工程制图教学论文范文

你们应该买了土木工程概论这本书吧，上面什么都有，我当时就是从上面找的，好多呢，1500字算什么，怕啥

浅析三维标注技术在工程制图课教学中的应用论文

引言

三维标注是指在零件或产品设计所得的三维模型上直接进行标注。标注的范围主要包括尺寸、公差、注释、文本以及相关符号。三维标注的这个定义是相对于传统的二维标注而言的，在现行的传统标注中，往往是首先通过对三维模型投影生成二维制图，再在二维制图上进行标注。在三维模型上直接标注，以取代在二维图纸上的标注就成为受研究人员关注的一个研究课题。现代制造业致力于无纸设计、制造，即在产品的设计和制造过程中全面应用产品的数字建模技术。三维标注技术所致力的目标就是彻底摒弃二维工程图，在产品的设计、分析和制造的整个流程中完全实现数字量传递。国外对三维标注的学习、研究开展得较早，现在基本上已经实现了生产应用。我国在这方面的研究、应用开展得较晚，在应用上也远远落后于国际先进水平，企业依然主要使用二维标注的方法，学校工程制图课程也未开展相关内容的学习。因此，加强在各类型高校或职业技术院校的工程制图课程教学活动中，增加三维标注方面的学习、研究势在必行。

1三维标注的优越性

教学过程中，首先必须让学生了解工程应用中，三维标注在现代制造业中重要意义，使学生建立良好的学习兴趣，这样有利于更好地开展本部分内容的教学。

传统的设计过程中，首先需建立三维模型的几何定义，接着创建二维制图，再进行标注，最后使二维图纸生效，它存在以下几个不足:

（1）标注和三维模型没有联系;

（2）尺寸公差重新定义、修改和转换了很多次，成本高、易出错;

（3）二维标注中打印输出的硬拷贝与原来的电子设计文档脱离了联系，设计、变更和管理成本很高。而三维标注则有着如下的优点:

1)直接标注在三维模型上，清晰直 观，无需严苛的训练，工程师、车间工人、管理人员都容易理 解;

2)在二维工程制图中，为了详细描述一个产品零件或者部件，要制作大量的截面图、向视图、局部放大图，绘制这样的图样，将耗费技术人员大量的有效工作时间，三维标注则省去了这些麻烦;

3)三维标注可以在整个产品生

命周期中使用和共享，产品生命周期的全过程使用数字量传递。基于三维标注的优越性，在零件的三维模型上直接进行标注、取代二维标注、实现在产品的全生命周期中完全山数字量传递已被视为一种不可阻挡的趋势。

2三维标注的原理及标注平面

在学生建立学习三维标注浓厚兴趣的基础上，进一步让学生理解三维标注的原理及标注平面的建立，这将为学生学习该部分内容打下良好的基础。

三维标注从表现形式上看，只需要在三维模型空间中确定一个标注平面，然后可以按照以往二维工程图标注方法来实现。所以三维标注的实现方法就是:

（1）在三维模型空间中确定一个标注平面;

（2）选择标注对象，并将标注对象投影到标注平面上;3)按照二维工程图标注方法完成标注。标注平面是用来管理三维标注的，主要作用为:

1)定位在平行于标注平面的平面上;

2)所做的标注位于或附着在这个平面上。标注平面可以通过平面或平面型曲面或儿何体的平面型表面来创建。

3CATIA平台下支架类零件的三维标注

在三维软件平台下，让学生做些具有典型性和代表性的习题很有必要，这些练习题要能够比较全面地覆盖制图标注中涉及到的方方面面。同时，为了增强学生解难题的适应能力，必须适当地增加练习点相对集中、综合难度较大的题目，从而使学生不断提高三维标注的能力。以下内容拟在CATIA平台下，通过对一航空支架零件的标注过程的'练习、讲解，使学生全面、系统地明确零件三维模型的三维标注。

平台三维标注工具的介绍

语义公差顾问(Toleraneing Advisor):在CATIA中，其绝大部分工作主要在Funelional Toleraneing &Annolalion CFTA)工作台下完成。Toleraneing Advisor·是用来在产品或零件上指定三维标注的工具。作为一个智能向导，它可以帮助使用者根据选中的儿何元素或已经存在的标注来创建允许的标注。Toleraneing Advisor可以根据相应的标注标准完成文本、注解、基准、基准目标、尺寸、儿何图形公差和粗糙度创建与标注。

