耐磨钢的研究及应用论文

英国人哈特菲尔德（Hadfield）于1878年开始进行锰钢的研究。4年后，他第一次获得奥氏体组织的高锰钢。Hadfield于1883获得了高锰钢专利。笔者现就对高锰钢的发展及种类做一简要介绍。高锰钢依其用途，可分为以下几类。 一、耐磨钢 这类钢的化学成分为：ω(C)=～、ω(Mn)=～、ω(Si)=～、ω(S) ≤、ω(P)≤。为了某种特定的目的，还可加入Cr、Ni、Mo、V、Ti等元素。 高锰钢具有很高的强度和冲击韧性。高锰钢的使用组织为奥氏体，在工件经受强烈冲击或高压力的条件下，其表面发生塑性变形，奥氏体产生加工硬化，外加的驱动力促使奥氏体向马氏体转变，使硬度可以从HB170~225提高到HB500~800，而心部依旧保持原有的硬度和良好的韧性。由于高锰钢的这一卓越性能，因而广泛用于制作挖掘机的铲齿、圆锥式破碎机的轧面壁和破碎壁、颚式破碎机岔板、球磨机衬板、铁路辙岔、板锤、锤头等。 高锰钢极易加工硬化，因而很难加工，绝大多数是铸件，极少量用锻压方法加工。高锰钢的铸态组织为奥氏体、碳化物和珠光体所组成，有时还含有少量的磷共晶。由于碳化物沿晶界析出降低钢的强度和韧性。因此，铸造零件必须进行热处理，使高锰钢获得完全奥氏体组织。方法是将铸件加热至1000~1100℃，保温一段时间，使碳化物完全溶解于奥氏体中，然后迅速水冷淬火，使高温奥氏体固定到室温。这一热处理过程称为“水韧处理”。 二、介稳奥氏体中锰钢 如果没有外加压力或冲击力，或压力和冲击力较小，不会产生充分的加工硬化现象，工件的耐磨性就大为降低。对于厚大断面工件，心部常常出现碳化物，而降低其使用性能。寒冷条件下使用高锰钢时常出现脆断现象，而在湿磨条件下又面临腐蚀磨损问题。这些实际应用过程中经常出现的问题，又促使人们在高锰钢的基础上寻求新的解决方法。后来，人们研制了中锰奥氏体钢，开辟了一条发挥奥氏体锰钢潜力的新途径。 介稳奥氏体中锰钢是在Mn13的基础上，适当降低碳锰含量，并加入一定含量的铬，从而降低奥氏体稳定性所获得的一种耐磨材料。水韧处理后获得单相不稳定的奥氏体组织，在压缩或冲击磨损条件下塑性变形形成大量的孪晶，诱发产生形变马氏体，从而迅速硬化。用中锰钢代替高锰钢生产破碎机鄂板，理论和实践均证明是可行的，既提高了非强烈冲击条件下工件的耐磨性，又降低了锰合金的消耗，具有良好的经济效益。但是，在实际生产中，由于其韧性不足，易发生开裂，因此在实际使用中应持谨慎态度。 在冲击力不大，又要求耐磨的条件下，提高工件耐磨性的另一途径是高锰钢低合金化。在其组织中除奥氏体外，还出现碳化物，提高硬度，强化基体并提高了加工硬化能力。 三、无磁钢 高锰钢还具有无磁性等独特的性能。这类钢含锰大于17％，碳含量一般均在％以下，常在电机工业中用于制作护环等。由于碳、锰含量均高，钢的导热能力差。导热系数为／（m・℃），约为碳素钢的1/3。由于钢是奥氏体组织，无磁性，其磁导率μ为(H/m)。因此，在工业上的应用非常广泛，如在冶金、矿山、建筑材料、电器工程、铁道、军工及拖拉机等制造业中，均常被用来作为结构材料。 四、超高锰钢 在发生汽车撞击事故时，车身钢铁必须同时拥有两种性能：一方面，必须有良好的延展性，以吸收大部分的撞击能量；另一方面，还必须能保持足够的形状以保护乘客的安全。 来自Max Planck和德国钢铁协会的科学家发明了一种能同时满足以上要求的未来钢铁。该种钢通过调整成分，锰含量为15％~30％，抗拉强度为600~1100MPa，断后伸长率高达80％。通过适当的热处理，该种钢在室温下具有孪晶诱导塑性效应，因而称为TWIP钢。在发生撞击时，这种被称为TWIP钢的材料会发生变形，钢铁的每一个部分都会发生延长，然后将剩余的能量传递到周围部分中，这些部分也会发生变形。因此，通过将能量分散到整个表面，撞击的动能可以更有效地被吸收，从而保证乘客安全。在以后的数年内，这种TWIP钢铁将被应用到汽车的缓冲器和侧门上，这是撞击过程中汽车上最脆弱的部分。TWIP钢的发明，充分证明了钢铁仍然有很大的发展空间。 （作者单位：河南省开封市技师学院）

