航空航天sci期刊

本人第一篇SCI文章发表于2014年，是我硕士文章的翻译版。 由于学科专业为航空工程，没有影响因子很高的期刊，相比于其他专业来说，发表SCI文章相对困难。 我的文章发表很曲折，但结果还算好，最后发表在Aerospace Science and Technology上，影响因子2.05，在航空航天类中算是很高的期刊了。 研究生一年级边上课边科研，学期结束时基本已经把研究内容做完，也得出了一个比较好的结论，导师评价“世界前沿”。 研二整理结果，学校发表一篇EI期刊满足毕业要求，所幸很顺畅，两个月退修，一个月录用，可以毕业了。 研三很忙，出国申请、面试工作。导师看我每天心不在焉，说你再整一篇英文文章吧，加点研究内容，对你以后的职业发展或学术发展都有好处。 当时人整个很浮躁，恨不得立刻离开校园，导师想了个办法，拉一个博士师兄进来跟我一起做这个课题，文章我来当一作，师兄当通讯。 师兄人很好，毕业想留校，还差点东西。他跟勤奋，做东西很快，做完后每天都会催我整理结果。 我一看师兄这么玩命了，自己肯定不能懒惰，连着加班两个星期翻译完草稿，因为忙着毕业和工作，没跟导师商量，直接就把文章投出去，投给Acta Astronautica。 导师知道后也没说啥，静待消息呗。后来我拿到了美国大学的全奖offer，瞬间轻松下来，每天玩的不亦说乎。俩月后，文章悲剧，除了说创新性不太够，主要问题是语言不地道，语法太差。 自我感觉英语良好，说我英语不地道真的不能接受，去问老板，老板说文章写的确实不行。 本来期待老板给改改，那段时间老板在忙一个大本子，还经常出国，很没时间，让我自己找个语言润色机构，他给出钱。 不到一个星期，花了2000多，修改好，投出去。半年后录用，审稿意见很好，语言没问题后，文章的真正价值就出来了，再过几个月，成功发表。 其实第一篇SCI的文章成功发表，给人带来的主要是心理层面的鼓励：“没想到我也能发表不错的英文SCI！”打破这个心结后，第二篇、第三篇、第四篇文章就顺理成章了。 当然，第一篇文章有语言润色公司的帮助，自己心里其实是有不甘的，所以后面几篇文章全是自己整理、润色，质量都没问题，顺利发表。 从我这几年发表几篇SCI文章的经历来看，发表SCI不难，我自己也总结了几条心得体会，想与大家交流： 英语写作，可谓是很多人发表SCI期刊的最大拦路虎，基本要求是写作准确、表达简洁、用词地道。 在我几万字的英语写作后，有几点语法方面的经验，大家也可以参考： 先写这么多吧，等赞数上1000再增加，嘿嘿。 《一年6万美元，普通学渣如何拿到美国博士全奖》 《江歌案-别让民意越过了法律》 《我为什么反对减负和素质教育》 《战争与股市，人性贪婪最直观的展现》 《我喜欢的那个姑娘，像武藤兰》

不，宇航学报英文版不是sci，它是由Springer出版社出版的一本期刊，它的ISSN号是1757-875X。它的内容主要涵盖了宇航技术、航天科学、宇航工程、航天系统工程、航天器设计、宇航任务规划与控制、航天器环境与运行、航天器控制与导航、航天器性能与可靠性、航天器发射、航天器操作与维护等。

