集装箱运输一体化研究论文

以下若干题目可供参考：1、我国物流业发展的现状及未来 2、长江三角洲港口的竞争与合作战略 3、论ERP下的物流管理 4、浅谈第四方物流 5、浅析物流成本管理 6、浅谈电子商务对物流的影响 7、浅谈中国的第三方物流 8、电子商务下的第三方物流 9、论如何提高我国物流企业的竞争能力 10、供应链核心企业形成条件分析 11、论现代物流发展的国际趋势 12、新经济时代物流企业的经营思路 13、电子商务对物流企业的价值分析 14、港口物流发展方案 15、浅谈第三方物流 16、论物流发展新思路－绿色物流 17、物流服务与企业竞争力的关系 18、电子商务在物流业中的应用 19、浅谈库存管理控制 20、浅谈企业的逆向物流 21、浅谈集装箱运输 22、金融风暴下物流的发展方向 23、运输企业/货运代理企业发展现代物流的策略 24、我国第三方物流发展现状及其制约因素分析 25、第三方物流与第四方物流对比分析 26、如何降低企业物流运作成本 27、第三方物流企业物流运作探讨 28、第三方物流在供应链整合中的作用 29、企业物流外包的评估与实施 30、制造企业物流运作探讨 31、商业企业物流运作探讨 32、XX地区物流业的现状与发展 33、XX港口集装箱运输发展研究 34、供应链管理与企业竞争力 35、物流信息系统（MIS）应用研究 36、集装箱运输如何向多式联运方向发展 37、集装箱运输一体化研究 38、港口物流保税区发展探索 39、VMI原理及其应用研究 40、我国保税区国际物流发展现状及对策 41、某企业供应商关系管理问题研究 42、企业销售物流合理化的途径分析 43、物流（配送）中心选址问题理论与方法 44、关于社会大物流合理化之探讨 45、论我国企业的物流外包问题 46、某企业采购管理问题分析及改进 47、某企业仓储合理化途径与改进策略 48、某企业库存管理问题分析与改进 49、货运代理企业发展第三方物流的经营战略 50、XX企业物流管理信息系统的设计 51、车辆优化调度理论与方法 52、我国中小物流企业的发展前景分析及对策研究 53、物流配送网络优化方法分析 54、物流企业的资源整合策略研究 55、物流企业EDI系统建设问题研究 56、戴尔公司和IBM的供应链分析及比较 57、某物流节点的选址探讨 58、牛鞭效应的成因及治理 59、中国邮政如何迎接联邦快递和DHL的挑战？ 60、现代物流中不合理运输分析及相关措施

集装箱运输的特点 杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、时间长，货损、货差严重，影响货 运质量，货运手续繁杂，影响工作效率，因此对货主、船公司及港口的经济效益 产生极为不利的负面影响。 为解决采用普通货船运输散件杂货存在以上无法克服 的缺点，实践证明，只有通过集装箱运输，才能彻底解决以上问题。 如何加速商品的流通过程，降低流通费用，节约物流的劳动消耗，实现快速、 低耗、高效率及高效益地完成运输生产过程并将货物送达目的地交付给收货人， 这就要求变革运输方式， 使之成为一种高效率、 高效益及高运输质量的运输方式， 而集装箱运输，正是这样的一种运输方式。它具有以下特点。 一、高效益的运输方式 集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面： 1．简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须 有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。 使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大 节约包装费用。 2．减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集 装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到 底， 即使经过长途运输或多次换装， 不易损坏箱内货物。 集装箱动输可减少被盗、 潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差 率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。 3．减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候 的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船 公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过 能力，从而提高吞吐量，增加收入。 二、高效率的运输方式 传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等 缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。 首先，普通货船装卸，一般每小时为 35t 左右，而集装箱装卸，每小时可达 400t 左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因 而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。 此外，由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩 短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随 之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的 运量，增加船公司收入，这样，高效率导致高效益。 三、高投资的运输方式 集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式， 但是它同时又是一种资本高度密 集的行业。 首先， 船公司必须对船舶和集装箱进行钜额投资。 根据有关资料表明， 集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的 倍。 集装箱的投资相当大， 开 展集装箱运输所需的高额投资， 使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比 例，高达三分之二以上。 其次，集装箱运输中的港口的投资也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包 括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸 机械等，耗资巨大。 再者，为开展集装箱多式联运，还需有相应的内际设施及内陆货运站等，为 了配套建设，这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞 等，这方面的投资更是惊人！可见，没有足够的资金开展集装箱运输，实现集装 箱化是困难的，必须根据国力量力而行，最后实现集装箱化。 四、高协作的运输方式 集装箱运输涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输系统工程。集装 箱运输系统包括海运、 陆运、 空运、 港口、 货运站以及与集装箱运输有关的海关、 商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门。如果互相配合不当，就会影 响整个运输系统功能的发挥，如果某一环节失误，必将影响全局，甚至导致运输 生产停顿和中断。 因此， 要求搞好整个运输系统各环节、 各部门之间的高度协作。 五、适于组织多式联运 由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时， 勿需搬运箱内货物而只需换装 集装箱，这就提高了换装作业效率，适于不同运输方式之间的联合运输。在换装 转运时，海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行，从而提高了运输效率。 此外，由于国际集装箱运输与多式联运是一个资金密集、技术密集及管理要 求很高的行业，是一个复杂的运输系统工程，这就要求管理人员、技术人员、业 务人员等具有较高的素质，才能胜任工作，才能充分发挥国际集装箱运输的优越 性。

论集装箱配送工艺流程重点找出科学的流程，分析，并提出疑问，改进