电子商务已经深刻改变着人们的生活与生产方式,而城市物流配送效率的高低则是电子商务顺利完成的关键因素。下面是我为大家整理的物流配送 毕业 论文,供大家参考。
物流配送毕业论文篇一
顺丰快递低碳物流设计策略
物流配送毕业论文摘要
摘 要:低碳物流作为物流企业可持续发展的必然选择越来越受企业青睐。顺丰快递作为我国快递行业的引领者如何实现低碳物流顺应社会的发展?基于此,笔者通过对顺丰低碳物流发展现状进行分析,并结合顺丰快递的实际情况,提出电子单据、信封包装二次利用的低碳物流设计策略,希望对顺丰快递低碳物流的发展有一定的借鉴意义。
物流配送毕业论文内容
关键词:低碳物流;顺丰快递;电子单据;信封包装二次利用
中图分类号:F618 文献标识码:A
Abstract: Low carbon logistics more and more popular by logistics enterprise for sustainable development. How to achieve a low-carbon logistics to conform to social development on SF exprsess as the leader of China's express delivery industry? Based on this,author proposes low-carbon logistics design strategy such as electronic bill and secondnary use of evelope packaging, through analyzing development status of low carbon logistics of SF express and combining with the actual situation in the SF express. The author hopes to have acertain reference significance for the low-carbon logistics development of SF express.
Key words: low-carbon; SF-express; electronic bill; secondary use of envelopes packaging
1 顺丰低碳现状
目前,顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)与 其它 快递物流企业一样,利用纸质快递单据(一式四联),其中第一联:本公司收件存根;第二联:本公司派件存根;第三联:收件公司存根;第四联:寄件公司存根。
由于我国快递行业的飞速发展,2013年中国快递业务量有望超美国成全球第一。顺丰集团也以此为契机快速增长,目前经营规模、网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司推出的快递业务――EMS,排名第二位。由此可见,顺丰快递单据的使用数量可谓惊人。传统的纸质单据的使用虽然提高了顺丰快递的作业效率,但也为顺丰低碳物流的发展带来前所未有的压力。
2 顺丰快递低碳物流设计策略
利用电子单据实现业务流程重组
电子单据是纸质单据的电子形式,是将纸质单据上的相关信息电子化,是依托现代信息技术,实现电子化的寄件和收件的全过程。为了保证消费者权益和方便顺丰电子单据的实施以及防伪,为电子单据设计了配套使用的专属条码。
电子单据实施的前期准备:HHT手持终端功能的充分利用、配合电子单据实施的顺丰专属条形码、对外公告电子快递运单契约条款、引入数字签名与数字时间戳技术、加强后台数据库管理、提高员工HHT的操作素质等。
在此笔者重点分析顺丰专属条码的设计,专属条形码(尺寸:×7cm)如图1所示:
专属条形码(一式四联),其中第一联:本公司收件存根、第二联:本公司派件存根、第三联:收件公司存根、第四联:寄件公司存根。
专属条形码(尺寸:×7cm)信息说明:
