毕业论文关于驾校

一、宣传活动背景：

近年来，随着社会经济的快速发展，私家车逐年增长，人们迫切需要掌握小汽车驾驶技术，汽车驾驶技术是一项基本技能，而驾校则是使广大要求掌握此项技能人群的重要桥梁。一方面，政府逐渐放宽学车年龄，大学生学车热再次升起。另一方面，机动车驾驶考证即将改革，将由九选三，改为九选六，难度将会大幅增加；再次，大学生掌握此项技能不仅对自己知识面和实践能力的扩展，更是提升自己，为以后自己的求职增加一重要筹码。大学生考驾照热正悄然升起

为此南昌工程学院学生事务管理委员会外联部针对以上背景，联合江西著名驾校——蓝天驾校，并达成一致协议，对全校师生进行试驾学车推广。

二、宣传活动目标：

在宣传活动时间对蓝天驾校进行全方位的宣传，增加报名学车人数，使学员快速熟练的掌握基本驾驶技术，提升我校事务管理委员会的形象，同时通过此次活动，锻炼干部能力，全面提升干部素质。

三、宣传活动主题：

蓝天白云之上，驾校江西之首。

四、宣传方案内容：

（1） 海报宣传：

①宣传海报由上商家以赞助商的身份出现，这些海报将分别置于学校人流量大之处。

②我们可以负责将公司宣传海报贴至男女生宿舍楼中，各食堂门口，以及教学楼宣传栏。

（2） 横幅宣传：

横幅将分别挂在前往北教学桥两侧，校主干道两侧，以及我事委会门口两侧墙壁(这一宣传手段是针对全校学生)。

（3）设立专门报名学车点:

1.将蓝天驾校在我校专门的报名地点设立在学生事务管理委员会外联部，有利于方便学生的报名，服务广大学生，同时提升事委会全心全意为一切学生服务的宗旨。

2.报名费用由外联部统一收取

（4）免费试驾试教：

1、通过我们前期的不断宣传后，为提高有意向学车同学的兴趣，由我们联系驾校，组织要求试驾的学生带至蓝天驾校进行免费试驾，激发学生报名学车的热情。

2、试驾学车结束后，我门将统一带回，并告知他们，现在报名学车将有大的优惠，可以免去一部分费用，保证他们学车将由蓝天驾校的金牌教练进行教学，从而吸引他们报名学车。

（5）宣传活动时间：2010-2011学年度

五，学员档案管理：

与蓝天驾校与我事委会统一进行管理，并且在由我事委会外联部主要负责，学员资料将统一保密管理，维护学院的权益，提升我事委会的形象，锻炼干部基本管理素质。

六，宣传活动效果：

在20xx-20xx年学年度，提升全校师生对蓝天驾校的知名度，了解考驾照的基本情况，最大限度的增加报名学车的人数，为下一期与蓝天驾校合作打好坚实基础。同时，通过此次驾校活动宣传，提高干部的综合素质。

七、宣传活动预算：

由于驾校报名费用的不断变化，将视具体情况

进行预算。

八、此次活动总结：

通过一个学期的蓝天驾校的宣传活动，有成功之处，也有很多不足：

一、取得的成功之处有以下几点：

（1）、高度重视，精心部署：

对于此次驾校宣传活动，事委会与老师高度重视，及时召开了有关会议，讨论了“驾校宣传活动”实施方案，对“驾校宣传活动”活动进行了安排部署，明确了工作目标。提出以“蓝天白云，驾校江西之首”为主题，把宣传工作的中心重点放到大二大三的在校学生，达到“人人皆知，人人皆晓”。

（2）、明确任务，各负其责：

在宣传活动中，为保证宣传质量，提高宣传效果，我们对各部门进行了具体分工：一是外联部，负责对驾校的宣传，特别是让学生知道考驾照对以后毕业求职的重要性，达到“人人皆知，人人皆晓”。二是财务部与秘书处共同讨论制定此次驾校宣传活动费用各项开支，并协助外联部对学院费用的收取工作。三是宣传部很好的配合了我们外联部对蓝天驾校的宣传工作。

（3）、宣传形式多样，突出工作重点：

1、举行干部驾校宣传技巧培训会

在活动期间多次就搞好驾校宣传，提高报名人数等细则进行培训，对操作环节的重点问题进行了重点解答。对进一步推进活动进程

工作提出要求。

2、电话咨询与宣传：

在宣传活动期间，外联部与各年级班级取得了联系，并认真解答了学生对考校的各种疑惑和问题，并征询到很多宝贵意见。

二．宣传活动中存在的问题与不足

一是宣传工作经费不足，对宣传工作造成了一定影响。目前只能拿出有限的资金来支持此项活动的`开展，工作开展困难，无法进行大范围、深层次的宣传推广活动。外联部和事委会各部门干部想了很多办法，在工作中大部分精力都投入到了宣传方面，但是苦于经费不足等各种原因，宣传的深度和广度还达不到预期效果。

二是没有对学生反映报名缴费手续繁琐问题做出有效的回应。宣传过程中，学生反映最多的是要求简化报名缴费程序，由于，之前事委会为最大限度的维护学生利益与蓝天驾校达成了许多协议，又由于，近两年学车的人数越来越多，报名缴费排队等问题凸显，客观上造成了报名缴费手续繁琐的问题。

三是配合协调工作有待加强。主要在于宣传上还是依靠海报条幅，以及电话宣传的思想，自己的宣传跟不上，仅限于悬挂横幅、印发宣传资料，没有新鲜别致的宣传活动和手段，影响了宣传的效果。对宣传活动不能很好的配合，各部们管理不够规范，造成后期活动宣传的混乱。另外，宣传活动涉及的其他有关部门工作上需要加强协调配合