标注视图管理:三维标注所有的标注都须标注在标注平面上，使用这些平面，可以创建不同的视图平面，任何创建的标注都会落于这些平面中的一个之上。视图标注平面在三维模型中以一个虚线勾勒的平面框架显不，这个框架中包括原点和坐标轴，这个框架可以自动地变大或变小以适应和容纳新的标注。当在一个特定的标注平面上添加新的标注时，必须先“激活”该标注平面，以将该平面作为优先平面来接纳新的标注。在FTA中，标注视图平面主要分为3类:1)正视图标注平面;2)剖视图标注平面;3)剖切标注平面。在CATIA中不仅可以建立这3种标注平面，还可以建立偏移量剖视图/剖切和联合剖视图/音切。

捕获(CapLure)有时候三维模型上面有过多的标注，不利于观察，而且旋转模型也会用去大量时间。CATIA允许设计者在完成标注后创建一个“捕获”，将标注过的尺寸摆成一个最佳视角，在这个捕获视图里，可以选择部分标注被显不，多个捕获则可以完整地表达三维模型的全部信息。捕获是CATIA中对视图和标注进行管理的重要命令。

4结语

文中对高校工程制图课程中引入三维标注内容的教学做了初步的探讨，主要结论如下:D教学过程中要要使学生在明确三维标注意义的基础上，重点讲明其基本原理及其相较于传统二维标注的优越性。2J以某支架类零件在CATIA平台下进行三维标注为例，讲明在三维软件平台下进行三维标注的基本操作，使学生能有更直观的认识，也便于学生更好地学习本部分的内容，同时对于三维标注中的难点问题，也给出了一些解决的思路和方法供学生课后思考、实践。

