邮政品牌发展策略研究相关论文

论邮政物流分销业务的发展对策 摘要:为实现邮政物流的发展目标,文章从理念、能力、网络和资金管理等方面分析了邮政企业在物 流分销方面存在的问题以及邮政企业开展物流分销所具有的独特优势,探讨了邮政物流分销的发展策 略。 关键词:分销;物流;信息;网络 邮政物流自2002年开展以来,形成了一体化物流、区 域配送、货运代理、分销与邮购等四大主要业务板块。在发 展初期,物流分销作为邮政物流的一项主要业务取得了长足 发展,不仅充分发掘了邮政资源的潜力,培育了邮政物流的 市场竞争能力,也为未来的全面发展积累了宝贵经验。但随 着业务的不断发展壮大,出现了一些急需解决和调整的问 题,成为邮政物流分销进一步发展的不利因素,加大了邮政 物流快速发展的难度。 1 当前邮政企业在物流分销方面存在的问题 1·1 传统的经营理念和营销方式制约着物流分销的发展 在邮政物流发展的初期,由于分销业务量小、面大,传 统终端销售的经营理念和全员营销方式在一定程度上促进了 业务的发展。但随着业务的不断拓展和种类数量的不断增 加,人们的意识不断增强,传统的经营理念与营销方式在市 场经济条件下与现代商品零售的理念和营销方式距离越来越 大,越来越不适应邮政物流业务的发展。同时,邮政的业务 市场、服务理念、专业营销能力等均与商品零售行业存在较 大差距,成为分销业务的制约点。 1·2 资金回笼不及时,严重影响了物流分销的传递速度和 获利能力 资金的快速回笼和周转可保证企业良好的经营运转,因 此,必须提高流动资金的周转率和利用率。资金回笼不及 时、不到位将直接影响分销商品的进货、运输和配送,从而 造成企业资金被大量占用、资金利用率低下、经营效率和效 益降低、物流业务运营能力偏低,使合作企业对邮政物流的 实际运营能力产生怀疑,挫伤合作积极性。 造成资金回笼速度缓慢的原因有:第一,分销商品在各 级滞留,传递、运输不到位,商品配送和销售不及时;第 二,已销售出去的商品以赊销为主,欠款回笼较难;第三, 下属单位回收的资金上缴不及时;第四,资金统计不确切, 上级部门在统计缴款量时仅依靠订单统计的配送商品量,而 经营中还会出现分销商品的运输时间、存货量等一系列问 题,也会使缴款难以全部落实。 1·3 分销商品在末端大量滞留,阻碍了物流分销的经营和 发展 物流分销的目的是快速有效地实现分销商品的流通,减 少流通成本,通过高效率的商品配送和迅速的回款获取经济 收益,争取与外部企业的合作。然而一些分销商品进入物流 末端配送段时,往往作为待配商品滞留在各级配送中心的营 业网点和城区支局所。部分商品滞配期甚至超过几个月,造 成了严重的库存空间占用、资金占用和成本消耗。由于个别 商品即将过期或已经过期,给企业造成了一定的经济损失。 1·4 虚假的市场环境和销售景象给物流业务发展造成了一 定困难 物流分销终端为增加配送量或销售量经常盲目追求短期 效益:销售人员没有接受过系统的营销知识培训,无专业营 销能力和经验,在配送商品或销售时过度采取亲情推销策 略,仅动员亲朋好友被动接受分销商品,并非适应真正的市 场需求,虽然短期内迅速扩大了销售和配送量,却从根本上 挫伤了长期发展能力;还有一些销售人员在配送或销售时私 下将分销商品赔钱低价卖给零售商户或消费者,严重违反了 邮政物流分销的经营目的,影响了邮政正常的经营秩序,造 成零售商户或消费者对邮政分销商品物流的误解。这种盲目 营销忽视长期市场的行为,无异于揠苗助长,致使邮政物流 分销初期在虚假的市场需求下发展迅速,而以后的获利能力 则大大降低,造成长期市场开拓艰难。 2 邮政发展物流分销业务的对策 当前,邮政物流快速发展,为确保邮政物流分销的长期 发展能力,保证物流分销在邮政一体化物流的发展中发挥重 要作用,必须及时解决物流分销业务运营中出现的问题,避 免经营陷入困境,实现邮政物流分销长期发展的目标。 2·1 转变经营理念、创新管理思路和营销方式,为物流分 销快速扫除思想障碍 学习先进的现代物流分销理念,打破传统的以我为本、 坐等成交、被动依赖等思想桎梏,要求变、求新、增强活 力。经营理念、服务理念要随市场经济的变化而改变,随各 种新型业态的发展而发展,要发展就要变革,“变则通,通 则久”。要确立“转变观念、创新工作;物流配送,强化服 务;调整结构,适应需求;规范动作,有序经营”的管理思 路,引进成熟的营销理念,为物流分销快速扫除思想障碍。 2·2 以现代物流理念为基础,积极做好物流分销的市场定 位 邮政是一个服务性行业,邮政企业拓展物流业务有得天 独厚的优势:第一,“三网”资源,实物网为物流火车、汽 车、飞机等各种运输工具,营业网点又构成了遍布城乡的投 递网络,这是邮政参与物流市场竞争的最大优势;绿卡金融 网为物流提供了各类资金清算服务;综合计算机网为物流市 场的规范运行和拓展提供了信息基础。第二,中国邮政的 “品牌形象”构成了物流业务的核心竞争力。第三,邮政传 统的B to C为物流业务积累了丰富经验,近几年B to C末端 配送、B to B直递运输服务等业务的探索,也为现代物流业 务发展积累了宝贵经验。 邮政的核心竞争力和所有的优势都体现在物流的运输、 仓储和配送上,这是邮政物流业务发展的核心。终端商品零 售是邮政物流业务末段的延伸,但不是邮政的优势所在。当 前邮政的资质、人员素质、营销技能等均不能适应零售商品 销售的需求,同时还隐藏着各类资金、税务、政策等风险, 不应是邮政物流业务发展的主攻方向。 仓储是物流分销业务的保障和物流配送业务的重要支 撑。邮政要充分利用点多面广、房地产资源丰富的优势,将 富余的房产、地产进行整合,添置必要的物流设备,打造以 基地、中心、配送中心为一体的差异化物流仓储体系,带动 以“运输+仓储+配送”为主的服务网络模式,掌握市场的 主动权,为经销商开展物流业务提供良好的操作平台,同时 形成以运输、仓储和配送业务为主的业务发展模式。 2·3 以电子商务为指导,积极运用科学信息技术和现代物 流技术,建立和完善物流信息平台建设 信息网络技术是现代物流体系的重要组成部分,也是提 高物流服务效率的重要技术保障。邮政企业要充分利用邮政 的优势和互联网技术打造现代邮政物流信息业务平台,优化 内部资源配置,将商品的生产、包装、运输、装卸、仓储、 终端零售等环节有机联结在一起,充分实现资源共享、信息 共用,并对物流各环节进行实时跟踪、有效控制和全程管 理,有效支撑各类企业对物流业务信息的需要,降低物流成 本,提高物流效率,促进现代物流和电子物流业务的发展。 2·4 对现有网络进行改造,着手建设物流仓储、配送中心, 增加必要的运输设备 邮政网络是邮政进军物流市场的第一大优势。传统的邮 政网络以服务为标准,而开展以利润为中心的物流市场,必 须对既有网络进行优化和调整,既要保证网络的服务性,又 要兼顾网络的赢利性。在增加必备运输车辆、提高运行能力 的基础上,适当增加网络的节点,即仓储和配送中心,使其 既要服务于网络,又要服务于当地物流市场和业务拓展。这 就需要增加资金投入,完善物流的网络建设,提高物流网运 能力,为物流业务发展提供强有力的支撑。 2·5 立足于对邮政投递网的改造,发挥邮政在“最后一公 里”终端配送上的优势,提高配送能力 “最后一公里”终端配送在物流配送业务中起着极其重 要的作用。在建立和优化配送网络的基础上,充实投递网力 量,是对物流网络建设的有效补充。要对投递网进行优化和 改造,充分发挥其在“最后一公里”终端配送上的作用,使 邮政物流配送网络实现无缝隙链接,使邮政物流网络建设更 加系统、全面、完善。 