商会会员运营模式研究论文

创新意识的缺乏和创新能力的薄弱一直都是我国企业生存和发展所面临的十分重要的问题。下面是我为大家整理的 企业运营 管理研究论文，供大家参考。

《 企业运营管理研究论文 》

摘要：重大风险事件的不断发生使企业运营风险管理成为企业关注的重点。本文首先对企业运营风险管理的国内外发展历程进行了综述，然后着重提出了企业风险管理研究的新模式。

关键词：风险;风险管理;运营风险管理

近年来，美国安然公司、世通公司等商业巨头相继倒闭，株冶、中储棉、新加坡中航油和中盛粮油等巨亏事件连续发生，企业的风险管理已经成为企业界和学术界关注的焦点。企业运营风险更是因为其“操作程序、人员和系统上的不足或失误或外部事件会直接或间接造成公司重大损失”的特征成为企业风险防范的重点。

风险的产生都是从无到有、从小到大，只要能及早发现，做到“防微杜渐”，将风险及早发现并控制，就能避免更大的风险事件发生。风险有来源于企业外部的，也有来源于企业内部的，但人们通常只关注企业外部风险，较为忽视企业内部风险。一项错误决策、一次操作失误都会给企业造成了巨大损失，正如前例所示，内部风险已成为企业的最大隐患。当前，我国企业虽然取得了长足的发展，但是同时也暴露出很多问题，如盲目投资、扩大规模、生产流程无序、信息管理失败等，当企业发展到一定程度，这些问题就会显露出来，给企业的发展带来风险。这些风险因素无处不在，又难于把控。因此，企业运营风险管理的研究具有相当重要的意义。

企业运营风险管理研究要从理论上探讨企业运营中风险因素的管理 方法 ，建立风险管理体系，才能为企业的运营风险管理工作提供理论支持。运营风险管理体系使企业在日常运营中形成一套防范风险的工作机制，使运营流程中的风险因素得到有效控制，避免给企业造成了重大损失，提高企业运营绩效。

一、国内外关于企业运营风险管理发展研究的状况

1.国外运营风险管理的发展历程

虽然运营风险的思想一直伴随着人类的实践活动，但运营风险管理的提出却经历了大约80年的时间，它是在风险管理的发展中逐渐发展起来的。其发展历程如下：

(1)20世纪30年代：运营风险管理的萌芽。20世纪30年代，风险管理最早应用于 保险 业。美国宾夕法尼亚大学所罗门・许布纳博士1930年在一次保险问题会议上第一次提出了“风险管理”的概念。1932年，美国成立了纽约保险经纪人协会，该协会的成立标志着风险管理思想的初步兴起。保险是转移企业运营过程中纯风险的损失，对保险的管理也就是对运营过程中的风险进行管理，运营风险管理的思想也在萌芽。

(2)20世纪50年代：运营风险管理的发展。“风险管理”最早出现在1950年Russell Gallagher的调查 报告 “风险管理：成本控制的新阶段”，对风险管理的系统研究则以梅尔与赫尔奇斯1963年出版的《企业风险管理》和Williams&Heins1964年出版的《风险管理与保险》为标志。同时，成本控制制度和内部控制制度的发展极力推动了运营风险管理的发展。20世纪80年代初，因受债务危机的影响，金融业开始普遍重视对信用风险的防范和管理，其结果是产生了著名的《巴塞尔协议》(1988)。该协议提出了商业银行的经营规范，标志着运营风险管理系统性研究的开始。

(3)20世纪90年代：运营风险管理的成长期。20世纪90年代后，非金融领域中严重的风险事件(即运营风险和战略风险)不仅降低了企业的绩效，而且给企业造成了重大损失，企业主们发现这些风险因素绝大部分能够管理却没能得到有效管理，风险管理逐步向监督、管理和控制有关组织机构和流程的方向发展。运营风险管理成为企业界和学术界研究的 热点 。

国际结算银行在2001年1月在发放的《新巴塞尔资本协议》首先给出了运营风险的准确定义，并在修订案中要求“为运营风险专门拨出法定资本金”及“建立适当的管理和控制架构”。2001年新加坡的《证券和期货法案》则要求确认、解决并监控所有与业务活动相关的风险，要求核实内部政策是否得到遵守，自行决断的权限及运营和会计程序等是否得到遵守和监控。2002年7月，美国国会通过萨班斯法案(Sarbanes-Oxley法案)，要求所有美国上市公司必须建立和完善内控体系以确保提交的财政报告的正确性。Jack・L・King在《运作风险：度量与建模》中也提出运作风险管理通过降低影响公司收益的整体风险来增加股东价值，其代表了一个新的前沿学科。

