土木工程学报增刊查询

Dynamic Interaction of Long Suspension Bridges with Running Trains Journal of Sound and Vibration SCI、EI[1] Dynamic Analysis of Train-Bridge System and Its Application in Steel Girder Reinforcement，Journal of Computers & Structures，SCI，2001[2] Dynamic behavior of high-speed railway tracks Proceedings of ICTTS，EI，2001[3] Dynamic analysis of train-bridge system under random excitations，Stochastic，Structural Dynamics，ISTP，1998[4] Dynamic responses of railway bridges under high speed trains，Advances in Structural Dynamics，ISTP，1995[5]Experimental study on train-induced vibrations of environments and buildings，MCCI2000，ISTP[6] Traffic-induced vibrations and their influences on surrounding environments，MCCI2000，ISTP，2000[7] Vibration Effects of Light-Rail Train-Viaduct System on Surrounding Environment，Int. Journal of Structural Stability and Dynamics，2002[8] 车桥耦合系统在随机激励下的动力分析及其应用,工程力学,2002[9] 大跨度悬索桥在风与列车荷载同时作用下的动力响应分析,铁道学报,2002[10] 单室薄壁箱梁考虑偏载影响的活载加载计算分析,土木工程学报,2004[11] 车桥耦合系统在随机激励下的动力分析及其应用,工程力学, [12]Experimental Analysis of High Speed Railway Bridge Under Thalys Trains, Sound & Vibration, 2003 (268), 103-113,SCIEI,[13]Dynamic Analysis of High Speed Railway Bridge Under Articulated Trains,J. of Computers & Structures, 2003 (81), 2467-2478,SCI,[14] Traffic-Induced Environmental Vibrations and Their Influences on Surrounding Buildings, JSEV,230-241,ISTP,[15] Problems of railway bridges induced by raising train speed and their treatment,ISSST,EI、ISTP,[16] Traffic Induced Vibrations in Permafrost Environment of Reshui Coal Mining Site, Permafrost Engineering,ISTP,[17] Vibration effects of light-rail train-viaduct system on surrounding environments, EASTS, ISTP,[18] Characteristics of traffic induced vibrations and their effects on environments, TIVC, ISTP, [19] Dynamic response of train-suspension bridge under high wind action,TIVC,ISTP,[20]Traffic-induced ground vibrations and their influences on nearby buildings,Life and Environment,ISTP,[21]Dynamic Response of Suspension Bridge to high Wind and Running Train, J. Bridge Eng., ASCE [22]提速列车作用下上承式钢板梁受迫振动实验研究,工程力学, [23]Dynamic Experiment and Analysis of A High Speed Railway Bridge Under Thalys Trains, JSEV, 392-401,ISTP,[24] Dynamic Analysis Of Cable-Stayed Bridge Subjected To Running Trains And Earthquakes, JSEV, 242-251,ISTP,[25] Safety and serviceability analysis of high speed railway bridge under thalys trains, ISSST,EI、ISTP,[26] Dynamic responses of Wuhan Tianxingzhou long Suspension Bridge Scheme under running trains,ISSST,EI、ISTP,[27] Effect of running train induced vibrations on permafrost environment,ISSST,EI、ISTP, [28] Controlling approaches of traffic induced environmental and structural vibrations, ISSEYE,ISTP,[29] Vibration analysis of Tianxingzhou long span suspension bridge scheme, ISSEYE, ISTP,[30] Dynamic responses of train-bridge system under earthquakes,TIVC,ISTP,[31] Seismic response of continuous lame bridges considering constraint torsion effect,TIVC,ISTP,[32] 车辆与结构动力相互作用（第一版），科学出版社，2002，夏禾，张楠著[33] 车辆与结构动力相互作用（第二版），科学出版社，2005，夏禾，张楠著[34] 直线电机轮轨交通高架结构，中国科学技术出版社，2010，夏禾，郭薇薇，陶毕莲著[35] 交通环境振动工程，科学出版社，2010，夏禾等著[36] , G. De Roeck and Jose M. Goicolea. Bridge Vibration and Control [M]. NewYork: Nova science publishers, inc, 2012.[37] Traffic Induced Environmental Vibrations and Controls: Theory and Application [M]. NewYork: Nova science publishers, inc, 2013.