2·6 利用有利契机,积极发展农村营销网络建设 在营销网络上,应充分利用党中央提出的邮政服务“三 农”的有利契机,利用镇(村)富余人员、技术能人、工作 站人员的优势,调动他们的积极性、能动性,健全农村营销 网络的末端建设。一是以各镇、村为中心建立完善“三农” 服务站;二是将科技带头人、致富带头人、种植大户等人员 发展为代办员,利用他们自有的场地发展农村代办点;三是 以责任书、协议书的形式,按照“互惠互利,共同发展”的 原则,与各乡镇、村农技站、农资销售点展开合作。将“三 农”服务站、代销点、工作站等作为邮政物流商品的末端销 售网络,分散邮政物流分销的风险,实现邮政与销售末端的 共赢。 2·7 培养、引进一批现代物流专业人才 随着邮政物流业务的不断拓展和壮大,邮政物流专业人 才匮乏的现象越显突出。引进几十个或几百个专业人员,并 不能有效解决根本问题,只有通过专业知识培训才能在短期 内实现邮政物流专业人才队伍的培养。一是对网运人员的培 养,使其在了解物流业务专业知识的基础上,科学地掌握和 控制网运的部署和调配,发挥网运的最大能效。二是对仓储 人员的培养,使其熟悉和了解物流商品的特性和功能,在确 保商品安全、完整的基础上,科学安排和调配物流商品,最 大限度地压缩仓储库存、提高库存周转率、发挥仓储最大功 效。三是对营销人员的培养,使其增加对邮政物流分销的了 解,掌握专业技巧,实现优质物流分销商品的营销,避免不 必要的弯路、简单的商品推销以及为短期效益而损伤长期潜 在的邮政物流服务需求市场等现象,而且通过营销人员有目 的地收集市场信息,可获得反映真实需求的准确的第一手资 料,实现对管理者的经营指导与辅助,为实现邮政物流发展 目标奠定基础。 参考文献 1 苑玉刚.苑玉刚副局长在淮海经济区物流发展研讨会上的讲 话. 2008, 3

中国邮政的先天优势是网点遍布城乡，联系千家万户，在物流业尤其在电子商务中沟通企业与个人的联系方面具有天然的独特的优势。这是传统的物流业企业和新兴的电子商务网络公司都很难与之比拟的。在当今电子商务蓬勃兴起的环境中，...

1.1选题依据与背景自20世纪60年代末快递业以一项新兴产业的身份进入人们日常生活当中，其发展速度就不断飞速前进。20世纪80年代，快递产业进入中国，中国快递企业迅速增加，业务范围不断扩大。但随着快递产业的不断发展，中国邮政特快专递EMS和中国民营快递产业也纷纷暴露出了很多自身的不足，这些问题将直接影响到其未来的发展。本论文通过对中国快快递产业的起源、发展现状的分析及对比，总结中国快点产业的发展原动力及市场环境下的发展的必然原因，从而结合目前的发展动向预测和展望中国快递产业的发展新趋势。本论文重在从中国快递产业的产生到现在的初具规模中提炼其发展的方向及影响发展的原因，以从中得到相关帮助预测未来发展趋势的重要因素。1.2国内外的研究现状综述作为一个极具市场潜力的产业，快递业也在不断的受到社会各界越来越多的关注，许多业内人士和学者也已对中国快递产业的现状及发展做了大量的研究分析。在陈晓云和孙俊的《浅谈中国本土快递产业的发展策略》一文中将SWOT分析法运用到了对快递产业的分析中，提出了中国本土快递产业应该放眼世界和加强合作的建议。周扬在《民营快递业发展状况调查》中指出了快递行业环境和相关的法律法规对中国民营快递业的影响。《快递业：酝酿变局》一文中，田天具体的对快递业中的包裹业务类型和其今后业务方向做出了阐述。王宗琪在《国内快递业“三国争霸”》中将中国快递市场内的3大快递巨头做了比较分析，为本土快递产业的发展提出了可行建议。严宏伟的《中国邮政EMS存在的问题和发展对策》一书中，将中国邮政快递EMS存在的问题做出了切实的分析并提出了相关的政策建议。1.3研究内容本论文以大量的文献资料为参考，以快递产业的起源、中国快递市场内各快递企业的发展情况及现状为基础，进一步分析中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业在过去发展中及现阶段经营中存在的问题。找出影响中国各快递企业发展的因素，并以此对中国快递产业未来的发展政策提出可行的建议，同时对其未来的发展趋势做出理性的判断和预测，为中国各快递企业今后的发展提供理论依据。1.4研究思路与方法1.研究思路： 从收集到的大量文献资料入手，以快递产业的起源、发展、现状、未来等具有时间特征的关键词贯穿整篇论文，成为论文的中心轴。从整体出发，在分析了整个快递产业现状及发展存在问题的大环境下对论文重点提出的中国邮政特快专递EMS和中国民营快递进行再分析。在分析多种因素的同时注重对分散的内容进行整合，将小的因素进行科学的分类，以得出针对整合后的大因素的分析结果。2.研究方法：综合分析法。综合中国快递产业特点与企业发展的相关知识进行综合分析。探究其发展的现状及未来的发展趋势。文献研究法。通过广泛的搜索有关中国快递产业的文献资料，从而全面正确的对中国快递展业领域做出正确的情况判断，从而从整体把握文章的研究方向。SWOT分析法。在充分了解相关资料的前提下，将快递发展的优势、劣势、机会和威胁总结在SWOT矩阵中，直观的分析研究问题。2、中国快递产业概述快递在当今世界，作为一种方便快捷的运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎，并得到迅速发展。早在1993年，全球十大运输企业排名中，第二及第九位均为主要从事快递服务的公司，这一事实足以证明快递业在运输业中不可低估的地位。快递业近20年的发展，快递业在发达国家的地位更加稳固，在发展中国家，快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。2.1快递产业的起源快递产业的前身包裹运送服务是由邮政送信业务发展而来，1907年UPS的创始人吉姆?凯西创建了美国信使公司，主要从事西雅图市内的递送业务。随着汽车和电话的普及，1919年UPS公司将业务扩展到西雅图以外地区，自此UPS公司的业务已经由信使转移到包裹运送。二战结束以后，全球科学技术的发展带来的小物件科技产品的诞生。小物件的运送在可*性和实效性上远远不能满足人满的需求。于是市场上急需一种能够快速的，可*的递送货物的产业出现。自20世纪60年代末，UPS网点已遍布美国25个城市，并成功获得了航空运货权利。UPS及其他快递公司业务迅速蔓延到日本、新加坡、澳大利亚等地区并以惊人的速度继续向世界各地扩展 。作为当今世界上发展速度最快的经济实体，中国快递市场的潜力已经进入各国快递公司的视野，国际快递产业的巨头们早就对中国这个巨大的市场虎视眈眈。1986年敦豪与中国对外贸易运输集团总公司合资成立了中外运敦豪，成为了中国市场内的第一家快递公司。20世纪80年代，随着快递产业进入中国市场，中国快递企业迅速增加，业务范围不断扩大，遍布地区不断延伸。在中国快递产业已走过的30年当中，市场模块以基本形成，同时也产生了中国快递市场的三大巨头即国营快递、民营快递、国际快递。随着近年我国快运快递产业的迅速发展，目前已经在我国东部地区形成部分快运速递圈。同时这些快运速递圈正在带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心，而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道，使我国快运快递业得到继续快速扩展的空间。