低速永磁潜油电机设计的研究论文

电力系统黑启动过程中的合环研究论文编号:ZD299 论文字数:12054,页数:41摘要 由于长时间的大停电将会造成巨大的经济损失和恶劣社会影响，因此黑启动是所有电力公司十分关注的问题。近年来，随着经济竞争和市场化的进行，电力系统越来越接近稳定极限运行，同时系统的规模和复杂性日益增加，使得系统大停电的风险大大增加。大停电后，要求系统能够快速可靠的恢复，因此建立有序、可靠的黑启动方案是十分必要的。 本文以东北电网太平湾地区黑启动方案为背景，对小系统合环操作过程中遇到的若干问题进行了分析探讨，特别对其中的同期合闸操作进行了深入的研究，同时利用 MATLAB和PSCAD两种软件对黑启动过程中的合环操作进行了仿真计算。经过分析比较，得出了发电机与系统并网时在幅值和初相角方面应满足的条件，在故障恢复的实际操作中具有一定的指导意义。关键词: 电力系统；黑启动；合环Abstract Because the long time's big power cut will create the huge economic loss and the bad social impact, therefore the black start will be all Electricity company very matter of concern. In recent years, along with the economic competition and marketability advance, the electrical power system was getting more and more close the stability limit movement, simultaneously system's scale and the complexity increased day by day, cause the system big power cut the risk to increase greatly. After big power cut, the request system can the fast reliable restoration, therefore the establishment order, the reliable black start plan is very essential. This article take the Northeast electrical network peaceful bay area black start plan as a background, to small was certain questions which in the integration link operating process met has carried on the analysis discussion, switched on the operation to same time to conduct the thorough research specially, simultaneously gathered the link operation using MATLAB and the PSCAD two kind of softwares to the black startup procedure to carry on the simulation computation. After the analysis comparison, has obtained time the generator and the system incorporation the condition which should satisfy in the peak-to-peak value and the initial phase angle aspect, restores in the breakdown in the actual operation has certain guiding sense. key word: Electrical power system; Black start; Gathers the link 目 录第一章 绪论 11.1 国内外研究的现状 11.2 课题背景 21.3 黑启动的一般过程和恢复原则 21.4 课题研究的主要内容 3第二章 同步发电机的自动并列 42.1 概述 42.2 准同期并列 52.3 发电机非同期并列的危害及对策 102.4 本章小结 13第三章 3 基于Simulink的黑启动合环仿真 143.1 试验系统简介 143.2 PSB仿真模块介绍 153.3 合环系统建模及仿真分析 163.4 本章小结 30第四章 4基于PSCAD的黑启动合环仿真 314.1 PSCAD仿真软件介绍 314.2 合环系统建模及仿真分析 314.3 本章小结 37结论 38参考文献 39以上回答来自:

毕业设计开题报告 课题名称：电动汽车用永磁同步电机及其控制系统 一 、本课题设计的目的： 1、学习了解电动汽车的发展现状及未来的发展趋势。 2、学习电动汽车驱动系统的相关知识，掌握永磁同步电机的数学模型以及永磁同步电动机控制系统的主流控制策略。 3、深入学习电动汽车用永磁同步电机的控制原理、控制方法及运用仿真软件对控制过程进行仿真。 4、运用matlab/simulink软件建立一个初级的永磁同步电机的控制系统，包括硬件和软件部分并进行仿真实验。 二 、课题现状和发展趋势： 目前车用永磁电机的发展现状：（1）永磁同步电机驱动系统已形成了一定的研发和生产能力，开发了不同系列产品，可应用于各类电动汽车；产品部分技术指标接近国际先进水平，但总体水平与国外仍有一定差距；基本具备永磁同步电机集成化设计能力；多数公司仍处于小规模试制生产，少数公司已投资建立车用驱动电机系统专用生产线。 (2)电机控制器关键部件电机控制器用位置／转速传感器多为旋转变压器，目前基本采用进口产品，我国部分公司已具备旋转变压器的研发生产能力，但产品精度、可靠性与国外仍有差距。IGBT基本依赖进口，价格昂贵，国产车用IGBT尚处于研究阶段。 我国驱动电机及其控制器存在的主要问题：(1)电机原材料、控制器核心部件研发能力较弱，依赖进口，如硅钢片、电机高速轴承、位置／转速传感器、IGBT模块等。进口产品成本高，影响电机系统产业化。 (2)我国车用电机的机电集成水平与国外差距较大。控制器集成度较 低，体积、重量相对偏大。 (3)现阶段国家出台的电动汽车驱动电机系统标准较少，且不完善。如：不同类型电机系统采用同一检测标准，缺乏可靠性、耐久性评价方法等。 车用电机及控制系统的发展趋势如下：(1)电机本体永磁化：永磁电机具有高转矩密度、高功率密度、高效率、高可靠性等优点。我国具有世界最为丰富的稀土资源，因此高性能永磁电机是我国车用驱动电机的重要发展方向。 (2)电机控制数字化：专用芯片及数字信号处理器的出现，促进了电机控制器的数字化，提高了电机系统的控制精度，有效减小了系统体积。 (3)电机系统集成化：通过机电集成（电机与发动机集成或电机与变速箱集成）和控制器集成，有利于减小驱动系统的重量和体积，可有效降低系统制造成本。 三 、设计的重点与难点，拟采用的途径： （一）课题设计的重点难点是：1、学习分析车用永磁同步电机的优势；2、学习永磁同步电机的数学模型；3、根据永磁同步电机的数学模型分析最优控制策略；4、利用matlab/simulink建立控制系统并进行仿真试验。 （二）难点突破途径：1、查阅相关文献，对永磁同步电机进行系统的深入的学习与认识；2、学习matlab/simulink软件的使用，通过上机练习深入掌握。 四 、设计进度计划： 课题设计主要分为三个阶段： 第一阶段：1、复习永磁同步电机的相关知识，查阅资料学习永磁同步电机的优点；2、学习永磁同步电机的数学模型，总结其特点，可行的控制方法；3、根据其数学模型，研究不同控制策略的区别，并找出最优控制策略。 第二阶段：学习matlab/simulink软件的使用。 第三阶段：结合前期的学习，对简单的永磁同步电机控制系统的软件和硬件进行设计。