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不得出现挂科，通过论文答辩。据查询北京交通大学官网，北京交通大学控制专硕毕业要求是就读期间不得出现挂科，必须发表三篇以上的论文，且每篇论文字数在为2万字以上并通过答辩。北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学。
虽然不能完全防止，但是还是能降低的。首先查重率能起到一定的约束和限制作用，并不能从根本上杜绝。防止学术造假，全社会要营造一个尊重知识的氛围，引导学生不要急功近利，不要歪门邪道走捷径。其次导师对学生论文开题的精准引导，论文立意要新，要有前瞻性和创新性。第三，培养学生吃苦精神，精品来源精雕细致！答：相对减少。其实我还是觉得论文查重率不应该一刀切，不同专业是不一样的，有的专业专业名词特别多，查重率特别高。应该根据专业适当调整。在一定程度上可以减少学术造假，但学术造假并不全是抄袭，还有其他的。
问：论文查重我们学校要求30%以下就可以但我们老师让降到20%以下，我现在20多实在降不下去了这样问题大不大？答：你还可以再改一下呀，如果那种有重复的地方，你就把它换一个意思说，或者是长句改短句，这样的话呢就基本上没什么问题了。答：问题不大，论文上传学校系统后，还会有一次论文查重的，那个查重比较宽。我的论文上传系统之前是19%，学校系统查重为8%。答：还是建议按照老师的要求修改到20%以下哦，这样也是避免论文之后出现问题。
问：毕业论文查重20%正常吗？答：所谓论文查重，是指查询论文内容的重复率，目的在于应对学位论文学术不端和学术论文抄袭复制。据调查，今年部分学校的毕业论文“查重率”从原来的30%以内降低到20%，更严格的甚至降到了8%以下。此外，还有学校增加了重审环节，即对已毕业学生的毕业论文进行质量跟踪监控，一旦被查出高于查重率，将直接取消学位证书与毕业证书。答：如果用学校规定的系统检测的，本科一般在30%内，算是及格吧。尽量做到降重低一些，留个好印象。问：论文降重降到多少就过关了？答：1、查重率≤30%者：查重检测通过，学生可以参加系统一组织的毕业论文答辩,是否需要进行修改等具体情况由指导教师分析判断。2、30%＜查重率＜50%者：查重检测未通过，由指导教师根据检测结果指导学生进行论文修改，修改时间至少1 周，修改后的毕业论文查重率低至30%以下者，视为通过检测，参加答辩或者二次答辩；仍未通过者，则取消该生毕业论文（设计）答辩资格。3、查重率≥50%者：查重检测未通过，由系组织同行专家进行再次认定。若认定该论文有较严重抄袭行为的，则取消该生毕业论文（设计）答辩资格。4、查重率＜15%者：可参评院级优秀毕业论文（设计）。（本回答由学术堂整理提供）答：不同学校要求不同，可以问问你们的学姐之前是多少，一般是20-30%左右，也有10%的，一群殴不一样。降重软件很多，目前我听说用的多的是学客行智能降重，准确率很高，你去试试答：一般至少在30以内算正常，有些要求20或者10以内。不联系软件降重，再智能也不如人工的答：论文总字数的知网检测率小于10%。其中段落的查重率低于20%。这样一般都是能通过本科论文查重率的。如果总字数查重率在10%到24%，段落查重率小于25%。则会被判定存在轻微抄袭现象。具体情况则需要各大高校评估。再由指导导师进行指导修改。而如果总字数在25%到39%，段落30%到45%，那么很大程度上会被本科论文查重率判定为抄袭。还是会被打回修改。并且修改时间也有着限制，需在规定时间内完成提交二次审查。如果本科论文查重率合格了，才会被通过。而如果总字数查重率在55%以上，段落查重率在60%以上，则会认定抄袭剽窃。直接就会被打回，不予通过。
问：论文查重越来越严格吗？答：自2019年翟天临学术造假事件后，各大高校引以为戒，纷纷要求降低论文重复率以端正学术风气，部分高校的毕业论文“查重率”从原来的30%以内降低到20%、15%，更严格的甚至降到了8%以下。导致有些学生为了能通过查重率，想尽各种办法，一些投机取巧者，利用关键词同义替换、变换句式、段落分割、语义转述、删减重复部分和英汉互译等手段去降低查重率，这样子的确降低了查重率，但同时也使得论文变得不那么严谨。答：论文查重现在越来越严格了。答：甄牛期刊网回答您：早先的知网是每20个字都一样就被判抄袭。经过几次升级，知网查重越来越不正常。现在不仅连续六个字符是一样的，即使是抄袭，即使有些句子的主语和名词是一样的，即使连接词和虚词不一样，也会被扫红。唯一的好处是：有些数学公式，定理不会被扫红。并且基本上不会扫红参考文献。
