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建筑学毕业论文参考文献大全
接地气的大学生活即将结束，毕业论文是每个大学生都必须通过的，毕业论文是一种的检验学生学习成果的形式，怎样写毕业论文才更能吸引眼球呢？以下是我精心整理的建筑学毕业论文参考文献，仅供参考，大家一起来看看吧。
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附 ：建筑学毕业论文选题
1、室内外气温对建筑围护结构吸收太阳能的影响
2、鲁西南地区门墩石造型、纹样初探
3、室外气温和保温层位置对间断供暖房间能耗特征的影响
4、极少主义室内光环境设计研究
5、建筑工程项目成本控制研究
6、老年人建筑的自然光环境设计初探
7、杨凌城市色彩景观规划研究
8、襄城县古城墙遗址保护公园规划设计
9、光导管照明系统的配光及应用研究
10、BIM技术在钢结构工程建设阶段的应用
11、民营建筑企业项目团队核心利益相关者冲突管理研究
12、市政工程项目责任成本管理应用研究
13、长春七天酒店（火车站店）装饰工程的成本管理研究
14、国学中心项目施工成本控制研究
15、黑龙江移动枢纽楼建筑工程项目的成本控制研究
16、呼和浩特市建筑勘察设计研究院发展战略研究
17、包头市A装饰公司发展战略研究
18、南京国际金融中心续建工程项目成本控制研究
19、国有施工单位材料采购管理研究
20、基于互联网+的PMIS的运维管理研究
21、建发集团观澜丽景二期项目工程造价管理研究
22、俄侨文化影响下的中东铁路建筑及其历史价值研究
23、建筑艺术表现在房地产经营销售策略中的应用研究
24、吉林鼎鑫路桥建设有限公司发展战略研究
25、湘黔古镇聚居文化和建筑空间形态研究
26、“营改增”对建筑企业税负影响分析
27、BIM在建筑工程管理中的应用研究
28、基于FIDIC合同条件的承包商索赔研究
29、基于分项计量的空调系统能耗诊断的实用研究
30、基于VE工程项目成本控制的研究与应用
31、建筑施工项目安全文化建设研究
32、太阳能-空气源热泵系统在独立式住宅中的应用研究
33、青岛地区农村钢结构住宅热桥的热工分析
34、英谈村历史建筑保护与利用研究
35、我国建筑业营改增相关问题研究
36、延长油田中心化验室项目成本管理研究
37、低气压下噪声环境对人体舒适感影响机理的研究
38、青岛市住宅建筑室内热环境的实测与研究
39、晋鲁地区民居烟囱的建构技术与文化意义研究
40、挣值法在中铁一局二公司项目成本控制中的应用研究
41、我国工程承包企业进入国际市场的对策研究
42、冯坪办公楼项目工程造价管理与控制研究
43、ZHGY集团管道安装项目预算控制研究
44、延长石油南区采油厂办公楼建设项目成本管理研究
45、NK集团土地整理项目的成本管理优化研究
46、延长油田崖里坪住房小区工程项目成本管理研究
47、基于公司战略的建筑企业多项目管理研究
48、注册造价工程师诚信评价体系研究
49、HCE集团项目成本管理研究
50、K公司固定资产质量评价及优化对策研究
51、基于BIM的框架结构参数化设计研究
52、智能型太阳能LED路灯控制器的研究
53、青岛里院建筑保护与改造模式研究
54、基于博弈分析的绿色住宅发展研究
55、青岛市大型公建能耗现状评估与预测研究
56、符合被动式围护结构热工标准的“抬梁式”农村住宅构造方法研究
57、我国新型建筑工业化发展制约因素及对策研究
58、基于可操作性目标的城市色彩设计方法研究
59、基于BIM的规则建立在建筑设计阶段应用研究
60、建设工程网上招投标系统的研究与设计
61、工程招投标中违规行为分析与监督机制完善
62、BIM技术在工程项目全寿命周期成本管理中的应用
63、商品房住宅项目成本管控的研究
64、以“美居购”网为例探析家居软装电子商务经营
65、建筑行业新生代农民工的劳动权益保障问题研究
66、“营改增”对建筑业税负影响分析及对策
67、北方寒冷地区农村住宅保温结构一体化设计研究
68、北戴河新区国家级绿色建筑示范区创建研究
69、河北省建材产业物流指数研究
70、挣值法用于建筑工程成本控制的研究
71、高层住宅小区风环境数值模拟研究
72、绿色建筑运营阶段隐性成本估算模型研究
73、基于系统动力学的工程项目人工成本优化研究
74、工程项目供应链材料采购成本系统动力学仿真研究
75、高温影响的舒适度模型研制及在我国南方城市的应用
76、唐华清宫景区气候适宜性空间格局初探
77、施工现场建筑工人作业疲劳的影响因素研究
78、基于热管置入式墙体的小型建筑能耗数值分析
79、中铁咨询集团公司财务与资本运营子战略研究
80、某公司可持续发展的实践研究
81、ZH公司CM科技园项目成本管理研究
82、风险理论在工程安全监理实践中的应用研究
83、某研发中心与产业基地可行性研究
84、中铁工程设计咨询集团发展战略研究
85、青岛中山路商业街历史建筑保护修复研究
86、某市建筑节能检测平台建立与运行维护研究
87、基于BIM技术的建筑性能辅助商品房定价
88、建筑企业隐性知识转移影响机制研究
89、建筑施工企业工程质量诚信体系建设研究
90、现代建筑空间与水要素研究
91、算量软件在建筑工程上的应用及问题探讨
92、政府项目代建制合同管理体系研究
93、建筑企业工程项目管理信息化探讨
94、建筑供应链环境下的材料联合库存优化研究
95、建筑材料“暴露”手法在建筑空间设计中的应用研究
96、虚实相生对空间意境营造的作用机制研究
97、基于Matlab对DEA工程建设项目评标模型的应用研究
98、西方文艺复兴绘画名作中建筑图景及其历史价值研究
99、房地产开发项目成本控制研究
100、建设工程合同信用对合同管理绩效的影响研究
附：建筑学研究生毕业论文