1.主要学报论文：(1) 谢新宇，谢永利，潘秋元. 饱和土体一维大变形固结理论研究. 西安公路交通大学学报, 1996, 16(4): 14-18(2) 谢新宇，朱向荣. 静压桩的挤土效应及现场监测. 浙江大学学报, 1997, 31(增刊3): 243-267(3) 谢新宇，朱向荣，谢康和，潘秋元. 饱和土体一维大变形固结理论新进展. 岩土工程学报, 1997, 19 (4): 30-38(4) 朱向荣，潘秋元，娄建民，谢新宇. 深厚软土大型油罐搅拌桩复合地基试验研究. 建筑结构学报, 1997, 18(5) : 66-73(5) 蒋军，谢新宇，潘秋元，曾国熙. 含竖向增强体复合土体的极限承载力. 岩土工程学报, 1998, 20(2): 55-58(6) 谢新宇，夏建中，朱向荣，潘秋元. 饱和土体一维大变形固结系数研究. 浙江大学学报（自然科学版）, 1998, 32(3):202-208(7) 谢新宇，王奎华，陈春雷，吴延平，黄学标. 温州城南立交桥引桥软基加固工程实例分析. 中国公路学报, 1998, 11(3): 62-69(8) 应宏伟，谢新宇，谢康和，潘秋元. 软土深基坑开挖的有限元分析. 建筑结构学报, 1999, 20(4): 59-64(9) Xie Kang-He, Xie Xin-Yu, Gao Xiang. Theory of one dimensional consolidation of two-layered soil with partially drained boundaries. Computers and Geotechnics, 1999, 24(4): 265-278(10) 谢新宇，朱向荣，潘秋元，曾国熙. 舟山机场场道软基超载预压加固效果分析. 土木工程学报, 2000, 33(3): 60-6511) 谢新宇，刘育民，潘秋元. 渗透系数变化对一维大变形固结性状的影响. 岩土工程学报, 2000, 22(4): 509-511(12) 王林玉，谢新宇，朱向荣，曾国熙. 循环荷载作用下道面和软土地基共同作用变形数值分析. 中国公路学报, 2000, 13(3): 1-4(13) 谢新宇，应宏伟，夏建中. 振冲碎石桩加固高层建筑粉砂土地基实例分析. 建筑结构学报, 2001. 22(1): 88-92(14) 张继发，谢新宇，曾国熙. An analytical approach to one-dimensional finite non-linear consolidation by Lie group transformation（李群变换求解一维非线性有限变形固结问题）. 岩土工程学报, 2001, 23(5): 639-642(16) 谢新宇，张继发，曾国熙. 半无限体地基一维非线性大变形固结解析分析方法研究. 水利学报, 2002, 7: 16-22(17) 谢新宇，张继发，曾国熙. 饱和土体一维主固结解析分析方法研究. 浙江大学学报（工学版）, 2002, 36(4): 347-351(18) 谢新宇. 考虑变形耦合的饱和土体一维大变形固结分析. 浙江大学学报（工学版）, 2002, 36(5): 544-548(19) 谢新宇，张继发，潘林有，曾国熙. 静水沉降激波模型及其解答. 岩土工程学报, 2002, 24(5): 633-635(20) 谢新宇，刘开富，张继发，曾国熙. 一维大应变固结理论的对称性及Lie群变换求解. 科技通报, 2003, 19(5): 351-354(21) 张继发，谢新宇，郑俊杰，曾国熙. 一维大应变固结理论的一类解析解. 固体力学学报, 2003, 24(4): 384-390(22) 张继发，谢新宇，曾国熙. 考虑土层厚度随时间增加的大变形固结问题. 水力发电学报, 2003, (4): 38-44(23) 杨红坡，谢新宇，张继发，曾国熙. 潜水一维非稳态运动的解析理论及应用. 水科学进展, 2004, 15(1): 85-89(24) 曹秀娟，刘开富，谢新宇，刘一林. 深厚软土地基沉桩挤土效应防治及现场监测. 工业建筑, 2004, 34(6): 55-58(25) 潘林有，谢新宇. 用曲线拟合的方法预测软土地基沉降. 岩土力学, 2004, 25(7): 1053-8(26) 孙举，刘开富，谢新宇，朱向荣. 沉管干振挤密碎石桩的承载力分析. 岩石力学与工程学报, 2004, July, 23(增刊1): 4568-72(27) 施尚伟，谢新宇，应宏伟，朱向荣. 振动挤密砂石桩加固大型油罐砂性地基效果评价. 岩石力学与工程学报, 2004, July, 23(增刊1): 4576-80(28) 杨红坡，谢新宇，谢康和. 双层地基一维固结平均固结度敏感性分析. 岩石力学与工程学报, 2004, July, 23(增刊1): 4581-5 ( EI)7(29) 杨红坡，谢新宇，张继发，谢康和. 双层地基一维固结的空间概率特性. 