高速公路安全管理论文答辩

公路施工安全管理存在问题及措施论文

摘要： 本文以公路施工安全管理存在问题及应对措施为题展开探讨。首先，提出公路施工安全管理中存在的问题，然后结合实际的施工管理经验，提出改善施工组织管理、提高人员素质、加大设备投入，以及改善施工环境等方面的措施。希望可以提高公路施工安全管理的水平，保证施工质量。

关键词： 公路施工；安全管理；措施

随着社会、经济的迅速发展，城市人口规模迅速上升。因此，道路基础设施的建设也成了影响城市发展进程的关键。我国目前把公路建设已经列为了国家建设的重要部分，对其的重视程度非常高。但是，在公路施工管理中，依然存在很多问题，给公路施工安全埋下了很大隐患。公路工程与人民的生活、工作息息相关，必须保证施工安全。因此，本文结合实际的施工与管理经验，针对相关的问题提出具体的办法与措施。

一、公路施工安全管理现状

当前，随着行业竞争的不断扩大，使施工企业在利益分配、经营机制方面发生了较大的变化。与此同时，给公路施工安全管理带来了很大阻碍。

1、公路工程安全施工特点

在公路工程施工中，从相关的施工资料可以看出，生产安全事故主要包括高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害、触电等，这几项事故发生的频率非常高，甚至已经超过了80%。这些事故多发于桥梁施工、隧道施工当中，这些事故的发生给企业造成了严重的经济损失。

2、公路施工安全管理存在的问题

首先，企业对生产安全不重视。在施工的过程中，往往重视经济方面的利润，疏于施工安全管理，从而加大了施工风险。其次，安全生产费投入不足。比如：减少了安全防护方面的投入，在高危环境作业（高空、深基坑、隧道）时没有采用相关的防护措施，从而造成了生产安全事故。再次，由于公路施工环节多，工作量比较大，因此经常雇用临时施工人员。这些人员主要来自农村，缺乏相关的施工安全知识，再加安全培训不到位，因此无法满足施工要求。最后，安全管理制度不健全。通常情况下，项目部制定的安全管理制度主要是为了应付检查，与工程实际情况不符合，没有实际的可行性，从而导致制度建设流于形式。同时，再加上有关管理人员责任心不强，造成了监管方面的空白。

二、提高高速公路施工安全管理水平的对策措施

1、公路施工组织管理改善措施

首先，建立完善的安全生产保障体系。同时，为了保证相关责任落实到位，还应该建立必要的安全生产责任制。其次，采取岗位定责的办法，明确每个部门、人员的职责。在此基础上，建立安全生产责任考评制度。在公路施工的过程中，严格按照安全生产目标，并对危险性较大的'分部分项工程加强安全控制。最后，加强施工现场的监督与管理。在公路施工中，为施工人员提供必要的安全防护用品，并要求施工人员按照要求佩戴。如果发现不遵守以上规定的施工人员，要给予严厉的批评和处罚，以起到警示的作用。另外，在桥梁、隧道施工中，为了保证施工人员的安全，应该采取必要的安全防护措施。除此之外，相关人员应该加强每个施工环节的质量监督，及时发现安全隐患，消除不安全因素。

2、提高公路施工从业人员的安全素质

首先，定期对安全管理人员开展安全教育知识方面的培训，提高安全防范意识。同时，让具有丰富安全生产知识及现场管理经验的人员发挥带头作用，提高其他人员的素质。其次，有的施工人员虽然经验比较丰富，但是缺乏施工管理方面的知识。因此，也要加强对这些人员的培训与教育，扩大其专业知识储备，不但提高施工技能与水平。最后，对于现场作业人员，更应该重视施工技能、安全教育方面的培训。通过有效的知识培训，使作业人员的施工技能以及安全意识不断提高，最终保证公路工程的施工安全。

3、加大对安全施工设备的投入

首先，加强设备的检查与维修。一旦发现设备出现问题，要及时维修。对于多次发生事故，且不能维修的设备，应该及时联系厂家进行更换，或者直接淘汰掉。其次，在施工现场设置必要的安全标志以及警示牌，引起作业人员的注意。最后，根据工程的实际情况，引入先进的机械设备，提高工作效率，减少施工安全事故的发生。

4、施工作业环境改善

首先，降低生产性粉尘，以及噪音带来的危害。在公路施工中，由于粉尘作业比较多，给人员的身体健康造成了一定的危害。因此，需要建立严格的测尘制度，由相关技术人员对粉尘的含量进行测试，然后根据测试的结果，不断改善劳动条件。另外，还可以采用先进的技术措施，比如采用湿式作业就可以减少粉尘的飞扬，从而减少环境的污染。除此之外，可以选择振动噪音小的设备，来减小噪音。其次，在高温作业条件下，应该采取一定的措施，改善施工环境，比如调整施工的时间段，给予施工人员充分的休息，提供洗澡、风扇灯设备等。最后，在公路施工前，要勘察好施工环境，掌握当地的水文地理特征，并严格制定施工方案。同时，在施工的过程中，必须按照施工方案施工，不能任意更改方案。

当前，我国公路建设规模不断扩大，给人们的出行带来了很大便利。但是，与此同时，由于施工管理混乱、设备落后，以及人员素质不高等方面的原因，给公路施工管理造成了较大的安全隐患，从而难以保证施工质量。因此针对以上问题，必须完善相关的管理制度，加大安全生产费投入的力度，不断提高相关人员的综合素质以及施工技能。只有这样，才能减少施工中的安全事故，最终保证公路施工的安全。

作者:龙卫东 单位:中铁一局

参考文献：

[1]肖纯任.浅谈公路施工安全管理存在问题及应对措施[J].现代物业(上旬刊),2014，（06）.

