冒险家故事独立杂志

1911年9月，阿蒙森带领探险队向南极大陆进发。他们沿途建立食品仓库和陆上营地，进行科学观测......直到1911年10月，才正式向南极进军——阿蒙森等五人乘着由42条爱斯基摩犬拉的四架雪橇，向南极极顶驶去！探险队为了使回程不迷路或不挨饿，一路上每隔8公里便设一个路标，100公里便建一个小型粮食仓库。越往南走，路越艰险，冰缝越来越多，一不小心就可能丧命。阿蒙森等终于登上了南极高原，山脉连绵不断。为了便于攀爬陡峻、光滑的冰山，减少粮食消耗，他们不得不开枪打死了42条立下汗马功劳的狗。看着他们在枪声中倒地，阿蒙森和队员流下了伤心的泪。探险队继续在行进的路上，遇上了暴风雪，迎面扑来，好似刀刮。为了不被大风刮跑，他们五个人用绳子栓在腰间，连成一串，每走一步都要小心翼翼地查看脚下地形，因为到处是冰裂缝和可怕的海底深渊。探险队到达极点的前夜，大家激动的一夜没睡好。第二天天刚亮，他们匆匆用过早餐，把挪威国旗系在滑雪棍上就向极点冲刺了。12月16日，阿蒙森探险队到达了南纬90度，极地球的最南点！极顶平坦的像一张桌面，他们在这儿堆起一座圆锥形石堆做标记，竖起挪威国旗和刻有五个人姓名的木板。探险队在这里逗留了36小时，他们每人拿一块海豹肉来“会餐”，忘记了脸上的溃疡，忘记了脚上的冻伤、水泡。阿蒙森的南极探险，在人类对自然的征服史上写下光辉的一页。他一生勇于探险，并为此耗尽全部财产。最后，他在56岁时为营救在北极区遇险的朋友，葬身在北冰洋的冰窟中。

故事纸醉金迷是真的

在今天看来，这些小故事和那些可怕的经历更像一部系列剧（其中的一些，确实被拍成了电影或电视）：无论是在波涛汹涌的大海上，还是在干旱炎热的沙漠里，这6位无畏的探险家，勇敢地面对一切，最终发现了地球上那些原来没有人知道的地方。 如果你认为他们没什么了不起——只不过是有人与狮子搏斗，有人吞下老鼠……那么，如果有胆量的话，你也去探险吧！ …… 庞斯·德·利昂：发现“阳光国度” 探险成果：发现佛罗里达 时 间：1513年 …… 曾经有一个传说，有一眼泉水叫做不老泉，第一个尝到不老泉的人，将得到财富、名誉和再次年轻的机会。但问题是，没有人知道这传说中的泉水到底在哪里。 西班牙探险家庞斯·德·利昂从南美洲启航，一直走到土耳其岛和圣·萨瓦多岛，也没有找到。虽然庞斯没有找到不老泉，但是，作为第一个踏上这片土地、并将它命名为“Pascua Florida”（也就是我们今天所说的佛罗里达）的欧洲人，他的确获得了财富和名誉。 马克·波罗：走进中国 探险成果：最早考察中国的欧洲人之一 时 间：始于1271年 在中世纪，当其他小伙伴还沉迷于弹子游戏时，马可·波罗的父亲和叔叔问他：要不要同他们一起骑马从意大利旅行到中国。现在，让我们看看真正不可思议的事吧：这个热爱冒险的17岁男孩，竟然毫不犹豫答应了！ 马可说，在旅行中，他在沙漠里仿佛听到了死神的召唤。但是，当他到达庞大而辉煌的元大都（元朝首都）时，他觉得这一切都是值得的。因为一切都那么神奇：可以买东西的纸（币）、色彩艳丽的纹身，像神话中独角兽一样的犀牛… 马可把这次旅行写成了一本很受欢迎的书《马可·波罗游记》。后来，就是这本书唤起了另一名意大利青年的冒险精神，他就是：克里斯多福·哥伦布。 