①原寄地:填写原寄地的区号;
②目的地:填写目的地的区号;
③保价:填写报价金额;
④寄方付、收方付、第三方付:三种付款方式选择其一,并填写运费;
⑤寄件人、寄件人地址、寄件人电话、收件人、收件人地址、收件人电话:填写寄件人和收件人的相关信息。
顺丰专属条形码的设计是以方便货物分拣为出发点。顺丰现在的分拣方式有:人工分拣、半自动分拣、全自动分拣,而该条码上的有关信息是为方便在半自动分拣方式和人工分拣方式下方便工作人员操作,以及便于收派员收派件。
顺丰专属条码与HHT结合使用(以上门收件为例)如下:客服人员将寄件人相关信息(电话、地址等)发送至收派员的HHT上,收派员收到信息上门取件,寄件人填写单据(专属条形码和电子单据)并在HHT上签名确认。
包装优化设计
信封包装规格合理化
由于顺丰通常采用同一大小的包装信封寄送规格大小不一的货物,这样一刀切的 方法 不仅造成资源的严重浪费,也不符合低碳的要求。为此,笔者将信封包装规格合理设计,分为大、中、小三种规格的信封,分别适用不同规格的物品。具体规格如下:
大(原来):32×22cm,大号包装信封适用A4规格的物品。
中: 22×14cm,中号包装信封适用32K规格的物品。
小: 15×11cm,小号包装信封适用64K规格的物品。
信封包装二次利用
目前,顺丰快递仅在公司内部实现了信封重复利用,其余都是一次性使用。为了实现低碳化并降低成本,笔者认为只要信封包装还可以对物品起到保护、安全性没有受损,信封包装就可以再次利用。基于这样的遐想,设计了两款二次利用的信封包装。
(1)二次利用信封包装I的设计
二次利用信封包装I亦即在信封封口处设计两个易撕口(如图3中红色线条和蓝色线条),且两个易撕口间隔一定距离(如5厘米),在每个易撕口下设计一个缝合处,便于实现两次缝合与启封。具体设计如图2所示。 二次利用信封包装I的具体使用:首次使用红色线条易撕口下的缝合处进行缝合,第二次使用蓝色线条易撕口下的缝合处进行缝合,从而实现二次利用。
(2)二次利用信封包装II的设计
二次利用信封包装II亦即在信封的封口处设计两个舌头,前后袋面上各设计一个舌头,在每个舌头上都设计一个易撕口(如图3中的红色线条和蓝色线条)和缝合处,便于缝合与启封。这种信封目前已经有所使用,如国家英语四六级考试的试题袋就采用此信封包装设计。
(3)二次利用信封包装的安全 措施
对于二次使用信封的安全性问题(如快递员中途调包等现象),笔者结合专属条码进行防伪,如图4所示。将专属条码粘贴于此次使用的易斯口处,条码一旦撕毁无法仿制,从而避免撕毁包装调包、偷盗等安全问题的发生。
(4)二次利用信封包装回收的具体策略
为了实现低碳物流,笔者建议顺丰快递通过信封包装的二次使用,从而实现资源的再生利用。如何实现信封包装的回收再用?笔者从以下几个方面机进行了阐释:
①包装设计上加设了回收标志
为了打造顺丰快递公司的环保品牌,为其设计了一款环保标志(如图5所示),顺丰快递公司可将设计的二次利用包装印刷环保标志,便于客户及工作人员易于辨认是否二次利用包装,也方便工作人员根据具体情况具体处理。为此,顺丰快递要事先做好宣传工作,让客户及工作人员认知环保标志的作用。
②思想上加大宣传力度,增强回收意识
目前,顺丰快递包括其他的快递企业没有实施包装二次利用的主要原因就是消费者不能接受二次利用包装这种现状。为了能够保障包装二次利用的顺利实施,企业应该加大宣传力度提高消费者的认同感。笔者认为,更应该在政府层面加大宣传力度,形成包装回收利用的一种社会 文化 。
首先,顺丰快递公司应该起到带头作用,向员工灌输这种意识,特别是 渠道 上的员工,并能对消费者起到宣传和感染的作用。其次,对消费者的宣传和约束,可以通过各种媒体宣传或者通过政府的限制措施(如限塑令)。
③策略上采用经济补偿
为了能够更好地激励消费者响应包装回收利用的实施,对于响应者给予一定的经济补偿(如图6所示),这样既节约资源又使企业节省成本也使消费者受益,一举三得。
