问题一:公路工程概况怎么写 公路工程概况有以下几部分: 一、概述 二、建设方案 三、相关要求 四、投资估算 五、工期安排 例: 省道大忻线大同秀女河村至山阴关岱岳段路面 改造工程第一合同段 工 程 概 况 一、概述 省道大同至忻州公路(编号206线)起点为大同市西花园,经朔州市、怀仁县、山阴县、朔城区,在忻州原平界河铺与北京至昆明公路(编号G108线)汇合,全长233公里。该段公路是纵贯我省南北的大运公路在朔州市境内的一部分,是我省“十一五”规划的“三纵八横”公路主骨架中纵的重要组成部分,是朔州市境内的一条重要的经济大动脉为朔州市乃至全省的经济建设做出了巨大贡献。 该路段时1988―1990年修建的二级公路,经过十几年的运营,特别是近几年经济的持续快速发展,重车的急剧增加家具了路面的破坏。路面出现了龟裂、松散、沉陷等多种病害,实测弯沉值也远超过了现有交通量要求的允许弯沉值;桥涵、防排水等构造物也不同程度的出现损坏。而且随着今年来交通量的急剧增长,经常出现交通拥堵现象。各种原因导致目前公路路况差,已经远远不能适应当前交通运输的要求,本项目的事实将从根本解决伸到大忻线以及朔州市路网的整体运输情况。 第一合同段项目部是这次大忻线路面改造工程的重要组成部分,起点位于大同秀女河村,起点桩号为K13+000,终点位于西小寨K28+000。全长15公里全部为二级公路,路基宽度12米。 任务依据:山西省公路局文件晋公计发[2008]585号“关于省道大忻线大同秀女河村至山阴关岱岳段路面改造工程可行性研究报告的批复”。 二、建设方案 此次项目以改善路面为主,完善排水防护和安保和安保设施,不提高技术等级,路面结构为(4+5)cm沥青混凝土面层;20cm水泥稳定碎石基层;20cm水泥稳定碎石底基层。对原先水泥混凝土路段,将混凝土面板破碎后再按以上结构方案扑住路面。 三、相关要求 我项目部改造路段路缘石,按山西省公路局文件晋公计发[2008]585号文件的指示,均用矮墙,矮墙顶宽50cm,高度为40cm。原混凝土路面面板破碎约为4473 m3。 四、投资估算 根据建设规模及标准,此次路钉改造工程第一合同段计划投资为4000万元,工期为三个月。 五、工期安排 根据招标文件, 我单位计划本标段2010年4月1日开工,2010年6月15日竣工。 根据工程具体情况与我单位施工生产能力,经工程人员认真分析,并制定以下几个总工期时间: 2010年3月14日一一2010年3月31日完成施工准备工作。 2010年 4 月1日一一2010年4月30日完成矮墙砌筑工作。 2010年 4 月25日一一2010年5月20日完成水稳碎石底基层。 2010年 5 月6日一一2010年5月25日完成水稳碎石基层。 2010年 5月16日一一2010年6月10日完成沥青下面层。 2010年 5月25日一一2010年6月15日完成沥青上面层。 问题二:公路工程怎么写一条路的简介 公路工程概况有以下几部分: 一、概述 二、建设方案 三、相关要求 四、投资估算 五、工期安排 例: 省道大忻线大同秀女河村至山阴关岱岳段路面 改造工程第一合同段 工 程 概 况 一、概述 省道大同至忻州公路(编号206线)起点为大同市西花园,经朔州市、怀仁县、山阴县、朔城区,在忻州原平界河铺与北京至昆明公路(编号G108线)汇合,全长233公里。该段公路是纵贯我省南北的大运公路在朔州市境内的一部分,是我省“十一五”规划的“三纵八横”公路主骨架中纵的重要组成部分,是朔州市境内的一条重要的经济大动脉为朔州市乃至全省的经济建设做出了巨大贡献。 该路段时1988―1990年修建的二级公路,经过十几年的运营,特别是近几年经济的持续快速发展,重车的急剧增加家具了路面的破坏。路面出现了龟裂、松散、沉陷等多种病害,实测弯沉值也远超过了现有交通量要求的允许弯沉值;桥涵、防排水等构造物也不同程度的出现损坏。而且随着今年来交通量的急剧增长,经常出现交通拥堵现象。各种原因导致目前公路路况差,已经远远不能适应当前交通运输的要求,本项目的事实将从根本解决伸到大忻线以及朔州市路网的整体运输情况。 第一合同段项目部是这次大忻线路面改造工程的重要组成部分,起点位于大同秀女河村,起点桩号为K13+000,终点位于西小寨K28+000。全长15公里全部为二级公路,路基宽度12米。 