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钢筋论文的参考文献

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钢筋论文的参考文献

施工组织设计参考文献

参考文献是在学术研究过程中,对某一著作或论文的整体的参考或借鉴。征引过的文献在注释中已注明,不再出现于文后参考文献中。以下是我为大家带来的施工组织设计参考文献,希望能帮助到大家。

[1]《房屋建筑制图统一标准》(GB50001-20xx)

[2]《建筑制图标准》(GB50104-20xx)

[3]《混凝土结构设计规范》(GB50010-20xx)

[4]《建筑结构荷载规范》(GB50009-20xx)

[5]《建筑地基基础设计规范》(GB50007-20xx)

[6]《建筑结构制图标准》(GB50105-20xx)

[7]《建筑施工组织》

[8]《建筑施工手册》

[9]《混凝土结构施工图平法表示方法制图规则和构造详图》

[10]《钢筋混凝土结构构造手册》

[11]《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-20xx)

[12]《土木工程施工》,毛鹤琴主编,第三版,武汉理工大学出版社,20xx

[13]《建筑工程项目施工组织及进度控制》,刘瑾瑜、吴洁主编,武汉理工大学出版社,20xx

[1]章克凌,机械化施工组织与管理,机械工业出版社,20xx版。

[2]邓学才,施工组织设计的编制与实施,中国建材工业出版社,20xx版。

[3]黄展东,建筑施工组织与管理,中国环境科学出版社,20xx版。

[4]吴根宝,建筑施工组织,中国建筑工业出版社,20xx版。

[5]陈乃佑,建筑施工组织,机械工业出版社,20xx版。

[6]林锷,预算与施工组织,中国建筑工业出版社,20xx版。

[7]天津大学,土木工程施工,中国建筑工业出版社,20xx版。

[8]江见鲸,建筑工程管理与实务,中国建筑工业出版社,20xx版。

[9]孟新田,土木工程概预算与清单计价,高等教育出版社,20xx版。

[10]丛培经,工程项目管理,中国建筑工业出版社,20xx版。

[11]胡运权,运筹教程,清华大学出版社,20xx版

[1]徐晋仙.建筑施工中施工组织设计的重要性[J].科技向导,20xx,(26):73.

[2]李润成.编制投标施工组织设计的几点建议[J].山西建筑,20xx,(6):74-75.

[3]李海涛.工程投标中的施工组织设计编制[J].技术市场,20xx,(6):295.

[4]王革新.施工组织设计的作用与编制[J].甘肃科技纵横,20xx,(1):54.

[5]聂迎春.浅谈施工组织设计在工程施工中的重要作用[J].科技创新指导,20xx,(2):29.

[6]林瑞.优化施工组织设计合理确定工程造价[J].水利水电工程造价,20xx,(3):25.

[7]宋玮.施工组织设计与工程造价[J].水利水电工程造价,20xx,(2):41.

[8]吴永昌.简述安全、质量、进度、投资之间的关系[J].经济师,20xx,(6):233.

[9]陈兵.浅谈建筑施工组织设计[J].企业研究,20xx,(20):183.

[10]齐新红.浅谈施工组织设计编制及其重要性[J].建工论坛,20xx,(23):181.

[11]石爱萍.浅谈季节性施工的管理[J].科技情报开发与经济,20xx,(11):225.

[12]王坤.浅谈施工组织设计编制要点[J].探索经验,20xx,(3):76.

[13]王清洲,刘淑艳.施工组织设计对工程成本的影响[J].山西建筑,20xx,(13):21.

[1]韩亚飞。高速公路施工组织设计应重点关注的问题[J].内燃机与配件,20xx,(01):91-92.

[2]陈爱文,孙大庆。宿扬高速公路扬州西枢纽施工组织设计[J].山西建筑,20xx,42(31):175-177.

[3]白明。高速公路施工组织设计重点[J].交通世界,20xx,(Z2):204-205.

[4]许华章,韩红青。公路桥梁施工组织设计及施工管理[J].江西建材,20xx,(08):147-148.

[5]白明。高速公路施工组织设计质量控制策略[J].交通世界,20xx,(08):110-111.

[6]冯永明。公路桥梁施工组织设计及其施工管控[J].交通世界,20xx,(09):110-111.

[7]刘福利。试论公路桥梁施工组织设计和施工管理策略[J].江西建材,20xx,(11):130+132.

[8]张明。公路交通工程的施工组织设计分析[J].交通世界,20xx,(13):136-137.

[9]祁瑞广。浅析公路桥梁施工组织设计和施工管理[J].工程建设与设计,20xx,(09):129-131.

[10]王明月。浅析公路桥梁施工组织设计和施工管理[J].科技资讯,20xx,15(16):93+95.

[11]何丹。高速公路施工组织设计的重点问题[J].中国公路,20xx,(13):108-109.

[12]于晓芳。公路桥梁施工组织设计和施工管理策略研究[J].中国公路,20xx,(13):109-110.

[13]何丹。高速公路施工组织设计质量控制[J].中国公路,20xx,(15):118-119.

[14]田康。浅析公路施工组织设计对工程造价的影响[J].建筑知识,20xx,(13):176.

[15]关涛。公路工程施工组织设计探析[J].青海交通科技,20xx,(03):28-29.

[16]孟纪英。高速公路施工组织设计质量控制[J].交通世界(工程技术),20xx,(10):30-31.

[17]杨波。试论公路施工组织设计研究[J].江西建材,20xx,(04):174-175.

[18]孙广贤。施工组织设计中影响公路桥梁工程造价的因素分析[J].工程建设与设计,20xx,(02):166-167+170.

[19]于永双。高速公路施工组织设计质量控制研究[J].民营科技,20xx,(04):143.

[20]祁增萍。浅谈公路工程投标施工组织设计的编制[J].黑龙江科技信息,20xx,(18):210.

[21]王海洋。分析高速公路施工组织设计应重点关注的问题[J].信息化建设,20xx,(03):139.

[22]李金柱。公路交通工程的施工组织设计分析[J].交通世界,20xx,(13):110-111.

[23]甘汉达。谈谈公路桥梁施工组织设计及施工管理[J].建材与装饰,20xx,(13):235-236.

[24]张健。公路桥梁工程施工组织设计[J].交通世界,20xx,(16):114-115.

[25]郭华。高速公路施工组织设计质量控制[J].交通世界,20xx,(18):90-91.

[26]唐明春。高速公路施工组织设计探讨[J].四川水泥,20xx,(08):69.

[27]张清。某高速公路实施性施工组织设计探讨[J].黑龙江交通科技,20xx,39(10):172-173.

[28]欧阳雪。高速公路施工组织设计应重点关注的问题[J].黑龙江交通科技,20xx,39(10):196+198.

[29]许艳艳。浅谈公路工程投标中施工组织设计的编制[J].青海交通科技,20xx,(04):17-18+24.

[30]伍健。高速公路施工组织设计重点关注的问题分析[J].建筑技术开发,20xx,43(09):24-25.

[31]曲道来。基于生态影响的高速公路施工组织设计及优化[D].中南林业科技大学,20xx.

[32]赵俊杰。建鸡高速公路机场段项目施工组织设计研究[D].长安大学,20xx.

[33]周健。浅谈公路施工组织设计及其管理[J].中华民居(下旬刊),20xx,(10):257.

[34]周熙。贵州盘县英武至羊场公路施工组织设计分析[J].黑龙江交通科技,20xx,37(11):160-161.

[35]陈琦,龚慧敏。对南昌至德兴高速公路道路施工组织设计分析[J].交通世界(运输。车辆),20xx,(12):86-87.

[36]邓春玲。谈农村公路工程施工组织设计的重要作用[J].内蒙古公路与运输,20xx,(05):44-45.

[37]王丽丽。论公路工程项目施工组织设计的优化[J].城市道桥与防洪,20xx,(01):94-95+108+11-12.

