道路材料论文范文

议论文的写作。其中材料议论文居多。这类命题的优点是一方面统一了作文的材料,避免学生在作文中的胡编乱造。以下是我整理的材料议论文范文，希望可以帮到大家!材料议论文范文：做事贵在于做精 外国有个着名的作家叫彼特，他的书总能引人注目。原因是他的书是由他自己一个人独自完成的，从内容到书面他都投入极大的心血去做，而他的书一年只发行十几本。记者问他面对那些发行几十万册的作家会不会觉得压力很大时，他莞尔一笑：“不会，因为他们做不出我的书。” 从这件事中我领悟到一个道理：做事贵在于精，而不在于多。 面对记者的提问彼特为何如此自信?原因无他，正是因为他全身心的投入到做书的每一个环节，把每一个环节都精心去做，每一个细节都顾及到，每一本书都凝注了他的心血，如果这都不能自信的话那他便不是一个优秀的作家。 国内某一手机公司，其手机销量直追国外名牌手机，而由于其追求高销量而不注重质量，粗制滥造，其手机频频出现诟病，逐渐失去消费者的信赖。如今这间公司正处于摇摇欲坠的处境。由此可见，一个企业对其商品的质量没有严格的保证的话，这个企业是很难成长的。 我们有部分同学平时学习很刻苦，题目做了很多但效率却不高，为什么?那是因为他们没有学会总结，只知道做题，虽然题目是做了很多，但由于方法不对所以效率就不高。因此我觉得我们同学应该领悟“做事做精，不做多”这个道理。虽说道理是这样，但如何操作是一回事，而这个问题便是仁者见仁，智者见智了。 而我认为应该如此：做每一件是都应该全身心投入，把无关事等全部抛诸脑后，最容易做的事就是你做着的事。而要做得更“精”便要注意每一个细节，就像是彼特那样。做事过程中不能分心去做其他的事情，否则到头来什么事也做不好。还可以根据实际情况而决定方案，做事的方法不是千篇一律的，方法各式各样，最终是殊途同归，把事情做好就好了。 无论是一个作家，一家企业，还是作为学生的我们都应该明白：做的事情并不是越多越好，把手上的事情做好了才是真的好。 材料议论文范文：一步一生 “千里之行，始于足下。”我们迈出的每一步对我们的一生都会有重大影响。 在正确的道路上跨出一步，你的人生会因此而不同。史铁生在二十几岁即遭遇下肢瘫痪，他想到了自杀，可是，经过激烈地思想斗争，最终，他从死亡边缘挣扎出来。如果他不从死亡的边缘跨出一步，他的一生可能要因此改写。司马迁遭受宫刑，这真是奇耻大辱，他也想到了死，可是，他又想到：“死有重于泰山，有轻于鸿毛。”最终，他从屈辱中跨出了一步，写了鸿篇巨制《史记》，成就了他辉煌的一生。 在错误的道路上迈出一步，你只能品尝苦果。成克杰身为人民公仆不想着兢兢业业地工作，却贪图享受，生活腐化。如果他不在腐化的生活道路上迈出一步，他怎么会落得身败名裂的下场?马家爵作为一个贫穷人家走出的大学生，不思学业有成，从而孝敬父母，报效国家，却因为一点点小恩怨伺机报复。如果他不在报复的路上迈出一步，他怎么会有伏法抵罪的结局? 古语云：“一步错，步步错。”“一失足成千古恨。”这些用血泪写成的话里包含着多少深刻的教训啊!不过，“一步错”真的就“步步错”吗?“一失足”真的就“千古恨”了吗?“浪子回头金不换”又给我们重新振作的勇气，只要及时总结经验教训，同样，可以成就精彩人生。廉颇身为赵国重臣、一代名将，却为名利与蔺相如相争，不能不说他在错误的道路上迈出了一步，可是，“知错能改，善莫大焉。”他及时发现并改正了自己的错误，从而成就了“将相和”的美谈。越王勾践失去自己的国家，自己的也沦为奴隶，在这样的打击面前，再英勇的人也要低下头了吧?可是，勾践却能“卧薪尝胆”，积蓄国力，最终一洗国耻。 反之，一帆风顺的人如果不慎重自己的脚下，也可能功亏一篑，毁了自己的一生。陈良宇能坐上上海市委书记的位子，他的仕途不可说不顺畅，可是，身为国家高级领导干部不能为人民谋福利，反而以权谋私，最后前功尽弃，落得晚景凄凉。同样下场的还有原北京副市长王宝森，他可能想到为革命工作一辈子了，再不享受可能没机会了，所以在后期的生活上极端腐化，最终因晚节不保而畏罪自杀。 由此看来，我们不可不慎重我们脚下的每一步啊!因为，你迈出的每一步对你的一生都可能有重大的影响，让我们都一路走好吧!