任务依据:山西省公路局文件晋公计发[2008]585号“关于省道大忻线大同秀女河村至山阴关岱岳段路面改造工程可行性研究报告的批复”。 二、建设方案 此次项目以改善路面为主,完善排水防护和安保和安保设施,不提高技术等级,路面结构为(4+5)cm沥青混凝土面层;20cm水泥稳定碎石基层;20cm水泥稳定碎石底基层。对原先水泥混凝土路段,将混凝土面板破碎后再按以上结构方案扑住路面。 三、相关要求 我项目部改造路段路缘石,按山西省公路局文件晋公计发[2008]585号文件的指示,均用矮墙,矮墙顶宽50cm,高度为40cm。原混凝土路面面板破碎约为4473 m3。 四、投资估算 根据建设规模及标准,此次路面改造工程第一合同段计划投资为4000万元,工期为三个月。 五、工期安排 根据招标文件, 我单位计划本标段2010年4月1日开工,2010年6月15日竣工。 根据工程具体情况与我单位施工生产能力,经工程人员认真分析,并制定以下几个总工期时间: 2010年3月14日一一2010年3月31日完成施工准备工作。 2010年 4 月1日一一2010年4月30日完成矮墙砌筑工作。 2010年 4 月25日一一2010年5月20日完成水稳碎石底基层。 2010年 5 月6日一一2010年5月25日完成水稳碎石基层。 2010年 5月16日一一2010年6月10日完成沥青下面层。 2010年 5月25日一一2010年6月15日完成沥青上面层。 问题三:施工现场及周边道路情况 怎么写 .主题明确,照实写: 1.现场周围有什么?居民楼、房?有几栋?什么小区?多少人?什么人?人员构成情况,数量。还有工厂?超市?运动工厂?等等写清楚 2.有什么道路,几条?每天车流量、大多数是什么样的车? 3.施工手续要齐备 4.施工前提前做好通知,让相关单位、公司、老百姓了解并准备好后续的工作...... 希望能帮到你! 问题四:桥梁的工程概况怎么写 不知道你是 写干吗的, 像课程设计,毕业设计,论文,招投标。肯定都不太一样啊。 给你一个投标用的,仅供参考。 一工程概况 1、项目概况 ⑴项目地理位置 **长江公路大桥位于现**长江大桥上游公里处,在**省**市**码头上游约1公里处跨越长江。 图 **长江公路大桥工程地理位置图 本施工组织设计编制的范围为福州至银川高速公路**长江公路大桥(**段)土建主体工程A2标段,标段起讫桩里程为K13+230~K15+700,路线全长。主要内容包括主线及**西互通工程。线路跨越***城际铁路、**铁路、**铁路、**公路。 ⑵主要工程数量 本标段范围为K13+230~K15+700,主线总长。工程内容详见 “表 项目主要工程数量表”。 表 2、技术标准 ⑴公路等级:双向六车道高速公路; ⑵设计速度:100km/h; ⑶路基宽度:; ⑷汽车荷载等级:公路-Ⅰ级; ⑸设计洪水频率:1/300(特大桥)和1/100(大、中、小桥及路基); ⑹主线路面:沥青砼路面,路面设计标准轴载为BZZ-100KN; ⑺地震动峰值加速度:≤; ⑻平面坐标系统:1954年北京坐标系统,中央投影带子午线经度116°; ⑼高程系统:1985年黄海高程系统。 3、工期 计划开工工期2009年10月1日,完成时间2012年3月31日,总工期30个月。 4、建设条件 ⑴自然条件 ①地形、地貌 本标段为丘岗垅谷地貌,地形呈波浪型起伏,最高海拔为68m,最低为13m。丘岗垅谷洼地之间坡度一般小于25°,垅谷洼地多为水田,少部分为水塘沟溪。 ②气象特征 本标段地区属亚热带季风气候,具有气温温和、雨量充沛、热量丰富、光照充足、夏冬季长、春秋季短、春寒夏热、秋冬干阴和无霜期长等特点。气温的季节性变化显著,最高月平均气温℃,最低月平均气温4℃,历年极端最高气温℃,历年极端最低气温℃。 本地区降水年内分配不均,主要集中在4~6月,该时期降水量约占全年降水量的48%,易产生地区性的洪涝灾害;降水量最少时期是10月~次年1月,4个月的降水量仅占年降水量的16%左右。年平均降水量1347~1440mm。多年平均风速~,年最大风速~。年平均相对湿度:77%~80%。 ③地层岩性、地震 区域范围内基岩为泥质粉砂岩,覆盖层从上至下为含碎石浅灰色、褐色砂质淤泥质粘土、粉质粘土、卵石层。 