[38]张旺达。高速公路施工组织设计质量控制研究[J].民营科技,20xx,(03):110.

[39]韩志永。动态规划法下的公路施工组织设计分析[J].硅谷,20xx,8(04):94+73.

[40]彭磊。高速公路互通式立交改扩建施工交通组织设计分析[J].山东交通科技,20xx,(02):52-54.

[41]刘翀。浅谈公路施工组织设计在实际中的应用[J].江西建材,20xx,(14):163.

[42]姜军。京张高速公路某路段公路养护施工组织方案优化设计[J].工程建设与设计,20xx,(06):125-127.

[43]李文娟。试论公路桥梁施工组织设计和施工管理策略[J].黑龙江科技信息,20xx,(21):242.

[44]芦杨,江淳。探讨公路桥梁施工组织设计和施工管理[J].交通世界(工程技术),20xx,(Z1):70-71.

[45]齐景伟。高速公路改扩建施工交通组织和临时交通工程设计原则探析[J].华东公路,20xx,(03):87-88.

[46]孙爱红,王守忠。公路工程施工组织设计[J].中外企业家,20xx,(21):82.

[47]杨小锋。高速公路施工组织设计质量控制策略[J].黑龙江交通科技,20xx,38(06):175-176.

[48]张健。公路桥梁工程施工组织设计[J].交通世界(运输。车辆),20xx,(07):74-75.

[49]朱绍奇。分析高速公路沥青混凝土路面施工组织设计及管理[J].四川水泥,20xx,(09):341.

[50]韩晶晶。某高速公路施工组织设计工期与质量控制[J].四川建材,20xx,41(05):274+276.

[51]李香振。公路工程施工组织设计策略研究[J].住宅与房地产,20xx,(22):74.

[52]王智博,王永,贾彦丽。基于《公路施工组织设计》的微课程开发及应用研究[J].戏剧之家,20xx,(22):167-168.

[53]马运川。浅析公路工程施工组织设计对工程造价的影响[J].技术与市场,20xx,22(11):210.

[54]柯善鑫。花久公路DJ9标格隆沟预制梁场规划、设计与施工组织[J].青海交通科技,20xx,(05):45-50.

[55]刘士禄。浅析公路桥梁施工组织设计和施工管理[A].《建筑科技与管理》组委会。20xx年6月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].《建筑科技与管理》组委会:,20xx:2.

[56]蒙建江。公路工程项目施工组织设计研究[J].门窗,20xx,(01):60.

[57]赵健博。公路工程施工组织设计探析[J].价值工程,20xx,33(05):108-109.

[58]蔡兰海。公路工程施工组织设计中存在的问题与改进措施[J].交通标准化,20xx,42(03):79-81.

[59]李猛。浅谈公路工程实施性施工组织设计与造价的关系[J].黑龙江交通科技,20xx,37(02):156.

[60]刘建光。浅谈公路工程标前施工组织设计编制[J].黑龙江科技信息,20xx,(05):231.

[61]毛庆虎。浅析公路桥梁施工组织设计和施工管理[J].中国高新技术企业,20xx,(08):101-102.

[62]黎圆圆。浅谈高速公路施工组织设计要点[J].黑龙江交通科技,20xx,37(04):171-172.

[63]胡永茂,胡承文。编制公路工程投标施工组织设计应关注的.问题[J].物流工程与管理,20xx,36(04):123-124.

[64]陈洁。施工组织设计对公路工程施工项目成本的影响研究[J].中华民居(下旬刊),20xx,(05):252-253.

[65]徐红。浅谈公路工程投标中施工组织设计的编制[J].甘肃科技纵横,20xx,43(06):94-96.

[66]于秀娟。案例法在公路施工组织设计教学中的应用与分析[J].山西建筑,20xx,40(23):267-269.

[67]李爱华。试论公路桥梁施工组织设计和施工管理策略[J].黑龙江科技信息,20xx,(23):201.

[68]张智泉。基于动态规划法的公路施工组织设计刍议[J].中小企业管理与科技(中旬刊),20xx,(05):111-112.

[69]赵志军,赖佳祥,刘巍。公路工程施工组织设计优化探析[J].内蒙古科技与经济,20xx,(17):89+91.

[70]李俊。高速公路施工组织设计研究[D].西南财经大学,20xx.

[1]徐晋仙.建筑施工中施工组织设计的重要性[J].科技向导,2010,(26):73.

[2]李润成.编制投标施工组织设计的几点建议[J].山西建筑,2012,(6):74-75.

[3]李海涛.工程投标中的施工组织设计编制[J].技术市场,2011,(6):295.

[4]王革新.施工组织设计的作用与编制[J].甘肃科技纵横,2007,(1):54.

[5]聂迎春.浅谈施工组织设计在工程施工中的重要作用[J].科技创新指导, 2010,(2): 29.

[6]林瑞.优化施工组织设计合理确定工程造价[J].水利水电工程造价,2007,(3):25.

[7]宋玮.施工组织设计与工程造价[J].水利水电工程造价,2007,(2):41.

[8]吴永昌.简述安全、质量、进度、投资之间的关系[J].经济师,2010,(6):233.

[9]陈兵.浅谈建筑施工组织设计[J].企业研究,2011,(20):183.

[10]齐新红.浅谈施工组织设计编制及其重要性[J].建工论坛,2010,(23):181.

[11]石爱萍.浅谈季节性施工的管理[J].科技情报开发与经济,2011,(11):225.

[12]王坤.浅谈施工组织设计编制要点[J].探索经验,2010,(3):76.

[13]王清洲,刘淑艳.施工组织设计对工程成本的影响[J].山西建筑,2006,(13):21.

[1]韩亚飞。高速公路施工组织设计应重点关注的问题[J].内燃机与配件,2017,(01):91-92.

[2]陈爱文,孙大庆。宿扬高速公路扬州西枢纽施工组织设计[J].山西建筑,2016,42(31):175-177.

[3]白明。高速公路施工组织设计重点[J].交通世界,2017,(Z2):204-205.

[4]许华章,韩红青。公路桥梁施工组织设计及施工管理[J].江西建材,2017,(08):147-148.

[5]白明。高速公路施工组织设计质量控制策略[J].交通世界,2017,(08):110-111.

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[7]刘福利。试论公路桥梁施工组织设计和施工管理策略[J].江西建材,2017,(11):130+132.

[8]张明。公路交通工程的施工组织设计分析[J].交通世界,2017,(13):136-137.

[9]祁瑞广。浅析公路桥梁施工组织设计和施工管理[J].工程建设与设计,2017,(09):129-131.

[10]王明月。浅析公路桥梁施工组织设计和施工管理[J].科技资讯,2017,15(16):93+95.

[11]何丹。高速公路施工组织设计的重点问题[J].中国公路,2017,(13):108-109.

[12]于晓芳。公路桥梁施工组织设计和施工管理策略研究[J].中国公路,2017,(13):109-110.

[13]何丹。高速公路施工组织设计质量控制[J].中国公路,2017,(15):118-119.

[14]田康。浅析公路施工组织设计对工程造价的影响[J].建筑知识,2017,(13):176.

[15]关涛。公路工程施工组织设计探析[J].青海交通科技,2017,(03):28-29.

[16]孟纪英。高速公路施工组织设计质量控制[J].交通世界(工程技术),2015,(10):30-31.

[17]杨波。试论公路施工组织设计研究[J].江西建材,2016,(04):174-175.

[18]孙广贤。施工组织设计中影响公路桥梁工程造价的因素分析[J].工程建设与设计,2016,(02):166-167+170.

[19]于永双。高速公路施工组织设计质量控制研究[J].民营科技,2016,(04):143.

[20]祁增萍。浅谈公路工程投标施工组织设计的编制[J].黑龙江科技信息,2016,(18):210.

[21]王海洋。分析高速公路施工组织设计应重点关注的问题[J].信息化建设,2016,(03):139.

