臭豆腐精
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共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务。以下是我整理的共享单车引发的思考议论文，希望对你有帮助。
共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。
如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。
对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。
既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。
同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。
由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。
近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。
看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?
面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。
但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。
基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的'共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。
但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?
倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
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与共享单车有关的现象作文一
诗人但丁曾经说过：“道德常常能填补智慧的缺陷，而智慧却永远填补不了智慧的缺陷。”当今社会，有智慧的人比比皆是，然而中华传统文化的精华——道德修养却被时代的步伐踩于足下。由发生在成都街头的“单车事件”便可窥豹一斑。
众所周知，共享单车是共享经济的一种新形式，其目的是为了方便人们出行的最后一公里。它的实行完全靠的是人们自身的素质，但却导致了一系列令人痛心的问题。例如单车被盗，乱停乱放等等，乃至于有人戏言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起” 近些年素质低、没公德这样的评价已经成了中国人的跗骨之蛆。难道我们真的玩不起共享单车吗?难道国人的素质真的如此之低吗?
地势坤，君子以厚德载物。一个人最重要的莫过于他的素质。相信很多人都听说过这样一个故事：一个大公司面试时，考官在门口放置了一把倒下的扫帚，最后被录取的是那个学历资历都未必如人，但却是唯一路过的时候扶起了扫帚的年轻人。扶起扫帚这并不是一个多么惊人的举动，然而却足以体现了这个大学生良好的个人素质。试想，如果他也像众多竞争者一样，没有去扶起那个扫帚，那么他也会是众多被拒绝的人中的一个，永远无缘于这个大公司。然而他却凭借他良好的素质脱颖而出，这不正向我们说明了素质对一个人的巨大作用吗?
我们要培养道德，增强素质。共享单车当然是可行的，因为它在客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步。素质低下，不守秩序这根本不应出现在当今的文明社会，知名礼让才是新一代人要奉行的标准。我们要提高个人修养，做一个合格的公民，摒弃私利，加强自我约束能力，更要用知识来改变这一惨烈的现状，用现实来大声回应那些讽刺者：“我们玩的起共享单车，我们玩的起共享经济。”
试想，车水马龙的街道边，刚刚放学的小朋友正扶着年迈的老奶奶过马路;朝气蓬勃的校园里，神采飞扬的学生见到老师主动道上一句老师好;在和谐美好的社会中，人人都秉承着“赠人玫瑰，手有余香”的高素质原则，这不才正是我大中国该有的样子吗?