佛迪南·麦哲伦：环球旅行 探险成果：进行了第一次环球航行 时 间：始于1519年 在佛迪南·麦哲伦的时代，人们相信地球是圆的，但是，却没有一个人通过环球旅行来证明这个事实。于是，证明地球形状这件事，就成了麦哲伦义不容辞的责任。 可怕的暴风雨几乎使他的船队覆没。由于食品短缺，他和他的队员们不得不拿船上的老鼠充饥。3年过去了，只有5艘船胜利到达终点，就是这些船带回了第一批环球航行的勇士们。 大卫·立文斯顿：“闯”入非洲 探险成果：第一次考察了中部非洲 时 间：1841年至1873年 对于苏格兰博士、传教士大卫·立文斯顿来说，穿越非洲的沙漠、雨林和荒山，意味着实现了他自己的梦想。他曾与狮子搏斗并差点失去一条手臂；他发现了世界上最大的瀑布之一，并以英国女王的名字将它命名为“维多利亚”。 他在寻找尼罗河源头的路上失明了。5年后，新闻记者亨利·斯丹在一个小茅屋前找到了立文斯顿博士，并提出了著名的口号：“立文斯顿博士，我想我做！”这句口号，激励了无数后来的探险家。 罗伯特·皮尔瑞：到达北极 探险成果：最早到达北极 时 间：1909年 罗伯特·皮尔瑞和他信赖的伙伴马瑟·汉森（另一个天才探险家），以及其他4名队员一起向北前进。前往北极的途中，他们铲除了15米高的冰峰，忍受着极其寒冷的天气，遭遇过漫无边际的大雾——那大雾仿佛是整个北美大草原燃烧冒出的黑烟。 当他们最终到达北极时，衣衫破烂的皮尔瑞激动万分，他挥舞着妻子亲手缝制的美国国旗，真实地感觉到自己正站在世界的顶端。 罗德·阿蒙森：到达南极 探险成果：最早到达南极 时 间：1911年 在向北极航行的途中，罗德·阿蒙森突然决定前往南极。因为他认为，比起考察已经被开发的土地，成为首先到达南极的人更“酷”。“我将在那里战胜你！”阿蒙森把这个消息传给了他的竞争者——正在前往南极途中的探险家罗伯特·斯科特。 在世界上最冷的地方，阿蒙森靠狗拖着雪橇在冰雪覆盖的荒原上滑行。事实证明，这简直是绝妙的主意。因为，斯科特选择了小马做交通工具，结果糟透了，马蹄在雪地上不停地打滑。最后，阿蒙森比斯科特早四个星期到达南极。参考资料：

传奇冒险家福塞特迷航如果斯蒂夫-福塞特能活到90岁，也许他会用遥控无人飞机环游地球的创举来继续自己的追风冒险。不过现在，好像一切都到了该谢幕散场的时候了。出乎意料的失踪、连续多月的搜救、杳无音信的失落以及家人提出的那一纸死亡申请，伴随着倒数归零的滴答声，终于人们只剩下奇迹名义下的美好寄托。“后院散步” 一去不回“我得走了，亲爱的，中午就会回来，也许还赶得上一起用午餐。待会儿见。”这是福塞特对妻子佩奇说的最后一句话，时间是今年9月3日的清晨。后来，佩奇发现丈夫把装有无线电发射器的手表落在了家里，不过当时她并没有在意，更不会想到，丈夫这一走竟是再也没有回来。内华达州里诺市东南70英里的飞扬农场，那是福塞特的朋友、酒店业巨头巴伦-希尔顿名下的一处物产，而“冒险王”当天就是从这片农场起飞的。发动引擎、滑行、拉升，在福塞特驾轻就熟地完成这一切后，那驾后来被美国军方以及许多民间组织搜寻的蓝白相间的“贝兰卡”单引擎飞机就这么飞出了人们的视野，同时也遗留了许多谜团。这是一次再普通不过的放松飞行了。