一路走好，不仅可以让自己的一生幸福，也可以给自己身边的家人带去幸福，还可以造福社会，我们何乐而不为呢?当然，如果你在错误的道路上不小心跨出了一步，你也不必惊慌，只要你知错能改，你同样可以赢得一生幸福! 材料议论文范文：快乐是自己找的 在人生的道路上，没有人天生就是快乐。其实，在我眼里快乐是我们自己找的。当我们积极主动地去寻找快乐，那么我们才会真正的觉得自己是快乐的。 中国古代的哲人说心性，佛经上也说“心”。一花一世界，一叶一如来。还有“菩提只向心觅，何劳心外求弦。”浮躁的年代，连心都不能安静下来。记得中央台的主持人张越说过这样两句话：“风未动，幡也未动，是你的心在动;胖也好，瘦也好，何必庸人自扰。”微小的部分往往折射出生活的全部过程，而我们往往就被许多小事困扰着，变得不快乐起来。 那些坏的琐事就让它去吧。虽然人们常说“一屋不扫何以扫天下”，又说“细节决定成败”，可那些鸡毛蒜皮乱七八糟的破事理也理不过来，最终也就是落得个头昏脑涨自讨苦吃然后还是一地的鸡毛蒜皮。罢了，罢了。佛曰：“由它去吧。” 那些管也管不了的所谓大事就让它发生吧。有个朋友整天都是愁眉苦脸的，另一个就劝他说，干嘛?知道你有雄心壮志，视百姓之疾苦如己之疾苦，可你着急上火杞人忧天的也没用。是的，做人要有责任心，天下兴亡，匹夫有责。可也不至于这样折磨自己啊。得，得，别想了。天塌了还有地接着呢，地陷了我帮你顶着。 有人说，快乐是点，连接着大段的不快乐。可是我想，如果能够静下心来笑看花落花开，凭起心来静观潮起潮落。该来的来，该去的去，得到是应该，失去是注定。生活，知足者常乐，辛苦的时候，想想比自己更辛苦的人。相貌，不影响市容就行，几十年后还不都满脸皱纹，一笑跟朵菊花似的。钱财，更是身外之物，生不带来，死不带去。钱多了惦记你的人是多了，可也不知道是惦记你还是你的钱。做个生活可以满足的平凡人健康快乐才是最重要的。那些挥金如土的人永远不知道偶尔和三五好友改善伙食的乐趣，或者在寒冷的冬天和爱人一起持热乎乎的路边摊的暖暖的小小的幸福。名声，刻意的追求也改变不了自身人性的弱点，改正缺点取长补短做最真诚的自己，走自己的路不去坑人害人坏人，咱身正害哪怕影子歪，酒香不惧巷子深。 抛开那些是非利害荣辱得失，那快乐的一小点就会延长，一直抵达下一个快乐的站点，然后做无限不循环快乐运动，生活岂不快哉? 快乐存在于我们生活的每一个角落，当我们放弃寻找快乐的时候，那么我们就会永远的不快乐，当我们积极寻找快乐的时候，我们就会长久的快乐。这就是快乐，快乐就是自己找的。 猜你喜欢： 1. 高三议论文优秀范文四篇 2. 关于持之以恒的作文材料5篇优秀范文 3. 高考议论文800字优秀范文 4. 关于以玩为话题的议论文优秀范文

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。下面是我精心推荐的一些道路桥梁工程技术论文题目，希望你能有所感触! 道路桥梁工程技术论文题目篇一 1、论石灰土稳定天然砂砾路面基层的应用 2、二灰碎石基层的施工及质量控制 3、公路路堑边坡防护技术研究 4、强法处理湿陷性黄土路基工艺 5、浅谈高等级公路沥青砼路面机械化施工的几个方面 6、沥青混凝土混合料的组成设计 7、沥青混凝土场拌质量控制 8、石灰稳定的施工与病害防治 9、冲击压实技术在路基工程中的应用 10、浅析场拌二灰砂砾参破碎砾石质量控制 11、骨架密实型二灰碎石基层修筑技术研究 12、水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治 13、解决高速公路桥头跳车的理论与施工 14、公路桥面铺装早期破坏原因及治理方法 15、市政工程现场施工与质量管理 16、关于风积沙路基施工的论述 17、论改性沥青路面施工技术 18、石质路堑路床整修带来的思考 19、二灰土底基层的施工 20、二灰碎石基层的施工 21、市政道路工程质量通病及防治 22、土工合成材料的应用 23、土方量计算方法 24、高填方路基沉降变形规律研究 25、公路路基压实质量控制 26、公路路基沉陷的处理技术 