虽然中国快递产业发展迅速，但是在先进技术使用和管理等各方面与外资快递巨头相比仍存在很多问题。进入21世纪以来，中国快递市场依然以每年至少33%的速度增长，而在未来的10-20年内，中国快递产业量将以航空货运量的2倍增长，其产业内部经营管理等方面也将随之日趋完善。2.2中国邮政特快专递EMS简要发展历程当国际快递公司纷纷进入中国市场，不断发展扩张时。为时使我国在快递方面拥有自己的优势力量和市场份额，1980年我国推出了自己的国营快递公司——中国邮政特快专递EMS国际快递公司。公司自创建以来秉承优质服务、确保时限、开拓市场、特快特办的经营方针。EMS面世不久，公司受理的业务量就迅速增长，公司自身也在不断丰富自己的业务种类和范围，提高自身的服务质量。中国邮政特快专递EMS起初只受理国际快递业务，1984年开始将业务范围转入国内，成为中国快递市场自己的快递品牌，受理国内实物传递、物品派送代收款、礼仪专递、国内收件人付费等业务，同时提供代客报关和代客包装。中国邮政特快专递EMS以其国内市场独有的地位迅速占有了属于自己的市场份额，以惊人的速度不断发展。2.3中国民营快递简要发展历程据了解中国第一家从事快递业的民营企业名叫“快客达”。但目前这家国内首家民营快递企业现已不复存在。中国民营快递业诞生于改革开放不断深入的历史时期，大量民营快递企业如雨后春笋般建立起来。每年的业务量以60%~120%的速度递增，1993年当今中国民营快递业中两个规模最大的企业，顺风和申通公司分别在珠三角和长三角起家。这是中国两个外向型经济发展最具活力的地区。正是在这样的地区，生产了对快递服务的巨大需求。1998年以来，民营快递每年都以120%~200的速度递增，一大批大中型民营快递企业也逐步发展壮大起来。3、中国快递产业的发展现状3.1中国邮政特快专递EMS的发展现状自中国邮政特快专递EMS创建以来发展至今，已经拥有了国内首屈一指的航空的陆路运输网络，其网点遍布全国300多个城市。EMS依托与中国邮政航空公司密切关系，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网络。中国邮政特快专递EMS网络覆盖为其业务的受理和增长做了有力保证，也为实现国内快递次日到达提供了强有力的支持 。 目前，中国邮政特快专递EMS已经具有了高效发达的邮件处理中心。EMS在全国拥有一支20000余人的专职员工队伍及10000余部专门用于收揽、投递、运输的机动车辆，全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30000平方米、20000余平方米和37000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。EMS在亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也已于2008年在南京建成并投入使用。同时EMS近年来一直广泛开展国际合作，致力于与大型国际快递公司结成合作伙伴 。同民营快递公司相比，EMS还具备领先的信息处理能力。在国内建立了300多个信息处理平台，使其受理的业务可以在网络上公布，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、短信、客户服务电话三位一体的实时信息查询系统。虽然EMS拥有本土化优势以及较先进的技术设施，但是与许多国际知名快递公司之间仍然存在着很大的差距。从1995年至1999年间，中国邮政国际速递业务年均增长率仅为2%，其中有些年份还出现了负增长的情况。这与整个行业超过30%的平均增长速度相比，EMS业务市场越来越大的时候却在逐渐失去份额。另一方面，DHL、TNT、UPS、FEDEX的业务增长速度都在20%以上，个别速度甚至达到40%左右。 数据显示，全球几大速递公司不仅从很早以前就开始了与中国邮政EMS的竞争，而且势态极其猛烈。3.2中国民营快递发展现状在企业规模方面，中国民营快递企业人数良莠不齐。公司小至几人组成多至几千人，但由于人员素质和服务的不规范，民营快递在社会的形象一直落后于外资快递企业和EMS。目前，民营快递以发展为3个方面的市场即国际快递，国内快递，市内快递。大部分民营快递以从事市内快递业务为主，占其总市场份额的90%左右，而国内和国际快递只占10%左右。在地域范围上看，民营快递企业以从最初的经济发达地区逐渐向全国各地延伸，虽然民营快递以遍布全国，但是大型的民营快递公司数量还很少。不过民营快递也拥有外资快递公司和EMS所欠缺的独有优势。快捷的速度和低廉的价格正使民营快递逐渐的蚕食中国快递市场，成为中国快递业发展速度最快的一部分。3.3国际快递企业在中国的发展现状从20世纪80年代国际快递公司接踵进入中国市场以来，国际快递公司就迅速瓜分了中国快递市场80%的份额。近几年，在欧美市场，几大快递公司的发展并不顺利，这是他们将更过的资金投入到正在火热发展的中国快递市场。2002年敦豪与UPS在华营业额猛增60%，是亚洲其他国家平均水平的3倍。目前FEDEX和UPS，德国的DHL，荷兰的TNT以逐渐成为划分中国快递市场的四大外资快递巨头 。他们纷纷以与本土快递公司合作的方式在中国快递市场站稳脚跟。对于FEDEX来说，他们选择了与大田物流合作，而DHL与中外运成立了中外运敦豪。虽然国际快递公司在中国快递市场已经占有相当一部分的市场份额，但是国际快递公司还在不断的抢占内陆市场。国际快递公司跻身中国市场，其主要在于自己控制的全球网络和先进的全球通讯技术及管理经验。而中国国内网络的建立和完善对于国际快递公司来说比EMS和民营快递公司存在着一定的优势。作为目前世界上最大的快递和包裹承运商，UPS以在中国投入品牌服务城市达40个之多，而服务范围将延伸的120多个城市。TNT也在利用自己在欧洲的网点优势不断扩大自己对中国快递市场内国外快递以业务部分的市场占有。2010年TNT公司在华分支机构将从目前的25家增至100家，为中国100多个城市提供物流、快递服务。而其在华员工也将随之增至3万人，仓库面积预计到达325万平方米并拥有2500辆运输车组成的车队。据估计，从现在到2021年中国国内航空货运市场将以平均每年10.3%的速度增长，随之而来的是快递市场高大1000亿的利润空间，国际快递公司们也将不断巩固自己的在华地位争相分食这块未被开发的蛋糕。4、中国快递产业发展问题分析4.1中国邮政特快专递EMS的发展分析4.1.1中国邮政特快专递EMS在发展中存在的问题1.服务质量不高 随着中国快递产业的不断发展，人们对快递服务的质量要求也在不断提高，而在这种形势下，EMS也暴露出一些自身的不足。邮政快递不同于民营快递和国际快公司，作为一个国有企业，EMS也沿袭着国有企业在软件服务上的不足。服务的不足不止表现在与客户相接触的窗口上，EMS在电话回访方面所做的也大大落后于民营快递和国际快递公司。2.快递价格高快递价格远高于民营快递价格已成为制约其业务发展的最重要因素，EMS的国内快递的起价为20元，这比同等速度的民营快递整整贵了一倍，而在国际快递价格方面，EMS的价格又明显高于国际快递公司的平均价格。这在快递市场竞争激烈的今天已经成为了EMS的一块心病。高于其他快递公司的价格也是EMS失去了很多有可能在未来占有中国快递市场相当一部分业务的的零散快递客户。3.快递速度慢，网络跟踪困难近年来，中国邮政特快专递EMS速度偏慢的问题也慢慢显露出来。