汽车修理工技师论文3000

一、初级（具备以下条件）一般没人考，也就是年满18周岁就可以，初中文化。二、中级（具备以下条件之一）（一）取得本职业初级职业资格证书或有效的特种作业安全生产操作证满1年。（二）取得本职业初级职业资格证书或有效的特种作业安全生产操作证，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（三）以中级工为培养目标的职业院校本职业（专业）或相关专业的二年级第四学期学生。（四）高等、高职院校二年级及以上本职业（专业）或相关专业学生。（五）取得中等职业院校（含中专）及以上本职业（专业）或相关专业毕业证书。（六）已取得相关职业中级职业资格证书，经本职业正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。三、高级（具备以下条件之一）（一）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作2年以上。（二）取得本职业中级职业资格证书满1年，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（三）以高级工为培养目标的职业院校本职业（专业）或相关专业毕业班学生。（四）取得本职业（专业）或相关专业大专及以上学历，工作2年以上。（五）具有本职业（专业）初级专业技术资格。（六）已取得相关职业高级职业资格证书，经本职业正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。四、技师（具备以下条件之一）（一）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上。（二）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作2年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（三）取得本职业（专业）或相关专业本科学历后，工作3年以上，或取得硕士研究生以上学历。（四）具有本专业或相关专业中级及以上专业技术资格。（五）已取得相关职业技师职业资格证书，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（六）获得本市区以上政府授予先进生产者称号。（七）在生产岗位上技术改造、技术革新并有专利证书、技术评审机构鉴定书等相关证明。（八）获得国家级技能竞赛前20名、省一类竞赛前10名、市一类竞赛前6名。（九）获得省、市技术革新二等奖。五、高级技师（具备以下条件之一）（一）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上。（二）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。一共有五级：一级为最高级，五级为最低级，分别是：初级 工、中级工、 高级工、 技师 高级技师。

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要修改信息资源在汽车维修业中的应用一、概述信息资源是指信息的生产、分配、交流（流通）、消费过程。它除信息内容本身外，还包括与其紧密相联的信息设备、信息人员、信息系统、信息网络等。以往我国只把物质、能源当作资源，把信息当作一般的“消息”，自邓小平同志“开发信息资源，服务四化建设”题词公开发表后，人们对“信息”的认识，发生了质的飞跃，认识到信息也是一种宝贵的战略资源，它与物质、能源一起成为当今社会发展的三大战略资源。1、信息对生产要素起优化作用。信息可通过优化生产素质，导向生产要素的合理有效配置，促进生产力系统运行的有序等方面发挥功能作用，这表现在：（1）信息通过与劳动力相互作用，增加其他生产要素的信息含量，从而提高生产力系统的素质水平和利用效率。增加了信息含量的生产要素一旦进入生产过程，一是可以缩短劳动者对客体的认识及熟练过程，使生产要素以较快较准的状态进入生产运行系统，从生产过程的时效上表现与发挥生产力的功能。