建筑的防排烟设计研究论文结论

近年来，随着经济的发展以及人民生活水平的提高，私家车拥有量直线上升，而城市可用土地资源正日益减少，因此，越来越多的房地产商通过建造地下车库来解决停车问题。为防止和减少火灾危害，保护人身和汽车等财产安全，加强地下车库的通风、防排烟设计就显得尤为重要。本文主要就住宅小区里的地下汽车库的通风及防排烟设计进行探讨，商业建筑下的地下汽车库不在本次讨论的范围之内。1、设计依据目前涉及地下汽车库通风与防排烟设计的国家标准规范主要有：GB50045-95《高层民用建筑设计防火规范》（2005年版），GB50067-97《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，JGJ100-98《汽车库建筑设计规范》。在进行地下车库设计时，不管是高层建筑的地下汽车库，还有兼有人防功能的地下汽车库，均应严格执行《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》。另外指导我们设计的还有《全国民用建筑工程设计技术措施 暖通空调•动力》（2009版）。2、防烟分区和防火分区根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的规定，地下汽车库防火分区的最大允许建筑面积为2000m2（不包括甲、乙类物品运输车），当汽车库内设有自动灭火系统时，可增加一倍，即为4000m2。规范里又规定了，停车数超过10辆的地下车库均需设置自动灭火系统。这样来说，一般汽车库都设置了自动灭火系统，防火分区最大允许的建筑面积为4000m2。另外还规定了面积超过2000m2的地下汽车库应设置机械排烟系统，每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2，且防烟分区不能跨越防火分区。3、排烟排风系统设计我们确定讨论的是住宅小区内的地下车库。一般建筑专业以不超过4000m2划分一个防火分区，那么我们暖通专业就需要在一个防火分区里设置两个防烟分区。现在根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的规定，排烟风机的排烟量应按换气次数不小于6次每小时，层高按实际层高计算。排风量的计算按《全国民用建筑工程设计技术措施 暖通空调•动力》中条：汽车出入频率较低的住宅类等建筑，按4次/h换气计算。层高高于3m时，按3m；层高小于3m，按实际层高。在地下室层高≥情况下，设现在地下室层高为，板底净高4m。汽车库面积3500m2。排烟量计算为：3500x4x6=84000，取两台排烟机，单台风量为84000÷2×。排风量计算为：3500x3x4=42000，取一台排风机，单台风量为一般有两种做法选择排风（烟）机。选两台排烟兼排风风机（电机外置），火灾时按两台风机同时开启进行排烟，平时只开启一台风机通风。因为排烟时风管风速不能超过20m/s，排风时风管风速不能超过10m/s，故设计可共用一套排烟排风管。选两台双速的排烟排风机，火灾时高速开启两台排烟，平时低速开启两台排风。此时一般的设计人员他们计算的排风量是按6次/h换气进行计算的，为：3500x3x6=63000，取两台排风机，单台风量为63000÷，根据上风节能低噪声风机的样本，按排烟量46200m3/h只能选到型的风机（高速：风量为46310m3/h，风压849Pa，功率为20kw；低速：风量为34910m3/h，风压482Pa，功率为15kw）。而实际上高速上计算风机所需的风压只有550Pa左右（风管长度一般在60多米）。这两种笔者更倾向于第一种选择，在满足规范要求的前提下，系统经济简单，控制简单，风管的尺寸也小，对地下室层高非常有利。在地下室层高＜情况下，设现在地下室层高为，板底净高。汽车库面积3500m2。排烟量计算为：，取两台排烟机，单台风量为73500÷2×。排风量计算为：按4次，3500x3x4=42000，取一台排风机，单台风量为42000×，按6次，3500x3x6=63000，取两台排风机，单台风量为63000÷2×，这里按单台风量为40425，风压为550，可选择选两台型的排烟兼排风风机（电机外置），功率为15kw。此处运行情况为：当火灾时，开启两台排风机，平时通风时，也开启两台排风机。不需要按双速来区分运行。这里，有人可能会问，为什么不按开一台两台来区分平时和火灾时的运行呢？笔者是这样考虑的，如果要这样做，就需要按单台风量为46200，风压为550，来选择风机。选出风机为型，且功率提高到，这样配置就比原来的大些。根据现在汽车库通风的使用情况，物业上的管理都是间歇上开启。故对初投资上的经济性，开发商要考虑的多些。根据不同的地下车库层高情况，设计人员要加以区分考虑。4、送补风系统设计送风量计算应为排风量的80%以上。消防补风量应为排烟量的50%以上。可取两者计算的数值大者。如有进出口车道无防火卷帘设置，可作为送补风通道。5、风管及风口的布置排烟排风口为合用风口，一般按侧排风口设计。排风口均匀布置，即满足了通风要求，又满足了消防排烟口的距离要求。排烟排风口的风速设计不小于3m/s。排风管尽量布置在车位的上方，避免布置在车道的上方。送风口无均匀布置要求。6、结语地下室通风排烟设计是暖通专业设计中比较简单的一环。但是也需要认真分析对待。特别现在房地产市场行情很好，各地的住宅小区开发量都很大，开发商对地下室的层高和设备的投资都是非常关心的。作为设计人员，应注意把设计做得即满足规范和使用要求，又使得系统简单经济，运行可靠。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：