[22]李金柱。公路交通工程的施工组织设计分析[J].交通世界,2016,(13):110-111.

[23]甘汉达。谈谈公路桥梁施工组织设计及施工管理[J].建材与装饰,2016,(13):235-236.

[24]张健。公路桥梁工程施工组织设计[J].交通世界,2016,(16):114-115.

[25]郭华。高速公路施工组织设计质量控制[J].交通世界,2016,(18):90-91.

[26]唐明春。高速公路施工组织设计探讨[J].四川水泥,2016,(08):69.

[27]张清。某高速公路实施性施工组织设计探讨[J].黑龙江交通科技,2016,39(10):172-173.

[28]欧阳雪。高速公路施工组织设计应重点关注的问题[J].黑龙江交通科技,2016,39(10):196+198.

[29]许艳艳。浅谈公路工程投标中施工组织设计的编制[J].青海交通科技,2016,(04):17-18+24.

[30]伍健。高速公路施工组织设计重点关注的问题分析[J].建筑技术开发,2016,43(09):24-25.

[31]曲道来。基于生态影响的高速公路施工组织设计及优化[D].中南林业科技大学,2015.

[32]赵俊杰。建鸡高速公路机场段项目施工组织设计研究[D].长安大学,2015.

[33]周健。浅谈公路施工组织设计及其管理[J].中华民居(下旬刊),2014,(10):257.

[34]周熙。贵州盘县英武至羊场公路施工组织设计分析[J].黑龙江交通科技,2014,37(11):160-161.

[35]陈琦,龚慧敏。对南昌至德兴高速公路道路施工组织设计分析[J].交通世界(运输。车辆),2014,(12):86-87.

[36]邓春玲。谈农村公路工程施工组织设计的重要作用[J].内蒙古公路与运输,2014,(05):44-45.

[37]王丽丽。论公路工程项目施工组织设计的优化[J].城市道桥与防洪,2015,(01):94-95+108+11-12.

[38]张旺达。高速公路施工组织设计质量控制研究[J].民营科技,2015,(03):110.

[39]韩志永。动态规划法下的公路施工组织设计分析[J].硅谷,2015,8(04):94+73.

[40]彭磊。高速公路互通式立交改扩建施工交通组织设计分析[J].山东交通科技,2015,(02):52-54.

[41]刘翀。浅谈公路施工组织设计在实际中的应用[J].江西建材,2015,(14):163.

[42]姜军。京张高速公路某路段公路养护施工组织方案优化设计[J].工程建设与设计,2015,(06):125-127.

[43]李文娟。试论公路桥梁施工组织设计和施工管理策略[J].黑龙江科技信息,2015,(21):242.

[44]芦杨,江淳。探讨公路桥梁施工组织设计和施工管理[J].交通世界(工程技术),2015,(Z1):70-71.

[45]齐景伟。高速公路改扩建施工交通组织和临时交通工程设计原则探析[J].华东公路,2015,(03):87-88.

[46]孙爱红,王守忠。公路工程施工组织设计[J].中外企业家,2015,(21):82.

[47]杨小锋。高速公路施工组织设计质量控制策略[J].黑龙江交通科技,2015,38(06):175-176.

[48]张健。公路桥梁工程施工组织设计[J].交通世界(运输。车辆),2015,(07):74-75.

[49]朱绍奇。分析高速公路沥青混凝土路面施工组织设计及管理[J].四川水泥,2015,(09):341.

[50]韩晶晶。某高速公路施工组织设计工期与质量控制[J].四川建材,2015,41(05):274+276.

[51]李香振。公路工程施工组织设计策略研究[J].住宅与房地产,2015,(22):74.

[52]王智博,王永,贾彦丽。基于《公路施工组织设计》的微课程开发及应用研究[J].戏剧之家,2015,(22):167-168.

[53]马运川。浅析公路工程施工组织设计对工程造价的影响[J].技术与市场,2015,22(11):210.

[54]柯善鑫。花久公路DJ9标格隆沟预制梁场规划、设计与施工组织[J].青海交通科技,2015,(05):45-50.

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[59]李猛。浅谈公路工程实施性施工组织设计与造价的关系[J].黑龙江交通科技,2014,37(02):156.

[60]刘建光。浅谈公路工程标前施工组织设计编制[J].黑龙江科技信息,2014,(05):231.

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[62]黎圆圆。浅谈高速公路施工组织设计要点[J].黑龙江交通科技,2014,37(04):171-172.

[63]胡永茂,胡承文。编制公路工程投标施工组织设计应关注的问题[J].物流工程与管理,2014,36(04):123-124.

[64]陈洁。施工组织设计对公路工程施工项目成本的影响研究[J].中华民居(下旬刊),2014,(05):252-253.

[65]徐红。浅谈公路工程投标中施工组织设计的编制[J].甘肃科技纵横,2014,43(06):94-96.

[66]于秀娟。案例法在公路施工组织设计教学中的应用与分析[J].山西建筑,2014,40(23):267-269.

[67]李爱华。试论公路桥梁施工组织设计和施工管理策略[J].黑龙江科技信息,2014,(23):201.

[68]张智泉。基于动态规划法的公路施工组织设计刍议[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2014,(05):111-112.

[69]赵志军,赖佳祥,刘巍。公路工程施工组织设计优化探析[J].内蒙古科技与经济,2014,(17):89+91.

[70]李俊。高速公路施工组织设计研究[D].西南财经大学,2014.

浅谈钢筋工程质量控制你可以在万方里面查找需要下载的论文然后整理好放在一块发给我,我帮你统一下载为了规范本科毕业论文的撰写,根据由国家标准局批准颁发的GB7713-87《科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》,将学士学位论文的编写格式及有关标准统一规定如下:(一)论文的结构(五条):一篇完整的毕业论文应包括以下五项:1.题名(副题名);2.署名(学号);3.摘要,关键词,中图分类号,文献标识码;4.正文;5.参考文献。(二)论文的正文(五条):1.正文要用五号宋体。2.连同正文以外的辅文,一律用单倍行距。纸打印。4.页边距:上、下为;左、右为75px。5.页眉字体为小5号宋体,页码从目录开始编号。(三)论文中使用基数词中的汉字、阿拉伯字(三条):1.其排列顺序为一、 (一) 1. (1) ①。2.其中“(一)”“ (1)”“ ①”后没有标点符号;“一、”后面为顿号;“1.”后面为半角圆点。3.正文中对以上五个序列中用得较多的是一、1.(1)三个层次。(四)题名(三条):1.题名用二号宋体加粗;居中。2.题名不超过17个字。3.如有副标题则在“——”后用四号仿宋体;居中。(五)其他辅文(三条):1.其他辅文是指摘要、关键词、分类号、文献标识码、文后参考文献。2.以上字本身一律用小五号黑体并加粗。3.内容一律用小五号仿宋体。(1)摘要200字左右,一般不超过300字。不要写成写作背景、写作原因等,而要写成正文的内容提要,要反映论点与分论点;用小五号仿宋体。(2)关键词3~8个,用“;”相隔。(3)分类号根据自己的论文向图书馆馆员咨询。用小五号仿宋体。(4)文献标识码一般用A。用小五号仿宋体。(六)参考文献(三条)1.根据国家标准局批准《文后参考文献著录规则》要求,参考文献要有7个要素:(1)序数。如[1] [2] [3]……(2)相应正文中上标注。如[1]等。(3)被引作者名。如两人以上则取第一作者名后加“等”字。后用半角圆点。(4)被引文题(篇、书)名。不加书名号(《》)。后用半角圆点。(5)出版单位。指出版社、报刊名、网址等。后用逗号。(6)被引题(篇、书)的出版时间。用2005(12),而不用2005年12月,也不用2005年第12期。(7)被引文献的页码。用“:345”,而不用第345页,也不用P345。2.例如:[2]马长英.处理管理者之间矛盾的多种方式及其选择.管理科学,1995(1):34其中除出版单位管理科学后用逗号;除页码34前用冒号外;其余均采用半角圆点。3.引用参考文献4条以下,为本项目不及格;7条以上为本项目优。(七)文后1.要注明指导老师。如:指导老师:***。其中指导老师为小五黑加粗;“***”为小五楷体。(八)装订1.页面设置一律为:上空30mm,下空24mm,左空25mm,右空25mm,对称页边距,页眉20mm,页脚20mm。用A4(297mm×210mm)标准大小的白纸,装订成册后尺寸为(292mm×207mm)。