cad学习心得这学期我们学习了AUTO CAD 课程，我真切地体会到了这种绘图系统的实用性。同时也感觉到，绘图作为机械设计过程中设计思想的载体，具备良好的绘图能力是每一个设计人员最基本的素质。虽然现在考试已经结束，但我觉得自己的学习过程还没结束，还有很多地方可以提高。说到它的使用性，相信许多同学都有同感。以前我们画工程制图是手工画，画一张完整的A3也得两个小时，还记得最后的测绘用了二十多个小时，令大家倍感疲惫。而且要注意图纸的整洁，线条的宽度，字体的美观，绘制过程花费很多时间。现在用AUTO CAD就完全没有这方面的问题，粗细线条全用“特性”来规范，一目了然。尺寸也相当准确，在命令提示行里输入多少就是多少，也不用拿着丁字尺在图纸上比来比去，到头来还是达不到十分准确。画线线连结的时候CAD尺寸方面的优势就更加明显，比如画圆与直线相切的时候，手工绘图只能凭感觉觉得差不多就画上去，每一条画得都不一样，怎么看都不对称。用CAD画，打开对象捕捉就能把切点给抓进来，又快又准！尺寸标注更是快捷，两个点一拉，左键一点就完成一个标注，不用画箭头，不用标文字，只要自己设计好标注格式，计算机就能按要求标出来。插入文字也很方便，在多行文本编辑器里输入文字内容就能出来绝对标准的国标字，比起我们手写的字就美观漂亮的多！粗糙度、基准符号、标题栏等做成块就可以随意插入，用不着一个一个地画了，用起来确实很快！以上说的都是画二维图AUTO CAD的优越性。不仅二维图形方便快捷，AUTO CAD作为世界上功能最强大的绘图工具，在绘制三维图形方面同样卓越！打开“等轴测”，F5键切换绘图方向，就可以绘制等轴测图形。同时，它的实体功能可将平面图形拉伸为立体图形，可在立体图上倒角。所以，先画平面图，经过等功能转为立体后进行组合，再进行交、差、并等实体编辑计算，就能得到准确美观的三维图形。不仅如此，将模型空间转为图纸空间时，还可以把三维图形的俯、主等视图表达出来，这样就和以前绘制的工程制图统一起来了，不同的是手工画总共要画三个视图，这里一个也不用，只需改变三维图形的投影方向就完成了。总之，如果要我用三个字来表达我对AUTO CAD的感觉，就是快、准、美！结合我自身的情况，我将继续练习使用AUTOCAD，做到能够把它运用得得心应手、挥洒自如，使它成为我今后学习和工作的助手。同时，也要培养良好的绘图习惯，保持严谨的态度，运用科学的学习方法，这样才能游刃有余！CAD经验1、基础很重要实践证明，“手工图板”绘图能力是计算机绘图能力的基础，学习《AutoCAD》，需要一定的画法几何的知识和能力，需要一定的识图能力，尤其是几何作图能力，一般来说，我所在的班级中，《工程制图》水平好的学员，学起来较容易些，效果较好！2、循序渐进整个学习过程应采用循序渐进的方式，先了解计算机绘图的基本知识，如相对直角坐标和相对极坐标等，使自己能由浅入深，由简到繁地掌握AutoCAD 2000的使用技术。3、学以致用在学习AutoCAD 2000命令时始终要与实际应用相结合，不要把主要精力花费在各个命令孤立地学习上；要把学以致用的原则贯穿整个学习过程，以使自己对绘图命令有深刻和形象的理解，有利于培养自己应用AutoCAD 2000独立完成绘图的能力。4、熟能生巧配套的《计算机绘图习题集》作为上机实验书，它能使我们更加深入地理解、熟练AutoCAD 2000的命令。要强迫自己做几个综合实例，分别详细地进行图形的绘制，使自己可以从全局的角度掌握整个绘图过程，力争使自己学习完AutoCAD 2000课之后就可以投身到实际的工作中去。掌握技巧1、常见问题要弄懂（1）同样画一张图，有的同学画的大小适中，有的同学画的图形就很小，甚至看不见，这是为什么？这是因为绘图区域界限的设定操作没有做，或虽用LIMITS命令进行了设定，但忘记了用ZOOM命令中的ALL选项对绘图区重新进行规整。绘图区域的设定是根据实际的绘图需要来进行的。（2）有同学用线型名称为“HIDDEN”的线型画线段，但发现画出的线段看上去像是实线，这是什么原因引起的？这是“线型比例”不合适引起的，也就是说“线型比例”太大，也可能是太小。解决问题的办法是将线型管理器对话框打开，修改其“全局比例因子”至合适的数值即可。（3）在进行尺寸标注以后，有时发现不能看到所标注的尺寸文本，这是什么原因引起的？这是因为尺寸标注的整体比例因子设置得太小，将尺寸标注方式对话框打开，修改其数值变大即可。以上三个问题仅仅是我的同学们上机过程中遇到的最典型的三个问题和困难。实际问题不胜枚举，作为学员彻底弄懂这些问题，很有必要，对提高绘图质量和效率很有帮助。2、有比较，才有鉴别容易混淆的命令，要注意使自己弄清它们之间的区别。如ZOOM和SCALE，PAN和MOVE，DIVIDE和MEASURE等等。3、层次要分明图层就像是透明的覆盖图，运用它可以很好地组织不同类型的图形信息。学习过程中，我的同学图省事，直接从对象特性工具栏的下拉列表框中选取颜色，线型和线宽等实体信息，这很不好，使得处理图形中的信息不那么容易，要特别注意纠正自己的这一不好习惯。严格做到层次分明，规范作图。我的体会是：养成良好的习惯，受益匪浅。4、粗细要清楚能够显示实体的线宽是AutoCAD 2000的新功能。