货车挂靠研究论文

挂靠后可以统一管理，而且有人给你开发票

好处：挂靠公司每年的保险和其他费用可以节省一点；挂靠公司没坏处，即使是公司倒闭了，车还是自己的车。

货车挂靠运输公司的弊端：司机不堪重负，加剧安全隐患：管理费、环保费、入网费、代办年审费等费用，再加上保险，每年得交两三万元，这成为个体司机一笔不小的负担。

行业潜规则：

即将个人购买的车辆登记注册在一个具有“道路运输经营许可证”的企业名下，通过缴纳管理费等费用，名义上作为该企业车辆从事运输经营。

在双方签订的合同中，除约定个人需交纳的各种费用和受到的约束外，几乎没有约定挂靠公司应履行的任何义务和责任。此外，公司还要求个人签订“承诺书”，承诺车辆在行驶期间所发生的一切交通事故，均由个人100%承担，与公司无任何关系。

没好处 都是钱的 只要你挂了 就等着挨宰吧

车挂靠运输公司的好处：1、挂靠公司每年的保险和其他费用可以节省一点。2、挂靠公司对你没什么坏处，即使是公司倒闭了，车还是你的车，这点你可以放心。3、挂靠公司了肯定能帮增加运输，从长远的发展角度来说,增加运量只是一方面，还有一个原因就是信誉度。

货车挂靠运输公司的弊端：

1、司机不堪重负，加剧安全隐患：管理费、环保费、入网费、代办年审费等费用，再加上保险，每年得交两三万元，这成为个体司机一笔不小的负担。2、车辆挂靠还会引发一系列法律问题，为个体司机维护自身权益留下巨大漏洞，导致货运领域纠纷频发。

以上内容参考：百度百科-挂靠

货车挂靠公司的原因如下：

1、营运证问题：个人是不能进行运输运营的，道路货运车辆的机动车登记证书及行驶证的所有(权)人不具备道路货运经营资质，但可以以其他具备资质的企业名义从事道路货运运输经营活动的行为。

2、资金问题：个体司机大多都是选择贷款买车，其中会牵扯到一系列的手续和问题，很多经销商都会推荐客户讲车辆挂靠在销售公司旗下的物流公司，并且在新车价格上给出一定的让步，司机为了省事也为了省点钱，就选择了挂靠。

货车挂靠公司的好处如下：

货车挂靠公司可以免二保审营运证；大货车一般跑长途时间比较多，而货车都有三个月一次的季审，如果你是上的自己的私人户口，季审的时候则必须开车去过检测线，拿检测合格报告和强制走和保养单才能审到营运证。

如果你是挂靠的公司，则完全不用这么麻烦，运输公司可以直接帮你代审，你只需邮寄一下就好了。反正一切办证、审证的事情，运输公司都可以帮你轻松搞定，现在私人办营运证很麻烦的。

货车为什么都要挂靠公司 关于货车挂靠单位的事，没有统一规定，各地各行业规定不一样。楼主应该可以不用挂靠任何单位，而以个体运输户的名义申办营运许可。 如果一定要挂靠，楼主当然有权利选择别的公司，只要该公司允许楼主挂靠。 挂靠以后，楼主肯定要给挂靠的公司交管理费；至于对楼主是否有好处，那就不好说了，一般来说没什么好处。 请问买辆运营货车为什么要挂靠公司 不要被卖车人的偷换概念所欺,只是个人不能办理营运资格证,必须要有工商营业执照,卖车的人与挂靠公司都有利益牵连。买车一旦挂靠，那么车子以后不管办什么都需要挂靠公司出具证明，自己完全做不了主，相当于车子不是自己的。货车一定要挂靠一个公司吗 关于货车挂靠单位的事，没有统一规定，各地各行业规定不一样。楼主应该可以不用挂靠任何单位，而以个体运输户的名义申办营运许可。 如果一定要挂靠，楼主当然有权利选择别的公司，只要该公司允许楼主挂靠。 挂靠以后，楼主肯定要给挂靠的公司交管理费；至于对楼主是否有好处，那就不好说了，一般来说没什么好处。 小货车都要挂靠货运公司吗 不用。规定是9米6以上的必须挂靠。小货车都是自愿挂靠，不过卖车的为了吃回扣挣钱都会极力劝你挂靠，甚至是胡说恐吓。所以你只要坚持不挂靠就可以了。不然就不买 货车挂靠在公司该注意什么？ 15分 你千万不要相信那些专业的挂靠公司。纯粹人的。除非你有认识的自己朋友的公司。那些专业挂靠公司和货车4S店都有利益挂钩，新车保险是便宜几千元，以后第二年买保险、二级维护、车辆年审都要去挂靠公司办理。而且费用比外面高出一倍。就拿我们这辆说，二级维护350元，挂靠公司700元。审车600元，挂靠公司1000元，以后保险还要比同样的车贵出一千多。还有挂靠费呢。假如你想卖车过户你还要拿出一万左右的过户费给挂靠公司，否则不给你过户。因为车子是挂靠公司名下的车辆，也可以说你的这辆车就是别人的。我有几个朋友就是当初相信4S店的话挂靠了，现在是哭爹骂娘的想过户出来都不行。现在是卖车卖不掉。开车不能开。最后奉劝你一句只要自己名下的才放心。希望请采纳。如有不懂可以再问。 为什么货车一定要挂靠车队 因为执法部门规定跑长途运输，必须有运输公司的资格证。不能以个体名义经营。 货车为什么要挂靠 货车为什么要挂靠 借车后发生交通事故的情况下，一般来说，车辆已经合法转让给借用人占有，赔偿责任由借用人承担。但如果车主明知车辆有缺陷或明知借车人没有相应资格而出借，则由车主和借车人承担连带赔偿责任。因此，车主借车给别人的时候，只要尽谨慎注意义务，完全可以从该类事故中得到责任豁免。 货车为什么要挂靠？挂靠在公司有什么好处呢？ 外地人是不可以个人名义在本地办理货车入户手续，所以要挂靠， 大货车为什么必须要挂靠运输公司公司，有什么文件吗？ 应该没的哦，但是现在很多地方车管所不给大货车上私户，主要是考虑到货车出了事故一般费用比较大，一般的人负担不起。挂靠运输公司主要是起出了事故赔钱的作用，而且审车做二维也方便撒 为什么货车一定要挂靠车队 因为执法部门规定跑长途运输，必须有运输公司的资格证。不能以个体名义经营。

货车挂靠运输公司的好处：1、挂靠公司每年的保险和其他费用可以节省一点；2、挂靠公司对你没什么坏处，即使是公司倒闭了，车还是你的车，这点你可以放心；3、挂靠公司了肯定能帮增加运输，从长远的发展角度来说,增加运量只是一方面，还有一个原因就是信誉度。货车挂靠运输公司的弊端：1、司机不堪重负，加剧安全隐患：管理费、环保费、入网费、代办年审费等费用，再加上保险，每年得交两三万元，这成为个体司机一笔不小的负担。2、车辆挂靠还会引发一系列法律问题，为个体司机维护自身权益留下巨大漏洞，导致货运领域纠纷频发。3、吃回扣没商量：坑人的挂靠公司还会虚报保险费，从中抽取一部分的收入，而卡友根本无从知晓实际的保险费，因为没有发票，只能忍气吞声多缴高昂的保险费。若是货车被黄标淘汰，本身车主应得一笔上万元的补贴款。而这笔钱也可能会被挂靠公司以各种理由私吞。