摘要：在今天的企业施工过程中，为了保证工程的效率性，做好建筑工程质量监督的工作是很有必要的。合理地制定建筑工程质量监督的条约，加大监督的管理力度，将工程的质量问题放在首要位置，保证了建筑本体的安全性，也体现了以人为本的思想。本文针对建筑工程质量方面缺乏的相关法律条例、建筑企业质量监督的态度浅薄以及监督人员的专业素质差异过大进行讨论，根据此情况对提高工程质量的监督能力、加强施工单位的监督作用以及提高管理人员的综合素质提出几点看法和建议，也希望政府能够大力发挥宏观调控的作用，使建筑工程的质量问题得到有效根治。
关键词：建筑工程;质量监督;难题;管理方式
由于我国的经济发展迅猛，刺激了城市化进度的加深，作为城市化标志之一，建筑工程在不断发展的同时，也带来了一些质量监督方面的问题。对此，国家与建筑业相关部门开始对建筑工程的质量问题进行深究。经过一段时间的努力，各方面的尽力配合，积极响应国家的号召，使得建筑工程的一些管理模式得到优化，也成功解决了一部分难题，但是对于日益增多的建筑工程项目来说，这些措施还是远远不够的。所以，在我们保持关注建筑工程质量监督问题的基础上，对于在工程进行中出现的问题进行理解和归纳，总结出一套完善的管理体系，保证建筑工程施工质量的安全性，也对建筑工程的健康发展起到了至关重要的'作用。
一、建筑工程质量监督存在的难题
(一)相关的法律法规不够健全
当前我国建筑工程质量监督的能力还有待提高，是因为没有一个完整的体系去制约建筑工程中出现的质量问题，而一部分的法律政策太过片面，监督力度明显不足以约束一个庞大的建筑工程。所以，在进行建筑工程项目时，如果施工方不遵守规定，在施工质量上大打折扣，那么对于这种情况也没有一个专门细致的惩处管理条例。为了改善这种不良环境，我国应该针对具体情况做出相应措施，完善建筑工程质量监督的相关法律，政府在宏观上加大对工程的监督力度，一个官方的、完整的约束条例对于建筑工程的需要来说，已经是迫在眉睫。
(二)建筑企业质量监督的态度浅薄
建筑工程质量监督的管理之所以疏松，其中一个原因就是负责监督的企业专员对待质量监督没有一个积极的态度，缺乏监督的意识，这样一种不负责任的工作态度对于建筑工程的质量产生了极坏的影响，相关的工作无法进行。同时，企业部门对于这种消极的影响也放任不管，一个工程项目的整体都缺少相关的监督措施，导致监督体制最终只是一个可有可无的形态，使得建筑工程质量监督的管理力度越来越小，也就无法保证工程的效率。
(三)监督人员的素质差异过大
从某个方面来讲，负责质量监督的人员素质也决定了建筑工程质量监督能否有效开展。在今天，一些工程项目中安排了专门的人员进行质量监督，但是这些监督人员的专业素质有高有低，在面对质量问题时，一些人会严把大关，另一些人可能会有所放松，这种情况使得政府的监督工作无法继续进行。所以，如果负责建筑工程质量监督的人员素质过低，不仅难以保证建筑工程的质量，也会使得政府的监督力度大打折扣。
二、建筑工程质量监督的管理方式
(一)制定建筑工程质量监理制
工程质量监理制度的实行，能够大大加强建筑工程质量监督的力度，对于工程的正确实施有着推动作用。所以，政府在大体方向上监督的同时，也要加强建筑工程监理制的规划，使得建筑工程监理制得以健全自己的形势内容，而且把监理制合法化，加强负责建筑工程质量监督工作者的认真态度，使这些工作者负责的工程项目与法律挂钩，一旦玩忽职守就意味着违法。对于建筑工程质量监理的专门人员要进行精挑细选，这些人在工作时一定要遵守工程项目的监理机制，确保工程项目的顺利进行。
(二)加强对设计单位和设计人员的监督力度
建筑工程里许多的组合因素中，设计方案的可行性有着至关重要的作用。所以建筑工程在正式开工前，对于设计人员的来历要有一个细致的了解，对于指派他的企业或者组织要进行深刻的调查，确保人员的选择没有问题。然后，对于设计人员提交的设计方案进行仔细研究，多次检查其合格性，一旦发现任何不妥之处立刻要求其做出修改，保证设计方案的正确性、完整性，对建筑工程起到决定的作用。
(三)提升管理人员的综合素质
在建筑工程质量监督中，相关的工作者综合素质必须要高，对于工程质量要时刻进行监督，才能使建筑工程质量监督的方针得到有效实行。但是，相当一部分企业只把重点放在怎样获取较高的经济利润上，忽视了建筑工程的质量，使得建筑工程没有得到相应的保护措施，其中产生的许多问题在未来更加难以解决。所以，企业在挑选管理人员时要制定相应的选拔规则与制度，对于施工人员也要仔细选择，确保每一个工作位置都要有任务、有效率地进展，对建筑工程质量监督人员定期开展相关知识方面的工作，加强管理人员的质量监督意识，使他们认识到监督的重要性，提升管理人员的素质，为建筑工程的顺利实施提供有力保障。
三、结语
通过以上几大方面可知，完善建筑工程质量监督的体系对于建筑工程来说是势在必行的，但是在实施的过程中有着较多的阻碍因素，这些因素分散于各个施工单位或者个人，如何集中这些因素并进行妥善处理是建筑工程质量监督的一大难点。所以负责工程质量监督管理的相关工作者要处理好自己的工作重心，对于工程项目中实行的监督管理监制要大力提倡并严格执行，政府在宏观调控的同时，对于单位及个体要及时加大监督力度，在整个过程中起到了推波助澜的作用，这样对于建筑工程的质量将起到良好的监督作用，在良好的监督作风下，建筑工程的质量问题才能得到有效解决，这样的建筑物才能够被安全地放入市场中，人们对于建筑成品的使用才能感到放心如意。