本区域地震基本烈度划为Ⅶ度区,设计地震分组为一组,地震动峰值加速度为,为抗震设防区。 ④水文地质 线路地表水主要有**湖、**湖及分布在平原及**洼地的河、塘、渠、溪,水量较为丰富。有大气降水、高位处的地表水及区域地下水补给,排泄方式主要为蒸发和流入长江。 沿线地表水、地下水水质纯净,人畜均可饮用,对砼基本无腐蚀性。 ⑵施工条件 ①交通条件 **公路贯穿本标段,交通便捷,距**市区较近,乘车可在15分钟内至市区。 ②施工用电、用水 标段离乡镇较近,电力供应充足,施工期间用电搭接较方便、线路短,需与供电部门取得联系。 湖常年有水,且标段范围内地下水较丰富,水质良好,可就近取用。 ③水泥、木材、石灰、钢材等 工程所需水泥、木材、石灰等材料,本地均有产出,根据工程需要在满足质量要求的前提下择优选择购买。钢材从****购进。 ④砂、石 主要的石料场有址坊廖山采石场,位于**县**镇,可生产各种规格碎石,交通运输较便利。工程所用的砂、砾石材料主要......>> 问题五:道路的工程概况怎么写 我也是搞工程的要的话我发你 问题六:道路施工实施方案怎么写 第一章 工程概况 一、 概况 二、工程结构 第二章 编制依据及质量目标 一、 编制依据 二、 组织措施 三、 质量目标 第三章 施工准备 一、 劳动准备 二、 技术准备 三、 材料准备 四、现场准备 五、管线施工准备 六、 施工进度计划 七、 施工现场平面布置 主要分部施工方案及技术措施 一、道路 二、排水 三、桥梁 四、板涵 第五章 质量目标和保证措施 一、 质量目标 二、管理网络 三、保证措施 第六章 工程工期保证措施和雨季施工措施 一、 工期保证措施 二、 缩短工期措施 三、 雨季施工措施 第七章 施工现场文明管理措施 一、 文明施工措施 二、 安全生产措施 三、 管线综合穿插施工措施 四、 社会矛盾方面影响施工的措施 五、 成品保护措施 第八章 工程成本降低措施 第九章 加强多边合作与协调 附表1:项目部具体人员配置 附表2:劳动力组合表 附表3:拟投入本工程的主要施工机具表 附表4:本项目材料试验仪器和质检设备配备表 附表5:施工进度计划表 附图1:施工组织机构网络图 附图2:施工现场平面布置图 附图3:石灰土施工工艺流程图 附图4:二灰碎石施工工艺流程图 附图5:沥青下封层工艺流程图 附图6:沥青路面工艺流程图 附图7:排水管道工艺流程图 附图8:质量保证体系图 附图9:文明施工网络图 附图10:安全管理网络图 问题七:道路的工程概况 位置、连接的是哪里到哪里,长度、宽度,道路等级、设计时速、结构层配置,绿化、路灯灯怎么设置! 问题八:道路竣工文字说明怎么写 一、 工程概况 二、 编制依据 三、 主要工程施工方法、进度及措施 四、 施工质量保证措施 五、 文明施工保证措施 六、 施工安全保证措施 七、施工期保通措施 八、 施工技术规范和原设计规范执行情况 本项目所在工程均按照工程施工图、变更设计及相关技术规范、规程执行施工。 九、 重大技术问题的处理措施及效果 本项目未发生重大技术问题。 十、 隐蔽工程质量检测及处理结果情况 本项目隐蔽工程质量均符合质量检验评定标准。 十一、主要工程量统计及支付情况 参照设计说明可以做出相应修改,针对不同的工程也何以增减要写的项目 问题九:求一个工程的工程概况 2 工程概况 本工程江西省赣州市黄金开发区杨梅渡片区,东至金丰北路,南至规划道路(金帅路),西至文峰北路(105国道),北至章贡大道。建设单位:赣州市铭欣华府实业有限公司,设计单位:深圳市物业国际建筑设计有限公司;监理单位:赣州昌顺咨询工程监理公司;施工单位:中国华西企业有限公司。 本工程由18栋高层和2层畅下室构成,总建筑面积,地下2层,地上11层(1#-8#),15层(12#),16层(11#,13#,16#), 17层(9#,10#,14#,15#,17#,18#),18层(9#,10#,14#,15#,17#,18#)。框架剪力墙结构。基础为人工挖孔灌注桩。 层高(m)首层: 标准层: 板厚度(mm)90,100,110,120,150 墙体厚度(mm)200 剪力墙柱截面尺寸(mm)350×500、200×400、200×450、200×400 梁截面尺寸(mm)200×600、200×500、200×450、200×400 问题十:毕业设计(道路设计)的工程概况怎么写??急 我发给你,给个邮箱