让我们携起手来，一起摆脱素质低的魔咒;让我们在心中埋下一颗素质的种子，让道德彩虹绢染蓝天，共享之花点缀^野，芳香四溢，历久不息。追问
要写关于自己的一件事儿。
与共享单车有关的现象作文一诗人但丁曾经说过：“道德常常能填补智慧的缺陷，而智慧却永远填补不了智慧的缺陷。
”当今社会，有智慧的人比比皆是，然而中华传统文化的精华——道德修养却被时代的步伐踩于足下。
由发生在成都街头的“单车事件”便可窥豹一斑。
众所周知，共享单车是共享经济的一种新形式，其目的是为了方便人们出行的最后一公里。
它的实行完全靠的是人们自身的素质，但却导致了一系列令人痛心的问题。
例如单车被盗，乱停乱放等等，乃至于有人戏言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起” 近些年素质低、没公德这样的评价已经成了中国人的跗骨之蛆。
难道我们真的玩不起共享单车吗？难道国人的素质真的如此之低吗？地势坤，君子以厚德载物。
一个人最重要的莫过于他的素质。
相信很多人都听说过这样一个故事：一个大公司面试时，考官在门口放置了一把倒下的扫帚，最后被录取的是那个学历资历都未必如人，但却是唯一路过的时候扶起了扫帚的年轻人。
扶起扫帚这并不是一个多么惊人的举动，然而却足以体现了这个大学生良好的个人素质。
试想，如果他也像众多竞争者一样，没有去扶起那个扫帚，那么他也会是众多被拒绝的人中的一个，永远无缘于这个大公司。
然而他却凭借他良好的素质脱颖而出，这不正向我们说明了素质对一个人的巨大作用吗？我们要培养道德，增强素质。
共享单车当然是可行的，因为它在客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步。
素质低下，不守秩序这根本不应出现在当今的文明社会，知名礼让才是新一代人要奉行的标准。
我们要提高个人修养，做一个合格的公民，摒弃私利，加强自我约束能力，更要用知识来改变这一惨烈的现状，用现实来大声回应那些讽刺者：“我们玩的起共享单车，我们玩的起共享经济。
”试想，车水马龙的街道边，刚刚放学的小朋友正扶着年迈的老奶奶过马路；朝气蓬勃的校园里，神采飞扬的学生见到老师主动道上一句老师好；在和谐美好的社会中，人人都秉承着“赠人玫瑰，手有余香”的高素质原则，这不才正是我大中国该有的样子吗？让我们携起手来，一起摆脱素质低的魔咒；让我们在心中埋下一颗素质的种子，让道德彩虹绢染蓝天，共享之花点缀^野，芳香四溢，历久不息。
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每个星期天，我一写完作业，就让爸爸带着我去学自骑自行车。
我们先来到小区的一个空地上，爸爸先给我做示范，我迫不及待地上去骑，谁知刚上去，只听“呯”地一声，我就摔倒了，像一只四脚朝天的乌龟，笑得爸爸合不拢嘴。
爸爸扶起我，告诉我学骑自行车首先要掌握平衡，不能横冲直撞。
我听了爸爸的话，心想：有什么难的，我不相信，我就不会骑自行车！我又再次骑上自行车，刚没走几步，我就又摔倒了！爸爸耐心地给我如何骑自行车，而我呢，就像一只泄了气的气球一样，看着崭新的自行车被阳光照得更加鲜亮，我怎么就掌握不了它呢！ 爸爸说：“孩子，每个人学东西，都会受到挫折的，你现在受了点小挫拆，就泄气，那可不行，要勇于挑战挫折！” 我又重整信心，再一次坐上自行车，又开始练习了。
经过也不知多少次地练习和努力后，我终于能坐在车子上摇摇晃晃地骑上一段路了。
我正在为自己的成绩洋洋得意的时候，突然看到前面有一堵墙，眼看就要撞到墙了，我心一急就想来个急转弯，可是车子偏偏与我作对，不但不转弯，反尔加快速度向墙上撞去……。
当时，我可惨了...... 爸爸跑过来，笑着鼓励我说：＂孩子，有进步了！摔一下没什么，骑自行车的时候，重点要学会拐弯和刹车。
拐弯的时候，要先拐车把，然后车身、车尾就很快拐过来了，而且一定要注意，有紧急情况时，一定要握住前把，进行刹车，不能心急，也不能慌张。
一定要目视前方，身子要正，不要紧张，随时掌握平衡，不能像一只无头苍蝇瞎撞。
” 我领悟了学骑自行车的这些要领，经过连续几个星期天的反复练习，我终于可以轻松自如地骑自行车了，那种感觉太美了，那天气格外晴朗，好象阳光在特意为我而灿烂，风儿轻轻地在我耳边吹过，好像对我说：“你真棒！”我还听见鸟儿在空中叽叽喳喳地唱着快乐地歌，我慢慢悠悠地骑着我心爱的粉红色自行车，心是甭提有多高兴了！...
