桥梁工程毕业论文英语翻译

例如,简支梁桥的无花果。29(a) 为代表的集 53页 模型的无花果。29(b)。所有的结构有一定数量的固有频率,他们倾向于 震动。如果桥的兴奋,无花果。29风,我们甚至振动是其中之一 频率,如如图)。这个结构的形状在这样的振动 众所周知的振型。 在最简单的形式的动态分析,激励的桥是不真实的 认为,只有一阶固有频率和振型。如果它能 显示的频率接近大桥并不是所有的预期的频率 来源的激励,有可能不需要进一步的动态分析。常见的形式 激励是汽车振动、风、跑步或步行的行人。甚至当 频率并不是亲密,也经常对道路桥梁交通,而兴奋不已 突然间载荷产生显著的压力大于一个静态的应用。 然而,相当于中指定的静力荷载守则考虑这件事 现象和合并一个动态扩增的因素。动态扩增即可 同样的,由于实际应力对应的静载荷。 如果激振力频率接近人的自然频率桥,进一步探讨的问题 分析了动态扩增以确定在一个“被迫” 振动的分析。在这样的一个分析、之间的互动关系 29 Idealisation梁的。对动态分析:(一)原梁;(2)集中质量模型 图模态的简支梁:(一)典型的第一振型;(2)典型的第二 振型 54页 这座桥是应用负荷和考虑。在道路交通,应用 一辆卡车装载是可观的质量、振动对他们自己的轮胎和停赛。 另外,卡车正在移动位置的群众都随时间的变化。 这样的分析是目前唯一可能有专门的计算机程序 将复杂的卡车摇摆运动和变化的跳跃 卡车动态特性可预期在典型的交通。 在部分的影响,设计为的车辆撞击桥梁进行了讨论。, 这种情况下,起草框架梁柱端指定一个等价静力。作为替代,代码 允许进行动态分析。在这种情况下,相当于力量 假定从零到它的全部增加价值超过一个很短的时间里(测量 毫秒)和保持恒定值为进一步的短时间内(顺序的200 ms)。 这样会轻易地指定的计算机模型和最大的分布规律 压力所决定的。

26动态效果 可问题振动的固有频率纤细的桥梁,是在一个水平 可以兴奋风或交通。这种可能性会调查的一种方法 动态分析。在动态、质量有重要影响的结构的响应 对某一特定的负载和计算机模型必须将代表了大众以及 刚度。这通常是由“次级”分布质量的一座桥梁在一个有限的 节点。

Design this whether bridge design tentatively, combine one bridge concrete topography of location mainly, conditions such as geology, hydrology,etc. carry on conceptual design, I draft three kinds of bridge bridge type schemes: The single cantilever beam joins the sectional arched bridge, continuous beam bridges of section such as the concrete of prestressing force,etc., the concrete of prestressing force is turned into the section continuous beam bridge. Its pluses and minuses and economic indicator, choose the second finally through comparative analysis, three scheme as scheme of working out, draft its detail size, work out its project budgetary estimate, recommend the third kind of scheme as the optimum scheme of recommending finally.

例如 ：肌腱不断预应力武力三是跨度桥梁后张使用了5抛物线对称配置文件，其中一半说明了图。 2月15日（一） 。这是必须确定相当于载入中由于预应力假设预应力力量是永恒的整个长度的桥梁。 强度载入中发现由方程（ ） 。第一抛物线： 60页图。 剖面为例 ： （一）部分海拔显示部分的抛物线; （二） 相当于载入中由于预应力同样，强度负荷在第二次和第三次抛物线分别是： 和负载点结束时，支持的垂直部分预应力生效。 鉴别抛物线方程给出了斜坡，从部队被发现是： 所有的等效负载由于预应力的说明图。 2月15日（ b ）项。核实这些部队在平衡可能是一个有用的检查计算。 请注意，在选择配置文件，已确保了抛物线的切线一另一点在那里见面。这是必要的，以确保不肌腱产生集中力量在这些点。