一、标题 标题是文章的眉目。各类文章的标题,样式繁多,但无论是何种形式,总要以全部或不同的侧面体现作者的写作意图、文章的主旨。毕业论文的标题一般分为总标题、副标题、分标题几种。 (一)总标题 总标题是文章总体内容的体现。常见的写法有: ①揭示课题的实质。这种形式的标题,高度概括全文内容,往往就是文章的中心论点。它具有高度的明确性,便于读者把握全文内容的核心。诸如此类的标题很多,也很普遍。如《关于经济体制的模式问题》、《经济中心论》、《县级行政机构改革之我见》等。 ②提问式。这类标题用设问句的方式,隐去要回答的内容,实际上作者的观点是十分明确的,只不过语意婉转,需要读者加以思考罢了。这种形式的标题因其观点含蓄,轻易激起读者的注重。如《家庭联产承包制就是单干吗?》、《商品经济等同于资本主义经济吗?》等。 ②交代内容范围。这种形式的标题,从其本身的角度看,看不出作者所指的观点,只是对文章内容的范围做出限定。拟定这种标题,一方面是文章的主要论点难以用一句简短的话加以归纳;另一方面,交代文章内容的范围,可引起同仁读者的注重,以求引起共鸣。这种形式的标题也较普遍。如《试论我国农村的双层经营体制》、《正确处理中心和地方、条条与块块的关系》、《战后西方贸易自由化剖析》等。 ④用判定句式。这种形式的标题给予全文内容的限定,可伸可缩,具有很大的灵活性。文章研究对象是具体的,面较小,但引申的思想又须有很强的概括性,面较宽。这种从小处着眼,大处着手的标题,有利于科学思维和科学研究的拓展。如《从乡镇企业的兴起看中国农村的希望之光》、《科技进步与农业经济》、《从“劳动创造了美”看美的本质》等。 ⑤用形象化的语句。如《激励人心的治理体制》、《科技史上的曙光》、《普照之光的理论》等。 标题的样式还有多种,作者可以在实践中大胆创新。 (二)副标题和分标题 为了点明论文的研究对象、研究内容、研究目的,对总标题加以补充、解说,有的论文还可以加副标题。非凡是一些商榷性的论文,一般都有一个副标题,如在总标题下方,添上“与××商榷”之类的副标题。 另外,为了强调论文所研究的某个侧重面,也可以加副标题。如《如何看待现阶段劳动报酬的差别——也谈按劳分配中的资产阶级权利》、《开发蛋白质资源,提高蛋白质利用效率——探讨解决吃饭问题的一种发展战略》等。 设置分标题的主要目的是为了清楚地显示文章的层次。有的用文字,一般都把本层次的中心内容昭然其上;也有的用数码,仅标明“一、二、三”等的顺序,起承上启下的作用。需要注重的是:无论采用哪种形式,都要紧扣所属层次的内容,以及上文与下文的联系紧密性。 对于标题的要求,概括起来有三点:一要明确。要能够揭示论题范围或论点,使人看了标题便知晓文章的大体轮廓、所论述的主要内容以及作者的写作意图,而不能似是而非,藏头露尾,与读者捉迷藏。二要简炼。论文的标题不宜过长,过长了轻易使人产生烦琐和累赘的感觉,得不到鲜明的印象,从而影响对文章的总体评价。标题也不能过于抽象、空洞,标题中不能采用非常用的或生造的词汇,以免使读者一见标题就如堕烟海,百思不得其解,待看完全文后才知标题的哗众取宠之意。三要新奇。标题和文章的内容、形式一样,应有自己的独特之处。做到既不标新立异,又不落案臼,使之引人入胜,心旷神怡,从而激起读者的阅读爱好。 二、目录 一般说来,篇幅较长的毕业论文,都没有分标题。设置分标题的论文,因其内容的层次较多,整个理论体系较庞大、复杂,故通常设目录。 设置目录的目的主要是: 1.使读者能够在阅读该论文之前对全文的内容、结构有一个大致的了解,以便读者决定是读还是不读,是精读还是略读等。 2.为读者选读论文中的某个分论点时提供方便。长篇论文,除中心论点外,还有许多分论点。当读者需要进一步了解某个分论点时,就可以依靠目录而节省时间。 目录一般放置在论文正文的前面,因而是论文的导读图。要使目录真正起到导读图的作用,必须注重: 1.准确。目录必须与全文的纲目相一致。也就是说,本文的标题、分标题与目录存在着一一对应的关系。 2.清楚无误。目录应逐一标注该行目录在正文中的页码。标注页码必须清楚无误。 3.完整。目录既然是论文的导读图,因而必然要求具有完整性。也就是要求文章的各项内容,都应在目录中反映出来,不得遗漏。 