道路运输是联结社会生产、交换、消费的桥梁和纽带。近几年来,随着西部大开发战略的实施,公路等基础设施建设得到了逐步改善和提高,青海省的道路货运企业得到了迅猛发展。但是,面对现代物流的一体化发展趋势,青海省的道路货运企业由于功能单一、服务水平较低、价格竞争加剧,货运市场处在无序竞争环境而面临着严峻的挑战。为了适应市场环境的变化,道路运输企业必须转变经营观念,扩大经营范围,提高服务水平,逐步向现代物流企业发展。
在桥梁工程的学习过程中了解了特定的桥型特点后,可以对体系更进一步学习。在设计中对于体系的理解至关重要。以斜拉桥为例,上个环节主要是认识斜拉桥,了解斜拉桥的基本构成、结构特点、施工方法等,而这个环节的侧重点更多的是体系的组成和参数分析,体系参数方面外部约束、内部连接、刚度分配等对结构受力的影响,总体布置参数方面矢跨比、边中跨比、主梁宽跨比等参数对于受力特性的影响等。对体系的把我对于在设计中对具体桥型的参数选取是至关重要的,推荐书籍:《桥梁结构体系》。
你可以搜索一下,青岛海湾大桥的测量定位,以如何在海上进行精密测量定位为题,写一个关于测量在桥梁上的应用,通常采用GPS定位法存在一定的偏差。要是包含施工的话,就多写几个方面,如桩基、承台、墩柱等等, 每个施工部位的测量精度要求都是不一样的。
悬索桥,它是桥面支承在悬索(也称大缆)上的桥,又称吊桥。它是以悬索跨过塔顶的鞍形支座锚固在两岸的锚锭中,作为主要承重结构。在缆索上悬挂吊杆,桥面悬挂在吊杆上。由于这种桥可充分利用悬索钢缆的高抗拉强度,具有用料省、自重轻的特点,是现在各种体系桥梁中能达到最大跨度的一种桥型。
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