另外,对于消费者希望包装回收但由于包装损毁无法回收使用的情况,顺丰快递也应按照回收利用给予补偿。因为包装的破损是由于工作人员在物流过程中操作不当导致的,由此给顺丰快递带来损失进而会激励顺丰提高管理水平,改善操作方式,此举对顺丰快递也是有益无害。
3 结 论
低碳物流的兴起将为人类社会带来一场新的变革,同时也为物流行业带来新的机遇和挑战。快递业应该依托政府平台、凭借企业实力,改变传统的、粗放式的发展模式,优化资源配置,实现快递业的低碳化物流发展模式,通过低碳化物流实现可持续发展,使我国低碳物流在全球化竞争之中立于不败之地。
物流配送毕业论文篇二
物流配送中心探究
物流配送毕业论文摘要
摘要:配送中心是现代物流的重要组成部分。本文主要研究配送中心概念、配送中心类型、配送中心功能。
物流配送毕业论文内容
关键词:物流配送中心
随着物流业的飞速发展,物流配送中心已经被越来越多的企业所重视,通过建设使用配送中心,企业可以重新布局和调整采购体系,打造更高效的供应链。
1配送中心概述
物流领域中由于社会分工、专业分工的进一步细化,随之产生了配送中心。它是物流合理化和发展市场的必然结果。《标准物流术语》给出配送中心定义是从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组织。应基本符合的要求有:①主要为特定客户或末端客户提供服务;②配送功能健全;③辐射范围小;④多品种、小批量、多批次、短周期。
在物流概念中,物流中心和配送中心经常混淆,物流中心和配送中心是两种不同规模层次的物流结点。主要区别体现在以下几个方面见表1所示。
根据经营理论和实际需求的不同,同时也是为了满足企业销售、仓储、运输、配送及流通加工等作业的需求,出现了多种配送中心这种业务模式,主要有以下几种分类方法:
按照配送商品的品种分类①专业化配送中心。专业化配送中心专用于某类产品的配送,例如服装、食品、日用品等,配送对象是同一类客户。②综合性配送中心。综合性配送中心与专业化配送中心不同,他是将多种不同类别的商品汇集起来,然后进行有组织多样化的配送。综合性配送中心发展的方向不是固定化、专业化,而是朝着不限定供需关系、对用户要求的适应性强、随时而变、不断发展配送用户的方向发展。
按照服务性质分类①供应型配送中心。专门为某个或某些用户组织供应货物,充当供应商角色的配送中心称为供应型配送中心。例如在我国的上海地区,为了使物流配送更好的为生产服务,同时也能够做到资源共享,有6家造船共同出资组建了钢板配送中心,这个配送中心就是供货性的物流配送组织。②销售型配送中心。销售型配送中心并不是以配送为主,配送只是一种经营手段,而销售经营才是其主要的目的。这种以配送经营为主业的配送中心叫做销售型配送中心。销售型配送中心一共有三种类型,分别是:第一种是生产企业直接建立的配送中心;第二种是生产企业和流通企业联合建立的协作性配送中心;第三种是流通企业建立配送中心用以扩大销售。目前我国已经建成的配送中心大多属于第三种类型。
按地域范围分类①城市配送中心。以城市所涉及的区域作为配送范围的配送中心称为城市配送中心。城市配送中心大多用汽车作为运载手段将商品直接配送到用户,因为城市范围一般不会超过汽车运输的经济里程。由于其具有运载距离短,反应能力强等特点,所以适合配送多个品种、小批量、多个用户,具有非常大的优势。②区域配送中心。面向地区、省际、全国乃至国际范围,具有较大的库存容量和较强的辐射能力的配送中心被称为区域配送中心。这种配送中心一般具有规模大,管理水平高,设施和设备先进等特点。
按物流功能分类①存储型配送中心。具有强大的存储能力的配送中心称为存储型配送中心。为了满足大范围配送的需求而建立的配送中心,也需要有较大库存,这就使得这种配送中心也可能是储存型配送中心。我国目前的配送中心大多为存储型配送中心,它具有集中库存的形式特点,库存量较大。②流通型配送中心。流通型配送中心和存储型配送中心不同,基本上没有长期存储功能。这种物流中心采用大型分货机,批量进货,进货后将货物直接送入分货机传送带,直接分送到配送汽车上或者各用户的货位,货物在配送中心里仅做少许停滞。天津机场的行李配送中心就属于这种类型的配送中心。③加工型配送中心。对流通中的物品具有再加工功能能力,能够根据流通环节或者客户的具体需求对物品进行包装、计量、组装、分割、分拣等简单处理的配送中心称为加工型配送中心。
