框架桥(涵)施工作业指导书一、编制依据1、根据XXXXX标段设计图;2、根据铁道部和交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件。3、铁道部门已推行成熟的施工方法。4、有关现场踏勘调查资料,水文地质调查资料。5、从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及现有的施工力量和机械设备、装备情况。二、框架桥施工1、施工准备依据工程设计文件的要求,选择适用于工程的模板(木模或钢模)进行模板设计,并按“规范”要求计算相应荷载。设计模板时,模板的几何尺寸要符合设计文件的尺寸要求,并保证结构构件各部位相应位置的准确。模板本身及支承系统,计算时要考虑足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受混凝土荷载和施工荷载,不产生破坏或质量要求标准以外的变形。在选择模板时,模板的构造和拼合连接要便于安装和拆除,以利于多次周转使用。模板工程设计完成后,应由设计的技术人员向专业的模板制作班组进行技术交底,交底的内容主要有以下几点:(1) 工程对象,模板工程量和完成任务的时间。(2) 模板拼装,支承系统布置、节点处理、预埋件、预留孔洞和插筋的处理方法。(3) 模板制作质量和安全措施。(4)对特殊设计的结构构件,绘制模板构造图和安装接点构造图,并配合模板班组在模板上绘制出大样图。模板班组经技术交底后,还应认真熟悉模板设计图,并做好模板施工作业的分工准备和备料工作。2、施工方法2.1、模板制作大型定型钢模板可向符合国家标准的生产厂家进行定购,采购人员应严把进货质量关,可按程序文件的要求进行控制。木模板的制作,首先选用适当厚度木材加工成需要的板、方材,然后按设计图纸在模板上进行放样、制作,并在现场进行模板的拼装,符合设计要求后方可装运到工地。对于复杂的结构,可先按设计图纸做出小模型,经技术人员确认后,再在模板上放出大样,可由熟练的技工按规范要求进行加工,加工好后,一定要先拼装,符合设计后才能运到工地。制作模板的质量要求:(1)保证砼结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。(2)模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。(3)模板拼缝应严密,不能出现大于1mm以上的缝隙,制作简单,安装方便,便于拆卸和多次使用。(4)能与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。(5)模板表面应光滑,无凹凸不平状,模板的拼接台阶错缝不得大于2mm。2.2、钢筋制作(1)钢筋制作钢筋应在钢筋加工场地内进行加工,按框架涵钢筋设计尺寸要求分批下料,下料应把需要焊接的钢筋的焊接接头长度计算在内。钢筋在加工弯制前应调直,表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击剥落的浮皮、铁锈等应清除干净。钢筋应平直,无局部折曲。加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕,其弯制和末端的弯钩应符合设计要求。弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次弯成。钢筋加工的允许偏差不得超过下表:序号 名 称 允许偏差(mm)1 受力钢筋顺长度方向的全长 ±102 弯起钢筋的弯起位置 ±20(2)钢筋接头处理钢筋焊接接头应保证接头在同一截面上的接头数量不得超过此截面钢筋总数的50%,相邻接头位置错开50cm以上。钢筋接头一般采用焊接和铁线绑扎。焊接应采用闪光对焊或电弧焊连接,并以闪光对焊为主。用于受拉杆件中的钢筋,不论其直径大小,均采用焊接接头。钢筋接头的焊接工艺、焊机型号、焊接参数、焊接质量以及焊工的培训等要求,均应符合规范要求,具体操作详见《钢筋焊接作业指导书》。焊接接头应满足设计强度要求,且应取样分别做拉力及冷弯试验。焊缝密实,用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本钢材同样的清脆声。在确无条件施行焊接时,对直径25mm及以下的钢筋方可采用绑扎搭接。绑扎接头的搭接长度(由两钩端部切线算起)不得小于规范规定,且接头应设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置,并避开钢筋弯曲处,距弯曲点不应小于10d。弯起钢筋的焊接接头不得在弯起钢筋的斜距段。(3)钢筋安装安装钢筋时,钢筋的位置和砼保护层的厚度应符合设计要求。