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脚手架施工方案一、工程概况中核821厂广元职工住宅小区26#、29#楼位于广元市东坝雪峰，面朝主干道。钢筋混凝土框架-剪力墙结构,地下0层,地上一十八层, 地下高 m,一至二层裙楼高度,建筑总高度，建筑面积为㎡。二、方案选择 根据本工程的特点，外脚手架1-4层采用双排落地式钢管脚手架,架高。内架采用满堂式和移动式脚手架，主要用于结构和装修阶段的安全防护和提供操作平台。外架立杆横距 m、纵距 m,内立杆离外墙边 m、步距 m，连墙杆按三步三跨设置，即连墙杆水平间距、竖向间距 m，剪刀撑除两端设置外，中间每隔设一道，剪刀撑沿纵向跨越5-6根立杆,与地面夹角为45°-60°，外立面满挂密目安全网。在± m层及操作层满铺竹架板，并在作业层以下12m处满铺竹架板。从第四层楼面起外脚手架均采用悬挑式双排钢管脚手架。第四层以上采用悬挑式钢管脚手架，悬挑架由埋在楼面板混凝土内的ф16钢筋(必须采用一级钢筋) Ω形锚环纵向间距和钢管斜撑体系构成,每八层一挑,立杆纵距为,立杆横距为,大横杆步距为 m,小横杆间距为 m,内立杆距墙面 m,每根立杆必须立在悬挑的90*160工字钢上。三、脚手架材料要求扣件应购买正规厂家生产的可锻铸铁扣件，具有出厂合格证和检测报告，材料符合《可锻铸铁分类及技术条件》GB978-67、《普通碳素结构钢技术条件》GB700-79及《普通螺纹》GB196-81、《垫圈》GB96-76等技术标准。扣件表面不得有裂缝、气孔及其他影响使用安全的缺陷。扣件与钢管扣紧时接触良好，接触面严格吻合。旋转扣件转动部位灵活，两旋转面间隙应小于1㎜。当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不大于5㎜。脚手架钢管采用外径为48㎜，壁厚为㎜，材质符合《普通碳素结构钢技术条件》GB700-79中A3钢的规定。表面应平直光滑，不得有裂纹、分层、压痕等缺陷。表面有凹凸状严重锈蚀麻点、有裂缝、变形、扭曲的钢管不准使用。钢管端面应平整，严禁有斜口、毛口等现象。立杆、纵向水平支撑杆（斜撑、剪刀撑、抛撑）的钢管长度为 m,用于横向水平杆的钢管长度为 m。每根钢管重不大于25kg。脚手板选用楠竹架板，宽度不小于250㎜，厚度不小于50㎜，长度为 m、 m两种。架板竹片有表面发黑、霉变、竹质变脆以及拉紧螺栓直径偏小或拉得不紧的不得使用，确保施工安全。四、脚手架的搭设脚手架的搭设必须满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规范编制的构造及搭设要求。必须严格按本施工方案搭设。1、搭设程序搭设前准备工作→地基处理→放纵向扫地杆→逐根树立立杆(安垫块)，与纵向扫地杆扣牢→安装横向扫地杆，并与立杆或纵向扫地杆扣牢，安装第一步大横杆→安装第一步小横杆→第二步小横杆→第三步小横杆→加设临时抛撑（上端与第二步大横杆扣牢，在装设两道联墙杆后方可拆除）→第三、四步大横杆和小横杆→设置连墙杆→接立杆→加设剪力撑→铺脚手板→绑护身栏杆和挡脚板→挂安全立网。 2、搭设方法严格按顺序搭设脚手架。立杆的小横杆紧固于立杆上，小横杆靠墙的一端应离开墙面30㎝。立杆和大横杆，接头互相错开。脚手架各杆件伸出的端头，均应大于10㎝，以防扣件滑脱。3、剪刀撑设置剪刀撑搭设是将斜杆扣在立杆和小横杆上的伸出部分上。斜杆两端扣件与立杆节点的距离不大于20㎝，最下面的一根斜杆与立杆的连接点离底部不大于50㎝，且底部斜杆的下端应置于垫板上，以保证架子的稳定。沿脚手架纵向按每组剪刀撑跨越立杆根数为5-6根（>6 m），斜杆与地面夹角为45°-60º。脚手架外侧立面的两端各设一组剪刀撑，由底部至顶部随脚手架升高连续设置,中间不间断。剪刀撑斜杆的接长，采用搭接，搭接长度不小于,设2个旋转扣件。每搭设一步高进行立杆和大横杆的校正。立杆用线锤校正，其垂直度允许偏差为(架高的1/200),大横杆拉线校正水平度(高差不超过50,并不大于1/300)。 4、连墙杆设置连墙杆采用刚性连接，本工程外侧每根框架柱设连墙杆与外架拉结，其垂直间距为3 m。5斜拉卸荷钢丝绳设置斜拉卸荷钢丝绳采用φ15钢丝绳，由每道工字钢端部斜拉至四层墙梁钢丝绳斜拉预埋件上，并用钢丝绳绳卡固定好。5、安全防护措施a、安全网设置双排脚手架外侧挂密目安全立网并张挂在外排立杆内侧。用镀锌铁丝将网周边每隔45㎝（每个环扣间隔）系牢在脚手架钢管上。在±位置挂设水平安全网或满铺脚手板。 悬挑双排脚手架，水平安全网设置每两层一道用镀锌铁丝将网周边每隔45㎝（每个环扣间隔）系牢在脚手架钢管上，b、安全防护棚在主要出入口处、卸料平台下方、通道处搭设安全防护棚。底层安全防护棚采用双层竹架板铺设，两层垂直间距为500㎜，下层竹架板上满铺彩条布或草袋。操作层外侧设挡脚板(h≯300㎜)和钢管栏杆(h=900㎜)。为确保施工人员出入安全，在第五层E - F / ③、13轴线处设外挑宽度为2m的斜度为60°竹架板安全防护棚。c、洞口及临边防护楼层内×以下的水平孔洞用固定盖板或用通长的钢筋网盖牢,×以上的孔洞四周搭设不低于高的护身栏杆,并用密目式安全网防护。楼层周边、屋顶边缘、楼梯段边及休息平台边等临边搭设高防护栏杆。d、安全标志和安全色施工部位的安全标志牌要设在醒目的地方，并安放牢固。安全标志要定期检查，如有问题及时整修或更换。为加强安全警示作用，脚手架部分杆件刷成黄色与红色相间的安全色。刷安全色的部位有：临边防护栏杆、脚手架分层水平大横杆，剪刀撑等部位。6、斜道在主楼主体施工中，施工电梯未安之前，在西侧搭设双跑斜道，用钢管搭设，每跑宽度，跑道两边设栏杆扶手,外围满挂密目安全网。六、脚手架拆除脚手架拆除前要认真向操作人员进行拆除交底和安全交底。拆除时应设警戒区，和明显标志，专人警戒禁止行人进入。拆除顺序自上而下，按层按步拆除，不能上下同时作业，连墙杆与脚手架同时拆除，拆下的架料应及时运至地面，严禁高空抛掷。 原则先拆后搭的杆件。剪刀撑、栏杆不准一次性全部拆除，要求拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层。