按经营主体分类①以制造商为主体的配送中心。制造商为了将预先配齐的配件及时地运送到指定的加工和装配工位、降低流通费用、提高售后服务质量,也会建立自己的配送中心。这种配送中心所存储、配送的商品都是制造商自己制造的。②以批发商为主体的配送中心。批发指的是在传统流通概念中商品从制造商转移到消费者手中的一个环节。以批发商为主题的配送中心的商品来自各个制造商,将商品进行汇总和再销售是它所进行的主要工作。③以零售商为主体建立的配送中心。连锁经济体或者零售商业务达到一定的规模后,建立自己的配送中心也是一个很好的选择,这样可以为其旗下的零售店、连锁酒店、超级市场等提供物流服务。
3配送中心功能
配送中心的功能是否健全,直接影响配送中的任务能否完成。配送中心与一般运输不同之处在于,运货之前要进行必要的分拣、加工、配货等,提供全方位的、方便用户的物流服务。配送中心的基本功能如图1所示。
物流配送中心是流通型结点,它的主要职能是组织和实施配送供应或销售,是集货中心,理货中心以及分货中心,加工中心的综合体。为了降低物流成本、提高物流速度,物流配送中心一般具备以下作业功能:
集散功能集散功能是配送中心可以把分散在各个生产企业的产品汇集到一起,经过分拣、配组等向多家客户配送。配送中心实现资源的有效配置的方式是首先根据各个客户的需求把多种货物有机地组合在一起,然后集中进行处理和配送操作,从而形成经济、合理的货载批量,这样就极大的提高了仓储以及配送的效率,做到了资源配置的最大化和最优化。
储存功能配送中心的存储功能重点是尽可能地减少存储成本,减少库存占用的资金,从而保证市场分销活动的正常开展,而不是以存储商品为重点。集中储存可以降低库存总量,从而增强销售过程中的调控能力。
流通加工功能流通加工是产品从生产领域向消费领域流动的过程中,根据合理配送商品的原则和客户对货物的不同要求对物品进行的加工活动。配送中心最主要的增值服务是流通加工业务,流通加工业务包括拆箱更换产品包装和贴标签、简易的产品制造、制作并粘贴条形码等环节。
分拣功能分拣是将一批相同或不同种类的商品由配送中心选出并集中在一起进行配送。配送中心必须采取适当的方式对组织来的货物进行拣选,并且在此基础上,按照配送计划分装和配装货物,来同时满足不同的用户配送多种货物的需要。
配组功能配送中心将供应商提供的商品汇集后,按用户要求进行配组,然后分送给各个客户。规模较大的配送中心往往客户数量和商品的种类都十分繁多,客户遍及全国甚至世界各地。由于每个用户企业对商品的品种、规格、型号、数量、质量送达时间和地点等的要求不同,造成总配送量很大但单批量较小的情况。依靠配组功能,可大幅度提高送货水平,而且还能在此基础之上降低送货成本。配组功能是配送中心与传统仓储企业的明显区别之一,是配送中心所负责的复杂而繁重的作业,同时也是配送中心众多重要特征中的一个。
配送功能配送功能就是按客户的订货要求,在配送中心进行分货、配货作业后,并将配好的商品送交收货人。和运输相比,配送要完全根据客户对商品种类、数量、规格、地点和时间等的要求,进行分拣、配货、集装、车辆调度、路线安排优化等一系列的工作,再运送给客户的一种特殊的送货形式。配送功能完善了整个物流系统,大大提高了物流的作用和企业整体经济效益。
信息处理功能配送中心内部作业活动和连接供需各方都需要有相当完整的信息处理功能。信息系统将各种物流作业环节的信息进行实时采集、分析、传递,向货主提供各种作业明细信息及咨询信息,卓有成效地为整个流通过程的控制、决策和运转提供依据。配送中心由此成为整个流通过程的信息中枢。
物流配送毕业论文文献
[1]GB/T18354-2006,中华人民共和国国家标准物流术语[S].
[2]王燕,蒋笑梅.配送中心全程规划[M].北京:机械工业出版社,:8-10,41-46.
[3]朱欢萍.基于模糊多属性决策的配送中心选址研究[D].西安交通大学,2007.