EMS一直以快捷的速度闻名中国快递市场，但是随着民营快递网点设施的完善和国际快递公司的激烈竞争，EMS的速度优势已慢慢被遮盖，民营快递公司和国际快递公司在快递速度方面下足功夫，要在速度上与EMS一拼高下。这也凸显了EMS在大城市速度较快而偏远地区速度慢的不足。EMS虽然有较完善的网络查询系统，但是跟踪查询困难或是查询时间较长依然普遍存在于EMS的日常经营当中。这不免引来了客户对自己递送货物的担忧，也在渐渐的使EMS失去一部分市场。4.1.2中国邮政特快专递EMS在发展中存在问题的原因分析1.组织结构不合理中国邮政特快专递EMS作为一个国有大型企业，国家为加强EMS各种业务的专业化管理，除国家邮政局设有职能部门外，还设立的中国速递服务公司这一专门管理机构。虽然中国速递服务公司负责EMS的全面管理和战略规划工作，但是其与各省邮政局平行，对各省邮政局没有直接的考核和指导作用 。其后果必然导致机构重叠，办事效率低下，难以形成规模经济，内耗的过大严重影响了企业的自身形象。2.管理层市场意识薄弱现代营销经验指出，只有在充分收集市场信息和在了解市场环境的前提下做出的策略才能赢得市场生机。而中国邮政特快专递EMS长期不注重市场营销信息的手机与分析，没有建立起一套比较完整的营销信息系统，致使公司内部信息不顺畅，对外部环境的变化了解不及时，在竞争中不能灵活的采取相应的措施来获得竞争优势。此外中国邮政特快专递EMS还没有充分认识到市场细分和定位的重要性。长期以来，中国邮政特快专递EMS一直是过国内快递市场的领导者，因而习惯沿用全面地毯式覆盖整个快递市场，大而全的思想一致充斥着管理者的头脑，没有正确的意识到在失去政策保护后，要在所有细分市场与竞对手展开竞争并获得优势是不现实的。其次，经营手段单一，服务意识不强也直接导致了客户的流失。至今中国邮政特快专递EMS的部分管理者和员工仍然没有企业意识和服务意识，没有将服务工作作为重点来考虑。3.经营成本高造成中国邮政特快专递EMS成本偏高的因素中最重要的在于组织结构的不合理，机构重叠严重。目前，全国邮政已经拥有专职邮政快递员20000余人，其中管理人员的比例明显高于其他快递企业。邮政快递一直是自然性垄断行业之一，员工工资水平一直比较高，即使在进入WTO后其员工工资水平也未与劳动市场接轨，与其他民营快递公司相比，同样的岗位，邮政快递EMS要承担更高的人力成本。中国邮政特快专递EMS的航空运输被区别于普通货物运输，航空公司以有限处理为由索取高于普通货物的价格，这使得中国邮政特快专递EMSS的航空运输成本高于其他竞争对手。4.1.3中国邮政特快专递EMS的SWOT分析SWOT分析法是由旧金山大学的管理学教授于20世纪80年代初提出来的，SWOT四个英文字母分别代表：优势（Strength）、劣势（Weakness）、机会（Opportunity）、威胁（Threat） 。SWOT分析又称动态分析，就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势、机会和威胁等，通过调查列举出来，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论。运用SWOT方法，可以对中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业所处的情景进行全面、系统、准确的研究，从而根据研究结果制定相应的发展战略、计划以及对策等。1.Strength(优势):中国中国邮政特快专递EMS自1980年创办至今已经经过将近20年的发展，形成了一定的品牌优势。在中国，由于邮政的观念很大程度上已经深入人心，这对于大多数消费者来说已经形成了一定的消费习惯，因此中国邮政特快专递EMS可能正是许多消费者首先想到的消费渠道。 中国邮政特快专递EMS网点遍及全国300多个城市，业务处理网点多，在全国形成了一个庞大而有序的网络，这是许多速递公司都不能实现的“真空”优势。 中国邮政特快专递EMS有着独特的经营理念和服务宗旨，其观念深入人心，得到许多消费者的认可，具有很强的社会知名度。2.Weakness(劣势):中国邮政特快专递EMS的发展一直受到国家有关法律和政策的限制和舒服，自主发展能力弱，自主性不够，一直依托于中国邮政公司，这成为制约中国邮政特快专递EMS发展的瓶颈。 中国邮政特快专递EMS服务水平不到位，无法满足人们日益增长的对服务质量的要求，服务质量与国际快递公司存在一定差距。 中国邮政特快专递EMS硬件设施与国际快递公司相比还显得比较滞后，在运输方式和设备的先进性上落后于大型的快递公司。 中国邮政特快专递EMS业务品种较为单一，还没有做到自身的多元化发展，市场适应能力差，应对市场的激烈竞争和行业风险的能力较差。3.Opportunity(机会):国加入WTO以来，无论是国内还是国外快递市场的发展潜力都被看好，政府的相关法律法规和政策相对放宽，为中国邮政特快专递EMS的发展注入了新的活力和动力，扫清了前行的障碍。 中国邮政特快专递EMS拥有自主的品牌优势，这就使其拥有了大多数人的支持，在国内社会力量强大。近年EMS一直致力于与国际大型快递公司的合作并且学到了很多经营经验和应对挑战的方法，而且获得了雄厚的外资力量。 如今高科技的迅速发展也开拓了中国邮政特快专递EMS的视野，EMS在国内有先进的研发设备和人才储备，开发新产品、新业务的可能性增多。4.Threat(威胁):我国加入WTO后，实力强大的国际速递公司将改变以往的合资或者代理的方式，将以独自企业的身份获得直接进入我国市场的权利。中国速递业的壁垒将被完全打破，这无疑是对中国本土快递企业的一个巨大的威胁。 国际大型快递公司的实力远远超过中国邮政特快专递EMS，他们拥有专门的飞机、机场、车队、处理中心和大型业务跟踪查询系统。拥有对国外快递的经验，当日递、次日递水平较高，查询迅速，答复准确，质量较高。 国内速递业务的主要竞争对手，如民航快递、中铁快运等在硬件上也远远胜于邮政。民航拥有未定的航班，可以实现优先发运、紧密衔接，在远距离城市速递业务上极具竞争力；铁路拥有拥有火车线路优势，对近距离物品类速递业务具有较强的竞争实力。4.2中国民营快递的发展分析4.2.1中国民营快递在发展中存在的问题1.行业内部混乱中国民营快递是一个没有全国性统一的行业组织。虽然自诞生以来，民营快递的业务量以每年60%到120%的速度递增，但是飞速的增长给中国民营快递带来利润的同时，随之而来的还有行业内部越来越大的隐患。中国民营快公司大多以中小公司为主，在没有统一的行业规范的前提下，民营快递之间恶意竞争、相互排挤的现象屡屡出现。这不仅影响到民营快递公司的形象，同时也影响到了对中国快递市场的占有和公司未来的发展。2.业务面太窄灵活的运行方式虽然在一定程度上能够使小公司在应对外界环境变化是做出快速机动的反省，但也增大了其应对市场变化的风险。目前，在中小企业居多的中国民营快递行业中，企业业务面太窄已经成为了公司负责人们普遍关注的重要问题 。甚至有一部分小民营快递公司只能做起本市的快递业务，而一些较大的民营快递公司在能把快递业务做向全国的同时也并没有做到将自己的业务横向展开，业务面也仅仅局限于传统的货物递送。3.企业自动化程度低，专业人才较少目前我国民营快递企业主要还是*人工操作，在宅急送，包装、分拣、装卸、搬运等大部分物流环节都是手工作业，配送中心的设施相当落后，基本没有什么先进的机械设备，只有上海北京这些大的分公司能看到立体仓库，这与国际快递业的巨头们先进的电子机械设备是无法相比的。