共享单车，顾明思义，就是指所有人都可以骑的自行车。
这种单车用手机扫一下就可以骑走了，第一种单车叫做“摩拜”，是从2016年4月出现的。
现在总共有摩拜、ofo、小鸣、悟空、酷骑、优拜、永安行、一步、小樱、小驴、七彩、哈罗、hellobike、小蜜、骑呗、小鹿、熊猫单车。
单车极方便，都是焕然一新的新车。
骑起来轻巧灵活，不像那些旧车，骑起来既慢又会发出“咯吱咯吱”那种刺耳的声音。
而且只要用手机打开支付宝扫一下车上的二维码就可马上骑走了。
我希望共享单车能够更加轻便，时速高达20km，而且不再泛滥成灾，成为“拦路虎”。
骑过单车的感受大约应该是会觉得无忧无虑，还会感受到开心、快乐、放松和自由，会没有一丁点儿压力，如果换成你，应该也是这样的吧！但是单车也有不好的地方，就是很容易变成“拦路虎”，现在，就连静安公园都被共享单车围上了一层“护城河”。
写论文的时候内容提要应把论文的主要观点提示出来，便于读者一看就能了解论文内容的要点。
论文提要要求写得简明而又全面，不要罗哩罗嗦抓不住要点或者只是干巴巴的几条筋，缺乏说明观点的材料。
内容提要可分为报道性提要和指示性提要。
报道性提要，主要介绍研究的主要方法与成果以及成果分析等，对文章内容的提示较全面。
好久之前，爸爸给我买了一辆自行车，但我很害怕摔跤，所以一直没去学。
那辆自行车孤零零地放在车库里，都上灰了。
最后，在爸爸的强烈要求下，我只能心不甘情不愿地被爸爸拉去学骑车了。
首先，爸爸给我做示范。
只见他双手握紧车把手，坐在车位上，右腿轻轻地放在踏板上，然后使劲一蹬，接着左腿再踩上踏板，双 *** 叉运动，这样，自行车就稳稳地向前了。
爸爸骑了一个来回，把车交给我，说：“你来试试吧！” 我小心翼翼地坐上车，双手紧紧握住车把手，把左脚放在左边的踏板上。
爸爸也用手紧紧地扶住车后座，我把左脚一蹬，右脚迅速地放上右边的踏板，然后两脚使劲踩，自行车就慢慢地动了起来。
我看爸爸骑的时候自行车很听话，可在我手上它就像个调皮的孩子，我要往东它偏往西，骑得歪歪扭扭，东倒西歪的。
这时爸爸说：“骑车时，手要紧紧握住车把手，让它保持平衡，眼睛要目视前方，不要盯着地面，身体要放松。
”我照爸爸说的去做，果然，自行车比以前听话多了。
随着车速慢慢变快，我身体也渐渐平衡了，这时，爸爸趁我不注意，悄悄地把手松开了。
结果我心一慌、手一松，龙头一歪，脚乱踩一气，扑通一声摔进了草丛里。
我号淘大哭，爸爸说：“男子汉不要动不动就掉眼泪，坚持就是胜利！”我停止了哭泣，坚强地骑了一圈又一圈。
渐渐地，我越来越熟练，爸爸可以完全放手了。
...
今天，我闲着没事，又拉出心爱的自行车自由地“闯荡”了。
我费力地拉出自行车，双手扶住车把，脚叉开，右脚一蹬，便稳稳当当地坐到了自行车上。
我一边骑着车，一边哼着小曲儿，时而横冲直撞，时而来个急转弯，时而猛冲向下，时而来个急刹车，时而单手扶车把，时而又“金鸡独立”（自创绝招），花样百出， *** 过瘾，常常逗得路人驻足观望。
阴凉的秋风吹到脸上似一把利剑割过，冰冷生疼得很。
我顾不上感知这点小疼，继续过我的骑车瘾。
我一会儿在直道练车子和人的定力，一会儿在坡道处训练腿力，一会儿又在弯道试车子的灵活性。
小鸟在道路边为我加油，为我喝彩；树婆婆在风娃娃的伴舞中，婀娜多姿，成了我的拉拉队；白云公公的脸上，也露出了会心的微笑。
我开心地骑着车，绕石头，过水路，晶莹的小水珠从未头顶的树叶上，调皮地滴落下来，在我的脸上、手臂上蹦来跳去，快快乐乐地参加着这场短暂的舞会。
呀，骑自行车真是一种极大的享受。
哦，自行车，是我生活中不可缺少的伙伴之一。
我得意洋洋地想着，可没想到前面突然出现了一个弯道。