虽然在福塞特驾机失踪后的相当一阵子里，大部分报道都将这次飞行与他计划中的另一个挑战项目陆地汽车极速联系在了一起，而且提供线索的人也的确是福塞特的好友兼冒险活动资助者理查德-布兰森。但最终经由佩奇与当日农场工作人员的证实，福塞特这回真的只是纯粹飞行，而不是为了寻找理想的纪录突破地。“我知道斯蒂夫(福塞特)想要打破陆地汽车极速的世界纪录，而那肯定需要一片干燥、空旷的河床来帮助实现。不过，那天的飞行应该和这没有关系，因为他说自己只是去放松一下身体。”佩奇说道。也许福塞特的冒险纪录真是太辉煌了，所以在这回好比“后院迷路”似的驾机失踪后，外界一度对他的脱险归来很是乐观。不过随着时间的推移，接踵而来的却是一连串的坏消息。福塞特是在内华达州沙漠地区失踪的，事发地点附近有不少陡峭的山峰和险恶的沟壑。据《星期日泰晤士报》报道，在过去的50年中，至少已经有150架小型飞机在这儿不幸遇难。而附近的人更是用“飞机墓场”来称呼这片不毛之地。失踪84天 妻子申请“推定死亡”遗嘱，这是冒险生活中必不可缺的一部分，福塞特也不例外。“是的，我已经写了遗嘱。这样的话，无论发生什么事，我们都有了准备。我没有孩子，妻子就是我最大的支持者。”自从开始退休后的冒险历程，福塞特就不止一次地对身边人提及这种“最坏的打算”，只是这回的情况有点特殊，因为失踪者的遗嘱是没法被履行的。11月26日，在福塞特失踪后的第84天，他的妻子佩奇向美国伊利诺斯州法院提出申请，要求认定丈夫在法律上已经死亡。“对我们的家庭来说，这是一个非常艰难的时刻。虽然大家还是期盼着能发生奇迹，但我不得不说，希望的确越来越渺茫。”自从福塞特失踪后，除了动用部分资金用于搜救工作外，佩奇表示自己并没对丈夫的资产有过挪用。而她此举的目的就是希望能在履行遗嘱后，拿出钱去鼓励那些勇于挑战人类极限的冒险后继者。根据法庭材料，福塞特名下的动产和不动产加起来，资产已经超过1亿美元。9月的内华达州沙漠还处在一派炎热中，而在失踪的当天，福塞特的身边仅仅带了一瓶水。这也就是说，即便当时他从飞机中侥幸逃生，也很难在那样的天气情况下幸存。此外，他的飞机上备有无线电发射器，但地面却从没有收到过他的求救信号，而且当日飞机上并没有降落伞。所以，美国国家运输安全委员会在10月暂停搜救行动时的结论是——那架失踪的飞机已经在一次致命事故中损毁。在一定程度上，也正是各种“不可能”的集合让佩奇下了提出死亡认定申请的决心。根据美国法律规定，若配偶失踪年满7年，在世的另一方可以向法庭申请，推定失踪配偶在法律意义上已经死亡(如果未死亡事实而后得到确认，那么推定死亡的认定就会立即被撤销)。这一比较的话，福塞特的这起失踪可是太“新鲜”了，远远够不上申请标准。虽说美国在“推定死亡”上有过速战速决的先例，比如在世贸中心遭受袭击后不久，纽约市法庭就为这一悲剧中的失踪者家属签发了推定死亡证明，但那终究只是特例，摆到福塞特身上可就未必行得通了。热气球绕地球 福塞特福满多热气球飞行，撇开儒勒-凡尔纳笔下探险非洲大陆带来的震撼，你觉得其中最大的麻烦是什么？“一个人乘热气球飞行，你会觉得寂寞或者不安吗？”“哦，我根本没空想那些。当你忙着驾驶、观察还要分心休息的时候，反而会觉得时间过得很快。”