从事民营快递企业管理和配送等重要工作的人员基本没有接受过快递专业的相关知识培训，文化程度也都不高，这也限制了民营快递企业的改革和发展。4.2.2中国民营快递在发展中存在问题的原因分析1.企业数量过多目前，我国从事快递业服务的民营企业有上万家之多，其下属员工人数也多达100万人。据国家调查局上海调查总队2007年5月31日公布的调查报告，2006年上海市具有独立核算法人资格的民营快递企业有467家，注册资金在20万元以下的占九成。按员工人数算，20人以下的企业有373家，占79.9%；20至100人之间的有64家，占13.7%；100人以上的有30家，占6.4%；超过千人只有4家，仅占1%不到；而上海恰是中国民营快递企业发展比较迅速的城市之一，由上述数据可以看出，我国民营快递企业数量多，而且整体规模都比较小。这就使无数中小民营快递公司不容易发展壮大。2.缺乏行业标准快递产业是一个新兴的行业，不论在国际上还是在国内都没有被列入经济统计的范围，因此也就没有一个官方的统计记录。经过十多年的讨论勉强划分在邮政的掌管范围下，但还是没有一个行业标准企业间的竞争规范更无人管理。尽管国家邮政局2007年9月21颁布了首个快递服务标准，但次标准并不符合小型民营快的公司的实际情况，没有得到民营快递公司的支持和落实。此外民营快递的快递价格和收费标准也不同意，服务质量与收费的衡量标准也无法可依。3.资金不足制约民营快递企业发展的众多因素中资金因素是最重要却最难解决的因素。如今民营快递公司面临的不是业务不足的问题而是资金不足，无法受理业务。民营快递公司的融资渠道很少，资金来源基本以自有资金为主。由于行业的风险性和不规范性，民营快递公司很少能够获得银行贷款。一些企业开始尝试上市和发行债券等社会融资方式，但目前成功的很少。民营快递的公司以中小型公司为主，其公司固定资产无法使其取得信贷等方面的优势。4.2.3中国民营快递的SWOT分析1.Strength(优势):民营快递拥有中国邮政特快专递EMS和国际快递公司所不能做到的价格优势，低廉的价格使中国民营快递迅速占领了低端和散件市场。其主动上门，价格便宜的特点以为其在中国快递市场份额上占有一席之地 。民营快递对业务受理的反应迅速，一些大型的民营快递公司已经拥有了媲美EMS的信息网络查询和跟踪系统，而且速度还要快一些，民营快递的业务服务水平已接近国际快递公司。快捷的速度是民营快递公司一直拥有的自身优势，在国内处理业务和递送物品的速度比EMS和国际快递公司要快得多。民营快递公司在中国拥有国际快递公司没有的本土化优势，经过近几年的迅速发展，在国内的快递网点比国际快递公司要多。民营快递虽然自身规模普遍较小，但是灵活性大，对外界经济环境和政策环境的变化比EMS反应快。2.Weakness(劣势):民营快递公司拥有的自己都是个人自有资金，而且面临资金制约公司发展的困难，缺少资金，不能有效的扩展业务范围成为了民营快递公司的一大难题。民营快递公司的信用水平和可抵押资产一般较匮乏，无法有效的进行民间、国际融资和获得银行贷款。虽然民营快递公司在国内网点方面优于国际快递公司，但是与国内快递老大EMS相比，网点的数量、覆盖面、建设和基本设施都要逊色很多。民营快递公司以中小型企业为主，极少有发展壮大的公司，其品牌知名度普遍不高，没有形成自己的品牌效应，这与中国邮政特快专递EMS、国际快递巨头相差甚远。民营快递公司大多以个人和合伙人形式建立，管理和受理业务的员工大都没有经过相关专业的技能培训，管理人员也缺乏专业知识。由于资金方面的限制，民营快递公司在机械化、自动化方面很不发达，无法处理大批快递递送业务。3.Opportunity(机会):中国快递市场潜力大，发展空间广阔，巨大的市场内蕴藏的无限的商机，这也为民营快递公司的发展提供了外部条件，民营快递有着光明的发展前途。邮政EMS在企业制度上存在固有不足，这是短时间内不容易调整的，而民营快递公司应变能力强，可以在EMS不足的地方做足工作，以寻求市场占有率。国际快递公司和EMS普遍存在快递价格贵，经营成本大的缺点，降价空间较小。而民营快递公司在价格方面收缩性比较强，面对市场和经济环境的变化都够有效的把握机会，在竞争中占得先机。4.Threat(威胁):新《邮政法》修改严重阻碍了民营快递公司的发展，国家邮政总局为了规范快递市场，保证EMS的绝对市场占有地位，缩小了民营快递公司的业务服务范围，规定了有些业务只有EMS能受理。国际快递公司在国际市场上占有绝对优势，目前在国外，80%的快递市场份额都被国际快递巨头控制，民营快递想走出国门，进入国际快递市场十分困难。国际快递公司拥有快递企业经营的经验，资金十分充裕，同时在公司管理方面也有专业的人才。国际快递公司的员工大都接受过专业的快递业务技能培训，具有较高的专业素质，而这些正是民营快递公司所缺少的。目前，在国内快递行业缺乏统一的管理标准，市场监管不能有效的实施。各中小民营快递公司间的竞争混乱，恶意竞争、非法竞争依然普遍存在，这也严重影响了民营快递的发展。

俗话说，天有不测风云，人有旦夕祸福。作为一个国家，常常会发生天灾人祸；作为一个企业，涉及到人财物的配置组合、供产销的市场需求、个人集体国家之间的利益分配、职工领导组织的企业文化，各种各样矛盾错综复杂，各种各样风险危机四伏，可以说各种风险无处不在、无时不有。那么，什么是风险？一般说来，风险是指在一定条件下和一定时期内可能发生的、不确定性的各种结果的变动程度。简要地说，风险是指事先可以知道所有可能发生的后果以及每种后果发生的概率。作为企业领导者来说，通常遇到的有： 1、筹资风险：企业筹集资金是生产经营等经济活动的起点，为了建设新项目或扩大生产经营规模，企业领导者必须作筹资决策：是招商引资还是借入银行贷款呢？如果企业领导者决策正确、管理有效、效益明显，就能达到筹资目标。但在市场经济条件下，市场信息瞬息万变，企业竞争日趋激烈，就有可能导致企业领导者决策失误、管理措施失当，从而使筹集资金的经济效益具有很大的不确定性，由此产生了筹资风险。2、投资风险：是指企业领导投资某些项目所取得投资收益的不确定性。企业领导在投资过程中的风险主要有：（1）投资项目风险：投资项目成功，可能获得丰厚的投资效益；如果失败，就要受到资金损失，投资风险很大。（2）资源风险：资源是保证投资发挥其能力的必要条件，缺少资源保证，就难以取得好的经济效益。（3）市场风险：一定时期内投资者的经济活动，由于市场的复杂多变，投资产品很可能出现产品销路不畅、没有市场等情况；投资股市，很有可能遇到股票熊市，长期低迷，忍痛割肉，损失巨大。（4）经营风险：投资效益不但受到市场需求的影响，而且在很大程度上取决于被投资企业经营管理水平的高低。（5）政治风险：任何企业的经营活动都不可避免地受到国家在一定时期内有关方针政策的影响，只有因势利导，才能取得成功。3、资……