目录有两种基本类型:> 2.用数码表示的目录。这种目录较少见。但长篇大论,便于读者阅读,也有采用这种方式的。 三、内容提要 内容提要是全文内容的缩影。在这里,作者以极经济的笔墨,勾画出全文的整体面目;提出主要论点、揭示论文的研究成果、简要叙述全文的框架结构。 内容提要是正文的附属部分,一般放置在论文的篇首。 写作内容提要的目的在于: 1.为了使指导老师在未审阅论文全文时,先对文章的主要内容有个大体上的了解,知道研究所取得的主要成果,研究的主要逻辑顺序。 2.为了使其他读者通过阅读内容提要,就能大略了解作者所研究的问题,假如产生共鸣,则再进一步阅读全文。在这里,内容提要成了把论文推荐给众多读者的“广告”。 因此,内容提要应把论文的主要观点提示出来,便于读者一看就能了解论文内容的要点。论文提要要求写得简明而又全面,不要罗哩啰嗦抓不住要点或者只是干巴巴的几条筋,缺乏说明观点的材料。 内容提要可分为报道性提要和指示性提要。 报道性提要,主要介绍研究的主要方法与成果以及成果分析等,对文章内容的提示较全面。 指示性提要,只简要地叙述研究的成果(数据、看法、意见、结论等),对研究手段、方法、过程等均不涉及。毕业论文一般使用指示性提要。 四、关键词 关键词是标示文献关键主题内容,但未经规范处理的主题词。它是为了文献标引工作,从论文中选取出来,用以表示全文主要内容信息款目的单词或术语。一篇论文可选取3~8个词作为关键词。 五、目录 目录按章、节、条三级标题编写,要求标题层次清晰。目录中的标题要与正文中标题一致。目录中应包括绪论、论文主体、结论、致谢、参考文献、附录等。 六、正文 [1] 一般来说,日语学术论文主题的内容应包括以下三个方面:1.事实根据(通过本人实际考察所得到的语言、文化、文学、教育、社会、思想等事例或现象)。提出的事实根据要客观、真实,必要时要注明出处;2.前人的相关论述(包括前人的考察方法、考察过程、所得结论等)。理论分析中,应将他人的意见、观点与本人的意见、观点明确区分。无论是直接引用还是间接引用他人的成果,都应该注明出处;3.本人的分析、论述和结论等。做到使事实根据、前人的成果和本人的分析论述有机地结合,注意其间的逻辑关系。 七、结论 结论应是毕业论文的最终的、总体的结论,换句话说,结论应是整篇论文的结局、是整篇论文的归宿,而不是某一局部问题或某一分支问题的结论,也不是正文中各段的小结的简单重复。结论是该论文结论应当体现作者更深层的认识,且是从全篇论文的全部材料出发,经过推理、判断、归纳等逻辑分析过程而得到的新的学术总观念、总见解。 结论可采用“终わりに”、“结び”、“结论”等字样,要求精炼、准确地阐述自己的创造性工作或新的见解及其意义和作用,还可提出需要进一步讨论的问题和建议。结论应该准确、完整、明确、精练。 该部分的写作内容一般应包括以下几个方面:1.本文研究结果说明了什么问题;2.对前人有关的看法作了哪些修正、补充、发展、证实或否定。3.本文研究的不足之处或遗留未予解决的问题,以及对解决这些问题的可能的关键点和方向,。 八、致谢 按照GB7713-87的规定,致谢语句可以放在正文后,体现对下列方面致谢:国家科学基金、资助研究工作的奖学金基金、合同单位、资助和支持的企业、组织或个人;协助完成研究工作和提供便利条件的组织或个人;在研究工作中提出建议和提供帮助的人;给予转载和引用权的资料、图片、文献、研究思想和设想的所有者;其他应感谢的组织和人。在我们的毕业论文中的致谢里主要感谢导师和对论文工作有直接贡献及帮助的人士和单位。 九、参考文献 在学术论文后一般应列出参考文献(表),其目的有三,即:1.为了能反映出真实的科学依据;2.为了体现严肃的科学态度,分清是自己的观点或成果还是别人的观点或成果;3.为了对前人的科学成果表示尊重,同时也是为了指明引用资料出处,便于检索。毕业论文的撰写应本着严谨、求实的科学态度,凡有引用他人成果之处,均应按论文中所出现的先后次序列于参考文献中,并且只列出正文中以标注形式引用或参考的有关著作和论文,参考文献应按正文中出现的顺序列出直接引用的主要参考文献。 十、附录 对于一些不宜放入正文中、但作为毕业论文又是不可缺少的部分,或有重要参考价值的内容,可编入毕业论文附录中。例如问卷调查原件、数据、图表及其说明等。 