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为仓库的合理化做几个建议,有利于仓库的工作顺利开展,本文是仓库合理化的建议 范文 ,仅供参考。
仓库合理化建议范文一:
物管成品仓仓库管理合理化建议如下:
1. 区位标识:待成品货架完成后,成品仓放置成品的位置有三个地方:成品货架、北仓内和静置室内。对于这三个位置,要做好区域划分,贴上明显区位标识,仓库内建议使用悬挂式区域标识或是喷漆式地标。(原先使用的粘贴式地标比较容易损坏)
2. 成品摆放:成品放入静止室仓位和成品货架上时,要检查仓位上是否有异物,要摆放平稳居中,不可出现悬空和太过偏向一边的情况;所有成品需要按规格摆放,按仓储管理规定堆叠,不可以出现产品悬空的情况,建议成品只堆叠两层,方便出货撕履历卡和盘点核对等工作。
3. 不良品摆放:目前我公司的不良品均放置在简易仓库内,按类别不同分开放置,并做好了悬挂标识,边角料和粉尘均在太空包两侧标明净毛重,方便盘点,建议不良品能够定期处理。
4. 先进先出:仓库成品账册内,要标明库存成品账龄,便于随时了解各成品库存状况,建议业务安排出货时,可以不挑级别,可以按先进先出原则出货。
5. 成品入库:仓库人员在入静止室前,要贴好厚度标签,确认成品数量无误;当班人员要定时巡检静置室的温湿度,填好相关表格,如有异常及时反映;成品出静置室后,要及时让品保检测翘曲,如有异常及时反映,没有异常的产品及时按要求的包装方式进行正常包装。
6. 成品出货:出货前,仓库人员需要检查出货成品的栈板、缠绕膜、打包带是否有破损,如有,需及时更换;因厂内正在施工,出货前需将成品外包装上的灰尘打扫干净,并检查纸箱是否完好,纸箱上是否有脚印和大面积污迹,如有,需及时更换;填写好出货检查表的相关内容,方便对该批货物的及时追踪。
7. 成品包装方式:目前为止,厂内的包装方式有很多种,仓库一般是按照生产过来的原包装方式进行包装,建议能够统一一种包装方式,防止出现一批货物两种包转方式的情况。
8. 成品账务:在库存发生变动时,账务员需要及时更新账册,以便相关部门及时掌握成品实际库存状况,每月盘点后,做好帐实比对工作,对于不相符的成品,实地盘点后,需要查找是否出库漏减或多减,是否入库漏加或多加,与生产和业务核对无误后,及时调整账册。
仓库合理化建议范文二 :
为了加强管理,我按照公司领导要求,对仓库进行了一次全面盘点,为了保证本次盘点的真实性和科学性,我们采取分组、分批次、重复统计兼抽查的 方法 ,我首先在电脑系统查出库存,然后对仓库人员和参加盘点的人员进行了动员和简单培训,明确了本次盘点的主要目的,确保本次盘点的真实性和准确性。经过本次盘点,发现大部分还是好的,但确实发现了不少问题,现结合本次盘点的具体情况,对今后仓库的管理提出以下几个方面的建议:
一、破损药品的处理程序、制度
此次盘点发现了不少破损药品堆放在退货库,有的批号较新,有的接近效期,建议尽快拿出处理方案,由原采购人员和厂家联系退换货事宜,避免将来不必要的损失。如能尽快建立破损药品的处理程序、制度,对将来处理破损药品提供科学、有效的方法和标准。
二、药品放置的标准(分厂家?分类型)如同一个品种杜绝分两堆存放
现在仓库的药品存放,总体感觉到比较乱,以慢咽舒宁和邦迪为例,一个批号放在三个地方,容易发生清点数目不准确的情况,建议一个药品集中存放,并形成制度。
三、仓库盘点的周期和方法
仓库应经常盘点,建议为136模式,即仓库每个月自行盘点一次,每三个月财务和业务中心等部门联合盘点一次,6个月由公司审计等部门抽查盘点一次,在人员安排上,应该以其他部门人员为主,仓库人员只是协同。仓库定期盘点应该形成制度。
四、仓库样品的管理(不影响销售、清洁、卫生、秩序、拼装箱)
目前我公司仓库样品架上的样品多存在灰尘较多、摆放零散、无序,并且和原装箱批号对不上,建议出台样品管理制度。
五、仓库日常管理制度的建立
目前仓库日常管理的相关制度需要尽快更新和重新建立,对人员的约束和管理应该尽快加强,否则,目前出现的问题还会再次出现,如仓库人员违规处理破损的事情。
六、安全设施的管理、存放
上次仓库验收时出现的安全问题,至今没有解决,消防施舍没有明确到位,我随机问了几个工作人员,普遍反映不会使用灭火器,缺乏消防知识,建议尽快安排一次培训或者演练,杜绝安全隐患。
