铁路论文发表哪个期刊比较好

从整体上说，发表论文最好的期刊，是本领域本选题方向、刊物等级最高、影响因子最高的正规期刊。即期刊等级越高，期刊越好，比如sci期刊比国家级期刊要好。而在sci期刊中，一区的期刊要比其他分区的期刊更好。从发表论文本身来说：适合的就是最好的。一是要看有没有发表论文的要求；以评职称发表论文为例，要区别发表论文达到职称要求。二是要对论文本身的学术价值进行评估，只是达到发表国家级期刊的水平，就不要选核心期刊。虽然核心期刊比国家级期刊要好，但对本论文来说，国家级期刊是最好的期刊。

《铁道通信信号》期刊，是铁路通信、信号专业的综合性科技刊物，隶属于铁道部，1985年底以前，该刊由铁道部科学技术情报研究所承办；1986年起，改由中国铁道科学研究院通信信号技术公司（通信信号技术公司（通信信号研究所））承办，向国内外公开发行。1992年，期刊进一步扩大版面，变32页为40页，年出刊字数也增加至万字。1993年，该刊全面引入电子出版系统，包括计算机录入、绘图、编辑、排版，以及胶版印刷，封页为彩色胶印。从此告别了“铅与火”，步入了“光与电”的时代，期刊出版质量上升到一个新的台阶。1999年，《铁道通信信号》全面改版，变普通16开为大16开，封面设计也焕然一新。正文每期增至万字，年出刊万字。2000年，期刊进一步增加页数，由原来的40页增加到48页，增加信息量20%，年出刊103万字。《铁道通信信号》是中国铁路电务系统唯一向国内外公开发行的刊物。主要刊登铁路通信、信号专业的政策法规，科技成果，新技术与新产品，设计、施工、维修经验，国外技术资料等内容。在加速新技术、新成果推广和促进检修经验交流等方面，起到了很好的作用。 《铁道通信信号》期刊曾多次获奖：先后获得铁道部“优秀科技情报项目”三等奖；北京市优秀科技期刊效益奖、装帧出版奖和办刊条件奖；铁道部优秀期刊。1996年《铁道通信信号》首批选入全国“中文核心期刊”。

论文写的好、有创新就可以发表

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本刊于1979年由已故著名桥梁专家茅以升院士亲自主持创刊，唐振绪博士担任第一届编委会主任，程庆国院士、周镜院士分别担任第二、第三届编委会主任。本刊自创刊以来，以严谨的学风和论文的高质量赢得了学术界和广大科技工作者的重视，被认定为<<中国科学技术引文数据库>>和<<中国学术期刊综合评价数据库>>来源期刊，由<<中国学术期刊综合评价数据库>>全文收录，并与国际各大检索机构及铁路学术组织有密切联系。<<中国铁道科学>>是我国铁路（包括城市铁路、地铁）科技工作者的良师益友。