2.国内运营风险管理的发展历程

我国对于风险管理的研究开始于20世纪80年代，从1986年的“期限管理”为起点，以1993年7月开始的“整顿金融秩序，严肃金融纪律，推进金融改革，强化宏观调控”为风险管理实质发展的开始。之后，国家先后出台的一些法规政策，如《企业国有资产监督管理暂行条例》、《内部会计控制规范》、《商业银行内部控制指引》、《证券公司内部控制指引》、《商业银行市场风险管理指引(征求意见稿)》等，极大的推动了风险管理的发展，为运营风险管理的发展打下了坚实的基础。2006年6月，国有资产监督管理委员会印发的《中央企业全面风险管理指引》(以下简称《指引》)明确提出了运营风险管理的理论框架，对运营风险管理体系的发展指明了方向，它代表着国内企业运营风险管理实践发展的新方向。

在国内学术界，1984年台湾学者宋明哲出版了《风险管理》一书，1987年郭仲伟出版了《风险管理与决策》，1990年金润圭出版了《企业风险与管理》，林义出版了《风险管理》。1993年香港保险总会出版了第一本《风险管理》手册，1997年王诚出版了《竞争策略与风险管理》，1998年赵曙明出版了《国际企业风险管理》，这些著作主要是针对财务风险进行的研究。1999年张纪康出版的《企业经营风险管理》、2004年严晖出版的《风险导向内部审计整合框架研究》、张坤等出版的《风险管理与内部审计》等这些著作中逐渐开始对企业运营风险进行研究，不过大部分的研究只是提出了运营风险的初步概念，没有进行系统性的分析。作为一门学科，运营风险管理学在中国仍旧处于起步阶段。

二、企业运营风险管理的研究

本文在 总结 了前人研究的基础上，通过一系列的分析和研究，最终建立了一套运营风险管理体系，具体如下：

(1)分析企业运营风险因素：首先对企业的运营系统进行分析和研究，找到企业运营系统中价值创造流程，确立企业运营系统的核心流程。其次是通过对价值链模型的分析建立基于价值链的企业运营风险因素模型。再次通过对企业运营价值创造活动的分析确立企业风险因素的管理指标体系，建立基于价值链的企业运营风险因素指标分解模型。

(2)建立运营风险评估体系：企业运营风险因素指标体系确定后，必须对运营系统的核心流程进行风险管理。本部分主要是通过确定指标权重的分配、制定量化公式和规则、定位数据来源、确定控制目标、区分管理周期等步骤来分析风险因素指标的体系，采用控制图法来实现对关键运营风险的有效管理。

(3)建立组织体系保障：我们拟在企业组织结构内部引入了运营监控单元(OCU)的概念， OCU单元负责管理企业日常运营流程，发现问题，及时反馈给OCU管理层，然后监督相关部门的风险控制成果，形成一个封闭的、循环的管理过程。具体设计如下图：

(4)建立集成化运营风险管理信息系统：将运营风险管理体系运用于实际，通过建立各级OCU单元(运营监控单元)，利用各种有效沟通 渠道 传递信息，及时反馈，确保运营风险管理体系的正常运行。

三、总结

运营风险管理体系是根据企业运营风险的特点建立，对企业内部的运营活动过程进行全面监督和控制，而集成化运营风险管理信息系统可以建立形象化的操作界面、清晰明确的风险等级和完备的风险数据库，不仅使风险管理的过程简单明了，而且实现了信息集成和共享，有助于风险的防治。

作者单位：童利忠四川大学工商管理学院

李国祥 成都飞机工业(集团)有限责任公司

王旭香 四川大学工商管理学院

参考文献：

[1]赵振钦，崔子栋.风险管理的研究与 教育 [J].北方经济，2007，4：42.

[2]陆晓明.银行风险管理的方面――全面风险管理[J].国际金融研究，1999，8：51.

[3]严复海，党星，颜文虎.风险管理发展历程和趋势综述.管理现代化，2007，2：30.

《高速公路运营 企业管理 决策科学化研究》

摘要：目前，中国国内高速公路发展成为拉动国民经济发展的重要力量，是国民经济发展的重要支撑，但是由于其起步晚，发展受限，与西方国家的高速公路建设发展仍然存在一定差距，并且为当前的发展产生了一定的阻碍。本文拟从高速公路运营企业管理决策的现状出发，针对目前国内高速公路管理滞后的问题，探索其决策科学化的具体实施方法，并在一定程度上借鉴国外高速公路的管理模式，改善国内现有的高速公路管理的不足，提高高速公路运营企业的发展速度。

关键词：高速公路 运营企业 管理决策 科学化

随着社会的不断发展，交通在社会生活中所占比重越来越大，人们的出行越来越离不开快捷的交通方式。就目前形势来看，高速公路的发展可以代表一个国家的经济发展水平，是其经济实力的重要体现，同时也为经济发展保持鲜活的动力奠定基础。由于中国历史条件和历史发展的限制，与西方国家相比，中国的高速公路建立并形成一定的体系发展比较晚，把高速公路投资作为基础设施建设投资也是近些年来的事情，因此， 中国高速公路行业的发展仍然存在很大问题，如何加强高速公路运营企业管理的科学化已经引起了社会的关注。