七、防盗防火的培训、员工 保险 、安全保卫工具的配备。
八、近效期药品的预警机制。采购人员的责任追究、创新处理办法(底价促销、厂家政策的争取、告客户处理破损药品函、厂家换货、内部认购等)
九、领导责任制的制定。
目前仓库人员管理混乱,责任心不强,和部门经理有一定的关系,领导者必须带头遵守公司的相关制度,并严格执行,强调监督功能,奖惩分明,人性化管理等。建议执行领导责任制。
十、药检、手续、台帐的建立
在当前仓库不设电脑的情况下,尽快建立台帐,否则,管理将越来越乱,仓库人员只有验收货物、出库、装车的功能,没有系统的管理药品意识,因此建议尽快要求仓库建立台帐。
十一、退货库药品的处理方式、程序、时间、责任人、追踪人、账面处理退货库药品应集中存放(目前分两堆),过往药品不上架等。建议进行专门的培训。
十二、药品验收入库单的规范、工整书写和妥善保存以及信息的及时传递。
十三、药品销售出库的程序(出库、验货、放质检、装车)要求仓库主管人员分工明确,分工合理,定岗定编,定期轮换。强调安全意识,非本公司人员,绝对不能进入仓库,严禁非工作人员任意逗留仓库,并谢绝随意参观。
十四、药检的指定管理部门
从工作的角度出发,个人认为暂时先放在业务中心,由发货人员负责复印并装箱发货。
十五、仓库管理人员的培训
建议主管领导会同人力资源部定期进行培训,内容应包括消防安全、工作效率、责任意识、考核等多方面。
十六、组织培训和参观学习
建议组织仓库主要人员到一些好的医药商业公司的仓库进行交流学习,发现自己的不足,找出差距,加以改善。
十七、人员配置和管理(人员的定岗定编、绩效考核、监督机制、工作热情如何提高、工作方法、工作效率、忠诚度、责任心的培养)
我认为目前仓库的人员配置数量基本合理,质量有待于提高,表现在工作期间人员不在岗、个别人员工作懒散,没有明确定的绩效考核、工作没有热情,缺乏工作方法,员工种程度不高,个人情绪没有及时和领导沟通、安全意识淡薄等多方面。
在此次盘点之前和盘点之后,我分别对仓库的工作人员进行了动员,激发他们的工作热情,并对以后的工作提出了自己的意见,了解了他们的思想动态、工作情况、生活情况,他们也对公司的发展和仓库的管理提出了自己的想法和建议,我发现,不是他们没有工作热情,而是没有积极引导,不是他们没有工作思路,而是没有准确的找到方向,不是他们整天抱怨工作强度大,而是没有明确的分工,不是他们工作懒散,而是我们领导者没有加以管理和作出榜样,不是他们没有安全意识,实际上是我们主管领导没有这个意识等等,通过本次仓库盘点,我认为,仓库是我们非常重要的一个部门,应该加强管理和科学管理,否则,稍有不慎,损失将不可估量,建议领导在百忙之中,抽出时间多到仓库看看,提高我们的相关意识,我相信,以后仓库的管理定会登上一个新的台阶。
仓库合理化建议范文三 :
物流业已经成为21世纪我国经济发展的重要产业。仓储在物流系统中起着举足轻重的作用,现代仓储业的健康快速发展,对于优化物流与供应链管理系统、提高国民经济的运行质量有重大的意义。
我国仓储业现状
我国的仓储业在国家实施宏观调控政策的推动下,提升了其运作效率和管理水平,凸显了其发展的良好势头。
1.仓储业务量增大,业务收入增长速度较快。随着物流的迅速发展和社会需求的变化,我国仓储业务量不断增大,货物吞吐量、平均库存量、货物周转次数等指标都有明显的提高。储运业务收入的增长速度很快,仓储保管收入、运输配送收入、流通加工收入等的年增幅基本都达到了10%以上。
2.我国对仓储业的固定资产投资额持续增长。仓储业呈现了良好的发展势头,我国也加大了对仓储业固定资产的投资力度。近几年对仓储业的固定资产投资额的具体数据可见下表
3.仓储技术获得较快发展。自动化技术和信息技术的应用已经成为仓储技术的重要支柱,自动货架、自动识别和自动分拣等系统,以及条码技术、RFID等技术已经被越来越多的企业所关注和应用。供应商管理库存、零库存等技术也开始在一些大型企业中使用。
4.仓储企业之间的竞争加剧。国内的仓储设施无法满足物流活动的需要,原有的仓储企业缺乏改造基础设施需要的资金,外国的物流公司纷纷投资建库。我国的大型企业也不断建设现代化仓库作为发展物流的平台。这种趋势加大了仓储企业间的竞争力度。
存在的问题
尽管我国仓储有了长足的发展,但还是在很多方面暴露了其弊端。