本科专业(含本科段、独立本科段)自考生在各专业课程考试成绩合格后,都要进行毕业论文的撰写(工科类专业一般为毕业设计、医科类一般为临床实习)及其答辩考核。毕业论文的撰写及答辩考核是取得高等教育自学考试本科毕业文凭的重要环节之一,也是衡量自考毕业生是否达到全日制普通高校相同层次相同专业的学力水平的重要依据之一。但是,由于许多应考者缺少系统的课堂授课和平时训练,往往对毕业论文的独立写作感到压力很大,心中无数,难以下笔。因此,对本科专业自考生这一特定群体,就毕业论文的撰写进行必要指导,具有重要的意义。 本文试就如何撰写毕业论文作简要论述,供参考。 (一) 毕业论文是高等教育自学考试本科专业应考者完成本科阶段学业的最后一个环节,它是应考者的总结性独立作业,目的在于总结学习专业的成果,培养综合运用所学知识解决实际问题的能力。从文体而言,它也是对某一专业领域的现实问题或理论问题进行科学研究探索的具有一定意义的论说文。完成毕业论文的撰写可以分两个步骤,即选择课题和研究课题。 首先是选择课题。选题是论文撰写成败的关键。因为,选题是毕业论文撰写的第一步,它实际上就是确定“写什么”的问题,亦即确定科学研究的方向。如果“写什么”不明确,“怎么写”就无从谈起。 教育部自学考试办公室有关对毕业论文选题的途径和要求是“为鼓励理论与工作实践结合,应考者可结合本单位或本人从事的工作提出论文题目,报主考学校审查同意后确立。也可由主考学校公布论文题目,由应考者选择。毕业论文的总体要求应与普通全日制高等学校相一致,做到通过论文写作和答辩考核,检验应考者综合运用专业知识的能力”。但不管考生是自己任意选择课题,还是在主考院校公布的指定课题中选择课题,都要坚持选择有科学价值和现实意义的、切实可行的课题。选好课题是毕业论文成功的一半。 第一、要坚持选择有科学价值和现实意义的课题。科学研究的目的是为了更好地认识世界、改造世界,以推动社会的不断进步和发展。因此,毕业论文的选题,必须紧密结合社会主义物质文明和精神文明建设的需要,以促进科学事业发展和解决现实存在问题作为出发点和落脚点。选题要符合科学研究的正确方向,要具有新颖性,有创新、有理论价值和现实的指导意义或推动作用,一项毫无意义的研究,即使花很大的精力,表达再完善,也将没有丝毫价值。具体地说,考生可从以下三个方面来选题。首先,要从现实的弊端中选题,学习了专业知识,不能仅停留在书本上和理论上,还要下一番功夫,理论联系实际,用已掌握的专业知识,去寻找和解决工作实践中急待解决的问题。其次,要从寻找科学研究的空白处和边缘领域中选题,科学研究还有许多没有被开垦的处女地,还有许多缺陷和空白,这些都需要填补。应考者应有独特的眼光和超前的意识去思索,去发现,去研究。最后,要从寻找前人研究的不足处和错误处选题,在前人已提出来的研究课题中,许多虽已有初步的研究成果,但随着社会的不断发展,还有待于丰富、完整和发展,这种补充性或纠正性的研究课题,也是有科学价值和现实指导意义的。 第二、要根据自己的能力选择切实可行的课题。毕业论文的写作是一种创造性劳动,不但要有考生个人的见解和主张,同时还需要具备一定的客观条件。由于考生个人的主观、客观条件都是各不相同的,因此在选题时,还应结合自己的特长、兴趣及所具备的客观条件来选题。具体地说,考生可从以下三个方面来综合考虑。首先,要有充足的资料来源。“巧妇难为无米之炊”,在缺少资料的情况下,是很难写出高质量的论文的。选择一个具有丰富资料来源的课题,对课题深入研究与开展很有帮助。其次,要有浓厚的研究兴趣,选择自己感兴趣的课题,可以激发自己研究的热情,调动自己的主动性和积极性,能够以专心、细心、恒心和耐心的积极心态去完成。最后,要能结合发挥自己的业务专长,每个考生无论能力水平高低,工作岗位如何,都有自己的业务专长,选择那些能结合自己工作、发挥自己业务专长的课题,对顺利完成课题的研究大有益处。 (二) 选好课题后,接下来的工作就是研究课题,研究课题一般程序是:搜集资料、研究资料,明确论点和选定材料,最后是执笔撰写、修改定稿。 第一、研究课题的基础工作———搜集资料。考生可以从查阅图书馆、资料室的资料,做实地调查研究、实验与观察等三个方面来搜集资料。搜集资料越具体、细致越好,最好把想要搜集资料的文献目录、详细计划都列出来。