在规定的学习年限内完成培养计划。根据查询上海交通大学相关资料显示，上海交通大学硕士毕业要求是：在规定的学习年限内完成培养计划，课程成绩合格并达到规定的总学分和绩点要求，符合学院规定的科研成果要求，通过硕士学位论文评审及答辩，无学术诚信问题者，可按照本规定申请授予硕士专业学位。
有。根据查询西安交通大学电气学院官网可知，该校硕士毕业生的论文是有要求的。西安交通大学电气学院是西安交通大学下设的二级学院，是教育部全国高校电气工程及其自动化专业教学指导分委员会副主任单位，电气工程领域工程硕士教育协作组的组长单位。
兰州交通大学研究生毕业要求包括以下五个方面：1、学分要求：研究生必须修满规定的学分方可毕业。具体学分要求根据不同专业和学位类型而有所不同。2、课程要求：研究生必须完成规定的学位课程和专业课程，同时还要完成导师和学院要求的其他课程和学术活动。3、学位论文要求：研究生必须完成一篇符合学院和导师要求的学位论文，通过答辩并获得指导教师和评阅专家的认可。4、学位考试要求：研究生必须通过研究生学位考试，包括综合考试和学科考试。
1、完成硕士和博士必修的课程2、获得最低要求以上的学分3、根据各院系要求发表一定数量和级别的论文4、完成毕业论文，并且答辩通过5、导师同意毕业
兰州交通大学硕士论文字数一般在5000-8000就可以了，不过尽量还是要多写一些的，硕士论文还是比较重要的
硕士毕业要发一篇核心期刊论文，学习成绩达到学校要求，完成毕业论文。博士毕业要看各个院系自己的要求，一般都比较难，反正不会比香港的大学低。如果要读博，最好还是出去读，或者去香港读。
学硕一般要求北大中文核心论文以上（不含会议和增刊），像什么南大核心，sci、ei、ssci、scie等等，专硕一般是普刊或者水会议都可以。
硕士毕业都是需要发表论文的。而且对论文的发表期刊也是有要求的。
不一样，因为当时在学习的时候，开展的课程是不一样的，而且培养方向也不一样，所以毕业的要求也不同。
不一样，因为这是两种不同的学历，包含了不同的学习方针，有着不同的学习情况，所以对毕业产生的要求是不一样的。
硕士毕业论文格式要求及字数规定
时间稍纵即逝，充满意义的大学生活即将结束，大家都知道毕业前要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种有准备、有计划的检验学生学习成果的形式，我们该怎么去写毕业论文呢？下面是我收集整理的硕士毕业论文格式要求及字数规定，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
一篇硕士学位论文的引言，大致包含如下几个部分：
1、问题的提出；
2、选题背景及意义；
3、文献综述；
4、研究方法；
5、论文结构安排。
一般而言，非211、985学校的硕士毕业论文字数在6000—8000左右（工程类需要制图的专业则会超过这个数字），而一些要求较高或者重点学校则要求论文字数在1万左右或以上，总之各个学校在论文字数上的规定都有细微的差异。
一、硕士生毕业论文主要内容
1、题目（宋体，小二，居中）
2、中文摘要（200字以上），关键词；字体：宋体、小四号，字符间距：标准；行距：20磅
3、英文摘要，关键词；
4、目录
5、正文；字体：宋体、小四号，字符间距：标准；行距：20磅
6、参考文献。期刊内容包括：作者、题名，刊名，年，卷（期）：起始页码—结束页码。著作内容包括：作者、编者，文献题名，出版社，出版年份，起止页码。
7、附件：开题报告和检查情况记录表
二、格式要求
1、书写格式要求：填写项目必须用碳素或蓝黑墨水钢笔书写；
2、文稿要求：文字通顺，语言流畅，版面整洁，便于装订。Word文稿A4纸打印。
3、图纸要求：图面整洁，布局合理，线条粗细均匀，圆弧连接光滑，尺寸标准规范，文字注释必须使用工程字书写；
4、曲线图表要求：所有曲线、图表、线路图、流程图、程序框图、示意图等不得简单徒手画，须按国家规范标准或工程要求绘制；
5、公式要求：所有公式不得徒手书写，利用Microsoft公式编辑器或Mathtype编辑。
三、毕业论文份量要求
毕业论文字数一般不少于万字或相当信息量。外文文献阅读量的具体要求，由指导教师量化。
四、毕业论文规范
审查工作由指导教师具体负责，从毕业论文质、量、形式等规范方面对论文答辩资格进行审查。审查合格者方能参加答辩。凡质、量、形式等方面审查不合格者，应责令其返工，直到达到要求为止，否则不准参加毕业答辩。对于在校外进行毕业论文的学生，其论文答辩资格审查回校进行。
五、毕业论文档案应包括以下内容：
1、大学毕业论文（设计）封面（教务处统一印制）；