使用线宽，可以用粗线和细线清楚地展现出部件的截面，标高的深度，尺寸线以及不同的对象厚度。作为学员，一定要通过图层指定线宽，显示线宽。提高自己的图纸质量和表达水平。5、内外有别利用AutoCAD 2000的“块”以及属性功能，可以大大提高绘图效率。“块”有内部图块与外部图块之分。内部图块是在一个文件内定义的图块，可以在该文件内部自由作用，内部图块一旦被定义，它就和文件同时被存储和打开。外部图块将“块”的主文件的形式写入磁盘，其他图形文件也可以使用它，要注意这是外部图块和内部图块的一个重要区别。6、滴水不漏图案填充要特别注意的地方是构成阴影区域边界的实体必须在它们的端点处相交，也就是说要封闭，要做到“滴水不漏”；否则会产生错误的填充。作为学员最好还要学会如何查找“漏洞”，修复错误。7、写文字要规范文字是工程图中不可缺少的一部分，比如：尺寸标注文字、图纸说明，注释、标题等，文字和图形一起表达完整的设计思想。尽管AutoCAD 2000提供了很强的文字处理功能，但符合工程制图规范的文字，并没有直接提供。因此要学会设置“长仿宋体”这一规范文字。具体操作的简要步骤是，打开“文字样式”对话框，新建一个样式，可取名为“长仿宋体”，对话框中字体名改为选用“仿宋体GB-2312”，宽度比例也要改为。尺寸标注的文字可改为“”代替“仿宋体GB-2312”。另一种作用规范文字更简单的方法是，直接使用AutoCAD 2000样板文件提供的“工程字”样式；注意，使用前要用“使用模板”方式启动AutoCAD 2000，选择国标标题（如：GBA3）进入绘图状态。再将“工程字”样式置为当前工作样式。这种方法，大多数教科书中没有提及，作为学员要注意补充一下这一训练。8、特殊字符，特殊处理实际绘图中，常需要输入一些特殊字符，如角度标志，直径符号等。这些中利用AutoCAD提供的控制码来输入，较易掌握。另一些特殊字符，如“τ”、“α”、“δ”等等希腊字母的输入，掌握起来就不那么容易了。它要用到MTEXT命令的“其他…”选项，拷贝特殊字体的希腊字母，再粘贴到书写区等操作。尤其要注意字体的转换等编辑。还有一些特殊文本，如“φ”在机械制图中应用较多，叫做带上、下偏差的尺寸公差标注，也可用MTEXT命令的“堆叠”功能来实现。这样做远比在尺寸标注对话框中调节相应功能数值方便得多。我个人的体会是：特别方便！9、不依规矩，不成方圆工程标注是零件制造、工程施工和零部件装配时的重要依据。在任何时候一幅工程图中，工程标注是不可少的重要部分。在某些情况下，工程标注甚至比图形更重要。我的许多同学不怕绘图，怕标注；原因之一是尺寸标注方式对话框里选项太多，自己又理解不清，更不知道这些选项之间如何配合，所以往往很难达到理想的标注效果。为此，除应弄清对话框里各选取项的含义及常用值外，还应督促自己学习时应遵守如下五个规程：1、为尺寸标注创建一个独立的层，使之与图形的其他信息分开，便于进行各种操作。2、为尺寸文本建立专门的文字样式（如前述“长仿宋体”）和大小。3、将尺寸单位设置为所希望的计量单位，并将精度取到所希望的最小单位。4、利用尺寸方式对话框，将整体比例因子设置为绘制图形时的比例因子。5、充分利用目标捕捉方式，以便快捷拾取寻找点。10、两个空间、两个作用，两个练习在AutoCAD 2000环境中有两种空间：模型空间和图纸空间，其作用是不同的。一般来说，模型空间是一个三维空间，主要用来设计零件和图形的几何形状，设计者一般在模型空间完成其主要的设计构思；而图纸空间是用来将几何模型表达到工程图之上用的，专门用来进行出图的；图纸空间有时又称为“布局”，是一种图纸空间环境，它模拟图纸页面，提供直观的打印设置。目前的设计方向是进入三维的零件建模和设计，那么零件设计好之后需要表达到工程图上时，需要对其进行各个角度的投影，标注尺寸，加入标题栏和图框等等操作，此时在模型空间已经不能方便地进行这些操作了，在图纸空间则非常方便。在图纸空间中可能创建并放置视口对象，还可以添加标题栏或其他几何图形。可以在图形中创建多个布局以显示不同视图，每个布局可以包含不同的打印比例和图纸尺寸。布局显示的图形与图纸页面上打印出来的图形完全一样。为了使自己深刻理解“图纸空间”的作用，学习时，要根据老师要求求至少做两个这方面的实际例子，巩固“图纸空间”的概念。不得偷懒！11、九九归一计算机绘图的目标就是要使设计的结果在生产实践中发挥作用。目前的设计结果基本上以纸基图纸的方式进入到生产中，同时，在设计单位，纸基的图纸也是图纸档案管理的主要对象。虽然计算机辅助设计的发展方向是达到设计、生产的无纸化，但除了极少数巨型的制造企业外，绝大多数普通的设计生产单位还是以纸基图作为组织设计生产的依据。因此，怎样将AutoCAD 2000设计产生的电子格式的图纸转换成描绘在规定幅面上的纸基格式的图纸，是一个与生产实际结合得非常紧密的问题，在某种意义上来说，这一步与图形的修改、编辑等绘图过程同等重要。因此，“打印”的学习，除了弄清楚对话框的使用外，还应积极参加老师组织的一次演示课，使自己真实感受一下“计算机绘图”的这一最后环节。综上所述，学然后知不足。AutoCAD还有许多实用的功能，尤其是一些三维功能。学无止境，只要大家在学习中善于总结和归纳，一定能找到最佳学习方法。