1.国内高速公路运营企业管理现状

随着改革开放的步伐，我国国内高速公路在短短的几十年内得到了突飞猛进的发展，取得了突破性的成就，不仅促进了国民经济的发展，也保证了社会的稳定，为早日实现国家现代化和小康社会奠定了坚实的基础。但是，由于其发展历史较短，在社会飞速发展的今天，其弱点和缺陷慢慢地凸现出来。

高速公路建设和高速公路管理相分离

在中国国内，高速公路建设和高速公路管理脱节的现象是普遍存在的由于他们之间缺少必要的关联性，给高速公路的建设规划带来很大的阻碍，对高速公路的管理带来很大的困难。对于我国目前的高速公路建设现状，在初期，由于国内很多省市投资的影响，使得公路建设刚开始的时候面对的问题比较多，任务比较繁重，无暇顾及后期管理和规划，就形成了管理和建设相分离，影响公路建设的进一步实施。

高速公路运营体制不完善。

在我国，高速公路建设的运营方面长期以来缺少较高力度地管理，使高速公路运营体制出现不完善不合理等现象。当前，高速公路的建设是一个强大的网络化体系，不可分割，这对高速公路的管理提出了严格的要求，管理不仅要注意其统一性，还要提高其效率，保证其高效性，而对于集成性和跨区域的协调性来说也是十分重要的。众所周知，当前国内的高速公路管理主要采用的方式是分段建设，分割管理，很少采用跨省联网，这就产生了一系列一路多制的问题，管理主体的混乱性给高速公路运营带来了一定的困难。

政府监管力度不够

当前的高速公路管理主要采取的模式是政企分开，这就使政府对于高速公路的监管力度不够，监督不严格，这就严重影响了高速公路的盈利，而其本身所具有的社会公益性也不能得到充分的显现，我们可以看到，很多的民众甚至整个社会对于高速公路运营单位有很多的误解，对于高速公路运营企业的做法不了解，不熟悉，产生了严重的不满，这给高速公路的运营管理又带来了极大的阻碍。

高速公路投资和融资体制不健全

当前社会的发展给高速公路建设和运营提出了更高的要求，同时也给高速公路的投资和融资提出了更大的挑战，高速公路在投资和融资方面的步伐越来越跟不上时代需要，存在着很大的急需解决的问题。国内高速公路管理模式大多是高速公路所有权和经营权相分离，融资主体和建设经营主体也相分离，这就为融资和投资的顺利进行带来了一定的难度。当高速公路建设所用的贷款到期后，融资主体就承担着很大的风险，经营主体不能真正体会到融资的困难，在资金使用方面便不懂得节约和利用，这为融资的顺利进行带来了很大的风险。

养护 措施 不到位

高速公路亦属于消耗品，只有充分重视其养护，才能提高高速公路的利用率。但是当前国内高速公路的养护效率极其低下，养护机构也没有建立完善的养护制度和规则，对于高速公路的维修维护也没有科学的管理措施、规划和方法，这就使得高速公路的使用率低，养护费用高，维护周期短，维护相对频繁，维护费用利用率低，加之，很多高速公路养护设备都比较陈旧，因此在对高速公路进行维护的时候，效率水平低，很多应该养护技术不到位，养护手段陈旧落后，科技含量低，不能满足时代背景下高速公路建设的发展。高速公路出现的这些问题与经济的发展有极大的关系，经济的快速发展远远超过了交通需求，国内高速公路供求之间不平衡，甚至存在很大矛盾，加之高速公路网储备不足，滞后性明显，投资力度不够，管理部门协调性差，融资制度滞后，给国内高速公路的稳定发展造成了极大地障碍。

管理体制多样化

当前，我国《公路法》中提出，高速公路建立可以建立相关的管理体制框架，目前，很多高速公路运营企业已经入手实施，但是很多具体的问题并没有得到细化，很多问题都是由相关的地方政府自行解决，这就影响了管理体制的规范化和统一性，自然也会对高速公路建设的顺利实施带来很大的困难。加之我国目前有关公路管理的法律法规不健全，导致各地交通事故频繁发生，各种侵犯高速公路产权的事件时有发生，车辆违章现象也屡见不鲜，给民众安全和高速公路管理带来的极大隐患。

管理单元分散化。

目前，我国高速公路运营企业管理都是采用谁投资谁经营的模式，这就给多元化的高速公路建设的投资造成了分散化的管理局面，加之，恨过相关的法律法规不完善，不合理，造成各部门各自为政，降低了工作效率，影响了管理规范的实施。加之，我国的高速公路交通安全管理和其相关的管理内容均由交警及交通部门分开管理，分别负责，这就造成管理职能的分割，影响高速公路管理的集中性、统一性、高效性，并时时造成冲突的发生，这对于高速公路建设今后的发展是不利的。

收费系统与标准的差异性 当前，国内高速公路建设系统收费系统与标准有很大的差异性，体制多样，管理疏散，收费不统一，设备收费各异，各路段收费标准没有一致的统计方法，使民众难以理解和认同，这对于高速公路后期的建设有很大阻碍。