钢筋混凝土论文参考文献

有两篇,你看着修改吧混凝土裂缝的预防与处理 混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。 一、前言 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,也就是混凝土工程中常说的裂缝。 混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的,由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重者将会威胁到人们的生命和财产安全。很多工程的失事都是由于裂缝的不稳定发展所致。近代科学研究和大量的混凝土工程实践证明,在混凝土工程中裂缝问题是不可避免的,在一定的范围内也是可以接受的,只是要采取有效的措施将其危害程度控制在一定的范围之内。钢筋混凝土规范也明确规定[1]:有些结构在所处的不同条件下,允许存在一定宽度的裂缝。但在施工中应尽量采取有效措施控制裂缝产生,使结构尽可能不出现裂缝或尽量减少裂缝的数量和宽度,尤其要尽量避免有害裂缝的出现,从而确保工程质量。 混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝:如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待,根据实际情况解决问题。 二、 凝土工程中常见裂缝及预防 1.干缩裂缝及预防 干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发会产生干缩,且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果:混凝土受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化较小变形较小,较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束,产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低,水泥浆体干缩越大,干缩裂缝越易产生。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝,宽度多在之间,大体积混凝土中平面部位多见,较薄的梁板中多沿其短向分布。干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性,引起钢筋的锈蚀影响混凝土的耐久性,在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等等。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。 主要预防措施:一是选用收缩量较小的水泥,一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量。二是混凝土的干缩受水灰比的影响较大,水灰比越大,干缩越大,因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用,同时掺加合适的减水剂。三是严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比,混凝土的用水量绝对不能大于配合比设计所给定的用水量。四是加强混凝土的早期养护,并适当延长混凝土的养护时间。冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间,并涂刷养护剂养护。五是在混凝土结构中设置合适的收缩缝。 2.塑性收缩裂缝及预防 塑性收缩是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩。塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一,互不连贯状态。较短的裂缝一般长20~30cm,较长的裂缝可达2~3m,宽1~5mm。其产生的主要原因为:混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小,或者混凝土刚刚终凝而强度很小时,受高温或较大风力的影响,混凝土表面失水过快,造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩,而此时混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩,因此产生龟裂。影响混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等等。主要预防措施:一是选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。二是严格控制水灰比,掺加高效减水剂来增加混凝土的坍落度和和易性,减少水泥及水的用量。三是浇筑混凝土之前,将基层和模板浇水均匀湿透。四是及时覆盖塑料薄膜或者潮湿的草垫、麻片等,保持混凝土终凝前表面湿润,或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。五是在高温和大风天气要设置遮阳和挡风设施,及时养护。 3.沉陷裂缝及预防 沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软,或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致;或者因为模板刚度不足,模板支撑间距过大或支撑底部松动等导致,特别是在冬季,模板支撑在冻土上,冻土化冻后产生不均匀沉降,致使混凝土结构产生裂缝。此类裂缝多为深进或贯穿性裂缝,其走向与沉陷情况有关,一般沿与地面垂直或呈30°~45°角方向发展,较大的沉陷裂缝,往往有一定的错位,裂缝宽度往往与沉降量成正比关系。裂缝宽度受温度变化的影响较小。地基变形稳定之后,沉陷裂缝也基本趋于稳定。 主要预防措施:一是对松软土、填土地基在上部结构施工前应进行必要的夯实和加固。二是保证模板有足够的强度和刚度,且支撑牢固,并使地基受力均匀。三是防止混凝土浇灌过程中地基被水浸泡。四是模板拆除的时间不能太早,且要注意拆模的先后次序。五是在冻土上搭设模板时要注意采取一定的预防措施。 4.温度裂缝及预防 温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。混凝土浇筑后,在硬化过程中,水泥水化产生大量的水化热,(当水泥用量在350~550 kg/m3,每立方米混凝土将释放出17500~27500kJ的热量,从而使混凝土内部温度升达70℃左右甚至更高)。由于混凝土的体积较大,大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发,导致内部温度急剧上升,而混凝土表面散热较快,这样就形成内外的较大温差,较大的温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同,使混凝土表面产生一定的拉应力(实践证明当混凝土本身温差达到25℃~26℃时,混凝土内便会产生大致在10MPa左右的拉应力)。当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时,混凝土表面就会产生裂缝,这种裂缝多发生在混凝土施工中后期。在混凝土的施工中当温差变化较大,或者是混凝土受到寒潮的袭击等,会导致混凝土表面温度急剧下降,而产生收缩,表面收缩的混凝土受内部混凝土的约束,将产生很大的拉应力而产生裂缝,这种裂缝通常只在混凝土表面较浅的范围内产生。 温度裂缝的走向通常无一定规律,大面积结构裂缝常纵横交错;梁板类长度尺寸较大的结构,裂缝多平行于短边;深入和贯穿性的温度裂缝一般与短边方向平行或接近平行,裂缝沿着长边分段出现,中间较密。裂缝宽度大小不一,受温度变化影响较为明显,冬季较宽,夏季较窄。高温膨胀引起的混凝土温度裂缝是通常中间粗两端细,而冷缩裂缝的粗细变化不太明显。此种裂缝的出现会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低混凝土的抗冻融、抗疲劳及抗渗能力等。 主要预防措施:一是尽量选用低热或中热水泥,如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。二是减少水泥用量,将水泥用量尽量控制在450kg/m3以下。三是降低水灰比,一般混凝土的水灰比控制在以下。四是改善骨料级配,掺加粉煤灰或高效减水剂等来减少水泥用量,降低水化热。五是改善混凝土的搅拌加工工艺,在传统的三冷技术的基础上采用二次风冷新工艺,降低混凝土的浇筑温度。六是在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂,改善混凝土拌合物的流动性、保水性,降低水化热,推迟热峰的出现时间。七是高温季节浇筑时可以采用搭设遮阳板等辅助措施控制混凝土的温升,降低浇筑混凝土的温度。八是大体积混凝土的温度应力与结构尺寸相关,混凝土结构尺寸越大,温度应力越大,因此要合理安排施工工序,分层、分块浇筑,以利于散热,减小约束。九是在大体积混凝土内部设置冷却管道,通冷水或者冷气冷却,减小混凝土的内外温差。十是加强混凝土温度的监控,及时采取冷却、保护措施。十一是预留温度收缩缝。十二是减小约束,浇筑混凝土前宜在基岩和老混凝土上铺设5mm左右的砂垫层或使用沥青等材料涂刷。十三是加强混凝土养护,混凝土浇筑后,及时用湿润的草帘、麻片等覆盖,并注意洒水养护,适当延长养护时间,保证混凝土表面缓慢冷却。在寒冷季节,混凝土表面应设置保温措施,以防止寒潮袭击。十四是混凝土中配置少量的钢筋或者掺入纤维材料将混凝土的温度裂缝控制在一定的范围之内。 5.化学反应引起的裂缝及预防 碱骨料反应裂缝和钢筋锈蚀引起的裂缝是钢筋混凝土结构中最常见的由于化学反应而引起的裂缝。 混凝土拌和后会产生一些碱性离子,这些离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积增大,造成混凝土酥松、膨胀开裂。这种裂缝一般出现中混凝土结构使用期间,一旦出现很难补救,因此应在施工中采取有效措施进行预防。主要的预防措施:一是选用碱活性小的砂石骨料。二是选用低碱水泥和低碱或无碱的外加剂。三是选用合适的掺和料抑制碱骨料反应。 由于混凝土浇筑、振捣不良或者是钢筋保护层较薄,有害物质进入混凝土使钢筋产生锈蚀,锈蚀的钢筋体积膨胀,导致混凝土胀裂,此种类型的裂缝多为纵向裂缝,沿钢筋的位置出现。通常的预防措施有:一是保证钢筋保护层的厚度。二是混凝土级配要良好。三是混凝土浇注要振捣密实。四是钢筋表层涂刷防腐涂料。 三、裂缝处理 裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度,还会引起钢筋的锈蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力。因此根据裂缝的性质和具体情况我们要区别对待、及时处理,以保证建筑物的安全使用。 混凝土裂缝的修补措施主要有以下一些方法:表面修补法,灌浆、嵌逢封堵法,结构加固法,混凝土置换法,电化学防护法以及仿生自愈合法。 1.表面修补法 表面修补法是一种简单、常见的修补方法,它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料,在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂,通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。 2.灌浆、嵌逢封堵法 灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补,它是利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中,胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体,从而起到封堵加固的目的。常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化学材料。 嵌缝法是裂缝封堵中最常用的一种方法,它通常是沿裂缝凿槽,在槽中嵌填塑性或刚性止水材料,以达到封闭裂缝的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等等;常用的刚性止水材料为聚合物水泥砂浆。 3.结构加固法 当裂缝影响到混凝土结构的性能时,就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。结构加固中常用的主要有以下几种方法:加大混凝土结构的截面面积,在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。 4.混凝土置换法 混凝土置换法是处理严重损坏混凝土的一种有效方法,此方法是先将损坏的混凝土剔除,然后再置换入新的混凝土或其他材料。常用的置换材料有:普通混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。 5.电化学防护法 电化学防腐是利用施加电场在介质中的电化学作用,改变混凝土或钢筋混凝土所处的环境状态,钝化钢筋,以达到防腐的目的。阴极防护法、氯盐提取法、碱性复原法是化学防护法中常用而有效的三种方法。这种方法的优点是防护方法受环境因素的影响较小,适用钢筋、混凝土的长期防腐,既可用于已裂结构也可用于新建结构。 6.仿生自愈合法 仿生自愈合法是一种新的裂缝处理方法,它模仿生物组织对受创伤部位自动分泌某种物质,而使创伤部位得到愈合的机能,在混凝土的传统组分中加入某些特殊组分(如含粘结剂的液芯纤维或胶囊),在混凝土内部形成智能型仿生自愈合神经网络系统,当混凝土出现裂缝时分泌出部分液芯纤维可使裂缝重新愈合[4]。 四、结 论 裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力,因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待,采用合理的方法进行处理,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,保证建筑物和构件安全、稳定地工作。