驾校实习总结范文

毕业实习是每个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识。下面我们来看看驾校实习总结范文，仅供大家参考！

在领导和同事们的关心和支下，我严格要求自己，尊敬领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的服务水平，较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这三个元的工作情况总结如下：

1、严格要求自己，不断提高素质

作为一名小车司机，我深深体会到职责所在。在公司内外，我严格要求自己的言行，注意时刻维护公司良好的形象，同时积极配合公司同事的工作，比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余，我与其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

2、扎扎实实工作，勤勤恳恳服务

三个月来，我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，坚持做好汽车的保养与保洁工作，准确及时地完成工作任务。在日常的生活和工作中，我与同事和睦相处，积极配合同事们的工作，热心为同事服务。

3、严格遵守法律，谨慎安全行车

因为岗位的特殊性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。

通过努力学习和实践，我的安全驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，还存在一定的差距，我会在今后的工作中加以改进，扬长避短，坚持学习，不断提高，努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

又到了一年一度的暑假，转眼间大学两年已经结束，我马上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工资，想丰富自己的个人履历。于是早在大二下学期开学初就报了驾校，想通过一个暑假的学习锻炼，掌握一门生活技能，丰富动手实践能力，增强以后就业的竞争力。

在学车之前，必须要进行体检和理论考试。理论考试，即科目考试一，不用担心，只要将发的驾驶读本看一下，在按指定的驾校一点网上通上练习一下题目，一般都能通过。

而真正学车的历程是辛苦的，谁也不想在炎炎夏日下练车。最难熬的阶段属练习倒桩移库（科目二上）了。练习倒桩移库是枯燥的，由于阳光的照射，再加上紧张，上车移库那么一会儿，额前、鬓角的头发都会被汗沾湿，贴在脸上黏黏糊糊，挺难受的。一般我们轮流练一、两次就会跑到休息室休息会儿。我遇到的陈胜教练挺认真负责的，将每个细节都讲得很通透，也会一个人一个人的指导，将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。为了激发学员的热情，在考试前几天，教练采取惩罚制度，在小项目联系中车子熄火一次罚5元钱，所罚的钱由考前同意买东西吃。8月2号，倒桩移库考试，我们对8个人去考，8个人全部通过。我是我们这组最先一个考的，抽到的是二号库，待我上车考试的五分钟后桩考顺利通过。接着是小项目考试，即场地考试。场地考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。待我们队学院全部考试完已经到了下午五点，但我们8人全过，我们和教练都很开心的回学校了。

在考完科目二之后随即而来的便是科目考试三，上路考试，考试时间在8月17号。上路考试的规则大致如下：在车门外向教练喊声报告，然后坐进驾驶座位。上车前先调座位，上车后先系安全带，检查后视镜，然后坐好深呼吸，先挂一档再把手刹松开，打左转向灯，按喇叭，后方没车时起步。起步后给车换二档，二档再换三档，接着完成直线行驶，再接着完成加四加五减四减五。遇到行人按减速行驶，快到转弯处打转向灯并提前变换车道，前方有车时减档，到十字路口遇红灯停车挂空挡。行车过程中注意看反光镜中后面的车辆，到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。准备停车时，打右转向灯，看右后视镜，减速，将车平稳停靠在路边。此次考试我是我们组四人中第二个考，第一个学员第一轮挂了，挂在有的斑马线没减速行驶，好在第二次机会时过了。轮到我时，我还是我点紧张的，但还是一把过了。

在考完之后，我们队几人便一起到领证中心把驾驶证给领了，拿到证的那一刻，我们笑的是这两个月来最灿烂的一次！

虽然学车的时间很短，但基本知识也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨练了，正如“师傅领进门，修行在个人”。

通过驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的'了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。

生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间！

这次学车之旅，也让我领悟到一些东西，希望能和大家共享。

1、朋友在人的一生中是很重要的，相识相知是种缘分，所以应该珍惜。

2、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一，掌握技术是一回事，发挥技术是以良好心理素质为基础的，特别是在逆境非常时期。

3、只有经过最严格的训练，才会有最自由的资格，先苦后甜。学车的严格应该受到大家的认同，是对自己和大家负责，毕竟涉及公共安全。

4、学习是一辈子的事，我们应该有“活到老，学到老”的心态。对于自己不懂得，就应该虚心求教。“三人行，必有我师焉”，我们都可以从对方的身上学到东西。

暑假学车之旅圆满结束，感谢教练和这段时间共度辛苦与欢乐的朋友们！

首先考研是12月就结束了吧，其次学车零零碎碎的时间比如周末就OK了。大四应该没啥课了吧。准备毕业论文也不至于天天在电脑前的。且一般会提前几个月完成。时间很宽松真觉得来不及，肯定放弃学车。毕竟考研机会难得，学车以后随便什么时候都能学

现在总结一下，这三千多块四千元花的经过。我是在长建驾校学的车，报名点就在家附近很方便，交了钱把身份证压上就可以了，这个驾校的班车不少，我家这里有一站，早上7点一刻的车，法培课很快就上完了，然后是约车，开始去的时候那个总教练问我有没有认识的教练，我说没有，然后他就给我随便指定了一个，呵呵，这家伙很不顺眼，上来就让我就和他的时间，岂有此理，我后来觉悟了，在他们的年度优秀教练员里选了一位，后来一直就跟这个教练学了（第一个教练只是见了个面）。学车嘛没什么好说的，我也是不大灵光的人，凑凑呵呵过了，不过很替以后自己和他人的生命担心，上路没什么底哪，驾校的学习主要还是应付考试，以后能改改就好了，怎们中国的学校都是应付考试呢？真没辙……不过这个驾校管理还算严格吧，约车都是打卡计时，我没给教练上烟什么的，（我爸学车时好像溜舔教练还是很普遍的事呢）。