笔者根据多年建筑暖通设计经验，依照规范，总结了高层建筑以及地下室车库防排烟设计的形式，针对设计中容出现的问题，加以分析，提出了自己的见解。随着经济的迅速发展，天津市区高层建筑已成为建筑中的主体，并伴随着大型化、多功能化的方向发展。据消防大队火灾统计数据表明，火灾中受烟害直接致死的约占80%以上，由于烟囱效应作用，高层建筑火灾产生的烟气浓度危害性比一般建筑大，因此，火灾发生时必须迅速排放烟气，以确保人员安全疏散。一、消防电梯前室防烟设计问题高层建筑的防排烟分为自然排烟和机械加压送风。高层建筑发生火灾时，楼梯间既是建筑用户逃生通道，也是消防队员进行扑救的通道，为了满足上述两个需求，必须确保楼梯间和前室内无烟。设计中，经常会有这样的疑问，对不具备自然排烟条件的防烟楼梯间进行加压送风，其前室是否要设机械防烟设施。笔者认为，防烟楼梯间与其前室仅用一道乙级防火门隔开，当对楼梯间加压送风时，风量只能通过前室、外门排放出去，在对防烟楼梯间加压送风的同时，实际上也就是对其前室进行加压送风，是一种间接的加压送风。因此，对不具备自然排烟条件的防烟楼梯间进行加压送风时，其前室可不设机械防烟设施；但是通风会受到门的阻力，其压力和风量都会受到影响，对此，我们在设计和计算防烟楼梯间的送风量时，宜在《高规》表－1中偏大的范围内取值。从安全、经济的角度分析，高层建筑的消防电梯间前室宜靠外墙设置。只有满足每五层内可开启外窗面积之和不小于2㎡时，可采用自然排烟。防烟楼梯间前室、消防电梯间前室采用自然排烟时，可开启外窗面积不应小于2㎡，合用前室不应小于3㎡。当前室不具备自然排烟条件时，则应当设置机械防烟设施。二、关于中庭的防排烟设计问题中庭在高层建筑中往往贯通数层，一旦发生火灾时，火势和烟气迅速蔓延，在较短的时间甚至是瞬间弥散到整个中庭，并通过中庭继续扩散、扩大。对于中庭的烟控我们设计中主要技术有以下三个方面：1、与给排水专业协商，在经济技术许可的前提下，安装自动喷水灭火系统，这样会有效地降低火灾产生的热量和烟气，设置防烟隔断，限制烟气扩散；2、与建筑专业协商，限制中庭及相连空间内可燃物的存放量，减少发生火灾的可能性；3、暖通专业自身要设置排烟设施，将火灾时中庭内积存的烟气有效地排放到建筑物外。《高规》第条：“净高小于12m的中庭可开启的天窗或侧高窗的面积不小于该中庭面积的5%时，可采用自然排烟方式。”火灾时，烟气的上升速度约为4m/s，一般只需3s左右就可上升到12m的高度，由于烟气在上升过程中温度降低会出现“层化”现象，则当中庭不具备自然排烟条件，或者高度超过12m时，应当设置机械排烟设施。具体可通过计算确定中庭的排烟量和排烟风机的设置数量：当中庭体积小于17000立方米每小时，其排烟量按其体积的6次每小时换气计算；当中庭体积大于17000立方米每小时，其排烟量按其体积的4次每小时，换气计算，但最小排烟量不应小于102000立方米每小时。三、关于地下室的防排烟系统设计问题由于机械排风和机械排烟的共性，设计中常常将机械排风与机械排烟两个系统变成一个，使其具备两种功能。排风、排烟合用一台风机时，平时低速运行风机进行机械排风，火灾时，启动该系统机械排烟部件，实现高速排烟功能，选用双速消防高温排烟风机，排烟风机前设常闭型280℃排烟防火阀。机械进风系统的送风量可按5次/h左右换气计算，这个数字既可满足排风时的送风要求，又同时满足排烟时的补风要求。排风排烟合用系统时应注意以下问题：（1）排风系统只能负责一个防火分区的排风时才能与排烟系统合用。排风机的选择必须是离心风机或排烟专用耐高温轴流风机。（2）排风、排烟合用系统时，风机应尽量放置远离失火区。风机吸风口附件官道上要设排烟防火阀。风管断面尺寸须按每个防烟分区的排烟量及防火规定的最大流速进行校核。合用风道制作安装时，需按照排烟系统的风道要求施工。（3）地下汽车库通风与排烟系统还应该重视送风、排风与排烟系统的气流组织。设计者应该认真研究、确定送风、排风与排烟系统风管的布置，使气流组织合理，使疏散方向正好是烟气与污染浓度降低方向。四、工程实例我公司在工程设计中，地下停车场多数采用的是排风、排烟合用系统。以天津某商业办公楼为列，设有二层地下停车场，地下建筑面积为25622㎡，采用合用系统，风口与风管也是合用的。按照地下室防火分区划分，每个防烟分区的面积均不大于2000㎡，防烟分区均不跨越防火分区，主要通道上设置补风系统。设计中，根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）中规定，排烟量按换气次数6次/h计算，补风量按换气次数5次/h计算，设机械送风排烟系统。当其中一个防烟分区着火时，该防烟分区的排烟口则自动打开同时连动排烟风机启动工作，当烟气温度超过280℃时，则排烟机的入口侧的排烟防火阀关闭，同时连动排烟风机停止工作。地下车库设机械排风兼排烟系统，当各防火分区有直接对外的车道时，利用车道补风；没有直接对外出入口的防火分区采用机械补风。车库排风量、排烟量均按6次/h的换气次数计算，送风量按4次/h的计算。排烟与排风系统合用一套管道。平时按排风工况运行，当某一防烟分区发生火灾时，系统按排烟工况运行；对设有机械送风系统的防烟分区中失火时，需要确保排烟系统、送风系统均投入运行状态五、结论：防排烟设计是建筑消防设计中极为重要的组成部分，是建筑安全系统的重点。作为设计人员应在充分掌握理解规范要求的同时，严格执行规范要求，不能越界。针对具体工程应具体对待，分析其特性，避免盲目套用规范，避免遗漏问题，实现建筑消防安全可靠的设计目的。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：