浙江大学学报（工学版）, 2004, 38(9): 1166-69(30) 朱向荣，谢新宇，王朝晖，方鹏飞. 杭州天子岭垃圾填埋体土工性状试验研究. 土木工程学报, 2004, 37(10): 52-58(31) 杨红坡，谢新宇，谢康和. 饱和土体一维固结三参数概率特性研究. 岩土力学, 2004, Nov, 25 (增刊2): 47-51(32) 潘林有，谢新宇，罗昕，曾国熙. 软土地基实测沉降的拟合和预测. 哈尔滨工业大学学报, 2004, 36(11): 1474-5-1570(33) 刘开富，谢新宇，张继发，郑麟，朱向荣. 沉管干振挤密抗拔防浮碎石桩的抗拔承载力计算分析. 岩土力学, 2004, 25(12): 1937-41(34) 刘开富，谢新宇，张继发，朱向荣，郑麟. 沉管干振挤密抗拔防浮碎石桩抗拔试验研究. 岩石力学与工程学报, 2005, 24(3): 507-512(35) 刘海涛，谢新宇，程功，刘一林. 刚－柔性桩复合地基试验研究. 岩土力学, 2005. 26(2): 303-306(36) Zhang Y Q, Liu G R, Xie X Y. Free transverse vibrations of double-walled carbon nanotubes using a theory of nonlocal elasticity. Physical Review B, 2005, May, 71(19): Art. No. 195404(37) 谢新宇，孙智，王奕，李红军. 锚杆静压桩与注浆技术在桩基补救工程中的应用. 建筑结构, 2005, 35(7): 39-40谢新宇，张继发，曾国熙. 饱和土体自重固结问题的相似解. 应用数学和力学, 2005, 26(9): 1061-66谢新宇，刘开富，张清华，施尚伟，应宏伟. 温州粮库水泥搅拌桩联合加筋垫层复合地基性状分析. 岩土工程学报, 2005, 27(12): 1468-71萧琳琛，谢新宇，曹秀娟. 考虑土体结构性损伤的沉桩挤土效应解析分析. 岩土力学 2006, October, 27(增刊1): 59-64施尚伟，徐力，谢新宇. 预制管桩-搅拌桩复合地基静载试验分析. 岩土力学，2006, October, 27(增刊1): 889-892刘开富，陈阶亮，谢新宇，朱向荣. 基坑放坡开挖破坏性状大变形有限元分析. 岩土工程学报，2006, November, 28(增刊): 1406-1410胡庆红，张土乔，谢新宇. 深厚软土中大直径灌注扩底桩受力性状试验研究. 土木工程学报，2007，40(4): 87-91谢新宇，杨相如，施尚伟，朱向荣. 刚柔性长短桩复合地基性状分析. 岩土力学, 2007, 28(5): 877-882谢新宇，陈洪波，夏建中，施尚伟，郎庆善，预制管桩-搅拌桩组合加固深厚软基性状分析，建筑结构学报, 2007, 28(4): 123-127孙举，谢新宇，谢康和. 半透水边界的双层散体材料桩复合地基固结解析. 浙江大学学报（工学版），2007，41(9): 1467-1471韩冬冬，贾敏才，刘开富，谢新宇. 条形基础极限承载力数值分析. 岩土力学, 2007, 28(10): 2209-2214主要论文集论文朱向荣，谢新宇，潘秋元，大型油罐软土搅拌桩复合地基理论与实践，中国土木工程学会第八届年会论文集，北京：清华大学出版社，1998: 426-431谢新宇，朱向荣，潘秋元，由实测沉降过程分析未打穿竖井地基固结参数，第三届全国青年岩土力学与工程会议论文集，南京，河海大学出版社，1998: 62-66谢新宇，谢康和，潘秋元，饱和土体大变形固结理论的若干问题，第三届全国青年岩土力学与工程会议论文集，南京：河海大学出版社，1998: 57-61张继发，谢新宇，曾国熙，一维非线性有限应变固结方程的完整解析解—Lie群变换法，岩土力学数值分析与解析方法，大连：大连理工大学出版社，2001: 172-175谢新宇，张芳军，刘开富，卞守中，潘秋元，某多层住宅的地基加固和顶升纠倾实例分析，地基处理理论与实践，北京：中国水利水电出版社，2002: 315-319.编著：(1) 潘秋元，谢新宇，应宏伟(主编). 土力学与基础工程的理论与实践. 上海：上海交通大学出版社, 1999年1月, 第一版, 755千字(2) 潘秋元，朱向荣，谢新宇(主编). 土力学及岩土工程的理论与实践. 西安：西安出版社, 2000年10月, 第一版, 634千字(3) 朱向荣，谢新宇，应宏伟，王文军(主编). 土力学及岩土工程新进展. 北京：中国建材工业出版社, 2004(4) 谢新宇(参编). 岩土工程治理手册. 北京：中国建筑工业出版社, 2005(5) 谢新宇，俞建霖(主编). 特种基础工程. 北京：中国建筑工业出版社, 2006

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