在搭拆中途更换操作人员，应及时对更换人员详细交底，方可操作。参加搭拆的所有作业人员，一律凭上岗证上岗，必须思想集中，保持严肃，不准擅自离，不准酒后作业。七、脚手架搭设施工注意事项1、施工作业必须根据施工方案、安全技术交底和国家规范、规程。搭设过程中严格控制立杆垂直偏差，随时校正杆件垂直和水平偏差，垂直偏差应不大于架高的1/200；同一排大横杆的水平偏差不大于5㎝。2、脚手架搭设完毕，应由总施工员组织有关人员逐项检查验收，确认符合要求后，方可投入使用。加强楼梯口、临边、预留洞口的防护，防护栏杆高度不小于1m，并设有挡脚脚板（杆）。外架剪刀撑架管，每层外架分层架管以及洞口、临边的防护栏杆扶手均刷黄色和红色标志，间距按一段间断刷色。3、遇有六级大风与大雨后都应进行检查与验收。4、要定期检查架杆的设置和连接，连墙杆、支撑、门洞桁架构造是否符合要求；底座是否松动，立杆是否悬空；扣件螺栓是否松动；是否超载，发现安全隐患及时整改。清除水平的底网内杂物等。5、检查验收时要严格对照规范标准要求进行，凡不符合规定的应立即整改，对检查结果和整改情况及测得的数据要记录，并且参加检查验收人员都要签字。6、相邻步架的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆偏心受力情况。7、搭设过程中注意扣件朝向，用于连接大横杆的对接扣件，开口应朝架子内侧，螺栓向上。扣件拧紧程度要适当，及时显眼位置设立安全标志，悬挂稳当。8、脚手架搭设允许偏差：钢管立杆纵距偏差为±50㎜；钢管立杆垂直度偏差不大于1/100（H为总高度）；扣件紧固力矩为：力度偏差不大于，抽查安装数量的5%，扣件不合格数量不多于抽查数量的10%。八、安全技术操作要求1、作业人员必须持有效上岗证件，严格按照施工方案和安全操作规程施工。2、把好材料质量关，材料的规格和质量必须符合规范的要求，不合格材料不得使用。钢管有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。扣件有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。3、不违章作业，不得利用脚手架吊运重物,作业人员不得攀扶架子上下、不得推车在架子上奔跑、不得任意拆除脚手架部件和连墙杆及其它安全设施、脚手架底部或近部不得开挖沟槽。立杆底座加设垫板，地基必须夯实，并沿建筑物四周设临时排水沟。 4、在大风大雨或停工一段时间后必须对脚手架进行全面检查，如发现变形、下沉，钢构件锈蚀严重，连接扣松脱等，要及时加固维修并经过检查合格后方可使用。5、严格控制施工荷载，不得在外架上集中堆积模板、架管砖材等，材料堆放量不大于2KN/㎡，且放置稳固。6、设置专用斜道供作业人员上下，采取防滑措施。未完成的脚手架，每日收工时不得堆放多余的钢管、扣件等物，保证架子稳定，使之不发生意外。7、在脚手架搭设时，各种材料必须进行可靠传递，不得随意乱抛，施工人员必须系好安全带，在竖立杆时，必须有两人以上同时操作，以防立杆不稳。8、搭设好的脚手架，使用过程中严禁随意拆卸。九、垂直运输机械主体施工阶段用1台QTZ50塔吊、1台SCD200/200施工电梯作为垂直运输工具，塔吊负责木方、模板、架管等长件或较重物件的垂直运输，同时也担任少量混凝土的垂直运输。施工电梯负责墙体材料、砂浆、装饰材料垂直运输和施工人员上下。主体完成后，塔吊可以拆除由施工电梯负责装修阶段所有材料垂直运输和人员上下。塔吊和施工电梯由专业安装队伍安装拆除，安装完后报市技术监督检验，验收合格取得准用证后方投入使用。十、脚手架计算外挑钢梁式钢管脚手架计算书外挑钢梁式钢管脚手架计算书本计算参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130－2001／J84-2001）及《建筑施工脚手架实用手册》（补充前者无法查找的有关计算数据）进行计算。1 基本参数○架子基本尺寸：本工程采用脚手管为Φ48mm脚手管，准备搭设总高度为24m。其余参数已在方案中说明，这里不再详解。2 计算内容由于本脚手架拟采用完全卸荷的方法，即架子的全部重量均由下部钢梁及斜拉卸荷钢丝绳来承担，故此，只验算钢丝绳以及钢梁的承载力即可。钢梁验算脚手架宽度总悬挑长度为 ，考虑两层施工荷载，5层脚手板。受力如图：采用160 a工字钢，查得 = 验算弯矩根据上图结构特点，可知，如果集中单力P在跨中时，钢梁的弯矩最大，为：Mmax=PL/4=这里计算的是十步一纵距（五层总高度为×5＝15m，折合步数18÷＝10）的架子总重量作用在一根钢梁上，钢梁所受的弯矩。经查表，一步一纵距的钢管、扣件重量NGK1=，所以，钢管、扣件总重量为10NGK1= kN。（NGK1=一步一纵距的钢管、扣件重力）经查表，NGK2 =（NGK2 =满铺六层脚手板时一个立杆纵距的附设构件及物品重）经查表， NQK＝3×××2/2＝综上，整体荷载为2P =2×（10NGK1+ NGK2+ ）＝2×（）＝考虑最不利因素，即验算架体步数内整体重量以集中力形式作用在刚梁的中心处，其弯矩为Mmax=PL/4=＝×30410 ／4＝<[M]=所以，符合要求。验算剪力〔τm〕＝205N／mm2考虑最不利因素为验算步数内整个架体重量全部作用在左侧支座附近：Qmax=2P=2×查表得，工字钢的截面面积为，A＝42cm2＝4200mm2所以， N／mm2τ<〔τm〕，符合要求。 钢梁外端头斜拉钢丝绳验算钢丝绳水平方向间距为两个立杆纵距，×2＝3m。故，计算时采用一个立刚纵距计算。钢丝绳采用钢丝9×61，绳芯1Φ规格，钢丝强度极限为1400Mpa，钢丝破断拉力总和为197 kN。考虑最不利因素为验算步数内整体荷载全部集中于钢丝绳上，钢丝绳斜拉角度为22°。