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浅谈邮政企业如何深化企业标准化工作摘 要 ： 企业标准化是企业管理的重要组成部分，是组织现代化生产的有效手段，也是企业一项综合性基础工作。在邮电分营，建立现代企业制度的改革大潮中，必须对企业标准化进行积极深化。本文从摆正标准化在现代邮政企业管理中的位置、转变企业领导和标准化人员观念、加大对企业标准化研究的力度、建立现代企业经济发展的标准体系等4个方面探讨了邮政企业在市场竞争激烈的形势下如何有效深化企业标准化工作。主题词： 标准化 管理 深化前言当前，我国邮政企业正在实施战略性发展，加快现代企业制度的步伐。企业的内部条件和外部社会环境出现了复杂而深刻得变化，而对大量新情况和新问题，如何做好当前改革发展过程中的企业标准化工作，使之适应形势，更好地为企业改制发展增强活力和竞争力，我们一直在进行积极探索。现就如何深化标准化工作，提出我们的思路和对策。摆正标准化在现代邮政企业管理中的位置建立现代企业制度是邮政企业的根本方向。现代企业制度具有产权清晰、法人制度齐全、政企职责分开、企业独立经营和管理规范科学的特征。科学管理是现代企业制度的重要特征，它的目的就是通过依靠科学的手段和管理制度的力量，实现企业内部的各类资源的最佳配置，增强企业的活力与竞争力。在企业的一系列管理活动中，都与标准化活动分不开，人员定额与人员的工作质量离不开工作标准；企业的组织管理、生产管理、经营管理离不开管理标准；企业新业务、新技术、新产品、支撑作业、形象服务都离不开标准化与质量管理和质量保证标准。所有这些活动都是科学管理的内容，因此，企业标准化在现代企业制度中的主导地位是显而易见的。在建立现代企业制度中，必须确定标准化的核心地位，才能使现代企业制度与市场发展相适应。（一）从国际范围来看，随着全球经济一体化进程的加快、我国加入WTO，标准化工作的地位与作用也日渐突出，将发挥不可替代的重要作用。一方面，“世界只有一个邮政网”。全球经济一体化的趋势以及机械化、自动化、信息化技术的发展，使邮政这个统一、协调、不断优化的世界性网络对标准化的需求越发凸显。只有积极地采用国际标准和国外先进标准，才能更好地开拓市场、发展业务。另一方面，加入WTO后，国际物流和速递公司将全面抢滩中国市场，并凭借其雄厚的投资、先进的技术、管理方法和手段与我们争夺市场。在这种情况下，邮政就应该利用标准合理地设置技术壁垒，以限制他人，保护和发展自己。李岚清同志就曾明确指出过，“加强标准化工作是进入WTO后的重要对应工作之一”。所以说，大力加强邮政标准化工作是国际形势对我们的要求。（二）从国内形势来看，标准化工作已经引起了党中央、国务院领导的高度重视，标准化工作的重要性已经提到了前所未有的高度。国家成立了全国标准化管理委员会，最近又相继召开了几次全国性的会议，研究部署标准化工作。科技部也把标准战略作为国家十五科技发展的三大战略之一，安排了专项资金。此外，为加强标准化工作，国家还正在酝酿成立中国标准研究院。另一方面，国内各个行业，包括铁路、民航、旅游等服务行业都在加大标准化工作的力度，并已初见成效。国家标准委也已召集过邮政、电信部门讨论了制定通信服务标准问题。可以说，不论是在组织、资金的落实上，还是在对各个行业的要求上，党中央、国务院对现阶段标准化工作都给予了高度重视并寄予了厚望。邮政作为国民经济的一个重要部门，也必须将加强标准化工作作为一项事关邮政发展大计的重要工作来抓。（三）从邮政自身发展来看，中国邮政现代化的“五个特征”，无一不和标准化工作息息相关。可以说，没有标准化就没有邮政现代化。首先，标准化是提高邮政技术创新能力的先决条件。邮政的技术创新能力，首先反映在邮政机械化、自动化、信息化上。而没有邮件封装的标准化、生产流程的标准化、信息分类与代码和数据通信协议的标准化，就不可能有邮政的机械化、自动化、信息化。在综合网中心局生产作业和邮运生产指挥调度两个子系统的应用软件开发中，前期就在生产作业流程的标准化上做了大量工作。可以说，目前标准化已经成了邮政信息化的关键；其次，标准化是开拓市场的重要工具。只有通过加强标准化工作，积极采用国外先进标准和国际标准，以统一的标识、标准化的流程、规范化的服务，树立统一的企业品牌形象，才能提高中国邮政的市场竞争能力和占有率进而向全球扩展。目前，我们遍布全国城乡的邮政局所标识、邮政服务人员的着装、邮政车辆的标识、信筒信箱的形状和颜色均不统一，严重地影响了邮政的对外统一形象，急需通过标准化工作加以改变；第三，标准化是提高管理水平的必然选择。世界著名管理学家泰勒1911年发表的《科学管理原理》，就是建立在应用标准化方法制定的“标准时间”和“作业规范”基础之上的。现代化的管理思想、管理组织、管理方法、管理手段尤其是信息化手段都离不开标准化；第四，标准化是实现邮政规模经济效益的保证措施。对于中国邮政这样一个特大型企业，要实施低成本战略，实现企业规模经济效益，就必须规范邮件的收寄、运输、处理、投递等各个环节的生产作业，通过机械化和自动化对邮件进行集中处理，通过信息化实现信息资源的共享，从而产生规模效益。但目前由于标准化工作不到位，客户邮政编码书写、邮件封装不规范，造成邮件上机率不高，在很大程度上影响了中心局体制的规模经济效益；第五，标准化是建立先进企业文化的有效途径。企业文化是在长期的生产经营活动中形成的统一的价值观念、经营哲学、管理方式、群体意识和行为规范的综合体现，具有浓厚的继承性和标准化的色彩。要建立中国邮政的先进企业文化，就要使企业目标、企业价值观、企业精神、企业制度、企业道德、企业环境和企业形象系统化、标准化，使之扎根于职工的意识之中，唤起职工强烈的归属感和自豪感，从而激励广大邮政干部职工为企业的发展目标而奋斗。（四）从目前邮政标准化现状来看，邮政标准化工作必须大抓、特抓，才能满足邮政发展和现代化建设的需求。我们仍应清醒地看到，相对于外部环境的变化和邮政内部的改革，我们的标准化工作还存在着一些亟待解决的问题。突出表现在以下几个方面：一是部分领导干部和职工对邮政标准化工作的重要性认识不足；二是标准的制定工作尚不能完全适应邮政业务发展和工程建设的需求；三是标准宣贯、执行及监督的力度不够；四是标准化管理工作的创新意识有待进一步增强；五是标准研究、制定队伍的素质有待进一步提高。这些都要求我们必须下大决心，花大气力，动员全体干部职工，共同参与，大抓特抓，以全面推进标准化工作。我们要把制定出来的各项标准释放并转化为指导实践的巨大能量，本着求新谋变的精神，推进企业走良性循环的可持续发展之路。具体来说，今后标准化工作思路要贯穿于以下四个方面。（一）要把标准化贯穿于企业生产经营服务之中，以体现生产力的发展性。我们必须把加快发展，把提高企业生产力作为今后工作的第一要务来抓，以创新为笔、发展为纸，续写邮政现代化建设的崭新篇章。（二）要把标准化贯穿于企业精神文明建设之中，以体现物质与精神的统一性。要善于以创新思路加强标准化工作，努力锻造一支组织纪律性强、业务水平高、服务质量好的职工队伍。善于以标准化手段营造良好的企业文化氛围，弘扬干部职工爱局如家、岗位建功的崇高精神追求，巩固文明行业创建成果，塑造现代邮政为社会提供优质服务的新形象。（三）要把标准化贯穿于企业内部建设之中，以体现管理的规范性。要确立“创新管理机制，建设现代邮政”的工作总目标。以机构改革、干部动态管理、用工体制及财务管理为重点，最终使各项企业管理达到制度化、科学化、规范化和法制化。（四）要把标准化贯穿于调动职工生产积极性之中，以体现群众性。在企业的生产经营中，职工既是发展生产力的最活跃的因素，同时他们也应是生产力发展后的受惠者。本着以上认识，企业领导要以职工的根本利益为出发点，充分调动他们的生产积极性，关心职工生活水平的不断提高，为企业提供源源不断的发展后劲。企业领导和标准化人员要转变观念在邮政的今天，原有的管理体制和经营机制被打破，企业标准化改革应做到合理运用标准化的市场功能、技术功能和行政功能，为企业参与市场竞争服务。