2002年7月4日，福塞特的“独立精神”号终于安全降落在了澳大利亚昆士兰的一处农场上，而这位“冒险王”也就此成为了独自完成热气球不间断环球飞行的第一人。为了实现那气球上的环球飞行梦想，福塞特可谓遭受了冒险历程中最为严峻的挑战。当他的脑海中冒出这个点子时，他甚至还不知道该怎么去操控这么个庞然大物。1997年，“自由精神”号从美国密苏里州圣路易的布希体育场起飞了，那是福塞特的第一次尝试。结果牛刀小试便有所斩获，飞行持续了6天两个小时又44分钟，而他也创造了两项热气球环球旅行的世界纪录——路程最远和时间最长。不过，顺利的开局并不意味着此后的一帆风顺，机械故障和恶劣天气成了挡在福塞特面前的一道坎。1998年8月，他驾驶着加大版的“自由精神”号开始第三度尝试。结果，就当旅程进行到一半的时候，热气球在珊瑚海上空遭遇了雷电和冰雹的袭击，从29000英尺的高空迅速下坠。尽管福塞特在最短时间内就把物资负重全部抛弃，但他还是在这一出极速下坠的意外中受了重伤。所幸，海面搜救小组那回很快就找到了他，这才避免了悲剧。“失败总是让人沮丧的，对此我有很多体验。不过，我一直相信坚持的力量，因为只要那么干的话，最后胜利总会是你的。”为了替自己的冒险活动增加保险系数，福塞特在2001年的时候特地参加了跳伞培训，不过结果却是他不甚摔断了左腿。所幸，这并没有改变他的计划。狭小的座舱和12份奶昔，当福塞特于2002年6月驾驶着崭新的“独立精神”号从澳大利亚西部的诺斯姆镇徐徐升空时，他能在途中享受到的也就是这些了。为了预防消化系统出问题，他从起飞前的三天就开始只能吃一些高蛋白、低残渣的食品。“我会一边飞行，一边换着放松的姿势休息。当我不怎么运动身体时，我也就不需要睡多少觉了。飞行真是太让人着迷了，所以保持情绪对我来说一点也没问题。”其实，在最后那次成功的尝试中，福塞特也不是没遇上麻烦。根据电子传感器的显示，起飞没几个小时，就有2600磅燃料莫明其妙地没了踪影。对于不间断的环球飞行来说，燃料出问题可是个大麻烦。所以，地面控制中心一度提议福塞特先中途降落，检查完毕后再启航。不过，在当事人的坚持下，“独立精神”号还是继续原计划。最终，福塞特证明自己的决定是正确的，他终于在第6次尝试时实现了心愿。冒险的本能斯蒂夫-福塞特，他的出名之处恐怕既不是过亿的资产，也不是那栋曾经借给《本能》剧组、充当了回莎朗斯通闺阁的别墅。这位63岁的美国人可用不着靠这些来吸引眼球，因为他那富有传奇色彩的冒险故事原本就具有无穷魅力。1944年4月22日，福塞特出生于美国田纳西州。尽管由于父母的不幸早逝，他的童年多少有点黯淡，但在内心深处，他却一直怀念着他们。“我想大概在父亲让我加入童子军的时候，我的冒险故事就开场了。”从斯坦福大学毕业后，福塞特顺利融入了芝加哥的金融圈。从一个小小的股票经纪人起步，慢慢做大到银行投资商，最后他再以过亿的财富累积完成了自己的“大富翁修炼”。“对我来说，冒险就是为了享受成功后的满足感。只要能做些超越别人的事，我总是会觉得很激动、很兴奋。”无论是退休前还是退休后，冒险活动都在福塞特的生活中占据了一大块，区别的只是，职场赋闲后的他更能肆无忌惮地投身其中。无关体育精神，无关慈善激励，福塞特说自己的冒险就是对满足感的纯粹迷恋，所以，哪怕曾被人讽刺为“富人的奢侈消遣”，他也毫不在意。