可以预见的是，中国电梯市场的竞争将越来越激烈，而且不规范也将越来越严重。 同时中国电梯的矛盾也越来越大，这不光是电梯行业内部的矛盾，包括大小企业的竞争，价格的竞争，服务的竞争，还有电梯用户和电梯服务的矛盾。看本期的《中国电梯》杂志，北京人大代表建议，全市6曾住宅应加建电梯，用来解决老龄居民爬楼的问题。但根据我了解，普通老百姓是不愿意住带电梯的住宅的，电梯故障是一个方面，服务差也是问题，另外，电梯运行的维护费用，电消耗费用都需要用户来承担，这么大的一笔开销，对于现阶段的中国城市普通居民来说，都是额外的负担。在现在住宅、教育、医疗、养老问题不能够得到彻底解决的情况下，居民是不愿意在多付出这部分额外的花消的。 同时，这两年中国电梯市场伴随着中国房地产业的发展一起高速发展着，但利润的增长却赶不上发展的速度，这说明了恶性竞争的存在。并且这几年由于市场好，很多企业为了谋取最大的利润和业绩，大批量的推出产品，同时重用代理，这就造成了很多隐患，包括电梯本身质量问题，电梯安装质量问题，维修保养问题等，随着这些电梯逐步的运行，越来越多的问题将更加突出的显露出来，当这些问题积聚爆发的时候，可能整个社会对电梯行业会有很深的误解和不信任，都会伤害电梯行业。 从05年开始的国家对房地产政策的改变，势必会影响电梯市场，这个影响是逐步的，并且对于电梯更会滞后一年左右的时间，但07年的两会、08年的奥运会使得目前国内的经济继续保持一定的景气，但未来的情况不容乐观，这也是经济运行的规律，到时候，电梯行业也会应来一个新的低谷，应该到时候电梯企业有一个大的洗牌。 中国电梯维保市场应该是未来的一个机遇，在这两年象西奥一类的以代理为主的销售格局下，很多电梯被销售到了市场，但售后的服务却没有跟上，大多数的电梯售后都是代理或者个人所做的，在技术和管理上都不规范，如果在加上上面的社会矛盾和社会对电梯界的误会，到时候电梯维保的服务矛盾就会是社会上的一个突出问题，有可能焦点访谈和315都会经常光顾电梯行业了。 中国电梯需要自己的品牌，需要服务的品牌，应该有一个被社会认可的，让普通民众了解的，让所有城市居民，一提到电梯就首先想到的企业名字，这就是品牌，这不包括现在的三菱、OTIS、日立这些品牌，他们只是电梯的生产品牌，虽然被大家认可，但并不为所有的民众了解。中国需要的是象海尔那样的民族品牌，那样的服务品牌，那样的文化和理念。 个人一直以来都认为电梯行业的宣传力度不够，中国的城市居民还都不了解电梯的操作和安全，不了解电梯是怎么使用的。很多民怨都是因为用户对电梯的不了解，所以电梯行业很需要多跟社会接触，让社会了解电梯，了解电梯行业，了解电梯的一切，这需要所有电梯人的努力，要付出和沟通。 未来的电梯企业，应该有个转变了，那就是我们不再是一个电梯生产企业，我们是服务企业，我们是服务行业。电梯人首先要转变的就是服务的概念，只有这样，才能够创造一个品牌，最后在电梯最不景气的低谷也能够用文化和管理以及服务来赢得市场，战胜逆境。 其次，中国的电梯企业缺乏自己的自主知识产权，缺乏自己的技术，全国的电梯企业，合资的技术都是国外控制，号称国产的又是挂羊头卖狗肉的多，这样的企业也就不过是一个加工工厂，在未来的低利润竞争中肯定会败下来的，即使侥幸存活，也是依靠价格和其它手段，也会间接的影响电梯行业。在这些方面，新时达和蓝光科技做得非常好，应该是中国电梯行业学习的，他们都拥有自己独立的知识产权，靠的是知识经济来提高自己的竞争力，这就已经将自己的位置提高在大多数电梯企业之上了。所以，现在的电梯企业，应该居安思危，趁这两年电梯行业还好，利润还高的时期，应该加大技术方面的投入，拥有自己的核心技术才是未来应付残酷市场竞争的根本。 出口是未来另一个方面，在全球经济一体化的环境下，未来国际市场将会拥有很大的商机，但人民币升值，中国贸易顺差，地缘政治等又限制了对外出口，未来的电梯企业也将面临着这些出口的瓶颈，所以现在应该在国外建立良好的关系，跟国外电梯行业和协会建立良好的沟通，建立良好的相互信誉和商业合作，这些都是未来应付不可预见风险的能力。出口电梯企业对国外商业行为、法律的理解和学习，对国外电梯行业规范的学习和参与，都是很重要的。另外，中国电梯企业也要开始走出去了，走出国门，在国外建设生产服务企业，与国外同行合作合资，这些都是未来在内需紧迫的环境下扩大外需的能力。 总之，未来是残酷的，我们不应该还沉醉在现有的繁荣下，应该开始思考和开始去做一些什么了
sanyuan617