要做到这一点，首先要求企业的领导和标准化人员要从以下方面转变观念：一是从原来只重视标准化的技术功能和行政功能转到既重视标准化的技术功能和行政功能，更重视发挥标准化的市场功能；二是在选用产品标准方面，要从面向市场，满足用户需求，符合国家规定，能使供需双方和社会均受益等方面来决定标准水平；三是从原来标准多年一贯制，转到根据技术的发展，管理的进步，用户的要求及时地对企业标准进行复审、修订，保证标准技术与经济的统一性；四是在职能上要从原来企业标准化就是标准化部门的事，转到标准化部门是企业标准化的综合管理部门，企业的其他生产、技术、管理部门都有其相应的在本系统内宣贯、组织实施标准的责任。要让与实施标准有关的人员，都真正认识到标准对自己岗位工作和企业是离不开的，是非常重要的；五是要把传统的自上而下的，你让我配标准、执行标准的“督导式”的标准化管理，转为在市场经济下企业自主经营，我要配标准、要严格执行标准的“自主式”管理；六是在标准化管理策略和目标上，要紧紧围绕企业经营目标来考虑。只有企业领导和标准化人员首先转变观念，才能依据市场经济规律做出符合实际的企业标准化管理决策，从而运用企业标准化更好地为企业参与市场竞争服务。而要想取得好的效果，还得从以下三方面着手：（一）切实制定企业标准化发展战略规划。企业标准化发展战略规划是指导企业标准化工作的“纲领性”文件，而企业标准化工作服务于企业的发展战略，为企业的发展战略提供管理和技术基础支持。标准化工作内容应该列入企业制定的三年、五年乃至十年的发展战略规划当中，邮政企业有必要对企业标准化工作进行科学性、系统性和前瞻性的思考。（二）充分发挥最高领导者作用。最高管理者要把企业标准化工作列入议事日程，要确保企业标准化发展战略规划的制定，营造利于标准化工作目标实施的良好内部环境，激励员工积极参与到企业标准化工作中来。应有一名授权的企业领导负责监督，确保标准化发展战略规划的实施，必要时及时调整，以确保其适宜性、充分性和有效性。标准宣传贯彻过程尤其要体现最高管理者的作用：应由企业一把手或授权的企业领导亲自抓，同时建立起相应的培训制度，定期或不定期对全体员工进行培训，可以大大提高全体员工的标准化意识和参与的积极性，提高标准宣传贯彻的效果。（三）全员参与企业标准化工作。员工是企业的基础。企业的标准化工作不仅需要最高管理者的正确领导，更依赖于全体员工的参与。只有企业全体员工增强标准化理念，自觉应用标准化原则，企业标准化的功能才能得到最大的发挥。首先应对员工进行标准化意识教育，激发他们的积极性和责任感。此外对员工进行标准化技能培训，使他们具备足够的标准化知识、技能和经验，尤其是对企业标准化工作骨干人才，要给他们提供外出“取经”的机会，学习外界先进的标准化工作经验，更好地指导本企业的标准化工作。同时将员工参与各自岗位标准化活动的水平和贡献作为其个人业绩考核的一项指标。加大对企业标准化研究的力度邮政是一个传统行业，标准化工作相对来讲比较落后，难度也比其他行业大得多。首先，经营的属地化，使得各地形成了自己一套独特的管理模式和作业习惯；其次，传统的手工作业，使得许多作业环节的工作质量依赖于人的技能，而人的主观能动性又会时常弥补并掩盖作业流程和标准规范方面的缺陷；第三，客户的参与使得邮政标准化工作变得愈加复杂。随着市场经济的不断深化，企业成为标准制定主体的呼声越来越高，“国家制定标准、企业执行”已不再是理所当然。然而，企业在多年计划经济条件下形成的对政府部门制定标准的“依赖性”局面并无多大改观。因此，加大对企业标准化研究的力度深化企业标准化十分必要。首先，加大标准化研究的投入。摒弃认为标准化工作给企业带来的经济效益不是很直接，投资回报率低的想法，而给予其应有的重视，加强企业标准化竞争的意识，更新观念，把标准化作为适应经济全球化发展的战略途径的高度，加大对标准化工作人力、物力、财力的投入，加强标准的宣传、实施、监督等每个环节，参加政府、社会组织的标准化活动，敢于开展更深层次的标准化工作。其次，开展技术标准战略研究和高水平的标准基础研究。邮政的标准化发展要从注重长远目标、长远利益、整体发展模式和持续发展的思路出发，研究国外的标准化战略及对我国邮政的影响，制定标准化战略和相关政策，加强高水平的技术标准基础研究。第三，健全标准化研究的组织体系。这样将有利于加强专业技术力量，减少部门之间推诿扯皮现象，促进标准的宣贯、执行及监督；有利于标准的修订，改变只重视产品标准的制定和贯彻，忽视与产品标准配套的其他技术标准、管理标准和工作标准的状况，加强标准与标准之间的协调性，更加适应市场经济体制的需要。第四，引进高层次的标准化研究人员。由于管理机制落后，企业标准化科研成果少，缺少适应新形势的具备综合素质的标准化管理人才，因此，标准研究、制定队伍的素质有待进一步提高。企业的标准化管理人员应具备与所从事标准化工作相适应的专业知识、标准化知识和技能，要熟悉企业生产、技术、经营及管理状况，具备一定的企业管理知识和一定的组织协调能力。企业有必要引进受过大学本科教育的专职标准化工作人员，进一步深化标准化研究，尤其是如何研究与国际标准、国外先进标准接轨，参照国家标准制定企业的内控标准，采用国际标准和国外先进标准的比率，更有效地把管理与生产技术等业务结合起来。第五，积极参与行业标准、国家标准及国际标准的制定、修订。企业参与制定标准不仅可以保证标准与科技发展的同步和更新换代，还可以避免产品开发和标准制定“两张皮”的现象；尤其是企业拥有大批技术骨干和开发人员，能给标准化活动提供很多实际经验和帮助。政府要建立使企业成为标准制定主体的保障机制，保证标准立项是真正来自企业和市场方面的需求。企业要从单纯依靠政府组织制（修）定标准的襁褓中走出来，学会自主的、而不是依附于他人的制定标准的观念。邮政企业要想在本行业统领市场，必须学会为自主研究开发的项目制定产品标准，养成开发项目时就制定出产品标准的习惯，养成向行业推荐标准草案的习惯。这样做，不仅为行业做了贡献，而且如果所提草案被定为行业标准、国家标准，企业将大大增强其自身的竞争实力。建立现代企业经济发展的标准体系现代企业制度中，企业标准体系的建立必须符合市场经济发展的要求，满足商品标准化的需求。商品标准化要求企业要健全贸易型标准体系、生产标准体系、质量管理和质量保证标准体系。首先是建立贸易型标准体系。贸易型标准是市场经济发展的产物，是产品标准扩展和分化的结果。对企业来说，存在生产型标准和贸易型标准，对用户来说主要与贸易型有关。在商品的市场交易中，交易各方的利益都应受到保护，贸易型标准是有效的强制性标准，是保护各方利益的法规文件。其次是建立生产标准体系。生产标准体系是社会化大生产发展的需要。科学技术高速发展，高新技术产品层出不穷，而要将其转化为生产力，就必须创新、发展和规范生产技术。三是建立有效的质量管理和质量保证标准体系。推行ISO9000系列标准建立健全质量体系文件是市场经济发展的需要，质量管理和质量保证标准已成为市场竞争的必要条件。ISO9000系列标准具有很强的市场需求观念，强调市场的需求和用户的意见。在推行ISO9000系列标准中，获得国内、国外认证机构的认证，是表明国家或国际对企业质量管理和质量保证程度的认可，有利于企业参与市场竞争。结论现代企业制度包含了企业的全部经营活动，在这一系列活动中最有活力的就是标准化，它渗透了企业的内部和外部，通过技术标准和管理标准实现企业资源的合理配置，成为邮政企业建立现代企业制度的有利保证，而我们应该积极探索如何深化标准化工作的思路和对策，更好地为企业改制发展增强活力和竞争力。笔者认为有必要从摆正标准化在现代邮政企业管理中的位置、转变企业领导和标准化人员观念、加大对企业标准化研究的力度、建立现代企业经济发展的标准体系等4个方面进行深化。

