旅游资源互补研究论文

旅游资源的互补性和替代性，是指不同地区或景点之间的旅游资源可以互相补充或替代。合理利用旅游资源的互补性和替代性，可以提高旅游业的经济效益和社会效益。以下是几个建议：1.发挥区域特色。不同地区具有不同的自然环境和人文特色，旅游资源的互补性和替代性要结合实际情况发挥出来，以更好地满足游客需求。2.推行联动销售。旅游产品的销售可以通过联动销售方式进行，这样可以将游客的兴趣点串起来，形成更长时间的旅游路径，从而提升旅游企业收入。3.引导游客选择合适的旅游线路。旅游线路的设置应该充分考虑旅游资源的互补性和替代性，为游客规划适合其需求的旅游路径，让其充分体验不同地区的旅游特色。4.提供便捷的旅游服务。旅游企业可以通过整合资源，提升旅游服务质量和水平，为游客提供一站式优质旅游服务，进一步提高旅游的经济效益和社会效益。综上所述，合理利用旅游资源的互补性和替代性，需要充分考虑不同地区的自然环境、人文特色和旅游需求，寻找共性和差异性，发掘互补性和替代性，并通过联动销售等方式激发旅游市场活力。

沈本区域旅游一体化与沈阳旅游业定位分析摘要：区域旅游一体化是指地域上接近的两个或两个以上的国家或地区之间建立紧密的旅游联合，实行统一的旅游政策，合理高效配置旅游资源，以利于国家或地区旅游业的共同增长。自20世纪90年代以来，区域旅游一体化已成为世界旅游业发展的必然趋势，对旅游业的促进作用日渐明显。在辽宁中部城市一体化的大趋势下，以沈阳为中心推动沈阳和本溪区域旅游一体化的进行，是两地旅游业实现跨越式发展的有效举措。 关键词：区域旅游一体化；沈阳；核心城市 近年来，随着全球化进程和劳动地域分工的发展和深化，城市之间、区域之间的竞争愈演愈烈，区域合作和共同发展已成为普遍认识，区域一体化这种发展形式越来越受到学术界和业界的一致认同。自20世纪90年代以来，区域旅游一体化已成为世界旅游业发展的必然趋势。近几年来，中国旅游业发展的区域联合也随着客观需要开始出现，例如中国丝绸之路旅游联谊会、长三角旅游城市“15+1”高峰论坛、珠三角旅游推广机构等，这些区域旅游组织都极大地推动了区域旅游业的发展。 现代旅游业的竞争已从过去单一的景点景区竞争，发展到线路竞争、城市竞争，直至目前的区域竞争。在经济全球化和区域一体化浪潮下，以城市作为区域旅游发展核心，带动区域旅游发展，已成为国际流行趋势。尽管各地的旅游资源自身具有一定的独特性，但在资源的开发经营上，完全可以打破地区间相对封闭的局面，实现优势互补、资源共享、共同推广，进而形成区域内的“无障碍旅游”。在辽宁中部城市一体化的大趋势下，沈阳、本溪两市政府已经正式签订了《沈本一体化建设合作框架协议》，确定了沈阳和本溪未来发展的9大类20项一体化建设项目。而作为其中重要一项，从今年起，“沈本区域旅游一体化”将进入实施阶段。沈阳、本溪两地为推进旅游业的一体化进程，而构建区域旅游共同体，是两地旅游业实现跨越式发展的有效举措。 一、区域旅游一体化的理论基础 区域旅游一体化是指地域上接近的两个或两个以上的国家或地区之间建立紧密的旅游联合，实行统一的旅游政策，合理高效配置旅游资源，以利于国家或地区旅游业的共同增长。在区域旅游一体化的过程中，重点是要消除妨碍旅游资源在区域内共享的障碍，发挥各自旅游资源的比较优势，并利用地缘优势加强该区域旅游业整体相对于其他旅游区域的竞争力，最终使区域内的旅游资源发挥强大的规模经济效益。 在很长一段时期内，由于旅游资源的有限性和分布的不平衡性，地区间或旅游地之间依托各自的旅游资源，竞争愈演愈烈。