优秀挂篮施工论文参考文献

【摘 要】悬臂挂篮浇筑桥梁施工控制要解决的问题是根据结构参数的误差来调整控制变量，使结构受力尽量靠近理想状态，使最后的成桥满足设计要求。所以，对施工过程中的影响因素进行敏感性分析，以确定施工监控的重点。在大跨径梁桥的施工过程中，影响结构受力的参数很多，其中影响较大的有：预应力损失、结构自重、结构刚度、混凝土收缩和徐变、温度等。下面就施工过程中对施工控制误差的影响因素进行敏感性分析。 【关键词】施工控制；误差；影响因素；结构参数；墩身刚度 一、预应力损失对挠度变形和内力影响 预应力张拉后，会发生相当一部分损失，其原因主要为锚具变形、预应力钢筋与管道壁间摩擦、预应力筋回缩、接缝压缩引起的应力损失、弹性压缩引起的应力损失、预应力筋松弛引起的应力、混凝土收缩和徐变等。由计算分析可以看出，预应力损失会在主跨引起较大的线形和内力变化，这些变化对成桥状态是不利的，在施工中应通过管道摩阻试验对有效预应力进行测量，并从技术、人员、机具、管理等各个方面，确保预应力的有效性。 二、自重对挠度变形和内力影响 悬臂箱梁在施工过程中，主梁自重以及施工临时荷载将对悬臂结构产生很大的下挠变形和弯矩。主梁悬臂长度越大，悬臂根部的弯矩越大。因此，在计算中准确估计主梁自重和施工阶段临时荷载的大小，并在施工中进行严格的控制是非常重要的。由计算分析可以看出，改变梁重对主梁的内力、挠度影响较大，所以对梁重的敏感性分析比较重要。自重增加5％会引起较大的线形和内力变化，这些变化与设计是不相符的。 三、桥梁结构刚度误差分析 大跨径梁桥施工通常采用悬臂挂篮浇筑施工，在规范中按照E值增大5％来做分析比较对结构的挠度和应力的影响。由计算分析可以看出，弹性模量增加5％会引起较大的线形变化，不容忽视，其变化量与预应力和自重的的影响变化量基本一致。这一分析表明，弹性模量虽然对内力影响不大，但对线形的影响不可忽视，在施工过程中应对此参数实测，并不断修改模型，以便更加真实的模拟施工状态。 四、收缩徐变计算模式影响 收缩徐变的计算方法有多种，在我国的先后两部桥梁规范中均采用了CEB-FIP协会所建议的计算模式。通过对原桥规（JTJ023-85）中建议的CEB-FIP1978模式和新规范（JTGD62-2O04）中建议的CEB-FIP1990模式比较发现：CEB-FIP1978模式没有直接反映混凝土中水泥品种的影响，而CEB-FIP1990模式综合考虑了结构的截面形状、材料及外界环境条件等因素。 五、桥墩刚度影响 一般而言，采用悬臂法施工的连续刚构或连续梁桥，采用悬臂法施工的上部结构关于桥墩中心是对称的。因而在理论上认为在悬臂施工过程中，桥墩不承受弯矩作用，桥墩刚度仅仅对合拢阶段施工和成桥后期的变形及应力状态产生影响。桥墩纵向抗推刚度模拟的准确性不仅仅对合拢阶段施工和成桥后期变形产生影响，而且对结构悬臂施工过程受力行为的把握也将产生影响。 六、温度荷载影响 桥梁结构处于一定的外界环境之中，外界环境的变化往往也引起结构中内力、线形的变化。主跨箱梁合拢时间应确保桥位所处位置的大气温度与主跨合拢温度只可能在夜间基本保持一致。施工中采取控制温度影响的措施：（1）悬臂施工达到一定长度时，应将测量立摸标高时间安排在清晨日出前，以尽量回避温度的影响；（2）如果希望得到立模、混凝土浇注以及预应力张拉等阶段比较真实的标高值，应将相关的测量安排在清晨日出前进行，可以尽量减少测量的温度影响；（3）如果温度影响难以回避，可以对温度场进行实测来修正温度的影响；（4）在不是特别重要的阶段或者温度影响较小时，可以通过测量昼夜挠度曲线来估计施工时的温度影响。 通过对多个参数的敏感性分析，得知预应力损失、主梁自重、混凝土收缩徐变以及温度等参数对本桥的主粱挠度及应力影响均较大，而结构刚度对内力的影响相对较小，而对线形影响不容忽视。在施工过程中对影响较大的参数须严格控制，并根据实际测量参数情况对理论计算进行必要的调整。 参 考 文 献 [1]赵卓，蒋晓东．受腐蚀混凝土结构耐久性检测诊断[M]．郑州：黄河水利出版社，2006 [2]王增忠．基于混凝土耐久性的建筑工程项目全寿命经济分析[D]．同济大学博士学位论文．2006 [3]张军，陈国平．现役桥梁结构性能评估及全寿命维护加固决策[J]．公路与汽运．2007，3（2）：92～94

