旅游论文结束语模板

1、我们一直在旅行，一直在等待某个人可以成为我们旅途的伴侣，陪我们走过一段别人无法替代的记忆。在那里，有我们特有的记忆，亲情之忆、友谊之花、爱情之树、以及遗憾之泪！

2、去了不同的地方，看了不同的风景，知道了不同的事，感悟了不同的人生。凌晨，随着滑轮接触地面，飞机一阵抖动，我终于说出了最后一句再见。

3、有的事情现在不做，就一辈子也不会做了。

4、每个人在他的人生发轫之初，总有一段时光，没有什么可留恋，只有抑制不住的梦想，没有什么可凭仗，只有他的好身体，没有地方可去，只想到处流浪、人生就像一场旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景以及看风景的心情，让心灵去旅行！

5、一个人，一条路，人在途中，心随景动，从起点，到尽头，也许快乐，或有时孤独，如果心在远方，只需勇敢前行，梦想自会引路，有多远，走多远，把足迹连成生命线。

6、人生就像一场旅行，不知道在下一站邂逅什么样的人，发生怎么样的故事！

7、如果没有更好的风景，更多不需要妥协的选择，如果能这样热切地过每一天。

8、也许在路上的那个时候，你遇到了更真的自己，也许在那个时候，你错过了一个机会可以对自己说：“不如这样吧，我的人生，其实还不错；不如这样吧，就此放开不如意，想想还有哪条天边路我尚未走过。

论文结束语主要包括：

（1）本研究结果说明了什么问题，得出了什么规律性的东西，解决了什么理论或实际问题；对论文创新内容的概括，措辞要准确、严谨，不能模棱两可，含糊其辞。不用“大概”、“也许”、“可能是”这类词，以免使人有似是而非的感觉，从而怀疑论文的真正价值。

（2）对前人有关问题的看法作了哪些检验，哪些与本研究结果一致，哪些不一致，作者作了哪些修正、补充、发展或否定。

（3）本研究的不足之处或遗留问题。如是否存在例外情况或本论文尚难以解释或解决的问题，也可提些进一步研究本课题的建议。

结束语范例论文：

长期以来，我国汽车产品主要靠集团消费，20世纪90年代以后，由于微型汽车的价格低廉、经济实惠，在市场中取得了好评。随之而来的是环境问题和燃油价格问题，所以市场下一步的导向应该是向小排放量，低消耗的经济型方向发展。

为有效解决该问题，在本次前驱发动机装配设计，采用了电子燃油喷射系统。电子控制的汽油喷射系统由进气系统、燃油系统及包括传感器、电子控制单元、执行元件在内的控制系统组成。

其优点在于可以根据控制燃油喷射量，使燃油在汽缸内完全燃烧，从而节约能源，降低有害气体排放。电喷车相对于化油器车具有功率高、省油、噪音低、一次点火率高等性能优点。

设计的任务是前驱发动机装配设计，从实际使用成本来说，前驱车传动路线比较简单，传动效率更高，整备质量相对也轻一点，它的燃油经济性比后驱车要好因为微型发动机具有成本低，用途广泛等特点，所以可以将其应用在农业，工业等其他领域。

汽车作为代步工具，在舒适性上对内部空间有一定的要求，前驱车在这方面比较有利。前驱发动机装配设计，也就是发动机装配的工艺。为了提高发动机工作效率、延长发动机使用寿命，最有效的提高产品价值。

其设计步骤的合理性以及发动机的悬置显得尤为重要。本设计采用液压悬置目前在轿车上得到比较广泛的应用。 随着汽车工业在我国的发展，经济型汽车要占主导地位。由于能源问题，以及汽车在民间的普及，也只有经济型汽车才能更好的适应市场，只有适应市场才能更好的发展，走良性循环的轨道。

一场完美的旅行结束语可以写以下这些：1、身未动，心已远。2、我和西藏之间，只隔着一张火车票！3、这里的风景美不胜收，真让人流连忘返。4、梦想，并不奢侈，只要勇敢地迈出第一步。5、一辈子是场修行，短的是旅行，长的是人生。