二是可增强生产的有序性与安全系数，带来机会收益。三是可引发对生产过程、生产工具、操作方法和工艺技术的技术革新与发明创造。（2）信息通过与领导层相互作用，导向生产要素的最优组合，从而提高生产力。信息对领导者的导向功能主要有：一是引导领导者注意力的转移，把注意力放到新的工作上去。二是引导领导判断形势，从而作出正确的决策。三是引导领导决策的制定，决策方案形成过程，是领导对信息综和处理的过程。（3）信息通过与生产管理者的的相互作用，增强管理者与管理对象的可知性和透明度，从而提高生产力系统运行的有序度。生产力系统是由多个生产要素构成的整体，而生产是通过一系列生产要素的信息来运行的，准确的信息有利于管理者把握生产运行的尺度，使生产正常、有序、高效地进行。2、信息对资源起补充作用。物质、能源、人力和资金构成社会的基本资源，而信息的发展，对这些社会的基本资源起到补充作用，它的表现为：（1）信息可大大节约社会经济活动中各项资源的使用和消耗。（2）智能机器人的使用，使人力资源得到补充和替代。以高度信息化、智能化的机器人装配线为龙头，汽车公司的无人车间源源不断地生产出大量的汽车，由于人力的节省还使汽车的成本大大降低；以高度信息化的数据库，人们一按电钮就可查到全国乃至全世界的有关资料，省去了在浩瀚文献中查找资料的时间，从而大大节约人力资源。（3）信息还可以替代资本，从而使资金更方便、更快、更有效地为社会经济建设服务。电子货币的出现，以信息卡为载体的信用信息使现代社会经济活动中由货物交换方式演变成信息交换方式；电子转帐出现，把货物流和票据流的资金运动变为信息流的运动，不但大大减少了在途运输资金的麻烦，而且加快资金周转速度，提高资金利用率，从而解决社会经济建设中资金不足的矛盾。3、信息对财富起增值作用。信息不但对生产要素起优化作用和对社会资源起补充作用，而且可直接创造财富，对社会财富起增值作用。（1）信息可使非资源转化为资源，投入相应的信息都会使其产生价值或价值增值。呆滞的资本得到资本需求的信息就会变为赢利的投资。（2）直接出售信息产品和信息服务，从而创造财富。在美国、日本等信息业发达的国家，信息服务业和信息产品制造业的直接收入惊人，据统计，美国信息业销售额1982年为2370亿美元，1985年为4000亿美元，1988年为4700亿美元，预计2000年将接近一万亿美元。（3）信息可缩短流通时间，从而创造财富。电报和电话所起的作用就是加快信息传递速度，缩短信息流动的时间，提高工作效率，从而达到创造财富的目的。通过信息和信息技术缩短流通时间给我们带来的财富的例子很多，如通讯、电话、传真、电子邮件、联机检索、电视会议等一系列先进技术设备，使信息流动时间由过去以周、日计算缩短为现在以分、秒计算，从而大大加快了财富的增值过程。（4）信息可扩大增值空间，从而创造财富。由于信息技术具有很强的辐射能力，使现代的信息活动在更广泛的空间进行，从而创造财富。因此，在信息化不断提高的今天，财富的增值空间不但在某一自然地域或某一国家和地区，而且扩大到全球其他国家和地区。总之，信息经济是“低耗能”的经济，在工业经济中，国内生产总值（GDP）的增长与能源、原材料是同步增长，而在信息经济中，单位GDP所耗能源却下降，美国、日本等国近年来国民经济生产总值在增长，而能源却减少了。我国是人均自然资源劣势的国家，特别是能源较缺，如要把经济建设搞好，就必加快发展信息产业。二、人类社会对信息的需求当今社会，人类对信息需求日益高涨，世界所有国家，无论是发达国家，中等发达国家，还是发展中国家，都立足于新世纪的竞争。而要在竞争中取得胜利，就必须通过各种手段，捕捉有效的信息，从而掌握经济发展的主动权。可以预料，随着社会经济的发展，人们对信息的需要将日益高涨，因为：（1）现代信息处于爆炸的时代，文献量在成指数的增长，社会的信息量在迅速的增加。据不完全统计，当今社会，全球每年大约产生100万份发明专利，450万篇科技文献，1亿2千万册各类出版物，以及数以亿计的各种机构文件和资料。其中每年我国发表的经济类学术论文和资料就有3万多篇，也就是说，每天平均有100多篇，它们分别发表在1 000多种报刊上。这些文件和资料每十年大约要翻一番。此外各类信息系统内部以及地区之间、国际之间昼夜不停的信息传递也达到难以统计的程度。