在钢筋和模板之间应用与混凝土同标号的水泥砂浆垫块支垫,垫块厚度应小于净保护层厚度。垫块应相互错开成梅花型布置,并不得横贯保护层的全部截面。绑扎和焊接的钢筋,在运输、安装和浇筑砼过程中,不得出现变形、裂焊和松脱现象。钢筋绑扎必须结实牢固,布放位置准确无误。钢筋接头不应在同一平面内,应按规定相互错开。2.3、基坑排水基坑排水采用改沟导流、汇水井抽水或井点法排水的排水方法。对于在施工期间有水流的沟渠处修建排水涵时,先在该涵基坑顶缘以外适当位置修建临时导坑排水沟将地表水流引排,基坑内排水一般采用排水沟与汇水井相结合集中抽水的方法,对于基坑处在砂性土壤中时可采用井点法排水。2.4、模板安装模板安装前,要复核安装模板的标高及中心线位置,保证模板安装位置、标高符合设计要求。模板板扇的高度和宽度根据实际情况而定,模板厚5cm。单块板扇用木板钉在肋木上制成,肋木断面10×12cm、间距1m左右。板扇之间的连接用短肋木钉在肋木接头处来连接。板扇连接后,在肋木外侧加设钢管架支撑。模板在安装过程中,要注意拼缝严密,防止漏浆。安装完后,要认真涂涮脱模剂。整体模板一般采用现场拼装,拼装后对每块模板安装的先后顺序进行编号,安装时按编号逐一进行安装,模板底面应平整,接缝应严密。安装完后,必须认真涂涮脱模剂。2.5、混凝土灌注(1)检查钢筋安装和模板安装情况。在浇筑混凝土前,必须清除模板内的所有杂物,以保证所浇筑混凝土质量。(2)在浇筑混凝土时,若混凝土的入模高度大于2m,就必须采用溜槽或窜筒输送混凝土入模。(3)入模混凝土施工必须采用插入式振捣器捣固,插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜为50~100mm,每一振点的振捣延续时间宜为20~30s,振捣器的插入距模板边缘距离宜为10~15cm。(4)混凝土应尽可能的一次连续浇筑完成,若施工接缝不可避免时,接缝周边应预埋接缝钢筋,钢筋直径不得小于16mm,钢筋间距不得大于钢筋直径的20倍,埋入、露出长度不得小于直径的30倍。2.6、模板拆除拆除模板的时间应按混凝土施工及验收规范的规定执行。拆除的顺序是先拆侧模,后拆承重的底模,拆顶板时应架设临时支撑,如整体拆除时,应先挂好吊绳,然后再拆回形销。拆下的模板连接件应放入工具箱内,不得乱丢,拆下的模板不得高空投掷,必须逐块传递到地面。拆除的模板应及时清除模板上的灰浆,并在指定地点堆放整齐,钢模板应作好防锈措施。2.7、施工注意事项(1)模板安装时,模板的支撑必须牢固,支撑必须支撑在坚硬的岩层上,严禁在混凝土施工时有模板跑模现象。(2)所有模板的安装均不能使用从混凝土中穿过的拉杆。2.8、质量控制(1)所有原材料进场应进行试验并经监理工程师验收合格后方可使作。(2)模板的安装位置、几何尺寸必须满足设计结构物的要求,经自己“三检”合格报监理工程师检查复核合格后方可进行下一道工序的施工。(3)框架桥混凝土每100m3做一组试件,不足100m3也要做一组,且每个工作台班也不少于一组,试件混凝土强度必须符合设计要求。(4)框架桥各部位允许偏差和检验方法如下:序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法1 轴线偏位 20 全站仪2 流水面高程 +20 0 水平仪3 孔径 20 尺量检查4 涵顶高程 ±15 水平仪5 涵长 +100 -50 尺量检查6 涵身厚度 +10 -5 尺量检查7 涵身接缝错台 3 尺量检查3、安全、环保水保措施3.1、安全措施(1)框架桥如为深基坑施工,在施工过程中若发现基坑有滑移裂纹应及时撤出所有工作人员并通知现场管理人员,现场管理人员根据实际发生情况应采取相应的应急措施。(2)在框架桥施工中,每道工序由固定的小组施工完成。(3)所有工作人员严禁上下重叠作业,工作人员在高于地面2m以上的高处作业时,所有工作人员必须系上安全带。(4)施工人员必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。(5)框架桥基坑施工四周必须设置安全防护围栏,高度不得低于1m,并在显眼位置处做好警示标识牌。3.2、环保水保措施(1)尽量少占或绕避林地、耕地,保护原有树木及地表植被,临时用地范围的耕地采取措施复耕。(2)弃土场要先挡护后弃碴,防止泥沙冲刷污染农田、河流。(3)施工场地内修建施工排水系统并确保畅通,工地废水排放前先经沉淀,并采取必要的净化措施处理后方可排放,有害物质要定点存放并按有关规定处理。(4)运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布,防止粉尘飞落,减少对生产人员和当地居民造成危害,必要时进行洒水。(5)工程完工后及时清理现场垃圾,做到文明退场。