研究生毕业后论文抽审没过怎么办

会的。

以上海交通大学为例，依据《上海交通大学研究生学术规范》第十七条被认定与学位申请和授予相关的研究生学术不端行为，经学位评定委员会审议，根据情节轻重，对当事人和导师做出以下处理：暂缓学位申请；取消学位申请资格或撤销已授予学位并注销学位证书。

对负连带责任的导师，做出停招1—3年或取消招收研究生（所有类型的研究生）资格的处理，情节严重的，由人力资源处按照相关规定给以相应处理。在校学生还可由学校有关部门按相关文件规定处理；在职人员通报其所在单位，所在单位可给予相应处理。

扩展资料：

学位论文抽检的相关要求规定：

1、论文复评期间暂缓申请答辩，认定为“存在问题”的学位论文不能申请答辩，需按专家意见修改论文，修改后的论文重新提交盲审。

2、学校抽检的论文每篇由3名同行专家通讯评议，2名以上（含2名）专家评议意见为“不合格”的，认定为“存在问题”学位论文；1名专家评议意见为“不合格”的，再请2名同行专家复评，前后累计2名以上（含2名）专家评议意见为“不合格”的，认定为“存在问题”学位论文。

3、学校抽检的论文采取双盲评议，专家评议结果和意见是论文作者能否进行学位论文答辩的依据之一。抽检论文为研究生信息系统中通过重复率检测和导师、院系审核的学位论文盲审稿。

参考资料来源：上海交通大学-上海交通大学研究生学术规范

研究生论文盲审不过可以按要求进行修改，根据盲审组给的意见，通过跟导师交流，进行修改。导师也会根据论文进度与方向等，及时给出指导意见。

当前几乎所有答辩论文，都要进行盲审，而盲审实行一票否决制，只要有一票没有通过，论文就不通过。而盲审通过与否，也会影响答辩的进行，盲审没过，则需要在下一次答辩时重新申请答辩，但可以按照盲审意见进行修改，导师认同，则可以参加下一次答辩，不过，仍然要先参加盲审。

正常情况下，毕业论文盲审末通过，就直接延毕了。

其实延毕也没那么可怕，不必为此垂头丧气，疼不欲生。延迟毕业时间各高校不一.样，有三个月的，最多半年，只要在此期间按肓审专家提出的修改意见认真对论文加以修改，下次肓审肯定会过的。

再就是费尽周折拿到手的0ffer，很有可能会因为延迟毕业而丢掉。但也不是绝对的，你可以和用人单位进行一下沟通，如果用人单位对入职时间没有十分严格的要求，也有可能为你保留offer的。

再说盲审末通过，有的学校有时也会根据情况做出另外一种安排的，就是组织学生进行二次肓审，那么你的机会和好运就来了，.马上认真修改论文。通常情况下，二次盲审通过率还是蛮高的。不过也有极个别的捣霉蛋儿，两次都遇到吃生米的了，第二次机会也没能通过的，那就没啥好说的了，老老实实等着延毕吧。

其实延毕也没啥大不了的哈，除非你压根就不玩儿活，否则最后肯定能毕业。不是说么，只有考不上的研究生，没有毕不了业的研究生。

方法如下：

1、先认真思考，找好选题方向与大致的框架，与导师进行沟通交流，进一步完善框架并尽早确定题目方向。

2、多翻资料，查找相关学科的理论和方法方面的材料，扩大文献范围，更好地确保自己的硕士毕业论文的真实性以及论证时候的理论性。

3、抓好论文核心部分。进一步地调整、扩充，组建属于自己的体系框架，调整好表达调整结构。作为整篇论文的点睛之处，不要草草了事，最好能够凸显出论文的整体品质，对文章的总体结构再次进行斟酌，以防出现虎头蛇尾的问题。

4、做好脚注。一定要一边写论文一边加脚注，不然先引用，最后等论文写完再加，要么事先做好参考的笔记，不然到最后很容易找不到脚注的来源。

5、如果是工科或基于试验数据基础的论文，则需要有真实实验数据基础，切不可照搬他人或臆造数据而使论文丧失真实性。

6、写论文的过程中多与导师交流，及时纠偏并找寻研究灵感。要知道，研究工作其实是一件可以让人有所发现而感觉快乐并愿意为之不断付出以期获得成功的事情。

写不出来论文的原因可能有以下几点：

1、动力不足。写论文主要靠自己的自主自觉，如果没有几分好奇心和解决问题的魄力，论文是难以完成的。

2、情绪不对。如果带着一种“不想写”的心理，有空闲的时候刷微博、刷抖音、逛淘宝、追剧、聊完qq聊微信，一天的时间很快就过去了。老师催的时候带着一种负罪感赶紧看文献，过一段时间后“不想写”的情绪又会出现。

3、方法缺失。

4、定力不足。

5、完美主义作祟。因为苛求完美，要么不做要么就要做到最好，因此迟迟没法完成。