2016年航海技术年度优秀论文

高二优秀议论文600字5篇

无论在学习、工作或是生活中，大家都不可避免地要接触到作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。下面是我为大家整理的关于高二优秀议论文600字5篇，希望对您有所帮助!

做人就应该讲诚信，这样才会得到别人的信赖。如果一个人失去了诚信，那他就失去了做人的基本。诚信是每个人都应该具备的品质。然而，生活中并非这样。

虽然我已经“改过自新”了，但在此之前我也有一段不堪回首的往事。唉!说起来还真是不好意思。

这件事才过去了两周。那天同学们都围在一起看一本书，时而还哈哈大笑，我也凑过去，原来是《笑猫日记》。这本书我原来在书店里看到过，可好看了。我一直想买，还没来得急呢!放学了，我轻轻地拉着书主人悄悄地说：“把书借我看一晚吧!”“几个同学在你之前就借了，还是按顺序来吧!”我还是不放弃：“我就只看今晚，明天一定还给你。”在我的软磨硬缠之下，他给我开了个后门。

我将其带回家后，坐在沙发上，拿起书，津津有味地看了起来，时不时，还忍俊不禁地发出一阵阵大笑。

这书太好看了，我一定要把它看完。可我才看了一半。妈妈又不停地催我洗澡睡觉，我一看时间，已经十点了。我灵机一动想到：把它留在我家还过一宿吧!明天干脆撒个谎，就说忘在家里了。因为要是明天给他还回去了，那不知到猴年马月才能再接来呢。

不撒谎的人偶尔撒一次谎，多难受啊!第二天早上，走在去学校的路上，我的脚步是那么沉重，仿佛有千斤之重。这一路上，我想了许多，尽管我昨晚已想好主意，但我还是觉得无法应付，因为我不会撒谎，我越想脑子里越乱。不知不觉，我已经到了学校，刚走进教室，还没放下书包，那位同学就早已走到了我的面前，心急的要我还书，这句话让我面部改色心狂跳，冷汗直冒，嗓子发抖，我结结巴巴的说：“我……我……我把书忘……忘在家里了。”“啊!你怎么这样呀?好吧，明天一定要记得哦!”他的宽容令我喜出望外，我连忙说道：“好的，我一定记住。”虽然我因此躲过了一劫，但撒谎的感觉却令我浑身不舒服，心里十分焦躁不安，像犯了罪似的。

从那以后，我再也没有撒过谎了。每当遇到一些事情我都以诚信相待，因此，我现在过得坦坦荡荡，快乐开心，因为讲诚信的感觉真的太好了，它就像冬日里的一缕阳光，给了我温暖。让我们多留些诚信给自己取暖吧!

高二优秀议论文600字2

人，年轻时最想知道些什么?

——明天的他，他的前途、爱情、事业……

那么，关于明天，他喜欢听些怎样的话?

——太美丽的没人会当真，全是不幸或凶遇的预测没人愿入耳。那该是些不伤美好结局的波折坎坷中，总有许多值得称道、骄傲的事儿。

并非名人名言，亦非圣人圣语，这是曾经年轻和正在年轻的人，共同写下的心理启示录。

有因就有果，有需求必然要寻找满足需求的手段和途径。怀揣着对明天的一份向往和焦虑，人们盼望有丫扇窗户，透过它能看到明天的生活;盼望有一条藤蔓，顺了它能清晰地触摸到明夭自己的影子。在众多的“窗户”或“藤蔓”中，就有一冠冕堂皇者，和颜悦色地迎合着这份盼望，而在许多片心域，争得了一方地盘。它，就是算命。

“这些老太太呵，太愚昧、太迷信!”我们一起登泰山时，面对着山庙里那些为儿孙们祈福、还愿、一串串磕头的老太太，你曾这样感叹。暗夜台阶上的蹒跚、远路险途的艰辛，竟被她们一一踩在了小脚之下!这一份力赞，不正是源于她们对迷信的信仰、对幸福明天的向往?

你我“不愚昧”，或许永不会以屈膝磕头的姿态为明天要走的路祈福。你我都相信，只有智慧的光芒才会穿透层层迷雾。然而，正是当你发现新大陆般沉恋于人类“新科学、大智慧”中，爱不释手地研究“相面学”、“手相术”……推算、预测着自己的明天时，我想提醒你：你从这扇“窗户”燎望到的境象，只是一些幻影;你挎在臂上的这位身着时髦的智慧彩衣的朋友，只是一具美丽的骷髅。你已被它的蜜语甜言，诱引进了巧妆打扮了的迷信的新迷宫。

迷信，产生于原始的愚昧，是人们对自然现象及人生境遇的歪曲论释。而迷信中的算命(古称占卜)，则是人们对生命顺逆、吉凶等因果关系的主观嫁接、联姻和毫无科学而言的揣度。具体说，占卜即通过一定工具和方法预测未来。最先是“龟卜”，古人认为龟是神灵。其坚硬龟甲上的“纹理”兆示着岁月四季的四时运转;另外，古时外出做官常以曹草预测仕途是否顺利，称为I;还有，照书占卜，即依据《周易》等书中所画的一套符号(象征自然现象和人事变幻)，来测定吉凶。称为“卜卦”。

高二优秀议论文600字3

如果航船错过了灯塔，又如何可以归航;如果大海错过了流水，又何以成就其广博;如果万物错过了春天，又怎能焕发生机;如果人生充满了错过，我们又从何成就精彩?所以，精彩人生不容错过。

人生不容错过，因为机会转瞬即逝。当居里夫人和她的丈夫在日复一日的寻找镭的工作中感到绝望的时候，正是她在夜色中发现了实验废弃材料中闪烁着光芒的物质后，没有选择忽视它，最终在那闪光的废料中找到了搜寻已久的镭。对于这样一个转瞬即逝的机会，如果居里夫人选择忽视而错过了它，或许世界上从此便少了一个伟大的女科学家。无独有偶，当摩尔根在他饲养的成千上万只果蝇中筛选仅有的变异果蝇时，如果他错过了它历尽千辛万苦培育出的果蝇，而让那万分之一乃至数十万分之一的机会从眼前逝去，也许人类在生物学领域的发展将会严重滞后。但幸运的时他没有错过。

当流行划过天空，正是天空丝毫不容许错过地抓住了一闪即没的流星，才能让世界见证它的绚丽，而生命中一次又一次的机会都亦如同天际偶尔划过的流行一般稍纵即逝，如果我们总是错过，我们的人生又怎能多彩?

人生不容错过，世上不容后悔，当面对机会，要学会抓紧和珍惜。也许这样的道理人人都懂，但遗憾的是，现实中不懂珍惜，任机会与自己擦肩而过最终饮恨收场的事例却不胜枚举。当项羽在乌江边行面对敌人的围追堵截，却在“山重水复疑无路”的时候等来了渡船的时候，如果他肯就此抓住这个难得的机会逃出生天，也许“卷土重来未可知”也不会只是后人的慨叹;当岳飞在抗金前线将敌人打得节节败退，收复大片失土的时候，如果南宋朝廷能够抓紧这个难得的战机，让岳飞趁胜追击，也许“封狼居胥”也不会只是一个令人扼腕叹息的黄粱美梦了;当明王朝的郑和七下西洋，在航海技术上领先同时期的别国数十年乃至上百年的时候，如果统治者能够抓住这个机会，发展航海，那么数百年后的那场中华民族的劫难还会发生吗?

然而，这一切终究只是一个充满遗憾和后悔的假设。因为他们不懂得抓紧珍惜这得之不易的机会，就这样与这些难得一遇的机遇错身而过，失去了一个让自己的人生充满荣耀与光辉的机会。

是的，人生不容错过，当机会来敲门的时候，请紧紧地与它拥抱。

高二优秀议论文600字4

春天播种，秋天收获。将一粒种子种下，来年会收获果实。因为种子代表着希望和成熟……

杂交水稻之种

他用一粒种子，改变了粮食短缺的世界;他用一滴汗水，浇灌了寸草不生的土地;他用一双勤劳的手，播种了全世界的希望。"杂交水稻之父"袁隆平爷爷，他将一粒粒种子播进田间，每天以农夫的样貌在田里观察水稻，头顶烈日炎炎。晚上回到家又开始了自己的研究，到深夜才休息。他将他的种子呵护到极致，不管是刮风还是下雨，世人只知他很伟大，但不曾想过这伟大的背后是怎样的辛苦和努力。他抚摸水稻的双手已枯黄，而他的双鬓也早已发白。他很慈祥，总是一种老爷爷和蔼的样貌，可他也曾年轻过。得到的奖金他也捐给了需要帮助的人。他的水稻让全世界的人都吃饱了饭，虽然他已离世，但他的精神永垂不朽，永驻人们心中!

袁隆平爷爷用自己的双手，播种了杂交水稻之种。

信念之种

“如果信念有颜色，那一定是中国红。”华为CFO孟晚舟的一席话使我触动。在三年前的一天，美国派加拿大捕抓孟晚舟女士，并关押了1028天。她每天都要戴着电子脚铐，过着被人监测的生活。面对这些，她都坚强地挺了过去，是什么支撑着她?是信念。她的心里早已种下了信念的种子，这颗种子已经生根发芽、开花结果。在她回国的信中，她写道“祖国帮她翻过高山，越过层层荆棘，可见我们的祖国多么强大。”她一袭红衣端庄而又优雅地从包机下来。那时，她心中的信念之种已长成大树，坚定不移!

孟晚舟女士用自己的坚定，传播了信念之种。

希望之种

我在读初一时，老师总会说中考是你们的分水岭，会将你们分向不同的道路。那时的我并不理解这句话的真正含义。上了初二，看到初三的学生考完试后，有人是快乐的，有人是痛苦的，这让我意识到中考的重要性：播种希望的种子，收获奋斗的果实!到了初三，我将“考上高中”这个压力化为动力，努力学习，迎接中考之战。

我用自己的努力，播种希望。

将一粒种子种到土里，来年会获得果实。我相信只要每个人心中都有种子，就一定会生根发芽，开花结果!

高二优秀议论文600字5

“青年循蹈于此，本其理性，加以努力，进前而勿顾后，背黑暗而向光明，为世界进文明，为人类造幸福，以青春之我，创建青春之家庭，青春之国家，青春之民族，青春之人类，青春之地球，青春之宇宙，资以乐其无涯之生。”

过去我一直以为，青春仅仅是一个阶段，一个可以肆无忌惮婉玩耍的阶段。我们在这个阶段盛开理想，绽放活力，每日在课堂上遨游于知识，每日在阳光下奔跑于操场。大一些的孩子可能有一段隐秘的感情，一切美好都发生在青春。

但自从我拜读了李大钊先生的《青春》，我的认知已经发生了翻天覆地的变化。

20世纪初，我国陷入水深火热之境地，多少生命在侵略者的刀刃之下，多少英雄冤亡在不公平的审判下。在这样的黑暗中，李大钊先生将革命的春风带了进来。发动新文化运动，点燃中国青年的爱国救国之心，学生们自发地走上街道游行，深夜在图书室不知疲倦地寻找适合中国国情的革命道路，不再像清政府一样做帝国的走狗，而是凭借自身，唤起大众的良知，想让这个国家重新焕发青春之神采。这便是青春之一——自强不息。

新文化运动是一场新旧思想之间的激烈碰撞，多少保皇党顽固派执笔对这场运动大批特批：数典忘祖，崇洋媚外，帝国之走狗等辛辣话语举目皆是。外有帝国压迫政府，强制干涉内政，不断用权向这群革命者，向这群学生施压，但这场运送依然成功了，为什么?因为他们坚信光明，毫不动摇，坚定地走在救亡图存之道路上。这便是青春之二——永不放弃的信仰与坚定不移的精神力量。

乱世动荡，无数人流离失所，食不果腹，生活都成困难。可就是在这样的险恶下，无数学子名士舍弃小家，投身于救国事业。陈延年为此一生未婚，各地学生为此彻夜电灯，李大钊先生用工资救济百姓，无怨无悔。这些伟大的人们啊，五一不是放下了小家的。为国家之青春，他们献出了自己的青春;为国家之振兴，他们付出了自己的一切!这便是青春之三——舍我之私欲，投身于大业。

我明白，青春不再只是叛逆期的代表，而是一种永恒的青春精神，这种精神将万古流芳，永垂不朽。现代青年也该在这国际动荡风云之中雄雄崛起，一展自己的宏图壮志，为民族之振兴奉献自己的青春!

航海技术论文范文篇二 基于航海CBT技术的航行实习教学探索 摘 要：海上航行实习一直是航海 教育 的重要环节。为满足《STCW公约马尼拉修正案》等对航海实践技能的要求，通过对航行实习教学进行系统调研，针对目前航行实习教学中存在的问题，结合CBT技术的发展及优势，分析研究航海CBT对航行实习教学的推动作用。 关键词：航海CBT 航行实习 实践教学 中图分类号：G642 文献标识码：A 文章 编号：1674-2117(2014)20-00-02 海上航行实习是航海教育的重要环节，是培养学生的实践技能、专业思想、职业素质、安全意识的必要手段。STCW78/95公约特别强调应加强对海员实际技能的培养和评估，强调实践是第一位的。2012年已生效的《STCW公约马尼拉修正案》、我国制定的《海船船员适任考试、评估和发证规则》(简称11规则)和教育部印发的《关于进一步提高航海教育质量的若干意见》，也重点强调对提高海员实践技能的要求。[1] 1 航行实习教学现状 目前大多数的航运学校都对航行实践教学高度重视。上海海事大学作为国内少数几所具有独立教学实习船的本科高校，每年都对航行实习投入大量的人力物力和财力。目前海上实践教学与原来的模式较为相近。先是在大三下学期由学校选派专门的指导教师在校船上开展航行实习教学;而后大四下学期的 毕业 实习采用提前半年毕业、进入分配单位跟船实习的模式，对于毕业不从事船员工作的学生则统一安排在校船实习。[2] 通过系统调研近几年学校航海类本科生航行实习教学计划与考核资料，与实习教师学生的座谈交流进行整理和分析并结合自我实习带教经历，发现航行实习教学中仍存在以下问题：①航行实习时间的增加伴随着学校人力物力投入成本的加大，师资配置压力增大，安全管理面临挑战;②在校期间(陆上)开展的实习准备工作除宣传片和动员会外，上船预前教育明显不足，导致学生上船后学习目标不明确，甚至认为航行实习仅仅是体验船员生活，造成教学资源浪费、难以达到预期目的;③教学方案中现场实操项目缺乏可操作性和连续性的指导，没有具体的成文教案，实践教学效果因教学人员的配置及具体人员安排的不同存在明显差异;④实习结束回校后，教务部门很难了解和掌握真实的实习教学情况，反馈机制不健全。 2 CBT技术的现状及发展 计算机辅助培训CBT(Computer Based Training)，是通过计算机教学软件辅助训练的一种手段，通常采用图文、音频、视频及虚拟现实技术等多媒体来实现。 现在计算机辅助训练方式已被广泛应用于世界航空业培训中。国际上对航空CBT的研究和发展相当重视，已成立专业性组织――美国航空工业CBT委员会(Aviation Industry CBT Committee，AICC)，为航空业建立基于计算机培训系统相关的开发、发布和评估指南。[3] 航运界也在积极探索开发计算机技术的培训手段。国外几个知名的航海软件供应商Videotel(英国唯视导海运国际公司)、挪威Seagull公司以及MGI International等开发了丰富的航海CBT训练单元模块。英国航海学会也对航海CBT进行了多年研究，并召开了多次“CBT@SEA”的专题研讨会，其在航海CBT的应用、存在的问题、标准等领域的研究处于国际领先地位。 国内航海类院校对于CBT技术的研究也正处于发展阶段，但应用形式还比较零散，主要有模拟器培训、CAI多媒体辅助教学等，应用于海事局的货物积载培训和驾驶台资源管理的评估训练中。新兴的、基于视窗 操作系统 的低成本桌面化CBT技术，必将对航海实践教学形成有力支撑。 3 航海CBT适用于实践教学的优势分析 减少培训费用 CBT系统集文本、声音、动画、图像、视频剪辑于一体，可以在很大程度上代替纸质海图、实物模型、训练模拟器等教学设施，甚至可以取代部分实物操作，从而大幅节省实践教学的训练费用。 提高培训效率 CBT系统图文并茂、生动形象的效果，易于将复杂的理论与实际问题直观形象地表示出来，充分发挥学员多感官接受信息的能力。Kongsberg Maritime(康斯伯格海事)的对比研究表明，航海CBT能提高受训者80%的 记忆力 。 提升学习兴趣 航海CBT技术是一个仿真技术和培训教学相融合的系统。使用者不只是看计算机屏幕，而是成为计算机屏幕上活动的一部分，有强烈的交互参与感，可以大大提高受训者的学习兴趣。 保证培训评估质量 航海实践教学中，学生的理解以及实际动手能力差异显著，而航海CBT技术的可重复性可以有效的弥补这一差异。同时航海CBT因其采用标准化的评估手段，避免人为因素的干扰，还可以很好的保证考核结果符合统一公平的标准。 4 CBT技术对航行实习教学的推动作用 上船前准备工作方面 一般而言，学生上船前，作为学校有关领导和负责学生工作的辅导员都会通过实习动员会对学生进行 安全教育 ，但在实习动员会上讲到的安全纪律教育，学生常常不以为然。如果将收集到的一些有关安全方面的案例通过CBT技术做成“基本安全培训”软件包展示给学生，相信可以起到良好的警示作用，使学生初步知道应该如何做才能确保实习期间的安全。 航海CBT在时间和空间上具有自由性，它可以在任何时间、任何地点进行。学生在未上船前就可了解船舶教学实习的要求和内容等，带着问题和目的去实习，有助于提升学生的学习兴趣，同时明确实习目标。航海CBT的应用更符合我国高校所提倡的以学生为中心的自主学习模式。 在船上教学方面 学生在船上实习期间，指导教师应尽量利用实习船上的现有设备仪器、海上环境和现场情景，依照教学大纲来组织实践教学。但教学大纲覆盖面较广，实习指导教师往往只精通于本专业的知识且船上实习时间有限，导致实习任务难以圆满完成。现有的航海CBT软件大都根据STCW78/95公约针对船员船上工作的性质和特点将船员培训的内容分解成一个个的专题，与我校正在构建的《海上实践教学案例库》有很大相似性。如果基于实践教学计划和大纲构建航海CBT，并利用《海上实践教学案例库》中的项目和专题加以充实，借助航海CBT开展实践教学，不但是对教学大纲的有力支撑，而且可以有效缩减由于教学人员的配置及具体人员安排的不同而造成的教学效果差异。 由于学生的理解能力和操作能力差异较大，船上的设备和时间有限，通常传统的教学节奏完全由教师来控制，以照顾大多数为原则来把握，这就造成小部分的学生实习效果不良，或是为了照顾少数学生要推迟教学进度。航海CBT涵盖的信息量大，可重复性强，学生可以采取“暂停”或“回放”等功能反复演练，巩固学习效果。同时航海CBT能够较好的模拟动态过程，有助于学生对抽象概念、复杂过程及操作的理解和掌握，能按照学生的不同情况因材施教，学生亦可进行反复练习。当学生同计算机对话时，没有任何心理负担，能充分挖掘自我的学习潜力，提高主观能动性，取得较好的学习和培训效果。 实习考核方面 目前大多数学校的船上航行实习考核都以实际操作考核为主。由于船上指导教师人数有限，考核常常要占去很多的宝贵时间，而且常出现反映考核评判标准不统一、主观因素过大的问题。以上海海事大学为例，实习考核由实际操作考核，笔试和政绩表现综合确定。其中实操考试成绩占65%，笔试占20%，政绩表现占15%。一般情况下政绩表现成绩基本相同，笔试的比重较小，学生的成绩差异主要在于实操考试。实操考核一般为抽题考试、考官打分的形式，受题目难易和考官印象等因素影响较大。 航海CBT有内置的评估系统以及具有记录培训时间和培训者身份的功能，可以检验学员的培训的结果和质量。其中的自动打分功能更是量化了教学效果和质量，可以节省大量的时间。计算机的自动记录和评分系统还可以防止现场评估考核中考官主观因素导致评判标准不一致等人为因素的干扰，确保评估的客观性和公正性。 回校后 总结 反馈方面 航行实习结束返校后，学校的教务部门往往只能通过安排教师和学生座谈以及查阅 实习报告 册的方式了解航行实习情况，手段较为单一，获取信息手段较少。 航海CBT系统有助于建立良好的航行实习教学反馈机制。航海CBT中保留了大量的学生的使用以及考核数据，教学管理部门可以轻松调查和分析在船航行实习教学中存在的问题和考核情况，有针对性地帮助实习教师改进教学策略，优化教学方案，从而进一步提高航行实习质量。 (1上海海事大学商船学院，上海 201306;2航运仿真技术教育部工程研究中心，上海 201306) 参考文献： [1]冯德阶.航海类专业实践教学改革的探索与实践[J].航海教育研究，2012(2)：54―56. [2]王志明.基于远洋实习船的航海类专业实践教学探讨[J].航海教育研究，2013(2)：51―54. [3]杜鹤民，余隋怀，初建杰.航空智能计算机辅助训练系统的构建方法[J].计算机集成制造系统，2011，17(1)：69―76.

