第一个维度,这证明了即使在疫情和经济下行压力下,中国的市场活力和经济韧性还是非常强的。其实地摊儿也并不需要创新,它很早就存在了。但是通过内部的改革调节,释放出更多的活力。一方面,便捷了居民的日常生活,另外一方面确确实实增加就业,促进消费。其二,这也体现了政府经济调节政策和公共政策,顺应了时代的发展变化。以前城市占道经营,政府进行了一定的管理。未来整个包括我们的宏观经济,公共政策相关的一系列的产业政策,货币政策,其实更多地会紧贴外部环境的变化。包括现在中美之间的交恶和贸易科技壁垒,我们内部的政策调节的灵活性要不断增强,以适应不断变化的外部环境。其三,我们推行地摊经济,更多体现了一种以人民为中心的发展理念。地摊经济,一方面保就业,六宝之首是民生工程,即让人民群众有稳定的收入。另外一方面,也降低了成本,让人民群众得到了物美价廉的相关的服务和产品。之前三点我们是从相对积极的角度看待地摊经济,那么反过来,地毯经济的发展,是需要进一步的证明和研究去提升的。首先就是所谓的“一管就死,一放就乱”。地摊经济夜市推出之后,固然是好事情,但是怎么能够保证城市的整洁程度?如何避免服务的纷争,食品卫生的安全隐患?比如说,对于所谓的占道经营,我们可不可以收取管理费,或者说,让摊位的摊主,提升环保意识,尤其是在垃圾分类的大背景之下。再比如说,我们可以通过食材的上菜上市环节,食材的管控环节,加强把控,来减少各种卫生安全隐患。第二个维度,虽然说通过地摊夜市,降低了服务和商品的成本,比如说武汉实行地摊经济时,很多菜和米面的价格降到十年前的水平。其实我们发现,这么多年可能并不是因为所谓的通货膨胀和消费升级造成了物价上涨,反而是由于各种层层加价,资产价格提升,导致了所谓的物价上涨。那么地摊经济,到底是消费升级还是消费降级呢?这可能是需要相关的产业部门研究,企业,科研机构进一步去研究的事情。最后,地摊经济不见得下里巴人,大商超未必就是阳春白雪,两者之间应该更好的有机融合。昨天新闻里的五菱宏光,推出了自己的地摊小吃车,尽管技术含量不是很高,但是有很多企业可以快速应用,提供更好的产品服务,助力于地摊经济的发展。未来的信息技术,能否和地摊经济相融合,让地摊经济迸发出更好的发展活力,提供更好的服务,解决就业问题,这不仅仅是政策制定者、研究者,可能是一些所技术厂商和企业需要重点研究的问题。