所以，拉力T＝2P／cos22°＝30410／＝33054N=<197 kN符合要求。(d)内外立杆与槽钢的固定方法如下图所示:悬挑式脚手架搭设详见侧立面构造图十一、项目安全保证体系：一）、安全保证体系（二）、基本原则：以安全生产作为标准化管理重点，严格执行《现场标准化管理规定》及有关各项措施，施工现场必须严格执行安全生产六大纪律及《建筑施工普通脚手架安全技术规定》。（三）、施工安全生产总体措施：1、成立安全文明施工管理部，全面负责施工全过程的安全检查，安全布置，安全监督和安全奖惩。2、全体管理人员牢固树立起“抓安全一刻不忘，管理安全理直气壮”的观念，做到施工现场发现隐患立即整改，发现违章立即制止，确保项目安全目标的达到。3、中核821广元职工住宅小区（26、29幢）工程项目经理部将指定班组长纳入安全管理系统，并与之签订安全生产协议书。4、组织各部门及各班组进行安全设施大检查，进行总结评比和奖惩。5、凡建委和劳动局规定的持证上岗人员，必须持证上岗。6、 配备工地保安人员，实行三班值勤和夜间巡逻制度。7、制定执行出入大门的规章制度。8、工地建立安全管理体系。9、完善计算机网络化管理系统，建立完整的职工安全记录台帐，强化职工安全文明施工创优意识。（四）、脚手架安全措施：全面贯彻《建筑施工安全检查标准》，《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》，规范脚手架工程安全技术管理，施工组织设计方案编制、审批的程序规范有序。健全脚手架的检查、验收制度。 （五）、架工作业人员上岗证
钢管外脚手架专项施工方案一、 编制依据 1、四川音乐学院琴房大楼工程施工设计图。 2、国家、省市有关的操作规程、验收规范。 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001，J84-2001）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。 4、四川省、成都市有关的安全规定、管理制度。 5、我公司有关安全、文明施工的规定。二、工程概况本工程为四川音乐学院琴房大楼屋顶钢架施工用脚手架。屋顶高为米，钢架安装高度为米。在米标高层和米标高层局部有窗，可作为脚手架底座的支撑点，在（5G）、（5F）、（5C）、（5D）轴旁，钢架以下无窗或有窗但不能利用的地方，采取其他措施支撑脚手架。本工程在米标高层屋面采用满堂钢管架作为钢架装饰施工用脚手架，（5B）～（5G）轴之间采用悬挑吊架。三、材料的垂直运输 由于脚手架用钢管最长达6米，无法从电梯或楼梯运输至屋面，必须在屋面设置吊运设备，我公司拟采用在屋面设置一台吊篮架来运输搭拆脚手架所需钢管等材料。待屋面装饰钢架施工完毕后，将钢管等材料运输下楼后拆除。四、脚手架的搭设（一）原材料要求 1、钢管脚手架均管材采用Ф48×钢管搭设，立杆、大横杆、斜撑采用单根长4～6m的钢管，小横杆的钢管长度为2～5m，以便适应脚手架的宽度变化。钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，质量要符合国家标准《碳素结构钢》（GB/T70）的Q235-A级钢的规定，钢管有出厂合格证，凡有严重腐蚀、弯曲、压扁或裂纹者，均不得使用，钢管上严禁打孔。 2、扣件和底座新扣件和底座的材质应符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，扣件在螺栓拧紧扭力矩达时不得发生破坏。扣件和底座应有合格证，并应有架杆规格配套使用，凡有脆裂、变形或滑丝等现象者，均严禁使用，扣件开口处的最小距离不小于5mm；扣件的活动部位应使其转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要不小于1mm。 3、脚手板脚手板采用木脚手板，其材质要符合现行国家标准《木结构设计规范》（GBJ5）中Ⅱ级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm，两端各设直径为4mm的镀锌钢丝两道。4、工字钢采用16号工字钢作为悬挑臂。质量要符合国家标准《碳素结构钢》（GB/T70）的Q235-A级钢的规定。（二）满堂钢管脚手架搭设工艺流程（三）悬挑吊架的搭设工艺流程（四）满堂钢管脚手架的搭设 脚手架必须由专业架工进行搭拆。 1、脚手架的基座本工程脚手架的基础搭设在屋面板上，立杆底部必须设置底座和垫板，垫板采用不小于20×5cm的木垫板，每块垫板长度不少于2m。 2、脚手架的搭设（1）立杆双排落地钢管脚手架搭设高度为。立杆间距双向≤，步距≤，架底设置纵、横向扫地杆，扫地杆距地200mm。纵向扫地杆通长设置，固定在立杆上，横向扫地杆固定在纵向扫地杆下侧的立杆上。（2）水平杆、脚手板横向水平杆两端采用直角扣件固定在纵向水平杆上。靠墙一端水平杆外伸长度不大于。脚手板：架体边缘均设通长扶手钢管和挡脚板。作业层铺木架板或竹脚手板。脚手板设置在三根水平杆上，脚手板的铺设采用对接平铺，对接平铺时接头处必须设置两根横向水平杆，脚手板外伸长为130～150mm，两块脚手板外伸长度的和不大于300mm，竹脚手板的四角用直径的镀锌铁丝固定在纵向水平杆上。安全网：在作业层搭设一道水平安全网，架子外侧满挂密目安全网和彩条布全封闭。(3)挑架 由于钢屋架有伸出外墙面的钢梁，所以在有钢架的地方均在满堂架的边缘增设挑架，作为钢梁装饰用架子。该挑架搭设宽度为米，悬挑长度从悬挑钢梁根部至悬挑架外侧立杆为3米，采用钢管搭设。挑架操作层底挂水平兜网，操作层满铺脚手板。（五）悬挑吊架的搭设悬挑架搭设前需将十六层的DC-8、DC-7、DC-6，十七层的DC-8、DC-7、DC-9窗拆除后，方可进行施工。