汽车运用工程毕业论文3000字

区别大了，交通运输（汽车运用工程）主要是研究如何有效运用汽车来运输货物的，而车辆工程主要是研究车辆本身的，比如如何设计汽车，如何制造汽车，两个学科学习的内容都不一样的

汽车检测与维修专业应当是当前就业前景比较好的专业。建议您先找一家维修站（最好是主流合资厂家的4S店），从事汽车维修工作，用两三年时间学习真正的汽车结构、原理和诊断维修知识，同时扩展维修站管理、汽车行业、待人接物等方面的知识；然后您可以考虑再跳到一家高级汽车品牌4S店干两年，学习更多车辆知识和管理知识。5年后，您应当是工程师职称了（对于本科生），也掌握了相当的汽车知识（当然，这5年可不能荒废，一定要认真学习汽车知识，另外就是英语，尤其是口语）。在此基础上，您就可以考虑两条路了，一是跳到大型汽车厂走高端白领之道；另一条路是自主创业，可以从事与汽车维修、配件销售或者其他相关工作。后面的路就要看您的表现了。以上供您参考。

别听他胡说，一个和上面两个专业有密切关系的吉大学子告诉你，他全是瞎编的，两个专业学的挺像的，不过汽运大方向是检测与维修，车辆是底盘设计

汽车方面的论文我可以给你搞定的，这个不是问题，我帮你搞定Q2273378631

两个专业学得挺像的，不过汽运大方向是检测与维修，车辆是底盘设计。

汽车运用工程专业是指培养汽车使用、维修及其管理方面工程技术人才的一种学科专业。学生毕业后主要在汽车运输业、学校(或学院)及科研部门从事汽车使用、维修及其管理方面的设计、试验、研究、技术管理和技术服务工作。主要培养学生掌握如何发挥和提高汽车运输系统效能的基础理论和基本方法。

注意：

通过学习学生能获得以下几方面的基础知识和基本技能：机械学、管理系统工程学的基础知识。具有从事汽车运用系统的规划、组织与管理的能力。具有汽车运用方面的试验与研究的能力。具有从事汽车运用系统技术设施及技术装备的设计与开发的能力。

汽车运用工程主要研究在汽车的整个寿命期限内如何以最少的耗费维持和充分发挥汽车固有的性能，其核心就是汽车的“管、用、养、修”。本课程的主要任务是使学生获得汽车运用的基本知识，学会评价和分析汽车使用性能及其影响因素，掌握汽车合理使用的原理和方法，了解汽车技术状况变化规律和汽车使用寿命的评价方法，从而以较低的消耗而又能充分地发挥汽车的使用性能，达到节能、降耗和延长汽车使用寿命的目的，并进一步为学生做好毕业设计（论文）以及毕业后从事汽车技术使用和管理打下坚实的基础。汽车维修与检测专业简介：汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。该专业适应于社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。建立了具有高职特色的教学质量保障体系，推行双证书制和学分制，现已开办培训项目5种，学生除获得毕业证外，还可取得相关技能证书。汽车维修与检测专业（独立本科段）的学历水平和质量标准在总体上与普通高等学校相同学历层次水平的要求相一致，每门课程的考试均为该课程的结业考试。汽车维修与检测专业（独立本科段）规定的16门课程，考试成绩合格，累计达到80学分，思想品德经鉴定符合要求者，由省自学考试委员会颁发高等教育自学考试汽车维修与检测专业本科毕业证书，主考学校在毕业证书上副署，国家承认其大学本科学历。取得本科毕业证书的考生，符合相应学位条件者，根据《中华人民共和国学位条例》的规定，由主考学校授予学士学位。根据高等教育自学考试的特点，本专业注重考核应考者掌握基础知识的程度，以及应用基础知识分析问题和解决实际问题的能力。