首先,查阅资料时要熟悉、掌握图书分类法,要善于利用书目、索引,要熟练地使用其他工具书,如年鉴、文摘、表册、数字等。其次,做实地调查研究,调查研究能获得最真实可靠、最丰富的第一手资料,调查研究时要做到目的明确、对象明确、内容明确。调查的方法有:普遍调查、重点调查、典型调查、抽样调查。调查的方式有:开会、访问、问卷。最后,关于实验与观察。实验与观察是搜集科学资料数据、获得感性知识的基本途径,是形成、产生、发展和检验科学理论的实践基础,本方法在理工科、医类等专业研究中较为常用,运用本方法时要认真全面记录。 第二、研究课题的重点工作———研究资料。考生要对所搜集到手的资料进行全面浏览,并对不同资料采用不同的阅读方法,如阅读、选读、研读。 通读即对全文进行阅读,选读即对有用部分、有用内容进行阅读,研读即对与研究课题有关的内容进行全面、认真、细致、深入、反复的阅读。在研读过程中要积极思考。要以书或论文中的论点、论据、论证方法与研究方法来触发自己的思考,要眼、手、脑并用,发挥想象力,进行新的创造,如: 。 在研究资料时,还要做好资料的记录。 第三、研究课题的核心工作―――明确论点和选定材料。在研究资料的基础上,考生提出自己的观点和见解,根据选题,确立基本论点和分论点。提出自己的观点要突出新创见,创新是灵魂,不能只是重复前人或人云亦云。同时,还要防止贪大求全的倾向,生怕不完整,大段地复述已有的知识,那就体现不出自己研究的特色和成果了。 根据已确立的基本论点和分论点选定材料,这些材料是自己在对所搜集的资料加以研究的基础上形成的。组织材料要注意掌握科学的思维方法,注意前后材料的逻辑关系和主次关系。 第四、研究课题的关键工作―――执笔撰写。考生下笔时要对以下两个方面加以注意:拟定提纲和基本格式。 拟定提纲包括题目、基本论点、内容纲要。内容纲要包括大项目即大段段旨、中项目即段旨、小项目即段中材料或小段段旨。拟定提纲有助于安排好全文的逻辑结构,构建论文的基本框架。 基本格式:一般毕业论文由标题、摘要、正文、参考文献等4方面内容构成。标题要求直接、具体、醒目、简明扼要。摘要即摘出论文中的要点放在论文的正文之前,以方便读者阅读,所以要简洁、概括。正文是毕业论文的核心内容,包括绪论、本论、结论三大部分。绪论部分主要说明研究这一课题的理由、意义,要写得简洁。要明确、具体地提出所论述课题,有时要写些历史回顾和现状分析,本人将有哪些补充、纠正或发展,还要简单介绍论证方法。本论部分是论文的主体,即表达作者的研究成果,主要阐述自己的观点及其论据。这部分要以充分有力的材料阐述观点,要准确把握文章内容的层次、大小段落间的内在联系。篇幅较长的论文常用推论式(即由此论点到彼论点逐层展开、步步深入的写法)和分论式(即把从属于基本论点的几个分论点并列起来,一个个分别加以论述)两者结合的方法。结论部分是论文的归结收束部分,要写论证的结果,做到首尾一贯,同时要写对课题研究的展望,提及进一步探讨的问题或可能解决的途径等。参考文献即撰写论文过程中研读的一些文章或资料,要选择主要的列在文后。 第五、研究课题的保障工作―――修改定稿。通过这一环节,可以看出写作意图是否表达清楚,基本论点和分论点是否准确、明确,材料用得是否恰当、有说服力,材料的安排与论证是否有逻辑效果,大小段落的结构是否完整、衔接自然,句子词语是否正确妥当,文章是否合乎规范。 总之,撰写毕业论文是一种复杂的思维活动,对于缺乏写作经验的自考生来说,确有一定的难度。因此,考生要“学习学习再学习,实践实践再实践”,虚心向指导教师求教。
浅析高速公路收费广场内建筑的总体规划设计【摘 要】文章通过实际工作经验,介绍了高速公路收费广场规划与设计中的一些要点,对收费广场的规划设计提出了一些见解。 【关键词】收费广场;规划设计;布置 高速公路收费广场是高速公路的重要组成部分,属于交通建设的范畴。它除了具有一般建筑的特点外,还必须具有服务于高速公路这一特殊功能。如何运用各种技术手段和艺术手法创造出畅通、便捷、优美的交通建筑环境,是高速公路收费广场内建筑设施规划与设计的首要任务。 高速公路收费广场内的建筑设施主要包括收费站的宿舍办公楼及生活区、收费棚、收费岛与车道路面、地下通道、收费室与收费设施等。