待装饰钢架施工完毕后再重新安装窗户。搭拆时，操作人员必须栓安全带，可靠挂在屋顶水箱梁上。搭设方法见附图。搭设时，必须先将米标高屋面满堂脚手架及其挑架和米标高有窗处水平杆搭设好后，再进行中间部分架体的搭设。1、扣件连接要求（1）扣件连接拧紧螺栓时必须将螺栓根部放正，扣件拧紧力控制在～范围内，以防扣件和横杆滑动或扭伤。（2）大横杆对接时扣件开口应水平朝向架子内侧，螺栓应朝上。直角扣件安装时其中一个必须开口朝上。（3）对上或下无窗的架体，要求其大横杆可靠搭接在两端有窗部分的架体上。2、焊接要求钢管上焊接钢筋套环，必须采用双面焊接，焊缝长度不小于100mm，工字钢上定位角钢与工字钢之间满焊。焊接采用E50焊条。3、脚手板、防护网要求操作层必须满铺木脚手板，脚手板的要求同满堂架。在脚手板上满铺竹胶合板。操作层下满挂水平兜网，架子外侧，及斜撑杆外侧满挂密目安全网。防止物件下坠。五、脚手架的拆除1、拆架应经过施工现场负责人签字同意并做专门的技术、安全交底后，才能进行。2、架子拆除时应划分作业区，周围设围栏和警戒标志，并设专人指挥，严禁非作业人员入内。3、拆架必须严格按照以下顺序进行，按搭架的相反顺序拆除。 安全网→脚手板→栏杆→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆4、拆除顺序应由上而下，一步一清、逐步进行，严禁上下同时拆除，亦不得采用踏步式拆法，严禁采用推倒、拉倒或连拉带推的蛮干方法。5、拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再解端头扣。6、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。7、拆除高处架子的作业人员，必须戴安全帽，系安全带，扎裹腿，穿软底鞋。8、拆除时，不应碰坏门窗、玻璃、水落管、房檐等物品。9、悬挑架上拆下的材料，应用绳索拴住，吊运至屋面，再由吊篮架转运至地面，严禁抛掷。对钢管等易滑架杆严禁单点起吊。运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件或铁丝要集中回收处理。10、在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。六、质量、安全保证措施（一）质量保证措施 1、脚手架搭设前工长根据施工组织设计和规范对操作人员进行技术交底，使之明确操作要求、注意事项，并做好文字记录。对进场使用的钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格产品不得使用。脚手架分阶段进行检查验收，验收合格后方可进入下道工序施工。脚手架搭设完毕必须经过有关部门验收合格后，挂牌准用。 2、脚手架钢管底座必须铺通长木板，底座、垫板需准确放在定位线上。 3、脚手架的搭设应做到立杆纵横成线，横杆在同一水平面上。立杆的垂直度偏差应不超过架高的1/200，且不超过100mm。 4、 脚手板使用木脚手板，纵向水平杆作为横向水平杆的支座，并用直角扣件固定在立杆上。 6、大横杆应安平顺，在每一面脚手架范围内的纵向水平高低差，应控制在5cm以内。作业层上非主节点处的横向水平杆应根据支撑脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2。 7、大横杆的接头部位一般不得在跨间搭接。如确需搭接时，接头位置应步步错开，水平距离不得小于50cm。同一步架内、外两根大横杆的接头应相互错开，不得设在同一跨间内。 8、每根立杆底部应设置底座或垫板。当立杆基础不在同一高度上时必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。 9、每搭完一步脚手架后，需按照有关的规范要求校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。 10、在拐角处的脚手板应与横向水平杆可靠连接，防止滑动。（二）安全保证措施 1、脚手架的搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架工，上岗人员定期体检，合格者方可持证上岗。 2、脚手架搭设前工长必须对操作人员进行安全技术交底，并做好文字记录。3、架工应持证上岗，凡患有高血压、心脏病或其他不适应上架操作和疾病未愈者，严禁上架作业。脚手架搭设完毕，经过项目经理、项目技术负责人、工长、质安员会同有关部门验收合格后方可使用，并挂合格准用牌。 4、酒后、穿硬底鞋或拖鞋以及敞袖口、裤口等衣着不整者，不得上架操作。 5、在高空搭（拆）脚手架时上架操作人员必须拴安全带、戴好安全帽，各种工具和材料应装包或妥善放置，严防下落伤人。 6、在钢管脚手架上严禁任意拉设电线，若确需设置，必须有可靠的绝缘措施。 7、作业层上的施工荷载应符合设计或规范要求，不得超载，严禁悬挂起重设备。 8、雷雨季节期间钢管脚手架必须在架子四角设置防雷接地装置，接地电阻大于4Ω。与屋面避雷装置可靠连接。 9、在脚手架上操作时严禁人员聚集一处，严禁在脚手架上打闹、跑跳。 10、未经施工负责人同意，不得随意拆改脚手架，暂未使用而又不需拆除时，亦应保持其完好性，并应清除架上的材料、杂物。在脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆和连墙件。 11、在六级以上大风、大雾、暴雨、雷击天气或夜间照明不足时严禁在架上操作。 12、坚持检查制度，架子使用中必须坚持自检、互检、交换检和班前检查制度。若发现有松动、变形处，必须先加固，后使用。大风、大雨、下雪或停工后在使用前，必须进行全面检查。 13、搭、拆架人员必须站在脚手板上操作，严禁站（或坐）在大、小横杆上冒险作业。 14、在搭、拆脚手架过程中若杆件尚未绑稳扣牢或绑扣已拆开、松动时，均严禁中途停止作业。 15、安全网与网之间必须搭接牢固，不得留空隙，网的转角部位必须搭牢、绑紧。 16、操作层脚手板必须满铺，板端应同时搁置在小横杆上，搭接长度应大于200mm，脚手板离开墙面120～150mm，严禁出现探头板。17、在操作层外侧应设置安全栏杆，高度～米，且不应少于两道横钢管。18、翻板时应由两人配合从里向外按顺序进行。当铺设头一块或翻到最外一块脚手板时操作者必须事先系好安全带。