2、毕业论文，包括题目及目录、开题报告、内容提要、正文及相关图表、参考文献及其他附件等；
3、指导教师、答辩委员会评阅意见、成绩评定表；
4、其他附件。
写作建议
（一）要有信心，树立积极的科研态度
做研究，要有积极和严谨的科研态度，要有耐心、恒心、信心和决心，同时也要保持一颗平常心。2005年全国百篇优秀博士毕业论文获得者、武汉大学年轻的博士生导师王树良教授认为，论文的.写作、发表过程是科学研究深化、完善的过程。对写论文要抱着一种百折不挠的快乐的心情，没有一个真正的学者仅为发表论文才去研究，也没有一个真正的学者会认为发表论文的多少与学术贡献可以等同。但是，每一个真正的学者都会爱惜自己的论文，关心他人对自己论文的评论和引用。发展经济学的奠基人之一、武汉大学张培刚教授总结自己的学术人生，说了一句哲理感言：“认真，但不能太认真，应适时而止；看透，岂能全部看透，须有所作为。”
（二）经常交流，依靠团队的思想
智慧碰撞才能产生火花，交流才能丰富想象。合作是一个科研工作者要学会的最重要的事情之一。硕士同学要多交流，多听专门讲座，多参加学术会议，要依靠学术团队的思想和智慧来激发创新思维。华中农业大学校长邓秀新院士在指导硕士学习时，非常强调“要更多地通过交谈与讨论来激发学生的科学兴趣”。
（三）善于思考，敢于提出自己的观点
毕业论文的关键是要有新的发现，有自己的创新点。创新需要以积极的精神、平和的心态，去寻找与常规不相符合的偏差以及有矛盾和异常的结果。往往正是这些非正常现象后面隐藏着发现的线索，这些线索有可能向流行的思想和传统的解释提出挑战。中国工程院院士傅廷栋教授告诫硕士同学：“学习是创新的基础，思考是创新的灵魂。”武汉大学博士生导师谭x文教授在总结硕士学习的特点时指出：“学习需要艰苦的探索，但更需要聪明的探索。”善于思考，善于总结和归纳，敢于提出新观点，注重细节的分析和发现，对于写出高水平的毕业论文非常重要。
根据西安交通大学医学院的规定，硕士研究生的论文一般需要在最后一个学期结束前完成，并在规定的时间内提交。具体的提交时间可能会因为不同的专业和导师而有所不同，建议您咨询您的导师或者所在专业的教务办公室以获取准确的信息。一般来说，硕士研究生的论文需要包含研究背景、研究目的、研究方法、研究结果、结论和参考文献等部分。在撰写论文时，需要注意论文的格式、语言表达和参考文献的规范等方面。同时，还需要注意论文的原创性和学术诚信，避免出现抄袭等问题。希望我的回答能够对您有所帮助，如果您还有其他问题，欢迎随时向我提出。
一般是不需要的，只要毕业论文通过就可以了。在有些弹性学制的专业，发文章可以两年毕业，不发的话要三年。当然如果本来就是两年制的，就更不会做硬性要求了。
博士研究生毕业答辩要求如下：
基本要求：在学校规定的学习年限内或结业后5个学年内，学习教育教学计划规定内容，德、智、体合格；
1.与毕业论文密切相关，西安交通大学为第一署名机构，申请人为第一作者或第二作者，其中第一作者为其指导教师(发表于中文核心期刊、CSSCI源期刊或其他中文学术杂志、 EI/IM收录的或)
2.博士研究生毕业论文，或者是申请人参与国家重大重点项目过程中取得的重要科研成果，或者是具有创新性的重要工程实践、重要社会实践、发明设计等，或者是不应该发表的重要研究成果
3 .毕业论文要求：博士研究生毕业论文工作量和字数应当与博士学位论文相当，符合学位论文规范。
西安交通大学简介：
西安交通大学（Xi’an Jiaotong University）简称“西安交大”，是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学，由教育部与国家国防科技工业局共建，位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校，入选国家“珠峰计划”、“强基计划”。
“2011计划”、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划，环太平洋大学联盟、C9联盟、中国大学校长联谊会、全球能源互联网大学联盟、中俄交通大学联盟、CDIO工程教育联盟、丝绸之路大学联盟成员高校，中国人工智能教育联席会理事长单位，学位授权自主审核单位，中国三所开设少年班高校之一。
根据西安交通大学医学院论文提交要求，西安交通大学医学硕士论文应于2020年6月30日或之前正式提交，毕业生应于2020年7月15日之前提交电子版，而2020年7月20日之前提交纸质版。论文提交的基本流程为：先将论文提交到指导老师处，指导老师进行审核，审核通过后将论文提交到学院论文处；论文处进行审核，经学院审核后，在规定期限内提交论文并上报学校毕业生教育管理处。