当然，作为一个成功的商界精英，福塞特也有一套与众不同的行动原则，比如他会将商场上规避风险的技能运用到冒险计划中。单人热气球飞行，那曾是让福塞特最感挫折的一项冒险，直到第6次尝试才总算大功告成。而在那背后自然少不了专业团队的支持，具体说来那就是一支由12人组成的技术后援团，其中包括气象专家、公关专员、空中交通监测员和气球膨胀指挥官。“冒险是我生命的一个组成部分，我可以从中感受到无穷无尽的乐趣。我希望在自己有限的生命里，尽可能多地完成对极限的挑战，这就是我一生最大的理想和荣誉。”除了飞行和航海，福塞特还登上过六个大洲的最高峰，游泳穿越英吉利海峡，参加铁人三项赛、勒芒24小时耐力赛和1770公里狗拉雪橇的比赛。>>>飞行2002年6月至7月福塞特操控着“独立精神”号热气球在14天内掠过了太平洋、印度洋和大西洋，创造了世界热气球飞行的最长时间纪录，13天8小时33分钟，也因此成为世界上独自完成热气球不间断环球飞行的第一人。2004年10月福塞特在瑞士驾驶一艘75米长的新型齐柏林式飞艇，以公里的时速打破了2000年1月由两名英国人创造的公里的时速世界纪录。2005年3月他又成为世界上驾驶单人飞机进行不间断环球飞行的第一人，用时67小时2分38秒，飞行距离36800公里。2005年7月3日福塞特与马克-布雷赫兹搭档，驾驶木制飞机成功穿越大西洋，再现了1919年英国飞行先驱约翰-埃尔库克和阿瑟-布朗首次完成人类不间断飞越大西洋的壮举。2006年2月他驾驶“环球飞行者”号飞机在3天多时间里环球飞行约万公里，创造了不间断飞行的最远距离，成功挑战了1986年由冒险家迪克-鲁坦和珍娜-耶格尔创造的不间断飞行4万公里的纪录。而机械故障正是让这位“冒险王”缩短计划、早早落地的主要原因。>>>航海2001年10月福塞特和他的船员们用了4天17小时从纽约到英格兰横渡大西洋，这比之前的世界纪录足足少用了43小时35分，而平均时速也提高了7海里。在世界风帆航行速度纪录理事会认可的22项世界纪录中，福塞特保持了其中的13项。2004年4月为了庆祝自己的60岁生日，他驾驶着一条长38米的双体船“夏安族人”号，在12名水手的配合下，只花了58天9小时32分钟就完成了环游世界之旅，把法国人在2002年时创造的世界纪录提前了6天。

1．麦哲伦的故事麦哲伦1519年奉西班牙国王之命，率领探险队寻找到通往东印度群岛的香料群岛这一西行路线，西行横渡大西洋至巴西的一路上风平浪静，但后来情形开始恶化。船队中有一艘船遇风暴失事。接着几名船长密谋反对他。有一艘船调头返航。麦哲伦将谋反者中的一名处死，将另外两名弃留在荒凉的海滩上后，又扬帆启航。当船队抵达马里亚纳群岛时，当地居民向他们发起了攻击。在一次与菲律宾麦克坦岛上部落的交战中，麦哲伦阵亡。由于他的阵亡，使麦哲伦失去了成为世界上第一位完成环球航行探险家的机遇。2．阿蒙森的故事阿蒙森在探险史上获得了两个“第一”：第一个航行于西北航道；第一个到达南极。1903年6月，阿蒙森的探险队开始远航寻找西北航道。整队人马在深入北极圈的威廉王岛上安营扎寨，度过了两个冬季，并在马更些岛上又度过了一个冬季。他们于1906年9月完成了到达太平洋的航行。