查哈脚手架施工相关规范噻
外脚手架施工组织设计一 施工准备构配件钢管1脚手架钢管采用Φ48mm，壁厚；横向水平杆最大长度2200mm，其它杆最大长度6500mm，且每根钢管最大质量不应大于25kg。2钢管尺寸和表面质量应符合下列规定:1)新钢管应有质量合格证、质量检查报告；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管允许偏差见下表：序号 项目 允许偏差 检查工具1 焊接钢管尺寸（mm） 外径48 壁厚 游标卡尺2 钢管两端面切斜偏差 塞尺、拐角尺3 钢管外表面锈蚀深度 ≤ 游标卡尺4 各种杆件的端部弯曲L≤ ≤5 钢板尺5 立杆弯曲 3m 举个例子：钢筋桁架上弦钢筋、腹杆钢筋、下弦钢筋直径分别为8mm、、6mm，钢筋桁架高度(h)为80mm，底模采用V型板的钢筋桁架楼承板板型号为：TDV1-80一个组合代号代表一个钢筋组合配比。 楼上的真够实啊，还真写一万字呀.有关桥梁工程方面的论文写论文题目不宜过大，否则把握不住，方方面面都论述不清楚，一定要写小题目，把问题论述透彻。我学这个专业 可以留言 或者摆渡HI我 随叫随到.... 钢筋桁架楼承板施工工艺是：钢筋桁架楼承板是在工厂后台加工制作的无支撑压型组合楼承板，直接支承在钢梁或混凝土梁上。 本身既是混凝土楼板的受力钢筋，也是支撑脚手架，更是混凝土楼板的模板，将承受荷载的骨架和模板的功能合二为一，节省了搭设脚手架印支设模板的时间，同时减少现场60%~70%的钢筋绑扎量。 钢筋析架楼承板在工程中应用施工简单、便捷，同时能实现机械化生产，减少了人力和周转工具的投入。 钢筋桁架楼承板工艺原理 钢筋桁架楼承板是无支撑压型组合楼承板，是在加工厂采用定型加工的形式进行加工制作，运输到施工现场后在施工现场进行安装，安装时直接将钢筋桁架楼承板支承在楼层混凝土梁或钢梁上，然后按照设计要求敷设管线和绑扎板面钢筋，最后再浇筑混凝土。 成型后混凝土楼板的自重在使用阶段产生负弯矩和正弯矩完全由钢筋承受，不会在混凝土内部产生拉应力，混凝土自身的拉应力显著降低，裂缝宽度减小，同时镀锌钢板的存在也避免了楼板下面裂缝的暴露，改善了楼板的使用性能，提高了耐久性。 桥梁与隧道工程论文参考文献 参考义献 这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分。那么，桥梁与隧道工程论文参考文献有哪些呢?下面我为大家收集一些优秀的范例，大家不妨多加参考! 桥梁与隧道工程论文参考文献一 [1] Measor .，New, The design and construction of the Royal Festival Hall, South Bank[J] Journal Instn Civ. 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Soil and Foundations. 1995,35(4) :85-92. 在交通建设中，隧道占据着十分重要的地位。下面是我整理的关于隧道施工技术论文，希望你能从中得到感悟! 隧道施工技术 摘要： 在交通建设中，隧道占据着十分重要的地位。隧道施工是一件十分复杂的工程，掌握好隧道施工技术，就能够很好的把握住隧道施工的质量，这对于交通工程的安全及质量来说意义重大。 Abstract： In traffic construction， tunnel occupies a very important position. Tunnel construction is a very complex project， master well the quality of tunnel construction technology can have a good grasp of the tunnel construction， which has great significance for the safety and quality of traffic construction. 关键词： 隧道施工;问题;施工;技术;方法 Key words： tunnel construction;problems;construction;technology;method 中图分类号： 文献标识码：A 文章编号：1006-4311(2014)14-0098-02 0 引言 随着公路隧道建筑规模的逐渐扩大，两车隧道已经远远不能满足日渐增长的行车需要，三车隧道在实践中得到大规模的运用。但是隧道规模越大技术也相应复杂，因此，与过去一般的公路隧道相比，在设计、施工以及运营管理方面均有质的不同，这就给公路隧道建设者带来挑战。本文就公路隧道施工技术结合自身工作经验进行了探析。 1 我国隧道工程常用施工技术及存在的问题 我国目前主要的施工技术有：深海底抗压建设技术;深层钻爆施工技术;超浅埋、浅埋暗造技术;辅助工程建造技术;盾构法建造技术;开敞式新型挖掘技术;保护环境施工技术;深管道埋藏技术等许多其它新技术。 