学报顺利通过年检

清洗三元催化器即可。

2019年5月1日起，国家开始执行机动车尾气检测新标准，新标准主要增加了车辆OBD（车辆故障诊断仪）检查，届时车辆有故障灯显示或检测到故障，将无法进行尾气检测，会导致无法通过年检，另外，新标准还严格了排放限值，柴油车增加氮氧化物检测。

尾气排放检测全程OBD动态监管。OBD是指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统，属于污染控制装置。OBD系统不能有影响排放性能的故障。在排放污染物检测过程中，OBD诊断仪不得断开，且要保证数据能实现实时传送。

扩展资料：

注意事项：

1、 若三元存在机械损伤，热烧结，里程超过20万公里，铅中毒的情况，清洗效用不大。

2、 如发动机在进行清洗时中途熄火，即刻断开发动机与设备连接软管，并关闭流量阀。重新启动发动机，怠速平稳后方能重新连接调整。

3、 检查混合气浓度是否合适，保证液体能以雾状吸入进气道。

4、 三元催化清洗应在清洗节门气，喷油嘴和燃烧室之后进行，清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。

参考资料来源：百度百科-三元催化器

参考资料来源：百度百科-车辆年检

首先要准备好所有的材料，身份证、行驶证、驾驶证和交强险保单。在年检之前先缴清车辆所有的违章罚款。要提前清洗干净车身，尤其是车身上面的一些贴纸，对车身、底盘等都要进行清洗，这样检测人员方便检查，有利于年检通过。

西工大学报不是初审通过就行了。初审是期刊审稿的第一环节，初审通过，作者就会收到杂志社的录用通知，通过初审说明文章符合刊物的基本要求，在写作上也基本没有问题，收到录用通知是作者的心愿，因此初审也是非常关键的第一步。

开上你要年检的车，准备好300以上的人民币，携带身份证，驾驶证，随车行驶证，本年度交强险保单正副本，需要注意，车上要备有停车指示三脚架，灭火器。

非免检车辆即车主就需要到检测站进行上线检测，说句实在话排队、等待、复检、尾气等等各项检测慢慢就会把你脾气消耗殆尽，在这里好心提醒车主，如果打算给爱车年检就准备好一整天时间吧。

汽车年检前，一定要注意以下，几个事项？第一：去年检前，一定要记得把车辆的违章全部处理掉。第二：年检之前，最好是把车子要清洗一遍，第三：年检前要记得拿单拿掉，车上不必要的装饰性的东西

现在的汽车前六年是免检的，第七年开始上线，检查外观，制动，尾气，灯光等，其实外观只要没有太大的伤，一般情况没事，灯光看看要都有，制动方面尤其要注意，年检车前最好别更换刹车片

国家就这样规定的 说个实在话 路上那么多车跑的 检测尾气中 100个车就有80个车都不合格的你就是加再好的油 在这么保养车也没用 一到检测站就知道你尾气合不合格了 因为黄牛的关系 些破车 报废车 尾气一把就过了 你别找检测站了 去找环保局去 他们让俺这么干的 每个检测站都有黄牛 实在话 为什么现在交警队了车管所了审车就跟不上检测站审车的效率 因为在交警队了车管所了 不敢作弊 合不合格全凭车的 检测站就不一定了 可以作弊的 所以检测站了就有黄牛 车管所交警队的黄牛就少或者是没有

严格的说应该是取消私家车上线检测，因为它就是在毁你的车。而年度审验还是必要的。国家不会取消。请大家一致呼吁取消害车的上线检测。

小编你不是检车站的而是个黄牛，我开了40多年的车，车检时什么时候车灯合格？包括才出厂的新车，外检员什么时候好好外检车，就是拿过单子凭高兴划勾收钱，纯粹的明抢，坚决要求取消百害无一利的年检！还有车一族一份宁静

如果尾气年检没有过的话，可以换三元催化器，或氧传感器，你说三项都没有过就比较难办了，你可以到检测厂附近，找个代理验车的修理厂，一般他们都会调尾气，也有各种车的三元催化器和氧传感器，还有一点不要相信那些只站在检测厂门口说可以让你车过的人，他们都是，记住要找信誉比较好的，检测厂附近的修理厂有门脸店的哪种，规模越大越好，他们评的都是修车的技术，一般价线要看是什么车了。

由于车辆年检需要经过灯光、刹车、发动机测功等检测，所以年检之前还是有必要去检查和保养一下的，比如检查三滤、机油、冷却液、制动液、刹车片以及三元催化器等，需要的话可以进行更换，让车辆尽可能达到良好状态。