实训报告是展示自身实训收获成长的重要报告，那么实训报告该如何写呢?我精选了一些关于实训报告的优秀范例，一起来看看吧。

水利工程制图的实训报告

20xx年11月1日至20xx年11月20日期间，我们在学校老师的的带领下，进行了水利工程测量实训，由于条件限制，本次水利工程测量实训由全班同学共同组成一个实训小组进行。

一、实训的目的、作用

水利工程测量实训的目的是使之在掌握了大比例尺地形图测绘理论和方法的基础上，进一步提高在工程设计、施工以及管理工作中正确使用地形图及测量资料的能力。

二、实训的要求和任务

水利工程制图实训是中央广播电视大学工学科水利水电工程与管理专业的一门重要的专业基础实训课程，是为培养学员正确识读、绘制专业施工图、结构图和参与图纸会等能力的最基本的训练。 本次实训的主要任务是培养学生绘制和阅读本专业工程图样的基本能力，培养空间想象能力和图解空间几何问题的初步能力，培养认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风，为学生的绘图和读图能力打下良好的基础。通过进行水利工程测量实训，使之能掌握普通水平仪及经纬仪的使用方法及检核方法;掌握大比例尺地形图的测绘原理及方法;掌握水工建筑物的施工放样方法;掌握正确识读地形图及正确应用相关测量信息的方法。

三、实训前的准备工作

1、阅读教材及实习指导书的有关内容，并查阅相关的测量技术规范。

2、领取仪器并检验(水准仪一套、3m水准尺一套、经纬仪一套、50m手摇钢尺一把、测钎二个、水准记录本一本、测回法记录本一本、量距记录本一本、绘图板一块、绘图铅笔、三角尺、计算器等)。

四、控制测量

1、选点

本次实训的控制测量区域选择在宝坻区环城南路公园，采用闭合导线，沿香樟林公园小路，共布设了5个点。图根点的选择均为通视良好，易架设仪器和量距的地点，A01和A05号图根点采用钢筋水泥桩埋设，其余图根点采用木桩埋设。

2、量距

本次量距采用50m手摇钢尺，共丈量了11段距离。实地丈量时，A03和A04段由于超过了50m长，采用经纬仪进行直线定线后，分段进行了丈量。丈量后，进行了水准测量，并通过倾斜改正值计算公式△Dh=h2/2L进行倾斜改正，闭合导线总长。

3、水准测量

本次实训的图根水准测量采用闭合导线，共5个图根点(A01-A05)，高程系统采用假设高程(A01=)，采用等外水准测量，水准仪使用北测产DSZC24型自动安平水准仪进行观测，仪器编号为270564，尺垫用生铁尺垫，共2个。采用双面

尺法进行读数，当红黑面测出高差大于±3mm时，该测站进行重新观测，各图根点之间的高差闭合差容许值不能大于fh容=±40 mm。在进行观测时，A01～A02段和A04～A05段的高差闭合差均大于了容许值，进行了重新观测，直到小于高差闭合差容许值为止，整个闭合导线的高差闭合差为+6mm，小于fh容=±40 =±24mm，该水准测量成果可用。

