太阳能路灯的设计需要根据道路情况还有就是当地的天气情况来出具具体的参数。例如道路宽度决定了灯的高度,道路越宽需要灯的照射范围越大,灯的高度自然也就越高。灯高确定后两盏灯之间的距离也就基本可以确定了。然后就是根据具体使用情况核算太阳能板的大小和蓄电池的容量。例如当地的天气每天的光照时长,另外还要考虑当地的极端天气(连续3-5个阴雨天)、最大风速(核算灯杆壁厚,大于抗风等级壁厚)。这些确定后,根据甲方或者道路照明时间出具设计方案。根据不同的使用场合合理设计:目前市场上太阳能路灯供电系统大体上可以分为3种系统:系统(也有人称其为5V系统)、12V系统、24V系统。系统使用的是磷酸铁锂电池(32650),这种电池只适合并联不适合串联,大多数电池都内置于灯头内。灯头位置非常有限,一般只能并联4-8节。有些厂家为压缩成本使用的是大巴车上回收的二手电池,二手电池中好一些的会用在电动轮椅上,而次一些的才会用在路灯上。这样也就导致了系统的太阳能路灯市场非常混乱。系统的优点可以说除了价格便宜以外,没有任何优点,因为其电池容量有限,往往只能坚持一天正常亮灯(昨天晚上亮灯,今天阴天,太阳能板采光不好电池没电,这种情况晚上亮灯1-2个小时电池就没电了),适合用在个人农场、自家小院当中,灯亮与不亮影响的人并不是特别多,对市民的出行不会造成任何影响。12V系统和24V系统在市政路上或者一些户外工业照明中使用比较广泛。前几年大多数都是胶体电池,近些年来采用锂电池的要多一些。价格要远高于系统。这些只要是路灯里的基本知识,如果大家需要具体了解,可以互相探讨、交流、学习!