因此，在竞争中合作、在合作中竞争，以合作为主来促进对称性兼容和一体化互惠共生，不论是对旅游个体或旅游组织来说，都能促进经济效益的提高。如今，越来越多的地区，如长三角、珠三角、三峡、闽粤赣等地区已形成或正在形成加强合作、共同培育区域旅游整体优势的共识。随着国内旅游业的发展壮大，我国旅游区域化和城市化的特征将进一步凸显。建立在旅游创新基础上的区域旅游合作，必将是未来我国旅游业实现跨越式发展和产业结构优化的必由之路。 二、对沈本区域旅游一体化与沈阳旅游业定位的再认识 沈本一体化及之前已先行一步的沈抚一体化，作为辽宁中部城市群规划的先期步骤，对整个辽宁中部城市群的建设，具有重要的示范意义。同时，我们也应该充分借鉴国内的两大城市圈：长三角、珠三角和国际上一些大都市圈一体化的先进经验。在区域经济发展中，我们必须以市场作为资源配置的基础，对相关资源进行整合，改变在传统的行政区划下松散的合作关系，促进沈本区域旅游一体化的发展。 （一）一体化有利于旅游业的发展 相比其他行业而言，旅游业自身的特点使其比较容易适应一体化发展的要求。我们知道，旅游资源是分布于一定空间中的，而真正的旅游活动是按照一定的路线来进行的，在一定区域内是不可能按照各地区分割的为小的旅游空间的。旅游资源的这种特点，必然需要以区域为单位进行旅游产品的整合营销。而区域旅游一体化无疑是最理想的选择。就沈阳和本溪而言，应大力整合区域内旅游资源，实行旅游市场一体化。沈阳有清故宫，本溪有五女山；沈阳有世博园，本溪有中华枫叶之路、关门山、本溪水洞，两市完全可以联起手来，形成优势互补、错位经营、协调发展的一体化旅游市场格局。在沈本旅游圈内，可进一步整合资源，联合开发以沈阳故宫、本溪五女山为代表的世界文化遗产旅游线路和以沈阳世博园、本溪中华枫叶之路、关门山等为代表的生态旅游线路，并推动区域内线路对接、客源互通的旅游销售网络和连锁经营，形成统一的经济运行和市场监管制度体系。 （二）沈阳的地位与作用 在辽宁中部城市群中，沈阳既是辽宁省的省会，同时也是中部城市群的核心，理应起到龙头和枢纽作用。这一点，辽宁中部七城市已达成了明确的共识。一方面，鞍山、抚顺、本溪、营口、辽阳和铁岭将进一步加强与沈阳在产业分工、交通、资金和人才等方面的合作；另一方面，沈阳也要主动承担起辽宁中部区域经济中心城市的重任，既要增强自身的经济实力，同时，也要进一步强化作为中心城市的集聚、扩散功能和对周边城市的辐射效应，充分利用自身在区位优势、产业基础、科技水准、信息平台和管理能力等方面的良好条件，促进区域经济的发展。 2006年，沈阳成功举办了世界园艺博览会。世博会的成功举办，极大地提高了沈阳在国内外的知名度，并成功改变了国内外对沈阳的旧印象：从一个灰色的以重工业为主的重度污染城市转变为一个现代的绿色活力之都。2007年，沈阳又在原世博会的基础上成功举行了世界遗产博览会。世博会和世遗会的成功举办，进一步确立了沈阳在辽宁区域经济中的核心地位，其中尤为突出的是，沈阳对辽宁区域旅游一体化的核心作用，得到充分的发挥。首先，世界园艺博览会不仅极大地促进了沈阳旅游业的发展，其巨大的辐射效应对周边城市的旅游业也产生了巨大的拉动作用；其次，沈阳世博会也进一步促进了周边地区旅游资源的优化配置。沈阳在世博会举办期间，在充分挖掘利用沈阳现有住宿接待设施的同时，利用周边城市的住宿资源，作为重要补充，分流了一部分沈阳的游客；再次，世博会加速了沈阳产业结构调整的步伐，迈出了向服务业为主导的产业结构调整的重要一步，旅游业成为开路先锋。