2.国内高速公路运营企业的科学化管理措施

在高速公路的发展中，很多相关部门也了解到了其中的问题，同时认识到科学化的管理方式能够提高高速公路的作用和利用率，提高高速公路运营企业的整体效益。

建立完善的高速公路运营企业管理模式

提高高速公路运营企业模式的统一性、健全性、规范性、科学性、精简性、高效性能够有效地解决当前高速公路建设中出现的问题，这也是促进高速公路进一步发展的重要措施，对于社会主义现代化建设有极大的促进作用。

加强高速公路运营企业的资金规划和管理

资金是一个企业的根基，加强高速公路运营企业的资金规划和管理是提高运营企业利润的最有效的方法，加强投资管理，完善投资体制，增加融资渠道，保证高速公路建设的资金充足，才能确保高速公路建设的顺利实施，促进高速公路建设及运营企业的管理和发展。

统一高速公路管理体制

高速公路建设应该实行统一领导，统一管理。对于当前的高速公路建设来说，公路的规划建设不仅仅是一个企业一个地区一个城市的问题，而是大片区域的统筹规划，加之高速公路建设的系统性和不可分割性，这就决定了必须统一高速公路管理体制，实行统一领导，加强宏观调控，严格法律法规，提高监督力度，才能提高高速公路运营企业的经济效益，促进企业发展。

完善高速公路管理法规体系

高速公路管理是复杂的，专业性强，专业化要求高，因此晚上高速公路法规体系势在必行。只有加强高速公路立法建设，才能保证高速公路的良性发展，才可以使高速公路建设及运营企业有法可依，为国内高速公路管理体制的建设奠定基础。

提高信息化管理

随着人们生活水平的不断提高，人们对社会的要求也越来越高，交通方面，高速公路在人们生活中的分量越来越来，高速公路建设里程越来越长，业务越来越多，而传统的高速公路信息采集方法已经远远不能适应当今社会的发展，网络化信息化水平的不断提高，对高速公路建设提出了更高的要求，提高信息化管理，会显著提高高速公路的工作效率，改善传统公路建设中错位现象，而且可以实现高速公路运营企业不同部门相关工作人员的信息资源共享，提高高速公路建设的整体质量和整体效率。

3.结语

高速公路在当今社会的重要意义促使高速公路运营企业的管理要紧跟公路建设的步伐，以科技为依托，以信息化为基础，以时代化为背景，不断改革创新，不断完善，保证管理的科学化，才能充分提高高速公路的经济利润与社会效益，促进社会的不断发展。

参考文献：

[1]万建忠.我国高速公路经营管理体制的探讨[J].山东交通科技，2002(10)： 16-22.

[2]刘细茂，秦旌力.我国高速公路管理体制存在的问题与建议[J].物流工程与管理，2011，33(8)：123-124.

[3]朱军，刘建锋.中国高速公路管理的现状与思考[J].筑路机械与施工机械化，2004( 7)：71-72.

