液压阻尼器毕业论文

提高系统阻尼的方法有很多，可以设置旁路泄漏通道、采用正开口阀、增加液压阻尼器。但是这些方法虽然可以增加系统阻尼，但是功率损失很大，而且会降低系统刚度。而压采用反馈的的方法提高系统阻尼，可以克服以上缺点。动压反馈装置是用一个液阻加一个弹簧活塞蓄能器将P、T口连起来。可以提供－的阻尼比。如果动压反馈是用在液压伺服系统中，稳态情况下阻尼比趋于零。在动态过程中，随着负载的变化而产生附加阻尼，而且负载压力变化越厉害，器阻尼作用越大。在这样的系统中，系统的静态刚度很高；动态时的阻尼比高，从而稳定性得到保证。现在也有现成的动压反馈伺服阀卖，可以选购。同时，市面上也有一种压力流量伺服阀，也是可以提高系统阻尼，但是刚度比较差。通常用在负载惯性大、外负载力较小的系统中。

阻尼器的原理：利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能。作用：使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍。

液压阻尼器是一种对速度反应灵敏的振动控制装置，主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制冲击性的流体振动和地震激扰的管系振动；液阻尼器对低幅高频或高幅低频的振动不能有效地控制，该场合宜采用弹簧减振器。

阻尼器的主要部分是由钢索悬吊的两个各重约150吨的配重物体，悬挂在90层。当强风来袭时，该装置使用传感器来探测风力大小和建筑物的摇晃程度，并通过计算机经由弹簧、液压装置来控制配重物体向反方向运动，从而降低建筑物的摇晃程度。

阻尼器的运用范围

阻尼器在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从20世纪70年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。