福建的高速公路沿线土建设施不再将管理所单列,所以有一些站点兼有行政管理职责及交通工程和养护工程的管理职责,在这些站点就要考虑满足所辖各站点及养护工作能正常运行,所以他们的建设规模相对于一般的收费站就来得大,例如宁德收费站、田厝收费站等。高速公路收费广场内的建筑设施的总体规划设计要根据其使用功能、设置功能、建筑物性质及与主线的关系来综合考虑;同时,还要充分利用场地条件和适应于高速公路的要求。要遵循利于车辆通过、方便收费员使用、整齐有序、排列合理的原则。主要应考虑以下几点: 一、收费广场与连接道路间应有良好的观察条件 收费站是车辆停下来交费的设施,但它的设置不应成为交通安全方面的障碍,应能最大限度地防止交通事故和交通拥挤。为此,除了在收费广场足够的距离以前设置标志,给驾驶员以预告和提醒外,还要有较好的通视条件,是驾驶员在到达收费站前足够的安全距离内就能看到收费广场的情况。当在立体交叉的挖方路段设置收费广场时,为了保证视距,应做到路侧(或中央)的各种障碍物如桥台、桥墩、挖方边坡等都不妨碍驾驶员 眼睛与通视目标的视线,必要时应拆除障碍物或开挖视距台。总之,要兼顾立交的总体性和收费站的特殊性,并考虑立体线形,综合平、纵、横诸方面的问题,使之有机结合,协调布置。 二、收费岛的平面布置 在进行收费岛的平面布置时,要考虑交通安全、导流及设置车辆检测设备等因素,保证收费岛有一定的长度。收费岛在平面上主要有两种布置形式,一种是将收费亭对齐,一种是将收费岛对齐,还有个别的像马尾收费站那样受地形限制,将左右半幅分开设置等。 三、收费广场的平面线形 收费广场段的路线线形最好选择一段直线。如不得已采用曲线线形时,则收费岛应采用直线,如再不得已需采用曲线时,则收费车道的宽度就应根据需要加宽。尽管如此,由于驾驶员在交费时总是将车往左侧靠,若线形为左转弯则是很危险的。因此,当采用曲线时,其曲线半径不宜小于250M。 在接近收费站时,车辆往往需要多次反复地起步和停车,在此期间,驾驶员常常把注意力集中在通行卡和钱款上,如果车辆此时忽视了刹车,就会顺着纵坡方向滑动而碰撞前后车辆引起交通事故,因此收费站附近的纵坡应尽量平坦一些,其纵坡最好不要超过2%。 四、车辆要便于进出收费站 在布置收费站时,应根据地形地理情况,尽量在收费站与被交叉道路之间设置联系路,或直接把收费站靠近被交道路布置,这样有利于车辆进出收费站。 收费站一般设置在收费广场的一侧(出口侧比入口侧好)。当收费站房设在收费广场出口侧,则从高速公路下来的车辆进入收费站后,要再进入高速公路时,可以在被交道路上调头再进入高速公路。当收费站房设在收费广场的入口侧时,车辆可通过收费广场从被交道路上进入收费站房。相反如果收费站房不靠近被交道路设置,那么要进出收费站房时势必需要在收费广场左转弯,这是相当危险的事情。 对于主线收费站,其收费车道数比较多,收费广场也比较宽,为了使通过收费站或收费站房的车辆进入高速公路时不在收费广场调头或左转弯,一般宜在收费广场的拓宽段以外设置一处地下车行道,专供内部车辆使用。 五、充分利用公路现有土地 在高速公路、互通立交匝道和被交道路之间,均含有一些被高速公路包围起来的地方,而这些地方往往由于交通安全等方面的原因不利于耕作而被高速公路征用,在布置收费站房时应充分利用这些土地。 六、管道、管线要合理安排 高速公路的监控、通信、供电、照明等的电缆管道在收费站的总体布局中要同意考虑。由于这类管道属于不同的专业设计,施工时也不是同一单位,因此各专业要统一协调,在平面、纵面上相互兼顾。互通式立交和收费站是各类管线的汇接处,在设计时应把各个专业的设计进行汇总,绘出总平面布置图,以使各种管线在平纵面上合理布置,在施工过程中也便于掌握。 七、收费站设计 收费站处填土不宜过高,一般不超过3米,平曲线半径不得小于200米,纵坡应小于2%,当受地形条件及其它特殊情况限制时,不得大于3%,竖曲线半径大于800米,收费广场的横坡为1.5%~2.0%,交通特别繁忙,收费车道多的收费站,应设置供收费工作人员上、下岗位的专用地下通道,收费广场的路面结构应比匝道要高一级。 总之,收费广场内的建筑设施可能布局多种多样,但可行位置要基于收费卡门及路线线形的位置。在实际布局中要以收费卡门及遮棚的位置为中心,通过设计手段,利用地形、周围环境等,达到合理布局。
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