1910年11月，阿蒙森乘坐另一位探险家弗里乔夫·南森的“弗拉姆号”船离开挪威，前往南极。1911年10月20日，他赶在他的英国竞争对手斯科特船长前，从罗斯冰架东端的基地出发，于1911年12月14抵达南极。罗阿尔德·阿蒙森是最早飞越北极的两位探险家之一。1926年，他和意大利探险家乌姆伯托·诺毕尔乘飞艇绕行北极两圈。在两年后另一次北极上空的飞行中，诺毕尔的飞艇与另一飞行物相撞失事，阿蒙森则在寻找诺毕尔的过程中失踪。3．张骞的故事公元前139年，汉武帝派张骞前往大月氏国。他的使命是帮助该地区人民起来抵抗侵略者。张骞被匈奴族捉去囚禁了11年，但他获释后再度前往中国以西的地方探险。他的旅行路线经过阿富汗，当时尚无人到过中国以西这么远的地方。张骞回来后，使大汉皇帝第一次听到了关于印度、中东以及欧洲诸国的消息。张骞是第一位横穿阿富汗旅行的中国人，后来的中国商人带着丝绸和玉石，沿张骞所经过的路线，翻山越岭来到中国西北并穿过了戈壁沙漠。这条路线后来被称为“丝绸之路”。4．玄奘的故事玄奘是一位前往佛教发源地印度取经的和尚。他从中国出发，旅途历时16年，行程达6·4万千米，途经阿富汗、克什米尔和印度北方等地。他的旅行是秘密进行的，因为当时的皇帝尚不允许中国人跨出国门到外界去旅行。玄奘在旅途中多次遇险，危险主要来自恶劣的天气和险峻的高山。玄奘有一次在喝泉水时，差点被箭射死。后来他又在印度北方塔克西拉王国被投入狱中。为了逃命，他几乎冻死。5．徐霞客的故事徐宏祖（1586-1641），字振之，号霞客，江苏江阴人，是明代杰出的地理学家、旅行家。徐霞客一生钟情于神州山水。在“学而优则仕”的封建时代，他克服难以想象的困难，从二十二岁开始，周游全国。6．刘雨田的故事刘雨田，中国历史上第一位职业探险家。1942年2月26日生于河南省长葛县，原是新疆乌鲁木齐铁路局机关的一名干部。面对外国人的挑战，1984年5月，他毅然舍弃一切，开始徒步万里长城。经过一年多的艰苦跋涉完成壮举，成为世界上第一位徒步走完万里长城的人。之后，他又徒步丝绸之路、黄土高原、新疆罗布泊,攀登格拉丹冬和昆仑雪山，考察神农架野人、喜马拉雅雪人、绒布冰川,沿喜马拉雅和雅鲁藏布江旅行，试登珠穆朗玛，三次穿越死亡之海塔克拉玛干、古尔班通古特等中国五大沙漠。至今他已经完成四十三个考察旅行探险项目。足迹遍及祖国大陆的山山水水，港台及世界数百家报刊、杂志、电视台报道了他探险事迹，人称他为“二十世纪世界罕见的旅行家、探险家”。风风雨雨！近十年来，他只身闯大漠，走戈壁，攀险山，涉大河，用自己的血水、泪水和汗水为祖国填补了一个以一个的探险空白。生生死死！他用自己的双手拍摄了一万多张黑白彩色照片，写下了两百多万字的探险日记，内容涉及政治、历史、地理、文学、哲学、艺术和考古等多种领域。他的几部作品已陆续发表，曾多次获得全国大奖，有的还作为爱国主义教材选进初中课本，待出的书目是《长城漫记》《丝路纪行》《神秘的罗布泊》《穿越死亡之海》《世界第三极探险记》《探险生涯》等。