你还没有告诉我邮箱呢中国邮政储蓄银行业务变革 组建中国邮政储蓄银行是深化我国金融体制改革的客观要求,也是邮政体制改革的重要组成部分。随着我国金融体制改革的不断深化,邮政储蓄的现行管理体制已不能满足银行业监管法制化、规范化的管理要求,中国邮政储蓄银行的成立是进一步理顺邮政储蓄管理体制,有效防范和化解金融风险,促进邮政储蓄持续健康发展的必然要求。中国邮政储蓄银行成立 2007年3月6日,中国邮政储蓄银行有限责任公司宜告成立,3月20日在北京举行了隆重的成立仪式。至此,酝酿十年之久、存款规模列全国第五位的中国邮政储蓄银行成立,成为2007年中国银行业的一大盛事,中国银行业的历史上从此也不得不大写特写一笔。中国邮政储蓄银行的成立,是在国家金融监管部门的指导下,金融体制改革取得的一项新的重要成果中国邮政储蓄银行发展战略探讨为使中国邮政储蓄银行平稳度过转型期并保持稳定发展,文章分析了中国邮政储蓄银行发展战略的实施原则,探讨了中国邮政储蓄银行发展战略的子策略及实施要点。

论文编号:DZ067 包括:开题报告及任务书,论文字数:20503,页数:26 摘要 近几年来，随着电子商务的蓬勃发展，物流在社会经济中扮演着越来越重要的角色。江西邮政物流是江西物流行业的重要组成部分，如何在新形势下发挥自身优势，向社会提供优质、经济、高效的的物流服务，是一个亟待解决的重要课题。 本文主要针对江西邮政发展电子商务物流进行可行性分析，并对其如何选择和制定发展战略进行了研究，旨在寻求一条适合江西邮政电子商务物流发展的道路。其主要内容一共分为四部分，首先，对电子商务和物流的概念做了一个简单的概括；其次，从必要性、有利条件、效应分析三个方面对江西邮政发展电子商务物流作可行性分析；再次，利用SWOT工具，对江西邮政发展电子商务物流的战略选择进行探讨；最后，提出了江西邮政发展电子商务物流过程中可能遇到的问题及相应的对策。 [关键词]：电子商务 物流 邮政 战略 Abstract Nowadays, with the development of E-commerce, logistics plays an increasingly important role in the social economy. As a very important part of the logistics industry in Jiangxi, the post logistics still face many problems such as how to take advantages of Jiangxi post and extensive restructuring, as well as offering high-quality, cheap and efficient express service, all the problems urgently need to solve. In order to find a suitable way for developing the post logistics, the paper analyses the present situation of Jiangxi logistics. First, it introduces the relationship between E-commerce and logistics; Second, the feasibility of developing E-commerce logistics is analyzed from three aspects; Third, it discusses the advantages and disadvantages of Jiangxi post E-commerce logistics by using the tools of SWOT; Finally, the paper put forward a solution according to the problems in the developing process. [key words] E-commerce; Logistics; Post; Strategy 目录 1 引言 ........................................................2 1.1 研究背景 ....................................................2 1.2 研究目的及意义 ..............................................2 1.3 国内外研究现状 ..............................................2 1.4 拟采用的研究方法和研究内容.................................. 4 1.5 本文的创新与不足............................................ 4 2 电子商务与物流.............................................. 4 2.1 电子商务概论 ................................................4 2.3 电子商务对物流的影响 ........................................7 3 江西邮政发展电子商务物流的可行性分析 ........................8 3.1 江西邮政三网简介 ............................................8 3.2 江西邮政发展电子商务物流的必要性............................ 10 3.3 江西邮政发展电子商务物流的有利条件.......................... 12 3.4 江西邮政发展电子商务物流的效应分析 ..........................15 4 江西邮政电子商务物流发展战略选择 ............................16 4.1 江西邮政电子商务物流发展战略选择的原则 ......................16 4.2 江西邮政电子商务物流发展战略选择 ............................17 5 江西邮政发展电子商务物流可能遇到的问题及对策 ................19 5.1 江西邮政发展电子商务物流可能遇到的问题 ......................19 5.2 针对可能遇到的问题所采取的措施 ..............................20 6 总结 ........................................................24 参考文献 ........................................................25 致谢............................................................26 以上回答来自: