驾考系统毕业论文

大四是非常关键的一年，考驾照科一至科四都需要花费精力和时间，都是在周内早上，会影响学业，如果不是很着急开车，建意还是等到毕业后吧

建议高考完就开始报名考驾照，两个多月的暑假基本都可以考完科目一科目二，如果有的三四线城市快的话，三个月基本可以取得驾驶证。 扩展资料大一：适应新的.学习和生活环境，需要过渡期对于新生来说，大学生活充满新鲜感，除了丰富多彩的社团活动，还有军训、培训等。这个时候，很多大学生都不愿意再接受高考后第二次考试压力。因此这个时候可以选择不报名驾考，毕竟大学生活还是相对自由，时间还是比较好安排的。大二：时间充裕，课业压力小在经过一年校园生活适应后，学习和生活基本步入常态化阶段，这时候有的学生会选择做一下兼职，或者去考一些专业技能证，这时候也可以报名考驾照。大三：忙着找实习单位，不太好安排有的学院大三便开始专业实习，跟着导师做课题等，这时候报名考驾照会相对繁忙一些，特别是在实习期请假会比较麻烦。大四：毕业季忙着求职，基本没时间这时候很多学生都会选择工作，投简历。而且还有毕业论文，补学分等繁琐工作，所以很多学生不会在这个时候考驾照。如果是毕业后学车，还是比较麻烦的，工作、生活压力基本抽不出时间。

其中必考科目是中国近现代史纲要、马克思主义基本原理概论、教育管理原理、教育评估和督导、教育经济学、教育统计与测、教育管理心理学、教育法学、中外教育管理史、教育科学研究方法（二）、教育预测与规划、毕业论文；选考科目是英语（二）、班级管理学、现代学校人力资源管理、教育财政学、高等教育管理、中小学教育管理、学前教育管理；驾考科目是教育学（二）、心理学、现代管理学、普通逻辑；其中毕业论文作为实践考核，不计入学分。

1、大学阶段时间充足，拿到驾驶证短则两三个月，多则半年以上，寒暑假以及周末（甚至大学经常是半天都没有课的）是很好的学车时间，等到毕业了，上班了，不可能有寒暑假几个月的时间了，顶多就周末有休息，遇到周末，估计更多的人也是恨不得美美的睡两天吧，哪还想去学车，而且周末本来就有很多学生去学车，就很难有很多练车的机会。2、大学阶段学车方便，驾校也知道学生考驾照的很多，也知道我们学生的钱好赚，基本把驾校开到了大学里面，相当方便了，以后工作了去学车，每天挤公交去学车，那多不爽啊。而且对于学生，驾校也知道你没有过多地经历社会，也没有多少钱，一般就没有过多的“潜规则”，对于一些黑驾校，知道你不是学生，可能就要你意思意思了，意思意思是什么意思，你懂的。3、以后学驾照的难度会越来越大，现在的车多了，环境污染啊、交通事故啊什么的也很是问题了，国家为了限制车辆数量，降低环境污染，减少马路杀手，也提高了驾驶证考试的难度。而且以后应该费用也会越来越高，我记得前几年武汉考下来都只要3000多，现在涨了，我大四的时候，驾照考下来都要四五千了，现在据说武汉又涨了，其他省市应该也是上涨的趋势。4、驾照在找工作的时候有一定优势，当然不是很大。如果你应聘高级点的工作，或者你升到了高级的岗位，公司一般是配车的，可是很少会跟你配司机，自己会开车会有一定优势，不就节约了配司机的开销了吗。总之，大学阶段应该是最适合考驾校的，也算是多学了一门技术，所以我觉得还是有必要考的。

一般来说，学车以大学生、上班族两类人群为主，一个是时间充裕，一个是时间有限，今天就来说说上班族学车时如何分配时间？上班族一般都是朝九晚五，还有一部分经常加班，想学车没时间。这里我们先来看看，学车都有哪些环节需要预留时间：1、报名一般是半天以内。通过前期了解决定了报名的驾校以后，准备报名需要的资料。现在很多驾校可以在网上报名，但是如果没有靠谱的渠道或者对驾校还是不放心，建议去现场报名。2、备考、训练根据当地学时要求，北京地区C考驾照共62个学时。每天最多学4个学时，科目一12个学时，3天；科目四16个学时，4天， 科目一、科目四理论刷题需要学习时间，觉得理论枯燥的可以看看驾驶员学习网的小视频，问问一起学车的小伙伴有什么记忆技巧等都是不错的学习方式。科目二16个学时，4天；科目三24个学时，6天。实际培训时间，经历过都懂得……这里的时间比较灵活。科目二、科目三约车、每次上车练习的时间间隔要控制好。3、考试每个科目考试需要至少半天的时间。提前约考一定要做好时间安排，重要事项不要冲突。如果是科目二、科目三考试还要考虑天气因素，尽量不要约考在恶劣的雨雪天气，影响考试发挥。还有就是了解驾校班车时间，一般驾校班车会比其他交通方式更快，学员也可以免费坐班车的福利，不要错过哈。4、拿证当天考完当天拿证，有的可能赶不上当天拿证，这里也需要时间安排。上班族安排时间的方法有：1、报名时选择适合自己的班别。有的驾校设有平时班、暑假班、周末班、速成班等，上班族选周末班的居多。2、申请加班，利用调休时间学车考驾照。3、还有个极端的例子，我身边有个小伙伴在裸辞以后没事干，集中时间把驾照考下来了。另外，遇到考试系统升级一类的突发情况，要随时关注驾校通知消息，灵活调整计划。来源：四川万通汽车学院关注驾校中国，提高自己的学车技巧！非常荣幸您能阅读本文~小编不胜荣幸，您的耐心阅读，即使没有赞，也是对小编给予莫大的鼓励！感谢之至~