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一个人能够与多少人合作，就能成就多大的事业，一家企业能与多少企业合作就能成就多大的平台。 这个道理谁都懂，近年来，各地纷纷成立同乡会、同学会、战友会，宗亲会。 但很多都是第一年“风风火火，第二年冷冷清清，第三年分崩离析。 很多形形式式的会，公职人员一般都不参加，但合法注册，跟党走的商会，每一次举办大型活动，都会有党政领导过来撑场！ 现在，商会的发展如火如荼，加入商会，是企业家社会影响力、企业规模的体现，更是履行社会责任的体现。 如今商会有四大类型。 1．庙会型：年头开个会、年尾喝个酒，吃下饭，会下朋友，交换名片，走马观花图个热闹，活动过后，很少联系交往。 很多人对这类型的商会没有任何指望，因为商会无法帮自己解决问题，带来不了什么好处，所以就简单凑个热闹算了。 2．集市型：经常组织活动，互相交换各种生活资料或者生产资料，自发组成集市，把自己的东西拿出去卖，或者去买别人的东西。 很多老板加入商会，就是希望能够交易，想着能否卖点东西或者买点东西。 这种形式的好处就是给大家提供交易平台，但情感联系不够浓厚，没有股权合作，更没有战略层面的合作。 3．舞台型：搭个舞台，让会员们有机会在上面“唱戏”，展示自己，让大家都有机会成为主角。 这种类型比集市型更进一步，每个人都在展示自己的形象，展示自己的产品，展示自己的模式，展示自己的理想。 这样的商会，能让大家有荣誉感，但并不是最让人有归属感，它只是展现价值的平台，没有强大的凝聚力。 4、家园型：把商会建设成企业家的家园。每个人有自己的小家，商会是中家，国家是大家，形成结构性的“家”。 商会只有发展为家园型，才能凝聚人心，才能实现经济合作，才能促使大家共享利益。 这种类型的商会实现了情感共通、信息共通、信用共通、利益共通。 那么如何建立这样的商会呢？ 广东高科技产业商会会长王理宗总结了二十年的商会成功经验，撰写<<资源共享有智慧：商会的价值探索和转型之路>>这本商会实践扛鼎之作。以下我将书中核心内容与大家分享交流，如何共造一个“以商养会，以会促商”的成功商会 ！ 一、选好两个人核心领路人： 我们常说：“火车跑得快，全靠车头带。” 会长和秘书长决定了商会的发展质量和速度。 如果会长和秘书长选错了，商会基本上就发挥不了什么作用； 选好了，则可以切切实实为企业办很多事。如果这两个人闹矛盾，事情就没法干。 1、选出有钱、有德、有胆，有格局的会长 有人认为只要能把企业做好，当好董事长，也一定能做好会长。 其实这完全是两回事，因为会长是社会公共角色，体现的是公共性，要处理的是公共事务，解决的是公共问题；而企业董事长解决的是内部问题。 如果说哪个会员、理事、副会长不来开会，会长扣不了他的工资，也无法对他有何实质性的惩罚。 商会在创造经济价值的同时，还要创造更多的社会价值；而企业的根本目的就是赚取更多的利润，创造更多的经济价值。 合格的会长应具备的以下意识： （1）奉献意识 会长一定要有奉献意识，必须要有奉献精神。 奉献什么？首先是时间。如果会长不愿意拿出时间，或者只拿出一小部分时间来参与商会的各项事务、活动，那基本上是做不成功的。 其次还得奉献金钱。如果一个会长不愿意给钱，那么上行下效，副会长、会员还会赞助、资助商会的各类活动吗？长此以往，这个商会还怎么办下去？ 因此，会长一定要起带头作用，给钱，而且要给多点。其实当会长的好处很多，<<资源共享有智慧>>这本书的作者也因为做好商会而当了省政协常委，历朝历代的官员地位都高于商人，现在的企业家想做大做强，也必需要跟党走。天下没有免费的午餐，既然享受了会长的名誉，就得有相应的付出，承担相应的责任。 此外，还要奉献关系——各类人脉资源。 因此，选会长的时候一定要擦亮眼睛，对于一些非常小气的人，无论他把企业做得多大，都不能让他做会长。 （2）平衡意识 简而言之就是平衡关系的能力要强，平衡权利关系、利益关系、人际关系。现在的企业家特别讲究，比如排座位，他们在各项小活动、大活动中对这个问题看得很重。 不怕请错人，就怕排错位。 如果位子没有排好，那很多事情都变成了无用功，因为在这一点上得罪别人了。 在商会中，存在着很多关系，比如说新老关系，理论上来说应该是老的排在前面，新的排在后面。除此之外，还有情感和制度之间的关系。 有人的地方就有江湖，搞关系、搞平衡不是一件简单的事。 为什么很多商会做不好？就是因为会长没有平衡关系的能力。 （3）举旗意识 会长作为领导者，是举旗的人，代表着目标、方向。整个商会都在看着你，甚至其他同行也在关注着你。所以会长一定要意识到，自己的行为、观念、言语都代表着整个组织，影响着整个组织。 参加各种活动也一样，会长得先带头。如果会长每次都不到场，会长的地位就会慢慢丧失，这个群体的凝聚力、向心力也会逐渐消散。 