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土木工程毕业论文参考文献

导语:随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。对我们的生活产生深远的影响。下面是我分享的土木工程毕业论文的参考文献,欢迎阅读!

土木工程毕业论文参考文献 篇1

1.《建筑结构制图标准》GB/T50105-2001

2.《建筑结构荷载规范》GB5009-2001(2006版)

3.《混凝土结构设计规范》GB50010-2002

4.《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002

5.《砌体结构设计规范》GB5003-2001

6.《建筑抗震设计规范》GB5011-2001

7.《钢结构设计规范》GB50017-2003

8.《建筑结构构造资料》(合订本),中国建筑工业出版社,1998年。

9.《混凝土结构构造手册》,中国建筑工业出版社,2002年。

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[13] 徐 强.技术经济学原理与方法[M].北京:北京科学技术出版社.1993

土木工程毕业论文致谢

首先要向恩师表示衷心的感谢和深深的敬意。在两年半的研究生生活中,于老师无论是在学习上、工作上还是生活上都给了我极大的帮助,在为人处事上给予了我很大的启发。尤其是在本论文的创作过程中,从论文的选题、材料的`准备、开题、一直到论文撰写的整个过程,于老师都给予了我认真的检查和悉心的指导,于老师的这种严谨认真的治学态度,对我论文创作的整个过程都起到了巨大的推动作用。她严谨的治学精神、勤奋的工作态度和谦虚的处事风格无不时刻激励着我、启发着我,在今后的工作、生活和学习中我要更加勤奋努力、锐意进取。

其次,我要由衷的感谢许骏老师对我论文前期准备工作的指导以及在深入企业调研和实施过程中,我的校外导师及中国建筑工程第八工程局有限公司的领导和同事们给我的帮助以及给我提供的宝贵资料。同时,我还要感谢我的家人、朋友和同学们对我论文写作提供的支持和帮助。

最后,我要向在百忙之中抽出时间对本文进行评审和参加我答辩并提出宝贵意见的各位老师和专家表示衷心的感谢!

[1] 朱绩超. 氯离子环境下钢筋混凝土桥梁耐久性研究[D]. 湖南大学 , 2008 [2] 张士辰. 土石坝渗透稳定可靠度分析方法研究[D]. 南京水利科学研究院 , 2004 [3] 林明财. 拱坝重力墩抗滑稳定可靠度分析[D]. 河海大学 , 2005 [4] 谢晓莉. 夯实水泥土桩复合地基可靠度分析[D]. 河北工业大学 , 2006 [5] 王刘洋. 基于垂直条分法的土坡稳定可靠度分析[D]. 合肥工业大学 , 2005 [6] 蔡胜利. 基于有限元法的水工结构可靠度分析[D]. 天津大学 , 2004 [7] 丁加明. 桥梁基桩的屈曲及其可靠度分析方法研究[D]. 湖南大学 , 2002 [8] 陈梁. 钢筋钢纤维混凝土管片正常使用极限状态的可靠度分析[D]. 西南交通大学 , 2006 [9] 席娜丽. 基于最大熵原理的工程边坡参数估计及可靠度分析研究[D]. 西安建筑科技大学 , 2006 [10] 许文达. 基于蒙特卡洛—有限元法的边坡可靠度分析及树根桩整治水下边坡研究[D]. 福州大学 , 2003

优秀钢筋混凝土论文参考文献

土木工程毕业论文参考文献

导语:随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。对我们的生活产生深远的影响。下面是我分享的土木工程毕业论文的参考文献,欢迎阅读!

土木工程毕业论文参考文献 篇1

1.《建筑结构制图标准》GB/T50105-2001

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土木工程毕业论文致谢

首先要向恩师表示衷心的感谢和深深的敬意。在两年半的研究生生活中,于老师无论是在学习上、工作上还是生活上都给了我极大的帮助,在为人处事上给予了我很大的启发。尤其是在本论文的创作过程中,从论文的选题、材料的`准备、开题、一直到论文撰写的整个过程,于老师都给予了我认真的检查和悉心的指导,于老师的这种严谨认真的治学态度,对我论文创作的整个过程都起到了巨大的推动作用。她严谨的治学精神、勤奋的工作态度和谦虚的处事风格无不时刻激励着我、启发着我,在今后的工作、生活和学习中我要更加勤奋努力、锐意进取。

其次,我要由衷的感谢许骏老师对我论文前期准备工作的指导以及在深入企业调研和实施过程中,我的校外导师及中国建筑工程第八工程局有限公司的领导和同事们给我的帮助以及给我提供的宝贵资料。同时,我还要感谢我的家人、朋友和同学们对我论文写作提供的支持和帮助。

最后,我要向在百忙之中抽出时间对本文进行评审和参加我答辩并提出宝贵意见的各位老师和专家表示衷心的感谢!