一）魏格纳的故事 魏格纳于1880年11月l日出生在德国柏林，从小就喜欢幻想和冒险，童年时就喜爱读探险家的故事，英国著名探险家约翰·富兰克林成为他心目中崇拜的偶像。为了给将来探险做准备。他攻读气象学。1905年，25岁的魏格纳获得了气象学博士学位。1906年，他终于实现了少年时代的远大理想，加人了著名的丹麦探险队，来到了格陵兰岛，从事气象和冰川调查。为了找到更多的证据，1930年4月，魏格纳率领一支探险队，迎着北极的暴风雪，第4次登上格陵兰岛进行考察，在零下65℃的酷寒下，大多数人失去了勇气，只有他和另外两个追随者继续前进，终于胜利地到达了中部的爱斯密特基地。11月1 日，他在庆祝自己50岁的生日后冒险返回西海岸基地。在白茫茫的冰天雪地里，他失去了踪迹。直至第二年4月才发现他的尸体。他冻得像石头一样与冰河浑然一体了。 （二）马可·波罗的故事 马可·波罗出身于旅行世家。他的父亲尼科洛和叔叔马泰奥都是威尼斯商人。他俩于13世纪60年代因经商到了中国。1271年，两人再度出访，并带年轻的马可一起前往。他们到了中国，进宫觐见蒙古族统治者----元世祖忽必烈。他们在中国逗留了24年，经商发了大财。马可·波罗赢得了忽必烈的信任，多次受派遣远行中国各地，并到过印度、缅甸、锡兰（今斯里兰卡）以及东南亚等地。 附：马可·波罗的故事 马可·波罗历险记（第一集）：魔币被窃 故事发生在七百多年前，意大利航海家马可·波罗即将卸任回国，中国古城香都国王忽必烈汗召见宰相福林，命他去宝库取一枚魔力金币，准备赠予马可，不料早有叛意的福林窃走了那枚金币，逃之夭夭。忽必烈汗遂将胸前的另一枚金币一掰为二，将半枚交给马可 马可·波罗历险记（第二集）：家族秘密 若干年后的一个夜晚，爷爷发现东方出现了一颗耀眼的新星，便决意将家族的秘密告诉年轻的马可，交给他珍藏的半枚金币，嘱咐他准备远航去中国香都，探索那半枚魔力金币的奥秘。 马可·波罗历险记（第三集）：叛臣逼婚 福林篡夺了香都的王位，狂喜不已。他滥施淫威，逼迫荷花公主与他成婚，这样他才能成为合法的君王。然而公主坚贞不屈。她仰望星空，盼望救星的到来。 马可·波罗历险记（第四集）：海上风暴 福林恼羞成怒将荷花公主关进了塔楼。又借助火神的威力在海上掀起了狂风巨浪，把马可的帆船沉入海底。海鸥瑞杰愤怒呵斥：“你以大欺小算什么本事！” 马可·波罗历险记（第五集）：身陷海盗 爷爷的嘱咐唤醒了马可，他顽强地与海浪搏斗，被一艘大船救起。不料这是一艘被海盗侵占的战舰，马可在船上沦为苦力，而海盗船长垂涎的却是马可脖子上挂着的半枚金币。 （三）麦哲伦的故事 死亡剥夺了麦哲伦成为世界上第一位完成环球航行探险家的荣誉。1519年奉西班牙国王之命，率领探险队寻找到通往东印度群岛的香料群岛这一西行路线，西行横渡大西洋至巴西的一路上风平浪静，但后来情形开始恶化。船队中有一艘船遇风暴失事。接着几名船长密谋反对他。有一艘船调头返航。麦哲伦将谋 反者中的一名处死，将两名弃留在荒凉的海滩上后，又扬帆启航。 当船队抵达马里亚纳群岛时，当地居民向他们发起了攻击。在一次与菲律宾麦克坦岛上部落的交战中，麦哲伦阵亡。 （四）哥伦布的故事 克里斯托弗·哥伦布于1451年出生在意大利的热那亚港，14岁时就到海上生活。他通过对地图和书本的学习和研究后确信，向西横越大西洋航行能到达亚洲。 （五）阿蒙森的故事 阿蒙森在探险史上获得了两个“第一”：第一个航行于西北航道；第一个到达南极。 1903年6月，阿蒙森的探险队开始远航寻找西北航道。