浅谈悬臂梁挂篮施工技术摘要：随着我国对于交通运输业的重视，我国的一些高架桥施工之中通常会使用到悬臂梁施工，其特点主要有结构简单、重量较轻，因此在实际之中获得广泛的应用。基于此，本文探讨了悬臂梁挂篮施工技术。关键词：悬臂梁；挂篮施工；技术引言悬臂施工的主要施工工具是挂篮，按结构形式的不同可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式4种，它是能沿梁体活动的脚手架。挂篮施工是浇筑大跨径悬臂梁桥时不依靠支架和大型吊机，就地分段悬臂作业，具有结构轻、拼制简单、无压重的优点。1、挂篮的基本概念及特点、基本概念悬臂施工主要依靠挂篮来实现，从挂篮形状上来看可以分为：斜拉式、型钢式、椼架式以及混合式。其组成部分包括悬吊、走行、锚固、承重等结构部分。承重是挂篮的主要负荷部位，承受的重量主要来自施工设备以及浇筑阶节段，之后通过支点以及锚固设备将重量转移到梁身上。挂篮的走行部分由前牵引装置和尾索保护装置组成，在一定的轨道上利用电动卷扬机牵引。可以利用埋存梁肋内竖向预应力筋的方式保证浇筑过程中挂篮的稳定性，必要时也使用尾部压重。挂篮的意义在于能够承载模板、新浇混凝体的重量，控制标高等，所以挂篮的强度、刚度、稳定性、移动能力、自重都要设定较高的标准，使其施工价值得到最大化体现。、挂篮施工的特点第一，考虑到挂篮设备的转移以及组装工作的便利性，因此挂篮的主要受力部件都为型钢材料，尽量使单构件的重量变轻，从而使施工效率得到提高；第二，挂篮施工的可应用面广，底模架具有高度的可变性，能够根据梁高及时做出调整。由于斜拉带具有转移新浇筑混凝土重量的作用，所以整体结构的受力情况更加均匀，间接的保证了施工的安全性。2、挂篮的组成、挂篮施工之中较为重要的杆件主要是通过两片槽钢直接组焊而制成的主桁架。其截面需要依据结构计算进行确定，其连接方式使用高强螺栓或者是销接；、、行走系统通过钢枕、滑道以及上滑板构成（槽钢和一块钢板焊接形成钢枕，两根槽钢组焊形成滑道，上滑板使用厚钢板制成），是平衡挂篮空载走行的倾覆力矩，使用竖向的预应力钢筋把滑道锚固定在桥面之上。、、内外模板系统，内模（包括顶模和内侧模）的模架通过型钢组焊而形成，钢模板而组成了顶模板，通过部分木模而组成内侧模板，由底横梁、底纵梁以及模板而组成底模，外模通常包括有底模以及侧模，在这之中侧模由钢板钢组焊成一个整体的钢模板，底横梁通过工字钢组焊成格构式的梁，底纵梁通过型钢组焊成桁架；3、挂篮的拼装、制作和加工施工前，先按要求的规格和公差设计和制作挂篮杆件。制作主构架杆件和节点板时，先要按精度要求加工出样板，栓孔的间距才能确保；外侧模的竖框架制作时，焊接变形尽量避免，应设置夹具及工作平台，以确保模板的平整度。、组装和试拼、主构架试拼：检查节点板之间螺栓的规格和尺寸均符合设计要求后拧紧，在平台上进行，为防松紧不一致，此过程中须注意均匀施力；、底模架试拼：检查整个外形尺寸和前后吊点尺寸、前后纵梁和横梁的连接；、按照设计要求严格检查吊带销孔与前后销子的配合情况；、确认挂篮杆件齐全且连接良好，然后分组编号，运抵拼装现场。4、桥梁施工中悬臂挂篮的施工技术、关于挂蓝的制作与安装，应按照一定次序进行在安装前，对于桥梁施工现场需要做好系统的安全检查，通常包括的内容有对施工设备的操作、施工人员的专业素质等等方面仔细的检查。在安装之时，可以通过参考安装流程，实施压重测验，检验各桥梁段的预拱度，保证操作平台的施工设备的操作安全，可以有效避免危险物品的下落，也应该挂篮附近做好防护工作，对其进行全面的封闭处理，确保施工人员的安全。在加工制作悬臂挂篮之时，应该依照预先设计好的设计图纸进行悬臂挂篮的制作，在进行安装之时，需要检查放置在操作台的主构架尺寸是够符合要求标准，之后在拧紧螺栓的各节点。、钢筋、混凝土的浇筑施工当挂篮安装好后，即可进行混凝土的浇筑工作，对于悬臂梁挂篮的施工通常都选用泵送混凝土来进行施工，这就需要对施工现场的环境温度进行有效的考虑，根据施工现场的情况来对施工过程中的情况进行调节和控制。