大型汽轮机凝汽器毕业论文

锅炉靠的就是水在蒸发时所产生的压力和动能来冲动汽轮机的，有水变成蒸汽是一个必须的过程，如果直接将蒸汽进行在加热，压力就会一直升高，最终会导致锅炉超压！

首先低加是加热凝结水的，高加是加热锅炉给水的你知道吧。 低加有：1 出入口水门，旁路水门，低加正常运行时，凝结水由入口水门进，被加热后由出口水门出，低加不投入时凝结水走旁路门，凝 结水直接由凝汽器到除氧器，不被低加加热。 2 电动逆止阀，保护蒸汽疏水不会由抽气管道倒流至汽轮机。（这个阀不在低加上，在来低加的抽气管道上） 3 低加进气门，抽气从此门进入低加来加热凝结水。 4 疏水门，蒸汽加热凝结水后凝结成疏水，疏水由此门，进入下一级低加或者进入凝汽器。 5 空气门，低加上面的空气门是将本加热器中的不凝结气体导入下一级加热器或是直接导入凝汽器。这样保证换热效果和加热器内部的压力。 高加有 ：1 出入口水门，旁路水门，高加正常运行时，锅炉给水由入口水门进，被加热后由出口水门出，高加不投入时锅炉给水走旁路门，锅炉给水直接由给水泵到锅炉省煤器，不被高加加热。 2 电动逆止阀，保护蒸汽疏水不会由抽气管道倒流至汽轮机。（这个阀不在低加上，在来高加的抽气管道上） 3 高加进气门，抽气从此门进入高加来加给水。（此门为甲乙门，甲门全开已门节流） 4 水侧放水门，用来确认给水通过加热器管束及放尽U形管中的给水。 5 气测放水门，加热器刚开始投入时用来放蒸汽的凝结水。 6 事故放水门， U形管泄露时，用来排走大量漏水。 7 空气门，排走高加中的不凝结气体。 8 疏水门，蒸汽加热锅炉给水后凝结成疏水，疏水由此门，进入下一级高加，下一级高加的疏水由此门进入除氧器。 9 保护水门，高加水位过高保护高加，使给水走旁路。

你这个问题要从两反面来回答。第一，汽轮机排气口蒸汽温度并不高，一般略高于凝结水温度（5度以内），而亚临界机组其给水温度一般在270度左右。第二，凝汽器不是降温，而是将排气冷却为凝结水，理想情况下，循环水带走的只是蒸汽凝结过程中放出的热量。从理论上说，这是将热能转化成机械能的一个必要的环节（冷源、热源、吸热、放热）。

太浪费了吧？蒸汽可是用来发电的，再说了，蒸汽的体积特别大，哪有那么大还能承受那么高温蒸汽的风机把它送到锅炉去？

用什么来给这个高温蒸汽升温升压呢，没有什么泵或风机能把蒸汽打压的，要知道，蒸汽只能从高压流向低压，如果可以的话，那还要锅炉干什么，那不成永动机了吗。