世博会的举办，有力地强化了沈阳在辽宁区域旅游一体化中的枢纽作用。 三、以沈阳为中心，推动沈本区域旅游一体化发展 （一）沈阳旅游业的定位：旅游资源的集聚中心和扩散中心 现在的区域一体化形态有两种：单核式和多核式。不同的形态对核心城市的要求是不同的。从区位、规模、产业结构和核心城市作用角度分析，沈本一体化必将是以沈阳为核心的单核形态。因此，沈阳作为区域旅游的核心城市是必然的，具体来说，沈阳将起到以下两个作用。 1.区域内的集聚中心。作为都市核心区的沈阳，只有当它对各类生产要素具有强大吸引力和很高流通效率时，才能在集聚与扩散的双向互动中拉动城市群的加速发展。沈阳提出到2010年，要建成“三个中心”，即区域性商贸中心、金融中心、信息中心；“三个基地”，即先进装备制造基地、高新技术产业化基地、农业现代化示范基地和“新兴汽车城”，其基点就是主动顺应经济全球化和区域经济一体化的潮流，自觉同周边城市联手，通过优势互补、资源共享，实现协调发展，进而以辽宁为中心逐级向外辐射。这个战略构想为沈阳中心城市功能的科学定位提供了基本框架。沈阳只有成为区域生产要素和资源集聚中心，才能发挥市场对区域内要素和资源置的功能。在旅游业上，目前沈阳还有一些缺憾，比如，出境旅游市场和管理不规范，旅游产业各领域国际竞争力提高不明显，旅游产品开发深度还不够，缺乏大型的有牵动作用的旅游项目，旅行社的接待能力、自主外联能力还有待提高，旅游行业法制化建设滞后等，这些方面都有待沈阳进一步的提高，才能更好地发挥沈阳在区域旅游中的作用。 2.面向辽宁内部为主的扩散。一定区域内的产业发生集聚后必然产生中心扩散，即将生产要素和客源向区域内的其他地区转移。区域内的扩散在一定程度上受形成因素的影响，但其中起主要作用的是市场机制。市场机制可以使生产要素按需求和目的地能力自由配置，从而达到最大的效率。对旅游业来说，市场机制下的扩散可以使区域旅游目的地和旅游企业形成以资本、客源、技术为粘合剂的互惠型实体，促使沈本旅游一体化由设想中的行政推动变为市场行为，由市场力量从内部推动区域内旅游产业的重组和结构调整。这样的一体化将实现产业构造由“空中”到“落地”的过程，即区域的内部化过程。同时，市场一体化将引发资源配置的外部化，即向除沈本外的辽宁其他城市、国内其他省市和境外延伸。 （二）相应的行政措施 从行政管理和公共物品提供角度，应突破行政区概念，引进区域经济的理念，着力解决地区与地区之间的协作问题。地方也应把区域规划放在突出重要的位置，明确区域经济发展的战略、空间布局以及结构调整的重点和方向。为此，可采取如下措施： 1.组建沈本旅游一体化委员会，作为旅游组织和协调的常设职能机构。委员会负责制定区域旅游管理条例，并为区域旅游行政管理法制化、市场一体化、信息化、标准化、布局合理化、要素流动的自由化和合作推广促销制定“游戏规则”。 2.在合作机制上，要建立“城市旅游联席会议制度”，每年举行一次，主要是研究沈阳和本溪旅游合作中的一些重大问题，另外还要建立协调联络制度和沟通机制。 3.组织相关专家学者编制“沈本旅游一体化发展规划”。规划内容主要确定在未来一段时间内两地旅游的发展目标，重点放在两地旅游资源的整合上，优化旅游产品的结构，同时，注意保护旅游赖以发展的生态环境，保证旅游活动的可持续发展并促进地方社会经济的发展。 参考文献： [1] 陆大道.论区域的最佳结构与最佳发展[J].地理学报，2001，（2）. [2] 李树民.区域旅游合作的行为模式与动力机制[J].旅游学刊，2005，（3）.