五、实习心得与体会：

在这次实习中，我们组虽然进行的不是很顺利，但因此我们也掌握了一些绘图工作的经验：

水工图的绘制，除遵循制图基本原理以外，还根据水工建筑物的特点制定了一系列的表达方法，综合起来水工图有以下特点：

水工建筑物形体庞大，有时水平方向和铅垂方向相差较大，水工图允许一个图样中纵横方向比例不一致。

水工图整体布局与局部结构尺寸相差大，所以在水工图的图样中可以采用图例、符号等特殊表达方法及文字说明。

水工建筑物总是与水密切相关，因而处处都要考虑到水的问题。水工建筑物直接建筑在地面上，因而水工图必须表达建筑物与地面的连接关系。

当然，娴熟的绘图技术还需要大量的实践和经验。

计算机制图实训实训报告，内容如下，以供参考：

一. 计算机制图的历史及其发展。

计算机强化训练是一门实践性很强的基础课。通过该实训，使我们熟悉三维软件和二维软件的操作，为今后的课程设计、毕业设计打下坚实的绘图功底。

机械图样是表达和交流设计思想的重要工具 ,制图是机械类专业学生必须掌握的基本功。AutoCAD具有强大的几何图形的绘制和编辑功能，已被企业广泛地应用于设计绘图。本次实训尝试将制图与AutoCAD软件相结合，让学生在学习手工制图的基础上，熟练掌握AutoCAD界面及学习计算机绘图的技能，并为学习其它软件打好基础。

进入20世纪70年代以后，随着计算机硬件质量的迅速提高和成本的降低，再加上先进的软件不断地推出，并同计算机辅助制造(CAM)相结合，在工程界，计算机辅助绘图与设计已成为一个迅速发展的领域。

二.实训要求

要求利用AutoCAD软件绘制零件图、利用零件图绘制装配图，利用装配图拆画零件图，并标注尺寸公差，形位公差，绘制明细栏、序号等;要求利用三维软件(推荐使用ProE或SolidWorks)进行零件的建模，零件的装配和工程图的制作等。加强学生对专业绘图软件操作能力的培养;促使学生养成能独立完成相对比较简单设备或机构的图纸设计。为后续的课程设计和毕业设计打下绘图功底和基本设计思路。

三、实训内容

(一) AutoCAD强化训练

1、基本知识要求：

(1)AutoCAD基本绘图命令和编辑命令的使用;

(2)AutoCAD的图层设置和尺寸标注;

(3)AutoCAD的图纸打印设置和技巧;

(4)利用AutoCAD绘制零件图的基本步骤和方法;

(5)利用AutoCAD根据零件图组装成装配图，并标注序号、明细栏等;

(6)利用AutoCAD根据装配图拆画零件图;

2、基本技能要求：

(1)掌握利用AutoCAD绘制零件图;

(2)掌握根据零件图组装成装配图;

(3)掌握根据装配图拆画零件图;

(二)三维建模和绘图强化训练

1、知识要求：

(1)零件的装配和运动仿真;

(2)工程图的生成(包括，图框的设置、视图的生成、尺寸的标注、粗糙度和形位公差的标注)。

四.绘图步骤

(一)准备

1、开机后在D盘上建立自己的文件夹，以自己的姓名为文件夹名。

2、启动AutoCAD2000软件;选择“公制”、“确定”;

3、选择“文件”-“新建”;

4、检查并调出常用的工具栏，如标准工具栏、对象特性工具栏、绘图工具栏、修改工具栏、尺寸标注工具栏;

5、选择“文件”-“另存为”;选择D盘自己的文件夹，取文件名为零件的名称，如阀体，扩展名为.dwg(取默认扩展名);再“保存”。 (绘图时随时注意“保存”，每次下机时，将自己文件夹的内容复制到自己的软盘中保存;下次上机时,若硬盘上无绘制图形，则先从软盘上复制后，再继续绘制)