浅谈钢筋工程的质量控制 论文 【摘 要】钢筋工程是钢筋混凝土工程的重要组成部分,要加强钢筋工程施工过程的配料、加工、绑扎、安装等工序质量控制,以确保钢筋工程质量。 【关键词】钢筋工程 建筑施工 质量控制 钢筋工程是钢筋混凝土工程的重要组成部分,重视钢筋施工是保证钢筋混凝土质量的重要途-【摘 要】钢筋工程是钢筋混凝土工程的重要组成部分,要加强钢筋工程施工过程的配料、加工、绑扎、安装等工序质量控制,以确保钢筋工程质量。 【关键词】钢筋工程 建筑施工 质量控制 钢筋工程是钢筋混凝土工程的重要组成部分,重视钢筋施工是保证钢筋混凝土质量的重要途径。钢筋工程的施工包括配料、加工、绑扎、安装等实施过程,在建筑施工中,要确保钢筋工程质量,必须加强以下方面的质量控制。 一、钢筋的检验 钢筋是钢筋混凝土结构中主要受力材料,钢筋质量是否符合标准,直接影响建筑物的使用和安全。钢筋进入施工现场或加工厂,必须具有出厂质量证明或试验报告单,钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。每捆(盘)钢筋均应标牌,标牌上应有厂标,钢号,炉罐(批)号,尺寸等标记。进场钢筋应按进场批次和产品的抽样检验方案抽取试样作机械性能试验,当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象,要对该批钢筋进行化学成分或其他专项检验。合格后方可使用。 二、钢筋的保管 钢筋进入施工现场后,必须严格按批次规格、牌号、直径、长度挂牌存放,并注明数量,不得混淆。钢筋应尽量堆放在仓库式料棚内,现场条件不具备时,要选择地势高,土质坚实、平坦的露天场地存放,钢筋下面要加垫木,离地距离不宜小于200㎜,以防钢筋锈蚀和污染。堆放场地周围要挖排水沟,以利排水。钢筋成品要按照工程名称和构件名称,按编号挂牌排列,牌上注明构件名称、部位、钢筋形式、尺寸等,不能将几项工程的钢筋混放在一起,以便提取和查找。 三、钢筋加工的质量控制 钢筋加工主要包括调直、切断和弯曲成型,其质量控制措施主要是:1.为防止钢筋调直过程过度损伤钢筋表面,钢筋穿过调直机压辊之后,要控制调直机上下压辊间隙为2-3㎜。调直时可以根据调直模的磨损情况及钢筋的性能,通过试验确定调直模合适的偏移量,以保证钢筋调直的质量;2.钢筋切断时为确保切断尺寸准确,要拧紧定尺卡板的紧固螺丝,调整钢筋切断机的固定刀片和冲切刀片间的水平间隙;3.钢筋弯曲成型时,要确保成型的尺寸准确,质量控制措施是加强钢筋配料及下料的管理,根据实际情况和经验预先确定钢筋的下料长度调整值。为了确保下料画线准确,要制订切实可行的画线程序,对形状比较复杂或大批量弯曲的钢筋,要通过试弯确定合适的操作参数。 四、钢筋连接的质量控制 钢筋连接是指钢筋接头的连接,其方法有绑扎连接、焊接和机械连接。钢筋绑扎连接中,受拉钢筋和受压钢筋的搭接长度及接头位置要符合《混凝土结构工程施工质量验收标准》(GB50204-2002)的相关规定。钢筋焊接的接头形式、焊接工艺和质量验收要符合设计文件及《钢筋焊接及验收规范》。钢筋机械连接接头有套筒挤压接头、钢筋锥螺纹接头、钢筋直螺纹接头等,必须满足相应接头的连接技术规程。 五、钢筋绑扎和安装的质量控制 1.钢筋骨架外形尺寸控制 绑扎钢筋骨架时,要将多根钢筋端部对齐,要防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲。对尺寸不准的骨架,可将导致尺寸不准的个别钢筋松绑,重新安装绑扎。 2.保护层厚度的控制 为保证保护层的厚度,钢筋骨架要用砂浆垫块或塑料定位卡,其厚度应根据设计要求的保护层厚度来确定。骨架内钢筋与钢筋之间的间距为25㎜时,宜用25㎜的钢筋控制,其长度同骨架宽度。所用垫块与25㎜的钢筋头之间的距离宜为1米,不超过2米。对于双向双层板钢筋,为确保钢筋位置准确,要垫铁马凳,间距1米。在混凝土浇筑过程中,,发现保护层尺寸不准确,要及时采取补救措施。 3.钢筋接头位置和接头数量的控制 配料时要仔细了解钢材原材料长度,根据设计要求,要组织钢筋班组学习相关规范,选择合理搭配方案。当梁、柱、墙钢筋的接头较多时,配料加工应根据设计要求预先画施工操作图,注明各编号钢筋的搭配顺序,并根据受拉区和受压区的要求正确决定接头位置和接头数量。现场绑扎时,事先进行详细交底,以免放错位置。若发现接头位置或接头数量不符合规范要求,应重新制订设置方案;已绑扎好的,要拆除钢筋骨架,重新确定配置绑扎方案再进行绑扎。如果个别钢筋的接头位置有误,可将其抽出,返工重做。 4.弯起钢筋放置方向的控制 为防止出现弯起钢筋放置方向及弯起点的位置不正确,事先要对操作人员进行详细的技术交底,加强施工过程检查与监督,确保工序质量必要时在钢筋骨架上挂提示牌,提醒安装人员注意。 5.现浇楼板负弯矩钢筋的质量控制 负弯矩钢筋按设计图纸定位,绑扎要牢固,适当放置钢筋支撑,将其与下部钢筋连接,形成整体,浇注混凝土时,采取保护措施,避免人员踩压。对已被压倒变形的负弯矩钢筋,浇注混凝土前要及时调整复位加固,不能修整的钢筋要重新制作安装。 6.梁中构造钢筋的控制 当梁高大于700㎜时,在梁的两侧沿高度每隔300-400㎜设置一根不小于10㎜的纵向构造钢筋,纵向构造钢筋用拉筋连接。箍筋被钢筋骨架的自重或施工荷载压弯时,要将压弯箍筋的钢筋骨架临时支上,补充纵向构造钢筋和拉筋。 六、钢筋工程施工质量检查验收方法的控制 钢筋工程质量检查的目的是掌握质量动态,发现质量隐患。要按照工程质量检查的依据、内容和质量标准,采取直观检查、实测检查、仪器测试等方法,结合工程质量的“三检制”,使质量检查工作贯穿于钢筋施工全过程。 钢筋工程属于隐蔽工程,在浇注混凝土前应对钢筋及预埋件进行隐蔽工程验收,并按规定做好隐蔽工程记录,以便查验。其主要内容包括:纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置是否正确,特别注意检查负弯矩钢筋的位置;钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率是否符合规定;箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距及预埋件的规格、数量、位置等是否符合设计文件和规范要求;要检查钢筋骨架或网片是否牢固,有无变形、松脱和开焊等。 参考文献: [1]建设部人事教育司.钢筋工.中国建筑工业出版社. [2]汤振华.钢筋工.中国环境科学出版社,2003. [3]中国建设监理协会组织编写.建设工程质量控制.中国建筑工业出版社,2002. [4]姚谨英.建筑施工技术.中国建筑工业出版社,2003.