舍不得结束旅行，但终归要面对现实。人有的时候要懂得脱离现实，但最终又要受制于现实，可能这就是生活吧。但愿下一次，我可以更洒脱。

自己,就像一个在时光中飘摇着盘点季节的孩子,一路风尘,赏不够的一路风景,说不尽的思绪.刚刚在春花里留下岁月的倩影,却看到了春色在阑珊中远去的背影……

多想留住所有的美好,多想把春色也移植进夏日!可是,有序的季节只是变换着万物的颜色,赋予万物不一样的生机.没有春的温柔与盛开,哪有夏日的葱茏与繁茂;没有春的播种与耕耘,何来夏日。

结语作为全篇文章的结束部分,主要考虑的是文章结构和内容的完整性,在结构上结语可以与开头的引言相呼应,主要表达的是有关全文主要内容的总结性、概括性话语，结语并不能代替学术研究最终得到的结论。

一场完美的旅行结束语可以写以下这些：1、身未动，心已远。2、我和西藏之间，只隔着一张火车票！3、这里的风景美不胜收，真让人流连忘返。4、梦想，并不奢侈，只要勇敢地迈出第一步。5、一个人的旅行，在路上遇见最真实的自己。6、背上行囊去远方，那个梦寐以求的目的地。7、一路涉足、一路留恋、一路回望。8、旅行要学会随遇而安，淡然一点，走走停停。9、一辈子是场修行，短的是旅行，长的是人生。

每个人都是匆匆的行者，也许有一天回眸，在不同的驿站驻足停留，对于每一位远足旅行的人来说、观望、休憩，再鼓足勇气继续前行，从出发点到目的地行军式的行走，固然有急行军的乐趣，但浪费了一路上的好风景和闲适从容的心情，的确太浪费了！旅行如此，人生也如此…… 让我们带着看风景的心情上路吧。人生就象一场旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景以及看风景的心情，让心灵去旅行。

有人说，“只有一个人在旅行时，才听得到自己的声音。它会告诉你，这世界比想象中的宽阔。为什么我们对旅行欲罢不能?有谁没有郁闷的时候?有谁没有烦躁的时候?有谁没有吵了架、喝了酒、骂了人、甚至打了架也解决不了问题的时候?走出去，是为了更好的回来!在自己有限的生命里尽可能的去更多的地方，你会发现生命的意义会大有不同。憧憬一段任性的旅行，最好在青春飞扬的时节，有个遥远美丽的目的地，伴阳光前行。

不管在外人的眼里，这些文字是否有意义，但是，我做自己喜欢的事情，没有妨碍到任何人，这种相安无事的相处我觉得挺好。喜欢旅游；喜欢一个人的旅程；喜欢一个人在路上的感觉。但是，记录行程中所见所感的文字，并不是很多。每段旅程中，总有自己特别喜欢的景，也因此会产生不一样的感受，当那种感觉无法用自己理想的文字书写时，我选择了留白。一直以为选择留白，可以让以后的回忆空间变大，变的更神秘。

一场完美的旅行结束语可以写以下这些：1、身未动，心已远。2、我和西藏之间，只隔着一张火车票！3、这里的风景美不胜收，真让人流连忘返。4、梦想，并不奢侈，只要勇敢地迈出第一步。

读万卷书行万里路，才能回到内心深处。每次行走，是身体与心灵的对话。每次旅行，是开阔眼界的良方。结束， 为了下次更好的出发，远行，只为与世界邂逅！人类总在不停追问，旅行的意义。一场旅途，最美好的，是一起经历的时光。

结语作为全篇文章的结束部分,主要考虑的是文章结构和内容的完整性,在结构上结语可以与开头的引言相呼应,主要表达的是有关全文主要内容的总结性、概括性话语;结语并不能代替学术研究最终得到的结论。

对用“结语”作结尾的论文及结语本身所表达的内容进行分析,发现它具有如下特征:1)专题论述类、综合论述类论文且论文的篇幅较长时,采用“结语”作结束部分的居多;2)试验研究类论文也有以结语作结的,主要是因为“结论”内容已在“结果与讨论中”中表述,或研究结果确实未导出明确的结论,只进行了必要的讨论