在施工修建的过程中存在的问题也很多，就目前隧道工程发展而言，其主要问题有：①对土质结构了解不深，致使确定施工方案存有不合理之处，造成出现豆腐渣工程现状;②高原冷冻铁路的质量难以保证，耐用性能较弱;③海底隧道抗压效果达不到实际要求，常出现变形问题;④新技术开发速度较慢，满足不了社会建设的需求，亟待提高;⑤环保隧道技术做的不够到位，造成环境被破坏的现象时有发生;⑥隧道工程建设系统缺乏统一的施工标准要求，常出现施工不科学问题。 2 施工准备期的技术准备 施工环境的勘测 ①我们根据地质钻探资料的审查对围岩进行分类，不难看出在对地质工程特点进行分析的时候，如果对岩层走向、褶曲、断层以及地下水和特殊土等分析有误，对施工就会造成十分严重的影响。②有针对性的对施工现场进行核查，核查的方面主要就是包括：地质、供水、气象、排水、原材料、动力供应、运输条件、弃渣、场地等。对于风化堆积较为严重的洞口及浅埋段等，我们要有健全的方案进行治理或补偿。 施工材料设备和方案的准备 ①要想工地实验室期限达到质监站临时资质审批要求，就需要我们有健全的试验设备、技术人员以及完善的管理制度。当承包商与业主签订合同后，监理工程师就可以根据合同规定的时间，要求承包商按照合同承诺进行各项筹备工作了。②开工前监理工程对两端反外控制点近反复检查。③承包商及时按合同规定的日期上报总体性计划和具体实施计划，这样才能保证监理工程师对工程进行整体调查、分析，然后根据出现的问题与承包商进行讨论、澄清、修改。 3 施工方法 隧道施工方法主要有：全断面法、台阶法、台阶分部法、上(下)导坑法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法等六种。 目前，我国隧道施工主要是以新奥法为主的，新奥法施工的精髓就是将围岩作为支护的一部分，共同承受上覆荷载的压力。利用新奥法进行隧道施工，无论在进度上还是质量上以及工程费用上都会存在明显的优越性。然而，随着设计的支护形式和施工工艺存在的差异，在施工过程中要想根据围岩性质及地质变化适时对施工工艺以及支护形式进行调整。我们在进行大跨度隧道施工的时候，主要选择的方法就是：上半断面台阶法，中隔壁法和双侧臂导坑法(眼镜法)等。 4 隧道施工的主要技术分析 软弱破碎围岩段施工技术 针对软弱的围岩可能发生的大变形，采用增大预留变形量和喷射混凝土、锚杆、钢筋网和可缩性的U型钢拱架复合式衬砌手段，采用分部开挖的方法，初期支护及时封闭，喷射混凝土可以分2～3次施工，然后加强监控量测，利用反馈的信息进行施工指导。通过软弱破碎带段富水段时，先治水，采用排堵结合等治理措施。开挖过程中配备有经验的地质工程师24小时轮流值班，及时监控地质变化情况，指导现场施工。 加强监控量测，当初期支护变形异常且无收敛趋势的时候，就是需要我们调整支护参数，必要时可以实施二次衬砌。因此，二次衬砌就是为了增设钢筋和提高混凝土强度的一种措施。 隧道防渗漏、防坍塌技术 ①防渗漏技术。隧道的二次衬砌主要是提高混凝土的抗渗性能，也是避免膨胀的一道工序，主要作用就是防止复合防水板局部因为破裂等原因造成的渗水。因此，我们要根据水量的增加情况，对盲沟布设进行设计，以更佳有利于排水。在进行防水板施工的时候，我们除了要严格检查焊缝焊接情况，还要确保施工缝、变形缝等不渗不漏。②防坍塌技术措施。采用减震爆破，尽量减少对围岩的扰动。开挖成型后及时施作喷砼等初期支护，使围岩尽早达到稳定状态。对围岩自稳能力较差地段，采用超前支护或超前加固前方围岩，坚持先护顶后开挖的原则组织施工。当初期支护变形出现异常现象且无收敛趋势时，采取初期支护加强措施，并提前施做二次衬砌。在二次衬砌中，采取增设钢筋和提高混凝土强度等措施。根据地质勘察资料，岩层与隧道轴线夹角较小，为此，采取减小循环进尺，加强超前支护，加固围岩的措施进行预防。在围岩含水地段先治水：当有渗水流时设置橡胶带盲沟引排：渗水面积较大时橡胶带盲沟可并排设置。当有集中股水流时设置弹簧盲沟引排，将水压力对初期支护的影响降至最小。为了加强对施工过程的控制：开挖过程中配备有经验的地质工程师24小时轮流值班，及时监控地质变化情况，指导现场施工。软弱不稳定围岩地段，主要领导轮流值班，强管理，严要求，及时处理紧急问题。 防排水施工技术 ①施工缝、变形缝防水。施工缝主要是隧道衬砌混凝土在施工时候所产生的冷接造成的，也是防水的薄弱环节，是整个隧道中最容易发生渗漏的地方。因此，我们在对隧道进行衬砌施工处理的时候，要避免因为处理不好而造成隧道的正常使用和行车安全，严重的还会降低结构的强度和耐久性。为了防止衬砌不均匀引起的裂损，我们就需要对沉降缝进行设置，避免因为温度的剧烈变化而导致混凝土收缩引起衬砌开裂。②防水混凝土。隧道二次衬砌混凝土既是外力的承载结构，也是最后一道防水线。而防水混凝土大多数都是通过规定的级进行配比，并掺入少量外加剂，通过调整配合比配置成具有一定抗渗能力的防水混凝土。我国的铁路隧道工程技术指南要求的二次混凝土的抗渗等级不得低于P8。 隧道二衬施工技术 ①钢筋加工及安装。钢筋采用加工专用设备进行加工，主要采用的就是单面焊接形式对钢筋接头进行焊接，焊接的长度一般不得低于10d。钢筋焊接主要就是保证焊缝饱满度，并凿除焊渣。采用自制台车进行安装，安装时应根据设计尺寸及保护层进行施工。②灌注砼。台车就位后，可以采用松木板将端头封牢。砼输送泵管道通过台车上部的天窗接入模内，同时砼输送车将砼倒入输送泵内，由输送泵将砼通过管道压入模内。 5 结束语 在进行隧道施工时，要在安全、有序、优质、高效的指导思想下，努力控制隧道施工质量达到最优化。不断的更新隧道的施工技术，针对各个控制点，有针对性的采取合适的施工技术，确保隧道施工的质量。 参考文献： [1]陈小雄主编.隧道施工技术[M].北京：人民交通出版社， 2011，6. 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