《航空知识》老好了 从1958年创刊以来，《航空知识》已经度过48个春秋，作为新中国最早的航空航天科普期刊，同时也是第一份国防科普期刊，整整影响了几代人。在创刊之初，国内航空爱好者就对我刊报以极大热情。1964年1月17日，《航空知识》第1期由科普出版社出版，当期全国发行22069份，这在当时是非常难得的。2006年《航空知识》进行全新改版，全彩印刷，页码增加到80页，单价为10元/期。 《国际航空》综合报道各国航空工业,军民用航空产品和航空科学技术发展的水平,动态,方向趋势和重大成果,为提高全民族的科学文化水平,为实现四化服务。读者对象为航空工业、军队航空兵种、民航的各级。主管单位：中国航空工业第一集团公司，主办单位：航空工业信息中心。国际标准刊号：ISSN 1000-4009，国内统一刊号：CN 11-1796/V，邮发代号：2-212，单价：10，定价：120，刊期：月刊，创刊日期：1956-01-01年创刊，开数：16开 《航空世界》军事月刊由航空工业信息中心主办，大16开，80页，全彩印刷。《航空世界》杂志图片精美，论述权威，主要内容有：航宇博览，大量展示国内外最新军用民用航空信息。新动作，深入解析世界最新空中武器研制计划，高端访谈，众多国内航空专家点评中国航空发展。绝对力量，世界尖端武器深入报道。特别报道，全球最新军情快速传递等等。零售价：10元人民币 《航空科学技术》主要栏目 综述 科技治理 航空科学技术 Aeronautical Science and Technology侧重报道国家发展航空科学技术的方针政策和航空工业发展计划，综合反映航空科技的发展动态和最新情况。主管单位：中国航空工业第一集团公司主办单位：中国航空工业第一集团公司科技发展部;中国航空工业第二集团公司科技部主编：魏金钟ISSN：1007-5453CN：11-3089/V地址：北京安外小关东里14号邮政编码：100029电话：Email：网址： 《中国民用航空》是研究民航发展的重大问题、宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地；是发布中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介；期刊名称：中国民用航空，主管单位：中国民用航空总局，主办单位：《中国民用航空》杂志社，主编：刘平，地址：北京朝阳区光熙门北里甲31号401#，邮政编码：100028，电话： 84258861 64278424，电子邮件：，国际标准刊号：ISSN 1009-8739，国内统一刊号：CN 11-4604/D，邮发代号：，单价：10，定价：120，刊期：月刊，创刊日期：，开数：大16开 《航空模型》 模型制作科普杂志。重点介绍各类航空模型的原理、制作、飞行和竞赛等方面的知识,同时兼顾车模和海模。培养我国航空事业的接班人服务,促进航模活动的开展,有利于青少年德、智、体全面发展 期刊名称：航空模型，主管单位：中国科协，主办单位：中国航空学会 中国航空运动协会，主编：武哲，地址：北京市学院路37号，邮政编码：100083，电话：，电子邮件：，国际标准刊号：ISSN 1000-6885，国内统一刊号：CN 11-1525/V，邮发代号：2-211，单价：8，定价：48，刊期：双月刊，创刊日期：，开数：16开 《环球飞行》是中国国家级综合类大型全彩色现代飞行精品月刊。立足中国、环绕世界航空飞行事业，突出人文特征，对国内外飞行领域的时事、知识、人物、生活和时尚，以及与此相关联的领域，做深度报道、背景分析、深刻点评、趣味介绍、指南导引。精美图片、精彩文章、新颖版式，集知识性、故事性、趣味性、资料性、国际性、工具性于一体。适应读图时代要求，图文并茂，全彩色精印，国际大16开本，每月1日出版，国内外公开发行，国内统一刊号：CN11-4466/Z，国际标准刊号：ISSN1009-4679，邮发代号：2-776。《环球飞 行》成为连接环球飞行人士新的桥梁，并被遴选为航班读物，是中国航空工业、民航、航空运动及部队业内人士，航空爱好者、军事发烧友、机上旅客等群体喜爱的读物。《环球飞行》顾问委员会由中国航空航天领域28位资深知名专家担任顾问，首席顾问为著名科学家王大衍先生。《环球飞行》理事会由中国航空业知名公司、研究院所、院校、部队等88位总裁、领导担任理事，理事长为中国首席试飞英雄、资深航空专家王昴。《环球飞行》杂志以飞行的眼光看世界，如果您愿意将您所知道的有关飞行的名人名机、奇闻趣事与大家分享，请与我们联系。联系我们：社址：北京市海淀区北三环西路43号邮编：100086Tel:0086-Fax:0086- E-mail: 国际标准刊号：ISSN1009-4679 国内统一刊号：CN11-4466/Z邮发代号：2-776定价：10元USD 5元 《航空档案》杂志是中国航空工业集团公司主管，航空工业档案馆主办的军事类月刊，是国内最大型的综合性高端航空月刊，以揭秘中国航空系统武器装备研制为主要内容，同时通过介绍装备及其如何应用，分析战史尤其是战略战术，像读者介绍战争是如何准备与进行的。主要面向资深军事爱好者，在航空军事发烧友中口碑良好。杂志采用大16开国际开本，每期页码由64张彩色及32页黑白纸张组成，定价12元。

必然不是啊，应该是个EI