1.仓库数量大,但布局不够合理。由于各行业各部门为了满足各自的需要纷纷建立自己的仓库,导致仓库数量众多,他们都在经济集中地区和交通便利的地方建设仓库,以至于仓储布局极不合理,造成了部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面。
2.仓储技术发展不平衡,很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。一些大型企业的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备,包括各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库等。而很多仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展的不平衡状态会严重影响我国仓储行业整体的运作效率。
3.仓储方面的人才缺乏。发展仓储行业,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要操作型人才,更需要仓储管理型人才,而我国目前这几方面的人才都很匮乏。据有关统计数据显示,2006年我国的物流人才缺口50万,仓储物流方面的人才缺乏也很严重。
4.仓储管理方面的法制、法规不够健全。我国已经建立的仓储方面的 规章制度 随着生产的发展和科学水平的提高,已经不适合实际情况。目前我国还没有一部完整的《仓库法》,我国仓储管理人员的法制观念不强,仓储内部的依法管理水平也比较低下,所以仓储企业很难运用法律手段来维护企业的利益
仓储合理化建议
1.做好仓储规划
首先必须收集有关商品储存数量和时间两方面的数据与资料,由商品的储存数量和商品的储存时间确定仓库的大小,还要考虑仓库地点的选址 水文 气候等自然条件和交通运输 水电供应 安全等条件。内部规划应满足如下条件:
1)方便仓库作业和商品储存安全。2)最大限度的利用仓库面积。3)防止重复搬运 与会搬运和避免交通阻塞。4)符合安全保卫和消防工作要求。5)有利于充分利用仓库设施和机械设备
2 提高仓容密度,提高仓容利用率 。
主要目的是减少储存设施的投入,提高单位储存面积的利用率,以降低成本、减少土地占用,是非常有效的策略。1)采用高垛的方法,增加储存的高度。如高层货架仓库、集装箱等。 2)减少库内通道数量以增加储存有效面积,如采用密集型货架、可进车的可卸式货架、各种贯通式货架等。3)减少库内通道宽度以增加储存有效面积。如采用窄巷道式通道,配以轨道式装卸车辆以减少车辆运行宽度要求,或采用侧叉车、推拉式叉车以减少叉车转弯所需要的宽度。
3.采用有效的仓储定位系统。
仓储定位的含义是被储物位置的确定。仓储定位系统可采取先进的计算机管理,也可采取一般人工管理,行之有效的方式主要有:“四号定位”方式;计算机定位系统。
4.采用有效的监测清点方式。
1) “五化”码。是中国手工管理中采用的一种科学方法。储存物堆垛时,以“五”为基本计数单位,堆成总量为“五”的倍数的垛形,如梅花五、重叠五等,堆码后,有 经验 者可过目成数,大大加快了人工点数的速度,且少差错。 2)光电识别系统。在货位上设置光电识别装置,该装置对被存物扫描,并将准确数目自动显示出来。这种方式不需人工,清点就能准确掌握库存的实有数量。 3)计算机监 控系统。用计算机指示存取,可以防止人工出错。
5.采用“以防为主,防治结合”的储存保养方针。
1)掌握商品的性能,适当安排储存场所。2)严格入库验收,发现受损货物以分清责任界限。3)合理堆垛毡垫,达到安全牢固、便于堆垛且节约仓库使用面积的目的。4)加强仓库温湿度管理防止货物的质量变化。5)坚持在库检查,防止商品受到损失。
6.对货物进行ABC分类管理,突出货物的重点
7.对库存量进行控制。1)那就要积累物资的需求的统计资料,掌握计划期的生产消耗情况,预测计划期的物资需求规律;2)要了解不同货物的提前订货时间;然后分析与储存有关的各项费用,作出合理的储存策略。
8.对工作人员的组织与培训,以及考核。制定完善的考核制度、奖罚制度,鼓励员工,激发他们工作的积极性。
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