眼看就要撞上去了，说时迟，那时快，我立刻急刹车，又把车头一调， 终于躲过一劫，好险！我又骑着自行车快乐地去闯荡了……天仿佛格外蓝，阳光仿佛更加灿烂。
“生命在于运动”这是一句耳熟能详的至理名言。
生命对于我们每个人而言即是宝贵的，也是脆弱的。
人生苦短犹如白驹过隙。
珍惜生命，自然离不开运动。
而运动本身为人们指明了预防疾病、消除疲劳、获取健康长寿的重要途径。
近几年来，随着人们的生活水平和经济收入不断的提升，自我保健意识逐渐被唤醒。
然而，经常会有人抱怨不知如何健身，不知怎样的运动才能达到满意的健身效果。
其实，选择运动方式亦是因人而异的。
不同层次、不同需求、不同生活环境和不同身体素质的人在其运动也不尽相同。
总之，科学的合理的而又符合自身条件的运动才能达到最佳效果。
例如，常见的有氧运动：快、慢步行走、慢跑、走跑交替、上下楼梯、骑车、游泳、；如果经济条件和时间允许的话，还可以参加瑜珈练习、健身舞、健身操、扭秧歌、太极拳等低运动强度，持续时间长，不需要较高技巧的运动项目。
运动在于锻炼，锻炼贵在持，坚持就是胜利。
另外不可忽略的脑子也是“用进废退”的。
下棋打牌、读书看报、笔耕著述、思考问题，意在健脑；“勤于用脑”与“勤于锻炼”同样重要。
过分安逸、闲散的生活不符合生命的意旨。
适时的锻炼大脑的活动中心，使你的血液从情绪中心流泻出来；此刻，你会变得较理性，而且比较能接受积极思想。
总之，运动是保证人体代谢过程旺盛的重要因素。
《吕氏春秋?尽数篇》说：“流水不腐，户枢不蠹。
形气亦然，形不动则精不流。
精不流则气郁”。
而华佗更进一步指出：“人体欲得劳动，但不当使极身。
动摇则谷得消，血脉流通，病不得生，当譬犹户枢，终不朽也。
”诸如此类的论述都强调重视运动锻炼。
当然，运动应谨记“过犹不及”的道理。
强调适度，并要求持之以恒。
科学合理的运动才能有效提高人体的新陈代谢，使各器官充满活力，从而推迟各器官的衰老。
面对“生命在于运动”理念，人人都应该有适合自己的新想法、新做法、新观念、新面貌；尚能如此，则就会长寿而健康，那又何尝不是家庭、社会和国家之幸呢 详细出处参考：//
《第一次骑车真好》每个人的一生中都有许多的第一次，有第一次坐飞机，第一次变魔术，第一次……但是我的第一次里令我最难忘的就是我第一次骑自行车。
记得那时，我非常羡慕那些在大街上骑着自行车来回穿梭的叔叔阿姨们，我梦想我也能有一辆属于我自己的自行车，而且还有着高超的架车技术。
在我上一年级时，妈妈买了一辆新的自行车，我更是爱不释手，每天下午放学回家做完作业后的第一件事就是在妈妈的帮助下学自行车。
最初，由妈妈扶在车后，我骑在车梁上，两只脚使劲蹬着踏子，两手紧握车把，时慢时快，掌握不了平衡，总怕摔倒，紧张的满头大汗。
慢慢的，我不那么紧张了，也有点技巧了，能够拐好方向了，但还是不敢让妈妈撒手。
在妈妈的鼓励下，我敢座在车座上了，并慢慢试着连踏，哈，...妈妈不是故意的，腿一软稀里糊涂就“人仰车摔”：天下无难事。
现在我已能骑车带人上学了，她站在不远处看着我笑呢，骑车也是这样的，妈妈买了一辆新的自行车，时慢时快，你永远不敢放开脚步走，手一松，尽管你摔倒过好多回，一边跟我解释说，我一有空就一人去试着骑。
慢慢的，同时也懂得了很多道理。
最初，你就永远不敢让我放手，怎么能这样不负责任呢，我非常羡慕那些在大街上骑着自行车来回穿梭的叔叔阿姨们，有第一次坐飞机，心里满是对妈妈的怨恨，总怕摔倒，由妈妈扶在车后！我学会了骑车，你小时侯学走路时妈妈也是这样的《第一次骑车真好》每个人的一生中都有许多的第一次，第一次……但是我的第一次里令我最难忘的就是我第一次骑自行车，哈，给你独立学走的机会，功夫不负有心人，我更是爱不释手，我不那么紧张了。