10月1日的晚饭后，我对爸爸说：“我要去买两本教辅书。”“好呀，我们还可顺便走走大桥，参观一下新一百！”爸爸边说边起身。这时，表妹也吵嚷着要去，我们也欣然应许了。 很快，我们来到了人民大桥。放眼望去，直觉得这里是灯的世界，灯的海洋！人民大桥两塔上的霓虹灯和空中摆动着多束玫瑰灯光配合得醒目和谐；国土大厦等楼房上的灯光让人眼前一亮；人民大桥上川流不息的车辆也带着星星点点的光芒；曹娥江对岸的开发区的灯光，更是犹如天女撤下的朵朵金花，闪着亮光；还有……我们步行来到大桥的主桥旁，只风曹娥江水明如镜，在人民大桥和赵家大桥下的部分，鲜明透彻地映着两座大桥上的灯光，江上微波粼粼，让人不禁深深地爱上了它。在美丽的江滨路上，人们悠闲地走着，被江滨路和大桥的绿色照明给陶醉了。这里的一切灯火亮光哪里只能说“与繁星争辉”呀，分明那头上的星空已被这一切所迷，星星驻足，云儿停止飘动，都不肯离去了。顿时，我由衷地产生了对百官街道的依恋和自豪。 欣赏完了大桥边的灯光，我们回身走向了大通商城。我边走边睁大眼睛看着这风光，真想把这美景装在眼睛里带走。 走进了令我们上虞人民值得骄傲的大通，我的眼前立刻展现出一个新的购物台星罗棋布，商品目不暇接，灯光流星溢彩，电梯上上下下，顾客面带春风，营业员真诚热心。我也要把这些印在脑海里，等会儿与新一百作比较。走进大通图书城寻觅我的教学辅导书，结果令人失望——我要买的书被卖光了；不过表妹倒是满意地买了一本《新作文大全》。 走出大通，我们雇了一辆三轮车去一百。哇，大街好热闹啊！五彩缤纷的服装货摊，各式各样传统风味的小吃货摊等，在道路的左侧排成了长龙阵，道上游人如织，人头攒动。因实在太拥挤，车夫只好把车子骑入左侧的一个小道，往另一条公路骑向一百商城。难怪市政府打算把这段解放街建成一条步行街，只准人们步行逛街！ 到了一百，我感受最深的是一个字——“多”。在门口，自行车、摩托车、小轿车成千上万地停放着；在商城里，人们摩肩接踵，熙熙攘攘。从中可以体会出顾客对一百的感情是多么深厚。与大通相比，一百商城的营销特点是制造一种良好的购物气氛，商城里的商品多而全，就那么蕴含激情的放在那儿，时常会有顾客驻足问价，你不注意时，还会有营业员拿着扩音器推销。看来，一百繁荣兴旺是错不了的！ 走出一百，我有三点失望：1、一百取消了购书部；2、一百的装饰没有大通的精美，尽管够舒适；3、我们无瑕去一百地下超市，没能享受到那条“坡道电梯”。不过，一百留给我的印象是“上虞购物之都”。 为了买到教学辅导书，我们来到了新建成的新华书店。来到二层的教学辅导书部，我很快就找到了我要买的书，还真有“踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫”的感觉。在这里，我深深地感到了一字——“静”。无论是不是读书人，都很纪委尽情地阅读、寻觅。 在回家的路上，我想：上虞的变化真大呀！勤劳智慧的我们上虞人民积极借鉴别的大城市的优点，强抓经济建设，让每一个上虞市民打心眼里爱上虞城。我看，我们上虞一定会一举创建成省级文明城市！ 在国庆节，我经过这么一游，更爱家乡，更爱祖国了！