导语：如今，无论是工业还是建筑业，甚至是矿产行业，耐磨钢材的运用都是比较多的，尤其是随着现代社会的基本发展，耐磨钢材的生产技术的成熟。如今，使用耐磨钢材生产的一些工具也在许许多多的行业之中越来越常见了。那么，究竟什么是耐磨钢材呢?耐磨钢材的种类有哪些呢?它又有着怎样的运用呢?接下来，就跟小编一起来了解一下吧!

耐磨钢材

耐磨损性能强的钢铁材料的总称，耐磨钢是当今耐磨材料中用量最大的一种。

耐磨钢材有哪些?

耐磨钢种类繁多，大体上可分为高锰钢，中、低合金耐磨钢，铬钼硅锰钢，耐气蚀钢，耐磨蚀钢以及特殊耐磨钢等。一些通用的合金钢如不锈钢、轴承钢、合金工具钢及合金结构钢等也都在特定的条件下作为耐磨钢使用，由于它们来源方便，性能优良，故在耐磨钢的使用中也占有一定的比例。

应用

耐磨钢广泛用于矿山机械、煤炭采运、工程机械、农业机械、建材、电力机械、铁路运输等部门。例如，球磨机的钢球、衬板、挖掘机的斗齿、铲斗，各种破碎机的轧臼壁、齿板、锤头，拖拉机和坦克的履带板、风扇磨机的打击板，铁路辙叉，煤矿刮板输送机用的中部槽中板、槽帮、圆环链，推土机用铲刀、铲齿，大型电动轮车斗用衬板，石油和露天铁矿穿孔用牙轮钻头等等，以上所列举的还主要限于属于经受磨料磨损的耐磨钢的应用，而各种各样的机械中凡是有相对运动的工件问，皆会产生各种类型的磨损，都会有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨钢，这方面的例子则不胜枚举。

矿石和水泥磨机中使用的研磨介质(球、棒和衬板)是消耗量很大的钢铁磨损件。在美国，磨球大多数是用碳素钢和合金钢锻造或铸造的，它们占磨球总消耗量的97%。在加拿大，消耗的磨球中钢球占81%。据80年代末统计，中国每年消耗磨球约80～100万t，全国磨机衬板的年消耗量近20万t，这其中绝大多数为钢制品。中国煤矿用刮板输送机中部槽每年要消耗6～8万t钢板。

好啦，以上的这些内容呢，就是小编为大家编辑整理的一些有关于耐磨钢材的分类信息和化学成分，还有耐磨钢材在我们生活当中的运用的一些知识了，小编相信大家如今对于耐磨钢材这种常用的金属材料也一定都有了一些自己的了解了吧!如今，生产耐磨钢材这种材料的厂家还是非常的多的，大家如果有需要的话，也可以去一些靠谱的厂家购买。

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