27、软土地基的加固措施 28、浅谈填石路堤的施工技术 29、路拌法水泥石灰综合稳定土的施工质量控制 30、SMA混合料的施工质量控制 31、粉喷桩在高填方软土地基中的应用 32、公路边坡植被防护技术 33、浅析滑坡形成机理及防治措施 34、大孔隙沥青混凝土路面 35、农村公路薄层水泥混凝土路面探析 36、喷播边坡防护技术初探 道路桥梁工程技术论文题目篇二 道路桥梁工程检测技术 摘要：道路桥梁工程检测技术的应用和探索，不仅能够起到保证桥梁运行安全、延长桥梁使用寿命的作用，还能通过对桥梁病害的及早发现，规避因整顿大修、关闭交通所带来的重大损失。介绍道路桥梁外观病害分析方法，总结几种道路桥梁的检测技术，可为相关检测工作提供参考。 关键词：道路桥梁 检测技术 外观检测 0、引言 近几年来，受车祸、超载和养护不当等人为因素，以及地震、洪水等自然因素的影响，道路桥梁出现了各种各样的关于其结构损伤、病害的问题，缩短了其使用寿命，为保证道路桥梁的运营安全，需要对其进行检测。道路桥梁检测技术应运而生，并快速发展起来。 1、当前道路桥梁在使用中常出现的问题 道路桥梁在使用过程中会出现各种问题， 导致道路桥梁的安全性遭到破坏。 当前， 道路桥梁病害原因大致分为以下几类： a) 缺乏科学合理的设计方案， 导致不明确的工程施工规划; b)在道路桥梁试运行期间或者试运行以后， 道路桥梁出现比较严重的病害， 从而在很大程度上影响道路桥梁的承载能力; c)道路桥梁在施工过程中 ，没有按照规范进行， 导致施工质量较差， 使工程完工时没有达到工程预先的设计要求; d)有些桥梁在施工建设时的施工质量比较好， 在试运行期间也达到了良好的状态要求， 但是在运行一段时间以后桥梁的承载能力达不到要求; e)对于大跨度桥梁的检测工作可能会存在检测不到位现象， 导致桥梁出现安全隐患， 这类桥梁需要更加高深的检测技术， 而现阶段我国的检测方式还不能达到要求。 2、道路桥梁外观病害分析法 2.1根据部位逐一进行检测 道路桥梁的结构组成可以分为上部、 下部以及其余附属结构。 鉴于不同的结构部位有不同的受力特征， 不同部位也会发生具有一些共性的病害， 对于出现的非常规病害， 检测人员要仔细 研究其病害发生原因， 同时按照不同部位发生的病害程度进行相应的质量评估， 然后更换损坏部件以维持正常运行。 2.2根据受力特征确定检测重点 通常情况下， 可以根据桥梁的类型确定检测重点， 这些重点主要集中在跨中区域的裂缝、 剪力缝、 挠度、 桥梁主梁连接部位的安全情况以及道路桥梁的外观质量等。 2.3对材料特性进行检测调查 随着新技术、 新产品的不断发展和桥梁结构日益多样化， 越来越多的材料和设计应用到桥梁的结构建设中来， 其中使用最广的仍然是钢筋和混凝土结构。 其中钢筋的强度常常是以设计施工中的相关资料为依据的， 检测人员如果发现钢筋质量出现问题或者资料不明确， 在施工前要采取一定的措施进行相关问题的材料试验。 2.4内部缺陷检测 在道路桥梁的混凝土构架中， 常常出现碎裂、 蜂窝、 分层、环境侵蚀以及钢筋锈蚀等缺陷， 如果单单靠外观检测不能及时发现这些缺陷， 因此要借助于其他的检测技术进行相关检测。 当前常用的桥梁检测方法有雷达检测技术、 声波检测法以及超声波探伤法。 2.5结构性能检测 在完成道路桥梁进行整体评价以后， 要根据相关的技术规范进行相应的验算工作， 在验算过程中的相关技术参数要以实际桥梁为准。 验算完成后， 对于未达到规范要求的桥梁可以考虑重建， 对于相对可以利用的可以进行更深一步的鉴定检测。 2.6桥梁钢筋锈蚀测评 由于混凝土的密实度、 碳化深度、 含水量以及保护层厚度不足或者开裂损伤等原因而导致钢筋锈蚀的， 可以通过外观检测、敲击检查等简单易行的操作对钢筋锈蚀程度进行检测。 3、道路桥梁检测技术 3.1超声波检测技术 超声法检测道路桥梁缺陷的基本原理是利用超声波检测仪以及声波换能器， 测量并分析超声脉冲在道路桥梁中的传播速度、波幅、 主频率等参数， 然后以这些参数以及相应的变化为依据，判断道路桥梁出现的缺陷。 