作为举旗的人，会长营造什么样的文化，这个组织就是什么样的文化。 （4）亲和意识 一般的大领导，看起来都是比较亲和的，长得慈眉善目。 因为温和、亲切的人，比较容易拉近与别人的关系，第一印象就能带给别人亲近感、信任感。 因此，在选择会长时也要注意他的形象，最好别选长得穷凶极恶的人，因为大家一看到他就恐惧，不敢接近他。亲和不只表现在形象上，内在还要不争、不怒、不怨。 在一个组织中，尤其在工作中，一旦抱着凡事都要争的心态，就会带来很多争端，工作做不好不说，严重的话，还会把组织、单位搞垮。 生活中也是如此，夫妻一争，感情没了，家庭散了。朋友一争，来往少了，人也散了。 领导不能老发怒，当然也不能不发怒。 总发怒的人，不仅伤害自己的身体，也会让人觉得领导过于暴躁，连自己的情绪都无法控制。也不能不发怒，因为大家会觉得领导没脾气，好欺负。书中作者建议，最好是两三年发怒一次，但总体上要不怒。 对于已经犯下的错误和失去的机会，不能老是抱怨。而且对于错误，不能推卸责任，不能怪这个、怪那个。很多事情，首先领导得负责任。 作为领导者，就必须有勇担责任的担当精神，因为给了荣誉、给了权力、给了资源，难道不应该有所担当吗？ 5．利他意识 作为会长，一定要有别人发财我高兴的心理，并且要有创造机会让别人发财的思想。千万别想着在组织里捞取好处，而是要明确自己就是为别人服务的。 虽然在组织里，会长得到的不是金钱等有形资产，但有些却甚于金钱。口碑、尊重、信用等无形资产，未来都能给会长带来巨大的有形资产。不要觉得自己作为会长失去了很多，要正确理解得失关系。会长要有格局、有耐心，要耐得住寂寞、经得起等待。得失之间，一步之遥；成败之间，一线之隔。 商会怎么体现利他？ 就是要有为别人考虑的意识，而不仅是赞助一些活动、给一些捐助；就是要会笑，笑容的力量是巨大的，它能鼓舞人、温暖人、激励人；就是要善谋，要懂得如何去帮助会员，在会员遇到困难时，要帮他们出谋划策、解决问题，还要在企业发展方向及战略上给予一定的建议；就是要有钱出钱、没钱出力，尽自己最大的努力去帮助会员走出困境。 欲戴皇冠，必承其重！ 在商会，会长是引领者，不仅引领商会的发展方向，还要引领会员的发展方向，引领阳光的商会文化和正确的思想导向。 2、选出会说话、善平衡、会赚钱的秘书长 有人把会长和秘书长类比为企业的董事长和总经理，一个社会组织的经营好坏，主要取决于秘书长的能力素质，而大部分会长，对组织更多是宏观指导，会长制订了宏伟蓝图，会员对此抱有殷切期待，如果秘书长没有执行好，落得一场空不说，会导致商会信用透支，致命的损失。 优秀的秘书长是能洞察宏观趋势、把握时代风潮的帅才，又是能兼顾实际操作，懂得管理运营的将才。 如果要评价秘书长是否优秀，首先看秘书长对自己的要求，包括视野、格局、能力，量化的指标就是能不能使商会自我造血，能为会员赚多少钱，能为商会的发展积累多少财富、沉淀多少资源、创造怎样的商业模式。 优秀秘书长，具备以下几种能力： (1)良好的语言表达能力。 优秀的语言表达能力是良好的沟通能力、极强的公关能力的前提。 (2)相对丰富的知识。 因为要经常和政府、企业家等社会各界打交道，丰富的知识是打交道的敲门砖，是别人愿意和秘书长交往、交流的基石。 (3)火一般的性格。 开放、积极、乐观的性格是秘书长澎湃工作激情的源泉，也是企业家愿意为商会尽心尽力的基石。 优秀秘书长的四大智慧： 1．知得失。 做秘书长失去赚大钱的机会，但是得到视野、机会与成长，得到尊重、认同与信任。 2．懂进退。 妥协也是一种进攻方式，迂回也是一种前进方式，无论是东方哲学还是西方辩证法，都告诉我们有与无、进与退，都只是视角不同、标准不同而已。 3．讲仁爱。 仁爱是这个世界上最强大的力量之一，也是这个世界上最美的存在之一。秘书长就是要最大限度地传递仁爱的温度、传播仁爱的价值。 4．敢担当。 面对大是大非，敢于亮剑；面对矛盾，敢于迎难而上；面对危机，敢于挺身而出；面对失误，敢于承担责任。敢担当，方能让会员有安全感和归属感；敢担当，会让商会更有尊严、更有价值。 在现实的商会中选出以上所述的会长与秘书长，共造一个“以商养会，以会促商”的成功商会，指日可待！ 二、办好商会，要定好三种制度： 1．决策制度。 做好商会不能有“皇帝思维”，“一言堂”地做事作风。 决策要征求广大会员的意见，进行广泛的沟通交流，达成共识后再决策。商会要非常明确地划清楚权力界限，通常会长指示重大事务、总的发展战略，其他事务和具体执行等权力应该下放，不能一手抓。 2．会议制度。 (1)会长会议：一年至少开一次，目的是统一意见，反映诉求，形成共识，最后达成决议，决定着总体发展战略、方向，是对接下来要走的路的深入分析。 开会长会议除了传达信息以外，更重要的是沟通情感、开阔视野、拉近关系。 (2)例会：秘书处的例会每个星期一都开，在会上，大家通报上个星期遇到的情况、发现的问题，这个星期怎么去解决。 