建筑毕业论文参考文献

难忘的大学生活即将结束,我们都知道毕业前要通过毕业论文,毕业论文是一种有计划的、比较正规的检验学生学习成果的形式,那么问题来了,毕业论文应该怎么写?下面是我帮大家整理的建筑毕业论文参考文献,仅供参考,希望能够帮助到大家。

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广联达钢筋算量论文参考文献

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工程信息里边输入建筑面积就可以了。汇总计算后就出来单方钢筋含量(其实就是平米含量)。

钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书;其次要做外观检查,从每批钢筋中抽取5% ,检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层,钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差,钢筋每一米弯曲度不应大于四毫米。

如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格,热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象,应进行化学成分分析和其它专项检验。

扩展资料:

钢筋绑扎时,钢筋交叉点用铁丝扎牢;板和墙的钢筋网,除外围两行钢筋的相交点全部扎牢外,中间部分交叉点可相隔交错扎牢,保证受力钢筋位置不产生偏移。

梁和柱的箍筋应与受力钢筋垂直设置,弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开设置。受拉钢筋和受压钢筋接头的搭接长度及接头位置符合施工及验收规范的规定。

钢筋通常按定尺长度交货,具体交货长度应在合同中注明;钢筋以盘卷交货时,每盘应是一条钢筋,允许每批有5%的盘数(不足两盘时可有两盘)由两条钢筋组成。其盘重及盘径由供需双方协商规定。

参考资料来源:百度百科--工程量指标

参考资料来源:百度百科--钢筋

在工程设置----工程信息里边输入建筑面积就可以了 汇总计算后 就出来单方钢筋含量了 其实就是平米含量

钢筋的强度检测论文

不知楼主想问的是检测站的钢筋拉伸试验,还是科研教学金属实验室的钢筋拉伸实验?关于低碳结构钢的拉伸实验,教科书上有的是应力δ与应变ε的关系曲线,就解释拉伸的全过程,最后写几条结论,也就是论文了。可能不止评20分吧,少也得评上80~90分吧!

随着建筑工程的发展,建筑工程材料也变得越来越重要,建筑项目的完成质量往往取决于建筑材料质量的好坏。下文是我为大家搜集整理的关于建筑材料论文2000字的内容,欢迎大家阅读参考!

浅析建筑材料检测的相关技术

1、建筑材料的分类与检验项目

房屋建筑材料根据其在建筑物中的部位或使用性能,大体上分为三大类,即建筑结构材料(建筑物受力构件和结构所用的材料)、墙体材料(建筑物内、外及隔墙所用的材料)、建筑功能材料(承担某建筑功能的非承重用的材料)。施工现场所用的建筑材料品种繁多,进场检测、试验材料项目要服从国家、行业及当地建设主管部门(或所属有关部门)的规定,并服从《省建筑工程竣工技术档案编制办法》。

例如配制混凝土用的水泥,需按批检验其安定性、 强度、凝结时间和细度;混凝土用粗骨料按常规进行颗粒级配、密度、含泥量及泥块含量、针片状颗粒含量等检验项目,如若用于≥C35的混凝土须做压碎指标,新采用的质地疏松的骨料还应做坚固性试验,活性骨料做活性试验等。对于合成高分子防水材料,按―2000《高分子防水材料――第一部分片材》,应按批检验其物理性能,例如断裂拉伸强度、胶断伸长率、不透水性和低温弯折。材料检测试验项目的确定应以确保工程质量为前提,只检验其原始合格证明而不按规定抽样试验,或虽抽样试验但检测项目不全,都是不符合要求的。

2、取样的数量和方法

取样要有代表性,一般是以一批材料不同部位随机抽取规定数量的样品(钢材是从规定部位截取),即不仅取样数量要正确,而且取样部位及方法也要按规定进行。试样的数量关系到试验结果的准确性,数量过少、取样部位及方法的偏差,都会使试验误差增大,甚至会得出相反的结果。但是,在实际检测中经常会出现取样不具有代表性、取样的数量不够、取样方法不正确等问题。例如袋装水泥要从该批不少于20袋水泥中任取等量样品,总质量至少12kg。

在实际工作中,多次遇到送检人员一次性提取半袋或整袋水泥作为样品,经检测水泥强度值不符合标准要求的情况,后经现场按标准要求取样后复试,试验结果则完全符合国家标准;又如送检钢筋焊接试件时,有的是用工地的废钢筋头作为模拟试件或者取样方法不正确;再如钢筋气压焊焊件按标准应送检6根,3根做拉伸试验,3根做弯曲试验,而有的只送检3根试件,这样即使3根试件的拉伸试验结果全部合格,仍无法判定该批试件是否合格。

3、常用建筑材料检测技术要点分析

在建筑材料质量控制的实践中,我们深刻地体会到,工程材料的质量监控要采取施工单位自检和监理单位平行检测、跟踪检测、见证取样相结合的办法,检测和试验相结合,完善“企业自检、社会监理、政府监督” 的质量保证体系,牢固树立“百年大计、质量第一” 的方针。 现总结几种建筑材料的检测取样试验方法。

钢筋的检测

钢筋进场时,应按照现行国家标准《钢筋砼用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准规定。1)取样时,从任一钢筋端头,截取500mm2~1000mm的钢筋,再进行取样。2)冷拉钢筋:应进行分批验收,每批重量不大于20t的同等级、 同直径的冷拉钢筋为一个检验批。3)钢筋焊接。钢筋焊接在建筑施工中一般分为:闪光对焊、电阻点焊、电弧焊、电渣压力焊、预埋件T型接头埋弧压力焊、钢筋气压焊。

(1)闪光对焊:其机械性能试验包括拉伸试验和弯曲试验,拉伸试件长度一般≥500mm(500mm~650mm),冷弯试件长度一般250mm(250mm~350mm)。

(2)电阻点焊:热轧钢筋点焊做抗剪试验,试件长度一般≥600mm;拔低碳钢丝焊点,除作抗剪试验外,还应对较小钢丝做拉伸试验,试件长度一般≥500mm(500mm~650mm)。

(3)电弧焊与电渣压力焊:在现场安装条件下都做拉伸试验,试件长度一般≥500mm(500mm~650mm)。

水泥、砂石的检测

砂石、水泥、外加剂是建筑工程中最基本的、也是用量最大的建筑材料,以往建筑工程在对这些产品检验时,只是检验产品的强度和一些与强度有关的常规性技术指标。而如今对砂、石和水泥甚至包括回填上都要进行放射性的检测。

水泥进场验收:水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月(快硬硅酸盐水泥超过1个月)时,应进行复验,并按复验结果使用。?

砂石取样方法:在料堆水取样时,取样部位应均匀分布。在料堆的顶部、中部、底部各均匀分布的5个不同部位取得,组成一组样品,砂子在各部位抽取大致相等的8份,石子在各部位抽取大致相等的15份。砂石、水泥送检的同时,进行砼配合比、砂浆配比的检验工作,一般是与砂石、水泥检验报告同期出示。在第一次使用配合比搅拌砼或砌筑砂浆时,应至少留置一组标准标养试件(标养条件:温度为20±30℃,相对湿度为90%,试件间距为10mm~20mm)作为验证配合比的依据。同时,根据砂浆配比,对所搅拌的砌筑砂浆用砂的粒径、水泥用量、搅拌时间、砂浆和易性等进行检验试验。

砼工程

结构混凝土的强度等级必须符合设计要求,用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取,应及时检查施工记录及试件强度实验报告。对有抗渗要求的混凝土结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样 ,抗渗试验报告也应随时检查以保障施工质量。

检测时环境温度与湿度的控制温度和湿度对一些建筑材料的性能有很大的影响,故在标准中对材料养护、测试时的环境条件有明确的规定,必须严格遵守。如GB/T17671―1999《水泥胶砂强度检验方法》规定,试体成型时的环境温度应稳定保持在20℃±2℃,相对湿度应>50%;试体拆模前的养护温度为20℃±1℃,相对湿度应>90%;试体在水中养护的温度控制在200C±10C。又如弹性体改性沥青防水卷材(SBS)等防水材料,其性能对环境温度较为敏感,进行拉伸试验时要求室温控制在23℃±2℃。

4、结束语

随着我国建筑行业的发展飞速,人们越来越关注建筑材料的质量。建筑材料作为构建建筑工程的基础,其质量好坏对建筑工程的安全性造成直接的影响。在施工之前,一定要高度重视建筑材料的检测工作,严格执行质量标准,并不断地总结经验教训,不断提高实际操作水平,保证检测结果的准确性,从中确保建筑材料的质量和工程的使用安全。