面对如此巨大且日益膨胀的信息量，没有足够的计算机系统和互联网络的支持和处理是不可思议的。（2）社会逐渐信息化，信息逐渐社会化和产业化是当今社会发展的潮流与趋势，也是当今的社会特征之一。信息对社会各个领域的渗透日益明显，几乎到了处处存在信息、事事离不开信息的地步。（3）企业的生存和发展，在竞争中立于不败之地，不得不掌握与其命运攸关的有关信息。随着经济的发展，信息在企业的经营活动中更为重要，这是因为：一方面，各种新技术、新设备、新材料不断产生，同时这些新技术、新设备、新材料又被广泛的应用于新产品的开发和应用上，因此，不了解这些信息，企业就不能用最新的科学技术、最先进的设备生产出最新的产品，企业就不能注入新的活力；另一方面，市场经济要求企业的生命越来越和市场连在一起，这就要求企业加强对市场的调查研究，随时了解市场行情，把握市场变化的信息，生产出适销对路的产品。只有这样，企业才能适应复杂多变的市场环境，企业才能生存，才能发展。总之，信息产业和信息技术影响超过了历史上任何一次的技术革命，它不仅影响着物质产品的生产过程，而且影响了信息和知识型产品的生产过程，它不仅影响到各国经济的发展，而且对各国的政治、军事、社会发展等产生了越来越大的影响。三、我国汽车维修业对信息资源的需求及存在问题传统意义上的我国汽车维修业，长期以来一直处于原始、落后的现状，是公认的脏、苦、累、差行业，这种落后表现在管理水平、技术水平、人员素质、设备装备等诸方面，而信息资源方面的落后表现得尤为突出。一百多年前诞生的汽车，只不过是一个简单的四轮交通工具，是被一些人，包括马车夫所嘲笑的笨重怪物。谁也不曾想到，就是这样一个笨重怪物，历经100多年的发展，由原始汽车变化成为一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展，使汽车的高科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统的应用，ABS 防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统、空气悬挂系统、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、动力牵引系统、自我诊断系统……，这一系列高新技术，不断完善着汽车的性能，展现在我们面前的汽车再也不是比马车强不了多少的简单的交通工具，而是一个集现代文明和智慧的高科技产物，而这个高科技产物，还在不断地向高科技领域纵深发展。这种汽车自身的高科技特征，加上世界各个汽车制造厂商每年不断地推出新的车型车种，先进技术的不断采用，多种系统的不断发展，使得广大汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈。

一、汽车修理工资格证报考条件1、助理汽车修理工三级(高级技能)大学专科及以上学历或大学专本科在读学生可报考；2、汽车修理工二级(技师)大学毕业满4年，或取得三级职业资格证书满5年的，可以报考；3、汽车修理工一级(高级技师)大专以上学历，或取得技师证书，年纪需28岁以上。二、汽车修理工证报考资料1、一寸彩色照片3张，或提供电子版照片；2、身份证复印件、毕业证(或学生证)复印件各1份，或提供电子版资料；3、填写国家职业资格鉴定申报表一份或电子版填好后网上传送；4、一级、二级另需开具相关工作证明原件1份(要求有单位公章)；5、一级二级学员考试后，另需提交3000字以上的论文一篇，格式按统一标准，并用A4纸打印。三、汽车修理工资格证考试时间、汽车修理工证书报考时间原则上固定在每个月第三周周末或每个月第四周周末安排考试，汽车修理工报考时间一般为：汽车修理工考试时间前15天截止报名；特殊情况的视报名人数另灵活安排考试时间。四、汽车修理工证考试分为理论《汽车修理工理论知识》考试和《汽车修理工实操知识》专业能力考核。理论知识考试采用闭卷笔试方式；专业能力考核采用闭卷模拟笔试方式。理论知识考试和专业能力考核均实行百分制，成绩皆达60分及以上者为合格。二级和一级还须进行综合评审。五、汽车修理工证书成绩查询汽车修理工考试合格后，一般约为45天到2个月左右取得汽车修理工证书。汽车修理工成绩查询统一网站为省职业资格工作网及国家职业资格工作网统一查询。国家职业资格证书全国通用。