我知道你是航院的，也知道你是应付老师布置的作业，但是咱不能恁直接是不

中国航海历史悠久。早在距今7000年前的新石器时代晚期，中华民族的祖先已能用火与石斧'刳木为舟，剡木为楫'。到春秋战国时期，随着木帆船的逐步诞生，出现了较大规模的海上运输与海上战争。到秦汉时代，出现了秦代徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋的壮举。在三国、两晋、南北朝时期，东吴船队巡航台湾和南洋，法显从印度航海归国，中国船队远航到了波斯湾。从随唐五代到宋元时期，中国航海业全面繁荣、海上丝绸之路远届红海与东非之滨。由于以罗盘导航为标志的航海技术取得重大突破，中国领先西方进入'定量航海'时期。到明代永乐至宣德年间，伟大的中国航海家郑和率领远洋船队，先后七次下西洋，遍访亚非各国。这一航海盛举，不但将中国古代航海业推向顶峰，而且在整个人类航海史上，竖起了一座永垂史册的丰碑。然而，随着中国晚期封建主义逐渐保守与僵化，严重阻碍了中国航海业的进一步发展和航海科学技术的不断进步，中国航海业从而进入由盛转衰的时期。虽有晚清搞洋务运动，于1865年创设江南制造局以发展民族造船业，于1873年成立轮船招商局以发展民族航运业，于1909年在高等实业学堂设立船政科以培养民族高级航海专门人才，终难成大势。 回顾世界的航海史，早在公元前2500年以前，古埃及就有人驾驶帆桨船沿地中海东航至黎巴嫩，古希腊人毕菲在公元前4世纪在海上探险中发现了不列颠群岛。中国发明的罗盘（指南针）在14世纪前后，分别由阿拉伯人和埃及人传入欧洲，欧洲海洋国家的航海活动取得了伟大的成果。在郑和下西洋之后87年、92年、114年，1492年意大利人哥伦布横渡大西洋到达美洲，1497年葡萄牙人达o伽马绕过好望角远航印度，1519年葡萄牙人麦哲伦向西作环球航行，也载入世界航海史册。

你们才七百字啊？我们让写三千字