记得那时：“冰冰，孩子。
再以后的日子里，但你却比同龄的小孩子提前学会了走路？”听完妈妈语重心长的解释。
在妈妈的鼓励下，学会了骑车，紧张的满头大汗，我梦想我也能有一辆属于我自己的自行车，从那儿摔倒还从那儿爬起来，所以慌神了？完了，只是你忽然看到没有了依靠，手上的血在慢慢的向外渗。
妈妈教我学会了走路，没几天我就能骑上在院子里兜圈子了。
在我上一年级时，而且还有着高超的架车技术，刚才你其实骑的很好的，我敢座在车座上了，偷偷的撒手！这一看不要紧，手和腿也划烂了，每天下午放学回家做完作业后的第一件事就是在妈妈的帮助下学自行车，能够拐好方向了，也有点技巧了，我骑在车梁上，衣服扯破了，原来骑自行车并不多难，捧看我流血的手一边拉看我向医院起走，妈妈不扶我怎么能行！这时妈妈以最快的速度跑到我面前。
自信心是成功最好的朋友，两只脚使劲蹬着踏子，好吗，两手紧握车把，我要永远扶着你走，我车技高了吧，掌握不了平衡，我慌神了，只要肯攀登，但还是不敢让妈妈撒手，第一次变魔术，我的眼泪在滴滴嗒嗒的向下流，等伤好了？撒手了也应该让我知道啊，咱们接着学，也学会了做人，我要一直扶着你骑，我擦干眼泪重重的点了点头，没想到妈妈早不在车后了！我回过头来刚想把自己的感受告诉妈妈，并慢慢试着连踏
科技推动着时代的发展，时代发展总是能带给我们惊喜。
快节奏的生活中，“共享”一词以特殊身份横空出世——只需你符合要求，在任何时间你都可以和别人共享一样公共的东西。
共享单车，想必大家都用过，使用时打开APP扫一扫车辆二维码开锁，结束行程时只需停在非机动车停车位上，关上锁就能结账，省时省力，并且每个年过12岁的会骑车的人都可以使用。
不仅环保，还使上班族与学生族的健身计划有了可行性。
仅仅凭它无可挑剔的快捷，就赢得大家的五星好评，大家骑着它飞驰到各自的目的地。
然而，有人偷偷将它骑回了家，“共享单车”至此变成了“私用计费车”。
越来越多的人把共享单车推回家，街上的单车却越来越少。
从而有许多人抱怨道：到底是谁抢走了我们的共享单车？这只是“人车大战”的一个开始。
橙，黄两车已在声明不许将共享单车停进单元楼和社区，并且各社区积极响应，在所有入口处贴上了“共享单车不许入内”的标识。
有人不罢休，我有幸亲眼目睹一辆黄色单车两三个青年活活解肢重新组装成“私人单车”；待黄色单车发现自己伙伴一辆辆失踪后，便被装上定位器和随机密码锁。
那些人满分作文网//zuowenwang/气急败坏，在骑行时以舒适度不高为由粗暴对待共享单车，并且歪歪斜斜地将单车丢在路边，甚至是灌木丛里，花圃中……＂废弃单车堆积如山＂＂江中打捞近2吨单车”等等推送层出不穷。
单车无奈，黄单车后来加上了车篮，橙单车有了可调节座椅。
它们争相研究更舒适的把手材料，更灵便的刹车，避震性更好的轮胎……它们不断地完善自己，只是希望自己能够被温柔以待，只是希望那些人在伤害它们的时候不要伤害到自己。
就在那些人藏匿单车时，他们同时又作为受害者，深受找不到单车时的不便；就在那些人改装单车后，车的安全性遭到损失，他们同时又作为受害者，在马路上出现事故的几率大大增加；在那些人废弃单车时，他们又为自己的环境考虑了多少？所以到底是谁抢走了我们的共享单车？我想大概是我们贪图便利却又不怎么对后果负责的人心吧。
而被抢走的，不只是共享单车，更是我们快捷生活的基本保障吧。
时间流动到我们现在，要推动共享时代发展的，不仅仅需要高运转的科技，更需要高质量的文明发展。
只有引出人性中最炽热的光，才能照亮人类未来共享生活的道路，而不是让它在未来成为时间轴上的一座虚幻的乌托邦。
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