近年来,社会对技能人才、特别是高技能人才的需求迅猛增长。但在大力推进高技能人才培养的过程中，也遭遇了申报资格条件的“瓶颈”限制，出现了对高技能人才能力定位不准、对其评定方式认识不足和急功近利、急于求成等误区，影响了高技能人才培养工程的深入推进。 一是评定方式误区。随着国企改革的深入、劳动力市场的建立、就业准入和职业资格证书制度的全面推行，技师职务评聘的弊端日益凸显出来，主要表现在：技师由各单位专家组评定，由于评审缺乏科学、统一的标准，不可避免地将出现论资排辈现象，人为因素对评聘的客观、公正性的影响和干扰在所难免，阻碍了年轻技能人才的成长。此外，由于技师是一种技术职务而非职业资格，职工一旦离开企业便意味着失去技师职务，使得职工不得不依附于企业。实际上，在最新颁布的国家职业大典中明确规定：技师、高级技师分居国家职业资格五个级别中的二级和一级，取得技师、高级技师的职业资格必须参加相应级别的职业技能鉴定并进行综合评审，鉴定和综合评审均合格者授予由国家劳动和社会保障部颁发的技师、高级技师职业资格证书。这就意味着技师职业资格的评定必须采取“以考为主、考评结合、评聘分开”或“以考代评”等更为客观、公正等方式来进行。各企业，特别是国有大中型企业，要顺应时代发展要求，紧跟职业发展步伐，积极探索高技能人才的培养与评定的办法。 二是能力定位误区。很多人认为技师是在某些行业里掌握着特殊技能，有技术绝活，这就对“技师”能力的定位存在着明显的偏颇。随着现代科技的高速发展、大规模工业化生产的普遍展开，各行各业都需要技术骨干、技术能手和岗位标兵，社会对技师的需求也大大增加。技师的内涵也大大丰富，对技师的能力要求更为具体、全面和宽泛。对技师不仅要求具有特殊技能（绝招）、贡献突出，有技术革新成果或发明创造，而且更应当熟练掌握本职业关键岗位的操作技能，具备独立处理和解决技术和工艺问题的能力。同时，技师还须具备一定的管理能力、技术革新能力和培训能力。他们对生产技术难题的分析解决、对事故隐患的防止和排除，在高难度的生产加工和复杂设备的调整维修，在技术攻关、技术改造、技术革新中，在对中、高级技术工人的传帮带和专业技术培训等方面都起着非常重要的作用。因此，新时期的技师，有必要加强上述各方面能力的培养与锻炼。 三是申报资格误区。按照目前的国家职业标准算下来，一个普通工人，从中级工逐级取证晋升到技师，至少需要7年，到高级技师则需要10年。这显然不能满足现代企业对高技能人才的迫切需求。对于新上岗的工人而言，强调在新岗位上持续工作一段时间，积累一定经验、具备一定资历是完全必要的，但对于申报高级以上的职业资格，因为已经取得中级职业资格，在基本工作经验和资格方面已经有了保证的前提下，若仍过于强调在本岗位连续工作的年限，则很容易挫伤年轻技术人才的积极性。各级别职业资格考核的关键是能力而不是其它，消除申报资格条件过高这一高技能人才培养中的“瓶颈”显得尤为迫切。正确做法应是：进一步放开职业申报条件，对在技能竞赛中获得名次、生产建设中有突出贡献的员工，允许他们提前参加技师的考评，为年轻技能劳动者施展才华、实现理想创造尽可能多的条件和机会；同时按照国家职业标准，严把鉴定质量关，确保高技能人才的质量。 四是市场导向误区。高级技工市场供需比例的严重失调变成了强有力的杠杆，一时间全国各行各业、地方劳动和社会保障部门、职业培训机构、企业都大兴技师、高级技师培养、评定之风，技能人才培训工作的成果甚至和评定多少名技师、高级技师直接划上了等号。于是，社会上技师培训速成班频频出现，有的企业则不断加快技师评定速度，甚至“批量生产”技师；有些企业则在各职业、各工种间广泛开展职业技能大赛，凡是获得前几名的，都给予技师职业资格，是否有据可依却全然不管。还有的劳动部门和培训机构为了迎合市场需求，不惜降低考核、鉴定的标准，只要有利可图，什么样的技师班都可以开，什么样的技师证都可以发，如此培养技师，其后果不言而喻。在评定人才的标准方面，应该是前后连贯、始终如一的，应始终坚持标准、严格把关、严格考核，宁缺毋滥，要把造就一支世界一流的高技能人才队伍作为培养目标。