整队人马在深入北极圈的威廉王岛上安营扎寨，度过了两个冬季，并在马更些岛上又度过了一个冬季。他们于1906年9月完成了到达太平洋的航行。 1910年11月，阿蒙森乘坐另一位探险家弗里乔夫·南森的“弗拉姆号”船离开挪威，前往南极。1911年10月20 日，他赶在他的英国竞争对手斯科特船长前，从罗斯冰架东端的基地出发，于1911年12月14抵达南极。 罗阿尔德·阿蒙森是最早飞越北极的两位探险家之一。1926年，他和意大利探险家乌姆伯托·诺毕尔乘飞艇绕行北极两圈。在两年后另一次北极上空的飞行中，诺毕尔的飞艇与另一飞行物相撞失事，阿蒙森则在寻找诺毕尔的过程中失踪。 （六）张骞的故事 公元前139年，汉武帝派张骞前往大月氏国。他的使 命是帮助该地区人民起来抵抗侵略者。张骞被匈奴族捉去囚禁了11年，但他获释后再度前往中国以西的地方探险。他的旅行路线经过阿富汗。当时尚无人到过中国以西这么远的地方。因此，张骞给皇帝带回了中国第一次听到的关于印度、中东以及欧洲诸国的消息。 张骞是第一位横穿阿富汗旅行的中国人，后来是中国商人带着丝绸和玉石，沿张骞所经过的路线，翻山越岭来到中国西北并穿过了戈壁沙漠。这条路线后来被称为“丝绸之路”。 （七）玄奘的故事 玄奘是一位前往佛教发源地印度取经的和尚。他从中国出发，旅途历时16年，行程达6·4万千米，途经阿富汗、克什米尔和印度北方等地。他的旅行是秘密进行的，因为当时的皇帝尚不允许中国人跨出国门到外界去旅行。 玄奘在旅途中多次遇险。危险来自恶劣的天气和高山。玄奘有一次在喝泉水时，差点被箭射死。后来他又在印度北方塔克西拉王国被投入狱中。为了逃命，他几乎冻死。 （八）古奇人--徐霞客 徐宏祖（1586-1641），字振之，号霞客，江苏江阴人，是明代杰出的地理学家、旅行家。徐霞客一生钟情于神州山水。在“学而优则仕”的旧封建时代，他克服难以想象的困难，从二十二岁开始，周游全国. （九）历史选择了我 我选择了苦难――刘雨田 刘雨田，中国历史上第一位职业探险家。1942年2月26日生于河南省长葛县，原是新疆乌鲁木齐铁路局机关的一名干部。 面对外国人的挑战，1984年5月，他毅然舍弃一切，开始徒步万里长城。经过一年多的艰苦跋涉完成壮举，成为世界上第一位徒步万里长城的人。之后，他又徒步丝绸之路、黄土高原、新疆罗布泊,攀登格拉丹冬和昆仑雪山，考察神农架野人、喜马拉雅雪人、绒布冰川,沿喜马拉雅和雅鲁藏布江旅行，试登珠穆朗玛，三次穿越死亡之海塔克拉玛干、古尔班通古特等中国五大沙漠。 至今他已经完成四十三个考察旅行探险项目。足迹遍及祖国大陆的山山水水，港台及世界数百家报刊、杂志、电视台报道了他探险事迹，人称他为“二十世纪世界罕见的旅行家、探险家” 。 风风雨雨！近十年来，他只身闯大漠，走戈壁， 攀山，涉大河，用自己的血水、泪水和汗水为祖国填补了一个以一个的探险空白。 生生死死！他用自己的双手拍摄了一万多张黑 白彩色照片，写下了二百多万字的探险日记，内容涉及政治、历史、地理、文学、哲学、艺 术、气功和考古等各种领域，他的几部作品已 陆续发表，曾多次获得全国大奖，有的还作为 爱国教材选进初中课本，待出的书目是《长城漫记》《丝路纪行》《神秘的罗布泊》《穿越死亡之海》《世界第三极探险记》《探险生涯》等。