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浅谈钢筋工程的质量控制 论文 【摘 要】钢筋工程是钢筋混凝土工程的重要组成部分,要加强钢筋工程施工过程的配料、加工、绑扎、安装等工序质量控制,以确保钢筋工程质量。 【关键词】钢筋工程 建筑施工 质量控制 钢筋工程是钢筋混凝土工程的重要组成部分,重视钢筋施工是保证钢筋混凝土质量的重要途-【摘 要】钢筋工程是钢筋混凝土工程的重要组成部分,要加强钢筋工程施工过程的配料、加工、绑扎、安装等工序质量控制,以确保钢筋工程质量。 【关键词】钢筋工程 建筑施工 质量控制 钢筋工程是钢筋混凝土工程的重要组成部分,重视钢筋施工是保证钢筋混凝土质量的重要途径。钢筋工程的施工包括配料、加工、绑扎、安装等实施过程,在建筑施工中,要确保钢筋工程质量,必须加强以下方面的质量控制。 一、钢筋的检验 钢筋是钢筋混凝土结构中主要受力材料,钢筋质量是否符合标准,直接影响建筑物的使用和安全。钢筋进入施工现场或加工厂,必须具有出厂质量证明或试验报告单,钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。每捆(盘)钢筋均应标牌,标牌上应有厂标,钢号,炉罐(批)号,尺寸等标记。进场钢筋应按进场批次和产品的抽样检验方案抽取试样作机械性能试验,当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象,要对该批钢筋进行化学成分或其他专项检验。合格后方可使用。 二、钢筋的保管 钢筋进入施工现场后,必须严格按批次规格、牌号、直径、长度挂牌存放,并注明数量,不得混淆。钢筋应尽量堆放在仓库式料棚内,现场条件不具备时,要选择地势高,土质坚实、平坦的露天场地存放,钢筋下面要加垫木,离地距离不宜小于200㎜,以防钢筋锈蚀和污染。堆放场地周围要挖排水沟,以利排水。钢筋成品要按照工程名称和构件名称,按编号挂牌排列,牌上注明构件名称、部位、钢筋形式、尺寸等,不能将几项工程的钢筋混放在一起,以便提取和查找。 三、钢筋加工的质量控制 钢筋加工主要包括调直、切断和弯曲成型,其质量控制措施主要是:1.为防止钢筋调直过程过度损伤钢筋表面,钢筋穿过调直机压辊之后,要控制调直机上下压辊间隙为2-3㎜。调直时可以根据调直模的磨损情况及钢筋的性能,通过试验确定调直模合适的偏移量,以保证钢筋调直的质量;2.钢筋切断时为确保切断尺寸准确,要拧紧定尺卡板的紧固螺丝,调整钢筋切断机的固定刀片和冲切刀片间的水平间隙;3.钢筋弯曲成型时,要确保成型的尺寸准确,质量控制措施是加强钢筋配料及下料的管理,根据实际情况和经验预先确定钢筋的下料长度调整值。为了确保下料画线准确,要制订切实可行的画线程序,对形状比较复杂或大批量弯曲的钢筋,要通过试弯确定合适的操作参数。 四、钢筋连接的质量控制 钢筋连接是指钢筋接头的连接,其方法有绑扎连接、焊接和机械连接。钢筋绑扎连接中,受拉钢筋和受压钢筋的搭接长度及接头位置要符合《混凝土结构工程施工质量验收标准》(GB50204-2002)的相关规定。钢筋焊接的接头形式、焊接工艺和质量验收要符合设计文件及《钢筋焊接及验收规范》。钢筋机械连接接头有套筒挤压接头、钢筋锥螺纹接头、钢筋直螺纹接头等,必须满足相应接头的连接技术规程。 五、钢筋绑扎和安装的质量控制 1.钢筋骨架外形尺寸控制 绑扎钢筋骨架时,要将多根钢筋端部对齐,要防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲。对尺寸不准的骨架,可将导致尺寸不准的个别钢筋松绑,重新安装绑扎。 2.保护层厚度的控制 为保证保护层的厚度,钢筋骨架要用砂浆垫块或塑料定位卡,其厚度应根据设计要求的保护层厚度来确定。骨架内钢筋与钢筋之间的间距为25㎜时,宜用25㎜的钢筋控制,其长度同骨架宽度。所用垫块与25㎜的钢筋头之间的距离宜为1米,不超过2米。对于双向双层板钢筋,为确保钢筋位置准确,要垫铁马凳,间距1米。在混凝土浇筑过程中,,发现保护层尺寸不准确,要及时采取补救措施。 3.钢筋接头位置和接头数量的控制 配料时要仔细了解钢材原材料长度,根据设计要求,要组织钢筋班组学习相关规范,选择合理搭配方案。当梁、柱、墙钢筋的接头较多时,配料加工应根据设计要求预先画施工操作图,注明各编号钢筋的搭配顺序,并根据受拉区和受压区的要求正确决定接头位置和接头数量。现场绑扎时,事先进行详细交底,以免放错位置。若发现接头位置或接头数量不符合规范要求,应重新制订设置方案;已绑扎好的,要拆除钢筋骨架,重新确定配置绑扎方案再进行绑扎。如果个别钢筋的接头位置有误,可将其抽出,返工重做。 4.弯起钢筋放置方向的控制 为防止出现弯起钢筋放置方向及弯起点的位置不正确,事先要对操作人员进行详细的技术交底,加强施工过程检查与监督,确保工序质量必要时在钢筋骨架上挂提示牌,提醒安装人员注意。 5.现浇楼板负弯矩钢筋的质量控制 负弯矩钢筋按设计图纸定位,绑扎要牢固,适当放置钢筋支撑,将其与下部钢筋连接,形成整体,浇注混凝土时,采取保护措施,避免人员踩压。对已被压倒变形的负弯矩钢筋,浇注混凝土前要及时调整复位加固,不能修整的钢筋要重新制作安装。 6.梁中构造钢筋的控制 当梁高大于700㎜时,在梁的两侧沿高度每隔300-400㎜设置一根不小于10㎜的纵向构造钢筋,纵向构造钢筋用拉筋连接。箍筋被钢筋骨架的自重或施工荷载压弯时,要将压弯箍筋的钢筋骨架临时支上,补充纵向构造钢筋和拉筋。 六、钢筋工程施工质量检查验收方法的控制 钢筋工程质量检查的目的是掌握质量动态,发现质量隐患。要按照工程质量检查的依据、内容和质量标准,采取直观检查、实测检查、仪器测试等方法,结合工程质量的“三检制”,使质量检查工作贯穿于钢筋施工全过程。 钢筋工程属于隐蔽工程,在浇注混凝土前应对钢筋及预埋件进行隐蔽工程验收,并按规定做好隐蔽工程记录,以便查验。其主要内容包括:纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置是否正确,特别注意检查负弯矩钢筋的位置;钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率是否符合规定;箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距及预埋件的规格、数量、位置等是否符合设计文件和规范要求;要检查钢筋骨架或网片是否牢固,有无变形、松脱和开焊等。 参考文献: [1]建设部人事教育司.钢筋工.中国建筑工业出版社. [2]汤振华.钢筋工.中国环境科学出版社,2003. [3]中国建设监理协会组织编写.建设工程质量控制.中国建筑工业出版社,2002. [4]姚谨英.建筑施工技术.中国建筑工业出版社,2003.

看到这个问题想了半天,发现想的东西都写出来得有上千字了,那论文你直接抄了,为了你好,自己查资料慢慢熬吧给你几个提示:1.钢筋拉伸可以提高钢筋的某些强度,减少受拉时的钢筋变形度,材料力学上有个曲线图的,那个图很有用2.可以省钢筋,钢筋的拉伸规范有允许拉伸值,拉长了自然就省了,如果超拉……还是别了3.拉伸试验一个是检测钢筋强度,还可以检测延展性,还可以确定钢筋的可拉伸范围,还可以检测钢筋质量(有时候钢筋质量不好的时候会出现脱皮,裂纹等现象)

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