3.2地质雷达检测技术 地质雷达技术又称探测雷达技术， 是一种高精度、 无损检测、 直观、 经济快速的高科技检测技术。 该技术主要通过地质雷达向物体内部发射高频电磁波，然后接受由物体产生的相应反射来判断物体内部的情况。 地质雷达技术是一项精度较高的物理探测技术， 主要应用于工程地质、地基工程、 文物考古、 道路桥梁以及混凝土结构探伤等检测领域。 利用地质雷达仪器进行检测的主要流程为： a)检测人员利用笔记本电脑对控制单元发出指令信息; b) 控制单元在接受指令以后， 向发射天线和接收天线发射出信号; c)当发射触发信号以后， 向地面发射高频电磁波; d)当探测位置为不均匀介质时， 电磁波就会遇到不同电性的目标和界面， 导致部分电磁波被反射回地面， 然后接收天线接收信号， 并以数据的形式传到控制单元， 返回到笔记本中， 以图像的形式显现出来; e) 通过对图像进行分析处理， 就可以检测出被检测物的内部情况。 3.3声发射法检测技术 由于材料内部结构不均匀或者存在不同性质的缺陷， 局部应力的集中会导致不稳定的应力分布， 材料在产生裂缝、 发生塑性变形以及断裂过程中， 会释放出部分应力， 使之以应力波的形式向四周扩散， 即为声发射。 道路桥梁中的混凝土结构在荷载作用下发生变形， 当变形超出设计要求时， 就会出现裂纹，以波的形式释放能量。 运用声发射法对道路桥梁进行检测时， 将声发射器放置在需要检测的部位， 通过检测不同位置收到的声波时间差， 就可以明确缺陷的发生位置。 运用声波发射法进行检测可以详细、 准确、 快速地了解桥梁内部结构的变化。 在分析研究缺陷位置以后， 裂纹的种类、大小、 开裂速度等都可以比较详细地分析出来。 由于此种检测方法容易受到周围噪声的影响， 会导致检测精度的下降; 另一方面， 此种方法是利用道路桥梁内部缺陷，因此可以进行连续的动态检测。 3.4冲击回波法检测技术 冲击回波法检测技术是检测仪器通过机械冲击器向被检测物体表面发送应力脉冲波， 当压缩波在物体内传播遇到内部缺陷时， 冲击波就不能穿透而发生反射， 当波速固定且选择正确的冲击器时， 就可以通过测试准确地测得缺陷位置， 即便没有缺陷也可以测得物体的厚度。 冲击回波法检测技术常为单面反射测试技术， 在检测完一点以后就可以判断出此处是否有损伤， 因此该方法具有方便、 快捷， 测试结果比较直观的优点。此方法广泛应用于道路桥梁混凝土或者混凝土结构内部裂纹等缺陷的测定。 另一方面， 此种方法虽然检测简单， 但属于单点测量， 其检测的结果存在不全面的缺点， 实际应用也比较少。 3.5红外热像检测技术 红外线热像检测技术就是运用红外线热像探测仪器检测物体各部分发出的红外线能量， 然后根据物体表面温度场分布情况，直观地显示物体材料及结构上存在的不连续缺陷。 红外热像检测技术是非接触性无损检测技术。 红外热像检测技术具有以下优点： a)红外热像检测技术的探测焦距可以从20cm到无穷远， 因此更加适合具有非接触性及大范围性无损检测; b)红外热像探测仪只对红外线产生反应， 因此只要道路桥梁的温度高于零度， 就可以用红外热像检测技术进行检测; c)由于红外热像检测仪可以取得很高的检测精度， 其温度分辨率可以达到0.1℃; d)检测模式更加灵活， 其摄像速度从1～30帧/s之间变化， 既适合静态检测又适合动态检测。 4、结语 对于道路桥梁进行相关内容的检测已经成为了目前道路桥梁日常维护管理过程中重要的组成部分之一。所以必须建立一套适用于道路桥梁试验相关的检测系统，并且实现对道路桥梁使用安全有效的保障，并且还需要具有一定的系统性以及智能化，这样就要求了相关的工作人员本身必须拥有较为丰富的实践经验，与此同时还必须对相关的理论知识有一个详细的了解，积极有效地将理论实际进行有效的集合，并且对每一项具体的检测数据进行有效地获取、分析，并且对整个道路桥梁进行准确细致的评估，同时及时有效地将安全隐患进行消除。 看了“道路桥梁工程技术论文题目”的人还看： 1. 道路桥梁工程技术论文 2. 道路桥梁工程论文 3. 道路桥梁施工技术论文 4. 道路桥梁工程检测技术论文 5. 道路桥梁论文范文