(二)设置样板图。

1、绘图设置 在绘图前必须进行必要的设置。

(1)建议图层设置见表二 。

设屏幕背景为黑色;若屏幕背景为其它色，则变成黑色，若不会操作则请教老师。

(2)建议文字样式设置。

(3)建议尺寸样式设置(运用尺寸标注样式管理对话框)。

1、绘图方法的几点建议：

(1) 为画图方便，采用1:1比例绘制，即按图上标注的尺寸直接输入绘制图形。输出图形时，再确定比例，可打印成不同比例的图。

(2) 为看图习惯,可打开线宽显示开关,若粗实线看起来还是太细,可

调整“格式”菜单中的“线宽显示比例”，不要修改图层设置的线宽尺寸。

(3)绘图时, 若屏幕上图形太大或者太小,则单击“标准”工具栏上的“实时缩放”按钮，拖动鼠标，改变图形显示的缩放比例,不要改变绘图的尺寸。

(4) 图形尽量绘制在不同层上,当前颜色、线型、线宽最好设为随层(Bylayer)，即取默认值。

(5) 绘图时，需要的端点、中点、圆心、交点、垂足、切点等特殊点，要借助对象捕捉方式确定。

(6) 各视图间的投影关系可借助对象跟踪绘制。

(7)填充剖面符号时,若显示“无效边界”，则检查图形是否封闭。

2、标注尺寸 先选定所需的尺寸样式，再标注尺寸。

(1)换当前层为尺寸层(CCC)。关闭剖面符号层。

(2)将线性尺寸(XX)样式设置为当前样式。

(3)用线性尺寸标注命令标注所有的长、宽、高等基本尺寸，如118、120、55。

(4)用半径标注命令标注圆弧上的半径尺寸，如R12、R20、R25。

(5)将直径尺寸(ZJ)样式设置为当前样式。用线性尺寸标注命令标注直线方向的直径尺寸，如φ15、φ23、φ30。

五、实训效果图

六、实训心得

作为AutoCAD课程教学，毋容置疑地已经成为当前高等职业教育改革发展的总趋势下，引领着课程建设领域里的先河，因为计算机辅助设计毕竟只是理论的应用，所以设计的前提是理解理论研究的成果，并运用理论。只有运用熟练后，才谈得上创造——创造性运用—

—并对理论进行加工、重建。通过AutoCAD实例教教程的具体教学，充分体现和达到计算机的应用技术绘制机械图样，乃至各种工程领域的图样及完成辅助设计。使学生学有所得，坚守和坚信着是课程“易教易学”的原则，通过现代化的教学手段，理论教学与上机操作并重的教学方式，努力改革验证式教学方法，追求参与创新的教学模式，拓展学生实际应用能力，完成相应的实践内涵。通过大量的上机实训，掌控计算机绘图的设计技能。时代的发展，需要更多的应用型创新性人才，当代科技迅猛发展，必然要我们重塑和颠覆着世人传统意识上的“优秀”。因此，单一的理论性观点和单一的创造性观点都是片面的。

可以这么说，教学设计绘图中理论性是基础，创造性是关键。这种认识与人们在长期的教学实践中总结出来的“教学有法而无定法”是一致的。“教学有法”就是指教学设计中的理论指导，教学系统设计应根据这些“法”——即已有的教学系统设计理论来进行;但是，教学又“无定法”，人的认知规律形成对实践来说是第二性的，实践中总存在着与理论中预见的条件不一致的情形，这就不能把理论看作教条，而应该在实践中发展理论，达到理论上和教学上“质”的升华，这就必然要求教学系统设计具有创造性。理论不可能预见所有的问题，某些反常问题的存在使得理论有时候会超常应用，因而我们在进行实践教学活动中，特别是在AutoCAD课程的教学过程中，就是一种创造性的活动——超常运用理论必然要对理论进行改造、扩建或新建，以适应原有理论未能预见的新情况、新问题，激活新思维去创造一个新的宏伟“蓝图”。

制图测绘实训的总结

测绘实训是我们机械设计专业的一个重要实践环节，在学校安排的这一周是实习期间，我坚持听从老师的安排，按计划完成每天的实训任务。

在为期一周的测绘实训中，我每天按时到画室进行实践操作，每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论，请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘，是我掌握了零件测绘的方法和步骤，学会了一些常用工具的使用方法，能够根据测量数据准确画出零件图形，让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识，让我的制图技能有了较大提高，能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时，由于习惯我还先绘制主视图，因而给绘图带来麻烦，导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚，例如，有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足，对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解，课本知识还需要进一步学习,专研，同时也要及时复习巩固已学知识。

实训中无处不体现出团队合作精神，让我体会到在学习工作中的团队力量，同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期5天的测绘实训结束了，在这一段时间里我付出了许多，也得到了很多。有时当天任务白天没完成，晚上就再去加班完成，以天下来感觉很累，但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。

总之，付出了就会收获。

cad制图实习日记

今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前两天因为上班，起的特别早，因为学校离上班的地方很远，要转车才能到，我最怕坐车，会有晕车反应，但这样的痛苦比起难得的实习机会，我还是觉得很值得。