会长会议是为了长期战略的制定，例会就是为了短期目标的实现、错误分析和改正。两个会议结合，这样能帮助商会更好地服务会员，走得更远、飞得更高。 3．财务制度。 具体收入，明细支出，盈亏情况等相关账目要及时公开，以免让大家产生误会。 有些会长因为出钱多，会把商会的钱当作自己的钱花，而且每一分钱的支出都需要找他审批。这就十分麻烦了，因为有时候，他3个月都不到场。在这种情况下，商会是无法做好日常运营的。 因此，在财务方面，要采取分权制度。商会毕竟不是公司，如果把自己办公司的那一套搬过来搞商会，就乱套了。 三、厘清四条财路，让商会造血功能活动起来： 当下很多商会因为没钱，发展慢、服务少、存在感低。 现在不是农耕社会——没菜自己种、没猪自己养，现在很多事情都需要花钱，因此找到“钱路”至关重要。 1．会费 大部分商会都是靠会费生存，但现在会费相当难收，为什么？现在的商会太多了，以电子行业为例，全国性的电子行业协会，省的、市的、区的电子行业协会呢？ 当发现这些商会提供的服务不足以满足需求时，有的甚至还会加入一些跨行业商会。此外，家乡的商会也得加入吧？由此可以看出，商会非常多，竞争也相当激烈。 还有些商会不能提供有效的服务，基本靠会长给钱维持。已经无法提供服务了，会员还会继续交费吗？ 异地商会相对好一点，因为大家仅仅是从老乡的角度，以情感为基础。但行业商会一定要提供服务，没有服务，就无法生存。 2．赞助。 商会的活动如果只指望会员来赞助，是非常有限的。必须走商业化、市场化模式，把它当成商业交易。 比方说现在开个年会，没有从会员那里联系到赞助，怎么办？找外面的人，比如找银行，以帮助银行做推广、宣传为条件，进行资源置换。要把拉赞助当成商业行为，不能老是依靠会员。 靠山会倒，只有自己才是最可靠的。 3．购买服务 十八大以来，政府下放了一些权力给商会。比如将部分标准制定交给商会来办，政府付钱购买，这样可以解决一部分费用；再比如办大型展览会、论坛、招商会等，也会委托商会来办，这些都属于政府购买服务。 4．其他服务 商会是非营利机构，但并不是不赚钱，而是指赚了钱不能拿走。在其他服务这种方式上，除了政府购买服务以外，还有社会购买服务。比如某个公司要举办活动，希望借助商会的资源，商会就可以和公司谈好条件。商会一定要想办法赚钱，有钱才能活下来，才能活得精彩，才能给会员提供服务。 如果商会自身生存都有问题，还怎么给别人提供服务？这是非常简单的道理。所以一定要鼓励商会赚钱，这是商会发展的必走之路。 四、掌握五种文化、运营模式， 文化是组织的灵魂，文化描述组织的价值观，规范组织的行为，展示组织的形象，引领组织的方向。 不同的组织有不同的文化，不同的商会也有不同的文化。比如说乡友商会以乡情文化为核心，校友商会以校风为引领，家族商会以家风、家教、家学为精神领纲。 商会文化是会员共同价值的体现，在这个基础上，才能建起商会会员共同的精神殿堂。 商会的文化与企业文化有着明显不同，《资源共享有智慧》这本书延伸讲述了商会的五种文化——捧场、互助、共赢、学习、诚信，具体内容请大家在书中了解，此文将核心观点与现实情况与大家共同探讨交流。 <<资源共享有智慧：商会的价值探索和转型之路>>书中作者王理宗所运营的广东高科技产业商会是一个声名鹊起，成为最具活力和影响力商会之一，真正做到了“以商养会，以会促商”的成功商会 ！ 商会里有很多顶级商业大佬，如海王集团董事长张思民，创维集团创始人黄宏生，正威国际集团董事局主席王文银，粤港湾控股集团董事局主席王再兴，新希望集团董事长刘永好。 以下我们学习书中的方法，结合现实中的情况，与大家探讨一下在我们韦氏家族如何共造一个“以商养会，以会促商”的成功商会 ！ 一、基本经验 一、因人因事，确定目标目标。 曾捐助三百多万筹建珠玑韦氏大宗祠的慈眉善目韦雄大哥， 多次发起倡议，现在珠玑韦氏大宗祠以及各地很多的韦氏大宗祠都已建成，希望家人们都在各地合法建立商会组织，搭建一个接地⽓，暖⼈⼼，给⼈信⼼，给⼈启迪，给⼈希望的经济文化交流平台。 我们的目标应该是为广大家人创造合作机会，就业机会，学习成长机会，为家族创造幸福，为社会创造财富！ 二．因时、因地制定战略。 在我们广西梧州宗亲就有一个经济文交流中心，在会长带领下，筹款买一栋楼，一楼共同经营茶叶，土特产等生活必需品，二楼办公，三楼聚餐。 这样不但方便了当地的韦氏兄弟姐妹，还为各到来的宗亲提供了一个经济文化交流联络站点。 各地都建立有韦氏家人经济文化交流组织，在此基础上水到渠成，再建立一个务实的总商会。 三．巧用方法，整合资源 目前大多数宗亲会都是以退休干部为核心，主要是筹建宗祠、编写制作族谱，组织拜祭等围绕祖先工作的群体组织，有些会长是排资论辈获得，不一定具备有带领族人兴家旺发达的本领。 按照书中的观点，一定要建立一个为美好生活向往而奋斗的经济文化合作交流平台，助力乡村振兴。 