汽车索赔员毕业论文

汽车三包索赔员通常是4S店里才有的，三包就是包修、包换、包退，目前4S店内的三包实际上只是一包，也就是包修，换车、退车为极个别案例。要做好三包索赔工作，首先是要熟悉主机厂的相关索赔政策；其次是要了解国家的相关法规，包括消费者权益保护法、合同法、产品质量法、汽车召回管理规定以及可能将要颁布实施的汽车三包规定等；最后是要了解本维修站的相关规定、操作流程。当然，为了更好地与消费者沟通，本人要经常学习一些汽车技术和维修知识，了解汽车厂家故障原因，本店所销售车辆的常见故障和解决方法等。

1、关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理。2、鉴定本厂索赔申请，查明故障现象、原因，并及时向厂家做索赔申请报告，如有厂家特殊需要还要填写相应检点表。3、每月(或每日)及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据，并提供财务报表。4、对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理。5、按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回专厂家。6、核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换，有异议的负责与厂家跟客户沟通。7、橡胶塑料件的质保很短，因为这种东西老化磨损较快，发动机与车身质保时间较长。8、一般情况是由客户反映故障，4S找出故障原因，并确定应更换哪个零件，确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决属定的。遇到疑难故障，反复维修后没有解决的，技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。只要在职责范围内的给与索赔，也提升自己收入，也提升了单位的收入

年度工作总结一路走来，2011年已经向我们挥手告别，以前工作的忙碌以及休闲时间的贪玩，没能对自己的工作进行下总结。一年过去了，是应该对自己一年的工作进行下总结了。做汽车索赔员有很多工作要点，1.关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理，2.鉴定本厂索赔申请，查明故障现象、原因，并及时向厂家做索赔申请报告，如有厂家特殊需要还要填写相应检点表，3.每月（或每日）及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据，并提供财务报表。4.对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理5.按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回厂家6.核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换，有异议的负责与厂家跟客户沟通。橡胶塑料件的质保很短，因为这种东西老化磨损较快，发动机与车身质保时间较长。一般情况是由客户反映故障，4S找出故障原因，并确定应更换哪个零件，确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决定的。遇到疑难故障，反复维修后没有解决的，技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。新的一年即将开始，为了提高自己的业务水平和个人素质，提高个人的学习积极性，紧紧围绕5S执行效率为中心，即以“客户为本，公司为本”的工作思想， 具体计划工作主要有以下几点：一、加强理论学习，提高个人的理论素养1. 认真学习索赔、前台接待、机修课程等材料。2. 加大对自己与同事工作上的分析和解剖。二、提高工作效益1、在工作中，积极开展共同研究，全面合作的活动，努力促进公司的各项进度。2．加强对自己工作的标准，多向其他有经验的同事虚心学习和请教，使自己尽快成为熟悉索赔业务，具有一定业务水平的合格索赔员。3．加强对自己知识水平的提高，只有自己有了充足的知识和经验，才能在工作上左右逢圆，得心应手。4．加大对自己的管束力度，并让自己从心理上认识到自己的工作的重要性，使自己养成良好的工作和生活习惯。5．加强学习前台接待专业知识。切实重视客户的需求，切实提高客户满意度。力争让每一位客户成为我们的终身客户。6.要使自己从现在开始养成良好的团队精神，俗话说：团结就是力量，实力就是财富。只要做到两者结合，我坚信什么困难我们都可以战胜7.认真完成上级领导安排的各项工作，8．总之，我会在工作中努力努力再努力，日常管理上勤奋勤奋再勤奋，不断的使自己有所进步，我相信：用心一定能赢得精彩！

1、首先要非常自信，还要有一个不怕失败，勇于面对失败的心态 ；2、做一个好的保险营销员，做新人一定要勤奋，一定要敢说 ；3、每天记录工作日志，并且安排好第二天的工作 ；4、每天按时出席各部门组织的早会，因为早会会有很多保险前辈给你们分享一些他们的经历，也可以向他们讨教自己在拜访客户时候遇到的问题或者苦难，这个对你再保险行业中成长有是非常有帮助的 ；5、要精通业务，在通过与客户面对面的沟通以后，一定要非常清楚的知道，哪些险种适合那样的客户 。