每次坐车我会选择靠前的位子坐，不舒服的时候我就想，等实习结束了，我就会用cad，会结构设计了，一忘乎所以，注意力就被转移，好像也就不晕车了。

2

这里的每一个人画图的速度都相当快，我站在旁边看得时候，往往是没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声，图形就很快的出来了，而我却连他们的画图思路都还没看明白。这个办公室里唯一做结构的居然是我师兄，建工学院毕业的，这就好办了，既然是校友，我就没什么不好意思的了，不懂的经常去问他，他人很好，只要他会的都告诉我。当然，在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作，我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候，就拿去问个明白，画图的问题是逮到谁就问谁，结构方面的问题当然就要问师兄了。师兄说做结构设计一般最常用的就是pkpm软件了，还有tsst和探索者，这些软件等到我们做毕业设计的时候都会用到，但是学校却不一定会开设这些软件应用课，所以先接触和了解这些软件对将来的学习是很有帮助的。

师兄还借了几本书给我看，都是关于这些软件的教程。

3

我总结的经验真的很管用，早上坐车来的时候居然没感觉到晕车，因为我一路上都在做着美梦，我通过一个月的设计院实习，学会了cad，学会了pkpm，了解了建筑设计和结构设计的大概步骤，工地也去了不少次，看见工人们如何打桩，如何绑扎钢筋，如何支模板，如何浇筑混凝土......想着想着就到了该下车的时候。现在说是美梦，但我相信在不久的将来，一定会美梦成真的。

今天，我照着那本借来的cad教程操作了几个简单的命令，l是画直线，e是删除，s是拉伸，t是修剪，c是复制，m是移动......绘图的时候还可以设置对象捕捉的功能，用起来非常方便。这比起用手绘图要快多了，想到上学期期末的那几个课程设计手画的图，花了我多少时间啊，从早到晚不停的画，拿到电脑上，一个小时可以当一天来用。不过话又说回来了，只有通过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识，为cad制图打下坚实的基础。

cad制图实习日记范例

一

又是新的一周开始了，上个星期主要还是练习cad，现在我已经可以画一些简单的建筑平面图了，从一开始图层的建立到最后的尺寸标注，图案填充等细部的处理。cad入门不难，但要用的好，还是要花功夫的，这就是时间的问题了。

今天的任务还是练练cad，巩固上周学的一些命令，我打算这周把pkpm的书好好看看，配合电脑操作，加深印象，再加上这里的名师指导，学起来一定事半功倍。

我一边画图一边把用到的不一样的命令记在纸上，防止忘记，毕竟才开始学，我认为记下来还是很有必要的，以后回忆起来也很方便，不用再翻书，或是问人了。

二

上午一直在看pmcad教程，了解了主要的结构建模步骤。

首先是从主菜单进入人机交互建模，内容是

1、各层平面的轴线网格，各层网格平面可以相同，也可以不同。

2、输入柱、梁、墙、洞口、斜柱支撑、次梁、层间梁的截面数据，并把这些构件布置在平面网格和节点上。

3、各结构层主要设计参数，如楼板厚度、混凝土强度等级等。

4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载。

5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载。

6、根据结构标准层、荷载标准层和各层层高，楼层组装出总层数。

7、设计参数、材料信息、风荷载信息和抗震信息等。

8、对上一步所建模型进行检查，发现错误并提示用户。根据上下层结构布置状况作上构件连接。

三

pmcad模块是整个结构cad系统的核心，也是建筑cad与结构cad的必要接口。

通过精心设计的人机交互输入方法建立起各层结构布置数据和荷载数据，结构布置包括柱、梁、 墙、洞口、次梁、预制板、挑沿、错层等，荷载生成中作结构自重计算，荷载从板到次梁、承重梁及从上部结构到基础的传导计算。人机交互过程中随时提供修改拷贝复制查询等功能。

pmcad为框架、连续梁、砖混分析及高层三维分析计算软件提供全部数据文件而无需人工再填表，还可为梁柱、剪力墙、楼梯和基础ca你正在浏览的实习报告是设计院实习日记 d提供画图信息。

绘制正交及斜交网格平面的框架、框剪及砖混结构平面图，包括柱、墙、洞口的平面布置、尺寸、偏轴、画出轴线及总尺寸线，画出预制 板、次梁及楼板开洞布置，计算现浇楼板内力与配筋并画出板配筋图。画砖混结构圈梁构造柱节点大样图。作砖混结构和底层框架上层砖房结构的抗震分析验算。统计结构工程量并以表格形式输出。