应该考一个！

读大学之后是不是需要考驾照，这个问题也一直在困扰着我。我对开车这个事情一直很抵触，因为自己家里没有买车，也没有用车需求，并且人对于未知的事情总是会下意识地抵触，但是我还是去考了，因为家里人听说以后驾照报名费会涨钱，理由是不是很无语。但是考完之后我发现还是好处多多，给你详细说一下：

首先，驾照是一个必需品。现在已经全面小康了，不再是父母那一代人的天下。你的社交圈不可能像他们那个年代一样局限在方圆20公里以内。并且汽车不再是一个奢侈品，而是一个出行的必需品。我们未来的生活，90%的交通工具肯定是汽车，如果你没有一本驾照，你的出行将会非常困难，虽然我们一直提倡环保乘坐交通工具，但是你不得不承认，公共交通确实不如自己开车出行方便。

其次，大学生考驾照时间很充足。如果你是专科，你有六个假期，如果你是本科，你至少有八个假期，每个假期都是一个月以上，甚至有两个月。如果速度快的话一个假期你就可以考出来了，即使你中间在科目二或者科目三挂科了，那最多两个假期也就可以考出来了！这在以后工作时候是不敢想象的，你只有一个周六周日，而这两天可能还被工作或者家庭所牵绊。

然后，大学生考驾照精力很充足。大学期间一般都是青春期到刚刚成人阶段，思维能力、敏捷程度、接受新事物的能力都很强，并且注意力更容易集中，对于考驾照来说无异于锦上添花。而大学毕业之后忙于工作和家庭，大脑也会逐渐僵化，这时候再考驾照就会发现力不从心了！

最后！驾照考出来之后有1年的实习期，6年之后换成10年的驾驶本。如果你大学考出来了，毕业了就过了实习期，这时候开车也不怕了。反而工作期间学驾照，如果实习期违规，驾照是会被注销的！

总而言之，趁年轻考驾照，只有好处没有坏处。

我认为考驾照虽然不是必须的，但是如果有条件，最好可以选择考一个。

首先呢，有些朋友家中实在困难，经济拮据，考驾照在这时并不是必须的，在大学期间好好读书，争取拿个奖学金，或者找一份好的工作，帮助家里分担。比如我本人，本来家里就是条件一般般，专业学费还比较高，但是由于父母对驾照十分看中，我在大学时期学驾照，恰逢那时出了一些家庭事故，导致家中负债累累，学驾照更是给家庭带来了些许可以没有的负担。

另外，有些朋友经济条件允许，但是由于自身原因，比如恐惧，容易犯困，这些不适合开车的朋友最好呢还是不要学车，因为即使学习也没有太大用处，有些时候甚至会因小失大，在开车时出现意外。

其它的所有条件都合适的朋友我认为是有必要去考一个驾照的。

大学是我们自由支配时间最多的一个时间段，这个时候就适合我们做一些提升自己的事情，我认为驾照对我们的影响其实还是很大的，甚至往大了说，他决定了我们往后的出行是否自由。

驾照决定了我们以后的出行是否自由方便，有了驾照我们可以来一场说走就走的旅行，在工作期间老板没有司机的时候表现一下自己，甚至有的学校在大学期间考了驾照还可以加学分，左右都是一桩美事呢。

这是我对于大学生是否需要考驾照的一个回答，希望可以帮助到大家，另外，还是希望大家可以考虑自身的实际状况，做出对的选择。总而言之，无论你是否选择考驾照，都不能盲目跟风，以自己的实际情况出发，以最优，最有效的方式提升自己。

是的，因为大四要忙着找工作，各种毕业论文还有实习文件需要盖章。没有时间准备驾照