同时在浇筑时，在确保钢筋和锚头等都安放在固定的位置上，确保钢筋呈现井字形状，这样在浇筑时才能保证管道的牢靠性，不至于上浮。、悬臂挂篮施工的技术悬臂挂篮是桥梁施工之中十分重要施工设备，需要从桥墩来实施混凝土的浇筑。因为悬臂挂篮具有支撑力比较强，在运载施工材料之时相当较灵活方便，也可以对混凝土进行张拉，所以，在施工之中具有十分重要的作用。在施工之时，在悬臂挂篮的操作台上基本应该实现支架模板的安装，钢筋以及混凝土的浇筑等工作。、安装竖向预应力筋在安装竖向预应力筋时，应该使横纵偏差不超过3mm，保证挂篮轨道安装的精准度；当完成挂篮的组装以及移动后，应该保证中线与桥梁中线处于同一直线上，若有偏差也应该控制在5mm以下；挂篮组装完毕后可能会出现变形，为了避免这种情况，可以使用加载预压的方式减少挂篮的塑性变形，程度分为、、、1、五个等级，每进行一次加压后都要对支架的塑、弹性变形值详细记录。预压测点分布在前、后支座以及上、下、后横梁上，加压之后要重点检查杠杆的连接以及设备运行情况，根据反映的信息选择是否增加加载力度，首次加载情况稳定，则要反复加载。在加载工作结束后，每隔6h进行一次测量，在48h内沉降值不高于2mm便可进行逐级卸载，待不存在非弹性变形时停止。以上过程的详细信息应该记录在加载测试报告中，将反映出来的变形值作为施工的依据，在加减加载预压时应该严格监控挂篮各个部件情况，如果出现问题必须当即结束加载，待问题完全解决后方可继续。、挂篮行走防护措施挂篮行走这是挂篮施工之中难点，并且也是十分容易出现安全事故的环节。为了可以最大程度降低挂篮施工风险的概率，有必要在主导梁之下安置行走反压轮或者在立杆顶部安置缆凤。同时在行走过程之中，施工人员应该仔细检查反压轮的运行状态，确保缆凤以及预埋件之间正常连接，确保反压轮和缆风处可以正常工作状态，保证挂篮行走的安全性。、挂篮拆除当桥梁的悬臂浇筑梁段施工结束之后，需要将挂篮拆除。进行拆除之时，通常先将底篮以及侧模用倒链滑车连接在外滑梁上，拆除下后锚带以及斜拉带，将其他约束放松，使用外滑梁和梁体，将挂篮走行移动到安装梁段之后，再将其拆除。而拆除原则应该先安装的后拆，后安装的先拆。拆除步骤一般为:、底篮系统，使用倒链滑车连接在外滑梁上，将其他约束解除，通过倒链滑车吊放拆除。、外滑梁以及外侧模，通过前后横梁使用倒链滑车吊放拆除。、前横梁、斜拉横梁、后横梁以及主梁使用摇头扒杆吊运拆除。、内模系统以及内滑梁使用人工在梁箱之内拆除，将倒链滑车吊放。5、结语当前随着桥梁施工项目的增多，悬臂挂篮技术作为桥梁施工中非常重要的一项技术，需要在实际施工过程中做好施工前的准备工作，加强施工过程中的质量管理，将及时对施工过程中可能发生的各种问题采取有效的预防措施，从而保证悬臂梁挂篮施工得以顺利地进行，并在施工中不断地积累经验，从而有效地提高桥梁施工的质量。参考文献[1]张晓鹏.钱江五桥悬臂挂篮施工控制技术研究[D].吉林大学,2012.[2]方鲁兵.大跨度连续梁悬臂施工三角挂篮受力性能研究[D].安徽建筑大学,2013.[3]刘时光.悬臂梁挂篮施工技术[J].山西建筑,2008,06:170-171.[4]戎伟,李建军.悬臂梁挂篮施工的探讨与分析[J].建筑设计管理,2010,03:61-63.￥百度文库VIP限时优惠现在开通,立享6亿+VIP内容立即获取浅谈悬臂梁挂篮施工技术浅谈悬臂梁挂篮施工技术摘要：随着我国对于交通运输业的重视，我国的一些高架桥施工之中通常会使用到悬臂梁施工，其特点主要有结构简单、重量较轻，因此在实际之中获得广泛的应用。基于此，本文探讨了悬臂梁挂篮施工技术。关键词：悬臂梁；挂篮施工；技术引言悬臂施工的主要施工工具是挂篮，按结构形式的不同可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式4种，它是能沿梁体活动的脚手架。挂篮施工是浇筑大跨径悬臂梁桥时不依靠支架和大型吊机，就地分段悬臂作业，具有结构轻、拼制简单、无压重的优点。