宗亲会长与关怀韦氏家人的族老一定要支持当地有经济实力并道德高尚的韦氏能人，发挥穿针引线作用，积极带技术逐渐拓展到带思路、带人才、带资金下乡，在广阔农村展开一场场暖心接力赛。 四．把准脉搏，搭建平台 让我们各地兄弟姐妹在互联⽹分享⻛⼝中，⻛⾬飘摇之时，勇于屹⽴新时代潮头，⼿持梦想与追求的宝剑，拉紧⼈⽂纽带，坚持打开⼼⻔搞联谊，促进各地家⼈互动。 夯实⼈⽂基础，建设本家族发展之桥，促进区域经济⼀体化和区域合作，为各地家⼈提供更多互利共赢的合作契机。 积极开辟⼈⽂合作新渠道，加强家族⽂化传承、弘扬家⻛、家训主旋律，向世界讲述更多“⻙⽒故事”，发出更多“⻙⽒声⾳”，贡献⻙⽒智慧，⻙⽒⽅案。 我们韦氏在全球有好几百万韦氏家人，团结起来，每人支持一百，完全可以让一个乡镇逆磐重生，快速富裕起来！其中过千万，过亿资产的宗亲在各地都有，有我们家族诸多位实力雄厚的韦氏大哥助力可事半功倍！ 据了解我们广东顺德有一位在香港有上市公司的韦氏经济能人，听说在澳门有一条街，曾捐款约一千万为他所在的村建学校，每年都拿出一百几十万为村经济发展助力，还经常邀请当地韦氏兄弟姐妹到国际大都市见识世界，拓宽视野！ 在当地的村民兄弟姐妹对客在他乡打拼的韦氏家人也很热情，充满人情味，多次邀请我们到顺德交流学习，全国各地的家族的活动都会邀请他们参加！ 顺德的韦氏兄弟与我商议疫情过后一起去香港探访一下我们德高望重的韦氏大哥，希望我们家族兴旺发达。 五、跟党的路线、方针、政策 我们要积极响应党的号召，向正能量国家领导人的学习，走穷亲戚，拉家常，了解各地家人们的状况，牵挂他们吃得怎么样，住得怎么样？ 怀着悯悲之⼼，带着最普通的视⻆去了解各地各阶层兄弟姐妹的悲喜欢乐，去关注各地支柱产业的⽣存发展，去倾听对话，感同身受，沉下去访贫问苦，⼲起来排忧解难。 六、以互助融合为服务方式合作共赢 积极倡导合作、互助、融合，推动“互为顾问、互为董事、互为股东工程”“大手拉小手工程”“连动担保工程”“贸易融资工程”“内部市场工程”，充分发挥大企业下好乘凉的作用，让更多的小企业从大企业的经营理念、经营风格中得到启示，弘扬资源共享、跨界融合的理念，实现共同发展的目标。 与各地政府、企业进⾏项⽬投资对接，按照⼗四五关于国内国际双循环新发展规划，把解决国计⺠⽣的根本性问题，把“三农”问题作为重中之重，⼤⼒⽀持“⼀村⼀品“发展模式，助推乡村振兴！ 七．坚持以正确的文化引领 通过各地兄弟姐妹汇聚交流、文化活动，促进了家族内部⽐、学、赶、帮、超，⽐贡献、学科学、赶先进、帮后进、超先贤。 全⾯杜绝⻩赌毒盗，弃恶扬善、崇贤举廉。 从⽽达到族内的事务有⼈管，族内好事有⼈传，促进家族内部和谐统⼀，进⼀步推动全社会的和谐。 把优秀传统文化的精神标识提炼出来、可视化展示，完善国际传播工作格局，创新宣传理念、创新运行机制，汇聚更多资源力量，解决社会道德缺失问题， 为人民实现和谐，团结，实好生活向往。 八．坚持以情感为基础 大力传播家的概念，传递亲人的温暖，重视人脉亲情，让家族人情味睵来越浓重。 始终坚持以人为本，以情交人、以情感人、以情服人、以情做人，鼓励广大族人之间建立宗亲情、朋友情、伙伴情、战友情、家国情，用真挚的情感、美丽的心灵来团结人、凝聚人、感召人，增强商会的凝聚力、向心力，用真情促团结、促合作、促发展，构建事业统一体、利益共同体和命运共同体。 建立一个成功的商会，一定要“不忘初心”，不断奉献和付出，要始终坚持了正确的领导方向，正确处理好各种关系，有效化解各种难题，确实做到了“正知，正念，正能量”。 “生儿容易养育难”“革命的红旗到底能扛多久”这些耳熟能详的话语同样告诉我们，成立商会一定要充分估计到将来可能面临的困难与困境，必须要立足现实，理性面对，团结一致，群策群力，为族人创造合作机会，就业机会，学习成长机会，让大家拥有美好灿烂的未来，实现美好生活向往。 敬爱的各位读者，亲爱的各地兄弟姐妹，亲朋好友，以上办好商会的方式方法供大家参考交流！ 在互联网高速发展的共享时代，经商创业如同春秋战国，合纵连横，实现联盟化发展大势所趋。 希望各位精英，在乡村振兴的道路上挺身而出，群策群力，献计献策，创造概念、理论传播、打造模式、创造需求、实现利益、建立平台、深化情感、借势借力！ 通过搭建商会平台，准确把握行业走势，及时向会员提供有前瞻性价值的信息，推动合作，共同发展。 在商会这片田野上，我们一起播种，一起耕耘，一起收获；我们一起幻想，一起创造，一起飞越；我们一起行走，一起学习，一起欢笑。 请大家关注本公众号，我会坚持不懈 ，持续创作有思想、有温度、有品质的作品，一起 争做党的政策主张的传播者、时代风云的记录者、社会进步的推动者、公平正义的守望者，与时代共振，与人民同心，一路砥砺前行。 欢迎各地韦氏家人，各位亲朋好友，网友说说看法，提建议，写下你的想法！