果不是你们,我绝对不可能按时完成我的硕士论文,也就没有接下来的开心的毕业典礼,也不能收到各位用心的毕业礼物(笑),现在也不可能来到意大利毕业旅行,以及按时开始的博士学业。最后也要感谢我自己的坚持和毅力,也算弥补了心中的一个遗憾。其实芸芸众生大家都在努力奋斗着,我的这段经历也算不上很突出很拼命的一则,有兴趣的朋友可以搜索一下‘最拼命的时候’,天涯和豆瓣上的人一定给你更大的震撼。只是,努力本身,就是一件值得回味的事情。借用他人文章中的一句励志话语作为结束吧。‘更重要的,努力不只是一种途径,更是一种信念。你能为了自己的一个目标去不顾一切的奋斗,这本身就是很难得的人生经历’。毕业快乐!

看你是写哪方面的论文了写学士或硕士毕业论文,十天是完全可能的,因为可以抄,从网上也好、书上也好,只要答辩时明白自己抄的是什么就行了。中国的教育体制就这样了,所谓毕业论文,学生基本是不会写出什么思想的。

毕业设计(graduation project)是指工、农、林科高等学校和中等专业学校学生毕业前夕总结性的独立作业。是实践性教学最后一个环节。旨在培养学生综合运用所学理论、知识和技能解决实际问题的能力。在教师指导下,学生就选定的课题进行工程设计和研究,包括设计、计算、绘图、工艺技术、经济论证以及合理化建议等,最后提交一份报告。应尽量选与生产、科学研究任务结合的现实题目,亦可做假拟的题目。学生只有在完成教学计划所规定的理论课程、课程设计与实习,经考试、考查及格后始可进行。是评定毕业成绩的重要依据,学生通过毕业设计答辩,成绩评定及格才能毕业。

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