[2]寸延峰.浅析公路施工安全管理工作中的问题及应对措施[J].黑龙江交通科技,2015，（08）.

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高速公路以其全封闭、全立体交叉、集中管理、控制出入的特点，已成为公路交通的主动脉，在拉动经济快速发展的同时，也由于我国高速公路起步不久，高速公路管理体制不顺、法规不细、管理水平相对滞后，高速公路流量大、车速快等原因，极易发生交通堵塞和严重交通事故，其损失巨大，事故死亡率为一般道路的两倍，其政治影响和经济损失更为严重。因此，有效预防道路交通事故，做好高速公路交通安全管理工作，对维护社会治安稳定，保障人民群众生命财产安全，促进经济发展具有重要意义。对此，笔者就辖区高速公路安全管理现状，与大家共同探讨一下当前如何进一步加强高速公路交通安全管理工作: 一、高速公路禹城段交通安全管理现状 在高速公路管理中，大队一是实行“三班两运转”24小时勤务模式，加强路面巡逻和管控力度，认真做好“三项重点工作”和“四大建设”工作。二是认真排查事故“黑点”，定期统计分析事故原因，对辖区70-74公里等3处事故多发路段进行整改。三是根据每个阶段交通安全形势及上级统一部署集中开展专项整治行动，始终保持了对客车超员、货车超载、超速行驶、长时间占用超车道、违法停车、逆行等严重交通违法行为的整治和打击力度。四是全力开展交通安全宣传“五进”活动，普及提高驾驶员及沿线村民高速公路交通安全意识。五是通过扎实开展纪律作风整顿、岗位大练兵活动等强化民警队伍教育管理，提高执法素质和执法水平，确保了各项工作的顺利开展。二、如何提高高速公路交通管理工作（一）调整勤务模式一是高速公路路面平坦、视野开阔，驾驶员行车速度快。因此要求我们高速交警要科学布署警力，继续实行24小时巡逻执勤和值班备勤制度，并根据季节变化和天气状况，及时调整勤务模式。通过各中队错时巡逻的方式，加大巡逻密度。二是按照“警力跟着交通流量走，警力跟着恶劣天气走，警力跟着重点路段走，警力跟着重点时段走”的原则，把有限的警力精确投入事故易发时段和路段，重点打击易引发交通事故的严重交通违法行为，及时消除安全隐患，确保道路安全畅通。（二）强化路面管控，提高事故预防能力一是依据高速公路出入口的交通安全检查站，加大对进出入高速公路的7座以上客运车辆、运输危化品车辆和私家车的安全检查力度，重点检查车辆安全状况、灯光设施、雨刷以及灭火器材等，对不符合安全标准的车辆一律禁止驶入高速公路，把好高速公路出入关。二是严格按照“定时间、定路段、定责任、定车辆、定人员的“五定一包”责任制要求，强化路面巡逻，并利用闪烁的警灯、高音喊话等方式，及时纠正不按规定车道行驶、大型车辆长时间占压左侧车道、疲劳驾驶等严重交通违法行为。三是以日常管理和集中开展专项整治活动相结合，重点打击易引发道路交通事故的严重违法行为，始终保持对超速、超员、涉牌涉证、酒后驾驶、违法停车、大型车辆长时间占压左侧车道、疲劳驾驶、不按规定车道行驶等违法行为的严管态势，有效净化高速公路的行车秩序。（三）加强与高速路政等部门的协作配合一是建立与高速路政错时巡逻机制，强化巡逻密度。二是严格按照《高速公路应急管理程序规定》，与高速公路经营管理和路政部门协调合作，建立适应高速公路交通特点的事故预防工作机制。遇到路面紧急情况共同出警，共同赶赴现场，共同处置现场，共同救援。做到各司其责。三是定期召开联席会议。分析交通安全形势，共同研究高速公路管理对策。 （四）加大执法装备投入，实施科技强警一是我们投资建设了高速公路监控室和指挥调度中心，调试安装了巡逻车辆GPS定位系统和高速公路重要路段监控以及网上巡逻、卡口拦截系统。同时建成了办理案件、处理交通违法等同步录音录像监控系统。推进了高速公路由传统管理模式向数字化管理模式的转变。二是我们新配备了7辆警车，全部更新了一线巡逻车辆，并进一步为中队勤务民警配齐和更新执法装备。